PONTOON M4

Pontoon M4 nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 16 mars 2026. Pontoon M4 från 1944 - Autentisk amerikansk pontonbåt med moderna anpassningar Historisk bas med samtida tillämpningar Pontoon M4, byggd 1944, är en tidigare amerikansk broponton från andra världskriget. Denna aluminiumbåt har genom åren anpassats för rekreation och erbjuder en kombination av robust konstruktion och moderna seglingsegenskaper. Med en längd på cirka 9 meter och en bredd på 2 meter finns det gott om plats ombord för flera passagerare. Båten är lämplig för användning på insjöar, kanaler, sjöar, dammar och floder. Pontoon M4 nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 15 december 2025. Konstruktion och materialanvändning Skrovet på Pontoon M4 är helt tillverkat av aluminium, vilket bidrar till dess relativt låga vikt på cirka 1500 kg. Detta material är känt för sin styrka och korrosionsbeständighet. Båten har ett djupgående på 50 cm och en höjd på 120 cm, vilket gör den lämplig för olika seglingsområden med begränsad höjd. Styrningen är extern och rodret är enkelt. Indelning och komfort ombord På däck har båten en stor solterrass med kuddar, under vilken det finns låsbara förvaringsutrymmen. Sittplatserna består av aluminiumbänkar med kuddar, placerade i en rund sittkonfiguration. Golvet är av hårdträ, vilket bidrar till interiörens utseende och hållbarhet. Motorisering och seglingsegenskaper Pontoon M4 är utrustad med en Suzuki DF40 utombordsmotor från 2023. Denna 40 hk starka motor med tre cylindrar har elektrisk start, trim och tilt. Motorn har cirka 50 driftstimmar och drivs av bensin från en 50-liters tank. Marschfarten är cirka 6 km/h, med en maxhastighet på 12 km/h. Tack vare trimflänsen på motorstödet har båten en lång vattenlinje, vilket bidrar till effektiv segling med begränsad våg och relativt låg bränsleförbrukning. Teknisk utrustning och elektrisk installation Båten har olika mätinstrument, inklusive en bränsletankmätare, oljetryckmätare och varvräknare. Dessutom finns en GPS-hastighetsmätare, kompass och elektrisk horn. Den elektriska installationen består av två batterier med en total kapacitet på 110 Ah, som fungerar på 12V. Startbatteriet är skyddat med en intelligent laddningsrelä, medan förbrukningsbatteriet har en 12V cigarettändare och USB-anslutning för anslutning av utrustning som en kylbox. Säkerhet och utrustning För säkerheten ombord finns en räddningsboj. Båten är utrustad med två elektriskt styrda länspumpar, som kan fungera både manuellt och automatiskt via en flytswitch. En manuell ankarspel med kedja och enkelankare säkerställer förankring. Utvändigt har båten en kapell, utomhusdynor och ett komplett båtkapell med stadig ram. Underhåll och skick Den senaste bottenmålningen gjordes 2023. Motorstödet är behandlat med Primacon och bottenfärg. Båten ligger för närvarande på land och är tillgänglig för inspektion av undersidan vid seriöst intresse. Säljaren anger att en ommålning ovanför vattenlinjen fortfarande behöver göras. Båten är inte registrerad. Användning och tillämpningsmöjligheter Pontoon M4 har tidigare använts för olika ändamål, inklusive fritidssegling, dagsutflykter och kommersiell användning. Tack vare dess rymliga layout och robusta konstruktion är båten lämplig för större sällskap. Kombinationen av historisk bakgrund och moderna anpassningar gör detta fartyg lämpligt för entusiaster av karaktärsfulla båtar med en funktionell inställning. Denna Pontoon M4 erbjuder en unik möjlighet för den som letar efter en rymlig, aluminiumbåt med en speciell historia och praktisk layout för rekreation.

