Botnia Targa 37

Modell: BOTNIA TARGA 37 Typ: motorbåt LOA (m): 12,36 LWL (m): 11,70 Bredd (m): 3,50 Djupgående (m): 0,90 Luftdrag (m): 3,90 Minsta luftdrag (m): 3,00 Ståhöjd (m): 2,10 Byggår: 2004 Sjösatt: 2004 Tillverkare: Botnia Yard Land: Finland Deplacement (t): 9,3 CE-norm: B Skrovmaterial: glasfiberarmerad plast Skrovfärg: blå Költyp: ja Stötkant: gummi Däckfinish: teak Däck i sittbrunn: teak Bottenmålning (år): 2022 Dorader: 1 Fönsterram: aluminium Fönstermaterial: glas Luckor: ja Flybridge: Extra lång Flybridge-överdrag: ja Radarbåge: ja Mast kan sänkas: ja Bränsletank (liter): 550 rostfritt stål Bränsletank 2 (liter): 550 rostfritt stål Nivåindikator (bränsletank): ja Färskvattentank (liter): 230 glasfiberarmerad plast Nivåindikator (färskvatten): ja Svartvattentank (liter): 80 glasfiberarmerad plast Nivåindikator (svartvatten): Extra lång Svartvattenuttag: däckuttag + pump Rattstyrning: hydraulisk Inre styrplats: ja Yttre styrplats: ja Flybridge-styrplats: ja Botnia Yard är välkända som "4 x 4 på havet!" och bygger originalmotorbåtar för offshore-segling. Många har försökt kopiera dem, vilket kanske är det bästa erkännandet för vad Botnia har åstadkommit genom att skapa den bästa offshore-motorbåten du kan köpa. Det finns många historier att berätta, "många anekdoter" från Targa-ägare med en gemensam nämnare - leenden när de delar dem. Ingen Targa är standard, så mycket detaljer och specialarbete används för att skapa en sådan båt. Denna Targa 37 har en förlängd överbyggnad och en förlängning av akterdäcket. För mer information: BOTNIA TARGA 37 till salu hos De Valk Yacht Brokers - Klicka här:
Verkligen erkänd som "Havets 4x4!" bygger Botnia Yard den ursprungliga havs motorbåten. Många har försökt kopiera den, vilket möjligen är det bästa erkännandet för vad Botnia har åstadkommit med att skapa den bästa havs motorbåten du kan köpa. Det finns många berättelser att berätta, "många anekdoter" från Targa-ägare med en gemensam nämnare, leendena när de delar med sig av dem. Ingen Targa är standard, så mycket detaljer och anpassningsarbete används för att skapa en sådan båt. Denna Targa 37 har den förlängda överbyggnaden, akterdäcksförlängningen.

Model: BOTNIA TARGA 37 Type: motor yacht LOA (m): 12,36 LWL (m): 11,70 Beam (m): 3,50 Draft (m): 0,90 Air draft (m): 3,90 Air draft min (m): 3,00 Headroom (m): 2,10 Year built: 2004 Launched: 2004 Builder: Botnia Yard Country: Finland Displacement (t): 9,3 CE norm: B Hull material: GRP Hull colour: blue Keel type: yes Rubbing strake: rubber Deck finish: teak Cockpit deck finish: teak Antifouling (year): 2022 Dorades: 1 Window frame: aluminium Window material: glass Portholes: yes Flybridge: Extra long Flybridge cover: yes Radar arch: yes Mast can be lowered: yes Fuel tank (litre): 550 stainless steel Fuel tank 2 (litre): 550 stainless steel Level indicator (fuel tank): yes Freshwater tank (litre): 230 GRP Level indicator (freshwater): yes Blackwater tank (litre): 80 GRP Level indicator (blackwater): Extra long Blackwater tank extraction: deck extraction + pump Wheel steering: hydraulic Inside helm position: yes Outside helm position: yes Flybridge helm position: yes Truly recognized as the "4 x 4 of the Sea!" the Botnia Yard builds the original offshore motor yacht. Meanwhile copied by many, possibly the best compliment for what Botnia has achieved in creating the best offshore motor yacht you can buy. There are stories to tell, "anecdotes a plenty" from the Targa owners with one common denominator, the smiles when they share them. No Targa is standard, so lots of detailing and custom work is being used to create such a yacht. This Targa 37 features the extended superstructure, aft deck extension.For more information: BOTNIA TARGA 37 for sale at De Valk Yacht Brokers - Click here:

