Rodman R-38 från 2002 är en robust och stilfull motorbåt på 11,78 meter med en polyester skrov och överbyggnad, designad av Astilleros Rodman i Spanien. Tack vare det V-formade skrovet seglar den bekvämt och stabilt, även i grovare vatten. Båten drivs av två pålitliga Volvo Penta TAMD-63P dieselmotorer på vardera 360 hk, kyls via ett indirekt system som skyddar motorn mot korrosion. Styrningen är hydraulisk och kan styras både från salongen och flybridge, medan manuellt justerbara trimflaps säkerställer optimal balans och prestanda på vattnet. Interiören har en varm trälook med brunt alcantara-klädsel och rymmer fyra personer i två bekväma hytter: en ägarhytt med fristående dubbelsäng och en gästhytt med två enkelsängar. Båda badrummen är utrustade med dusch, VacuFlush-toalett och handfat, där duschutrymmet kan skiljas av med en gardin. Pentryt är modernt utrustat med en 2-brännare induktionshäll från Schott Ceran och en Siemens kombiugn-mikrovågsugn, kompletterad med ett rymligt kylskåp med frysfack från Solid Ice. Utomhus sticker båten ut med teak i sittbrunnen och det integrerade badplattformen med utfällbar rostfri steg och teaktrappor. För extra komfort och säkerhet finns en elektrisk Vetus bogpropeller, ett självavrinnande sittbrunssystem och ett automatiskt brandsläckningssystem i maskinrummet. Båten har ett omfattande elektriskt system med separata batterier för start, service och bogpropeller, stöttat av en Victron Energy omvandlare och batteriladdare. För navigering och kommunikation är båten utrustad med modern Raymarine elektronik, inklusive autopilot, plotter och radar, kompletterad med en Plastimo kompass och Shipmate VHF-radio. Detta gör Rodman R-38 till en pålitlig, bekväm och välutrustad motorbåt, redo för resor och nöje på vattnet.

The Rodman R-38 from 2002 is a sturdy and stylish motor yacht measuring 11.78 meters with a polyester hull and superstructure, designed by Astilleros Rodman in Spain. Its V-shaped hull ensures comfortable and stable navigation, even in rough waters. Powered by two reliable Volvo Penta TAMD-63P diesel engines, each with 360 hp, cooled through an indirect system that protects the engine from corrosion. Steering is hydraulic and can be operated from both the salon and the flybridge, while manually adjustable trim tabs ensure optimal balance and performance on the water. The interior features a warm wood look with brown alcantara upholstery and accommodates four people in two comfortable cabins: a master cabin with a double bed and a guest cabin with two single beds. Both bathrooms are equipped with a shower, VacuFlush toilet, and sink, with the shower area separable by a curtain. The galley is modernly equipped with a 2-burner Schott Ceran induction hob and a Siemens combi oven-microwave, complemented by a spacious Solid Ice fridge-freezer. Externally, the boat stands out with teak in the cockpit and an integrated swim platform with a foldable stainless steel swim ladder and teak steps. For added comfort and safety, there's an electric Vetus bow thruster, a self-draining cockpit system, and an automatic fire extinguishing system in the engine room. The boat features an extensive electrical system with separate batteries for starting, service, and bow thruster, supported by a Victron Energy inverter and battery charger. For navigation and communication, the boat is equipped with modern Raymarine electronics, including an autopilot, chartplotter, and radar, supplemented by a Plastimo compass and Shipmate VHF radio. Altogether, these features make the Rodman R-38 a reliable, comfortable, and well-equipped motorboat, ready for adventures and fun on the water.

Rodman R-38 fra 2002 er en solid og stilfuld motorbåd på 11,78 meter med en polyester skrog og opbygning, designet af Astilleros Rodman i Spanien. Takket være skrogets V-form sejler den behageligt og stabilt, selv i ru vande. Båden drives af to pålidelige Volvo Penta TAMD-63P dieselmotorer på hver 360 hk, kølet gennem et indirekte system, der beskytter motoren mod korrosion. Styringen er hydraulisk og kan betjenes både fra salonen og flybridge, mens manuelt justerbare trimflapper sikrer optimal balance og præstation på vandet. Interiøret har et varmt trælook med brun alcantara polstring og plads til fire personer i to komfortable kahytter: en ejerkahyt med fritstående dobbeltseng og en gæstekahyt med to enkeltsenge. Begge badeværelser er udstyret med bruser, VacuFlush-toilet og håndvask, hvor brusekabinen kan adskilles med en gardin. Køkkenet er moderne udstyret med en 2-brænder induktionskogeplade fra Schott Ceran og en Siemens kombi ovn-mikroovn, suppleret med et rummeligt køleskab med fryser fra Solid Ice. Udvendigt skiller båden sig ud med teak i cockpitpen og det integrerede badeplatform med foldbar rustfri stål badelejder og teaktrin. For ekstra komfort og sikkerhed sørger den elektriske Vetus bovpropel, det selvdrænende cockpit system og det automatiske brandslukningssystem i maskinrummet. Båden har et omfattende elektrisk system med separate batterier til start, service og bovpropel, understøttet af en Victron Energy inverter og batterioplader. Til navigation og kommunikation er båden udstyret med moderne Raymarine elektronik, herunder autopilot, kortplotter og radar, suppleret med et Plastimo kompas og Shipmate VHF-radio. Alt i alt gør dette Rodman R-38 til en pålidelig, komfortabel og veludstyret motorbåd, klar til rejser og sjov på vandet.