Pontoon M4 now in the online auction. Everyone can bid until March 16, 2026. Pontoon M4 from 1944 – Authentic American pontoon boat with modern adaptations. Historical base with contemporary applications. The Pontoon M4, built in 1944, is a former American bridge pontoon from World War II. This aluminum boat has been adapted over the years for recreational use, offering a combination of robust construction and modern sailing characteristics. With a length of approximately 9 meters and a width of 2 meters, there is ample space on board for multiple passengers. The boat is suitable for use on inland waters, canals, lakes, ponds, and rivers. Pontoon M4 now in the online auction. Everyone can bid until December 15, 2025. Construction and materials. The hull of the Pontoon M4 is entirely made of aluminum, contributing to its relatively low weight of approximately 1500 kg. This material is known for its strength and corrosion resistance. The boat has a draft of 50 cm and an air draft of 120 cm, making it suitable for various sailing areas with limited air draft. The steering is located outside, and the rudder is single. Layout and onboard comfort. On deck, the boat features a large sun deck with cushions, underneath which there is lockable storage space. The seating consists of aluminum benches with cushions, arranged in a circular seating configuration. The floor is finished with hardwood, enhancing the interior's appearance and durability. Propulsion and sailing characteristics. The Pontoon M4 is equipped with a 2023 Suzuki DF40 outboard motor. This 40 hp motor with three cylinders has electric start, trim, and tilt. The motor has approximately 50 running hours and is fueled by gasoline from a 50-liter tank. The cruising speed is approximately 6 km/h, with a maximum speed of 12 km/h. Thanks to the trim tab on the motor mount, the boat has a long waterline, contributing to efficient sailing with limited wake and relatively low fuel consumption. Technical equipment and electrical installation. The boat is equipped with various gauges, including a fuel tank gauge, oil pressure gauge, and tachometer. Additionally, a GPS speedometer, compass, and electric horn are present. The electrical system consists of two batteries with a total capacity of 110 Ah, operating at 12V. The starting battery is protected by an intelligent charging relay, while the consumption battery features a 12V cigarette lighter and USB connection for connecting equipment such as a cooler box. Safety and equipment. For onboard safety, a lifebuoy is available. The boat is equipped with two electrically operated bilge pumps, which can function manually or automatically via a float switch. A hand-operated anchor windlass with chain and a single anchor provide anchoring. Outside, the boat features a sprayhood, exterior deck cushions, and a full boat cover with a sturdy frame. Maintenance and condition. The last antifouling treatment took place in 2023. The motor mount has been treated with Primacon and antifouling. The boat is currently on land and available for inspection of the underside for serious interest. The seller indicates that a paint job above the waterline still needs to be done. The boat is not registered. Use and application possibilities. The Pontoon M4 has been used in the past for various purposes, including pleasure boating, day trips, and commercial use. Due to its spacious layout and robust construction, the boat is suitable for larger groups. The combination of historical background and modern adaptations makes this vessel suitable for enthusiasts of characterful boats with a functional approach. This Pontoon M4 offers a unique opportunity for those looking for a spacious, aluminum boat with a remarkable history and practical layout for recreational use.

