Corby 33 är en legendarisk och sällsynt prestandasegelbåt designad av John Corby. Corby 33 har visat sig vara extremt konkurrenskraftig i IRC, men också i ORC. Den smala skrovet, djupa tunga kölen och djupa kolfiberrorkulten gör den oslagbar mot vinden. Denna båt har konverterats till asymmetriska spinnakers, vilket passar unikt bra för skrovet, så den presterar nu extremt bra nedför också. Båten renoverades helt (däck och hytt slipades, målades, nya B&G H5000-elektronik överallt, nya linor, kablar etc) under 2020-2021. Senare har vi konverterat den till ett tyskt storskotssystem med Harken Performa-vinschar och Black Magic-block och bytt ut storsegsträdet mot ett i kolfiber. Ballast har lagts till för bättre balans, tröghet i vågor och optimering av ORC-ratingen. Båten levereras med nya eller nästan nya segel redo för tävling. Mot vinden North Sails 3Di från 2021, 2023, lätt fock och leverans/revbart storsegel från Eurosail 2024. Asymmetriska spinnakers (A1.5, A2, A4) alla nya från Eurosail 2024. Symmetriska spinnakers i bra tävlingskondition från North Sails. Båten är utrustad med allt som behövs för ORC-tävlingar inklusive ankare, säkerhetslinor, livlinor, flytvästar etc. Guldflottan i ORC World Championships 2023 Kiel med en oerfaren besättning. Båten har inte seglat under 2025, är uppe på land, redo för transport via land (eller kan sättas i vattnet för segling). Direkt från ägaren.

The Corby 33 is a legendary and rare performance sailboat designed by John Corby. Corby 33 has proven to be extremely competitive in IRC, but also in ORC. The narrow hull, deep heavy keel and deep carbon rudder makes it unbeatable upwind. This boat has been converted to asymmetric spinnakers, which is uniquely well suited for the hull, so now it performs extremely well downwind as well. The boat was completely refitted (deck and cabin sanded, painted, new B&G H5000 electronics all around, new lines, wiring etc) in 2020-2021. Later we have converted it to a German mainsheet system with Harken Performa winches and Black Magic blocks and replaced the main boom with a carbon fibre one. Ballast was added for better balance, inertia in waves and optimization of the ORC rating. The boat comes with new or nearly new race ready sails. Upwind North Sails 3Di from 2021, 2023, light jib and delivery/reefable main from Eurosail 2024. Asymetric spinnakers (A1.5, A2, A4) all new from Eurosail in 2024. Symmetric spinnakers in good racing condition by North Sails. Boat is equipped with everything needed for ORC title competitions including anchors, jackstays, lifelines, PFDs etc. Gold fleet in ORC World Campionships 2023 Kiel with an inexperienced crew. Boat has not sailed in 2025, is out of the water, ready for transport via land (or could be put in water for sailing). Straight from owner.

Corby 33 er en legendarisk og sjælden performance-sejlbåd designet af John Corby. Corby 33 har vist sig at være ekstremt konkurrencedygtig i IRC, men også i ORC. Den smalle skrog, dybe tunge køl og dybe carbon-rod gør den uovervindelig opadgående. Denne båd er blevet konverteret til asymmetriske spiler, hvilket er unikt velegnet til skroget, så den præsterer ekstremt godt nedadgående også. Båden blev fuldstændig renoveret (dæk og kahyt slebet, malet, nye B&G H5000-elektronik overalt, nye liner, ledninger osv.) i 2020-2021. Senere har vi konverteret den til et tysk storskødesystem med Harken Performa-spil og Black Magic-blokke og udskiftet storbommen med en carbonfiber. Ballast blev tilføjet for bedre balance, inerti i bølger og optimering af ORC-ratingen. Båden leveres med nye eller næsten nye sejl klar til kapsejlads. Opadgående North Sails 3Di fra 2021, 2023, let fok og leverings-/reefbar storsejl fra Eurosail 2024. Asymmetriske spiler (A1.5, A2, A4) alle nye fra Eurosail i 2024. Symmetriske spiler i god kapsejladsstand af North Sails. Båden er udstyret med alt hvad der er nødvendigt til ORC-titelløb, herunder ankre, jackstays, livliner, redningsveste osv. Guldfelt i ORC World Championships 2023 Kiel med en uerfaren besætning. Båden har ikke sejlet i 2025, er ude af vandet, klar til transport via land (eller kan sættes i vandet til sejlads). Direkte fra ejer.

