doerak OK

Doerak OK 800 från 1980 - Stål motorbåt med praktisk layout och klassiskt utseende Denna Doerak OK från 1980 är en stål motorbåt med en längd på 8,00 meter och en bredd på 3,20 meter. Båten är byggd av det välkända nederländska varvet Eista, känt för sina robusta och funktionella design. Doerak-serien är designad för bekväm segling på insjöar, sjöar och floder, och denna modell är inget undantag. Mått och konstruktion Med ett djup på endast 80 cm och en höjd på 2,10 meter är denna Doerak perfekt för resor på grunt vatten och under låga broar. Skrovet är byggt av stål och har en platt botten, vilket ger stabilitet på vattnet. Ståhöjden inomhus är 1,90 meter, vilket bidrar till komforten ombord, särskilt för längre besättningar. Layout och boende Båten har fyra fasta sovplatser, vilket gör det möjligt att göra flerdagsturer med en liten grupp. Ombord finns en kyl, en spis och madrasser. Toaletten är manuell och tömmer direkt i det öppna vattnet. Det finns ingen uppvärmning ombord. Styrpositionen är inomhus och styrningen sker via ett ratt. Båten har en enkel roder. Utvändigt är båten utrustad med ett sittbord, en sittbrunnskapell, badstege, fendrar och linor samt en reling för extra säkerhet på däck. Motor och teknik Doerak är utrustad med en Peugeot Indenor dieselmotor på 40 hk, med fyra cylindrar. Motorn är elektriskt startad och genomgick en stor service 2024. Marschfarten ligger runt 9 km/h, med en maxhastighet på cirka 12 km/h. Bränsletanken rymmer 150 liter, tillräckligt för längre turer utan att behöva tanka mellan. Elinstallationen består av två batterier med en total kapacitet på 270 Ah, en batteriladdare, dynamo, voltmeter och anslutning till landström. Spänningen ombord är 12V. Det finns olika mätinstrument, inklusive en bränsletankmätare, oljetryckmätare, temperaturmätare och varvräknare. Underhåll och skick Båten togs upp ur vattnet 2024 för underhåll, inklusive förnyelse av bottenfärgen. Inga kända fel har rapporterats, förutom att däcksgångarna behöver uppmärksamhet. Båten är inte registrerad och moms är betald. Det finns ingen dokumentation tillgänglig, som manualer eller underhållsrapporter. Säkerhet och utrustning När det gäller säkerhet är båten utrustad med en livboj och flytvästar. En länspump saknas. Det finns en ankare ombord, fäst med kedja och lina. En ankarspel saknas. Användning och speciella egenskaper Den nuvarande ägaren har haft båten endast en kort tid och säger att den inte har använts på grund av fysiska förhållanden. Båten har tidigare använts för nöjessegling på insjöar, sjöar och floder. Inga speciella seglingsegenskaper är kända för den nuvarande ägaren. Summering av specifikationer Märke och modell: Doerak OK Byggår: 1980 Längd: 8,00 meter Bredd: 3,20 meter Djupgående: 0,80 meter Höjd: 2,10 meter Ståhöjd inomhus: 1,90 meter Material: Stål Motor: Peugeot Indenor, 40 hk, diesel, 4 cylindrar Bränsletank: 150 liter Vattentank: 150 liter Sovplatser: 4 fasta Toalett: Manuell, tömmer i öppet vatten Elektricitet: 12V, 2 batterier (270 Ah), landström Utrustning: Sittbrunnskapell, sittbord, badstege, fendrar, reling Säkerhet: Livboj Vikt: ca. 4000 kg Denna Doerak OK erbjuder en funktionell bas för den som letar efter en klassisk holländsk motorbåt med praktisk layout och enkel teknik. Tack vare den låga höjden och grunda djupgången är fartyget lämpligt för en mängd olika insjöar.

