Schuurmans 1000

Schuurmans 1000 nu på onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 24 november 2025.Schuurmans 1000 från 1963 - Stål motorbåt med rymligt boende och funktionell utrustningAllmän översikt av Schuurmans 1000Schuurmans 1000 är en stål motorbåt med en längd på 10 meter och en bredd på 3,40 meter. Denna båt, byggd 1963, är avsedd för användning på insjöar, kanaler, sjöar, dammar och floder. Med ett djupgående på 90 cm och en höjd på 2,50 meter är fartyget lämpligt för en mängd olika farvatten. Ståhöjden inomhus är 1,80 meter, vilket ger tillräckligt med rörelsefrihet i interiören.Båten har ett Internationellt Certifikat för Fritidsbåtar (ICP) och moms är betald. Senaste gången båten togs upp ur vattnet för underhåll var 2023, då även en bottenmålning utfördes.Schuurmans 1000 nu på onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 24 november 2025.Konstruktion och styrningSkrovet på Schuurmans 1000 är helt tillverkat av stål, vilket bidrar till fartygets robusthet. Styrningen sker via ett ratt som finns inomhus. Båten är utrustad med en enkel roder. Trots avsaknaden av en bogpropeller har fartyget en liten svängradie, vilket förbättrar manövrerbarheten.Motorisering och tekniska specifikationerMotoriseringen består av en Peugeot Indenor DTN62 inombords dieselmotor med en effekt på 62 hk. Denna fyrcylindriga motor är elektriskt startad och installerades 1983. Motorn renoverades 2002. Motorn har gått cirka 3400 timmar. Marschfarten är cirka 10 km/h, med en maxhastighet på 14 km/h. Bränsletanken har en kapacitet på 300 liter.Ombord finns olika mätinstrument, inklusive en oljetrycksmätare, temperaturmätare och varvräknare. Den elektriska installationen består av tre batterier med en total kapacitet på 280 Ah. Strömförsörjningen stöds av en batteriladdare, dynamo, landströmsanslutning, voltmeter och en solpanel. Bordsnätet fungerar på både 12V och 220V.Interiör och boendeInredningen på Schuurmans 1000 är utrustad med en matplats, kylskåp, spis och madrasser. Kylskåpet har en kapacitet på 90 liter och fungerar på 230V via en omvandlare. Det finns fyra fasta sovplatser och tre extra sovplatser tillgängliga. I akterhytten är sängarna elektriskt justerbara med hjälp av en ribbotten och en egen omvandlare. Vardagsrummet har luftvärmare, vilket bidrar till komforten under kyligare dagar.Toaletten ombord är elektrisk och ansluten till en spillvattentank på 350 liter. Avloppet från toaletten går inte direkt ut i öppet vatten. Vattentanken har en kapacitet på 375 liter, vilket är tillräckligt för flerdagars vistelser ombord.Navigation och säkerhetFör navigation är båten utrustad med en djupmätare, kompass och VHF-radio. När det gäller säkerhet finns en livboj och en elektrisk länspump ombord. Båten har två ankare som är fästa med kedja och lina. Utvändigt är fartyget utrustat med stötdämpare, linor, en badplattform och en badstege.Särdrag och seglingsegenskaperSchuurmans 1000 kännetecknas av sitt stabila seglingsbeteende. De breda däcksgångarna bidrar till tillgängligheten och säkerheten på däck. Svängraden är liten, vilket gör fartyget lämpligt för användning i smala vatten och vid förtöjning i hamnar eller slussar. Båten har använts för nöjessegling och semestrar, vilket tyder på en layout som är inriktad på komfort och funktionalitet.SlutsatsSchuurmans 1000 från 1963 erbjuder en kombination av utrymme, funktionell utrustning och en stålkonstruktion. Med en fungerande dieselmotor, rymligt boende och faciliteter för flerdagars vistelser är detta fartyg lämpligt för olika former av rekreation på insjöar. Den befintliga dokumentationen, nyligen utförd bottenmålning och tekniska utrustningen gör fartyget redo för en ny ägare som letar efter en klassisk motorbåt med praktiska egenskaper.