De Rodman R-38 uit 2002 is een stevig en stijlvol motorjacht van 11,78 meter met een polyester romp en opbouw, ontworpen door Astilleros Rodman in Spanje. Dankzij de V-vormige romp vaart hij comfortabel en stabiel, ook bij ruwer water. De boot wordt aangedreven door twee betrouwbare Volvo Penta TAMD-63P dieselmotoren van elk 360 pk, gekoeld via een indirect systeem dat de motor beschermt tegen corrosie. Besturing is hydraulisch en kan zowel vanuit de salon als de flybridge worden bediend, terwijl manueel instelbare trimflappen zorgen voor optimale balans en prestaties op het water.Het interieur heeft een warme houtlook met bruin alcantara bekleding en biedt plaats aan vier personen in twee comfortabele hutten: een eigenaarshut met vrijstaand tweepersoonsbed en een gastenhut met twee eenpersoonsbedden. Beide badkamers zijn uitgerust met douche, VacuFlush-toilet en wastafel, waarbij de doucheruimte met een gordijn kan worden afgescheiden. De kombuis is modern uitgerust met een 2-pits inductiekookplaat van Schott Ceran en een Siemens combi oven-magnetron, aangevuld met een ruime koelkast met vriesvak van Solid Ice.Buiten valt de boot op door het teak in de kuip en het geïntegreerde zwemplatform met uitklapbare RVS zwemtrap en teak tredes. Voor extra comfort en veiligheid zorgen de elektrische Vetus boegschroef, het zelflozende kuipsysteem en het automatische brandblussysteem in de motorruimte. De boot beschikt over een uitgebreid elektrisch systeem met aparte accu’s voor starten, service en boegschroef, ondersteund door een Victron Energy omvormer en acculader.Voor navigatie en communicatie is de boot uitgerust met moderne Raymarine elektronica, waaronder een autopilot, kaartplotter en radar, aangevuld met een Plastimo kompas en Shipmate marifoon. Het geheel maakt deze Rodman R-38 tot een betrouwbare, comfortabele en goed uitgeruste motorboot, klaar voor reizen en plezier op het water

Die Rodman R-38 von 2002 ist eine robuste und stilvolle Motoryacht von 11,78 Metern Länge mit einem Polyester-Rumpf und -Aufbau, entworfen von Astilleros Rodman in Spanien. Dank des V-förmigen Rumpfes fährt sie komfortabel und stabil, auch bei rauerem Wasser. Das Boot wird von zwei zuverlässigen Volvo Penta TAMD-63P Dieselmotoren mit jeweils 360 PS angetrieben, die über ein indirektes Kühlsystem verfügen, das den Motor vor Korrosion schützt. Die Steuerung ist hydraulisch und kann sowohl vom Salon als auch von der Flybridge aus bedient werden, während manuell einstellbare Trimmklappen für optimale Balance und Leistung auf dem Wasser sorgen. Die Innenausstattung verfügt über ein warmes Holzdekor mit brauner Alcantara-Polsterung und bietet Platz für vier Personen in zwei komfortablen Kabinen: eine Eignerkabine mit freistehendem Doppelbett und eine Gästekabine mit zwei Einzelbetten. Beide Badezimmer sind mit Dusche, VacuFlush-Toilette und Waschbecken ausgestattet, wobei der Duschbereich mit einem Vorhang abgetrennt werden kann. Die Küche ist modern ausgestattet mit einem 2-Flammen-Induktionskochfeld von Schott Ceran und einem Siemens Kombi-Backofen-Mikrowelle, ergänzt durch einen geräumigen Kühlschrank mit Gefrierfach von Solid Ice. Äußerlich besticht das Boot durch das Teakholz im Cockpit und die integrierte Badeplattform mit ausklappbarer Edelstahl-Badeleiter und Teakholzstufen. Für zusätzlichen Komfort und Sicherheit sorgen der elektrische Vetus-Bugstrahlruder, das selbstlenzende Cockpitsystem und die automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum. Das Boot verfügt über ein umfangreiches elektrisches System mit separaten Batterien für Starten, Service und Bugstrahlruder, unterstützt durch einen Victron Energy Wechselrichter und Batterieladegerät. Für Navigation und Kommunikation ist das Boot mit moderner Raymarine-Elektronik ausgestattet, einschließlich Autopilot, Kartenplotter und Radar, ergänzt durch ein Plastimo-Kompass und ein Shipmate-Funkgerät. Das alles macht diese Rodman R-38 zu einem zuverlässigen, komfortablen und gut ausgestatteten Motorboot, bereit für Reisen und Spaß auf dem Wasser.