Fedi Notarisboot

Fedi Notarisboot nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till och med 24 augusti 2026. Klassisk Fedi notarisboot i mahogny Den som söker en klassisk träbåt med karaktär kommer snart att hamna på en notarisboot. Denna Fedi Notarisboot från 1990 är en sådan båt som gör att man automatiskt saktar ner farten. Båten kombinerar ett varmt mahognyutseende med en praktisk layout och en inombordsmotor som passar perfekt för avkopplande turer. Den är 6,00 meter lång, 2,00 meter bred och har ett djupgående på cirka 45 centimeter, vilket gör att den trivs bra på insjöar, sjöar, kanaler och diken. En inbjudande båt för nöjessegling, men också en riktig ögonfångare vid bryggan. Skrovet är tillverkat av trä med V-botten, vilket ger henne stabila och kursstabila seglingsegenskaper. Dessutom är hon utrustad med utvändig rattstyrning, med ett enda roder. Att segla känns lätt och bekvämt tack vare det hydrauliska styrsystemet. Extra trevligt är att styrningen kan vara flexibel: via ratten fram eller bak, och det finns även möjlighet till en helmstok. Det gör henne lämplig för olika seglingsstilar och situationer, från lugna turer till exakt manövrering i smala kanaler. Fedi Notarisboot nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till och med 24 augusti 2026. Vad gör denna notarisboot så speciell? Denna Fedi sticker ut med sina klassiska linjer och den lackerade mahognyytan. Hon drar till sig uppmärksamhet utan att vara skrikig, och det märks på vattnet: enligt ägaren är tummen upp mer regel än undantag. Ytbehandlingen har utförts med ett tvåkomponents lacksystem och en epoxibyggnad, vilket bidrar till skydd och ett stilrent utseende. Under vattenlinjen är skrovet utrustat med epoximatta och även däcket har fått ett epoxysystem. Tillsammans med teakdäcket ger detta henne ett välvårdat, tidlöst utseende som passar bra för den typ av klassisk båt och notarisboot som många entusiaster söker. Hur är hon tekniskt utrustad och vad kan du förvänta dig? Båten har en Yanmar 2GM20 diesel inombordsmotor på 15 hk med elektrisk start. Detta är en kombination som passar bra för lugn och effektiv segling på insjöar. Ombord finns mätinstrument såsom bränslemätare, temperaturmätare och varvtalsmätare så att du har översikt under seglingen. För strömförsörjningen finns två batterier: ett startbatteri och ett hushållsbatteri på 12V. Även komforten har beaktats, med en inbyggd kompressorkylskåp för drycker och lunch under vägen. Dessutom finns det ett radiosystem med subwoofer för den som gärna seglar med musik utan att det påverkar stämningen. När var hon senast ur vattnet? Hon togs upp ur vattnet 2026 för arbete. Även antifoulingbehandlingen genomfördes 2026. Det är relevant information för den som vill köpa en träbåt och gärna vill veta hur nyligen skrovet har fått uppmärksamhet. I kombination med epoxibyggnaden ger detta en bra grund för kommande seglingssäsong. Hur ser det ut med däck och utrustning utomhus? Utvändigt är hon utrustad med skyddsdynor, vilket är praktiskt för skydd under lagring eller när hon inte används. Teakdäcket bidrar till det klassiska utseendet och ger en fin, varm känsla ombord. På grund av hennes mått är hon dessutom lätt att hantera i hamnar och vid ankringsplatser, samtidigt som det finns tillräckligt med utrymme för att bekvämt segla med sällskap. Ingår det en trailer och vad innebär det praktiskt? Till denna auktionsbåt ingår en lagringstrailer. Det är praktiskt för transport men framför allt också för lagring och underhållsmoment. Trailen ska enligt uppgift vara i gott skick, vilket gör helheten attraktiv för köpare som söker flexibilitet: att ha henne hemma, enkelt flytta eller ta upp henne ur vattnet när så önskas. För den som söker på termer som notarisboot till salu, klassisk träbåt, mahognybåt, Fedi notarisboot eller Yanmar diesel inombordsmotor är detta en intressant kombination av utseende, teknik och användarvänlighet. Hon inbjuder till långa kvällar av segling genom stadens kanaler, lugna turer över sjöar och avkopplande dagar på skyddat insjövatten. En båt med en klassisk själ, redo att skapa nya minnen via Boatauction.

