Bavaria Bavaria 25 DC

Daycruiser när det är som bäst. Nätt format men ändå fullt möjligt med övernattningar för två personer. Bra sjöegenskaper gör det möjligt att ligga kvar i marchfart även vid svall eller krabb sjö. Dieselmotorn ger god bränsleekonomi och hög driftsäkerhet. Levereras fullt sjöklar – bara att åka iväg! Bavaria 25 DC är en riktigt lyckad båtkonstruktion. Med dieselmotorn (VP KAD44) dessutom driftsäker och någorlunda bränsleekonomisk. Tester i båtpressen då modellen kom (år 2003) vittnar om riktigt bra sjöegenskaper, god byggkvalitet och hög komfort. Låt dig inte luras av Bavarias beteckning ”Bavaria 25 DC” där DC står för ”Day Cabin”. Den här båten har en bra kabin i fören där två personer övernattar flera dagar utan att det blir trångt eller okomfortabelt. Förpiken, ”Cuddy-Cabin” på engelska, har fyra små öppningsbara ventiler (fönster) infällda i skrovsidorna samt en stor rund, öppningsbar, lycka i taket. Detta ger ljus och en känsla av rymd. För övernattningar och enklare matlagning finns handfat med tryckvatten, spis (el eller sprit), Porta Potti, kylskåp i sittbrunnen där det även finns ett mindre handfat med tryckvatten. Dusch på badbryggan. Tag gärna del av ett brittiskt test av båtmodellen med KAD44. Kopiera in denna länk i en webbläsare: chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.iims.org.uk/wp-content/uploads/2021/07/Bavaria-25DC.pdf Den här båten har vårdats väl och allt är i gott skick. Det är rent och snyggt i det rymliga motorrummet och i övriga fack och utrymmen. Nuvarande ägaren har kostat på ca 100.000kr i uppgraderingar och renoveringar under 2022 och 2023: Epoximålat skrov med ny bottenfärg Nymålade dekorlinjer (svart gelcotering) på skrovsidorna Drevservice; bytt kona och packningar samt ommålat Nytt hamnkapell Byte av mittruta fram Nytt startbatteri Tvättat och genomgånget kapell, byte av rutor. Jag (Båtagents mäklare) provkörde båten 7 maj tillsammans med säljaren. Allt fungerar som det ska och båten uppför sig fint på vattnet. Den har ingen strulig planingströskel och accelererar snabbt och problemfritt från deplacementsfart till marchfart runt 25, 26 knop. Toppar uppåt 35, 36 knop. Båten säljes pga av båtbyte till en större motorseglare. Visas av Båtagent i Åkersbergaområdet, Stockholm. Genom Båtagent kan du använda båten som säkerhet vid lån till köpeskillingen. FAKTA Tillverkare: BMB (Bavaria Motor Boats) Bredd: 2,55 m Längd: 7,7 m Vikt: 2.300 kg (ca, tomma tankar) Motor: Volvo Penta KAD44, 260 hk (191 kW) Motortimmar: ca 350 timmar Typ: Diesel, 6-cylindrar Bränsletank: 300 liter, rostfri tank Vatten: 60 liter Marschfart: 25 knop Toppfart: 36 knop Dusch på badbryggan Landström och 222V uttag Kylskåp Kokplatta (el vid landström annars sprit) Elektriskt ankarspel med ankare i fören Extra ankare med lina att användas vid akterförtöjning Epoxibehandlad och bottenmålad 2022. Ej sjösatt under 2023 pga sjukdom. Nymålad färgrand (svart) 2022. Dubbla batterier Hydraulstyrning Körkapell och hamnkapell. Servade och tvättade 2023 Länspump, el och manuell Plotter med ekolod: Garmin Echomap 42 DV Potti Porta Powertrim Trimplan Elmanövrerad motorlucka Soldyna fördäck, med eget överdrag ”kapell”. Stereo Sötvattenkylning Teak på badplattform Rikligt med tampar Fendrar Övrigt: Kvitton på epoxibehandling, målning av dekorrand samt service finns. Utfört på auktoriserat varv.

