Bakdekker 900

Bakdekker 900 nu på onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 18 maj 2026. Klassisk Bakdekker 900 full av karaktär. För den som letar efter en klassisk stål bakdekker med en historia är denna Bakdekker 900 från 1939 ett iögonfallande val. Hon bär namnet Georgina, vilket passar hennes utseende: varmt, egenartat och igenkännbart bland modernare båtar. Med sin rundspantromp, teakdäck och karaktäristiska linjer är hon en båt som inte bara används, utan också upplevs. Denna Boatauction auktionsbåt är avsedd för entusiaster av autentiska detaljer, lugnt seglande på insjöar och nöjet med en klassisk båt som väcker uppmärksamhet och uppskattning i varje hamn och vid varje kaj. Inuti märks omedelbart varför Georgina så ofta väcker intresse. Hennes interiör är till stor del original och andas 1930-talet, med sällsynta material som sällan ses idag. Tänk på fasettslipat glas i skåpen, marmorskåp och ett granito köksbänk. Med sidorutor och två takluckor är kabyssen anmärkningsvärt ljus, vilket gör vistelsen ombord trevlig, även under längre helger eller semestrar. Med en ståhöjd på cirka 1,85 meter finns det också tillräckligt med utrymme för att röra sig bekvämt. Bakdekker 900 nu på onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 18 maj 2026. Vad gör hennes interiör så speciell? Hennes interiör skiljer sig genom originalfinish och atmosfär, inte genom standard båtbyggnad från senare datum. Kombinationen av granito arbetsytor, marmorinslag och fasettslipat glas ger henne en klassisk look som passar bra med en bakdekker från 1939. De förnyade dynorna är ungefär tre år gamla, vilket gör att sitt- och sovkomforten passar för dagens bruk, samtidigt som utseendet förblir autentiskt. Detta är precis den typ av "klassisk bakdekker med originalinteriör" som många sökare tittar efter när de letar efter en karaktärsbåt eller ett flytande kulturarv. Hur seglar hon och vilken motor har hon? Hon drivs av en Volkswagen diesel inombordsmotor på 75 hk från 1996, hämtad från en Volkswagen Jetta. Motorn fungerar och startar elektriskt. Ombord finns mätinstrument som en oljetrycksmätare och en temperaturmätare, vilket är trevligt för dem som gärna håller koll på motorns kondition under seglingen. Marschfarten ligger på cirka 9 kilometer i timmen och toppfarten på cirka 11 kilometer i timmen, vilket passar för avslappnade turer på kanaler, vattendrag, sjöar och floder. Dieselpumpen är helt renoverad och en ny V-rem har installerats. Även startmotorreläet och startbatteriet byttes ut förra året. Det gör henne intressant för köpare som letar efter en stål bakdekker med diesel inombords och som värdesätter en praktisk grund för att segla med. Är hon lämplig för övernattning? Ja, hon är inredd för övernattningar med två fasta sovplatser och två extra sovplatser. Det gör henne lämplig för en helgresa, semestrar på insjöar eller helt enkelt en kväll vid en ö. Boendet inkluderar en matplats, spis och madrasser. Det finns en manuell toalett ombord, där toalettavloppet inte leder direkt ut i öppet vatten. I fören har toaletten ersatts med en torrtoalett, medan genomföringarna fortfarande finns kvar för den som vill ändra layouten senare. För många köpare är detta precis den typ av layout som ger flexibilitet. Vilka uppmärksamhetspunkter är kända? Georgina är i rimligt skick och har en känd uppmärksamhetspunkt: regnläckage i kabyssen. Det är viktigt att ta med i dina planer, särskilt om du vill försköna henne ytterligare eller återföra henne närmare hennes ursprungliga utseende. Hon togs senast upp ur vattnet för underhåll 2023 och samma år applicerades bottenfärg. Den som köper en stål båt från 1939 letar ofta medvetet efter ett projekt med karaktär, där du steg för steg kan göra förbättringar utan att seglingsglädjen behöver vänta. Vad ingår vid köpet? Vid försäljningen medföljer olika föremål som underlättar ombordstigningen, som kuddar, köksredskap, madrasser, gardiner som kan hängas upp, det ursprungliga fällbordet, den torra toaletten och små accessoarer. Utanför hittar du bland annat ett sittbrunnskapell, sittbrunnsbord, utomhuskuddar, fendrar och linor, en badstege och ett ankare med kedja. Ett speciellt kapitel i hennes historia är att hon ursprungligen hade en fast trä överbyggnad. Den har tagits bort av en tidigare ägare, vilket troligen har gjort att hon har förlorat sin monumentala status hos De Oude Glorie. Samtidigt har mycket bevarats: originalförarutor har åter tagits i bruk och för tre år sedan installerades en demonterbar canvas överbyggnad. Även originalbeslag och stora koppar genomföringsrör har bevarats, samt trädelar som kan fungera som mall om du någonsin vill återställa henne till sitt ursprungliga skick. På så sätt är Georgina inte bara en trevlig klassisk bakdekker att segla med, utan också en möjlighet för någon som älskar historia, hantverk och att forma en unik stål båt med namn och själ.