Fedi Notarisboot now available in online auction. Everyone can bid until August 24, 2026. Classic Fedi notarisboot made of mahogany If you are looking for a classic wooden sloop with character, a notarisboot is the perfect choice. This Fedi Notarisboot from 1990 is the kind of vessel that encourages you to slow down and enjoy the ride. The boat combines a warm mahogany appearance with a practical layout and an inboard diesel engine that is ideal for leisurely outings. It measures 6.00 meters in length, 2.00 meters in width, and has a draft of approximately 45 centimeters, making it perfectly suited for inland waters, lakes, canals, and ditches. An inviting boat for recreational boating, it also stands out as a real eye-catcher at the dock. The hull is constructed from wood with a V-shaped bottom, providing stable and directional handling on the water. It features external steering with a single rudder, making navigation feel light and comfortable thanks to the hydraulic steering system. Steering can be done flexibly from either the front or rear helm, and there is also an option for a tiller. This versatility makes it suitable for various styles of boating, from leisurely cruising to precise maneuvering in narrow canals. What makes this notarisboot so special? This Fedi stands out with its classic lines and polished mahogany finish. It attracts attention without being flashy; as noted by the owner, thumbs up are more common than not while on the water. The finish employs a two-component lacquer system and epoxy construction, contributing to its protection and sleek appearance. The underwater hull is treated with epoxy matting, and the deck is also finished with an epoxy system. Together with the teak deck, this gives her a well-maintained, timeless look that appeals to enthusiasts seeking classic sloops and notarisboats. How is she technically equipped and what can you expect? The boat is powered by a Yanmar 2GM20 diesel inboard engine with 15 horsepower and electric start. This combination is well-suited for calm and efficient cruising on inland waters. Onboard instruments include a fuel gauge, temperature gauge, and tachometer to help you keep track while underway. For power supply, there are two batteries: one starting battery and one house battery at 12V. Comfort features include a built-in compressor fridge for drinks and lunch on the go. Additionally, there’s a radio system with subwoofer for those who enjoy music while maintaining the ambiance. When was she last out of the water? She was last taken out of the water in 2026 for maintenance work. The antifouling treatment was also performed in 2026. This is relevant information for anyone looking to purchase a wooden boat who wants to know how recently the underwater hull has received attention. Combined with the epoxy construction, this provides an excellent starting point for the upcoming boating season. What about deck and exterior equipment? Externally, she is equipped with a cover cloth that protects her during storage or when not in use. The teak deck enhances her classic look while providing a warm experience onboard. Due to her dimensions, she is easy to handle in harbors and at docking points while still offering enough space to comfortably accommodate guests. Is there a trailer included and what does that mean practically? This auction boat comes with a storage trailer included. This is practical for transport but especially useful for storage and maintenance moments. According to reports, the trailer is in good condition, making it an attractive option for buyers seeking flexibility: store her at home, move her easily or take her out of the water more conveniently when desired. For those searching terms like notarisboot for sale, classic wooden sloop, mahogany sloop, Fedi notarisboot or Yanmar diesel inboard, this offers an interesting combination of appearance, technology, and ease of use. It invites long evenings cruising through city canals, peaceful outings on lakes, and relaxing days on sheltered inland waters—a boat with a classic soul ready to create new memories via Boatauction.

