Cranchi 31 från 1996 - Polyester motorbåt med dubbla Volvo Penta motorerDenna Cranchi 31 från 1996 är en polyester motorbåt med en längd på 10 meter och en bredd på 3 meter. Båten är byggd av det välrenommerade italienska varvet Cranchi och har en V-botten skrovform, vilket bidrar till dess prestanda vid högre hastigheter och olika vattenförhållanden. Båten är registrerad hos RDW under nummer 31-71-YJ.
Mått och layoutMed ett djupgående på 1 meter och en höjd på 2 meter är denna Cranchi lämplig för användning på insjöar, kanaler, sjöar, dammar och floder. Ståhöjden ombord är 2 meter, vilket ger en bekväm bostadsyta. Båten har sovplatser för fyra personer, varav två fasta och två extra sovplatser.
Den inre inredningen har en matplats, madrasser, kylskåp, frys, spis och varmvatten. Dessutom finns det en elektrisk toalettanläggning med avlopp direkt till öppet vatten. En dusch finns också, vilket underlättar vistelsen ombord under flerdagsturer.
Motor och prestandaCranchi 31 är utrustad med två inombordsmotorer från Volvo Penta, 5,7 liters V8, vardera med en effekt på 270 hk. Båda motorerna är elektriskt startade och är från 1996. Motorerna har en sammanlagd effekt på 540 hk, vilket resulterar i en marschfart på cirka 44,5 km/h och en toppfart på ungefär 80 km/h. Motorerna har gått 858 timmar. Bränsletanken är för bensin.
Styrningen sker via ett ratt på utsidan. Båten har en dubbel roderinstallation och är utrustad med en elektrisk bogpropeller, vilket underlättar manövrering i hamnar och smala vatten.
Teknisk utrustning och navigeringPå den tekniska sidan är Cranchi 31 utrustad med olika mätinstrument, inklusive bränsletankmätare, oljetryckmätare, temperaturmätare och varvräknare. För strömförsörjningen finns tre batterier, tillsammans med en batteriladdare, dynamo, landströmsanslutning och voltmeter. Den elektriska installationen fungerar på 12V och 220V.
För navigering har båten en ekolod, fiskesökare, GPS, kartplotter, logg/hastighetsmätare och en VHF-radio. Denna utrustning möjliggör säker och effektiv navigering, både på öppet vatten och i mer skyddade farvatten.
Utomhusutrustning och komfortPå däck har Cranchi 31 en elektrisk ankarspel med kedja, en sprayhood, sittbrunnskapell, utomhusstolar (för och akter), sittbrunnsbord, fendrar och tampar. Badplattformen med badstege ger enkel tillgång till vattnet. Utomhuskuddar ökar komforten under färden eller avkoppling ombord.
Båten har en elektrisk länspump och levereras med olika tillbehör, inklusive flytvästar. En jolle eller trailer ingår inte i försäljningen.
Underhåll och användningDen senaste bottenmålningen gjordes 2024. Enligt uppgift togs båten upp för underhåll 2025. Inga tecken på osmos har observerats. Båten har använts för nöjessegling på olika insjöar, inklusive kanaler, sjöar och floder.
SammanfattningDenna Cranchi 31 erbjuder en kombination av utrymme, hastighet och utrustning för entusiaster av motorbåtar som letar efter en båt med dubbla motorer och en funktionell layout. Med sin längd på 10 meter, bekväma inomhusutrymme och omfattande navigationsutrustning är båten lämplig för både dagsutflykter och flerdagarsvistelser ombord. Båten är sjöklar och tillgänglig för visning.
Cranchi 31 from 1996 – Polyester motor yacht with twin Volvo Penta engines
This 1996 Cranchi 31 is a polyester motor yacht measuring 10 meters in length and 3 meters in width. Built by the renowned Italian shipyard Cranchi, it features a V-bottom hull shape, enhancing its performance at higher speeds and in various water conditions. The boat is registered with the RDW under number 31-71-YJ.
Dimensions and Layout
With a draft of 1 meter and an air draft of 2 meters, this Cranchi is suitable for use on inland waters, canals, lakes, ponds, and rivers. The standing height inside is 2 meters, providing a comfortable living space on board. The boat offers sleeping accommodations for four people, with two fixed berths and two additional sleeping spaces.
The interior accommodation includes a dining area, mattresses, a refrigerator, a freezer, a stove, and hot water. Additionally, there is an electric toilet system with direct discharge into open water. A shower is also available, facilitating onboard stays during multi-day trips.
Engine and Performance
The Cranchi 31 is powered by two inboard Volvo Penta engines, 5.7-liter V8 type, each with 270 hp. Both engines are electrically started and from 1996. Together, they produce 540 hp, resulting in a cruising speed of approximately 44.5 km/h and a top speed of around 80 km/h. The engines have 858 operating hours. Fuel supply is gasoline.