Day cruiser at its best. Compact in size yet fully capable of accommodating overnight stays for two people. Good sea handling allows for maintaining cruising speed even in choppy or rough seas. The diesel engine provides good fuel economy and high reliability. Delivered fully equipped - ready to go! The Bavaria 25 DC is a truly successful boat design. With the diesel engine (VP KAD44), it is also reliable and reasonably fuel-efficient. Tests in the boating press when the model was introduced (in 2003) attest to excellent sea handling, good build quality, and high comfort. Don't be fooled by Bavaria's designation "Bavaria 25 DC," where DC stands for "Day Cabin." This boat has a good cabin in the bow where two people can comfortably overnight for several days without feeling cramped or uncomfortable. The cuddy cabin has four small opening windows embedded in the hull sides and a large round, opening hatch in the ceiling. This provides light and a sense of space. For overnight stays and simple cooking, there is a sink with pressurized water, a stove (electric or alcohol), Porta Potti, a refrigerator in the cockpit where there is also a smaller sink with pressurized water. Shower on the bathing platform. Feel free to check out a British test of the boat model with KAD44. Copy and paste this link into a web browser: [link provided in the original text] This boat has been well cared for, and everything is in good condition. The spacious engine room and other compartments are clean and tidy. The current owner has invested approximately 100,000 SEK in upgrades and renovations during 2022 and 2023: - Epoxy painted hull with new bottom paint - Newly painted decorative lines (black gel coating) on the hull sides - Drive service; replaced cone and seals and repainted - New harbor cover - Replacement of front windshield - New starting battery - Cleaned and inspected cover, replacement of windows I (Boat Agent's broker) test-drove the boat on May 7th together with the seller. Everything works as it should, and the boat performs well on the water. It has no troublesome planing threshold and accelerates quickly and smoothly from displacement speed to cruising speed around 25-26 knots, topping out at around 35-36 knots. The boat is being sold due to a switch to a larger motor sailboat. Available for viewing by Boat Agent in the Åkersberga area, Stockholm. Through Boat Agent, you can use the boat as collateral for a loan towards the purchase price. SPECIFICATIONS Manufacturer: BMB (Bavaria Motor Boats) Width: 2.55 m Length: 7.7 m Weight: 2,300 kg (approx., empty tanks) Engine: Volvo Penta KAD44, 260 hp (191 kW) Engine hours: approx. 350 hours Type: Diesel, 6 cylinders Fuel tank: 300 liters, stainless steel tank Water: 60 liters Cruising speed: 25 knots Top speed: 36 knots Shower on the bathing platform Shore power and 222V outlet Refrigerator Cooktop (electric on shore power, otherwise alcohol) Electric anchor winch with anchor in the bow Extra anchor with line for stern mooring Epoxy treated and bottom painted in 2022. Not launched in 2023 due to illness. Newly painted hull color (black) in 2022. Dual batteries Hydraulic steering Cockpit and harbor covers. Serviced and cleaned in 2023 Bilge pump, electric and manual Plotter with sonar: Garmin Echomap 42 DV Porta Potti Power trim Trim tabs Electrically operated engine hatch Sunbed on foredeck, with its own cover. Stereo Freshwater cooling Teak on bathing platform Ample ropes Fenders Additional: Receipts for epoxy treatment, decorative painting, and service are available. Carried out at an authorized shipyard.

