Voc Sloep 700

VOC Slup 700 nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 24 november 2025. Klassisk VOC Slup 700 från 1995 - Autentisk holländsk slup med karaktär Översikt över VOC Slup 700 VOC Slup 700 är en traditionell holländsk design med en längd på 7 meter och en bredd på 2,45 meter. Denna slup, byggd 1995 på en varv i Nederhorst ten Berg, är tillverkad av polyester och har mahognyinredning. Båten är avsedd för användning på insjöar, sjöar, dammar och floder. Med ett djup på 60 cm är slupen lämplig för grunda vatten, vilket underlättar navigering i stadsområden och naturområden. Slupen rymmer åtta personer exklusive styrmannen, vilket gör den lämplig för dagsutflykter och fritidsbruk. Sittbrunnen är självavrinnande, vilket bidrar till säkerheten och underhållsförmågan. Båten är utrustad med en kabelaring runt om, som visuellt är i gott skick och bidrar till båtens klassiska utseende. VOC Slup 700 nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 24 november 2025. Motorisering och tekniska specifikationer Framdrivningen sköts av en Yanmar 2GM20F dieselmotor med en effekt på 18 hk. Denna inombordsmotor med tre cylindrar installerades 1998 och har interkylning. Motorn har nyligen servats och fungerar korrekt. Bränsletanken rymmer 45 liter, vilket är tillräckligt för längre dagsutflykter utan att behöva tanka under tiden. Styrningen sker genom ett hydrauliskt system med ett teaktratt, placerad i den öppna sittbrunnen. Båten har en enkel roder, som byttes ut för två år sedan mot en handgjord. Även lager för drivaxeln har nyligen bytts ut. Instrumenten ombord inkluderar en bränsletankmätare, oljetrycksmätare och temperaturmätare. Det finns ett batteri för den elektriska installationen, som fungerar på 12V. Belysningen och elektriciteten ombord behöver för närvarande uppmärksamhet. Konstruktion och utrustning Skrovet på slupen är tillverkat av polyester, vilket bidrar till hållbarheten och underhållsförmågan. Mahognyfinishen ger båten en klassisk look. Mässingsbeslag och infällda båtkrokar förstärker båtens traditionella karaktär. Sittbrunnen har originalkuddar. Det finns generöst med förvaringsutrymme både fram och bak. Utomhusutrustningen inkluderar ett sittbord, fendrar och tampar. Även en ankar med kedja och lina finns ombord. Båten levereras med ett båttak som skyddar mot väderförhållanden när båten inte används. Dokumentation och underhållshistorik Originaldokumentation medföljer slupen, inklusive ritningar, försäljningsdokument och foton från bygget. Båten fick ny bottenfärg 2024. Nästa planerade underhållsbesök för att ta upp båten är 2025. Inga tecken på osmos har observerats. Plats och extra vid försäljning Slupen ligger för närvarande i en täckt båthall i Loosdrecht, vilket skyddar mot väderförhållanden och bidrar till att bevara båten. Vid försäljningen ingår alla kuddar, underhållsmaterial, fendrar, tampar och flaggor. Lämplighet och användning VOC Slup 700 har använts för nöjessegling och dagsutflykter. Tack vare det begränsade djupet och den kompakta storleken är slupen lämplig för olika insjöar, inklusive kanaler, diken och sjöar. Båten är designad för lugnt båtnöje och erbjuder tillräckligt med utrymme för sällskap upp till åtta personer. Den klassiska looken och traditionella byggnaden gör båten attraktiv för entusiaster av autentiska slupar med egen karaktär. Slutsats VOC Slup 700 från 1995 kombinerar en traditionell holländsk design med praktiska seglingsegenskaper för insjöar. Närvaron av originaldokumentation, nyligen utfört underhåll och en täckt plats gör detta fartyg till ett intressant alternativ för den som letar efter en karaktärsfull slup med historia. Båten levereras komplett och är redo för användning på vattnet.