Steering is done via a wheel at the exterior helm position. The boat features dual rudder installation and an electric bow thruster, aiding maneuverability in harbors and narrow waters.
Technical Equipment and Navigation
Technically, the Cranchi 31 is equipped with various gauges, including a fuel tank gauge, oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer. For power supply, there are three batteries, along with a charger, alternator, shore power connection, and voltmeter. The electrical system operates on 12V and 220V.
For navigation, the boat has a depth sounder, fishfinder, GPS, chartplotter, log/speedometer, and VHF radio. This equipment enables safe and efficient navigation, both on open water and in more sheltered areas.
Deck Equipment and Comfort
On deck, the Cranchi 31 features an electric anchor windlass with chain, a sprayhood, cockpit tent, exterior deck chairs (pulpit and stern seats), cockpit table, fenders, and lines. The swim platform with ladder provides easy access to the water. Exterior cushions enhance comfort while sailing or relaxing onboard.
The boat is equipped with an electric bilge pump and comes with various accessories, including life jackets. A dinghy or trailer is not included in the sale.
Maintenance and Usage
The last antifouling treatment was carried out in 2024. According to records, the boat was taken out of the water for maintenance in 2025. No signs of osmosis have been observed. The boat has been used for recreational boating on various inland waters, including canals, ditches, lakes, and rivers.
Summary
This Cranchi 31 offers a blend of space, speed, and equipment for motor yacht enthusiasts seeking a vessel with twin engines and a functional layout. With its 10-meter length, comfortable interior space, and comprehensive navigation equipment, the boat is suitable for both day trips and extended stays onboard. The boat is ready to sail and available for viewing.
Cranchi 31 fra 1996 - Polyester motorbåd med dobbelt Volvo Penta motorer
Denne Cranchi 31 fra 1996 er en polyester motorbåd med en længde på 10 meter og en bredde på 3 meter. Skibet er bygget af det anerkendte italienske værft Cranchi og har en V-bund, hvilket bidrager til sejlegenskaberne ved højere hastigheder og i forskellige vandforhold. Båden er registreret hos RDW under nummer 31-71-YJ.
Dimensioner og indretning
Med en dybgang på 1 meter og en gennemsejlingshøjde på 2 meter er denne Cranchi velegnet til brug på indre farvande, kanaler, søer, damme og floder. Ståhøjden indendørs er 2 meter, hvilket giver et behageligt opholdsrum om bord. Båden tilbyder sovepladser til fire personer, heraf to faste sovepladser og to ekstra sovepladser.
Indkvarteringen om bord har en spiseplads, madrasser, et køleskab, en fryser, et komfur og varmt vand. Derudover er der en elektrisk toiletinstallation, hvor afløbet direkte ledes ud i det åbne vand. En bruser er også tilgængelig, hvilket gør opholdet om bord lettere under flerdages ture.
Motorisering og præstationer
Cranchi 31 er udstyret med to indenbordsmotorer fra Volvo Penta, type 5,7 liter V8, hver med en effekt på 270 hk. Begge motorer er elektrisk startet og er fra 1996. Motorerne har en samlet effekt på 540 hk, hvilket resulterer i en krydshastighed på cirka 44,5 km/t og en topfart på cirka 80 km/t. Motorerne har en driftstid på 858 timer. Brændstofforsyningen er benzin.
Styringen sker via et rat på ydersiden. Båden har dobbelt rorinstallation og er udstyret med en elektrisk bovpropel, hvilket letter manøvreringen i havne og smalle farvande.
Teknisk udstyr og navigation
På det tekniske plan er Cranchi 31 udstyret med forskellige måleinstrumenter, herunder en brændstoftankmåler, olietrykmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller. Til strømforsyning er der tre batterier, kombineret med en batterilader, dynamo, landstrømsforbindelse og voltmeter. Den elektriske installation fungerer på 12V og 220V.
Til navigation har båden en dybdemåler, fishfinder, GPS, kortplotter, log/speedometer og en VHF-radio. Dette udstyr muliggør sikker og effektiv navigation, både på åbent vand og i mere beskyttede farvande.
Udendørsudstyr og komfort
På dækket er Cranchi 31 udstyret med en elektrisk ankerspil med kæde, en kalesche, en cockpit telt, udendørs stole (for- og agterstole), en cockpitbord, fendere og liner. Badeplatformen med badelejder giver nem adgang til vandet. Udendørs puder øger komforten under sejlads eller afslapning om bord.
Båden har en elektrisk lænsepumpe og leveres med forskellige tilbehør, herunder redningsveste. En jolle eller trailer er ikke inkluderet i salget.