Daycruiser når det er bedst. Kompakt format, men stadig mulighed for overnatninger for to personer. Gode søegenskaber gør det muligt at holde sig i marchfart selv i bølger eller krabbesej. Dieselmotoren giver god brændstoføkonomi og høj driftssikkerhed. Leveres fuldt sejlklar - klar til at sejle afsted! Bavaria 25 DC er en virkelig vellykket bådkonstruktion. Med dieselmotoren (VP KAD44) er den desuden driftssikker og relativt brændstoføkonomisk. Test i bådpresse, da modellen kom (i 2003), vidner om virkelig gode søegenskaber, god byggekvalitet og høj komfort. Lad dig ikke narre af Bavarias betegnelse "Bavaria 25 DC", hvor DC står for "Day Cabin". Denne båd har en god kahyt i forstavnen, hvor to personer kan overnatte i flere dage uden at det bliver trangt eller ubehageligt. Forpigens, "Cuddy-Cabin" på engelsk, har fire små åbningsbare ventiler (vinduer) indbygget i skrogvæggene samt en stor rund, åbningsbar luge i loftet. Dette giver lys og en følelse af rummelighed. Til overnatninger og enklere madlavning er der håndvask med trykvand, komfur (el eller sprit), Porta Potti, køleskab i cockpit, hvor der også er en mindre håndvask med trykvand. Bruser på badebroen. Tag gerne del i en britisk test af bådmodellen med KAD44. Kopier dette link ind i en webbrowser: chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.iims.org.uk/wp-content/uploads/2021/07/Bavaria-25DC.pdf Denne båd er blevet velplejet, og alt er i god stand. Det er rent og pænt i det rummelige motorrum og i øvrige rum og opbevaringssteder. Den nuværende ejer har investeret ca. 100.000 kr. i opgraderinger og renoveringer i løbet af 2022 og 2023: Epoximalt skrog med ny bundmaling Ny malede dekorlinjer (sort gelcoat) på skrogvæggene Drevservice; udskiftet kegle og pakninger samt omlakeret Nyt havnekaleche Udskiftning af midtrude foran Nyt startbatteri Vasket og gennemgået kaleche, udskiftning af ruder. Jeg (Båtagents mægler) prøvekørte båden den 7. maj sammen med sælgeren. Alt fungerer som det skal, og båden opfører sig godt på vandet. Den har ingen besværlig planingsterskel og accelererer hurtigt og problemfrit fra deplacementsfart til marchfart omkring 25, 26 knob. Topper omkring 35, 36 knob. Båden sælges på grund af skift til en større motorsejler. Vises af Båtagent i Åkersberga-området, Stockholm. Gennem Båtagent kan du bruge båden som sikkerhed ved lån til købesummen. FAKTA Producent: BMB (Bavaria Motor Boats) Bredde: 2,55 m Længde: 7,7 m Vægt: 2.300 kg (ca., tomme tanke) Motor: Volvo Penta KAD44, 260 hk (191 kW) Motortimer: ca. 350 timer Type: Diesel, 6-cylindre Brændstoftank: 300 liter, rustfri tank Vand: 60 liter Marchfart: 25 knob Topfart: 36 knob Bruser på badebroen Landstrøm og 222V stik Køleskab Kogeplade (el ved landstrøm ellers sprit) Elektrisk ankerspil med anker i forstavnen Ekstra anker med line til brug ved agterfortøjning Epoxibehandlet og bundmalet i 2022. Ikke søsat i 2023 pga. sygdom. Nymalet farvekant (sort) i 2022. Dobbelt batterier Hydraulisk styring Sejlkapel og havnekaleche. Serviceret og vasket i 2023 Lensepumpe, el og manuel Plotter med ekkolod: Garmin Echomap 42 DV Potti Porta Powertrim Trimflaps Elbetjent motorlem Solmadras på fordæk, med egen overtræk "kaleche". Stereo Søvandkøling Teak på badeplatform Rigelig med tovværk Fendere Andet: Kvitteringer for epoxibehandling, maling af dekorrand samt service findes. Udført på autoriseret værft.