VOC Sloop 700 now in the online auction. Everyone can bid until November 24, 2025. Classic VOC Sloop 700 from 1995 – Authentic Dutch sloop with character General overview of the VOC Sloop 700 The VOC Sloop 700 is a traditional Dutch design measuring 7 meters in length and 2.45 meters in width. Built in 1995 at a shipyard in Nederhorst ten Berg, this sloop is made of polyester with mahogany woodwork. Designed for use on inland waters such as canals, lakes, ponds, and rivers, with a draft of 60 cm suitable for shallow waters, facilitating navigation in urban and natural areas. The sloop accommodates eight people excluding the helmsman, making it suitable for day trips and recreational use. The self-draining cockpit enhances safety and maintenance ease. Equipped with a cable around, visually in good condition, contributing to the vessel's classic appearance. VOC Sloop 700 now in the online auction. Everyone can bid until November 24, 2025. Propulsion and technical specifications Powered by a Yanmar 2GM20F diesel engine with 18 hp. This three-cylinder inboard engine, installed in 1998, features intercooling. Recently maintained and functioning properly. The 45-liter fuel tank allows for longer day trips without refueling. Steering is via a hydraulic system with a teak steering wheel in the open cockpit. The boat has a single rudder, replaced two years ago with a handmade one. The propeller shaft bearing has also been recently renewed. Onboard instruments include a fuel tank gauge, oil pressure gauge, and temperature gauge. There is one 12V battery for the electrical system. The lighting and electrics on board currently require attention. Construction and equipment The hull is made of polyester, enhancing durability and maintenance ease. The mahogany finish gives the boat a classic look. Brass fittings and recessed cleats enhance the vessel's traditional character. The cockpit features original cushions, with ample storage space both fore and aft. Exterior equipment includes a cockpit table, fenders, and lines. An anchor with chain and line is also included. The boat comes with a boat cover providing protection from the elements when not in use. Documentation and maintenance history Original documentation is available, including blueprints, sales documents, and construction photos. The boat was given a new antifouling layer in 2024. The next scheduled haul-out for maintenance is in 2025. No signs of osmosis have been observed. Berth and extras upon sale The sloop is currently in a covered boat garage in Loosdrecht, offering weather protection and aiding in the boat's preservation. The sale includes all cushions, maintenance materials, fenders, lines, and flags. Suitability and use The VOC Sloop 700 has been used for pleasure cruising and day trips. With its shallow draft and compact size, it is suitable for various inland waters, including canals, ditches, and lakes. Designed for leisurely boating, providing ample space for groups of up to eight people. The classic appearance and traditional construction make the vessel appealing to enthusiasts of authentic sloops with character. Conclusion The VOC Sloop 700 from 1995 combines a traditional Dutch design with practical navigation features for inland waters. With original documentation, recent maintenance work, and a covered berth, this vessel is an attractive option for those seeking a characterful sloop with history. The boat comes fully equipped and is ready for immediate use on the water.