Vedligeholdelse og brug
Den seneste bundmaling blev udført i 2024. Ifølge oplysningerne blev båden taget op af vandet igen i 2025 til vedligeholdelse. Der er ikke observeret tegn på osmose. Båden er blevet brugt til fornøjelsessejlads på forskellige indre farvande, herunder kanaler, grøfter, søer og floder.
Opsamling
Denne Cranchi 31 tilbyder en kombination af plads, hastighed og udstyr til elskere af motorbåde, der leder efter et skib med dobbelt motorisering og en funktionel indretning. Med sin længde på 10 meter, komfortable indvendige rum og omfattende navigationsudstyr er skibet velegnet til både dagsture og flerdages ophold om bord. Båden er sejlklar og tilgængelig til besigtigelse.
Cranchi 31 uit 1996 – Polyester motorjacht met dubbele Volvo Penta motorenDeze Cranchi 31 uit 1996 is een polyester motorjacht met een lengte van 10 meter en een breedte van 3 meter. Het schip is gebouwd door de gerenommeerde Italiaanse werf Cranchi en beschikt over een V-bodem rompvorm, wat bijdraagt aan de vaareigenschappen bij hogere snelheden en in diverse wateromstandigheden. De boot is geregistreerd bij het RDW onder nummer 31-71-YJ.Afmetingen en indelingMet een diepgang van 1 meter en een doorvaarthoogte van 2 meter is deze Cranchi geschikt voor gebruik op binnenwateren, grachten, meren, plassen en rivieren. De stahoogte binnen bedraagt 2 meter, wat zorgt voor een comfortabele leefruimte aan boord. De boot biedt slaapgelegenheid voor vier personen, waarvan twee vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen.De binnenaccommodatie is voorzien van een eethoek, matrassen, een koelkast, een vriezer, een kooktoestel en warm water. Daarnaast is er een elektrische toiletinstallatie aanwezig, waarvan de afvoer direct in het open water uitkomt. Een douche is eveneens aanwezig, wat het verblijf aan boord vergemakkelijkt tijdens meerdaagse tochten.Motorisatie en prestatiesDe Cranchi 31 is uitgerust met twee inboard motoren van het merk Volvo Penta, type 5.7 liter V8, elk met een vermogen van 270 pk. Beide motoren zijn elektrisch gestart en hebben een bouwjaar van 1996. De motoren hebben een gezamenlijk vermogen van 540 pk, wat resulteert in een kruissnelheid van circa 44,5 km/u en een topsnelheid van ongeveer 80 km/u. De motoren hebben een draaiurenstand van 858 uur. De brandstofvoorziening is op benzine.De besturing vindt plaats via een stuurwiel op de buitenpositie. De boot beschikt over een dubbele roerinstallatie en is voorzien van een elektrische boegschroef, wat het manoeuvreren in havens en smalle wateren vergemakkelijkt.Technische uitrusting en navigatieOp technisch vlak is de Cranchi 31 uitgerust met diverse meetinstrumenten, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. Voor de stroomvoorziening zijn er drie accu’s aanwezig, in combinatie met een acculader, dynamo, walstroomaansluiting en voltmeter. De elektrische installatie werkt op 12V en 220V.Voor navigatie is de boot voorzien van een dieptemeter, fishfinder, GPS, kaartplotter, log/snelheidsmeter en een marifoon. Deze uitrusting maakt het mogelijk om veilig en efficiënt te navigeren, zowel op open water als in meer beschutte vaargebieden.Buitenuitrusting en comfortAan dek is de Cranchi 31 voorzien van een elektrische ankerlier met ketting, een buiskap, kuiptent, buitendekstoelen (preek- en hekstoelen), kuiptafel, stootwillen en lijnen. Het zwemplatform met zwemtrap biedt gemakkelijke toegang tot het water. Buitenkussens verhogen het comfort tijdens het varen of ontspannen aan boord.De boot beschikt over een elektrische bilgepomp en wordt geleverd met diverse accessoires, waaronder zwemvesten. Een bijboot of trailer is niet inbegrepen bij de verkoop.Onderhoud en gebruikDe laatste antifoulingbehandeling is uitgevoerd in 2024. Volgens de opgave is de boot in 2025 weer uit het water gehaald voor onderhoud. Er zijn geen sporen van osmose waargenomen. De boot is gebruikt voor pleziervaart op diverse binnenwateren, waaronder grachten, sloten, meren en rivieren.SamenvattingDeze Cranchi 31 biedt een combinatie van ruimte, snelheid en uitrusting voor liefhebbers van motorjachten die op zoek zijn naar een schip met dubbele motorisatie en een functionele indeling. Met zijn lengte van 10 meter, comfortabele binnenruimte en uitgebreide navigatieapparatuur is het schip geschikt voor zowel dagtochten als meerdaagse verblijven aan boord. De boot is vaarklaar en beschikbaar voor bezichtiging.
