Motorklipper 22.80 Met Ucb Rijn

Detta Rijnvaart-certifierade Flytande Bostadsskepp har en unik design med ett omfattande hydraulsystem. Detta system styr bland annat bog- och akterskruv, garagedörren, förmasten (som också fungerar som kran), spudpelarna, styrhyttaket, generatorn och propellern. Dessutom är fartyget helt självförsörjande tack vare en avancerad elektrisk installation. Interiören är genomtänkt: styrhytten erbjuder bekväma sittplatser och sidodörrar samt en trappa ned till den rymliga och unika köket med bar och salong. I fören finns ägarhytten med eget badrum. Baktill leder en korridor förbi maskinrummet och teknikrummet till akterhytten, där gästhytten med två enkelsängar, ett skrivbord och ett gästbadrum är belägen. I mars 2025 togs klipperjakten upp ur vattnet för inspektion och skrovet och relingen konserverades. På grund av eftersatt underhåll och de omfattande installationerna söker fartyget en tekniskt kunnig ny ägare.

This Rhine certified Dutch Barge has a unique design with an extensive hydraulic system. This system operates, among other things, the bow and stern thrusters, the garage hatch, the foremast (which also serves as a crane), the spud poles, the wheelhouse roof, the generator and the propeller. Additionally, the vessel is fully self-sufficient thanks to an advanced electrical system. The interior is thoughtfully designed: the wheelhouse offers comfortable seating, side doors and a staircase leading down to the spacious and unique kitchen with a bar and the salon. At the front, there is the owner's cabin with an en-suite bathroom. At the rear, a corridor leads past the engine room and technical space to the aft cabin, where the guest cabin with two single beds, a desk and a guest bathroom is located. In March 2025, this Live Aboard clipper yacht was taken out of the water for a survey and the hull and bulwark were repainted. Due to overdue maintenance and the extensive installations, this Dutch Barge is looking for a technically skilled new owner.

Dette Rijnvaart-certificerede Sejlende Boligskib har et unikt design med et omfattende hydraulisk system. Dette system styrer blandt andet bov- og hækpropel, garagelugen, foranmasten (som også fungerer som kran), spudpælene, styrehustaget, generatoren og skruen. Derudover er skibet fuldt selvforsynende takket være en avanceret elektrisk installation. Interiøret er velovervejet: styrehuset tilbyder komfortable siddepladser samt sidedøre og en trappe ned til den rummelige og unikke køkken med bar og stuen. Foran er ejerhytten med tilhørende badeværelse. Bagerst fører en gang forbi maskinrummet og teknikrummet til agterkahytten, hvor gæstehytten med to enkeltsenge, et skrivebord og et gæstebadeværelse er placeret. I marts 2025 blev klipperjagten taget op af vandet til inspektion, og skroget og rælingen blev konserveret. På grund af efterslæb i vedligeholdelse og de omfattende installationer søger skibet en teknisk kyndig ny ejer.

Dit Rijnvaart-gecertificeerde Varende Woonschip heeft een uniek ontwerp met een uitgebreid hydraulisch systeem. Dit systeem bedient onder andere de boeg- en hekschroef, het garageluik, de voormast (die tevens als kraan dient), de spudpalen, het stuurhutdak, de generator en de schroef. Daarnaast is het schip volledig zelfvoorzienend dankzij een geavanceerde elektrische installatie. Het interieur is doordacht ingedeeld: de stuurhut biedt een comfortabele zitgelegenheid en zijdeuren en een trap naar beneden met naar voren de ruime en unieke keuken met bar en de salon. Voorin bevindt zich de eigenaarshut met en suite badkamer. Achterin leidt een gang langs de machinekamer en technische ruimte naar de achterroef, waar de gastenhut met twee 1-persoons bedden, een bureau en een gastenbadkamer is gesitueerd. In maart 2025 is het klipperjacht voor de keuring uit het water gehaald en zijn de romp en boeiing geconserveerd. Vanwege achterstallig onderhoud en de uitgebreide installaties zoekt het schip een technisch onderlegde nieuwe eigenaar.

Dieses für die Rhein zertifizierte Fahrendes Wohnschiff hat ein einzigartiges Design mit einem umfangreichen Hydrauliksystem. Dieses System steuert unter anderem die Bug- und Heckstrahlruder, die Garagenluke, den Vormast (der auch als Kran dient), die Spudpfähle, das Steuerhausdach, den Generator und den Propeller. Darüber hinaus ist das Schiff dank einer fortschrittlichen elektrischen Anlage vollständig autark. Das Interieur ist durchdacht gestaltet: das Steuerhaus bietet eine bequeme Sitzgelegenheit, Seitentüren und eine Treppe nach unten, die zu der geräumigen und einzigartigen Küche mit Bar und dem Salon führt. Im vorderen Bereich befindet sich die Eigner Kabine mit eigenem Badezimmer. Im hinteren Bereich führt ein Gang an der Maschinenraum und Technikraum vorbei zur Achterkabine, wo sich die Gästekabine mit zwei Einzelbetten, einem Schreibtisch und einem Gästebadezimmer befindet. Im März 2025 wurde diese Klipper-Yacht zur Inspektion aus dem Wasser genommen und der Rumpf sowie das Schanzkleid konserviert. Aufgrund von Wartungsrückständen und der umfangreichen Installationen sucht das Schiff einen technisch versierten neuen Eigentümer.