Båtöversikt
Byggd i Nya Zeeland, erbjuder 34-fots 2003 Seamaster Marine 1050 'Bateau Godot' en sömlös blandning av nöje och robust sjöduglighet, perfekt för karibiska förhållanden. Med en aluminiumskrov, grundgående och drivs av en Hamilton Jet-drev och en turboladdad 500 hk Yanmar-dieselmotor, uppnår den tighta svängar och hastigheter upp till 35 knop.
Inkvartering
V-koj med stoppad insats
Matbord för 4 - 6 personer
Förhöjd utsiktsbänk mittemot pilotstationen
Pentrydisk
Formica bänkskiva
Kylskåp
RINNAI, 2-brännare i rostfritt stål med ugn
Separat toalett belägen utanför huvudhytten
Automatisk "airline" toalett
Raritan avfallsterilisator
Badrumsskåp
Dusch
Beskrivning
Denna 34-fots 2003 Seamaster Marine 1050 'Bateau Godot' byggdes i Nya Zeeland och är noggrant utformad för att erbjuda en sömlös blandning av nöje och robust sjöduglighet, skräddarsydd för karibiska förhållanden. Med ett aluminiumskrov, grundgående och drivs av en Hamilton Jet-drev och en turboladdad 500 hk Yanmar-dieselmotor. Möjliggör tighta svängar och snabb planing upp till 25 knop, och en topphastighet på över 35 knop. Inga propellrar eller roder så inget att oroa sig för när du navigerar genom grunda rev eller runt simmare och du kan strandköra detta fartyg utan bekymmer!
Dubbla styrplatser erbjuder dig bekvämligheten att styra fartyget ur elementen i styrhytten eller uppe på flybridge i brisen och i skuggan av baldakinen med förhöjda 360-graders vyer. Den levererar beprövad prestanda och stabilitet, rymmer 6+ vuxna på övre däck, med ytterligare bekväma sittplatser för 6-8 vuxna på huvuddäck eller i hytten.
Komfortfunktioner inkluderar en V-koj med stoppad insats, ett matbord för upp till 6 personer, en förhöjd bänk mittemot huvudpilotstationen och ett pentry med färskvattensdisk, kylskåp och gasolspis. Toaletten, belägen för integritet utanför hytten, har en "airline" knappstyrd toalett med en miljövänlig Raritan avfallsterilisator, en integrerad dusch, tvättställ och spegel.
Specialbyggd i Nya Zeeland, liknande spec-fartyg säljs till det dubbla begärda priset för denna båt, plus olika betydande uppgraderingar, fraktkostnader och tullar för att få den hit till Karibien. Skrovet är utformat för att underlätta global frakt på en 40-fots flat rack-container, med ursprunglig leverans från Nya Zeeland till Sint Maarten.
Hennes kommersiella aluminiumskrov kommer definitivt att överleva oss och fortsätta prestera långt efter sina konkurrenter. Hon har använts för många sök- och räddningsuppdrag, sett tusentals pund spelfisk på hennes däck, valskådning, dykresor och pendling mellan öar säkert och skyddat från elementen. Tillämpningarna för detta fartyg är oändliga!
Säljarna är motvilliga att sälja sin älskade 'Bateau Godot' men vet att det är dags att skicka henne vidare till nya ägare för att fortsätta hennes äventyr. Hon är precis som sett på bilderna av fartyget på land i denna annons och kan enkelt tas i drift för en provtur till havs för en seriös köpare. Fartyget är beläget på Anguilla och leverans kan förhandlas.
