Boer kruiser 950AK

Boer Kruiser 950 AK - Stål motorbåt med generöst boende och praktisk utrustningBoer Kruiser 950 AK är en stål motorbåt från 1980 med en längd på 9,80 meter och en bredd på 3,10 meter. Denna knickspannkryssare är designad för bekväm segling på insjöar, dammar och floder. Med en höjd på 2,10 meter är båten lämplig för ett brett spektrum av seglingsområden, inklusive områden med låga broar. Djupgången är 0,80 meter, vilket gör båten lämplig för grundare vatten.Konstruktion och layoutSkrovet är tillverkat av stål, vilket bidrar till båtens robusthet. Uppbyggnaden är klassisk och funktionell, med en akterkajut (AK) som ger extra utrymme att leva i. Inuti finns en ståhöjd på 1,89 meter, vilket ger tillräckligt med rörelsefrihet. Layouten är praktisk med en matplats, köksfaciliteter och sovplatser för fyra personer - två fasta sovplatser och två extra sovplatser.Boendet är utrustat med kylskåp, frys, spis och madrasser. För sanitet finns det en elektrisk toalett med direkt avlopp till öppet vatten. Vattentanken rymmer 250 liter och det finns en spillvattentank på 70 liter. Uppvärmning sköts av ett system med varm luft, vilket gör vistelsen ombord behaglig även under kallare årstider.Motor och teknikFramdrivningen sköts av en Sabb 2GH inombords dieselmotor med en effekt på 21 hk. Denna tvåcylindriga motor är elektriskt startad och har kört 6 442 timmar. Motorn är i drift och bränsleförbrukningen ligger på cirka 2 liter per timme. Dieseltanken har en kapacitet på 120 liter. Marschfarten är cirka 9 km/tim, med en maxhastighet på 10,5 km/tim.Styrningen sker via ett ratt från den inre styrningen. Båten är utrustad med en elektrisk bogpropeller, vilket underlättar manövrering i hamnar och smala farleder. Den elektriska installationen inkluderar bland annat en Victron Multiplus omvandlare på 3000 watt, en batteriladdare på 120 ampere, tre batterier med en total kapacitet på 572 ampere, landströmsanslutning, dynamo, voltmeter och en solpanel.Navigation och utrustningFör navigation och mätningar är båten utrustad med en ekolod, fiskesökare, logg/hastighetsmätare, bränsletankmätare, oljetryckmätare, temperaturmätare och varvräknare. Spänningen ombord är 12V och 220V, vilket ger tillräckligt med möjligheter för användning av elektrisk utrustning.På däck är Boer Kruiser 950 AK utrustad med olika praktiska faciliteter som ett sittbord, en sittbrunnskapell, daviter, preek- och hekstolar, fendrar, linor, reling, badplattform och badstege. Ett ankare med lina finns ombord, även om det inte finns någon ankarspel installerad.Extra och jolleVid försäljningen medföljer en gummibåt med hård botten, inklusive en 5 hk Honda utombordsmotor. Denna jolle är lämplig för korta turer eller som tenderbåt vid ankaret. Även förtöjningslinor och interiöraccessoarer medföljer.Underhåll och historiaBåten togs senast upp ur vattnet för underhåll 2023, då även bottenmålningen förnyades. Den fullständiga historiken över båten finns tillgänglig. Båten är byggd i Nederländerna och har använts för rekreation, främst för helgturer. Den nuvarande ägaren har sålt båten på grund av inköp av en större båt.Summering av specifikationerMärke och modell: Boer Kruiser 950 AKBjudår: 1980Längd: 9,80 mBredd: 3,10 mDjupgång: 0,80 mHöjd: 2,10 mStåhöjd inomhus: 1,89 mMaterial: StålMotor: Sabb 2GH, 21 hk, diesel, 2 cylindrarKörtimmar: 6 442Bränsleförbrukning: ca 2 l/timVattentank: 250 literSpillvattentank: 70 literToalett: ElektriskSovplatser: 2 fasta + 2 extraElektronik: Victron Multiplus 3000W, batteriladdare 120A, 3 batterier (572Ah), solpanelNavigation: Ekolod, fiskesökare, logg/hastighetsmätareJolle: Gummibåt med 5 hk Honda utombordsmotorDenna Boer Kruiser 950 AK erbjuder en kombination av utrymme, praktisk utrustning och en funktionell layout, lämplig för rekreation på insjöar. Båten är tekniskt utrustad för längre vistelser ombord och har olika faciliteter som bidrar till komforten under seglingen.

