Nimbus 340 Commander representerar den minsta modellen av det framgångsrika Commander konceptet där man lyckats kombinera egenskaper för fullvärdig robust och beboelig långfärdsbåt med stora uteutrymmen. Båten var en succé redan från första början, och är idag en eftertraktad modell. Detta exemplar är utrustad med praktiskt taget allt som tänkas kan. Axeldrift möjliggör bekväm framfart även i låga hastigheter medan bog- och akterpropeller förenklar manövrarna i hamn. Layout under däck består i ett stort kartbord i ett gediget pilot-house, där även flera passagerare har gott om plats. En bekväm och luftig salong, som är bäddbar för två. Välutrustat pentry med utgång till det skyddade akterdäcket via ett skjutbart glasparti. En våning upp finns flybridge, som är lättillgängligt både från akterdäck och inifrån båten tack vare smart designade trappor. Från pilothouse är det möjligt att smidigt komma fram på fördäck via en skjutdörr till skarndäck. Förliga kabinen erbjuder en stor dubbelkoj, toalett med dusch. I mittkabinen finns en dubbelkoj. Båten har med andra ord två hytter, härlig salong, pilot house med umgängesyta, akterdäck och flybrigde med styrplats och yta för umgänge, detta i en båt på 34 fot. Mycket bra gjort! Med motorn väl inkapslad och ljudisolerad och placerad ute under sittbrunnens golv, möjliggörs en mycket låg ljudvolym under gång inne i båten. En sjöstark och härlig motorbåt som är trevlig att köra och manövrera i hela fartregistret. Komplett servicehistorik samt original faktura med erlagd moms finns tillgängligt. KEY FACTS: Nimbus 340 Commander Längd: 10,30 m Bredd: 3,40 m Djupgående: 1,0 m Bränsletank: 400 l Vattentank: 200 l Septictank: 70 l Volvo Penta D6 330 I-D BT 330 hk Motortimmar:1042 Backslag typ: ZF HS 63 IVE, utväxl.1,99 Propeller: Brons 21x24-4, blad LH Höjd över vl: 5,0 m Deplacement: 5300 kg Toppfart: 25 knop 3900 rpm Ekonomifart: 18-20 knop

The Nimbus 340 Commander represents the smallest model of the successful Commander concept, where the qualities of a fully robust and habitable long-distance boat have been combined with ample outdoor spaces. The boat was a success from the start and remains a sought-after model today. This particular vessel is equipped with virtually every conceivable feature. The shaft drive enables comfortable cruising even at low speeds, while bow and stern thrusters simplify maneuvers in the harbor. The layout below deck consists of a large chart table in a solid pilot house, where several passengers also have plenty of space. A comfortable and airy salon, which can accommodate two for sleeping. Well-equipped galley with access to the sheltered aft deck through a sliding glass partition. Upstairs, there is a flybridge, easily accessible from both the aft deck and inside the boat thanks to smartly designed stairs. From the pilothouse, it is easy to move forward to the foredeck through a sliding door to the side deck. The forward cabin offers a large double berth, toilet with shower. In the mid-cabin, there is a double berth. In other words, the boat has two cabins, a lovely salon, a pilot house with a social area, an aft deck, and a flybridge with a helm station and space for socializing, all in a 34-foot boat. Very well done! With the engine well encapsulated, sound-insulated, and positioned under the cockpit floor, a very low noise level is achieved while underway inside the boat. A seaworthy and delightful motorboat that is enjoyable to drive and maneuver throughout the speed range. Complete service history and original invoice with paid VAT are available. KEY FACTS: Nimbus 340 Commander Length: 10.30 m Beam: 3.40 m Draft: 1.0 m Fuel tank: 400 l Water tank: 200 l Septic tank: 70 l Volvo Penta D6 330 I-D BT 330 hp Engine hours: 1042 Transmission type: ZF HS 63 IVE, ratio 1.99 Propeller: Bronze 21x24-4, blade LH Height above waterline: 5.0 m Displacement: 5300 kg Top speed: 25 knots at 3900 rpm Cruising speed: 18-20 knots