Däck- och skrovutrustning
Flybridge med andra styrplats
3x2 säten på flygbron med förvaring; även 2 förvaringslådor
Flygbronssolsegel
Akterdäckstak
Däcksljus
Gång genom akterspegel med skjutdörrslister
Maxwell Freedom W 12V elektrisk vinsch
Klo-stil Bruce-ankare med ca 100 fot kedja och 250 fot 8-strängad tross
Överdimensionerad, självavrinnande låda
Reservankare av aluminiumfluga med ca 150 fot tross
(2) "Johnson" membrantyp 2200 länspumpar (en mittskepps, en i maskinrummet)
Dubbelverkande manuell länspump
(4) Fiskespöhållare
(2) Solsegelhållare
Dynor för toppen av motorluckan
Färskvattenavspolningsslang i sittbrunnen
Stor sim-/instegsplattform
Simstege
Elektrisk utrustning
Husbatterier: (1) Typ 4D 12V syrabatteri och (1) grupp 27 12 V batteri
Motorbatteri: (1) typ 4D 12V syrabatteri
Parallellkopplingsströmbrytare
12V-märkta strömbrytarepaneler
Analog voltmeter
55 Amp generator på motorn
AIMS Power Inverter
Zinkanoder är bultade till både skrov och jetdriftsystem
Navigationsutrustning
Magnetisk kompass
SIMRAD NSS7 GPS och sjökortplotter
SIMRAD EQ33 Djupmätare och ekolod
Standard Horizon Eclipse VHF-radio
Genomskrov 1000W givare
Navigationsljus och strålkastare
Mekanisk utrustning
Yanmar 6CXM-GTE2 500 hk turboladdad 6-cylindrig dieselmotor
292 Hamilton Jet Drive
Automatiserad Hamilton Jet "rake" har installerats för att rensa sjögräs under färd
Racor bränslefilter
Hydraulisk styrning (2 pilotstationer)
Säkerhetsutrustning
Handtag överallt
Nöddelarssats t.ex. Injektorer, impellrar, bränsleprimer, etc.
Nödväska
Första hjälpen-kit
Kikare
Manuell länspump
(10) PFD - flytvästar
Hästsko
Dimma horn
Nödraketpistol
Brandsläckare
15 kg BC CO2 fast brandsläckare i maskinrummet
4 kg CO2
(2) ABC-pulverbrandsläckare i salongen
Ansvarsfriskrivning
Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller garantera informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning.
Boat Overview
Built in New Zealand, the 34' 2003 Seamaster Marine 1050 'Bateau Godot' offers a seamless blend of pleasure and rugged seaworthiness, ideal for Caribbean conditions. With an aluminum hull, shallow draft, and propelled by a Hamilton Jet outdrive and turbocharged 500 hp Yanmar diesel engine, it achieves tight turns and speeds up to 35 knots.
Accommodation
V-berth with upholstered inset
Dining table seats 4 - 6
Elevated lookout bench across from pilot station
Galley sink
Formica Counter Top
Refrigerator
RINNAI, 2-burner stainless steel stove with oven
Separate head located outside main cabin
Automatic "airline" toilet
Raritan waste sterilizer
Bathroom vanity
Shower
Description
This 34' 2003 Seamaster Marine 1050 'Bateau Godot' was built in New Zealand and is meticulously designed to offer a seamless blend of pleasure and rugged seaworthiness, tailored for Caribbean conditions. Boasting an aluminum hull, shallow draft, and propelled by a Hamilton Jet outdrive and turbocharged 500 hp Yanmar diesel engine. Enabling tight turns and quick plaining to 25 knots, and a top speed of over 35 knots. No props or rudders so nothing to worry about when navigating through shallow reefs or around swimmers and you can beach this vessel without a worry!
Dual helms offer you the comfort of piloting the vessel out of the elements in the wheelhouse or up on the flybridge in the breeze and in the shade of the canopy with elevated 360-degree views. It delivers proven performance and stability, accommodating 6+ adults on the upper deck, with additional comfortable seating for 6-8 adults on the main deck or in the cabin.
Creature comforts include a v-berth with an upholstered inset, a dining table for up to 6, an elevated bench across from the main pilot station, and a galley with a freshwater sink, refrigerator, and propane stove. The head, located for privacy outside the cabin, features an "airline" button-operated commode with an environmentally friendly Raritan waste sterilizer, an integrated shower, washbasin, and mirror.
Custom-built in New Zealand, similar spec vessels are being sold at twice the asking price of this boat, plus various significant upgrades, shipping costs, and duties to get it here to the Caribbean. The hull is designed to facilitate global shipment on a 40-foot flat rack container, with the original delivery from New Zealand to Sint Maarten.
Her commercial grade aluminum hull will certainly outlive us and continue to perform long after her competition. She has been used for many search and rescue missions, seen thousands of pounds of game fish on her deck, whale watching, dive trips and commuting between islands safely and out of the elements. The applications for this vessel are endless!
The sellers are reluctant to sell their beloved 'Bateau Godot' but know it is time to pass her on to new owners to carry on her adventures. She is exactly as seen in the photos of the vessel on the hard seen in this listing and can be easily commissioned for sea trial for a serious buyer. The vessel is located in Anguilla and delivery can be negotiated.