Bakdekker 900 now in the online auction. Everyone can bid until May 18, 2026. Classic Bakdekker 900 full of character For those in search of a classic steel Bakdekker with a story, this 1939 Bakdekker 900 is a striking find. Named Georgina, she embodies warmth, individuality, and stands out among more modern boats. With her round-bilge hull, teak deck, and distinctive lines, she is a boat meant to be not just used, but experienced. This Boatauction auction boat is ideal for enthusiasts of authentic details, leisurely cruising on inland waters, and the joy of a classic vessel that garners attention and admiration in every harbor and at every quay. Upon stepping inside, it becomes immediately clear why Georgina is so captivating. Her interior is largely original, exuding the essence of the thirties with rare materials seldom seen today. Think faceted glass in the cabinet, marble cupboards, and a terrazzo countertop in the kitchen. The cabin is remarkably bright due to side windows and two portholes, making time spent on board pleasant, even during extended weekends or holidays. With a headroom of approximately 1.85 meters, there is ample space to move around comfortably. Bakdekker 900 now in the online auction. Everyone can bid until May 18, 2026. What makes her interior so special? Her interior stands out for its original finishes and ambiance, distinct from standard yacht construction of later years. The combination of terrazzo worktops, marble accents, and faceted glass gives her a classic look that complements a Bakdekker from 1939. The renewed cushions are about three years old, ensuring seating and sleeping comfort align with contemporary use while maintaining an authentic appearance. This is precisely the type of "classic Bakdekker with original interior" that many seekers look for when seeking a characterful boat or floating heritage. How does she sail and what engine does she have? She is powered by a 75 hp Volkswagen diesel inboard engine from 1996, sourced from a Volkswagen Jetta. The engine is operational and starts electrically. Onboard, there are gauges such as an oil pressure meter and temperature gauge, providing peace of mind for those who like to monitor the engine's condition while sailing. The cruising speed is around 9 kilometers per hour, with a top speed of approximately 11 kilometers per hour, suitable for relaxed cruises on canals, ditches, lakes, and rivers. The diesel pump has been completely overhauled, a new V-belt has been installed, and the starter motor relay and starting battery were replaced last year. This makes her appealing to buyers seeking a steel Bakdekker with a diesel inboard engine and who value a practical foundation for sailing. Is she suitable for overnight stays? Yes, she is equipped for overnight stays with two fixed berths and two additional sleeping places. This makes her suitable for a weekend getaway, holidays on inland waters, or simply an evening on a small island. The accommodation includes a dining area, cooking stove, and mattresses. There is a manual toilet onboard, with the toilet discharge not directly into open water. In the bow, the toilet has been replaced with a dry toilet, while the fittings are still in place for those who may wish to alter the layout later. For many buyers, this layout offers the flexibility they desire. What are the known points of attention? Georgina is in reasonable condition and has a notable point of attention: rain leakage in the cabin. This is important to consider in your plans, especially if you intend to further enhance her or bring her closer to her original appearance. She was last out of the water for maintenance in 2023, during which antifouling was applied. Those purchasing a steel boat from 1939 often deliberately seek a project with character, allowing for gradual improvements without sacrificing the joy of sailing. What is included in the purchase? The sale includes various items that facilitate boarding, such as cushions, kitchenware, mattresses, curtains to be hung, the original folding table, the dry toilet, and small accessories. Outside, you will find a cockpit tent, cockpit table, outdoor cushions, fenders and lines, a swim ladder, and an anchor with chain. A unique chapter in her history is that she originally had a fixed wooden superstructure. This was removed by a previous owner, likely resulting in her losing her monumental status at De Oude Glorie. However, much has been preserved: original front windows have been reinstated, and a demountable canvas superstructure was installed three years ago. Original hardware and large copper through-hull fittings have been retained, along with wooden parts that can serve as templates if one wishes to restore her towards her original build. Thus, Georgina is not only a delightful classic Bakdekker to sail, but also an opportunity for someone who appreciates history, craftsmanship, and shaping a unique steel boat with name and soul.

