Riva Ariston anses av Carlo Riva vara hans mest eleganta båt och är den enda modellen som byggdes under hela hans ledning av varvet. 1012 enheter producerades. Med denna modell går vi in i den fulla perioden av "Dolce Vita", harmoniska och fängslande linjer. "Ariston" från grekiskan "den bästa, den mest utmärkta". Dess vackra mjuka kurvor vid fören som elegant smalnar av mot den smala och låga aktern, allt dekorerat med en klassisk däck i mycket blank och kontinuerlig mahogny, gör den till en av de mest omedelbart igenkännbara och vackra motorbåtarna genom tiderna. Den standard Ariston fortsatte att produceras fram till 1971 och Super fram till 1974. Vid det här laget hade över 1 000 båtar byggts.
Fullständig renovering och motor återställd till noll timmar av ett specialiserat Riva-varv, beläget vid Maggioresjön. Inget arbete behöver göras, en verkligt perfekt båt.
Ungefärligt skrovnummer: 335.
Besök vår hemsida: www.valbroker.com
För vägtransport samarbetar vi med Paolo Meroni på Yacht Service srl i Como.
Vi talar engelska, tyska, spanska och franska.
Informationen anses vara korrekt men inte garanterad. Försäljningsprovision ingår ej.
Utrustning och teknik:
Riktbar strålkastare, badstege.
The Riva Ariston is considered by Carlo Riva to be his most elegant boat and is the only model built during his entire management of the shipyard. 1012 units were produced. With this model we enter the full period of the “Dolce Vita”, harmonious and captivating lines. "Ariston" from the Greek "the best, the most excellent". Its beautiful smooth curves at the bow that taper elegantly towards the narrow and low transom, all decorated with a classic decking in very shiny and continuous mahogany, make it one of the most immediately recognizable and beautiful motor boats of all time. The standard Ariston remained in production until 1971 and the Super until 1974. At this point over 1,000 boats had been built.
Complete refit and engine brought back to zero hours by a specialized Riva shipyard, located on Lake Maggiore. No work to be done, truly perfect boat.
Approximately hull number: 335.
Visit our website: www.valbroker.com
For road transport we cooperate with Paolo Meroni of Yacht Service srl a Como.
We speak English, German, Spanish and French.
The data is considered correct but not guaranteed. Sales commission not included.
Staging and technical:
Directional Spotlight, swimming ladder.
Riva Ariston betragtes af Carlo Riva som hans mest elegante båd og er det eneste model bygget under hele hans ledelse af værftet. 1012 enheder blev produceret. Med denne model træder vi ind i den fulde periode af "Dolce Vita", harmoniske og fængslende linjer. "Ariston" fra det græske "den bedste, den mest fremragende". Dens smukke glatte kurver i stævnen, der elegant smalner mod det smalle og lave agterspejl, alt sammen dekoreret med en klassisk dækning i meget skinnende og kontinuerligt mahogni, gør den til en af de mest øjeblikkeligt genkendelige og smukke motorbåde gennem tiderne. Den standard Ariston forblev i produktion indtil 1971 og Super indtil 1974. På dette tidspunkt var der blevet bygget over 1.000 både.
Komplet renovering og motor bragt tilbage til nul timer af et specialiseret Riva-værft, beliggende ved Maggioresøen. Ingen arbejde at udføre, virkelig perfekt båd.
Omtrentligt skrognummer: 335.
Besøg vores hjemmeside: www.valbroker.com
Til vejtransport samarbejder vi med Paolo Meroni fra Yacht Service srl i Como.
Vi taler engelsk, tysk, spansk og fransk.
Data anses for korrekte, men ikke garanterede. Salgsprovision ikke inkluderet.
Opstilling og teknisk:
Retningsbestemt projektør, badelejder.
De Riva Ariston wordt door Carlo Riva beschouwd als zijn meest elegante boot en is het enige model dat tijdens zijn gehele leiding van de scheepswerf is gebouwd. Er zijn 1012 eenheden geproduceerd. Met dit model betreden we de volledige periode van de "Dolce Vita", harmonieuze en betoverende lijnen. "Ariston" komt van het Grieks "het beste, het meest uitstekende". De prachtige gladde rondingen aan de boeg die elegant taps toelopen naar het smalle en lage hek, allemaal versierd met een klassiek dek in zeer glanzend en doorlopend mahoniehout, maken het een van de meest direct herkenbare en mooie motorboten aller tijden. De standaard Ariston bleef in productie tot 1971 en de Super tot 1974. Op dat moment waren er meer dan 1.000 boten gebouwd.
Volledige refit en motor teruggebracht naar nuluren door een gespecialiseerde Riva-scheepswerf, gelegen aan het Lago Maggiore. Geen werk te doen, echt perfecte boot.
Ongeveer rompnummer: 335.
Bezoek onze website: www.valbroker.com
Voor wegtransport werken we samen met Paolo Meroni van Yacht Service srl in Como.
Wij spreken Engels, Duits, Spaans en Frans.
De gegevens worden als correct beschouwd maar niet gegarandeerd. Verkoopcommissie niet inbegrepen.
Staging en technisch:
Zoeklicht, zwemtrap.
Die Riva Ariston wird von Carlo Riva als sein elegantestes Boot angesehen und ist das einzige Modell, das während seiner gesamten Leitung der Werft gebaut wurde. Es wurden 1012 Einheiten produziert. Mit diesem Modell treten Sie in die volle Epoche des "Dolce Vita" ein, harmonische und fesselnde Linien. "Ariston" aus dem Griechischen "der Beste, der Vorzüglichste". Seine schönen, glatten Kurven am Bug, die sich elegant zum schmalen und niedrigen Heckspiegel hin verjüngen, alles verziert mit einem sehr glänzenden und ununterbrochenen klassischen Mahagoni-Deck, machen es zu einem der bekanntesten und schönsten Motorboote aller Zeiten. Der Standard-Ariston blieb bis 1971 in Produktion und der Super bis 1974. Zu diesem Zeitpunkt waren bereits über 1.000 Boote gebaut worden.
Komplette Überholung durchgeführt und Motor von einer spezialisierten Baustelle in Riva am Lago Maggiore auf null Stunden zurückgebracht. Keine Arbeit zu erledigen, wirklich perfektes Boot.
Rumpfnummer ca.: 335.
Besuchen Sie unsere Website: www.valbroker.com
Für Transporte arbeiten wir mit Paolo Meroni von Yacht Service srl in Como zusammen.
Wir sprechen Englisch, Deutsch, Französisch und Spanisch.
Die Daten gelten als korrekt, können aber nicht garantiert werden. Verkaufsgebühren nicht inbegriffen.
Deck und technische Ausrüstung:
Suchscheinwerfer, Badeleiter.