Pontoon M4 nu tilgængelig på online auktion. Alle kan byde med indtil den 16. marts 2026. Pontoon M4 fra 1944 - Autentisk amerikansk pontonbåd med moderne tilpasninger Historisk base med nutidige anvendelser Pontoon M4, bygget i 1944, er en tidligere amerikansk broponton fra Anden Verdenskrig. Denne aluminiumsbåd er gennem årene blevet tilpasset til rekreativt brug og tilbyder en kombination af robust konstruktion og moderne sejlegenskaber. Med en længde på cirka 9 meter og en bredde på 2 meter er der rigelig plads om bord til flere besætningsmedlemmer. Båden er egnet til brug på indre farvande, kanaler, søer, damme og floder. Pontoon M4 nu tilgængelig på online auktion. Alle kan byde med indtil den 15. december 2025. Konstruktion og materialebrug Skroget på Pontoon M4 er fuldstændig fremstillet af aluminium, hvilket bidrager til den relativt lave vægt på cirka 1500 kg. Dette materiale er kendt for sin styrke og korrosionsbestandighed. Båden har en dybgang på 50 cm og en højde på 120 cm, hvilket gør den egnet til forskellige sejldistrikter med begrænset højde. Styringen er udvendig, og roret er enkelt udført. Indretning og komfort om bord På dækket har båden et stort soldæk med puder, under hvilket der er aflåselig opbevaringsplads. Siddepladserne består af aluminiumsbænke med puder, opstillet i en rundsiddekonfiguration. Gulvet er færdiggjort med hårdttræ, hvilket bidrager til interiørets udseende og holdbarhed. Motorisering og sejlegenskaber Pontoon M4 er udstyret med en Suzuki DF40 påhængsmotor fra 2023. Denne 40 hk stærke motor med tre cylindre har elektrisk start, trim og tilt. Motoren har cirka 50 driftstimer og tankes med benzin fra en 50-liters tank. Cruisinghastigheden er cirka 6 km/t, med en maksimal hastighed på 12 km/t. Takket være trimfladen på motorstøtten har båden en lang vandlinje, hvilket bidrager til en effektiv sejlads med begrænset bølger og et relativt lavt brændstofforbrug. Teknisk udstyr og elektrisk installation Båden har forskellige måleinstrumenter, herunder en brændstoftankmåler, olietrykmåler og omdrejningstæller. Derudover er der en GPS-hastighedsmåler, kompas og elektrisk horn. Den elektriske installation består af to batterier med en samlet kapacitet på 110 Ah, der fungerer ved 12V. Startbatteriet er beskyttet af en intelligent opladningsrelæ, mens forbrugsbatteriet har en 12V cigaretlighter og USB-stik til tilslutning af udstyr som en køleboks. Sikkerhed og udstyr Til sikkerhed om bord er der en redningskrans. Båden er udstyret med to elektrisk betjente lænsepumper, der kan fungere både manuelt og automatisk via en flydeskifter. En håndbetjent ankerspil med kæde og et enkelt anker sørger for forankring. Udvendigt har båden en kalesche, udendørs dækpuder og et fuldt dæksejl med solidt stel. Vedligeholdelse og stand Den seneste antifoulingbehandling fandt sted i 2023. Motorstøtten er behandlet med Primacon og antifouling. Båden ligger i øjeblikket på land og er tilgængelig for inspektion af undersiden ved seriøs interesse. Sælgeren angiver, at en maling over vandlinjen stadig skal udføres. Båden er ikke registreret. Brug og anvendelsesmuligheder Pontoon M4 er tidligere blevet brugt til forskellige formål, herunder fritidssejlads, dagsture og kommerciel brug. Takket være den rummelige indretning og robuste konstruktion er båden velegnet til større grupper. Kombinationen af historisk baggrund og moderne tilpasninger gør dette fartøj velegnet til elskere af karakterfulde både med en funktionel tilgang. Denne Pontoon M4 tilbyder en unik mulighed for dem, der leder efter en rummelig, aluminiumsbåd med en særlig historie og praktisk indretning til rekreativt brug.