Schuurmans 1000 now in the online auction. Everyone can bid until November 24, 2025. Schuurmans 1000 from 1963 – Steel motorboat with spacious accommodation and functional equipment General overview of the Schuurmans 1000 The Schuurmans 1000 is a steel motorboat with a length of 10 meters and a width of 3.40 meters. This vessel, built in 1963, is designed for use on inland waters, canals, lakes, ponds, and rivers. With a draft of 90 cm and an air draft of 2.50 meters, the vessel is suitable for a wide range of navigational areas. The headroom inside is 1.80 meters, providing ample freedom of movement in the interior. The boat has an International Certificate of Pleasure Craft (ICP) and VAT has been paid. The last time the ship was taken out of the water for maintenance was in 2023, where an antifouling treatment was also carried out. Schuurmans 1000 now in the online auction. Everyone can bid until November 24, 2025. Construction and steering The hull of the Schuurmans 1000 is entirely made of steel, contributing to the ship's robustness. Steering is done through a steering wheel located inside. The vessel is equipped with a single rudder. Despite the absence of a bow thruster, the vessel has a small turning circle, enhancing maneuverability. Engine and technical specifications The propulsion consists of a Peugeot Indenor DTN62 inboard diesel engine with a power of 62 hp. This four-cylinder engine is electrically started and was installed in 1983. The engine was overhauled in 2002. The engine has approximately 3400 hours of operation. The cruising speed is around 10 km/h, with a maximum speed of 14 km/h. The fuel tank has a capacity of 300 liters. Onboard, various gauges are present, including an oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer. The electrical system consists of three batteries with a total capacity of 280 Ah. Power supply is supported by a battery charger, alternator, shore power connection, voltmeter, and a solar panel. The onboard system operates on both 12V and 220V. Interior and accommodation The interior of the Schuurmans 1000 is furnished with a dining area, refrigerator, stove, and mattresses. The refrigerator has a capacity of 90 liters and operates on 230V via an inverter. There are four fixed berths and three additional berths available. In the aft cabin, the beds are electrically adjustable using a slatted base and a dedicated inverter. The living space is equipped with hot air heating, enhancing comfort on cooler days. The onboard toilet is electric and is connected to a 350-liter holding tank. The toilet discharge does not go directly into open water. The water tank has a capacity of 375 liters, sufficient for multi-day stays onboard. Navigation and safety For navigation, the boat is equipped with a depth sounder, compass, and VHF radio. In terms of safety, there is a lifebuoy and an electric bilge pump. The boat has two anchors secured with chain and line. Exterior features include fenders, lines, a swim platform, and a swim ladder. Special features and sailing characteristics The Schuurmans 1000 is characterized by its stable handling. The wide side decks contribute to accessibility and safety on deck. The turning circle is small, making the vessel suitable for use in narrow waterways and when docking in ports or locks. The boat has been used for pleasure cruising and holidays, indicating a layout focused on comfort and functionality. Conclusion The 1963 Schuurmans 1000 offers a combination of space, functional equipment, and a steel construction. With a working diesel engine, spacious accommodation, and amenities for extended stays, this vessel is suitable for various forms of recreational use on inland waters. The available documentation, recent antifouling, and technical equipment make the vessel ready for a new owner looking for a classic motor yacht with practical features.