Model: BOTNIA TARGA 37 Type: motor yacht LOA (m): 12,36 LWL (m): 11,70 Beam (m): 3,50 Draft (m): 0,90 Air draft (m): 3,90 Air draft min (m): 3,00 Headroom (m): 2,10 Year built: 2004 Launched: 2004 Builder: Botnia Yard Country: Finland Displacement (t): 9,3 CE norm: B Hull material: GRP Hull colour: blue Keel type: yes Rubbing strake: rubber Deck finish: teak Cockpit deck finish: teak Antifouling (year): 2022 Dorades: 1 Window frame: aluminium Window material: glass Portholes: yes Flybridge: Extra long Flybridge cover: yes Radar arch: yes Mast can be lowered: yes Fuel tank (litre): 550 stainless steel Fuel tank 2 (litre): 550 stainless steel Level indicator (fuel tank): yes Freshwater tank (litre): 230 GRP Level indicator (freshwater): yes Blackwater tank (litre): 80 GRP Level indicator (blackwater): Extra long Blackwater tank extraction: deck extraction + pump Wheel steering: hydraulic Inside helm position: yes Outside helm position: yes Flybridge helm position: yes Sandt at være "4 x 4 af havet!" bygger Botnia Yard den originale offshore motor yacht. I mellemtiden kopieret af mange, muligvis den bedste kompliment for hvad Botnia har opnået ved at skabe den bedste offshore motor yacht, du kan købe. Der er historier at fortælle, "anekdoter i overflod" fra Targa-ejere med en fællesnævner, smilene når de deler dem. Ingen Targa er standard, så der bruges masser af detaljer og tilpasset arbejde for at skabe en sådan yacht. Denne Targa 37 har den udvidede overbygning, agterdækforlængelse. For mere information: BOTNIA TARGA 37 til salg hos De Valk Yacht Brokers - Klik her:
Sandt anerkendt som "4 x 4 af havet!" bygger Botnia Yard den originale offshore motor yacht. Imens kopieret af mange, muligvis den bedste kompliment for hvad Botnia har opnået i at skabe den bedste offshore motor yacht, du kan købe. Der er masser af historier at fortælle, "anekdoter i overflod" fra Targa-ejere med én fællesnævner, smilene når de deler dem. Ingen Targa er standard, så masser af detaljer og tilpasset arbejde bliver brugt til at skabe en sådan yacht. Denne Targa 37 har den forlængede overbygning, agterdækforlængelse.

Model: BOTNIA TARGA 37 Type: motorjacht Lengte over alles (m): 12,36 Lengte waterlijn (m): 11,70 Breedte (m): 3,50 Diepgang (m): 0,90 Doorvaarthoogte (m): 3,90 Minimale doorvaarthoogte (m): 3,00 Stahoogte (m): 2,10 Bouwjaar: 2004 Te water gelaten: 2004 Werf: Botnia Yard Land: Finland Waterverplaatsing (t): 9,3 CE-norm: B Rompmateriaal: polyester Rompkleur: blauw Kieltype: ja Stootlijst: rubber Dekafwerking: teak Kuipdekafwerking: teak Antifouling (jaar): 2022 Dorades: 1 Raamkozijn: aluminium Raammateriaal: glas Patrijspoorten: ja Flybridge: Extra lang Flybridge afdekzeil: ja Radarbeugel: ja Mast kan worden neergelaten: ja Brandstoftank (liter): 550 roestvrij staal Brandstoftank 2 (liter): 550 roestvrij staal Niveaumeter (brandstoftank): ja Watertank (liter): 230 polyester Niveaumeter (watertank): ja Vuilwatertank (liter): 80 polyester Niveaumeter (vuilwatertank): Extra lang Vuilwatertank afzuiging: dekafzuiging + pomp Stuurwielbesturing: hydraulisch Stuurstand binnen: ja Stuurstand buiten: ja Stuurstand flybridge: ja Echt erkend als de "4 x 4 van de zee!" bouwt Botnia Yard de originele offshore motorjacht. Ondertussen gekopieerd door velen, mogelijk het beste compliment voor wat Botnia heeft bereikt in het creëren van de beste offshore motorjacht die je kunt kopen. Er zijn verhalen te vertellen, "anekdotes in overvloed" van de Targa-eigenaren met één gemeenschappelijke deler, de glimlach wanneer ze deze delen. Geen enkele Targa is standaard, dus er wordt veel aandacht besteed aan details en maatwerk om zo'n jacht te creëren. Deze Targa 37 heeft de verlengde opbouw en een verlengd achterdek. Voor meer informatie: BOTNIA TARGA 37 te koop bij De Valk Yacht Brokers - Klik hier:
Echt erkend als de "4 x 4 van de Zee!" de Botnia Yard bouwt de originele offshore motorjacht. Ondertussen gekopieerd door velen, mogelijk het grootste compliment voor wat Botnia heeft bereikt in het creëren van de beste offshore motorjacht die je kunt kopen. Er zijn verhalen te vertellen, "anekdotes in overvloed" van de Targa-eigenaren met één gemeenschappelijke deler, de glimlach wanneer ze deze delen. Geen enkele Targa is standaard, dus er wordt veel aandacht besteed aan details en maatwerk om zo'n jacht te creëren. Deze Targa 37 heeft de verlengde opbouw, achterdekverlenging.

