Kommentarer: Artemis är ett vackert exempel på denna Aquastar 38 Aft Cabin-version byggd 1992, som erbjuder den hantverksnivå och sjövärdighet som varumärket är välkänt för. Driven av sina två Volvo axeldrivna dieslar med både övre och nedre styrpositioner, omfattande elektronik, är hon en kapabel kryssare med en robust riktig havsklass, perfekt för kryssning i västra Skottland. Internt har hon den traditionella värmen av massivt träsnickeri, ett praktiskt pentry, generös salong och två rymliga hytter inklusive en akterhytt med eget badrum.
Logi: Uppvärmning med Eberspacher 4kw Airtronic D4 Plus diesel för varm luft till alla huvudområden (ny 2021). Förpiken har två "V"-kojer med hyllor och skåp ovanför samt stora skåp under kojerna. Djup hängande garderob, läslampor vid sängen och huvudbelysning. Öppningslucka till ankarkättingfacket. Öppningslucka i taket och 2 portljus, varav ett öppningsbart. Ventilationsluckor i taket. Enkel åtkomst under koj till bogpropellermotor, isolator och oljereservoar.
Förpiktoalett med manuell Jabsco-toalett. Tvättställ med varmt och kallt vatten samt utdragbar duschmunstycke i glasfiberenhet med skåp under. Ytterligare förvaring i skåp ovanför WC. Duschdraperi, Dusch från handfatets förlängningsslang rinner genom teakgolvsgaller. Spegel ovanför handfat. Öppningsbart portljus och takventilator. LED-belysning.
Pentry "U"-formad på styrbordssidan. Två rostfria diskhoar med tryckmatat varmt och kallt vatten samt manuell kallvattenbackuppump. Mikrovågsugn. 2-brännare gasolspis med grill och ugn. Kylskåp med frysfack (dubbel spänning). Förvaring under och över arbetsbänken. Öppningslucka, portljus och ventilationsluckor. LED-belysning. Brandsläckningsfilt och brandsläckare. Två-stations gaslarm.
Dinetten på babordssidan med sittplatser för 4 eller 5 vid ett förlängningsbart teakbord som kan sänkas för att ge en tvåbäddskoj. Förvaring och hyllor utombords och bakom sitsrygg samt stora lådor under sätet. Portljus och takventilatorer. LED-belysning.
Salong med skjutdörrar till varje sida av däck vilket ger mycket enkel åtkomst, plus bakdörr från akterdäck.
Akterhytt med 1,5 meter bred ö-koj med förvaring under. Hängande garderob och omfattande skåp- och lådförvaring allt i teak. Öppningsbart däckslucka och flera portljus, varav några öppningsbara. Läslampor vid sängen. LED-belysning överallt. Skåp med huvudbatteriavstängningsströmbrytare och hjälpfuses. Förvaringsutrymme under sängen och åtkomst till länspump och anslutningar för anoder. Åtkomst till aktertoalett på babordssidan.
Aktertoalett med manuell Jabsco-toalett. Enhet med infällt handfat med varmt och kallt vatten, skåp nedanför och ovanför. Dusch från förlängningsbar handfatsslang rinner genom teakgolvsgaller. Spegel. Öppningsbart portljus och takventilator. Brandsläckare.
Remarks :Artemis is a lovely example of this Aquastar 38 Aft Cabin version built in 1992, offering the level of craftsmanship and seakeeping for which the brand is well known. Powered by her twin Volvo shaft-drive diesels with both upper and lower helm positions , comprehensive electronics, she’s a capable cruiser with a rugged real offshore pedigree , Ideal for West of Scotland cruising Internally, she has the traditional warmth of solid wood joinery, a practical galley, generous saloon, and two spacious cabins including a full-beam aft Owners cabin with en-suite.