Doerak OK 800 from 1980 – Steel motorboat with practical layout and classic appearance This 1980 Doerak OK is a steel motorboat measuring 8.00 meters in length and 3.20 meters in width. Built by the renowned Dutch shipyard Eista, known for its robust and functional designs, the Doerak series is designed for comfortable cruising on inland waters, lakes, and rivers, and this model is no exception. Dimensions and construction With a draft of only 80 cm and an air draft of 2.10 meters, this Doerak is ideal for navigating shallow waters and passing under low bridges. The hull is made of steel with a flat bottom, ensuring stability on the water. The interior headroom is 1.90 meters, enhancing onboard comfort, especially for taller passengers. Layout and accommodation The boat features four fixed berths, allowing for multi-day trips with a small group. Onboard amenities include a refrigerator, a stove, and mattresses. The toilet is manual and discharges directly into the open water. There is no heating onboard. The helm station is located indoors, with steering via a wheel. The boat is equipped with a single rudder. Exterior features include a cockpit table, cockpit tent, swim ladder, fenders and lines, and a lifeline for added safety on deck. Engine and technology The Doerak is powered by a 40 hp Peugeot Indenor diesel engine with four cylinders. The engine is electrically started and underwent a major service in 2024. Cruising speed is around 9 km/h, with a maximum speed of approximately 12 km/h. The fuel tank has a capacity of 150 liters, ample for longer journeys without refueling stops. The electrical system comprises two batteries totaling 270 Ah, a battery charger, alternator, voltmeter, and shore power connection. The onboard voltage is 12V. Various gauges are present, including a fuel tank gauge, oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer. Maintenance and condition The boat was last out of the water in 2024 for maintenance, including renewing the antifouling. No known defects have been reported, except that the side decks require attention. The boat is unregistered, and VAT has been paid. No documentation is available, such as manuals or maintenance reports. Safety and equipment For safety, the boat is equipped with a lifebuoy and life jackets. A bilge pump is not installed. There is one anchor onboard, secured with chain and line. An anchor windlass is missing. Usage and particulars The current owner had the boat briefly and states that due to physical circumstances, it was not used. The boat was previously used for leisure cruising on inland waters, lakes, and rivers. Specific handling characteristics are unknown to the current owner. Summary of specifications Brand and model: Doerak OK Year: 1980 Length: 8.00 meters Width: 3.20 meters Draft: 0.80 meters Air draft: 2.10 meters Interior headroom: 1.90 meters Material: Steel Engine: Peugeot Indenor, 40 hp, diesel, 4 cylinders Fuel tank: 150 liters Water tank: 150 liters Berths: 4 fixed Toilet: Manual, discharges into open water Electricity: 12V, 2 batteries (270 Ah), shore power Equipment: Cockpit tent, cockpit table, swim ladder, fenders, lifeline Safety: Lifebuoy Weight: approx. 4000 kg This Doerak OK offers a functional foundation for those seeking a classic Dutch motor yacht with a practical layout and simple technology. With its low air draft and shallow draft, the vessel is suitable for a wide range of inland waters.