Bakdekker 900 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 18. maj 2026.Klassisk Bakdekker 900 fuld af karakterDen, der leder efter en klassisk stålbakdekker med en historie, vil finde et iøjnefaldende syn i denne Bakdekker 900 fra 1939. Hun bærer navnet Georgina, hvilket passer til hendes udseende: varm, egenrådig og genkendelig blandt mere moderne både. Med hendes runde skrog, teakdæk og karakteristiske linjer er hun en båd, som man ikke kun bruger, men også oplever. Denne Boatauction auktionsbåd er beregnet til elskere af autentiske detaljer, rolig sejlads på indre farvande og glæden ved et klassisk skib, der vækker opmærksomhed og værdsættelse i enhver havn og ved enhver kaj.Indvendigt er det straks tydeligt, hvorfor Georgina så ofte vækker interesse. Hendes interiør er for det meste originalt og ånder 1930'erne, med sjældne materialer, som man sjældent støder på. Tænk på facetteret glas i skabet, marmorkabinetter og et granito køkkenbord. Takket være sidevinduerne og to koøjer er kahytten bemærkelsesværdigt lys, hvilket gør opholdet om bord behageligt, også under længere weekender eller ferier. Med en ståhøjde på cirka 1,85 meter er der desuden tilstrækkelig plads til at bevæge sig komfortabelt rundt.Bakdekker 900 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 18. maj 2026.Hvad gør hendes interiør så specielt?Hendes interiør adskiller sig ved originalt finish og atmosfære, ikke ved standard yachtbyggeri fra senere tidspunkter. Kombinationen af granito bordplader, marmorindslag og facetteret glas giver hende et klassisk udseende, der passer godt til en bakdekker fra 1939. De fornyede puder er cirka tre år gamle, hvilket betyder, at sidde- og sovekomforten passer til moderne brug, mens udseendet forbliver autentisk. Dette er præcis den type "klassisk bakdekker med originalt interiør", som mange søger, når de leder efter en karakterbåd eller sejlende kulturarv.Hvordan sejler hun, og hvilken motor har hun?Hun drives af en Volkswagen diesel indenbordsmotor på 75 hk fra 1996, taget fra en Volkswagen Jetta. Motoren fungerer og starter elektrisk. Ombord er der måleinstrumenter som en olietryksmåler og en temperaturmåler, hvilket er rart for dem, der gerne vil holde øje med motorens tilstand under sejladsen. Cruisinghastigheden ligger omkring 9 kilometer i timen, og topfarten omkring 11 kilometer i timen, hvilket passer til afslappede ture på kanaler, grøfter, søer og floder. Dieselpumpen er blevet fuldstændigt renoveret, og der er blevet monteret et nyt V-rem. Startmotorrelæet og startbatteriet blev også udskiftet sidste år. Dette gør hende interessant for købere, der leder efter en stålbakdekker med diesel indenbords og som værdsætter en praktisk base til sejlads.Er hun egnet til overnatning?Ja, hun er indrettet til overnatninger med to faste sovepladser og to ekstra sovepladser. Det gør hende velegnet til en weekendtur, ferier på indre farvande eller bare en aften ved en ø. Indkvarteringen omfatter et spiseområde, et komfur og madrasser. Der er et manuelt toilet om bord, hvor toiletafløbet ikke direkte fører ud i åbent vand. I spidsen er toilettet blevet udskiftet med et tørt toilet, mens gennemføringerne stadig er til stede for dem, der senere ønsker at ændre indretningen. For mange købere er dette præcis den type indretning, der giver fleksibilitet.Hvilke opmærksomhedspunkter er der kendt?Georgina er i rimelig stand og har et kendt opmærksomhedspunkt: regnindtrængning i kahytten. Det er vigtigt at tage med i dine planer, især hvis du ønsker at forbedre hende yderligere eller bringe hende tættere på hendes oprindelige udseende. Hun blev sidst taget op af vandet til vedligeholdelse i 2023, og samme år blev der påført antifouling. Når man køber en stålbåd fra 1939, leder man ofte bevidst efter et projekt med karakter, hvor man kan foretage forbedringer trin for trin uden at sejlglæden behøver at vente.Hvad følger med købet?Ved salget medfølger forskellige ting, der gør det nemmere at gå om bord, såsom puder, køkkengrej, madrasser, gardiner der skal hænges op, det originale klapsbord, det tørre toilet og små tilbehør. Udenfor finder du blandt andet en cockpit telt, en cockpit bord, udendørs puder, fendere og liner, en bade stige og et anker med kæde.En særlig del af hendes historie er, at hun oprindeligt havde en fast træopbygning. Den er blevet fjernet af en tidligere ejer, hvilket sandsynligvis har kostet hende hendes monumentale status hos De Oude Glorie. Samtidig er der meget bevaret: originale forruder er igen taget i brug, og for tre år siden blev der monteret en demonterbar lærredsoverbygning. Også originalt ophæng og låsebeslag samt store kobber gennemføringsrør er bevaret, sammen med trædele, der kan fungere som skabeloner, hvis du nogensinde ønsker at genopbygge hende mod det originale udseende. Dermed er Georgina ikke kun en dejlig klassisk bakdekker at sejle med, men også en mulighed for en person, der elsker historie, håndværk og at forme en unik stålbåd med navn og sjæl.