Deck & Hull Equipment
Flybridge with Second Helm Station
3x2 Seats on Flying Bridge w/ Storage; also 2 Storage Locker
Flying Bridge Awning
Aft Deck Overhang
Deck Light
Walk through Transom with Slide-in Door Slats
Maxwell Freedom W 12V electrical windlass
Claw Style Bruce Anchor w/ Approx. 100’ of Chain & 250’ of 8 strand rode
Oversize, Self- Draining Locker
Spare aluminum fluke anchor w/ Approx. 150’ of rode
(2) “Johnson” diaphragm type 2200 bilge pump (one amidship, one in engine room)
Double action manual bilge pump
(4) Fishing Rod Holders
(2) Awning Holsters
Cushion for top of engine hatch
Fresh Water washdown hose in cockpit
Large swim/ boarding platform
Swim ladder
Electrical Equipment
House Batteries: (1) Type 4D 12V acid battery and (1) group 27 12 V battery
Engine Battery: (1) type 4D 12V acid battery
Parallel Switch
12V labeled circuit breaker panels
Analogic Voltmeter
55 Amp alternator on Motor
AIMS Power Inverter
Zinc anodes are bolted to both hull and jet propulsion system
Navigational Electronics
Magnetic Compass
SIMRAD NSS7 GPS and chart plotter
SIMRAD EQ33 Depth sounder & Sonar
Standard Horizon Eclipse VHF Radio
Through Hull 1000W Transducer
Navigation lights and steaming light
Mechanical Equipment
Yanmar 6CXM-GTE2 500HP turbo-charged 6 cylinders diesel engine
292 Hamilton Jet Drive
Automated Hamilton Jet "rake" has been retrofitted to clear seaweed while underway
Racor Fuel Filter
Hydraulic Steering (2 Pilot Stations)
Safety Equipment
Hand Rails Throughout
Emergency Parts Kit e.g. Injectors, Impellers, Fuel Primer, etc.
Ditch Bag
First Aid Kit
Binoculars
Manual Bilge Pump
(10) PFD - lifejackets
Horseshoe buoy
Foghorn
Flare gun
Fire Extinguishers
15kg BC CO2 fixed fire extinguisher in the engine room
4 kg CO2
(2) ABC powder fire extinguisher in saloon
Disclaimer
The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.
Båd Oversigt
Bygget i New Zealand, tilbyder den 34' 2003 Seamaster Marine 1050 'Bateau Godot' en sømløs blanding af fornøjelse og robust sødygtighed, ideel til caribiske forhold. Med en aluminiumsskrog, lav dybgang og drevet af en Hamilton Jet påhængsmotor og en turboladet 500 hk Yanmar dieselmotor, opnår den stramme sving og hastigheder op til 35 knob.
Indkvartering
V-køje med polstret indlæg
Spisebord med plads til 4 - 6
Forhøjet udkigspost over for styrepladsen
Køkkenvask
Formica bordplade
Køleskab
RINNAI, 2-brænder rustfrit stål komfur med ovn
Separat toilet beliggende uden for hovedkabinen
Automatisk "airline" toilet
Raritan affaldssterilisator
Badeværelsesskab
Bruser
Beskrivelse
Denne 34' 2003 Seamaster Marine 1050 'Bateau Godot' blev bygget i New Zealand og er omhyggeligt designet til at tilbyde en sømløs blanding af fornøjelse og robust sødygtighed, skræddersyet til caribiske forhold. Med et aluminiumsskrog, lav dybgang og drevet af en Hamilton Jet påhængsmotor og turboladet 500 hk Yanmar dieselmotor. Muliggør stramme sving og hurtig planing til 25 knob og en topfart på over 35 knob. Ingen propel eller ror, så intet at bekymre sig om ved navigering gennem lave rev eller omkring svømmere, og du kan strandstille dette fartøj uden bekymring!
Dobbelt styre giver dig komforten ved at styre fartøjet ude af elementerne i styrehuset eller oppe på flybridge i brisen og i skyggen af baldakinen med forhøjede 360 graders udsigter. Den leverer dokumenteret ydeevne og stabilitet, rummer 6+ voksne på øverste dæk, med yderligere komfortable siddepladser til 6-8 voksne på hoveddækket eller i kahytten.