VOC Slup 700 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 24. november 2025. Klassisk VOC Slup 700 fra 1995 - Autentisk hollandsk slup med karakter Generelt overblik over VOC Slup 700 VOC Slup 700 er en traditionel hollandsk konstruktion med en længde på 7 meter og en bredde på 2,45 meter. Denne slup, bygget i 1995 på en værft i Nederhorst ten Berg, er lavet af polyester og har en mahogni indretning. Båden er designet til brug på indre farvande som kanaler, søer, damme og floder. Med en dybgang på 60 cm er sluppen velegnet til lavvandede områder, hvilket gør sejlads i byområder og naturområder lettere. Sluppen har plads til otte personer eksklusive styrmænd, hvilket gør den velegnet til dagsture og rekreativt brug. Cockpittet er selvdrænende, hvilket bidrager til sikkerheden og vedligeholdelseslettheden. Båden er udstyret med en kabelaring hele vejen rundt, som visuelt er i god stand og bidrager til fartøjets klassiske udseende. VOC Slup 700 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 24. november 2025. Motorisering og tekniske specifikationer Fremdriften leveres af en Yanmar 2GM20F dieselmotor med en effekt på 18 hk. Denne indenbordsmotor med tre cylindre blev installeret i 1998 og har interkøling. Motoren er nyligt vedligeholdt og fungerer som den skal. Brændstoftanken har en kapacitet på 45 liter, hvilket er tilstrækkeligt til længere dagsture uden behov for påfyldning undervejs. Styringen sker via et hydraulisk system med et teaktræsrat, placeret i det åbne cockpit. Båden har en enkelt ror, som blev udskiftet for to år siden med en håndlavet udgave. Også lejet på drivakslen er nyligt udskiftet. Instrumenterne om bord inkluderer en brændstofmåler, olietryksmåler og temperaturmåler. Der er en batteri til den elektriske installation, der fungerer ved 12V. Belysningen og elektriciteten om bord kræver i øjeblikket opmærksomhed. Konstruktion og udstyr Skroget på sluppen er lavet af polyester, hvilket bidrager til holdbarheden og vedligeholdelseslettheden. Afslutningen med mahogni giver båden et klassisk udseende. Messingbeslag og nedfældede pullerter styrker fartøjets traditionelle karakter. Cockpittet har originale puder. Der er rummelig opbevaringsplads både foran og bagpå. Udendørsudstyret inkluderer et cockpitbord, fendere og liner. Et anker med kæde og line er også til stede. Båden leveres med en bådovertræk, der beskytter mod vejrforhold, når båden ikke er i brug. Dokumentation og vedligeholdelseshistorik Original dokumentation medfølger sluppen, herunder byggetegninger, salgsdokumenter og fotos fra byggeriet. Båden fik en ny antifoulingbehandling i 2024. Sidste gang sluppen blev taget op af vandet til vedligeholdelse var planlagt til 2025. Der er ikke observeret tegn på osmose. Placering og ekstraudstyr ved salg Sluppen ligger i øjeblikket i en overdækket bådgarage i Loosdrecht, hvilket beskytter mod vejrforhold og bidrager til at bevare båden. Ved salget medfølger alle puder, vedligeholdelsesmaterialer, fendere, liner og flag. Egnethed og brug VOC Slup 700 er blevet brugt til fornøjelsessejlads og dagsture. Takket være den begrænsede dybgang og den kompakte størrelse er sluppen velegnet til forskellige indre farvande, herunder kanaler, grøfter og søer. Båden er designet til rolig sejlads og tilbyder tilstrækkelig plads til grupper på op til otte personer. Det klassiske udseende og den traditionelle konstruktion gør fartøjet attraktivt for elskere af autentiske slupper med egen karakter. Konklusion VOC Slup 700 fra 1995 kombinerer et traditionelt hollandsk design med praktiske sejlegenskaber til indre farvande. Tilstedeværelsen af original dokumentation, nylige vedligeholdelsesarbejder og en overdækket liggeplads gør dette fartøj til et interessant valg for dem, der leder efter en karakterfuld slup med historie. Båden leveres komplet og er klar til brug på vandet.