Modell: BOTNIA TARGA 37 Typ: Motoryacht Länge über alles (m): 12,36 Wasserlinie (m): 11,70 Breite (m): 3,50 Tiefgang (m): 0,90 Durchfahrtshöhe (m): 3,90 Minimale Durchfahrtshöhe (m): 3,00 Stehhöhe (m): 2,10 Baujahr: 2004 Stapellauf: 2004 Hersteller: Botnia Yard Land: Finnland Verdrängung (t): 9,3 CE-Norm: B Rumpfmaterial: GFK Rumpffarbe: blau Kieltyp: ja Scheuerleiste: Gummi Deckoberfläche: Teakholz Cockpit-Deckoberfläche: Teakholz Antifouling (Jahr): 2022 Dorades: 1 Fensterrahmen: Aluminium Fenstermaterial: Glas Bullaugen: ja Flybridge: Extra lang Flybridge-Abdeckung: ja Radarbügel: ja Mast kann gesenkt werden: ja Kraftstofftank (Liter): 550 Edelstahl Kraftstofftank 2 (Liter): 550 Edelstahl Füllstandsanzeige (Kraftstofftank): ja Frischwassertank (Liter): 230 GFK Füllstandsanzeige (Frischwasser): ja Schwarzwassertank (Liter): 80 GFK Füllstandsanzeige (Schwarzwasser): Extra lang Schwarzwassertankentleerung: Decksentleerung + Pumpe Radlenkung: hydraulisch Innensteuerstand: ja Außensteuerstand: ja Steuerstand auf der Flybridge: ja Die Botnia Yard ist als "4 x 4 des Meeres" bekannt! Sie baut die originale Offshore-Motoryacht. Mittlerweile von vielen kopiert, ist dies möglicherweise das beste Kompliment für das, was Botnia erreicht hat, um die beste Offshore-Motoryacht zu schaffen, die man kaufen kann. Es gibt viele Geschichten, "zahlreiche Anekdoten" von den Targa-Besitzern mit einem gemeinsamen Nenner: das Lächeln, wenn sie sie teilen. Keine Targa ist standardmäßig, daher werden viele Details und individuelle Arbeiten verwendet, um eine solche Yacht zu schaffen. Diese Targa 37 verfügt über die erweiterte Aufbautenstruktur und die Verlängerung des Achterdecks. Weitere Informationen: BOTNIA TARGA 37 zum Verkauf bei De Valk Yacht Brokers - Klicken Sie hier:
Wahrhaftig als das "4 x 4 des Meeres" anerkannt! Die Werft Botnia baut die originale Offshore-Motoryacht. Von vielen kopiert, möglicherweise das beste Kompliment für das, was Botnia erreicht hat, um die beste Offshore-Motoryacht zu schaffen, die man kaufen kann. Es gibt viele Geschichten zu erzählen, "zahlreiche Anekdoten" von den Targa-Besitzern mit einem gemeinsamen Nenner: das Lächeln, wenn sie sie teilen. Keine Targa ist standardmäßig, daher werden viele Details und individuelle Arbeiten verwendet, um eine solche Yacht zu schaffen. Diese Targa 37 verfügt über die erweiterte Aufbauten, die Verlängerung des Achterdecks.