Nord West 900 med Perkins M300C från 2014. Denna Nord West 900 byggdes i Norge år 1987 och fick år 2014 en pålitlig Perkins M300C dieselmotor med 300hk. Motorn har en fast axel och timräknaren visar endast 1009 timmar. Båten är utrustad med en rymlig akterdäck med sittgrupp, tillgång till badplattformen, en mycket stor förvaringsplats under däck och styrpulpet. Båtens salong/cockpit har en styrplats där det bland annat finns kontroller för bogpropeller, autopilot, plotter och mycket mer. Dessutom finns en sittgrupp samt pentry med spis, diskho och kylskåp. Båten har en dubbelsäng i fören samt en/en och en halv sovplats i akterhytten plus en enkelsäng. Denna Nord West 900 har en pålitlig Perkins M300C dieselmotor med fast axel från 2014. Motorn har 300hk, vilket ger båten en marschfart på cirka 16 knop och en maxfart på hela 24 knop. Motorn har servats i april 2025 och är redo för segling. Båten sjösätts i maj och kan därefter testas på vattnet.

North West 900 with Perkins M300C from 2014. This North West 900 was built in Norway in 1987 and in 2014 received a sturdy Perkins M300C diesel engine with 300hp. The engine has a fixed shaft and the hour meter shows only 1009 hours. The boat is designed with a spacious aft deck with seating area, access to the bathing platform, a very large storage space below deck, and a steering console. The boat's salon/cockpit features a helm station, which includes controls for bow thruster, autopilot, chartplotter, and more. Additionally, there is a seating area and a galley with stove, sink, and refrigerator. The boat has a double bed in the bow, one and a half sleeping berth in the aft cabin, and a single berth. This North West 900 is equipped with a robust Perkins M300C diesel engine with a fixed shaft from 2014. The engine has 300hp, allowing the boat to cruise at around 16 knots and reach a maximum speed of 24 knots. The engine underwent servicing in April 2025 and is ready for sailing. The boat will be launched in May and can be test sailed thereafter.

Nord West 900 med Perkins M300C fra 2014. Denne Nord West 900 blev bygget i Norge, i 1987 og fik i 2014 en bundsolid Perkins M300C dieselmotor med 300hk. Motoren er med fast aksel og timetælleren viser kun 1009 timer. Båden er indrettet med et rummeligt agterdæk med siddegruppe, adgang til badeplatformen, et meget stort rum til opbevaring under dæk og styrepult. Bådens salon/ cockpit er med styreplads, hvor der blandt andet findes styring af bovpropel, autopilot, kortplotter og meget mere. Derudover er der en siddegruppe samt pantry med komfur, vask og køleskab. Båden har en dobbeltseng i stævnen samt én/ halvanden soveplads i agterkahyt plus en enkelt køje. Denne Nord West 900 har en bundsolid Perkins M300C dieselmotor med fast aksel fra 2014. Motoren har 300hk, der får båden til at have en march fart på ca 16 knop og en maks fart på hele 24 knop. Motoren har i april 2025 fået service og er klar til sejlads. Båden søsættes i maj måned og kan herefter testsejles.

Noord West 900 met Perkins M300C uit 2014. Deze Noord West 900 is gebouwd in Noorwegen in 1987 en kreeg in 2014 een robuuste Perkins M300C dieselmotor met 300 pk. De motor heeft een vaste as en de teller staat slechts op 1009 uur. Het schip is voorzien van een ruim achterdek met zitgedeelte, toegang tot het zwemplateau, een zeer grote opbergruimte onder het dek en een stuurstand. De salon/cockpit van het schip heeft een stuurpositie met onder andere bediening voor boegschroef, automatische piloot, kaartplotter en meer. Daarnaast is er een zitgedeelte en een kombuis met fornuis, gootsteen en koelkast. Het schip heeft een tweepersoonsbed in de boeg en één/twee slaapplaatsen in de achterhut, plus een enkel bed. Deze Noord West 900 heeft een betrouwbare Perkins M300C dieselmotor met vaste as uit 2014. De motor levert 300 pk, waardoor het schip een kruissnelheid van ongeveer 16 knopen en een topsnelheid van maar liefst 24 knopen heeft. De motor is in april 2025 onderhouden en klaar om te varen. Het schip wordt te water gelaten in mei en kan daarna worden getest.

Nord West 900 mit Perkins M300C von 2014. Dieser Nord West 900 wurde 1987 in Norwegen gebaut und erhielt 2014 einen zuverlässigen Perkins M300C Dieselmotor mit 300 PS. Der Motor verfügt über eine feste Welle und der Stundenmesser zeigt nur 1009 Stunden. Das Boot ist mit einem geräumigen Achterdeck mit Sitzgruppe, Zugang zur Badeplattform, einem sehr großen Stauraum unter Deck und Steuerstand ausgestattet. Das Salon/Cockpit des Bootes verfügt über einen Steuerstand, an dem unter anderem die Steuerung des Bugstrahlruders, des Autopiloten, des Kartenplotters und vieles mehr zu finden ist. Darüber hinaus gibt es eine Sitzgruppe sowie eine Pantry mit Herd, Spüle und Kühlschrank. Das Boot verfügt über ein Doppelbett im Bug sowie einen/eineinhalb Schlafplatz in der Achterkabine sowie eine Einzelkoje. Dieser Nord West 900 verfügt über einen zuverlässigen Perkins M300C Dieselmotor mit fester Welle aus dem Jahr 2014. Der Motor hat 300 PS, was dem Boot eine Reisegeschwindigkeit von ca. 16 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von ganzen 24 Knoten verleiht. Der Motor wurde im April 2025 gewartet und ist einsatzbereit. Das Boot wird im Mai zu Wasser gelassen und kann dann getestet werden.