Accommodation :Heating is Eberspacher 4kw Airtronic D4 Plus diesel powered hot air to all main areas, (New in 2021).Forward cabin has twin "V" berths with shelving and cupboards above and large under berth cupboards. Deep hanging wardrobe, bedside reading lights and fluorescent main lighting. Access hatch to chain locker. Opening hatch in coachroof and 2 port lights, one opening. Deckhead ventilators. Easy access below berth to bow thruster motor, isolator and oil reservoir.Forward headsJabsco manual toilet.Washbasin with hot and cold taps and pull-out shower head set in fibreglass unit with cupboard storage under. Further storage in cupboards above WC. Shower curtain, Shower from sink extension hose drains through teak floor grating.Mirror above basin.Opening port light and ceiling ventilator. LED lighting.Galley "U" shaped on starboard side.Twin stainless steel sink with pressure fed hot and cold water and manualcold water back up pump. Microwave oven.2 burner gas cooker with grill and oven. Fridge with ice box (dual voltage). Under and over worktop storage.Opening hatch, port lights and ventilators. LED illumination. Fire blanket and fire extinguishers. Two-station gas alarm Dinette on port sideSeating for 4 or 5 at extending teak table which can lower to give a twin berth. Stowage and shelving outboard and behind seat back and large under seat lockers. Port lights and ceiling ventilators. LED illumination.SaloonSliding doors to each side deck giving very easy access, plus rear door fromaft deck.Aft cabin5ft wide island berth with storage under.Hanging wardrobe and extensive locker and drawer space all finished in teak.Opening deck hatch and several port lights, some opening.Bedside reading lights. LED lighting throughout.Locker containing main battery isolator switches and ancillary fuses. Storage space below bed and access to bilge pump and anode connections.Access to aft heads on port side.Aft headsJabsco manual toilet.Unit with inset basin with hot and cold water, lockers below and above.Shower from extending sink hose drains through teak floor grating. Mirror.Opening port light and ceiling ventilator. Fire extinguisher.
Inventory :GeneralBuilt by Aquastar in 1992 this is a well maintained example of these rugged,popular and attractive motor yachts.It is British Part 1registered and is VAT paid. The hull construction is GRP in white with blue stripes and has the benefit of substantial teak badging tothe quarters and sides.Thick rubber "D" fendering surrounds the entire vessel. Al the decksurfaces have a moulded non-slip finish and painted with non-skid deck paint, the aft deck having an overlay of teak.Al hatches, port-lights and doors are of the high quality 'Gebo' brand and are anodised aluminium. Sliding wheelhouse doors are fitted on both sides; in addition there is a rear door from the aft deck making access easy in all situations.Stainless steel bollards fore, amidships and aft.Solid guardrails and stanchions all round with gates at sides adjacent to doors.Stainless radar arch folds flat to reduce air-draft.Stainless handrails on sides of coachroof.2 large storage lockers for lines etc.at rear of aft deck doubling as extra seating with purpose made removable cushions and backs.1 single and 1 double seat at forward end of aft deck. The backs of these seats flip forward to provide rear facing seats for socialising with removable cockpit table. Seat covers new in 2023. Under-seat lockers provide storage for gas bottles and sundries.Canvas dodgers to aft deck.Ladder access with broad teak treads to an extended teak bathing platform.Very substantial Avon 260 Lite 5 person rib in excellent condition with oars, suspended from stainless davits with hand winches.2.5hp Yamaha 4 stroke outboard motor, new 2024.351b/16kg Delta anchor carried on bow roller with 75m 8mm Grade 70galvanised chain (new 2021) and Simpson Lawrence electric windlass (new main bearings 2025) plus identical spare anchor.3 two-speed pantograph windscreen wipers with individual motors and fresh water washers. New wiper blades 2025. 2 life rings mounted on coachroof plus one horseshoe type mounted on aft rail equipped with automatic light.4 man Ocean Safety canister life raft mounted on coachroof, (new 2024) and fitted with hydrostatic release (new 2025).The upper steering position has full engine instrumentation and twin single-lever Morse controls, plus bow thruster control, trim tab control, Garmin 7" chart plotter/fishfinder/depth (2018), steering compass, air horn, 12v socket for search-light. Autopilot control and speed / depth display, new lcd screens 2024.The vessel is fitted with Bennett trim tabs operated from either helm position Electrical system consists of 6 x12v batteries: last battery change 2024 with 3 new batteries for domestic circuit.Each engine has its own battery plus one for the generator. Engine batteries can be paralleled together if required.240v supply from shore power or generator with shore power socket at upper helm. Agalvanic isolator is fitted. Fresh water tank capacity is 400 litres from deck filler on port side. Tank is fibreglass below lower cabin sole. Contents gauge in galley. Hot and cold pressure fed system to galley and both heads. Aquafilta charcoal filter fitted in galley. W
Bemærkninger: Artemis er et dejligt eksempel på denne Aquastar 38 Aft Cabin-version bygget i 1992 og tilbyder det håndværksmæssige niveau og sødygtighed, som mærket er kendt for. Med hendes to Volvo akseldrevne dieselmotorer med både øvre og nedre styrepositioner, omfattende elektronik, er hun en kapabel krydser med en robust offshore-stamtavle, ideel til cruising vest for Skotland. Internt har hun den traditionelle varme fra massivt træsammensætning, et praktisk pantry, generøs salon og to rummelige kahytter, herunder en fuld bredde agter Ejerens kahyt med eget badeværelse.