Schuurmans 1000 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 24. november 2025. Schuurmans 1000 fra 1963 - Stålmotorbåd med rummelig indkvartering og funktionelt udstyr Generelt overblik over Schuurmans 1000 Schuurmans 1000 er en stålmotorbåd med en længde på 10 meter og en bredde på 3,40 meter. Denne båd, bygget i 1963, er designet til brug på indre farvande, kanaler, sluser, søer, damme og floder. Med en dybgang på 90 cm og en gennemsejlingshøjde på 2,50 meter er fartøjet egnet til en bred vifte af sejladser. Ståhøjden indendørs er 1,80 meter, hvilket giver tilstrækkelig bevægelsesfrihed i interiøret. Båden har en International Certificate of Pleasure Craft (ICP) og moms er betalt. Sidste gang skibet blev taget op af vandet til vedligeholdelse var i 2023, hvor der også blev udført en antifoulingbehandling. Schuurmans 1000 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 24. november 2025. Konstruktion og styring Skroget på Schuurmans 1000 er fuldstændig lavet af stål, hvilket bidrager til skibets robusthed. Styringen sker via et rat indendørs. Skibet er udstyret med en enkelt ror. På trods af manglen på en bovpropel har fartøjet en lille drejningsradius, hvilket forbedrer manøvredygtigheden. Motorisering og tekniske specifikationer Motoriseringen består af en Peugeot Indenor DTN62 indenbords dieselmotor med en effekt på 62 hk. Denne firecylindrede motor er elektrisk startet og blev installeret i 1983. Motoren blev renoveret i 2002. Motoren har en driftstid på cirka 3400 timer. Cruisinghastigheden er cirka 10 km/t, med en maksimal hastighed på 14 km/t. Brændstoftanken har en kapacitet på 300 liter. Ombord er der forskellige måleinstrumenter, herunder en olietryksmåler, en temperaturmåler og en omdrejningstæller. Den elektriske installation består af tre batterier med en samlet kapacitet på 280 Ah. Strømforsyningen understøttes af en batterioplader, en dynamo, en landstrømsforbindelse, en voltmeter og et solcellepanel. Bådnettet fungerer både på 12V og 220V. Interiør og indkvartering Indvendigt er Schuurmans 1000 indrettet med et spiseområde, køleskab, komfur og madrasser. Køleskabet har en kapacitet på 90 liter og fungerer på 230V via en omformer. Der er fire faste sovepladser og tre ekstra sovepladser til rådighed. I agterkahytten kan sengene justeres elektrisk ved hjælp af en lamelbund og en separat omformer. Opholdsrummet har varmluftopvarmning, hvilket bidrager til komforten på køligere dage. Toilettet om bord er elektrisk og er tilsluttet en spildevandstank på 350 liter. Afløbet fra toilettet ledes ikke direkte ud i åbent vand. Vandtanken har en kapacitet på 375 liter, hvilket er tilstrækkeligt til flerdages ophold om bord. Navigation og sikkerhed Til navigation er båden udstyret med en dybdemåler, kompas og VHF-radio. Hvad angår sikkerhed, er der en redningskrans og en elektrisk lænsepumpe om bord. Båden har to ankre, der er fastgjort med kæde og line. Udvendigt er skibet udstyret med fender, liner, en badeplatform og en badelejder. Særlige egenskaber og sejlegenskaber Schuurmans 1000 er kendetegnet ved sin stabile sejladføring. De brede gangbroer bidrager til tilgængeligheden og sikkerheden på dækket. Drejningsradiusen er lille, hvilket gør skibet egnet til brug i smalle vandveje og ved anløb i havne eller sluser. Båden er blevet brugt til fornøjelsessejlads og ferier, hvilket tyder på en indretning, der er fokuseret på komfort og funktionalitet. Konklusion Schuurmans 1000 fra 1963 tilbyder en kombination af plads, funktionelt udstyr og en stålkonstruktion. Med en fungerende dieselmotor, rummelig indkvartering og faciliteter til flerdages ophold er dette skib velegnet til forskellige former for rekreativt brug på indre farvande. Den tilstedeværende dokumentation, nylig antifouling og tekniske udstyr gør fartøjet klar til en ny ejer, der leder efter en klassisk motorbåd med praktiske egenskaber.