Fedi Notarisboot nu i online auktion. Alle kan byde ind indtil 24. august 2026. Klassisk Fedi notarisboot i mahogni Hvis du er på udkig efter en klassisk træbåd med karakter, vil du hurtigt finde ud af, at en notarisboot er det rette valg. Denne Fedi Notarisboot fra 1990 er en sådan båd, der får dig til at sejle langsommere. Båden kombinerer et varmt mahogni-udseende med en praktisk indretning og en diesel inboard motor, der passer perfekt til afslappede ture. Den er 6,00 meter lang, 2,00 meter bred og har en dybgang på cirka 45 centimeter, hvilket gør den ideel til indre vandveje, søer, kanaler og grøfter. En indbydende båd til fritidssejlads, men også et ægte blikfang ved kajen. Skroget er udført i træ med V-bund, hvilket giver den en stabil og kursfast seegenskab. Derudover er den udstyret med et udvendigt ratstyringssystem med et enkelt ror. Sejladsen føles let og komfortabel takket være det hydrauliske styresystem. Ekstra behageligt er det, at styringen kan være fleksibel: via rattet foran eller bagpå, og derudover er der også mulighed for en helmstok. Det gør den velegnet til forskellige sejlestile og situationer, fra rolige ture til præcise manøvrer i en smal kanal. Fedi Notarisboot nu i online auktion. Alle kan byde ind indtil 24. august 2026. Hvad gør denne notarisboot så speciel? Denne Fedi skiller sig ud med sine klassiske linjer og udseendet af lakeret mahogni. Den tiltrækker opmærksomhed uden at være skrigende, og det mærker man på vandet: ifølge ejeren er tommelfingre opad mere reglen end undtagelsen. Finishen er udført med et to-komponent laksystem og en epoxyopbygning, hvilket bidrager til beskyttelse og et strømlinet udseende. Undervandskibet er forsynet med en epoxymåtte, og dækget er også lavet i et epoxysystem. Sammen med teakdækket giver det hende et velplejet, tidløst look, der passer godt til den type klassiske båd og notarisboot, som mange entusiaster søger. Hvordan er hun teknisk udstyret, og hvad kan du forvente? Båden har en Yanmar 2GM20 diesel inboard motor på 15 hk med elektrisk start. Dette er en kombination, der passer godt til rolig og effektiv sejlads på indre vandveje. Ombord findes måleinstrumenter som brændstoftankmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller, så du kan holde overblikket under sejladsen. Til strømforsyningen er der to batterier: ét startbatteri og ét forbrugsbatteri på 12V. Der er også tænkt på komforten med et indbygget kompressor køleskab til drikkevarer og frokost undervejs. Derudover findes der et radiosystem med subwoofer for dem, der gerne vil sejle med musik uden at det går ud over stemningen. Hvornår har hun sidst været oppe af vandet? Hun har været oppe af vandet i 2026 for vedligeholdelse. Også antifoulingbehandlingen blev udført i 2026. Det er relevant information for dem, der ønsker at købe en træbåd og gerne vil vide, hvor nyligt undervandskibet har fået opmærksomhed. I kombination med epoxyopbygningen giver dette et godt udgangspunkt for den kommende sejlsæson. Hvordan står det til med dæk og udendørsudstyr? Udenom er hun udstyret med stofbetræk, hvilket er praktisk for beskyttelse under opbevaring eller når hun ikke bruges i kortere perioder. Teakdækket bidrager til det klassiske udseende og giver en dejlig varm oplevelse ombord. På grund af hendes dimensioner er hun desuden nem at håndtere i havne og ved anløbspladser, samtidig med at der stadig er plads nok til komfortabel sejlads med selskab. Er der en trailer inkluderet, og hvad betyder det praktisk? Til denne auktionsbåd følger der en opbevaringstrailer med. Det er praktisk for transport men især også for opbevaring og vedligeholdelse. Traileren skulle ifølge oplysningerne være i god stand, hvilket gør hele pakken attraktiv for købere, der søger fleksibilitet: opbevare hende hjemme, nemt flytte hende eller tage hende lidt lettere op af vandet når ønskes. For dem der søger på termer som notarisboot til salg, klassisk træbåd, mahogni båd, Fedi notarisboot eller Yanmar diesel inboard, er dette en interessant kombination af udseende, teknik og brugervenlighed. Hun inviterer til lange aftener på vandet gennem byens kanaler, rolige ture over søer og afslappede dage på beskyttede indre vande. En båd med sjæl klar til at skabe nye minder via Boatauction.