Bakdekker 900 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 18 mei 2026.Klassieke Bakdekker 900 vol karakterWie op zoek is naar een klassieke stalen bakdekker met een verhaal, vindt in deze Bakdekker 900 uit 1939 een opvallende verschijning. Zij draagt de naam Georgina en dat past bij haar uitstraling: warm, eigenzinnig en herkenbaar tussen modernere boten. Met haar rondspantromp, teakdek en karakteristieke lijnen is zij een boot die je niet alleen gebruikt, maar ook beleeft. Deze Boatauction veilingboot is bedoeld voor liefhebbers van authentieke details, rustig varen op binnenwateren en het plezier van een klassiek schip dat aandacht en waardering oproept in elke haven en aan elke kade.Binnen valt direct op waarom Georgina zo vaak aanspraak krijgt. Haar interieur is grotendeels origineel en ademt de jaren dertig, met bijzondere materialen die je zelden nog tegenkomt. Denk aan facetgeslepen glas in de kast, marmeren kastjes en een granito aanrechtblad in de keuken. Door de zijramen en twee koekoekshuisjes is de kajuit opvallend licht, wat het verblijf aan boord prettig maakt, ook tijdens langere weekenden of vakanties. Met een stahoogte van circa 1,85 meter is er bovendien voldoende ruimte om comfortabel te bewegen.Bakdekker 900 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.Wat maakt haar interieur zo bijzonder?Haar interieur onderscheidt zich door originele afwerking en sfeer, niet door standaard jachtbouw van later datum. De combinatie van granito werkbladen, marmeraccenten en facetgeslepen glas geeft haar een klassieke uitstraling die goed past bij een bakdekker uit 1939. De vernieuwde kussens zijn ongeveer drie jaar oud, waardoor het zit en slaapcomfort aansluit bij hedendaags gebruik, terwijl de uitstraling authentiek blijft. Dit is precies het type “klassieke bakdekker met origineel interieur” waar veel zoekers naar kijken wanneer zij een karakterboot of varend erfgoed zoeken.Hoe vaart zij en welke motor ligt erin?Zij wordt aangedreven door een Volkswagen diesel inboardmotor van 75 pk uit 1996, afkomstig uit een Volkswagen Jetta. De motor is werkzaam en start elektrisch. Aan boord zijn meetinstrumenten aanwezig zoals een oliedrukmeter en temperatuurmeter, wat prettig is voor wie graag zicht houdt op de motorconditie tijdens het varen. De kruissnelheid ligt rond 9 kilometer per uur en de topsnelheid rond 11 kilometer per uur, passend bij ontspannen tochten over grachten, sloten, meren en rivieren. De dieselpomp is geheel gereviseerd en er is een nieuwe V snaar geplaatst. Ook zijn het startmotorrelais en de startaccu vorig jaar vervangen. Dit maakt haar interessant voor kopers die zoeken naar een stalen bakdekker met diesel inboard en daarbij waarde hechten aan een praktische basis om mee te varen.Is zij geschikt om mee te overnachten?Ja, zij is ingericht voor overnachtingen met twee vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen. Dat maakt haar geschikt voor een weekend weg, vakanties op binnenwateren of simpelweg een avond aan een eilandje. De accommodatie omvat een eethoek, kooktoestel en matrassen. Er is een handmatig toilet aanwezig, waarbij de toiletafvoer niet direct in open water uitkomt. In de punt is het toilet vervangen door een droogtoilet, terwijl de doorvoeren nog aanwezig zijn voor wie de indeling later wil aanpassen. Voor veel kopers is dit precies het soort indeling dat flexibiliteit biedt.Welke aandachtspunten zijn er bekend?Georgina verkeert in redelijke staat en heeft een bekend aandachtspunt: regenlekkage in de kajuit. Dat is belangrijk om mee te nemen in je plannen, zeker als je haar