Doerak OK 800 fra 1980 - Stålbåd med praktisk layout og klassisk udseende Denne Doerak OK fra 1980 er en stålbåd med en længde på 8,00 meter og en bredde på 3,20 meter. Båden er bygget af det velkendte hollandske værft Eista, der er kendt for sine robuste og funktionelle design. Doerak-serien er designet til komfortabel sejlads på indre farvande, søer og floder, og denne model er ingen undtagelse. Dimensioner og konstruktion Med en dybgang på kun 80 cm og en gennemsejlingshøjde på 2,10 meter er denne Doerak særdeles velegnet til ture på lavt vand og under lave broer. Skroget er lavet af stål og har en flad bund, hvilket sikrer en stabil placering på vandet. Ståhøjden indendørs er 1,90 meter, hvilket bidrager til komforten om bord, især for højere personer. Indretning og faciliteter Båden har fire faste sovepladser, hvilket gør det muligt at tage på flerdages ture med en lille gruppe. Ombord er der en køleskab, et komfur og madrasser. Toilettet er manuelt og tømmer direkte ud i det åbne vand. Der er ingen varme om bord. Styringen er indendørs, og styringen sker via et rat. Båden har en enkelt ror. Udvendigt er båden udstyret med et cockpitbord, en cockpittelte, en badelejder, fendere og liner samt et søgelænder for ekstra sikkerhed på dækket. Motor og teknik Doerak er udstyret med en Peugeot Indenor dieselmotor på 40 hk med fire cylindre. Motoren er elektrisk startet og har fået en stor service i 2024. Cruisinghastigheden ligger omkring 9 km/t med en maksimal hastighed på cirka 12 km/t. Brændstoftanken har en kapacitet på 150 liter, hvilket er tilstrækkeligt til længere ture uden behov for påfyldning undervejs. Den elektriske installation består af to batterier med en samlet kapacitet på 270 Ah, en batterioplader, en dynamo, en voltmeter og en landstrømsforbindelse. Spændingen om bord er 12V. Der er forskellige måleinstrumenter, herunder en brændstoftankmåler, en olietryksmåler, en temperaturmåler og en omdrejningstæller. Vedligeholdelse og stand Båden blev taget op af vandet i 2024 til vedligeholdelse, hvor også bundmalingen blev fornyet. Der er ingen kendte fejl, bortset fra at dækkene kræver opmærksomhed. Båden er ikke registreret, og moms er betalt. Der er ingen dokumentation tilgængelig, såsom manualer eller vedligeholdelsesrapporter. Sikkerhed og udstyr Hvad angår sikkerhed, er båden udstyret med en redningskrans og redningsveste. Der er ikke en lænsepumpe ombord. Der er et anker ombord, fastgjort med kæde og line. En ankerspil mangler. Brug og bemærkninger Den nuværende ejer har kun haft båden i kort tid og angiver, at den ikke er blevet brugt på grund af fysiske forhold. Båden blev tidligere brugt til fornøjelsessejlads på indre farvande, søer og floder. Der er ingen kendte specielle sejlegenskaber hos den nuværende ejer. Opsummering af specifikationer Mærke og model: Doerak OK Byggeår: 1980 Længde: 8,00 meter Bredde: 3,20 meter Dybgang: 0,80 meter Gennemsejlingshøjde: 2,10 meter Ståhøjde indendørs: 1,90 meter Materiale: Stål Motor: Peugeot Indenor, 40 hk, diesel, 4 cylindre Brændstoftank: 150 liter Vandtank: 150 liter Sovepladser: 4 faste Toilet: Manuelt, tømmer ud i det åbne vand Elektricitet: 12V, 2 batterier (270 Ah), landstrøm Udstyr: Cockpittelte, cockpitbord, badelejder, fendere, søgelænder Sikkerhed: Redningskrans Vægt: ca. 4000 kg Denne Doerak OK tilbyder en funktionel base til dem, der leder efter en klassisk hollandsk motorbåd med en praktisk indretning og enkel teknologi. Takket være den lave gennemsejlingshøjde og lave dybgang er skibet velegnet til en bred vifte af indre farvande.