VOC Sloep 700 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 november 2025.Klassieke VOC Sloep 700 uit 1995 – Authentieke Nederlandse sloep met karakterAlgemeen overzicht van de VOC Sloep 700De VOC Sloep 700 is een traditioneel Nederlands ontwerp met een lengte van 7 meter en een breedte van 2,45 meter. Deze sloep, gebouwd in 1995 op een werf in Nederhorst ten Berg, is vervaardigd uit polyester en voorzien van een mahoniehouten betimmering. De boot is ontworpen voor gebruik op binnenwateren zoals grachten, meren, plassen en rivieren. Met een diepgang van 60 cm is de sloep geschikt voor ondiepe wateren, wat het varen in stedelijke gebieden en natuurgebieden vergemakkelijkt.De sloep biedt plaats aan acht personen exclusief de stuurman, wat het een geschikte keuze maakt voor dagtochten en recreatief gebruik. De kuip is zelflozend, wat bijdraagt aan de veiligheid en het onderhoudsgemak. De boot is uitgerust met een kabelaring rondom, die visueel in goede staat verkeert en bijdraagt aan de klassieke uitstraling van het vaartuig.VOC Sloep 700 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 november 2025.Motorisatie en technische specificatiesDe voortstuwing wordt verzorgd door een Yanmar 2GM20F dieselmotor met een vermogen van 18 pk. Deze inboardmotor met drie cilinders is in 1998 geplaatst en beschikt over interkoeling. De motor is recentelijk onderhouden en functioneert naar behoren. De brandstoftank heeft een inhoud van 45 liter, wat voldoende is voor langere dagtochten zonder tussentijds bijtanken.De besturing vindt plaats via een hydraulisch systeem met een teakhouten stuurwiel, geplaatst in de open kuip. De boot beschikt over een enkel roer, dat twee jaar geleden is vervangen door een handgemaakt exemplaar. Ook het lager van de aandrijfas is recentelijk vernieuwd. De meetinstrumenten aan boord omvatten een brandstoftankmeter, oliedrukmeter en temperatuurmeter. Er is één accu aanwezig voor de elektrische installatie, die op 12V werkt. De verlichting en elektra aan boord vragen momenteel aandacht.Constructie en uitrustingDe romp van de sloep is vervaardigd uit polyester, wat bijdraagt aan de duurzaamheid en het onderhoudsgemak. De afwerking met mahoniehout geeft de boot een klassieke uitstraling. Messing beslag en verzonken kikkers versterken het traditionele karakter van het vaartuig. De kuip is voorzien van originele kussens. Zowel voor- als achterin is er ruime opbergruimte beschikbaar.De buitenuitrusting bestaat uit een kuiptafel, stootwillen en lijnen. Een anker met ketting en lijn is eveneens aanwezig. De boot wordt geleverd met een bootoverkapping, die bescherming biedt tegen weersinvloeden wanneer de boot niet in gebruik is.Documentatie en onderhoudsgeschiedenisBij de sloep is originele documentatie aanwezig, waaronder bouwtekeningen, verkoopdocumenten en foto's van de bouw. De boot is in 2024 voorzien van een nieuwe antifoulinglaag. De laatste keer dat de sloep uit het water is gehaald voor onderhoud staat gepland voor 2025. Er zijn geen sporen van osmose waargenomen.Ligplaats en extra’s bij verkoopDe sloep ligt momenteel in een overdekte bootgarage in Loosdrecht, wat bescherming biedt tegen weersinvloeden en bijdraagt aan het behoud van de boot. Bij de verkoop zijn alle kussens, onderhoudsmaterialen, stootwillen, lijnen en vlaggen inbegrepen.Geschiktheid en gebruikDe VOC Sloep 700 is gebruikt voor pleziervaart en dagtochten. Dankzij de beperkte diepgang en het compacte formaat is de sloep geschikt voor diverse binnenwateren, waaronder grachten, sloten en meren. De boot is ontworpen voor rustig vaarplezier en biedt voldoende ruimte voor gezelschappen tot acht personen. De klassieke uitstraling en traditionele bouw maken het vaartuig aantrekkelijk voor liefhebbers van authentieke sloepen met een eigen karakter.ConclusieDe VOC Sloep 700 uit 1995 combineert een traditioneel Nederlands ontwerp met praktische vaareigenschappen voor binnenwateren. De aanwezigheid van originele documentatie, recente onderhoudswerkzaamheden en een overdekte ligplaats maken dit vaartuig een interessante optie voor wie op zoek is naar een karaktervolle sloep met historie. De boot wordt compleet geleverd en is direct klaar voor gebruik op het water.