Boer Kruiser 950 AK – Steel motorboat with spacious accommodation and practical equipment The Boer Kruiser 950 AK is a steel motorboat from 1980 with a length of 9.80 meters and a width of 3.10 meters. This chine cruiser is designed for comfortable sailing on inland waters, lakes, and rivers. With a clearance height of 2.10 meters, the boat is suitable for a wide range of sailing areas, including those with low bridges. The draft is 0.80 meters, making the boat suitable for shallower waters. Construction and layout The hull is made of steel, contributing to the ship's robustness. The superstructure is classic and functional, with an aft cabin (AK) that provides extra living space. Inside, there is a headroom of 1.89 meters, allowing for ample freedom of movement. The layout is practical with a dining area, kitchen facilities, and sleeping space for four people – two fixed berths and two additional berths. The accommodation is equipped with a refrigerator, freezer, stove, and mattresses. For sanitation, there is an electric toilet with direct discharge to open water. The water tank has a capacity of 250 liters, and there is a 70-liter holding tank. Heating is provided by a hot air system, ensuring a comfortable stay on board even in cooler seasons. Propulsion and technology The propulsion is provided by a Sabb 2GH inboard diesel engine with a power of 21 hp. This two-cylinder engine is electrically started and has a recorded running time of 6,442 hours. The engine is operational, with a fuel consumption of around 2 liters per hour. The diesel tank has a capacity of 120 liters. The cruising speed is approximately 9 km/h, with a maximum speed of 10.5 km/h. Steering is done via a steering wheel from the inside helm. The boat is equipped with an electric bow thruster, facilitating maneuvering in harbors and narrow waterways. The electrical system includes a Victron Multiplus inverter of 3000 watts, a 120-amp battery charger, three batteries with a total capacity of 572 ampere-hours, shore power connection, alternator, voltmeter, and a solar panel. Navigation and equipment For navigation and measurements, the boat is equipped with a depth sounder, fishfinder, log/speedometer, fuel tank gauge, oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer. The onboard voltage is 12V and 220V, providing sufficient options for using electrical equipment. On deck, the Boer Kruiser 950 AK is equipped with various practical amenities such as a cockpit table, cockpit tent, davits, pulpit and pushpit seats, fenders, lines, guardrails, swim platform, and swim ladder. An anchor with line is included, although there is no anchor windlass installed. Extras and dinghy The sale includes a rubber dinghy with a hard bottom, along with a 5 hp Honda outboard motor. This dinghy is suitable for short trips or as a tender when anchoring. Also included are mooring lines and interior accessories. Maintenance and history The boat was last taken out of the water for maintenance in 2023, including renewing the antifouling. The complete history of the ship is available. The boat was built in the Netherlands and has been used for recreational sailing, particularly for weekend trips. The current owner is selling the boat due to purchasing a larger vessel. Summary of specifications Brand and model: Boer Kruiser 950 AK Year of construction: 1980 Length: 9.80 m Width: 3.10 m Draft: 0.80 m Clearance height: 2.10 m Headroom inside: 1.89 m Material: Steel Engine: Sabb 2GH, 21 hp, diesel, 2 cylinders Running hours: 6,442 Fuel consumption: approx. 2 l/h Water tank: 250 liters Holding tank: 70 liters Toilet: Electric Berths: 2 fixed + 2 extra Electronics: Victron Multiplus 3000W, 120A battery charger, 3 batteries (572Ah), solar panel Navigation: Depth sounder, fishfinder, log/speedometer Dinghy: Rubber dinghy with 5 hp Honda outboard motor This Boer Kruiser 950 AK offers a combination of space, practical equipment, and a functional layout, suitable for recreational use on inland waters. The boat is technically equipped for longer stays on board and features various amenities that enhance comfort while sailing.