Komforten omfatter en V-køje med et polstret indlæg, et spisebord til op til 6 personer, en forhøjet bænk over for hovedstyrestationen og et køkken med ferskvandshane, køleskab og propankomfur. Toilettet, placeret for privatliv uden for kahytten, har en "airline" knapbetjent toilet med en miljøvenlig Raritan affaldssterilisator, en integreret bruser, håndvask og spejl.
Specialbygget i New Zealand, sælges lignende spec fartøjer til dobbelt prisen på denne båd, plus forskellige betydelige opgraderinger, forsendelsesomkostninger og told for at få den her til Caribien. Skroget er designet til at lette global forsendelse på en 40-fods flad rack-container, med den oprindelige levering fra New Zealand til Sint Maarten.
Hendes kommercielle kvalitets aluminiumsskrog vil helt sikkert overleve os og fortsætte med at yde lang tid efter hendes konkurrenter. Hun er blevet brugt til mange redningsmissioner, set tusindvis af pund spildefisk på hendes dæk, hvalsafari, dykkerture og pendling mellem øer sikkert og ude af elementerne. Anvendelsesmulighederne for dette fartøj er uendelige!
Sælgerne er tilbageholdende med at sælge deres elskede 'Bateau Godot', men ved, at det er tid til at give hende videre til nye ejere for at fortsætte hendes eventyr. Hun er præcis som set på billederne af fartøjet på land set i denne annonce og kan nemt tages i brug til en søprøve for en seriøs køber. Fartøjet befinder sig på Anguilla, og levering kan forhandles.
Dæk- og Skrogudstyr
Flybridge med anden styreplads
3x2 sæder på flybridge med opbevaring; også 2 opbevaringsskabe
Flybridge markise
Agterdæk overhæng
Dæklys
Gennemgangs agterstavn med skydedørslister
Maxwell Freedom W 12V elektrisk ankerspil
Kloklignende Bruce anker med ca. 100' kæde og 250' af 8-strengs tov
Oversize, selvdrænerende skab
Reserve aluminiumsflukeanker med ca. 150' tov
(2) "Johnson" membrantype 2200 lænsepumpe (en midtskibs, en i maskinrummet)
Dobbeltvirkende manuel lænsepumpe
(4) Fiskestangsholdere
(2) Markiseholdere
Pude til toppen af motorlemmen
Ferskvandsvaskeslange i cockpit
Stor svømme-/indstigningsplatform
Svømmestige
Elektrisk Udstyr
Hus Batterier: (1) Type 4D 12V syrebatteri og (1) gruppe 27 12 V batteri
Motorbatteri: (1) type 4D 12V syrebatteri
Parallel Switch
12V mærkede sikringspaneler
Analog Voltmeter
55 Amp generator på motor
AIMS Power Inverter
Zinkanoder er boltet til både skrog og jet fremdriftssystem
Navigationsudstyr
Magnetisk kompas
SIMRAD NSS7 GPS og kortplotter
SIMRAD EQ33 Dybdemåler og Sonar
Standard Horizon Eclipse VHF Radio
Gennemskrog 1000W transducer
Navigationslys og styrbordslys
Mekanisk Udstyr
Yanmar 6CXM-GTE2 500HK turboladet 6-cylindret dieselmotor
292 Hamilton Jet Drive
Automatisk Hamilton Jet "rake" er blevet ombygget til at fjerne tang under sejlads
Racor brændstoffilter
Hydraulisk styring (2 styrepladser)
Sikkerhedsudstyr
Håndtag overalt
Nøddelssæt, f.eks. dyser, impellere, brændstofprimer, osv.
Nødtaske
Førstehjælpskasse
Kikkert
Manuel lænsepumpe
(10) Redningsveste
Hestesko redningskrans
Tågehorn
Nødlygte
Brandbekæmpelsesudstyr
15 kg BC CO2 fast brandslukker i maskinrummet
4 kg CO2
(2) ABC pulverbrandslukker i salonen
Ansvarsfraskrivelse
Virksomheden tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller tilstanden af fartøjet. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af forudgående salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.
Boot Overzicht
Gebouwd in Nieuw-Zeeland, biedt de 34' 2003 Seamaster Marine 1050 'Bateau Godot' een naadloze mix van plezier en robuuste zeewaardigheid, ideaal voor Caribische omstandigheden. Met een aluminium romp, ondiepe diepgang en aangedreven door een Hamilton Jet buitenboordmotor en een turbocharged 500 pk Yanmar dieselmotor, bereikt het strakke bochten en snelheden tot 35 knopen.