Schuurmans 1000 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 november 2025.Schuurmans 1000 uit 1963 – Stalen motorboot met ruime accommodatie en functionele uitrustingAlgemeen overzicht van de Schuurmans 1000De Schuurmans 1000 is een stalen motorboot met een lengte van 10 meter en een breedte van 3,40 meter. Dit schip, gebouwd in 1963, is ontworpen voor gebruik op binnenwateren, grachten, sloten, meren, plassen en rivieren. Met een diepgang van 90 cm en een doorvaarthoogte van 2,50 meter is het vaartuig geschikt voor een breed scala aan vaargebieden. De stahoogte binnen bedraagt 1,80 meter, wat zorgt voor voldoende bewegingsvrijheid in het interieur.De boot beschikt over een Internationaal Certificaat Pleziervaartuigen (ICP) en de btw is voldaan. De laatste keer dat het schip uit het water is gehaald voor onderhoud was in 2023, waarbij ook een antifoulingbehandeling is uitgevoerd.Schuurmans 1000 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 november 2025.Constructie en besturingDe romp van de Schuurmans 1000 is volledig vervaardigd uit staal, wat bijdraagt aan de robuustheid van het schip. De besturing vindt plaats via een stuurwiel dat zich binnen bevindt. Het schip is uitgerust met een enkel roer. Ondanks het ontbreken van een boegschroef, beschikt het vaartuig over een kleine draaicirkel, wat de manoeuvreerbaarheid ten goede komt.Motorisatie en technische specificatiesDe motorisering bestaat uit een Peugeot Indenor DTN62 inboard dieselmotor met een vermogen van 62 pk. Deze viercilindermotor is elektrisch gestart en is in 1983 geplaatst. In 2002 is de motor gereviseerd. De motor heeft een draaiurenstand van circa 3400 uur. De kruissnelheid bedraagt ongeveer 10 km/u, met een maximumsnelheid van 14 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 300 liter.Aan boord zijn diverse meetinstrumenten aanwezig, waaronder een oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. De elektrische installatie bestaat uit drie accu’s met een totale capaciteit van 280 Ah. De stroomvoorziening wordt ondersteund door een acculader, dynamo, walstroomaansluiting, voltmeter en een zonnepaneel. Het boordnet werkt op zowel 12V als 220V.Interieur en accommodatieDe binnenruimte van de Schuurmans 1000 is ingericht met een eethoek, koelkast, kooktoestel en matrassen. De koelkast heeft een inhoud van 90 liter en werkt op 230V via een omvormer. Er zijn vier vaste slaapplaatsen en drie extra slaapplaatsen beschikbaar. In de achterkajuit zijn de bedden elektrisch verstelbaar met behulp van een lattenbodem en een eigen omvormer. De leefruimte is voorzien van hete luchtverwarming, wat bijdraagt aan het comfort tijdens koelere dagen.Het toilet aan boord is elektrisch en is aangesloten op een vuilwatertank van 350 liter. De afvoer van het toilet komt niet direct in open water terecht. De watertank heeft een capaciteit van 375 liter, wat voldoende is voor meerdaagse verblijven aan boord.Navigatie en veiligheidVoor navigatie is de boot uitgerust met een dieptemeter, kompas en marifoon. Op het gebied van veiligheid is er een reddingsboei aanwezig en een elektrische bilgepomp. De boot beschikt over twee ankers die bevestigd zijn met ketting en lijn. Buitenom is het schip voorzien van stootwillen, lijnen, een zwemplatform en een zwemtrap.Bijzonderheden en vaareigenschappenDe Schuurmans 1000 wordt gekenmerkt door zijn stabiele vaargedrag. De brede gangboorden dragen bij aan de toegankelijkheid en veiligheid aan dek. De draaicirkel is klein, wat het schip geschikt maakt voor gebruik in smalle waterwegen en bij het aanleggen in havens of sluizen. De boot is gebruikt voor pleziervaart en vakanties, wat wijst op een indeling die gericht is op comfort en functionaliteit.ConclusieDe Schuurmans 1000 uit 1963 biedt een combinatie van ruimte, functionele uitrusting en een stalen constructie. Met een werkende dieselmotor, ruime accommodatie en voorzieningen voor meerdaags verblijf is dit schip geschikt voor diverse vormen van recreatief gebruik op binnenwateren. De aanwezige documentatie, recente antifouling en technische uitrusting maken het vaartuig klaar voor een volgende eigenaar die op zoek is naar een klassiek motorjacht met praktische eigenschappen.