Daycruiser op zijn best. Compact van formaat maar toch volledig geschikt voor overnachtingen voor twee personen. Goede vaareigenschappen maken het mogelijk om op kruissnelheid te blijven, zelfs bij golven of ruwe zee. De dieselmotor zorgt voor een goede brandstofefficiëntie en hoge betrouwbaarheid. Wordt volledig vaarklaar geleverd - gewoon instappen en vertrekken! De Bavaria 25 DC is een zeer geslaagd bootontwerp. Met de dieselmotor (VP KAD44) is deze bovendien betrouwbaar en redelijk brandstofefficiënt. Tests in de botenpers bij de lancering van het model (in 2003) getuigen van uitstekende vaareigenschappen, goede bouwkwaliteit en hoog comfort. Laat je niet misleiden door de aanduiding van Bavaria "Bavaria 25 DC" waarbij DC staat voor "Day Cabin". Deze boot heeft een goede hut in de boeg waar twee personen meerdere dagen comfortabel kunnen overnachten zonder krapte of ongemak. De voorpiek, "Cuddy-Cabin" in het Engels, heeft vier kleine te openen ventilatiesleuven (ramen) in de rompzijden en een grote ronde, te openen luik in het dak. Dit zorgt voor licht en een gevoel van ruimte. Voor overnachtingen en eenvoudige koken is er een gootsteen met drukwater, fornuis (elektrisch of spiritus), Porta Potti, koelkast in de kuip waar ook een kleine gootsteen met drukwater is. Douche op het zwemplateau. Neem gerust deel aan een Britse test van het bootmodel met KAD44. Kopieer deze link in een webbrowser: [link] Deze boot is goed onderhouden en alles is in goede staat. Het motorruim en andere compartimenten zijn schoon en netjes. De huidige eigenaar heeft ongeveer 100.000 SEK geïnvesteerd in upgrades en renovaties in 2022 en 2023: - Epoxy geverfde romp met nieuwe antifouling - Nieuw geschilderde decoratielijnen (zwarte gelcoat) op de rompzijden - Service aan de aandrijving; kegellager en pakkingen vervangen en opnieuw geverfd - Nieuwe havenkap - Vervanging van het middenraam voor - Nieuwe startaccu - Gereinigd en gecontroleerd kap, vervanging van ramen Ik (makelaar van Boatagents) heb de boot op 7 mei samen met de verkoper getest. Alles werkt zoals het hoort en de boot gedraagt zich goed op het water. Er zijn geen problemen met de planeringsdrempel en hij versnelt snel en soepel van verplaatsingssnelheid naar kruissnelheid rond 25, 26 knopen. Top rond de 35, 36 knopen. De boot wordt verkocht vanwege de overstap naar een grotere motorzeiler. Te bezichtigen bij Boatagent in de regio Åkersberga, Stockholm. Via Boatagent kunt u de boot gebruiken als zekerheid bij leningen voor de aankoopprijs. SPECIFICATIES Fabrikant: BMB (Bavaria Motor Boats) Breedte: 2,55 m Lengte: 7,7 m Gewicht: 2.300 kg (leeg, zonder brandstof) Motor: Volvo Penta KAD44, 260 pk (191 kW) Motoruren: ca. 350 uur Type: Diesel, 6 cilinders Brandstoftank: 300 liter, roestvrijstalen tank Water: 60 liter Kruissnelheid: 25 knopen Topsnelheid: 36 knopen Douche op zwemplateau Walstroom en 222V stopcontact Koelkast Kookplaat (elektrisch bij walstroom, anders spiritus) Elektrische ankerlier met anker in de boeg Extra anker met lijn voor achteruitvaren Epoxy behandeld en antifouling aangebracht in 2022. Niet te water gelaten in 2023 vanwege ziekte. Nieuw geschilderde rompkleur (zwart) in 2022. Dubbele batterijen Hydraulische besturing Vaarkap en havenkap. Onderhouden en gereinigd in 2023 Lenspomp, elektrisch en handmatig Plotter met dieptemeter: Garmin Echomap 42 DV Porta Potti Powertrim Trimvlakken Elektrisch bediende motorkap Zonnedek voordek, met eigen hoes. Stereo Zoetwaterkoeling Teak op zwemplateau Ruime hoeveelheid touwen Stootkussens Overig: Ontvangsten voor epoxybehandeling, schilderen van decoratielijnen en service zijn beschikbaar. Uitgevoerd bij een erkende werf.

