Byggd för användning – och just därför så intressant för vardagen på vattnet.
Jupiter 33 "Hannah" kommer från en dansk småserie som ursprungligen var avsedd för myndighetsanvändning. Skillnaden märks direkt: förstärkt GFK-skrov, massiva fendrar och en konstruktion som inte är inriktad på utseende, utan på hållbarhet. För dig innebär det: mindre känslighet, mer pålitlighet – även vid intensiv användning.
Även när det gäller hantering visar sig detta tillvägagångssätt: bog- och akterstrålkastare från Vetus möjliggör precis manövrering även i trånga hamnar eller under krävande förhållanden – en verklig fördel, särskilt utan stor besättning.
Perkins BHP 185 (6-cylindrig diesel) står för precis det som många söker och sällan hittar: enkel, robust teknik med global tillgång på reservdelar. Motorn har servats 2025, startar pålitligt och går via klassisk axeldrift med bronsskovel – inget komplext system, utan beprövad mekanik.
Det har synligt investerats i substans: fyra nya batterier (2025), undervattenskropp helt nybyggd 2015. Du tar över en båt utan eftersläpande underhåll, utan en med en tydlig teknisk grund.
Ombord erbjuder Hannah det utrymme som många båtar av denna storlek inte kan erbjuda: tre kabiner med totalt fem sovplatser vid 1,85 m ståhöjd. Webasto-dieselvärme, varmvattenanläggning och 230V landanslutning gör att även längre vistelser är bekväma möjliga. Salongskuddar och tak har bytts ut 2023.
Den 1 050 liter stora dieseltanken understryker användningskonceptet: flerdagars turer utan konstant tankning.
Kort sagt: en robust, ärligt byggd arbetsbåt med mycket plats och enkel, pålitlig teknik – för köpare som vill använda ett fartyg istället för att skona det.
De viktigaste fakta: 10 m × 3,70 m × 1,0 m | Byggår 1983 | Perkins BHP 185, 185 hk, diesel | Skick: välvårdad | Plats: Lübeck
Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595
(personligt tillgänglig, utan kö, direkt hos rådgivaren)
Ytterligare information:
www.yachtundboot.de/a/10168
Built for purpose – and that’s exactly what makes it so appealing for everyday use on the water.
The Jupiter 33 “Hannah” comes from a small Danish series originally designed for government service. The difference is immediately apparent: reinforced fiberglass hull, solid fendering, and a structure focused not on aesthetics but on durability. For you, this means: less sensitivity, more reliability – even with intensive use.
This approach is also evident in the handling: bow and stern thrusters from Vetus allow for precise maneuvering even in tight harbors or challenging conditions – a real advantage, especially without a large crew.
The Perkins BHP 185 (6-cylinder diesel) represents exactly what many seek but rarely find: simple, robust technology with worldwide availability of spare parts. The engine was serviced in 2025, starts reliably, and operates through a classic shaft drive with bronze propeller – no complex system, just proven mechanics.
Visible investments have been made in the substance: four new batteries (2025), and the underwater hull was completely rebuilt in 2015. You are not taking over a boat with maintenance backlog, but one with a clear technical foundation.
Onboard, the Hannah offers space that many boats of this size cannot provide: three cabins with a total of five sleeping places and 1.85 m headroom. Webasto diesel heating, hot water system, and 230V shore connection ensure that longer stays are comfortable. Salon cushions and ceilings were renewed in 2023.
The 1,050-liter diesel tank emphasizes the practical use: multi-day trips without constant refueling.
In short: a robust, honestly built workboat with plenty of space and simple, reliable technology – for buyers who want to use a ship rather than baby it.
Key facts: 10 m × 3.70 m × 1.0 m | Year of construction 1983 | Perkins BHP 185, 185 HP, Diesel | Condition: well-maintained | Location: Lübeck
Contact us directly at +49 30 1236 9595
(personally reachable, no waiting queue, directly with the advisor)
For more information:
www.yachtundboot.de/a/10168
Bygget til brug – og derfor så interessant for hverdagen på vandet.
Jupiter 33 „Hannah“ stammer fra en dansk lille serie, der oprindeligt blev designet til myndighedsbrug. Forskellen ses straks: forstærket GFK-skrog, massive fenderlister og en opbygning, der ikke er baseret på udseende, men på holdbarhed. For dig betyder det: mindre følsomhed, mere pålidelighed – selv ved intensiv brug.
Også ved håndteringen viser denne tilgang sig: Bug- og hekkestrålepropeller fra Vetus muliggør præcise manøvrer selv i trange havne eller under udfordrende forhold – en ægte fordel, især uden stort besætning.
Perkins BHP 185 (6-cylindret diesel) står for lige præcis det, som mange søger og sjældent finder: enkel, robust teknik med global tilgængelighed af reservedele. Motoren blev serviceret i 2025, starter pålideligt og kører via klassisk akseldrift med bronzepropeller – ikke et komplekst system, men velprøvet mekanik.
Der er synligt investeret i substansen: fire nye batterier (2025), undervandskrog helt nyopbygget i 2015. Du overtager ikke en båd med vedligeholdelsesefterslæb, men en med en gennemskuelig teknisk basis.
Om bord tilbyder Hannah den plads, som mange både af denne størrelse ikke kan levere: tre kabiner med i alt fem sovepladser ved 1,85 m ståhøjde. Webasto-dieselvarme, varmtvandsanlæg og 230V landtilslutning sikrer, at længere ophold også er komfortable mulige. Salonpuder og lofter blev fornyet i 2023.