Nimbus 340 Commander repræsenterer den mindste model af det succesrige Commander koncept, hvor man har formået at kombinere egenskaber for en robust og beboelig langtursbåd med store udendørsområder. Båden var en succes fra starten og er i dag en eftertragtet model. Dette eksemplar er udstyret med næsten alt, hvad man kan tænke sig. Akseldrift muliggør behagelig fremdrift selv ved lave hastigheder, mens bov- og hækpropeller forenkler manøvreringen i havnen. Layoutet under dæk består af et stort kortbord i et solidt pilot-house, hvor flere passagerer også har masser af plads. En behagelig og luftig salon, der kan omdannes til en dobbeltseng. Veludstyret pantry med adgang til det beskyttede agterdæk gennem en skydeglasdør. En etage oppe er flybridge, som er let tilgængelig både fra agterdækket og indefra båden takket være smart designede trapper. Fra pilothouse er det nemt at komme frem til fordækket via en skydedør til skarndækket. Forreste kahyt tilbyder en stor dobbeltseng, toilet med bruser. I midterkabinen er der en dobbeltseng. Båden har med andre ord to kahytter, en dejlig salon, pilot house med opholdsområde, agterdæk og flybridge med styreplads og plads til socialt samvær, alt dette på en båd på 34 fod. Meget imponerende! Med motoren velindkapslet og lydisoleret og placeret udenfor siddedækkets gulv opnås en meget lav lydniveau under sejladsen inde i båden. En søstærk og dejlig motorbåd, der er behagelig at køre og manøvrere i hele hastighedsområdet. Komplet servicehistorik samt original faktura med betalt moms er tilgængelig. NØGLEFAKTA: Nimbus 340 Commander Længde: 10,30 m Bredde: 3,40 m Dybgang: 1,0 m Brændstoftank: 400 l Vandtank: 200 l Septiktank: 70 l Volvo Penta D6 330 I-D BT 330 hk Motortimer: 1042 Gearkasse type: ZF HS 63 IVE, gear 1,99 Propeller: Bronze 21x24-4, blade LH Højde over vandlinjen: 5,0 m Deplacement: 5300 kg Topfart: 25 knob ved 3900 omdr./min. Økonomifart: 18-20 knob

De Nimbus 340 Commander vertegenwoordigt het kleinste model van het succesvolle Commander concept waarin eigenschappen van een robuuste en bewoonbare langeafstandsvaartboot zijn gecombineerd met ruime buitenruimtes. De boot was vanaf het begin een succes en is vandaag de dag een gewild model. Dit exemplaar is uitgerust met vrijwel alles wat je maar kunt bedenken. De asaandrijving maakt comfortabele voortstuwing mogelijk, zelfs bij lage snelheden, terwijl boeg- en hekschroeven het manoeuvreren in de haven vereenvoudigen. De indeling onder het dek bestaat uit een groot kaartentafel in een stevig stuurhuis, waar ook meerdere passagiers voldoende ruimte hebben. Een comfortabele en luchtige salon, die geschikt is voor twee personen om te slapen. Goed uitgeruste kombuis met toegang tot het beschutte achterdek via een schuifbaar glazen paneel. Een verdieping hoger bevindt zich de flybridge, die gemakkelijk toegankelijk is vanaf zowel het achterdek als van binnenuit de boot dankzij slim ontworpen trappen. Vanuit het stuurhuis is het mogelijk