Die VOC Sloep 700 steht jetzt in der Online-Auktion zur Verfügung. Jeder kann bis zum 24. November 2025 mitbieten. Klassische VOC Sloep 700 aus dem Jahr 1995 - Authentische niederländische Sloep mit Charakter Allgemeiner Überblick über die VOC Sloep 700 Die VOC Sloep 700 ist ein traditionelles niederländisches Design mit einer Länge von 7 Metern und einer Breite von 2,45 Metern. Diese Sloep, die 1995 auf einer Werft in Nederhorst ten Berg gebaut wurde, besteht aus Polyester und ist mit Mahagoni-Verkleidungen ausgestattet. Das Boot wurde für die Nutzung auf Binnengewässern wie Kanälen, Seen, Teichen und Flüssen konzipiert. Mit einem Tiefgang von 60 cm eignet sich die Sloep für flache Gewässer, was das Fahren in städtischen Gebieten und Naturschutzgebieten erleichtert. Die Sloep bietet Platz für acht Personen zuzüglich des Steuermanns, was sie zu einer geeigneten Wahl für Tagesausflüge und Freizeitaktivitäten macht. Das Cockpit ist selbstlenzend, was zur Sicherheit und zur einfachen Wartung beiträgt. Das Boot ist mit einem Rundum-Kabelaring ausgestattet, der sich in einem guten Zustand befindet und zum klassischen Erscheinungsbild des Fahrzeugs beiträgt. Die VOC Sloep 700 steht jetzt in der Online-Auktion zur Verfügung. Jeder kann bis zum 24. November 2025 mitbieten. Motorisierung und technische Spezifikationen Der Antrieb erfolgt durch einen Yanmar 2GM20F Dieselmotor mit einer Leistung von 18 PS. Dieser Innenbordmotor mit drei Zylindern wurde 1998 installiert und verfügt über eine Zwischenkühlung. Der Motor wurde kürzlich gewartet und funktioniert einwandfrei. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 45 Litern, was für längere Tagesausflüge ohne Zwischenbetankung ausreicht. Die Steuerung erfolgt über ein hydraulisches System mit einem Teakholzlenkrad, das im offenen Cockpit angebracht ist. Das Boot verfügt über ein einzelnes Ruder, das vor zwei Jahren durch ein handgefertigtes Exemplar ersetzt wurde. Auch das Lager der Antriebswelle wurde kürzlich erneuert. Die an Bord befindlichen Messgeräte umfassen einen Kraftstofftankmesser, einen Öldruckmesser und einen Temperaturmesser. Es ist eine Batterie für die 12V-elektrische Anlage vorhanden. Die Beleuchtung und Elektrik an Bord benötigen derzeit Aufmerksamkeit. Konstruktion und Ausstattung Der Rumpf der Sloep besteht aus Polyester, was zur Langlebigkeit und zur einfachen Wartung beiträgt. Die Verkleidung mit Mahagoni verleiht dem Boot ein klassisches Aussehen. Messingbeschläge und versenkte Klampen unterstreichen den traditionellen Charakter des Fahrzeugs. Das Cockpit ist mit originalen Kissen ausgestattet. Es gibt ausreichend Stauraum sowohl vorne als auch hinten. Die Außenausstattung umfasst einen Cockpittisch, Fender und Leinen. Ein Anker mit Kette und Leine ist ebenfalls vorhanden. Das Boot wird mit einer Bootsabdeckung geliefert, die Schutz vor Witterungseinflüssen bietet, wenn das Boot nicht in Gebrauch ist. Dokumentation und Wartungsgeschichte Die Sloep wird mit Originaldokumentation geliefert, darunter Baupläne, Verkaufsdokumente und Fotos vom Bau. Im Jahr 2024 wurde dem Boot eine neue Antifouling-Schicht aufgetragen. Der letzte geplante Wartungstermin, bei dem die Sloep aus dem Wasser genommen wurde, ist für 2025 vorgesehen. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt. Liegeplatz und Extras beim Verkauf Die Sloep liegt derzeit in einer überdachten Bootsgarage in Loosdrecht, was Schutz vor Witterungseinflüssen bietet und zur Erhaltung des Bootes beiträgt. Beim Verkauf sind alle Kissen, Wartungsmaterialien, Fender, Leinen und Flaggen enthalten. Eignung und Verwendung Die VOC Sloep 700 wurde für Freizeitfahrten und Tagesausflüge genutzt. Dank des geringen Tiefgangs und der kompakten Größe eignet sich die Sloep für verschiedene Binnengewässer, darunter Kanäle, Gräben und Seen. Das Boot wurde für entspannten Fahrspaß konzipiert und bietet ausreichend Platz für Gruppen von bis zu acht Personen. Das klassische Aussehen und der traditionelle Bau machen das Fahrzeug für Liebhaber von authentischen Sloepen mit eigenem Charakter attraktiv. Fazit Die VOC Sloep 700 aus dem Jahr 1995 kombiniert ein traditionelles niederländisches Design mit praktischen Fahreigenschaften für Binnengewässer. Die vorhandene Originaldokumentation, die kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten und der überdachte Liegeplatz machen dieses Fahrzeug zu einer interessanten Option für diejenigen, die nach einer charaktervollen Sloep mit Geschichte suchen. Das Boot wird komplett geliefert und ist sofort einsatzbereit auf dem Wasser.