Den 1.050-liters dieseltank understreger brugsaspektet: flere dages ture uden konstant tankning.
Kort sagt: en robust, ærligt bygget arbejdsbåd med masser af plads og enkel, pålidelig teknik – til købere, der ønsker at bruge et skib i stedet for at skåne det.
De vigtigste fakta: 10 m × 3,70 m × 1,0 m | Byggeår 1983 | Perkins BHP 185, 185 hk, diesel | Stand: velholdt | Beliggenhed: Lübeck
Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595
(personligt tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren)
Yderligere informationer:
www.yachtundboot.de/a/10168
Gebouwd voor gebruik – en daarom zo interessant voor het dagelijks leven op het water.
De Jupiter 33 „Hannah“ komt uit een Deense kleine serie, die oorspronkelijk voor overheidsgebruik is ontworpen. Het verschil is meteen zichtbaar: versterkte GFK-romp, massieve stootranden en een opbouw die niet op uiterlijk, maar op duurzaamheid is gericht. Voor u betekent dit: minder kwetsbaarheid, meer betrouwbaarheid – ook bij intensief gebruik.
Ook bij de bediening komt deze aanpak naar voren: boeg- en hekstraalruder van Vetus maken nauwkeurig manoeuvreren mogelijk, zelfs in smalle havens of onder uitdagende omstandigheden – een echt voordeel, vooral zonder grote bemanning.
De Perkins BHP 185 (6-cilinder diesel) staat voor precies datgene wat velen zoeken en zelden vinden: eenvoudige, robuuste techniek met wereldwijde beschikbaarheid van vervangingsonderdelen. De motor is in 2025 onderhouden, start betrouwbaar en draait via klassieke asdrijving met bronzen schroef – geen complex systeem, maar bewezen mechaniek.
In de substantie is zichtbaar geïnvesteerd: vier nieuwe accu's (2025), onderwaterschip in 2015 volledig opnieuw opgebouwd. U neemt hier geen boot over met onderhoudsachterstand, maar een schip met een begrijpelijke technische basis.
Aan boord biedt de Hannah de ruimte die veel boten van deze grootte niet hebben: drie hutten met in totaal vijf slaapplaatsen bij 1,85 m stahoogte. Webasto-dieselverwarming, warmwatersysteem en 230V landaansluiting zorgen ervoor dat ook langere verblijven comfortabel mogelijk zijn. De salonkussens en plafonds zijn in 2023 vernieuwd.
De 1.050-liter dieseltank onderstreept het gebruiksdoel: meerdaagse tochten zonder constant bijtanken.
Kortom: een robuuste, eerlijk gebouwde werkboot met veel ruimte en eenvoudige, betrouwbare techniek – voor kopers die een schip willen gebruiken in plaats van het te sparen.
De belangrijkste feiten: 10 m × 3,70 m × 1,0 m | Bouwjaar 1983 | Perkins BHP 185, 185 pk, diesel | Staat: verzorgd | Locatie: Lübeck
Neem rechtstreeks contact met ons op via +49 30 1236 9595
(persoonlijk bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur)
Meer informatie:
www.yachtundboot.de/a/10168
Gebaut für den Einsatz – und genau deshalb so interessant für den Alltag auf dem Wasser.
Die Jupiter 33 „Hannah“ stammt aus einer dänischen Kleinserie, die ursprünglich für den Behördeneinsatz konzipiert wurde. Der Unterschied zeigt sich sofort: verstärkter GFK-Rumpf, massive Scheuerleisten und ein Aufbau, der nicht auf Optik, sondern auf Haltbarkeit ausgelegt ist. Für Sie bedeutet das: weniger Empfindlichkeit, mehr Verlässlichkeit – auch bei intensiver Nutzung.
Auch beim Handling zeigt sich dieser Ansatz: Bug- und Heckstrahlruder von Vetus ermöglichen präzises Manövrieren selbst in engen Häfen oder bei anspruchsvollen Bedingungen – ein echter Vorteil, gerade ohne große Crew.
Der Perkins BHP 185 (6-Zylinder Diesel) steht für genau das, was viele suchen und selten finden: einfache, robuste Technik mit weltweiter Ersatzteilverfügbarkeit. Der Motor wurde 2025 gewartet, springt zuverlässig an und läuft über klassischen Wellenantrieb mit Bronzepropeller – kein komplexes System, sondern bewährte Mechanik.
In die Substanz wurde sichtbar investiert: vier neue Batterien (2025), Unterwasserschiff 2015 komplett neu aufgebaut. Sie übernehmen hier kein Boot mit Wartungsstau, sondern eines mit nachvollziehbarer technischer Basis.
An Bord bietet die Hannah den Raum, den viele Boote dieser Größe nicht leisten: drei Kabinen mit insgesamt fünf Schlafplätzen bei 1,85 m Stehhöhe. Webasto-Dieselheizung, Warmwasseranlage und 230V-Landanschluss sorgen dafür, dass auch längere Aufenthalte komfortabel möglich sind. Salonpolster und Decken wurden 2023 erneuert.
Der 1.050-Liter-Dieseltank unterstreicht den Einsatzgedanken: mehrtägige Törns ohne ständiges Nachtanken.
Kurz gesagt: ein robustes, ehrlich gebautes Arbeitsboot mit viel Platz und einfacher, verlässlicher Technik – für Käufer, die ein Schiff nutzen wollen, statt es zu schonen.
Die wichtigsten Fakten: 10 m × 3,70 m × 1,0 m | Baujahr 1983 | Perkins BHP 185, 185 PS, Diesel | Zustand: gepflegt | Standort: Lübeck
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10168