Schuurmans 1000 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 24. November 2025 mitbieten. Schuurmans 1000 von 1963 - Stahlmotorboot mit geräumiger Unterkunft und funktionaler Ausstattung Allgemeiner Überblick über die Schuurmans 1000 Die Schuurmans 1000 ist ein Stahlmotorboot mit einer Länge von 10 Metern und einer Breite von 3,40 Metern. Dieses Schiff, das 1963 gebaut wurde, ist für die Nutzung auf Binnengewässern, Kanälen, Gräben, Seen, Teichen und Flüssen konzipiert. Mit einem Tiefgang von 90 cm und einer Durchfahrtshöhe von 2,50 Metern eignet sich das Fahrzeug für eine Vielzahl von Fahrbereichen. Die Stehhöhe im Inneren beträgt 1,80 Meter, was ausreichend Bewegungsfreiheit im Innenraum gewährleistet. Das Boot verfügt über ein Internationales Zertifikat für Sportboote (ICP) und die Mehrwertsteuer ist bezahlt. Das Schiff wurde zuletzt 2023 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen, wobei auch eine Antifouling-Behandlung durchgeführt wurde. Schuurmans 1000 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 24. November 2025 mitbieten. Konstruktion und Steuerung Der Rumpf der Schuurmans 1000 ist vollständig aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit des Schiffes beiträgt. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad im Inneren. Das Schiff ist mit einem einzelnen Ruder ausgestattet. Trotz des Fehlens eines Bugstrahlers verfügt das Fahrzeug über einen kleinen Wendekreis, was die Manövrierfähigkeit verbessert. Motorisierung und technische Spezifikationen Die Motorisierung besteht aus einem Peugeot Indenor DTN62 Innenbord-Dieselmotor mit einer Leistung von 62 PS. Dieser Vierzylindermotor ist elektrisch gestartet und wurde 1983 eingebaut. Im Jahr 2002 wurde der Motor überholt. Der Motor hat eine Betriebsstundenzahl von ca. 3400 Stunden. Die Reisegeschwindigkeit beträgt etwa 10 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 14 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 300 Litern. An Bord befinden sich verschiedene Messinstrumente, darunter ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Die elektrische Anlage besteht aus drei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 280 Ah. Die Stromversorgung wird durch ein Ladegerät, einen Generator, einen Landstromanschluss, ein Voltmeter und ein Solarpanel unterstützt. Das Bordelektriksystem funktioniert sowohl mit 12V als auch mit 220V. Interieur und Unterkunft Der Innenraum der Schuurmans 1000 ist mit einem Essbereich, einem Kühlschrank, einem Kochfeld und Matratzen ausgestattet. Der Kühlschrank hat ein Fassungsvermögen von 90 Litern und funktioniert mit 230V über einen Wechselrichter. Es gibt vier feste Schlafplätze und drei zusätzliche Schlafplätze. Im Heck befinden sich die Betten, die elektrisch verstellbar sind und über einen Lattenrost und einen eigenen Wechselrichter verfügen. Der Wohnbereich ist mit Warmluftheizung ausgestattet, was den Komfort an kühleren Tagen erhöht. Die Toilette an Bord ist elektrisch und an einen 350-Liter-Schmutzwassertank angeschlossen. Der Abfluss der Toilette gelangt nicht direkt ins offene Wasser. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 375 Litern, was für mehrtägige Aufenthalte an Bord ausreicht. Navigation und Sicherheit Für die Navigation ist das Boot mit einem Tiefenmesser, einem Kompass und einem Funkgerät ausgestattet. In Bezug auf die Sicherheit gibt es einen Rettungsring und eine elektrische Bilgenpumpe. Das Boot verfügt über zwei Anker, die mit Kette und Leine befestigt sind. Außen ist das Schiff mit Fendern, Leinen, einem Badeplattform und einer Badeleiter ausgestattet. Besonderheiten und Fahreigenschaften Die Schuurmans 1000 zeichnet sich durch ihr stabiles Fahrverhalten aus. Die breiten Seitendecks tragen zur Zugänglichkeit und Sicherheit an Deck bei. Der Wendekreis ist klein, was das Schiff für die Nutzung in engen Wasserstraßen und beim Anlegen in Häfen oder Schleusen geeignet macht. Das Boot wurde für Freizeitfahrten und Urlaube genutzt, was auf eine Aufteilung hinweist, die auf Komfort und Funktionalität ausgerichtet ist. Fazit Die Schuurmans 1000 von 1963 bietet eine Kombination aus Raum, funktionaler Ausstattung und einer Stahlkonstruktion. Mit einem funktionierenden Dieselmotor, geräumiger Unterkunft und Einrichtungen für mehrtägige Aufenthalte eignet sich dieses Schiff für verschiedene Formen der Freizeitnutzung auf Binnengewässern. Die vorhandene Dokumentation, die kürzlich durchgeführte Antifouling-Behandlung und die technische Ausstattung machen das Fahrzeug bereit für einen neuen Besitzer, der nach einer klassischen Motoryacht mit praktischen Eigenschaften sucht.