Princess 85

Kumba IV är en förstahandsyacht, moms är betald. Den har genomgått en omfattande teknisk översyn, inklusive två kompletta motorrenoveringar med nya shortblocks, nya luftkonditioneringssystem och all planerad underhåll. Efter renoveringen har motorerna maximalt kört 50 driftstimmar. Dessa moderniseringar innebär att yachten befinner sig i utmärkt tekniskt skick och är omedelbart redo för användning. Den erbjuder bekvämt plats för upp till 8 gäster i 4 eleganta sviter och har även boende för upp till 4 besättningsmedlemmar i 2 hytter, vilket garanterar en avslappnad och lyxig livsstil ombord. Kumba IV är byggd med en glasfiberförstärkt plastskrov och en glasfiberförstärkt plastöverbyggnad med teakdäck och kombinerar imponerande hastighet med effektivitet tack vare sin planande skrov. Driven av två Caterpillar C32-dieselmotorer med 1 925 hk når den en marschfart på 25 knop och en toppfart på 28 knop. Dess låga djupgång på 1,65 m gör den idealisk för tillgång till grunda vikar och kryssning nära kusten.

Kumba IV is a first-owner yacht, fully VAT paid and documented as such. She has undergone a major technical refit, including two complete engine overhauls with new short blocks, new A/C units, and all scheduled services completed. After the overhaul the engines have run maximum 50 hours on the engines. These updates ensure the yacht is in excellent technical condition, ready for immediate use. Designed to comfortably accommodate up to 8 guests in 4 elegant suites, she also provides quarters for up to 4 crew in 2 cabins, ensuring a relaxed and luxurious onboard experience. Built with a GRP hull and GRP superstructure with teak decks, Kumba IV combines impressive speed with efficiency thanks to her planing hull. Powered by twin Caterpillar C32 1,925hp diesel engines, she cruises comfortably at 25 knots and reaches a maximum speed of 28 knots. Her low draft of 1.65m (5’5″) makes her ideal for accessing shallow bays and cruising close to shorelines.

Kumba IV er en førstehånds yacht, moms er betalt. Den har gennemgået en omfattende teknisk renovering, herunder to komplette motorrenoveringer med nye shortblocks, nye airconditionanlæg og al planlagt vedligeholdelse. Efter renoveringen har motorerne maksimalt kørt 50 driftstimer. Disse moderniseringer betyder, at yachten befinder sig i en fremragende teknisk stand og er klar til brug. Den tilbyder komfortabel plads til op til 8 gæster i 4 elegante suiter og har også plads til op til 4 besætningsmedlemmer i 2 kahytter, hvilket garanterer en afslappet og luksuriøs livsstil om bord. Kumba IV blev bygget med en glasfiberforstærket plastikskrog og en glasfiberopbygning med teakdæk og kombinerer imponerende hastighed med effektivitet takket være sin planende skrog. Drevet af to Caterpillar C32-dieselmotorer med 1.925 hk når den en krydstogtshastighed på 25 knob og en maksimal hastighed på 28 knob. Med en lav dybgang på 1,65 m (5'5") er den ideel til adgang til lavvandede bugter og kystnær sejlads.

De Kumba IV is een jacht uit eerste hand, btw is betaald. Het heeft een uitgebreide technische revisie ondergaan, inclusief twee complete motorrevisies met nieuwe shortblocks, nieuwe airconditioning en al het geplande onderhoud. Na de revisie hebben de motoren maximaal 50 bedrijfsuren gedraaid. Deze moderniseringen betekenen dat het jacht in uitstekende technische staat verkeert en direct vaarklaar is. Het biedt comfortabel plaats aan maximaal 8 gasten in 4 elegante suites en heeft ook accommodatie voor maximaal 4 bemanningsleden in 2 hutten, wat een ontspannen en luxueus leven aan boord garandeert. De Kumba IV is gebouwd met een GFK-romp en een GFK-opbouw met teakdekken en combineert dankzij haar planerende romp indrukwekkende snelheid met efficiëntie. Aangedreven door twee Caterpillar C32-dieselmotoren met 1.925 pk bereikt ze een kruissnelheid van 25 knopen en een topsnelheid van 28 knopen. Met een geringe diepgang van 1,65 m (5'5") is ze ideaal voor toegang tot ondiepe baaien en kustcruises.

Die Kumba IV ist eine Yacht aus erster Hand, Mehrwertsteuer ist gezahlt. Sie wurde einer umfassenden technischen Überholung unterzogen, einschließlich zweier kompletter Motorüberholungen mit neuen Shortblocks, neuen Klimaanlagen und allen planmäßigen Wartungsarbeiten. Nach der Überholung haben die Motoren maximal 50 Betriebsstunden absolviert. Diese Modernisierungen bedeuten, dass sich die Yacht in einem ausgezeichneten technischen Zustand befindet und sofort einsatzbereit ist. Sie bietet bequem Platz für bis zu 8 Gäste in 4 eleganten Suiten und verfügt außerdem über Unterkünfte für bis zu 4 Besatzungsmitglieder in 2 Kabinen, was ein entspanntes und luxuriöses Leben an Bord garantiert. Die Kumba IV wurde mit einem GFK-Rumpf und einem GFK-Aufbau mit Teakdecks gebaut und kombiniert dank ihres Gleitrumpfs beeindruckende Geschwindigkeit mit Effizienz. Angetrieben von zwei Caterpillar C32-Dieselmotoren mit 1.925 PS erreicht sie eine Reisegeschwindigkeit von 25 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Knoten. Ihr geringer Tiefgang von 1,65 m (5'5") macht sie ideal für den Zugang zu flachen Buchten und das Cruisen in Küstennähe.