Accommodatie
V-berth met gestoffeerde inzet
Eettafel voor 4 - 6 personen
Verhoogde uitkijkbank tegenover de stuurhut
Keuken gootsteen
Formica aanrechtblad
Koelkast
RINNAI, 2-pits roestvrijstalen fornuis met oven
Apart toilet buiten de hoofdcabine
Automatisch "airline" toilet
Raritan afvalsterilisator
Badkamermeubel
Douche
Beschrijving
Deze 34' 2003 Seamaster Marine 1050 'Bateau Godot' is gebouwd in Nieuw-Zeeland en is zorgvuldig ontworpen om een naadloze mix van plezier en robuuste zeewaardigheid te bieden, op maat gemaakt voor Caribische omstandigheden. Met een aluminium romp, ondiepe diepgang en aangedreven door een Hamilton Jet buitenboordmotor en turbocharged 500 pk Yanmar dieselmotor. Hiermee kunt u strakke bochten maken en snel planeren tot 25 knopen, met een topsnelheid van meer dan 35 knopen. Geen schroeven of roeren om u zorgen over te maken bij het navigeren door ondiepe riffen of rond zwemmers en u kunt dit vaartuig zonder zorgen aan land brengen!
Dubbele stuurstanden bieden u het comfort om het vaartuig te besturen uit de elementen in het stuurhuis of op de flybridge in de wind en in de schaduw van het luifel met verhoogd 360-graden uitzicht. Het levert bewezen prestaties en stabiliteit, biedt plaats aan 6+ volwassenen op het bovendek, met extra comfortabele zitplaatsen voor 6-8 volwassenen op het hoofddek of in de cabine.
Comfortvoorzieningen zijn onder andere een V-berth met gestoffeerde inzet, een eettafel voor maximaal 6 personen, een verhoogde bank tegenover de hoofdstuurstand en een kombuis met een gootsteen met zoet water, koelkast en propaanfornuis. Het toilet, voor privacy buiten de cabine, beschikt over een "airline" knopbediende wc met een milieuvriendelijke Raritan afvalsterilisator, een geïntegreerde douche, wastafel en spiegel.
Op maat gebouwd in Nieuw-Zeeland, vergelijkbare specificatievaartuigen worden verkocht voor twee keer de vraagprijs van deze boot, plus verschillende significante upgrades, verzendkosten en invoerrechten om het hierheen naar het Caribisch gebied te krijgen. De romp is ontworpen om wereldwijde verzending op een 40-voet flatrack-container te vergemakkelijken, met de oorspronkelijke levering van Nieuw-Zeeland naar Sint Maarten.
Haar commerciële aluminium romp zal ons zeker overleven en blijven presteren lang nadat haar concurrentie dat niet meer doet. Ze is gebruikt voor vele zoek- en reddingsmissies, heeft duizenden kilo's aan zeevis op haar dek gezien, walvissen gespot, duiktrips gemaakt en veilig tussen eilanden gependeld en uit de elementen gebleven. De toepassingen voor dit vaartuig zijn eindeloos!
De verkopers zijn terughoudend om hun geliefde 'Bateau Godot' te verkopen, maar weten dat het tijd is om haar over te dragen aan nieuwe eigenaars om haar avonturen voort te zetten. Ze is precies zoals te zien is op de foto's van het vaartuig op de wal in deze advertentie en kan gemakkelijk in gebruik worden genomen voor een proefvaart voor een serieuze koper. Het vaartuig bevindt zich in Anguilla en de levering kan worden onderhandeld.
