Klassisk Mahognibåd Ny motor 17 T Epoxy UVSkrog.

Exceptionell Oxelösund kryssare med akterhytt Ny motor med endast 17 timmar. Sovplatser för 2+2. Helt renoverad. Ny motor installerad, 4m2 mahognyplankor. UV-skyddat skrov med dubbla lager epoxystöpning för framtida hållbarhet. 100% torr båt som är lätt att underhålla. Oljemättat skrov invändigt förhindrar uttorkning och röta. Specialtillverkad badplattform i mahogny. Fribord och däck överbyggnad slipade med 12 lager Epiphones lack. Absolut en unik båt för den kräsne båtentusiasten som vill ha en båt som drar till sig beundrande blickar.

Outstanding Oxelösund cruiser with aft cabin New engine with only 17 hours of use. Sleeps 2+2. Completely renovated. New engine replaced 4m2 mahogany planks. UV hull future-proofed with double-layer epoxy casting. Ensuring a 100% dry boat that is easy to maintain. Oil-saturated hull interior prevents drying out and rot. Custom handmade mahogany bathing platform. Freeboard deck superstructure sanded to the base with 12 layers of Epiphones lacquer. Absolutely unique for the discerning connoisseur. Who desires a boat that attracts admiring glances.

Enestående Oxelösund krydser med agterkabine Ny motor 17 timer. Sovepladser 2+2. Fuldstændig renoveret. Ny motor skiftet 4m2 maghony planker. UV skrog fremtidssikret med dobbeltlag epoxystøbning. Dvs 100% tør båd let vedligehold. Oliemættet skrog indvendigt forhindrer udtørring og råd. Costum håndlavet badeplatform.i mahogny. Fribor dæk overbygning slebet i bund 12 lag Epiphones lak. Abosolut en ener til den kræsne Liebhaver. Der ønsker en båd der tiltrækker sig anerkendende blikke

Unieke Oxelösund kruiser met achterkajuit Nieuwe motor 17 uur. Slaapplaatsen 2+2. Volledig gerenoveerd. Nieuwe motor vervangen 4m2 mahonie planken. UV-romp toekomstbestendig gemaakt met dubbele laag epoxyhars. Dit betekent een 100% droge boot die gemakkelijk te onderhouden is. Olie doordrenkt romp aan de binnenkant voorkomt uitdroging en rot. Op maat gemaakte handgemaakte zwemplateau in mahonie. Vrijboord dekconstructie geschuurd tot 12 lagen Epiphones lak. Absoluut een uniek stuk voor de veeleisende liefhebber. Die een boot wil die bewonderende blikken trekt.

Enestående Oxelösund krydser med agterkabine Ny motor 17 timer. Sovepladser 2+2. Fuldstændig renoveret. Ny motor skiftet 4m2 maghony planker. UV skrog fremtidssikret med dobbeltlag epoxystøbning. Dvs 100% tør båd let vedligehold. Oliemættet skrog indvendigt forhindrer udtørring og råd. Costum håndlavet badeplatform.i mahogny. Fribor dæk overbygning slebet i bund 12 lag Epiphones lak. Abosolut en ener til den kræsne Liebhaver. Der ønsker en båd der tiltrækker sig anerkendende blikke