Doerak OK 800 uit 1980 – Stalen motorboot met praktische indeling en klassieke uitstralingDeze Doerak OK uit 1980 is een stalen motorboot met een lengte van 8,00 meter en een breedte van 3,20 meter. De boot is gebouwd door de bekende Nederlandse werf Eista, die bekend staat om haar robuuste en functionele ontwerpen. De Doerak-serie is ontworpen voor comfortabel varen op binnenwateren, plassen en rivieren, en deze uitvoering vormt daarop geen uitzondering.Afmetingen en constructieMet een diepgang van slechts 80 cm en een doorvaarthoogte van 2,10 meter is deze Doerak uitermate geschikt voor tochten over ondiepe wateren en onder lage bruggen. De romp is gebouwd van staal en heeft een vlakke bodem, wat zorgt voor een stabiele ligging op het water. De stahoogte binnen bedraagt 1,90 meter, wat bijdraagt aan het comfort aan boord, vooral voor langere opvarenden.Indeling en accommodatieDe boot beschikt over vier vaste slaapplaatsen, wat het mogelijk maakt om met een klein gezelschap meerdaagse tochten te maken. Aan boord zijn een koelkast, een kooktoestel en matrassen aanwezig. Het toilet is handmatig en loost direct op het open water. Er is geen verwarming aan boord.De stuurpositie bevindt zich binnen, en de besturing gebeurt via een stuurwiel. De boot is voorzien van een enkel roer. Buitenom is de boot uitgerust met een kuiptafel, kuiptent, zwemtrap, stootwillen en lijnen, en een zeerailing voor extra veiligheid aan dek.Motor en techniekDe Doerak is uitgerust met een Peugeot Indenor dieselmotor van 40 pk, met vier cilinders. De motor is elektrisch gestart en heeft in 2024 een grote onderhoudsbeurt gehad. De kruissnelheid ligt rond de 9 km/u, met een maximumsnelheid van circa 12 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 150 liter, wat voldoende is voor langere tochten zonder tussentijds bijtanken.De elektrische installatie bestaat uit twee accu’s met een totale capaciteit van 270 Ah, een acculader, dynamo, voltmeter en walstroomaansluiting. De spanning aan boord is 12V. Er zijn diverse meetinstrumenten aanwezig, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.Onderhoud en staatDe boot is in 2024 uit het water geweest voor onderhoud, waarbij ook de antifouling is vernieuwd. Er zijn geen bekende gebreken gemeld, behalve dat de gangboorden aandacht nodig hebben. De boot is niet geregistreerden de btw is betaald. Er is geen documentatie aanwezig, zoals handleidingen of onderhoudsrapporten.Veiligheid en uitrustingOp het gebied van veiligheid is de boot voorzien van een reddingsboei en reddingsvesten. Een bilgepomp is niet aanwezig. Er is één anker aan boord, bevestigd met ketting en lijn. Een ankerlier ontbreekt.Gebruik en bijzonderhedenDe huidige eigenaar heeft de boot slechts kort in bezit gehad en geeft aan dat er vanwege lichamelijke omstandigheden geen gebruik van is gemaakt. De boot is eerder gebruikt voor pleziervaart op binnenwateren, plassen en rivieren. Bijzondere vaareigenschappen zijn niet bekend bij de huidige eigenaar.Samenvatting specificatiesMerk en type: Doerak OKBouwjaar: 1980Lengte: 8,00 meterBreedte: 3,20 meterDiepgang: 0,80 meterDoorvaarthoogte: 2,10 meterStahoogte binnen: 1,90 meterMateriaal: StaalMotor: Peugeot Indenor, 40 pk, diesel, 4 cilindersBrandstoftank: 150 literWatertank: 150 literSlaapplaatsen: 4 vastToilet: Handmatig, loost op open waterElektriciteit: 12V, 2 accu’s (270 Ah), walstroomUitrusting: Kuiptent, kuiptafel, zwemtrap, stootwillen, zeerailingVeiligheid: Reddingsboei.Gewicht: ca. 4000 kgDeze Doerak OK biedt een functionele basis voor wie op zoek is naar een klassiek Nederlands motorjacht met een praktische indeling en eenvoudige techniek. Dankzij de lage doorvaarthoogte en geringe diepgang is het schip geschikt voor een breed scala aan binnenwateren.