Boer Kruiser 950 AK – Stål motorbåd med rummelig indkvartering og praktisk udstyr Boer Kruiser 950 AK er en stål motorbåd fra 1980 med en længde på 9,80 meter og en bredde på 3,10 meter. Denne knækspantkrydser er designet til komfortabel sejlads på indre farvande, søer og floder. Med en gennemsejlingshøjde på 2,10 meter er skibet egnet til en bred vifte af sejlområder, herunder områder med lave broer. Dybgangen er 0,80 meter, hvilket gør båden velegnet til lavvandede farvande. Konstruktion og indretning Skroget er lavet af stål, hvilket bidrager til skibets robusthed. Opbygningen er klassisk og funktionel, med en agterkahyt (AK), der tilbyder ekstra opholdsplads. Indvendigt er der en ståhøjde på 1,89 meter, hvilket giver tilstrækkelig bevægelsesfrihed. Indretningen er praktisk med et spiseområde, køkkenfaciliteter og sovepladser til fire personer – to faste sovepladser og to ekstra sovepladser. Indkvarteringen har et køleskab, fryser, komfur og madrasser. Til sanitet er der et elektrisk toilet med direkte afløb til åbent vand. Vandtanken har en kapacitet på 250 liter, og der er en spildevandstank på 70 liter. Opvarmning leveres af et varmluftsystem, hvilket gør opholdet om bord behageligt selv i køligere sæsoner. Motorisering og teknik Fremdriften leveres af en Sabb 2GH indenbords dieselmotor med en effekt på 21 hk. Denne totaktsmotor er elektrisk startet og har registreret 6.442 driftstimer. Motoren er operationel, og brændstofforbruget ligger på ca. 2 liter i timen. Dieseltanken har en kapacitet på 120 liter. Cruisefarten er cirka 9 km/t, med en maksimal hastighed på 10,5 km/t. Styringen sker via et rat fra den indvendige styring. Båden er udstyret med en elektrisk bovpropel, hvilket gør manøvrering i havne og smalle farvande lettere. Den elektriske installation omfatter blandt andet en Victron Multiplus inverter på 3000 watt, en batterioplader på 120 ampere, tre batterier med en samlet kapacitet på 572 ampere, landstrømsforbindelse, dynamo, voltmeter og et solpanel. Navigation og udstyr Til navigation og målinger er båden udstyret med en dybdemåler, fishfinder, log/hastighedsmåler, brændstoftankmåler, olietrykmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller. Spændingen om bord er 12V og 220V, hvilket giver tilstrækkelige muligheder for brug af elektrisk udstyr. På dækket er Boer Kruiser 950 AK udstyret med forskellige praktiske faciliteter såsom et cockpitbord, cockpit telt, davit, prædikestol og agterstol, fendere, liner, ræling, badeplatform og badelejder. Et anker med line er inkluderet, selvom der ikke er installeret en ankerspil. Ekstraudstyr og jolle Ved salget medfølger en gummibåd med fast bund, inklusive en 5 hk Honda påhængsmotor. Denne jolle er velegnet til korte ture eller som tender ved ankring. Der medfølger også fortøjninger og interiørtilbehør. Vedligeholdelse og historie Båden blev sidst taget op af vandet i 2023 til vedligeholdelse, hvor også bundmalingen blev fornyet. Den komplette historie om skibet er tilgængelig. Båden er bygget i Holland og er blevet brugt til rekreativ sejlads, især til weekendture. Den nuværende ejer har solgt båden på grund af købet af en større båd. Opsummering af specifikationer Mærke og model: Boer Kruiser 950 AK Byggeår: 1980 Længde: 