Bekebrede Luxe Motor - Spudpalen - Cvo

Byggd av det välrenommerade Asto Shipyard; ett yrkesskepp i form av en lyxig motorbåt med klipperbåge. Allt tyder på att den är gjord för att användas; en funktionell design, tungt byggd, överdimensionerade installationer och verkligt hantverk, men genom användningen av ljusa färger och moderna högkvalitativa material har en exceptionellt ljus och rymlig interiör skapats, lämplig för att bo ombord och segla runt hela Europa; med sina spudpålar, kraftfull bog- och akterskruv, en höjd på 3,25 meter och en köldbaserad kylning är alla drömmade resor inom räckhåll. Yachten är utrustad med ett CBB-certifikat för Rhen, giltigt till 2027, batteriladdning sker i följande ordning a) solpaneler b) landström och c) liten generator via autostart om laddningsstatusen är under 60%, eller om motorn körs via den 140 A dynamon, Leeuwenstein spudpålar 4,50 meter under skrovet, mycket komplett dokumentation med ritningar, scheman och isoleringsplan, komplett ägarhistorik känd, kamerassystem (bog / mast framåt / båda sidodäck framåt / bakåt från taket / maskinrum), tvätt-torkkombination Siemens (2024), Siemens diskmaskin, däckstvätt (används från vattentanken) Router med WIFI, utomhuskuddar i sittbrunnen (2024), sittbrunnskapell impregnerat 2024, köldbaserad kylning, gummibåt 2012, Rostfritt stål BBQ-platta vid sittbrunnskanten, ventilerat elutrymme i fören med batterier, omformare, landströmsisoleringstransformator etc., sökljus, blå skylt (för att passera styrbord-styrbord på floderna), solskydd vid de främre skjutbara sidorutorna och mitt framruta, myggnät vid båda takluckorna, lameller i styrhytten, däckdusch i sittbrunnen, tryckluft via kompressor, Promac-Stuwa huvud-nödstyrning, nödmanöverpanel för huvudmotor och växellåda, pekskärm, roderlägesindikator på Sigma 500, Intelivision-skärm för omfattande motorinformation under färd, mycket rostfritt stål på däck och integrerat i skrovet, automatisk smörjsystem, reservfilter och remmar, 2 x karusellskåp i pentryt. För frågor och/eller att boka en tid är du välkommen att besöka Elburg Yachting sju dagar i veckan. Motorisering: 1 x 300 hk Volvo Penta D9-300 - 9,4 liter, motorvarvtal Antal bäddar: Sovplatser Antal hytter: 2 x Bränsletank(ar): Bränsletank(ar) Vattentank(ar): Vattentank(ar) Sovplats(er): Sovplatser Styrplats(er): Styrplats(er) Material skrov: Material skrov Material däck: Material däck Daviter: Daviter Ankarspel: Ankarspel Fönsterramar: Fönsterramar Interiör: Interiör Dinett: Dinett

Crafted by the renowned Asto Shipyard, this professional vessel takes the form of a luxury motor yacht with a clipper bow. Every detail indicates its purposeful design, robust construction, oversized installations, and true craftsmanship. The use of light colors and modern high-quality materials has resulted in a remarkably bright and spacious interior, suitable for living aboard and navigating all of Europe. Equipped with spud poles, powerful bow and stern thrusters, a clearance height of 3.25 meters, and keel cooling, all dream voyages are within reach. The yacht holds a CBB certificate for the Rhine, valid until 2027. Charging of the batteries occurs in sequence: a) solar panels, b) shore power, and c) a small generator via autostart if the charge status falls below 60%, or when the engine is running through the 140 A alternator. Leeuwenstein spud poles extend 4.50 meters below the ship, accompanied by comprehensive documentation including drawings, diagrams, and insulation plans. The complete ownership history is known, and features like a camera system, Siemens washer-dryer combo (2024), Siemens dishwasher, deck wash pump, Wi-Fi router, exterior cushions (2024), impregnated cockpit tent (2024), dinghy from 2012, stainless steel BBQ platform on the cockpit edge, ventilated electrical room in the bow, searchlight, blue board for river navigation, sunscreens, hatches with insect screens, blinds in the wheelhouse, cockpit shower, air compressor, Promac-Stuwa main-emergency control, touchscreen, rudder angle indicator, Intelivision screen for detailed engine information during navigation, extensive stainless steel fittings, automatic lubrication system, spare filters and belts, and 2 carousel cabinets in the galley. For inquiries or appointments, feel free to visit Elburg Yachting seven days a week. Propulsion: 1 x 300 hp Volvo Penta D9-300 - 9.4 Liters, engine hours. Berths: Sleeping berths. Cabins: 2 x cabins. Fuel tank(s): Fuel tank(s). Water tank(s): Water tank(s). Sleeping places: Sleeping berths. Steering position(s): Steering position(s). Superstructure material: Superstructure material. Deck material: Deck material. Davits: Davits. Windlass: Windlass. Window frames: Window frames. Interior: Interior. Dinette: Dinette.