Doerak OK 800 von 1980 - Stahlmotorboot mit praktischer Aufteilung und klassischem Aussehen Diese Doerak OK aus dem Jahr 1980 ist ein Stahlmotorboot mit einer Länge von 8,00 Metern und einer Breite von 3,20 Metern. Hergestellt von der renommierten niederländischen Werft Eista, die für ihre robusten und funktionalen Designs bekannt ist. Die Doerak-Serie wurde für komfortables Fahren auf Binnengewässern, Seen und Flüssen konzipiert, und dieses Modell bildet keine Ausnahme. Maße und Konstruktion Mit einem Tiefgang von nur 80 cm und einer Durchfahrtshöhe von 2,10 Metern ist dieser Doerak ideal für Fahrten auf flachen Gewässern und unter niedrigen Brücken. Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt und hat einen flachen Boden, was für eine stabile Lage auf dem Wasser sorgt. Die Stehhöhe im Inneren beträgt 1,90 Meter, was besonders für längere Personen den Komfort an Bord erhöht. Aufteilung und Unterkunft Das Boot verfügt über vier feste Schlafplätze, was es ermöglicht, mit einer kleinen Gruppe mehrtägige Ausflüge zu unternehmen. An Bord befinden sich ein Kühlschrank, ein Kocher und Matratzen. Die Toilette ist manuell und leitet direkt ins offene Wasser ab. Es gibt keine Heizung an Bord. Die Steuerposition befindet sich im Inneren und die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad. Das Boot ist mit einem einzelnen Ruder ausgestattet. Außen ist das Boot mit einem Cockpittisch, einem Cockpitzelt, einer Badeleiter, Fendern und Leinen sowie einem Seereling für zusätzliche Sicherheit an Deck ausgestattet. Motor und Technik Der Doerak ist mit einem Peugeot Indenor Dieselmotor mit 40 PS und vier Zylindern ausgestattet. Der Motor ist elektrisch gestartet und wurde 2024 einer großen Wartung unterzogen. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 9 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 12 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 150 Litern, was für längere Fahrten ohne Zwischenbetankung ausreicht. Die elektrische Anlage besteht aus zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 270 Ah, einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Voltmeter und einem Landstromanschluss. Die Bordspannung beträgt 12V. Es sind verschiedene Messinstrumente vorhanden, darunter ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Wartung und Zustand Das Boot wurde 2024 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen, wobei auch das Antifouling erneuert wurde. Es wurden keine bekannten Mängel gemeldet, außer dass die Seitendecks Aufmerksamkeit benötigen. Das Boot ist nicht registriert und die Mehrwertsteuer wurde entrichtet. Es sind keine Dokumente wie Handbücher oder Wartungsberichte vorhanden. Sicherheit und Ausstattung In Bezug auf die Sicherheit ist das Boot mit einem Rettungsring und Rettungswesten ausgestattet. Eine Bilgenpumpe fehlt. Es gibt einen Anker an Bord, der mit Kette und Leine befestigt ist. Ein Ankerwinde fehlt. Nutzung und Besonderheiten Der aktuelle Besitzer hatte das Boot nur kurz in seinem Besitz und gibt an, dass es aufgrund gesundheitlicher Umstände nicht genutzt wurde. Das Boot wurde zuvor für Freizeitfahrten auf Binnengewässern, Seen und Flüssen genutzt. Besondere Fahreigenschaften sind dem aktuellen Besitzer nicht bekannt. Zusammenfassung der Spezifikationen Marke und Typ: Doerak OK Baujahr: 1980 Länge: 8,00 Meter Breite: 3,20 Meter Tiefgang: 0,80 Meter Durchfahrtshöhe: 2,10 Meter Stehhöhe innen: 1,90 Meter Material: Stahl Motor: Peugeot Indenor, 40 PS, Diesel, 4 Zylinder Kraftstofftank: 150 Liter Wassertank: 150 Liter Schlafplätze: 4 fest Toilette: Manuell, leitet ins offene Wasser ab Elektrizität: 12V, 2 Batterien (270 Ah), Landstrom Ausstattung: Cockpitzelt, Cockpittisch, Badeleiter, Fender, Seereling Sicherheit: Rettungsring Gewicht: ca. 4000 kg Dieser Doerak OK bietet eine funktionale Basis für diejenigen, die nach einer klassischen niederländischen Motoryacht mit praktischer Aufteilung und einfacher Technik suchen. Dank der geringen Durchfahrtshöhe und des geringen Tiefgangs ist das Schiff für eine Vielzahl von Binnengewässern geeignet.