Fedi Notarisboot nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 augustus 2026.Klassieke Fedi notarisboot van mahonieWie op zoek is naar een klassieke houten sloep met karakter, komt al snel uit bij een notarisboot. Deze Fedi Notarisboot uit 1990 is zo’n verschijning waar je vanzelf langzamer van gaat varen. De boot combineert een warm mahonie uiterlijk met een praktische indeling en een diesel inboard die prettig past bij ontspannen tochten. Zij is 6.00 meter lang, 2.00 meter breed en heeft met circa 45 centimeter diepgang een formaat dat zich thuis voelt op binnenwateren, meren, grachten en sloten. Een uitnodigende boot voor pleziervaart, maar ook een echte blikvanger aan de steiger.De romp is uitgevoerd in hout met een V bodem, wat haar een stabiel en koersvast vaargedrag geeft. Daarbij is zij voorzien van een stuurwielbesturing buiten, met een enkel roer. Het varen voelt licht en comfortabel dankzij het hydraulische besturingssysteem. Extra prettig is dat sturen flexibel kan: via het stuurwiel voorin of achterin, en daarnaast is er ook een helmstokoptie. Dat maakt haar geschikt voor verschillende vaarstijlen en situaties, van rustig toeren tot precies manoeuvreren in een smalle gracht.Fedi Notarisboot nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.Wat maakt deze notarisboot zo bijzonder?Deze Fedi valt op door haar klassieke lijnen en de uitstraling van gelakt mahonie. Zij trekt aandacht zonder schreeuwerig te zijn, en dat merk je op het water: volgens de eigenaar zijn duimpjes omhoog eerder regel dan uitzondering. De afwerking is uitgevoerd met een tweecomponenten laksysteem en een epoxyopbouw, wat bijdraagt aan bescherming en een strakke uitstraling. Het onderwaterschip is voorzien van een epoxymat en ook het dek is in een epoxy systeem gezet. Samen met het teakdek geeft dat haar een verzorgde, tijdloze look die goed past bij het type klassieke sloep en notarisboot waar veel liefhebbers op zoeken.Hoe is zij technisch uitgerust en wat kun je verwachten?De boot heeft een Yanmar 2GM20 diesel inboard motor van 15 pk met elektrische start. Dit is een combinatie die goed aansluit bij rustig en efficiënt varen op binnenwateren. Aan boord zijn meetinstrumenten aanwezig zoals een brandstoftankmeter, temperatuurmeter en toerenteller, zodat je tijdens het varen overzicht houdt. Voor de stroomvoorziening zijn er twee accu’s: één startaccu en één huishoudaccu, op 12V. Ook aan comfort is gedacht, met een ingebouwde compressor koelkast voor drankjes en lunch onderweg. Daarnaast is er een radiosysteem met subwoofer aanwezig, voor wie graag met muziek vaart zonder dat het ten koste gaat van de sfeer.Wanneer is zij voor het laatst uit het water geweest?Zij is in 2026 nog uit het water geweest voor werkzaamheden. Ook de antifoulingbehandeling is in 2026 uitgevoerd. Dat is relevante informatie voor wie een houten boot kopen wil en graag weet hoe recent het onderwaterschip aandacht heeft gehad. In combinatie met de epoxyopbouw geeft dit een prettig uitgangspunt voor het komende vaarseizoen.Hoe zit het met dek en buitenuitrusting?Buitenom is zij uitgerust met stofkleed, wat handig is voor bescherming tijdens stalling of wanneer zij even niet gebruikt wordt. Het teakdek draagt bij aan de klassieke uitstraling en geeft een fijne, warme beleving aan boord. Door haar afmetingen is zij bovendien makkelijk te hanteren in havens en bij aanlegplaatsen, terwijl er toch voldoende ruimte is om comfortabel met gezelschap te varen.Is er een trailer inbegrepen en wat betekent dat praktisch?Bij deze veilingboot wordt een stallingstrailer meegeleverd. Dat is praktisch voor transport, maar vooral ook voor stalling en onderhoudsmomenten. De trailer verkeert volgens opgave in goede staat, wat het geheel aantrekkelijk maakt voor kopers die flexibiliteit zoeken: haar thuis bewaren, eenvoudig verplaatsen of haar net wat makkelijker uit het water halen wanneer dat gewenst is.Voor wie zoekt op termen als notarisboot te koop, klassieke houten sloep, mahonie sloep, Fedi notarisboot of Yanmar diesel inboard, is dit een interessante combinatie van uitstraling, techniek en gebruiksgemak. Zij nodigt uit tot lange avonden varen door de stadsgrachten, rustige tochten over meren en ontspannen dagen op beschut binnenwater. Een boot met een klassieke ziel, klaar om nieuwe herinneringen te maken via Boatauction.