De Corby 33 is een legendarische en zeldzame prestatiezeilboot ontworpen door John Corby. De Corby 33 heeft zich bewezen als uiterst competitief in IRC, maar ook in ORC. De smalle romp, diepe zware kiel en diepe koolstof roer maken het onverslaanbaar tegen de wind in. Deze boot is omgebouwd naar asymmetrische spinnakers, die perfect passen bij de romp, waardoor hij nu ook uitzonderlijk goed presteert bij downwind. De boot is volledig gerenoveerd (dek en cabine geschuurd, geverfd, nieuwe B&G H5000 elektronica overal, nieuwe lijnen, bedrading, enz.) in 2020-2021. Later hebben we het omgezet naar een Duits grootzeilsysteem met Harken Performa lieren en Black Magic blokken en de hoofdgiek vervangen door een van koolstofvezel. Ballast is toegevoegd voor een beter evenwicht, traagheid in golven en optimalisatie van de ORC-rating. De boot wordt geleverd met nieuwe of bijna nieuwe raceklare zeilen. Tegen de wind in North Sails 3Di uit 2021, 2023, licht voorzeil en bezorg-/reefbaar grootzeil van Eurosail 2024. Asymmetrische spinnakers (A1.5, A2, A4) allemaal nieuw van Eurosail in 2024. Symmetrische spinnakers in goede racetoestand van North Sails. De boot is uitgerust met alles wat nodig is voor ORC-titelwedstrijden, inclusief ankers, jackstays, veiligheidslijnen, reddingsvesten, enz. Gouden vloot in ORC Wereldkampioenschappen 2023 Kiel met een onervaren bemanning. De boot heeft niet gevaren in 2025, staat op de kant, klaar voor transport over land (of kan te water worden gelaten om te zeilen). Rechtstreeks van de eigenaar.

Der Corby 33 ist eine legendäre und seltene Hochleistungs-Segelyacht, entworfen von John Corby. Der Corby 33 hat sich als äußerst wettbewerbsfähig in der IRC-Klasse, aber auch in der ORC-Klasse erwiesen. Der schmale Rumpf, der tiefe schwere Kiel und das tiefe Carbon-Ruder machen ihn unschlagbar am Wind. Diese Yacht wurde auf asymmetrische Spinnaker umgerüstet, die perfekt zum Rumpf passen und sie nun auch auf Vorwindkursen extrem leistungsfähig machen. Das Boot wurde 2020-2021 komplett überholt (Deck und Kabine geschliffen, lackiert, neue B&G H5000 Elektronik rundum, neue Leinen, Verkabelung usw.). Später wurde es mit einem deutschen Großschot-System mit Harken Performa-Winschen und Black Magic Blöcken umgebaut und der Großbaum durch einen aus Carbon ersetzt. Ballast wurde hinzugefügt für bessere Balance, Trägheit in Wellen und zur Optimierung des ORC-Ratings. Das Boot wird mit neuen oder fast neuen regattafertigen Segeln geliefert. Am Wind North Sails 3Di von 2021, 2023, Leichtwindfock und Liefer-/Reff-Großsegel von Eurosail 2024. Asymmetrische Spinnaker (A1.5, A2, A4) alle neu von Eurosail 2024. Symmetrische Spinnaker in gutem regattafähigen Zustand von North Sails. Das Boot ist mit allem ausgestattet, was für ORC-Titelwettkämpfe erforderlich ist, einschließlich Anker, Sicherheitsleinen, Lebensleinen, Rettungswesten usw. Goldflotte bei den ORC-Weltmeisterschaften 2023 in Kiel mit einer unerfahrenen Crew. Das Boot ist 2025 nicht gesegelt, liegt außerhalb des Wassers und ist für den Transport über Land bereit (oder könnte ins Wasser gelassen werden, um zu segeln). Direkt vom Eigentümer.