Pontoon M4 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 maart 2026.Pontoon M4 uit 1944 – Authentieke Amerikaanse pontonboot met moderne aanpassingenHistorische basis met hedendaagse toepassingenDe Pontoon M4, gebouwd in 1944 is een voormalige Amerikaanse brugponton uit de Tweede Wereldoorlog. Deze aluminium boot is in de loop der jaren aangepast voor recreatief gebruik en biedt een combinatie van robuuste constructie en moderne vaareigenschappen. Met een lengte van circa 9 meter en een breedte van 2 meter is er voldoende ruimte aan boord voor meerdere opvarenden. De boot is geschikt voor gebruik op binnenwateren, grachten, meren, plassen en rivieren.Pontoon M4 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 15 december 2025.Constructie en materiaalgebruikDe romp van de Pontoon M4 is volledig vervaardigd uit aluminium, wat bijdraagt aan het relatief lage gewicht van circa 1500 kg. Dit materiaal staat bekend om zijn sterkte en corrosiebestendigheid. De boot heeft een diepgang van 50 cm en een doorvaarthoogte van 120 cm, wat hem geschikt maakt voor diverse vaargebieden met beperkte doorvaarthoogte. De besturing bevindt zich buiten, en het roer is enkel uitgevoerd.Indeling en comfort aan boordAan dek is de boot voorzien van een groot zonnedek met kussens, waaronder zich afsluitbare opbergruimte bevindt. De zitgelegenheid bestaat uit aluminium banken met kussens, opgesteld in een rondzitconfiguratie. De vloer is afgewerkt met hardhout, wat bijdraagt aan de uitstraling en duurzaamheid van het interieur. Motorisering en vaareigenschappenDe Pontoon M4 is uitgerust met een Suzuki DF40 buitenboordmotor uit 2023. Deze 40 pk sterke motor met drie cilinders heeft elektrische start, trim en tilt. De motor heeft circa 50 draaiuren en wordt gevoed door benzine uit een 50-liter tank. De kruissnelheid bedraagt ongeveer 6 km/u, met een maximumsnelheid van 12 km/u. Dankzij het trimvlak op de motorsteun heeft de boot een lange waterlijn, wat bijdraagt aan een efficiënte vaart met beperkte golfslag en een relatief laag brandstofverbruik.Technische uitrusting en elektrische installatieDe boot beschikt over diverse meetinstrumenten, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter en toerenteller. Daarnaast zijn een GPS-snelheidsmeter, kompas en elektrische hoorn aanwezig. De elektrische installatie bestaat uit twee accu’s met een totale capaciteit van 110 Ah, werkend op 12V. De startaccu is beveiligd met een intelligent laadrelais, terwijl de verbruiksaccu voorzien is van een 12V sigarettenaansteker en USB-aansluiting voor het aansluiten van apparatuur zoals een koelbox.Veiligheid en uitrustingVoor de veiligheid aan boord is een reddingsboei aanwezig. De boot is uitgerust met twee elektrisch bedienbare bilgepompen, die zowel handmatig als automatisch via een vlotterschakelaar kunnen functioneren. Een handbediende ankerlier met ketting en een enkel anker zorgen voor verankering. Buitenom is de boot voorzien van een buiskap, buitendekkussens en een volledig dekzeil met stevig frame.Onderhoud en staatDe laatste antifoulingbehandeling vond plaats in 2023. De motorsteun is behandeld met Primacon en antifouling. De boot ligt momenteel op de kant en is beschikbaar voor inspectie van de onderzijde bij serieuze interesse. De verkoper geeft aan dat een verfbeurt boven de waterlijn nog uitgevoerd dient te worden. De boot is niet geregistreerd.Gebruik en toepassingsmogelijkhedenDe Pontoon M4 is in het verleden gebruikt voor uiteenlopende doeleinden, waaronder pleziervaart, dagtochten en bedrijfsmatig gebruik. Dankzij de ruime opzet en robuuste bouw is de boot geschikt voor grotere gezelschappen. De combinatie van historische achtergrond en moderne aanpassingen maakt dit vaartuig geschikt voor liefhebbers van karaktervolle boten met een functionele insteek.Deze Pontoon M4 biedt een unieke mogelijkheid voor wie op zoek is naar een ruime, aluminium boot met een bijzondere geschiedenis en praktische indeling voor recreatief gebruik.