Dek- en Rompuitrusting
Flybridge met tweede stuurstand
3x2 stoelen op de flybridge met opbergruimte; ook 2 opbergvakken
Flybridge zonnescherm
Achterdek overhang
Dekverlichting
Doorgang door spiegel met schuifdeur
Maxwell Freedom W 12V elektrische ankerlier
Klauwstijl Bruce anker met ca. 100' ketting en 250' 8-strengs touw
Oversized, zelflozende opbergkist
Reserve aluminium fluke anker met ca. 150' touw
(2) "Johnson" diafragmapomp van 2200 bilge (één midscheeps, één in machinekamer)
Dubbelwerkende handmatige bilgepomp
(4) Hengelhouders
(2) Luifelhouders
Kussen voor bovenop motorluik
Verswater spoelslang in de cockpit
Groot zwem-/instapplatform
Zwemtrap
Elektrische Uitrusting
Huisbatterijen: (1) Type 4D 12V accu en (1) groep 27 12 V accu
Motoraccu: (1) type 4D 12V accu
Parallelle schakelaar
12V gelabelde zekeringpanelen
Analoge voltmeter
55 Ampère dynamo op motor
AIMS Power Inverter
Zinkanodes zijn bevestigd aan zowel romp als jet voortstuwingssysteem
Navigatie-elektronica
Magnetisch kompas
SIMRAD NSS7 GPS en kaartplotter
SIMRAD EQ33 Dieptemeter & Sonar
Standard Horizon Eclipse VHF-radio
Doorvoer 1000W transducer
Navigatielichten en stoomlicht
Mechanische Uitrusting
Yanmar 6CXM-GTE2 500 pk turbo-opgeladen 6-cilinder dieselmotor
292 Hamilton Jet Drive
Geautomatiseerde Hamilton Jet "rake" is achteraf gemonteerd om zeewier te verwijderen tijdens het varen
Racor brandstoffilter
Hydraulische besturing (2 stuurstanden)
Veiligheidsuitrusting
Handgrepen overal
Noodonderdelenkit zoals injectoren, impellers, brandstofprimer, enz.
Ditch Bag
Eerste hulp kit
Verrekijker
Handmatige bilgepomp
(10) Reddingsvesten
Reddingsboei
Misthoorn
Noodsignaalpistool
Brandblussers
15 kg BC CO2 vaste brandblusser in de machinekamer
4 kg CO2
(2) ABC poeder brandblusser in de salon
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst gevalideerd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Bootsüberblick
Die 34' 2003 Seamaster Marine 1050 'Bateau Godot', gebaut in Neuseeland, bietet eine nahtlose Mischung aus Vergnügen und robuster Seetüchtigkeit, ideal für karibische Bedingungen. Mit einem Aluminiumrumpf, geringem Tiefgang und angetrieben von einem Hamilton Jet Außenborder und einem aufgeladenen 500 PS Yanmar Dieselmotor erreicht sie enge Kurven und Geschwindigkeiten von bis zu 35 Knoten.
Unterkunft
V-Koje mit gepolstertem Einsatz
Esstisch für 4 - 6 Personen
Erhöhte Aussichtsbank gegenüber der Steuerstation
Küchenspüle
Formica-Arbeitsplatte
Kühlschrank
RINNAI, 2-flammiger Edelstahlherd mit Backofen
Separates WC außerhalb der Hauptkabine
Automatische "Airline"-Toilette
Raritan-Abfallsterilisator
Badezimmerschrank
Dusche
Beschreibung
Diese 34' 2003 Seamaster Marine 1050 'Bateau Godot' wurde in Neuseeland gebaut und ist sorgfältig gestaltet, um eine nahtlose Mischung aus Vergnügen und robuster Seetüchtigkeit zu bieten, maßgeschneidert für karibische Bedingungen. Mit einem Aluminiumrumpf, geringem Tiefgang und angetrieben von einem Hamilton Jet Außenborder und einem aufgeladenen 500 PS Yanmar Dieselmotor. Ermöglicht enge Kurven und schnelles Gleiten bis zu 25 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von über 35 Knoten. Keine Propeller oder Ruder, also keine Sorgen beim Navigieren durch flache Riffe oder um Schwimmer herum, und Sie können dieses Schiff ohne Bedenken am Strand anlanden!
Zwei Steuerstände bieten Ihnen den Komfort, das Schiff entweder im Steuerhaus vor den Elementen oder auf der Flybridge im Wind und im Schatten des Sonnendachs mit erhöhten 360-Grad-Ansichten zu steuern. Es bietet bewährte Leistung und Stabilität, bietet Platz für 6+ Erwachsene auf dem Oberdeck, mit zusätzlichen bequemen Sitzgelegenheiten für 6-8 Erwachsene auf dem Hauptdeck oder in der Kabine.
Zu den Annehmlichkeiten gehören eine V-Koje mit gepolstertem Einsatz, ein Esstisch für bis zu 6 Personen, eine erhöhte Bank gegenüber der Hauptsteuerstation und eine Küche mit Süßwasserspüle, Kühlschrank und Propangasherd. Das WC, für Privatsphäre außerhalb der Kabine gelegen, verfügt über eine "Airline"-Knopf-Bedieneinheit mit einem umweltfreundlichen Raritan-Abfallsterilisator, eine integrierte Dusche, Waschbecken und Spiegel.