Indkvartering: Opvarmning er Eberspacher 4kw Airtronic D4 Plus diesel-drevet varmluft til alle hovedområder (ny i 2021). Forudkabinen har tvillinge "V" køjer med hylder og skabe over og store skuffer under køjen. Dybt hængende garderobe, læselamper ved sengen og fluorescerende hovedbelysning. Adgangsluge til kæde rummet. Åbningsluge i taget og 2 portlys, hvoraf den ene kan åbnes. Dækventilatorer. Nem adgang under køjen til bovpropellermotoren, isolator og oliebeholder. Forud hoveder Jabsco manuel toilet. Vask med varmt og koldt vand og udtrækkelig bruserhoved sat i glasfiberenhed med skabsopbevaring under. Yderligere opbevaring i skabe over WC. Bruseforhæng, Bruser fra vaskens forlængelsesslange dræner gennem teakgulvrist. Spejl over vasken. Åbningsportlys og loftventilator. LED-belysning. Pantry "U" formet på styrbord side. Tvillinge rustfrit stål vask med trykfødt varmt og koldt vand og manuel koldtvandsbackuppumpe. Mikrobølgeovn. 2-brænder gasblus med grill og ovn. Køleskab med fryseboks (dobbelt spænding). Under og over bordpladsopbevaring. Åbningsluge, portlys og ventilatorer. LED-belysning. Brandsluknings tæppe og brandslukkere. To-stationers gasalarm. Spiseplads på babord side. Siddepladser til 4 eller 5 ved udtræksbord i teak, som kan sænkes for at give en tvillingekøje. Opbevaring og hylder udvendigt og bag sædehynde og store under sæde skabe. Portlys og loftventilatorer. LED-belysning. Stue Skydedøre til hver side dæk giver meget nem adgang, plus bagdør fra agterdæk. Agterkahyt 5ft bred ø-seng med opbevaring under. Hængende garderobe og omfattende skab og skuffeplads alt sammen i teak. Åbningsdækluke og flere portlys, hvoraf nogle kan åbnes. Læselamper ved sengen. LED-belysning overalt. Skab indeholdende hovedbatteri isolatorafbrydere og hjælpe sikringer. Opbevaringsplads under seng og adgang til lænsepumpe og anodeforbindelser. Adgang til agterhoveder på babord side. Agterhoveder Jabsco manuel toilet. Enhed med indsat vask med varmt og koldt vand, skabe nedenfor og ovenfor. Bruser fra forlængelsesvask slange dræner gennem teakgulvrist. Spejl. Åbningsportlys og loftventilator. Brandslukker.
Inventar: Generelt Bygget af Aquastar i 1992 er dette et velholdt eksempel på disse robuste, populære og attraktive motoryachter. Den er britisk del 1-registreret og moms betalt. Skroget er konstrueret af GRP i hvid med blå striber og har fordel af betydelige teakbadges på kvartalerne og siderne. Tyk gummi "D" fendering omgiver hele fartøjet. Alle dækflader har en støbt skridsikker finish og er malet med skridsikker dæk maling, agterdækket har et overlay af teak. Alle luger, portlys og døre er af høj kvalitet fra 'Gebo' mærket og er anodiseret aluminium. Skydedøre til styrehuset er monteret på begge sider; derudover er der en bagdør fra agterdækket, hvilket gør adgangen nem i alle situationer. Rustfri stålbollarder forrest, midtskibs og agter. Solide rækværk og støtter hele vejen rundt med porte på siderne ved siden af dørene. Rustfri radarbue foldes fladt for at reducere lufttræk. Rustfri håndtag på siderne af styrehuset. 2 store opbevaringsskabe til liner osv. i bagenden af agterdækket, der fungerer som ekstra siddepladser med specialfremstillede aftagelige puder og ryglæn. 1 enkelt og 1 dobbelt sæde i forkanten af agterdækket. Ryglænene på disse sæder kan foldes fremad for at give bagsæder til socialt samvær med aftageligt cockpitbord. Sædebetræk nye i 2023. Under-sæde skabe giver opbevaring til gasflasker og diverse. Canvas dodgers til agterdæk. Stigeadgang med brede teaktrin til en forlænget teakbadeplatform. Meget solid Avon 260 Lite 5 personers rib i fremragende stand med årer, ophængt fra rustfrie davitter med håndspil. 