om gemakkelijk naar het voordek te gaan via een schuifdeur naar het gangboord. De voorste hut biedt een groot tweepersoonsbed, een toilet met douche. In de middelste hut bevindt zich een tweepersoonsbed. Met andere woorden, de boot heeft twee hutten, een heerlijke salon, een stuurhuis met zitgedeelte, een achterdek en een flybridge met stuurstand en ruimte om te ontspannen, dit alles in een boot van 34 voet. Zeer goed gedaan! Met de motor goed ingekapseld en geluidsisolerend en geplaatst onder de vloer van de kuip, wordt een zeer laag geluidsniveau tijdens het varen binnen in de boot mogelijk gemaakt. Een krachtige en heerlijke motorboot die prettig is om te varen en te manoeuvreren in alle snelheidsbereiken. Volledige servicegeschiedenis en originele factuur met betaalde btw zijn beschikbaar. BELANGRIJKE GEGEVENS: Nimbus 340 Commander Lengte: 10,30 m Breedte: 3,40 m Diepgang: 1,0 m Brandstoftank: 400 l Watertank: 200 l Septictank: 70 l Volvo Penta D6 330 I-D BT 330 pk Motoruren: 1042 Keerkoppeling type: ZF HS 63 IVE, overbrenging 1,99 Schroef: Brons 21x24-4, blad LH Hoogte boven waterlijn: 5,0 m Waterverplaatsing: 5300 kg Topsnelheid: 25 knopen bij 3900 tpm Economische snelheid: 18-20 knopen

Die Nimbus 340 Commander ist das kleinste Modell des erfolgreichen Commander-Konzepts, bei dem die Eigenschaften eines robusten und bewohnbaren Langstreckenbootes mit großzügigen Außenbereichen kombiniert wurden. Das Boot war von Anfang an ein Erfolg und ist heute ein begehrtes Modell. Dieses Exemplar ist mit praktisch allem ausgestattet, was man sich vorstellen kann. Der Wellenantrieb ermöglicht eine komfortable Fahrt auch bei niedrigen Geschwindigkeiten, während Bug- und Heckpropeller das Manövrieren im Hafen erleichtern. Die Layout unter Deck besteht aus einem großen Kartentisch in einem soliden Steuerhaus, in dem auch mehrere Passagiere ausreichend Platz haben. Ein komfortabler und luftiger Salon, der für zwei Personen schlafbar ist. Gut ausgestattete Pantry mit Zugang zur geschützten Achterdeck über eine verschiebbare Glastür. Eine Etage höher befindet sich die Flybridge, die sowohl vom Achterdeck als auch von innen über clever gestaltete Treppen leicht zugänglich ist. Vom Steuerhaus aus ist es möglich, über eine Schiebetür zum Seitendeck zu gelangen. Die Bugkabine bietet ein großes Doppelbett, ein Badezimmer mit Dusche. In der Mittelkabine befindet sich ein weiteres Doppelbett. Mit anderen Worten, das Boot verfügt über zwei Kabinen, einen schönen Salon, ein Steuerhaus mit Aufenthaltsbereich, ein Achterdeck und eine Flybridge mit Steuerstand und Platz zum Entspannen, und das alles auf 34 Fuß. Sehr gut gemacht! Mit dem Motor gut eingekapselt, schallisoliert und unter dem Boden des Cockpits platziert, wird eine sehr geringe Lautstärke während der Fahrt im Inneren des Bootes ermöglicht. Ein seetüchtiges und herrliches Motorboot, das angenehm zu fahren und im gesamten Geschwindigkeitsbereich zu manövrieren ist. Vollständige Servicehistorie sowie Originalrechnung mit entrichteter Mehrwertsteuer sind verfügbar. WICHTIGE FAKTEN: Nimbus 340 Commander Länge: 10,30 m Breite: 3,40 m Tiefgang: 1,0 m Kraftstofftank: 400 l Wassertank: 200 l Fäkalientank: 70 l Volvo Penta D6 330 I-D BT 330 PS Motorstunden: 1042 Getriebetyp: ZF HS 63 IVE, Übersetzung 1,99 Propeller: Bronze 21x24-4, Blatt LH Höhe über Wasserlinie: 5,0 m Verdrängung: 5300 kg Höchstgeschwindigkeit: 25 Knoten bei 3900 U/min Wirtschaftsgeschwindigkeit: 18-20 Knoten