Bygget af det anerkendte Asto Shipyard; et erhvervsskib i form af en luksusmotor med klipperbue. Alt ved det vidner om, at det er lavet til at blive brugt; et funktionelt design, tungt bygget, overdimensionerede installationer og ægte håndværk, men ved brug af lyse farver og moderne materialer af høj kvalitet er der skabt et særligt lyst og rummeligt interiør, egnet til at bo om bord og sejle hele Europa rundt; med sine spudpæle, kraftfulde bov- og hækpropel, en højde på 3,25 meter og bundkøling er alle drømmerejser inden for rækkevidde. Yachten er udstyret med et CBB-certifikat Rijn, gyldigt indtil 2027, opladning af batterier sker i rækkefølge a) solpaneler b) landstrøm og c) lille generator via autostart, hvis opladningsstatus er under 60%, eller hvis motoren kører via den 140 A dynamo, Leeuwenstein spudpæle 4,50 meter under skibet, meget omfattende dokumentation med tegninger, diagrammer og isoleringsplan, komplet ejerhistorie kendt, kameraovervågningssystem (bue / mast fremad / begge sidedæk fremad / bagud fra taget / maskinrum), Siemens vaskemaskine-tørretumbler (2024), Siemens opvaskemaskine, dækspulerpumpe (bruger vandtank), router med WIFI, udendørs hynder i cockpit (2024), imprægneret cockpit telt 2024, bundkøling, jolle fra 2012, rustfrit stål BBQ-platform ved cockpitkanten, ventileret elektrum i bov med batterier, omformere, landstrømsisoleringstransformator osv., søgelampe, blåt skilt (til passering styrbord-styrbord på floderne), solskærme ved de forreste skyde sidevinduer og midter forrude, myggenet ved begge tagluger, lameller i styrehuset, dækbruser i cockpit, trykluft via kompressor, Promac-Stuwa hoved-nød styring, nød betjeningspanel for hovedmotor og gearkasse, touchscreen, rorpositionsmåler på Sigma 500, Intelivision skærm til omfattende motorinformation under sejlads, meget rustfrit stål på dæk og integreret i skroget, automatisk smøresystem, reservefiltre og remme, 2 x karuselskabe i pantryet. Har du spørgsmål eller ønsker du at aftale en tid, er du velkommen 7 dage om ugen hos Elburg Yachting. Motorisering: 1 x 300 hk Volvo Penta D9-300 - 9,4 liter, motortimerAntal sengepladser: SovepladserAntal kahytter: 2 xBrændstoftank(e): Brændstoftank(e)Vandtank(e): Vandtank(e)Soveplads(er): SovepladserStyring: StyringMateriale opbygning: Materiale opbygningMateriale dæk: Materiale dækDavits: DavitsAnkerspil: AnkerspilVinduesrammer: VinduesrammerInteriør: InteriørSpisekrog: Spisekrog

Gebouwd door de gerenommeerde Asto Shipyard; een beroepsschip in de vorm van een luxe motor met klipperboeg. Aan alles is merkbaar dat het gemaakt is om gebruikt te worden; een functioneel ontwerp, zwaar gebouwd, overbemeten installaties, en echt vakmanchap, maar door het gebruik van lichte kleuren en moderne hoogwaardige materialen is een bijzonder licht en ruimtelijk interieur gecreëerd, geschikt om aan boord te wonen en heel Europa te bevaren; met haar spudpalen, krachtige boeg- en hekschroef, kruiphoogte van 3.25 meter en beunkoeling zijn alle gedroomde reizen binnen handbereik. Het jacht is voorzien van een CBB certificaat Rijn, geldig tot 2027, laden van de accu's gebeurt in volgorde a) zonnepanelen b) walstroom en c) kleine generator via autostart als laadstatus onder 60% is, of als de motor draait via de 140 A dynamo, Leeuwenstein spudpalen 4.50 meter onder het schip, zeer complete documentatie met tekeningen, schema's en isolatieplan, complete eigenaarshistorie bekend, camerasysteem (boeg / mast voorwaarts / beide gangboorden voorwaarts / achteruit vanaf dak / motorkamer), was-droogcombinatie Siemens (2024), Siemens vaatwasser, dekwaspomp (gebruikt uit watertank) Router met WIFI, buitenkussens kuip (2024), kuiptent geïmpregneerd 2024, beunkoeling, bijboot 2012, RVS BBQ-plateau aan kuiprand, geventileerde elektraruimte in boeg met accu's, omvormers, walscheidingstrafo etc., zoeklicht, blauw bord (voor passeren stuurboord-stuurboord op de rivieren), sunscreens bij de voorste schuif zijramen en midden voorraam, hor bij beide dakluiken, lamellen stuurhuis, dekdouche in kuip, perslucht middels compressor, Promac-Stuwa hoofd-noodbesturing, noodbedieningspaneel hoofdmotor en keerkoppeling, touchscreen, roerstandaanwijzer op Sigma 500, Intelivision scherm voor uitgebreide motorinformatie tijdens vaart, zeer veel RVS aan dek en verwerkt in casco, automatisch vetsmeringssysteem, reserve filters en snaren, 2 x carrousselkasten in kombuis. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.Motorisering: 1 x 300 pk Volvo Penta D9-300 - 9,4 Liter, draaiuren draaiuren motorAantal bedden: SlaapplaatsenAantal hutten: 2 xBrandstoftank(s): Brandstoftank(s)Watertank(s): Watertank(s)Slaapplaats(en): SlaapplaatsenStuurstand(en): Stuurstand(en)Materiaal opbouw: Materiaal opbouwMateriaal dek: Materiaal dekDavits: DavitsAnkerlier: AnkerlierRaamframes: RaamframesInterieur: InterieurDinette: Dinette