2,5 hk Yamaha 4-takts påhængsmotor, ny i 2024. 35 lb/16 kg Delta anker båret på bov rulle med 75 m 8 mm Grade 70 galvaniseret kæde (ny i 2021) og Simpson Lawrence elektrisk ankerspil (nye hovedlejer i 2025) plus identisk reserveanker. 3 to-trins pantograf vinduesviskere med individuelle motorer og ferskvandsvaskere. Nye viskerblade i 2025. 2 redningsringe monteret på styrehuset plus en hestesko-type monteret på agterrælingen udstyret med automatisk lys. 4-mands Ocean Safety dåse redningsflåde monteret på styrehuset, (ny i 2024) og udstyret med hydrostatisk frigivelse (ny i 2025). Den øverste styreposition har fuld motorinstrumentering og dobbelt enkeltgreb Morse-kontroller, plus bovpropellermotorstyring, trimfladestyring, Garmin 7" kortplotter/fishfinder/dybde (2018), styrekompass, lufthorn, 12v stik til søgelys. Autopilotstyring og hastigheds/dybdedisplay, nye lcd-skærme i 2024. Fartøjet er udstyret med Bennett trimflader, der betjenes fra enten styreposition. Elektrisk system består af 6 x 12v batterier: sidste batteriskift i 2024 med 3 nye batterier til det interne kredsløb. Hver motor har sit eget batteri plus et til generatoren. Motorbatterier kan parallelt sammenkobles efter behov. 240v forsyning fra landstrøm eller generator med landstrømsstik på øvre styrehus. En galvanisk isolator er monteret. Ferskvandstankens kapacitet er 400 liter fra dækket på babord side. Tanken er af glasfiber under det lavere kahytsgulv. Indholdsmåler i pantryet. Trykfødt varmt og koldt vandforsyning til pantry og begge hoveder. Aquafilta kulfilter monteret i pantryet. W
Opmerkingen: Artemis is een prachtig voorbeeld van deze Aquastar 38 Aft Cabin versie gebouwd in 1992, met het vakmanschap en de zeewaardigheid waar het merk bekend om staat. Aangedreven door haar twee Volvo dieselmotoren met schroefas en zowel boven- als benedendeks stuurstanden, uitgebreide elektronica, is ze een capabele cruiser met een robuuste offshore stamboom, ideaal voor cruisen aan de westkust van Schotland. Intern heeft ze de traditionele warmte van massief houten betimmering, een praktische kombuis, een royale salon en twee ruime hutten, waaronder een achterhut over de volle breedte met eigen badkamer.
Accommodatie: Verwarming is Eberspacher 4kw Airtronic D4 Plus diesel aangedreven hete lucht naar alle belangrijke ruimtes (nieuw in 2021). De voorhut heeft twee "V"-bedden met planken en kasten erboven en grote kasten onder de bedden. Diepe hangkast, bedlampjes en hoofdverlichting. Toegangsluik naar kettingbak. Openslaand luik in de kajuit en 2 patrijspoorten, waarvan er één open kan. Dekventilatoren. Gemakkelijke toegang onder bed naar boegschroefmotor, schakelaar en olietank. Voorste toilet Jabsco handmatig toilet. Wastafel met warm en koud water en uittrekbare douchekop in een glasvezel unit met kastopslag eronder. Verder opbergruimte in kasten boven het toilet. Douchegordijn, afvoer van douchewater via teakhouten vloerrooster. Spiegel boven wastafel. Openslaand patrijspoort en plafondventilator. LED-verlichting. Kombuis in "U"-vorm aan stuurboordzijde. Dubbele roestvrijstalen gootsteen met drukgevoede warm en koud water en handmatige koudwaterback-uppomp. Magnetron. 2-pits gasfornuis met grill en oven. Koelkast met vriesvak (dubbele spanning). Onder- en bovenwerkbladopslag. Openslaand luik, patrijspoorten en ventilatoren. LED-verlichting. Branddeken en brandblussers. Twee-station gasalarm. Dinette aan bakboordzijde. Zitplaatsen voor 4 of 5 personen aan een uitschuifbare teaktafel die kan worden verlaagd om een tweepersoonsbed te vormen. Stuwrui...