Fedi Notarisboot jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 24. August 2026 mitbieten. Klassische Fedi Notarisboot aus Mahagoni Wer auf der Suche nach einem klassischen Holzboot mit Charakter ist, kommt schnell zu einer Notarisboot. Diese Fedi Notarisboot aus dem Jahr 1990 ist so eine Erscheinung, bei der man automatisch langsamer fährt. Das Boot kombiniert ein warmes Mahagoni-Aussehen mit einer praktischen Aufteilung und einem Diesel-Innenbordmotor, der sich angenehm für entspannte Fahrten eignet. Es ist 6,00 Meter lang, 2,00 Meter breit und hat mit etwa 45 Zentimetern Tiefgang eine Größe, die sich auf Binnengewässern, Seen, Kanälen und Gräben wohlfühlt. Ein einladendes Boot für die Freizeitgestaltung, aber auch ein echter Blickfang am Steg. Der Rumpf ist aus Holz mit einem V-Boden gefertigt, was ihm ein stabiles und kursfestes Fahrverhalten verleiht. Zudem ist es mit einer Außensteuerung und einem einzelnen Ruder ausgestattet. Das Fahren fühlt sich dank des hydraulischen Steuersystems leicht und komfortabel an. Besonders angenehm ist, dass das Steuern flexibel erfolgen kann: über das Steuer vorne oder hinten; zudem gibt es auch eine Pinne-Option. Das macht es geeignet für verschiedene Fahrstile und Situationen, von ruhigem Cruisen bis hin zu präzisem Manövrieren in einem engen Kanal. Fedi Notarisboot jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 24. August 2026 mitbieten. Was macht dieses Notarisboot so besonders? Diese Fedi sticht durch ihre klassischen Linien und das Aussehen von lackiertem Mahagoni hervor. Sie zieht Aufmerksamkeit auf sich, ohne aufdringlich zu sein, und das merkt man auf dem Wasser: Laut dem Eigentümer sind Daumen hoch eher die Regel als die Ausnahme. Die Verarbeitung erfolgt mit einem Zwei-Komponenten-Lacksystem und einer Epoxybeschichtung, was zum Schutz beiträgt und eine ansprechende Optik bietet. Das Unterwasserschiff ist mit einer Epoxy-Matte versehen und auch das Deck ist in einem Epoxy-System ausgeführt. Zusammen mit dem Teakdeck verleiht dies ihr einen gepflegten, zeitlosen Look, der gut zum Typ klassisches Sloep und Notarisboot passt, nach dem viele Liebhaber suchen. Wie ist sie technisch ausgestattet und was können Sie erwarten? Das Boot hat einen Yanmar 2GM20 Diesel-Innenbordmotor mit 15 PS und elektrischer Startfunktion. Dies ist eine Kombination, die gut zu ruhigem und effizientem Fahren auf Binnengewässern passt. An Bord sind Messinstrumente wie ein Kraftstofftankanzeiger, Temperaturmesser und Drehzahlmesser vorhanden, sodass Sie während des Fahrens den Überblick behalten. Für die Stromversorgung gibt es zwei Batterien: eine Starterbatterie und eine Haushaltsbatterie mit 12V. Auch an Komfort wurde gedacht, mit einem eingebauten Kompressor-Kühlschrank für Getränke und Snacks unterwegs. Darüber hinaus gibt es ein Radiosystem mit Subwoofer für diejenigen, die gerne mit Musik fahren, ohne dass dies auf Kosten der Atmosphäre geht. Wann war sie zuletzt im Wasser? Sie wurde im Jahr 2026 noch aus dem Wasser genommen für Wartungsarbeiten. Auch die Antifouling-Behandlung wurde im Jahr 2026 durchgeführt. Das sind relevante Informationen für diejenigen, die ein Holzboot kaufen möchten und gerne wissen möchten, wie aktuell das Unterwasserschiff behandelt wurde. In Kombination mit der Epoxybeschichtung bietet dies einen angenehmen Ausgangspunkt für die kommende Fahrsaison. Wie steht es um Deck und Außenausstattung? Von außen ist sie mit einer Abdeckplane ausgestattet, was praktisch zum Schutz während der Lagerung oder wenn sie gerade nicht genutzt wird ist. Das Teakdeck trägt zur klassischen Ausstrahlung bei und sorgt für ein angenehmes, warmes Erlebnis an Bord. Aufgrund ihrer Abmessungen lässt sie sich zudem leicht in Häfen und an Liegeplätzen handhaben, während dennoch ausreichend Platz vorhanden ist, um komfortabel mit Gesellschaft zu fahren. Ist ein Trailer enthalten und was bedeutet das praktisch? Zu diesem Auktionsboot wird ein Lagertrailer mitgeliefert. Das ist praktisch für den Transport, aber vor allem auch für Lager- und Wartungsarbeiten. Der Trailer befindet sich laut Angabe in gutem Zustand, was das Gesamtangebot attraktiv macht für Käufer, die Flexibilität suchen: Ihr Zuhause bewahren, einfach bewegen oder sie etwas einfacher aus dem Wasser holen können wenn gewünscht. Für diejenigen, die nach Begriffen wie Notarisboot zu verkaufen, klassische Holzsloep, Mahagoni-Sloep, Fedi Notarisboot oder Yanmar Diesel-Innenbordmotor suchen, stellt dies eine interessante Kombination aus Ausstrahlung, Technik und Benutzerfreundlichkeit dar. Sie lädt zu langen Abenden auf den Stadtkanälen ein sowie zu ruhigen Fahrten über Seen und entspannten Tagen auf geschützten Binnengewässern. Ein Boot mit einer klassischen Seele, bereit neue Erinnerungen über Boatauction zu schaffen.