Pontoon M4 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 16. März 2026 mitbieten. Pontoon M4 aus dem Jahr 1944 - Authentisches amerikanisches Pontonboot mit modernen Anpassungen Historische Basis mit zeitgemäßen Anwendungen Die Pontoon M4, die 1944 gebaut wurde, ist ein ehemaliges amerikanisches Brückenponton aus dem Zweiten Weltkrieg. Dieses Aluminiumboot wurde im Laufe der Jahre für den Freizeitgebrauch umgebaut und bietet eine Kombination aus robuster Konstruktion und modernen Fahreigenschaften. Mit einer Länge von ca. 9 Metern und einer Breite von 2 Metern bietet es ausreichend Platz für mehrere Passagiere an Bord. Das Boot eignet sich für die Nutzung auf Binnengewässern, Kanälen, Seen, Teichen und Flüssen. Pontoon M4 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 15. Dezember 2025 mitbieten. Konstruktion und Materialverwendung Der Rumpf des Pontoon M4 ist vollständig aus Aluminium gefertigt, was zu einem relativ geringen Gewicht von ca. 1500 kg beiträgt. Dieses Material ist bekannt für seine Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Das Boot hat einen Tiefgang von 50 cm und eine Durchfahrtshöhe von 120 cm, was es für verschiedene Fahrgewässer mit begrenzter Durchfahrtshöhe geeignet macht. Die Steuerung befindet sich außen, und das Ruder ist einfach ausgeführt. Aufteilung und Komfort an Bord Auf dem Deck verfügt das Boot über ein großes Sonnendeck mit Kissen, unter dem sich abschließbare Stauräume befinden. Die Sitzgelegenheiten bestehen aus Aluminiumbänken mit Kissen, angeordnet in einer Rundsitzkonfiguration. Der Boden ist mit Hartholz veredelt, was zur Optik und Langlebigkeit des Interieurs beiträgt. Motorisierung und Fahreigenschaften Der Pontoon M4 ist mit einem Suzuki DF40 Außenbordmotor aus dem Jahr 2023 ausgestattet. Dieser 40 PS starke Motor mit drei Zylindern verfügt über elektrischen Start, Trimmen und Kippen. Der Motor hat ca. 50 Betriebsstunden und wird von einem 50-Liter-Tank mit Benzin versorgt. Die Reisegeschwindigkeit beträgt ca. 6 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h. Dank der Trimmfläche an der Motorhalterung hat das Boot eine lange Wasserlinie, was zu einem effizienten Fahren mit geringer Welle und einem relativ geringen Kraftstoffverbrauch beiträgt. Technische Ausstattung und elektrische Installation Das Boot verfügt über verschiedene Messinstrumente, darunter ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser und ein Drehzahlmesser. Darüber hinaus sind ein GPS-Geschwindigkeitsmesser, ein Kompass und eine elektrische Hupe vorhanden. Die elektrische Installation besteht aus zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 110 Ah, die mit 12V betrieben werden. Die Starterbatterie ist mit einem intelligenten Lade-Relais geschützt, während die Verbraucherbatterie über einen 12V-Zigarettenanzünder und einen USB-Anschluss für den Anschluss von Geräten wie einer Kühlbox verfügt. Sicherheit und Ausstattung Für die Sicherheit an Bord ist ein Rettungsring vorhanden. Das Boot ist mit zwei elektrisch betriebenen Bilgenpumpen ausgestattet, die sowohl manuell als auch automatisch über einen Schwimmerschalter funktionieren können. Eine manuell betriebene Ankerwinde mit Kette und ein einzelner Anker sorgen für Verankerung. Außen ist das Boot mit einer Persenning, Außendeckkissen und einer vollständigen Bootsplane mit stabilem Gestell ausgestattet. Wartung und Zustand Die letzte Antifouling-Behandlung fand 2023 statt. Die Motorhalterung wurde mit Primacon und Antifouling behandelt. Das Boot liegt derzeit an Land und kann bei ernsthaftem Interesse zur Inspektion des Unterbodens besichtigt werden. Der Verkäufer gibt an, dass ein Anstrich über der Wasserlinie noch durchgeführt werden muss. Das Boot ist nicht registriert. Nutzung und Anwendungsmöglichkeiten Der Pontoon M4 wurde in der Vergangenheit für verschiedene Zwecke genutzt, darunter Freizeitschifffahrt, Tagesausflüge und gewerbliche Nutzung. Dank des großzügigen Layouts und des robusten Aufbaus eignet sich das Boot für größere Gruppen. Die Kombination aus historischem Hintergrund und modernen Anpassungen macht dieses Fahrzeug für Liebhaber von charaktervollen Booten mit einem funktionalen Ansatz geeignet. Dieser Pontoon M4 bietet eine einzigartige Möglichkeit für diejenigen, die auf der Suche nach einem geräumigen, aluminium Boot mit einer besonderen Geschichte und einer praktischen Aufteilung für den Freizeitgebrauch sind.