Inventaris: Algemeen Gebouwd door Aquastar in 1992 is dit een goed onderhouden voorbeeld van deze robuuste, populaire en aantrekkelijke motorjachten. Het is Brits geregistreerd en de BTW is betaald. De romp is van wit GRP met blauwe strepen en heeft het voordeel van substantiële teakhouten accenten op de achtersteven en zijkanten. Dik rubberen "D"-stootrand omringt het hele schip. Alle dekoppervlakken hebben een gegoten antislipafwerking en zijn geverfd met antislip dekverf, het achterschip heeft een teak overlay. Alle luiken, patrijspoorten en deuren zijn van het hoogwaardige merk 'Gebo' en zijn geanodiseerd aluminium. Schuifdeuren van de stuurhut zijn aan beide zijden gemonteerd; daarnaast is er een achterdeur vanaf het achterschip waardoor de toegang in alle situaties gemakkelijk is. Roestvrijstalen bolders voor, midscheeps en achter. Solide relingen en staanders rondom met poorten aan de zijkanten naast de deuren. Roestvrijstalen radarbeugel kan plat worden gevouwen om de luchtdoorvaarthoogte te verlagen. Roestvrijstalen handgrepen aan de zijkanten van de kajuit. 2 grote opbergkisten voor lijnen, enz. achter op het achterschip die dienst doen als extra zitplaatsen met op maat gemaakte verwijderbare kussens en rugleuningen. 1 enkele en 1 dubbele stoel aan het voorste uiteinde van het achterschip. De rugleuningen van deze stoelen klappen naar voren om achterwaarts gerichte zitplaatsen te bieden voor gezelligheid met verwijderbare cockpittafel. Stoelhoezen nieuw in 2023. Onderbankkisten bieden opslag voor gasflessen en diversen. Canvas dodgers naar het achterschip. Ladder met brede teak treden naar een verlengd teak zwemplateau. Zeer stevige Avon 260 Lite 5-persoons rib in uitstekende staat met riemen, opgehangen aan roestvrijstalen davits met handlieren. 2,5 pk Yamaha 4-takt buitenboordmotor, nieuw in 2024. 35 lb/16 kg Delta anker op boegrol met 75 m 8 mm gegalvaniseerde ketting (nieuw in 2021) en Simpson Lawrence elektrische ankerlier (nieuwe hoofdlagers in 2025) plus identiek reserveanker. 3 tweesnelheden pantograaf ruitenwissers met individuele motoren en zoetwater sproeiers. Nieuwe ruitenwisserbladen in 2025. 2 reddingsboeien gemonteerd op de kajuit plus één hoefijzervormig type gemonteerd op de achterste reling uitgerust met automatisch licht. 4-persoons Ocean Safety reddingsvlot gemonteerd op de kajuit (nieuw in 2024) en voorzien van hydrostatische ontgrendeling (nieuw in 2025). De bovenste stuurpositie heeft volledige motorinstrumentatie en dubbele enkele hendel Morse bedieningselementen, plus boegschroefbediening, trimvlakbediening, Garmin 7" kaartplotter/visvinder/dieptemeter (2018), stuurkompas, luchthoorn, 12V stopcontact voor zoeklicht. Autopilotbediening en snelheids-/diepteweergave, nieuwe lcd-schermen in 2024. Het schip is uitgerust met Bennett trimvlakken die vanuit beide stuurstanden kunnen worden bediend. Het elektrische systeem bestaat uit 6 x 12V batterijen: laatste batterijwissel in 2024 met 3 nieuwe batterijen voor het huishoudelijke circuit. Elke motor heeft zijn eigen batterij plus één voor de generator. Motorbatterijen kunnen indien nodig parallel worden geschakeld. 240V voeding van walstroom of generator met walstroomaansluiting op de bovenste stuurstand. Er is een galvanische isolator geïnstalleerd. De watertank heeft een capaciteit van 400 liter met vulopening aan bakboordzijde. De tank is van glasvezel onder het lagere kajuitvloer. Inhoudsmeter in de kombuis. Drukgevoed warm en koud watersysteem naar kombuis en beide toiletten. Aquafilta houtskoolfilter geïnstalleerd in de kombuis. W...