Daycruiser at its best. Kompakte Größe, aber dennoch vollkommen geeignet für Übernachtungen für zwei Personen. Gute Segeleigenschaften ermöglichen es, auch bei Wellengang oder rauer See in Marschfahrt zu bleiben. Der Dieselmotor sorgt für eine gute Kraftstoffeffizienz und hohe Zuverlässigkeit. Wird komplett seetüchtig geliefert - einfach abfahren! Die Bavaria 25 DC ist eine wirklich gelungene Bootskonstruktion. Mit dem Dieselmotor (VP KAD44) ist sie zudem zuverlässig und relativ sparsam im Verbrauch. Tests in der Bootsbranche bei Einführung des Modells (im Jahr 2003) zeugen von sehr guten Segeleigenschaften, hoher Bauqualität und hohem Komfort. Lassen Sie sich nicht von der Bezeichnung "Bavaria 25 DC" täuschen, wobei DC für "Day Cabin" steht. Dieses Boot verfügt über eine gute Kabine im Bug, in der zwei Personen mehrere Tage lang übernachten können, ohne dass es eng oder unkomfortabel wird. Die Bugkabine, "Cuddy-Cabin" auf Englisch, verfügt über vier kleine, zu öffnende Luken (Fenster) in den Rumpfseiten sowie ein großes rundes, zu öffnendes Luke im Dach. Dies sorgt für Licht und ein Gefühl von Weite. Für Übernachtungen und einfaches Kochen gibt es ein Waschbecken mit Druckwasser, einen Herd (elektrisch oder Spiritus), eine Porta Potti, einen Kühlschrank im Cockpit, wo sich auch ein kleineres Waschbecken mit Druckwasser befindet. Dusche am Badeplatz. Gerne können Sie sich einen britischen Test des Bootmodells mit KAD44 ansehen. Kopieren Sie diesen Link in Ihren Browser: chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.iims.org.uk/wp-content/uploads/2021/07/Bavaria-25DC.pdf Dieses Boot wurde gut gepflegt und alles ist in gutem Zustand. Es ist sauber und ordentlich im geräumigen Maschinenraum und in den anderen Fächern und Räumen. Der aktuelle Besitzer hat etwa 100.000 SEK in Upgrades und Renovierungen in den Jahren 2022 und 2023 investiert: Epoxidlackierter Rumpf mit neuer Unterwasserfarbe Neu lackierte Dekorlinien (schwarze Gelbeschichtung) an den Rumpfseiten Antriebsservice; Kegel und Dichtungen ausgetauscht und neu lackiert Neue Hafenpersenning Austausch der Mittelscheibe vorne Neue Starterbatterie Gereinigte und überprüfte Persenning, Austausch von Scheiben. Ich (Makler von Båtagent) habe das Boot am 7. Mai zusammen mit dem Verkäufer getestet. Alles funktioniert wie es soll und das Boot verhält sich gut auf dem Wasser. Es hat keine problematische Gleitschwelle und beschleunigt schnell und reibungslos von Verdrängungsgeschwindigkeit auf Marschfahrt von etwa 25-26 Knoten. Spitze von etwa 35-36 Knoten. Das Boot wird aufgrund eines Wechsels zu einem größeren Motorsegler verkauft. Besichtigung durch Båtagent in der Region Åkersberga, Stockholm. Durch Båtagent können Sie das Boot als Sicherheit für ein Darlehen für den Kaufpreis verwenden. FAKTEN Hersteller: BMB (Bavaria Motor Boats) Breite: 2,55 m Länge: 7,7 m Gewicht: 2.300 kg (ca., leere Tanks) Motor: Volvo Penta KAD44, 260 PS (191 kW) Motorstunden: ca. 350 Stunden Typ: Diesel, 6 Zylinder Kraftstofftank: 300 Liter, Edelstahltank Wasser: 60 Liter Marschfahrt: 25 Knoten Höchstgeschwindigkeit: 36 Knoten Dusche am Badeplatz Landstrom und 222V Steckdose Kühlschrank Kochplatte (elektrisch bei Landstrom, sonst Spiritus) Elektrische Ankerwinde mit Anker im Bug Zusätzlicher Anker mit Leine zur Verwendung beim Heckfestmachen Epoxidbehandelt und Unterwasseranstrich 2022. Nicht zu Wasser gelassen 2023 aufgrund von Krankheit. Neuer Farbanstrich (schwarz) 2022. Doppelte Batterien Hydrauliklenkung Fahrpersenning und Hafenpersenning. Gewartet und gereinigt 2023 Bilgepumpe, elektrisch und manuell Plotter mit Echolot: Garmin Echomap 42 DV Porta Potti Powertrim Trimmklappen Elektrisch betätigte Motorluke Sonnenliege Bug, mit eigener Abdeckung "Persenning". Stereoanlage Süßwasserkühlung Teakholz auf Badeplattform Viele Leinen Fender Sonstiges: Quittungen für Epoxidbehandlung, Dekorlackierung und Service sind vorhanden. Durchgeführt in einer autorisierten Werft.