Maßgeschneidert in Neuseeland, werden ähnliche Spezialschiffe zu doppeltem Preis dieses Bootes verkauft, zuzüglich verschiedener signifikanter Upgrades, Versandkosten und Zölle, um es hier in die Karibik zu bringen. Der Rumpf ist so konzipiert, dass er auf einem 40-Fuß-Flachgestellcontainer weltweit verschifft werden kann, mit der ursprünglichen Lieferung von Neuseeland nach Sint Maarten.
Ihr kommerzieller Aluminiumrumpf wird uns sicherlich überleben und auch lange nach ihren Konkurrenten weiterhin gute Leistung erbringen. Sie wurde für viele Such- und Rettungseinsätze verwendet, hat Tausende Pfund an Großfischen auf ihrem Deck gesehen, Walbeobachtungen, Tauchausflüge und sicheres Pendeln zwischen Inseln bei jedem Wetter. Die Anwendungsmöglichkeiten für dieses Schiff sind endlos!
Die Verkäufer zögern, ihren geliebten 'Bateau Godot' zu verkaufen, wissen aber, dass es an der Zeit ist, sie an neue Besitzer weiterzugeben, die ihre Abenteuer fortsetzen. Sie ist genau wie auf den Fotos des Schiffes auf dem Trockenen in diesem Inserat zu sehen und kann für einen ernsthaften Käufer leicht für eine Probefahrt in Betrieb genommen werden. Das Schiff befindet sich in Anguilla, und die Lieferung kann verhandelt werden.
Deck- und Rumpfausrüstung
Flybridge mit zweiter Steuerstation
3x2 Sitze auf der Flugbrücke mit Stauraum; auch 2 Stauräume
Flugbrückenmarkise
Achterdecküberhang
Decklicht
Durchgangsheck mit Schiebetür-Latten
Maxwell Freedom W 12V elektrische Ankerwinde
Krallenstil Bruce-Anker mit ca. 100 Fuß Kette & 250 Fuß 8-Strang-Trosse
Übergroßer, selbstentleerender Schrank
Ersatzanker aus Aluminiumfluke mit ca. 150 Fuß Trosse
(2) "Johnson" Membrantyp 2200 Bilgenpumpe (eine mittschiffs, eine im Maschinenraum)
Manuelle Doppelwirkungsbilgenpumpe
(4) Angelrutenhalter
(2) Markisenhalter
Kissen für die Oberseite der Motorluke
Frischwasserwaschschlauch im Cockpit
Große Schwimm-/Einstiegsplattform
Badeleiter
Elektrische Ausrüstung
Hausbatterien: (1) Typ 4D 12V Blei-Säure-Batterie und (1) Gruppe 27 12 V Batterie
Motorbatterie: (1) Typ 4D 12V Blei-Säure-Batterie
Parallelschalter
12V beschriftete Sicherungspanels
Analoges Voltmeter
55 Ampere Lichtmaschine am Motor
AIMS Power Inverter
Zinkanoden sind am Rumpf und am Jet-Antriebssystem verschraubt
Navigations-Elektronik
Magnetkompass
SIMRAD NSS7 GPS und Kartenplotter
SIMRAD EQ33 Tiefenmesser & Sonar
Standard Horizon Eclipse VHF-Funkgerät
Durchbruch-1000W-Geber
Navigationslichter und Dampflicht
Mechanische Ausrüstung
Yanmar 6CXM-GTE2 500 PS turboaufgeladener 6-Zylinder-Dieselmotor
292 Hamilton Jet Drive
Automatisierter Hamilton Jet "Rechen" wurde nachgerüstet, um Seetang während der Fahrt zu entfernen
Racor Kraftstofffilter
Hydraulische Lenkung (2 Steuerstationen)
Sicherheitsausrüstung
Handläufe überall
Notfallteile-Set z.B. Injektoren, Laufräder, Kraftstoffpumpe usw.
Rettungstasche
Erste-Hilfe-Set
Fernglas
Manuelle Bilgenpumpe
(10) PFD - Rettungswesten
Hufeisenboje
Nebelhorn
Leuchtpistole
Feuerlöscher
15 kg BC CO2 fest installierter Feuerlöscher im Maschinenraum
4 kg CO2
(2) ABC-Pulverfeuerlöscher im Salon
Haftungsausschluss
Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen anweisen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.