Anmerkungen: Artemis ist ein schönes Beispiel für diese Aquastar 38 Aft Cabin Version aus dem Jahr 1992 und bietet das Maß an Handwerkskunst und Seetüchtigkeit, für das die Marke bekannt ist. Angetrieben von ihren zwei Volvo-Wellenantriebsdieseln mit sowohl oberer als auch unterer Steuerstandposition, umfassender Elektronik, ist sie ein leistungsfähiger Kreuzer mit einer robusten Offshore-Abstammung, ideal für das Kreuzen an der Westküste Schottlands. Intern verfügt sie über die traditionelle Wärme von massiven Holzverkleidungen, eine praktische Pantry, ein großzügiges Salon und zwei geräumige Kabinen, darunter eine vollständige Achterkabine mit eigenem Bad.
Unterkunft: Die Heizung erfolgt über eine Eberspacher 4kw Airtronic D4 Plus Dieselheizung für alle Hauptbereiche (Neu in 2021). Die Bugkabine verfügt über zwei "V"-Kojen mit Regalen und Schränken darüber sowie großen Schubladen unter den Kojen. Ein geräumiger Kleiderschrank, Leselampen am Bett und Hauptbeleuchtung. Zugangsluke zum Kettenkasten. Öffnende Luke im Deck und 2 Bullaugen, eines davon zum Öffnen. Deckenlüftungen. Leichter Zugang unter der Koje zum Bugstrahlruder-Motor, Isolator und Ölbehälter. Bugtoilette Jabsco Handtoilette. Waschbecken mit Warm- und Kaltwasserhähnen und ausziehbarer Duschkopf in einer Glasfaser-Einheit mit Schrankspeicher darunter. Weitere Aufbewahrungsmöglichkeiten in Schränken über der Toilette. Duschvorhang, Dusche aus Spülbeckenverlängerungsschlauch fließt durch Teakholzbodenrost ab. Spiegel über dem Waschbecken. Öffnendes Bullauge und Deckenlüftung. LED-Beleuchtung. Pantry in "U"-Form an Steuerbordseite. Doppelwaschbecken aus Edelstahl mit druckgeführtem Warm- und Kaltwasser sowie manueller Kaltwasserrücklaufpumpe. Mikrowellenofen. 2-Flammen-Gasherd mit Grill und Backofen. Kühlschrank mit Gefrierfach (Dualspannung). Unter- und Über-Arbeitsplattenspeicher. Öffnende Luke, Bullaugen und Lüftungsschlitze. LED-Beleuchtung. Feuerlöschdecke und Feuerlöscher. Zwei-Stationen-Gasalarm. Dinette auf der Backbordseite. Sitzgelegenheiten für 4 oder 5 Personen an einem ausziehbaren Teaktisch, der zu einem Doppelbett umgebaut werden kann. Stauraum und Regale außen und hinter der Rückenlehne sowie große Schubladen unter den Sitzen. Bullaugen und Deckenlüftungen. LED-Beleuchtung. Salon Schiebetüren zu beiden Seitendecks für sehr einfachen Zugang sowie Hintertür vom Achterdeck. Achterkabine 1,5 m breites Doppelbett mit Stauraum darunter. Kleiderschrank und umfangreicher Schrank- und Schubladenplatz, alles in Teakholz. Öffnende Decksluke und mehrere Bullaugen, einige zum Öffnen. Leselampen am Bett. LED-Beleuchtung im gesamten Bereich. Schrank mit Hauptbatterie-Isolatorschaltern und Nebensicherungen. Stauraum unter dem Bett und Zugang zur Bilgenpumpe und Anodenanschlüssen. Zugang zu den Achtertoiletten auf der Backbordseite. Achtertoilette Jabsco Handtoilette. Einheit mit Einbauwaschbecken mit Warm- und Kaltwasser, Schränken darunter und darüber. Dusche aus ausziehbarem Waschbeckenabfluss fließt durch Teakholzbodenrost. Spiegel. Öffnendes Bullauge und Deckenlüftung. Feuerlöscher.
Inventar: Allgemein Gebaut von Aquastar im Jahr 1992, ist dies ein gut gepflegtes Beispiel dieser robusten, beliebten und attraktiven Motoryachten. Sie ist britisch registriert und die Mehrwertsteuer wurde entrichtet. Der Rumpfbau besteht aus weißem GFK mit blauen Streifen und profitiert von massiven Teak-Verzierungen an den Seiten. Dickes Gummi-"D"-Fendering umgibt das gesamte Schiff. Alle Deckflächen haben eine geformte rutschfeste Oberfläche und sind mit rutschfester Deckfarbe gestrichen, wobei das Achterdeck mit einem Teaküberzug versehen ist. Alle Luke...
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