verder wilt verfraaien of weer dichter bij haar oorspronkelijke uitstraling wilt brengen. Zij is in 2023 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud en in datzelfde jaar is antifouling aangebracht. Wie een stalen boot uit 1939 koopt, zoekt vaak bewust naar een project met karakter, waarbij je stap voor stap verbeteringen kunt doorvoeren zonder dat het vaarplezier hoeft te wachten.Wat krijg je meegeleverd bij de aankoop?Bij de verkoop worden diverse spullen meegeleverd die het instappen makkelijker maken, zoals kussens, keukengerei, matrassen, nog op te hangen gordijnen, de originele klaptafel, het droogtoilet en kleine accessoires. Buiten vind je onder meer een kuiptent, kuiptafel, buitenkussens, stootwillen en lijnen, een zwemtrap en een anker met ketting.Een bijzonder hoofdstuk in haar geschiedenis is dat zij oorspronkelijk een vaste houten opbouw had. Die is door een vorige eigenaar verwijderd, waardoor zij waarschijnlijk haar monumentale status bij De Oude Glorie is kwijtgeraakt. Tegelijk is er veel bewaard gebleven: originele voorramen zijn weer in gebruik genomen en er is drie jaar geleden een demontabele canvas opbouw geplaatst. Ook zijn origineel hang en sluitwerk en grote koperen doorvoerpijpen bewaard, plus houtdelen die als template kunnen dienen als je haar ooit weer richting origineel wilt opbouwen. Daarmee is Georgina niet alleen een fijne klassieke bakdekker om mee te varen, maar ook een kans voor iemand die houdt van historie, ambacht en het verder vormgeven van een unieke stalen boot met naam en ziel.

Bakdekker 900 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 18. Mai 2026 mitbieten. Klassischer Bakdekker 900 voller Charakter Wer auf der Suche nach einem klassischen stählernen Bakdekker mit Geschichte ist, findet in diesem Bakdekker 900 aus dem Jahr 1939 ein auffälliges Schiff. Sie trägt den Namen Georgina, was zu ihrem Erscheinungsbild passt: warm, eigenwillig und erkennbar zwischen moderneren Booten. Mit ihrem Rundspant-Rumpf, Teakdeck und charakteristischen Linien ist sie ein Boot, das nicht nur benutzt, sondern auch erlebt wird. Dieses Boatauction-Auktionsboot richtet sich an Liebhaber authentischer Details, ruhiger Fahrten auf Binnengewässern und dem Vergnügen eines klassischen Schiffes, das in jedem Hafen und an jeder Kaimauer Aufmerksamkeit und Anerkennung erregt. Im Inneren fällt sofort auf, warum Georgina so oft bewundert wird. Ihr Interieur ist größtenteils original und atmet die 1930er Jahre, mit besonderen Materialien, die man selten noch findet. Denken Sie an facettengeschliffenes Glas im Schrank, Marmorschränke und eine Granit-Arbeitsplatte in der Küche. Durch die Seitenfenster und zwei Dachluken ist der Salon auffallend hell, was den Aufenthalt an Bord angenehm macht, auch während längerer Wochenenden oder Urlaube. Mit einer Stehhöhe von ca. 1,85 Metern gibt es außerdem genügend Platz, um sich komfortabel zu bewegen. Bakdekker 900 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 18. Mai 2026 mitbieten. Was macht ihr Interieur so besonders? Ihr Interieur zeichnet sich durch die originale Ausstattung und Atmosphäre aus, nicht durch den Standard-Yachtbau aus späterer Zeit. Die Kombination aus Granit-Arbeitsplatten, Marmorakzenten und facettengeschliffenem Glas verleiht ihr ein klassisches Aussehen, das gut zu einem Bakdekker aus dem Jahr 1939 passt. Die erneuerten Kissen sind etwa drei Jahre alt, was den Sitz- und Schlafkomfort zeitgemäß macht, während das Erscheinungsbild authentisch bleibt. Dies ist genau der Typ "klassischer Bakdekker mit originalgetreuem Interieur", nach dem viele suchen, wenn sie ein Charakterboot oder maritimes Erbe suchen. Wie fährt sie und welcher Motor ist verbaut? Sie wird von einem Volkswagen-Dieselmotor mit 75 PS aus dem Jahr 1996 angetrieben, der aus einem Volkswagen Jetta stammt. Der Motor funktioniert und startet elektrisch. An Bord befinden sich Messinstrumente wie ein Öldruckmesser und ein Temperaturmesser, was für diejenigen angenehm ist, die gerne den Zustand des Motors während der Fahrt im Auge behalten. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 9 km/h und die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 11 km/h, was für entspannte Fahrten über Grachten, Kanäle, Seen und Flüsse geeignet ist. Die Dieselpumpe wurde komplett überholt und ein neuer V-Riemen wurde eingebaut. Auch das Anlasserrelais und die Starterbatterie wurden letztes Jahr ausgetauscht. Das macht sie interessant für Käufer, die nach einem stählernen Bakdekker mit Diesel-Innenbordmotor suchen und dabei Wert auf eine praktische Basis zum Segeln legen. Ist sie zum Übernachten geeignet? Ja, sie ist für Übernachtungen mit zwei festen Schlafplätzen und zwei zusätzlichen Schlafplätzen ausgestattet. Das macht sie geeignet für Wochenendausflüge, Urlaube auf Binnengewässern oder einfach nur einen Abend an einer Insel. Die Unterkunft umfasst einen Essbereich, einen Kocher und Matratzen. Es gibt eine manuelle Toilette an Bord, bei der das Toilettenabwasser nicht direkt ins offene Wasser gelangt. Im Bug wurde die Toilette durch eine Trockentoilette ersetzt, während die Durchführungen noch vorhanden sind, für den Fall, dass die Anordnung später geändert werden soll. Für viele Käufer ist dies genau die Art von Layout, das Flexibilität bietet. Welche bekannten Punkte erfordern Aufmerksamkeit? Georgina befindet sich in einem akzeptablen Zustand und hat einen bekannten Punkt, nämlich Regenwasserleckage im Salon. Dies ist wichtig, um in Ihre Pläne einzubeziehen, insbesondere wenn Sie sie weiter verschönern oder wieder näher an ihr ursprüngliches Erscheinungsbild bringen möchten. Sie wurde zuletzt 2023 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen und im selben Jahr wurde Antifouling aufgetragen. Wer ein stählernes Boot aus dem Jahr 1939 kauft, sucht oft gezielt nach einem Projekt mit Charakter, bei dem man Schritt für Schritt Verbesserungen vornehmen kann, ohne dass der Segelspaß warten muss. Was wird beim Kauf mitgeliefert? Beim Verkauf werden verschiedene Gegenstände mitgeliefert, die das Einsteigen erleichtern, wie Kissen, Küchenutensilien, Matratzen, noch aufzuhängende Vorhänge, den originalen Klapptisch, die Trockentoilette und kleine Accessoires. Draußen finden Sie unter anderem ein Cockpitzelt, einen Cockpittisch, Außenkissen, Fender und Leinen, eine Badeleiter und ein Anker mit Kette. Ein besonderes Kapitel in ihrer Geschichte ist, dass sie ursprünglich einen festen Holzaufbau hatte. Dieser wurde von einem früheren Besitzer entfernt, wodurch sie wahrscheinlich ihren monumentalen Status bei De Oude Glorie verloren hat. Gleichzeitig ist viel erhalten geblieben: Originale Vorderfenster wurden wieder in Betrieb genommen und vor drei Jahren wurde ein demontierbarer Canvas-Aufbau installiert. Auch original Beschläge und große Kupferdurchführungen sowie Holzteile, die als Vorlage dienen können, wenn Sie sie jemals wieder in Richtung Original aufbauen möchten, sind erhalten geblieben. Damit ist Georgina nicht nur ein schöner klassischer Bakdekker zum Segeln, sondern auch eine Chance für jemanden, der Geschichte, Handwerk und die weitere Gestaltung eines einzigartigen stählernen Bootes mit Namen und Seele liebt.