9,80 m Bredde: 3,10 m Dybgang: 0,80 m Gennemsejlingshøjde: 2,10 m Ståhøjde indvendigt: 1,89 m Materiale: Stål Motor: Sabb 2GH, 21 hk, diesel, 2 cylindre Driftstimer: 6.442 Brændstofforbrug: ca. 2 l/t Vandtank: 250 liter Spildevandstank: 70 liter Toilet: Elektrisk Sovepladser: 2 faste + 2 ekstra Elektronik: Victron Multiplus 3000W, batterioplader 120A, 3 batterier (572Ah), solpanel Navigation: Dybdemåler, fishfinder, log/hastighedsmåler Jolle: Gummibåd med 5 hk Honda påhængsmotor Denne Boer Kruiser 950 AK tilbyder en kombination af plads, praktisk udstyr og en funktionel indretning, velegnet til rekreativ brug på indre farvande. Båden er teknisk udstyret til længere ophold om bord og har forskellige faciliteter, der bidrager til komforten under sejladsen.

Boer Kruiser 950 AK – Stalen motorboot met ruime accommodatie en praktische uitrustingDe Boer Kruiser 950 AK is een stalen motorboot uit 1980 met een lengte van 9,80 meter en een breedte van 3,10 meter. Deze knikspant kruiser is ontworpen voor comfortabel varen op binnenwateren, plassen en rivieren. Dankzij de doorvaarthoogte van 2,10 meter is het schip geschikt voor een breed scala aan vaargebieden, waaronder gebieden met lage bruggen. De diepgang bedraagt 0,80 meter, wat de boot geschikt maakt voor ondiepere wateren.Constructie en indelingDe romp is vervaardigd uit staal, wat bijdraagt aan de robuustheid van het schip. De opbouw is klassiek en functioneel, met een achterkajuit (AK) die extra leefruimte biedt. Binnen is er een stahoogte van 1,89 meter, wat zorgt voor voldoende bewegingsvrijheid. De indeling is praktisch met een eethoek, keukenvoorzieningen en slaapgelegenheid voor vier personen – twee vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen.De accommodatie is voorzien van een koelkast, vriezer, kooktoestel en matrassen. Voor sanitair is er een elektrisch toilet aanwezig, met directe afvoer naar open water. De watertank heeft een inhoud van 250 liter, en er is een vuilwatertank van 70 liter aanwezig. Verwarming wordt verzorgd door een hete lucht systeem, wat het verblijf aan boord ook in koelere seizoenen aangenaam maakt.Motorisatie en techniekDe voortstuwing wordt verzorgd door een Sabb 2GH inboard dieselmotor met een vermogen van 21 pk. Deze tweecilinder motor is elektrisch gestart en heeft een geregistreerd aantal draaiuren van 6.442. De motor is operationeel en het brandstofverbruik ligt rond de 2 liter per uur. De dieseltank heeft een capaciteit van 120 liter. De kruissnelheid bedraagt circa 9 km/u, met een maximumsnelheid van 10,5 km/u.De besturing vindt plaats via een stuurwiel vanuit de binnenbesturing. De boot is uitgerust met een elektrische boegschroef, wat het manoeuvreren in havens en smalle vaarwegen vergemakkelijkt. De elektrische installatie omvat onder andere een Victron Multiplus omvormer van 3000 watt, een acculader van 120 ampère, drie accu’s met een totale capaciteit van 572 ampère, walstroomaansluiting, dynamo, voltmeter en een zonnepaneel.Navigatie en uitrustingVoor navigatie en metingen is de boot voorzien van een dieptemeter, fishfinder, log/snelheidsmeter, brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. De spanning aan boord is 12V en 220V, wat voldoende mogelijkheden biedt voor het gebruik