Cranchi 31 von 1996 - Polyester-Motoryacht mit doppelten Volvo Penta-Motoren
Dieses Cranchi 31 von 1996 ist eine Polyester-Motoryacht mit einer Länge von 10 Metern und einer Breite von 3 Metern. Das Schiff wurde von der renommierten italienischen Werft Cranchi gebaut und verfügt über eine V-förmige Rumpfform, die zu den Fahreigenschaften bei höheren Geschwindigkeiten und in verschiedenen Wasserbedingungen beiträgt. Das Boot ist beim RDW unter der Nummer 31-71-YJ registriert.
Maße und Aufteilung
Mit einem Tiefgang von 1 Meter und einer Durchfahrtshöhe von 2 Metern ist dieser Cranchi für die Nutzung auf Binnengewässern, Kanälen, Seen, Teichen und Flüssen geeignet. Die Stehhöhe im Inneren beträgt 2 Meter, was für einen komfortablen Wohnraum an Bord sorgt. Das Boot bietet Schlafplätze für vier Personen, davon zwei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze.
Die Innenausstattung umfasst einen Essbereich, Matratzen, einen Kühlschrank, einen Gefrierschrank, einen Kocher und Warmwasser. Darüber hinaus gibt es eine elektrische Toilettenanlage, deren Abwasser direkt ins offene Wasser gelangt. Eine Dusche ist ebenfalls vorhanden, was den Aufenthalt an Bord während mehrtägiger Fahrten erleichtert.
Motorisierung und Leistung
Der Cranchi 31 ist mit zwei Innenbordmotoren der Marke Volvo Penta, Typ 5,7 Liter V8, jeweils mit einer Leistung von 270 PS, ausgestattet. Beide Motoren sind elektrisch gestartet und stammen aus dem Jahr 1996. Die Motoren haben eine Gesamtleistung von 540 PS, was zu einer Reisegeschwindigkeit von ca. 44,5 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 80 km/h führt. Die Motoren haben eine Betriebsstundenzahl von 858 Stunden. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über Benzin.
Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad an der Außenposition. Das Boot verfügt über eine doppelte Ruderanlage und ist mit einem elektrischen Bugstrahlruder ausgestattet, was das Manövrieren in Häfen und engen Gewässern erleichtert.
Technische Ausstattung und Navigation
Technisch ist der Cranchi 31 mit verschiedenen Messinstrumenten ausgestattet, darunter ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Für die Stromversorgung stehen drei Batterien zur Verfügung, in Kombination mit einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Landstromanschluss und einem Voltmeter. Die elektrische Anlage funktioniert mit 12V und 220V.
Für die Navigation ist das Boot mit einem Echolot, einem Fischfinder, einem GPS, einem Kartenplotter, einem Loggeschwindigkeitsmesser und einem Funkgerät ausgestattet. Diese Ausrüstung ermöglicht eine sichere und effiziente Navigation sowohl auf offenem Wasser als auch in geschützteren Fahrgebieten.
Außenausstattung und Komfort
An Deck ist der Cranchi 31 mit einer elektrischen Ankerwinde mit Kette, einer Sprayhood, einem Cockpitzelt, Außendeckstühlen (Bug- und Heckstühlen), einem Cockpittisch, Fendern und Leinen ausgestattet. Die Badeplattform mit Badeleiter ermöglicht einen einfachen Zugang zum Wasser. Außenpolster erhöhen den Komfort beim Segeln oder Entspannen an Bord.
Das Boot verfügt über eine elektrische Bilgenpumpe und wird mit verschiedenen Zubehörteilen, einschließlich Rettungswesten, geliefert. Ein Beiboot oder Anhänger ist nicht im Verkauf enthalten.
Wartung und Nutzung
Die letzte Antifouling-Behandlung wurde 2024 durchgeführt. Laut Angaben wurde das Boot 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt. Das Boot wurde für Freizeitfahrten auf verschiedenen Binnengewässern wie Kanälen, Gräben, Seen und Flüssen genutzt.
Zusammenfassung
Dieser Cranchi 31 bietet eine Kombination aus Raum, Geschwindigkeit und Ausstattung für Liebhaber von Motoryachten, die nach einem Schiff mit doppelter Motorisierung und funktionaler Aufteilung suchen. Mit seiner Länge von 10 Metern, dem komfortablen Innenraum und der umfangreichen Navigationsausrüstung eignet sich das Schiff sowohl für Tagesausflüge als auch für mehrtägige Aufenthalte an Bord. Das Boot ist einsatzbereit und für Besichtigungen verfügbar.