Errichtet von der renommierten Asto Shipyard; ein Berufsschiff in Form eines Luxusmotorschiffs mit Klipperbug. Alles an diesem Schiff deutet darauf hin, dass es für den Gebrauch gemacht ist; ein funktionales Design, robust gebaut, überdimensionierte Installationen und echtes Handwerk, aber durch die Verwendung von hellen Farben und modernen hochwertigen Materialien wurde ein besonders helles und geräumiges Interieur geschaffen, geeignet zum Wohnen an Bord und zur Befahrung ganz Europas; mit ihren Spudpalen, leistungsstarken Bug- und Heckstrahlrudern, einer Durchfahrtshöhe von 3,25 Metern und einer Beunkühlung sind alle erträumten Reisen in Reichweite. Die Yacht ist mit einem CBB-Zertifikat für den Rhein ausgestattet, gültig bis 2027, das Laden der Batterien erfolgt in folgender Reihenfolge: a) Solarpaneele b) Landstrom und c) kleiner Generator über Autostart, wenn der Ladezustand unter 60 % liegt, oder wenn der Motor läuft, über den 140 A Dynamo, Leeuwenstein Spudpalen 4,50 Meter unter dem Schiff, sehr umfassende Dokumentation mit Zeichnungen, Plänen und Isolationsplan, vollständige Eigentümerhistorie bekannt, Kamerasystem (Bug / Mast vorwärts / beide Gangbretter vorwärts / rückwärts vom Dach / Maschinenraum), Waschtrocknerkombination Siemens (2024), Siemens Geschirrspüler, Deckwaschpumpe (aus Wassertank), Router mit WLAN, Außenkissen im Cockpit (2024), Cockpitzelt imprägniert 2024, Beunkühlung, Beiboot 2012, Edelstahl BBQ-Plattform am Cockpitrand, belüfteter Elektroraum im Bug mit Batterien, Wechselrichtern, Wal-Trenntransformator usw., Suchscheinwerfer, blaues Schild (für das Passieren von Steuerbord-Steuerbord auf den Flüssen), Sonnenschutz an den vorderen Schiebefenstern und der mittleren Frontscheibe, Fliegengitter an beiden Dachluken, Lamellen im Steuerhaus, Deckdusche im Cockpit, Druckluft über Kompressor, Promac-Stuwa Haupt-Notsteuerung, Notbedienungspanel Hauptmotor und Getriebe, Touchscreen, Ruderlagenanzeige auf Sigma 500, Intelivision-Bildschirm für ausführliche Motorinformationen während der Fahrt, sehr viel Edelstahl an Deck und im Rumpf verarbeitet, automatisches Fettschmiersystem, Ersatzfilter und Riemen, 2 x Karussellschränke in der Kombüse. Für Fragen und/oder Terminvereinbarungen sind Sie bei Elburg Yachting 7 Tage die Woche herzlich willkommen. Motorisierung: 1 x 300 PS Volvo Penta D9-300 - 9,4 Liter, Motorstunden Motorstunden Anzahl Betten: Schlafplätze Anzahl Kabinen: 2 x Kraftstofftank(s): Kraftstofftank(s) Wassertank(s): Wassertank(s) Schlafplatz(en): Schlafplätze Steuerstand(e): Steuerstand(e) Aufbaumaterial: Aufbaumaterial Deckmaterial: Deckmaterial Davits: Davits Ankerwinde: Ankerwinde Fensterrahmen: Fensterrahmen Interieur: Interieur Dinette: Dinette