van elektrische apparatuur.Aan dek is de Boer Kruiser 950 AK uitgerust met diverse praktische voorzieningen zoals een kuiptafel, kuiptent, davits, preek- en hekstoelen, stootwillen, lijnen, zeerailing, zwemplatform en zwemtrap. Een anker met lijn is aanwezig, hoewel er geen ankerlier is geïnstalleerd.Extra’s en bijbootBij de verkoop wordt een rubberen bijboot met harde bodem meegeleverd, inclusief een 5 pk Honda buitenboordmotor. Deze bijboot is geschikt voor korte tochten of als tender bij het ankeren. Verder worden landvasten en interieuraccessoires meegeleverd.Onderhoud en historieDe boot is in 2023 voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud, waarbij ook de antifouling is vernieuwd. De complete historie van het schip is beschikbaar. De boot is gebouwd in Nederland en is gebruikt voor recreatief varen, met name voor weekendtrips. De huidige eigenaar heeft de boot verkocht vanwege de aanschaf van een groter schip.Samenvatting specificatiesMerk en type: Boer Kruiser 950 AKBouwjaar: 1980Lengte: 9,80 mBreedte: 3,10 mDiepgang: 0,80 mDoorvaarthoogte: 2,10 mStahoogte binnen: 1,89 mMateriaal: StaalMotor: Sabb 2GH, 21 pk, diesel, 2 cilindersDraaiuren: 6.442Brandstofverbruik: ca. 2 l/uWatertank: 250 literVuilwatertank: 70 literToilet: ElektrischSlaapplaatsen: 2 vast + 2 extraElektronica: Victron Multiplus 3000W, acculader 120A, 3 accu’s (572Ah), zonnepaneelNavigatie: Dieptemeter, fishfinder, log/snelheidsmeterBijboot: Rubberboot met 5 pk Honda buitenboordmotorDeze Boer Kruiser 950 AK biedt een combinatie van ruimte, praktische uitrusting en een functionele indeling, geschikt voor recreatief gebruik op binnenwateren. De boot is technisch uitgerust voor langere verblijven aan boord en beschikt over diverse voorzieningen die bijdragen aan het comfort tijdens het varen.

De Boer Kruiser 950 AK - Stahlmotorboot mit geräumiger Unterkunft und praktischer Ausstattung Die Boer Kruiser 950 AK ist eine Stahlmotorboot aus dem Jahr 1980 mit einer Länge von 9,80 Metern und einer Breite von 3,10 Metern. Dieser Knickspanterkreuzer wurde für komfortables Fahren auf Binnengewässern, Seen und Flüssen konzipiert. Dank einer Durchfahrtshöhe von 2,10 Metern ist das Schiff für eine Vielzahl von Fahrbereichen geeignet, einschließlich Gebieten mit niedrigen Brücken. Der Tiefgang beträgt 0,80 Meter, was das Boot für flachere Gewässer geeignet macht. Konstruktion und Aufteilung Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit des Schiffes beiträgt. Der Aufbau ist klassisch und funktional, mit einem Achterkajüte (AK), die zusätzlichen Wohnraum bietet. Innen gibt es eine Stehhöhe von 1,89 Metern, was ausreichend Bewegungsfreiheit bietet. Die Aufteilung ist praktisch mit einem Essbereich, Küchenausstattung und Schlafgelegenheit für vier Personen - zwei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze. Die Unterkunft ist mit einem Kühlschrank, Gefrierschrank, Kocher und Matratzen ausgestattet. Für die Sanitäranlagen gibt es eine elektrische Toilette mit direkter Ableitung ins offene Wasser. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 250 Litern und es gibt einen Abwassertank von 70 Litern. Die Heizung erfolgt über ein Warmluftsystem, was den Aufenthalt an Bord auch in kühleren Jahreszeiten angenehm macht. Motorisierung und Technik Der Antrieb erfolgt durch einen Sabb 2GH Innenbord-Dieselmotor mit einer Leistung von 21 PS. Dieser Zweizylinder-Motor ist elektrisch gestartet und hat eine registrierte Betriebsstundenanzahl von 6.442. Der Motor ist betriebsbereit und der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 2 Litern pro Stunde. Der Dieseltank hat eine Kapazität von 120 Litern. Die Reisegeschwindigkeit beträgt ca. 9 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 10,5 km/h. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad von der Innensteuerung aus. Das Boot ist mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet, was das Manövrieren in Häfen und engen Wasserstraßen erleichtert. Die elektrische Installation umfasst unter anderem einen Victron Multiplus Wechselrichter mit 3000 Watt, ein Ladegerät mit 120 Ampere, drei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 572 Ampere, Landstromanschluss, Lichtmaschine, Voltmeter und ein Solarpanel. Navigation und Ausstattung Für Navigation und Messungen ist das Boot mit einem Tiefenmesser, Fischfinder, Loggeschwindigkeitsmesser, Kraftstofftankmesser, Öldruckmesser, Temperaturmesser und Drehzahlmesser ausgestattet. Die Spannung an Bord beträgt 12V und 220V, was ausreichend Möglichkeiten für den Einsatz elektrischer Geräte bietet. Auf dem Deck ist die Boer Kruiser 950 AK mit verschiedenen praktischen Einrichtungen ausgestattet, wie einem Cockpittisch, Cockpitverdeck, Davits, Bug- und Heckkörben, Fender, Leinen, Reling, Badeplattform und Badeleiter. Ein Anker mit Leine ist vorhanden, obwohl keine Ankerwinde installiert ist. Zusätzliche Ausstattung und Beiboot Beim Verkauf wird ein Schlauchboot mit festem Boden mitgeliefert, einschließlich eines 5 PS Honda-Außenbordmotors. Dieses Beiboot eignet sich für kurze Ausflüge oder als Beiboot beim Ankern. Außerdem werden Festmacherleinen und Innenausstattungszubehör mitgeliefert. Wartung und Geschichte Das Boot wurde zuletzt 2023 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen, wobei auch das Antifouling erneuert wurde. Die vollständige Geschichte des Schiffes ist verfügbar. Das Boot wurde in den Niederlanden gebaut und wurde für Freizeitfahrten genutzt, insbesondere für Wochenendtrips. Der aktuelle Besitzer hat das Boot aufgrund des Kaufs eines größeren Schiffes verkauft. Zusammenfassung der Spezifikationen Marke und Typ: Boer Kruiser 950 AK Baujahr: 1980 Länge: 9,80 m Breite: 3,10 m Tiefgang: 0,80 m Durchfahrtshöhe: 2,10 m Stehhöhe innen: 1,89 m Material: Stahl Motor: Sabb 2GH, 21 PS, Diesel, 2 Zylinder Betriebsstunden: 6.442 Kraftstoffverbrauch: ca. 2 l/h Wassertank: 250 Liter Abwassertank: 70 Liter Toilette: Elektrisch Schlafplätze: 2 fest + 2 extra Elektronik: Victron Multiplus 3000W, Ladegerät 120A, 3 Batterien (572Ah), Solarpanel Navigation: Tiefenmesser, Fischfinder, Loggeschwindigkeitsmesser Beiboot: Schlauchboot mit 5 PS Honda-Außenbordmotor Diese Boer Kruiser 950 AK bietet eine Kombination aus Raum, praktischer Ausstattung und funktionaler Aufteilung, die sich für Freizeitfahrten auf Binnengewässern eignet. Das Boot ist technisch für längere Aufenthalte an Bord ausgestattet und verfügt über verschiedene Einrichtungen, die den Komfort beim Fahren erhöhen.