Fellowship 27

Fellowship 27 - Klassisk långkölare med sjövärdiga seglingsegenskaper Fellowship 27 är en segelbåt med rötter från 1970-talet och byggd av det välrenommerade varvet Gebroeders de Kloet. Detta specifika exemplar är från 1972 och är tillverkat i polyester, ett material känt för sin hållbarhet och lättskötthet. Med en längd på 8,20 meter, en bredd på 2,40 meter och ett djupgående på 1,05 meter är detta fartyg lämpligt för både insjöar och kustvatten. Fellowship 27 är en S-kölare, vilket bidrar till stabilitet och kursstabilitet, även under tuffare förhållanden. Skrov och däckutrustning Skrovet på Fellowship 27 har en klassisk S-kölform, vilket ger en bekväm segling och en lugn gång genom vattnet. Styrningen sker via en rorkult i den öppna sittbrunnen. Sittbrunnen har en sprayhood, sittbrunnskapell och ett sittbrunnsbord, vilket gör vistelsen på däck trevlig, även under ogynnsamma väderförhållanden. På däck finns även preek- och akterstolar, badstege, fendrar och linor samt reling. Ankaret är fäst med en kombination av kedja och lina. Interiör och komfort Inuti erbjuder Fellowship 27 en ståhöjd på 1,80 meter, vilket bidrar till komfort ombord. Salongen är utrustad med en dinett som ger utsikt över vattnet, vilket skapar en trevlig atmosfär under vistelsen inomhus. Det finns fem fasta sovplatser, fördelade över salongen och fören. De tillgängliga bekvämligheterna inkluderar en inbyggd kylbox, en spis och madrasser. För sanitet finns det en elektrisk toalett ombord, vars avlopp töms direkt i det öppna vattnet. Vattentanken har en kapacitet på 150 liter, vilket är tillräckligt för flerdagsturer. Den elektriska installationen består av ett 12V-system med landströmsanslutning, batteriladdare, dynamo och voltmeter. Det finns ett batteri ombord med en kapacitet på 70 Ah. Seglingsutrustning Fellowship 27 är utrustad med en aluminiummast och har två segel: ett storsegel och en fock. Fockseglet har en rullanordning, vilket underlättar revning och hantering. Skicket på seglen beskrivs som rimligt. Seglingsegenskaperna hos detta fartyg gör det möjligt att segla solo, vilket gör det attraktivt för både nybörjare och erfarna seglare. Motor och teknik Motoriseringen består av en Yanmar inombords dieselmotor på 8 hk, tillverkningsår 1983. Motorn startar elektriskt och är funktionsduglig. Bränsleförbrukningen ligger på cirka 1 liter per timme, med en dieseltank på 30 liter. Marschfarten är cirka 10 km/tim, med en maxhastighet på 12 km/tim. Ombord finns mätinstrument som en temperaturmätare. Hastighetsmätaren fungerar sporadiskt. Underhåll och dokumentation Båten har varit uppe ur vattnet för underhåll år 2024, där även bottenmålningen har förnyats. Inga tecken på osmos har upptäckts. All dokumentation för fartyget finns från tillverkningsåret 1972, vilket ger en bra översikt över underhållshistoriken genom åren. Navigation och säkerhet Fellowship 27 är utrustad med en djupmätare, kompass och logg/hastighetsmätare för navigering. Spänningen ombord är 12V. För säkerheten är sittbrunnen självavrinnande och det finns en manuell länspump ombord. Användning och erfarenheter Fellowship 27 har använts på olika vatten, inklusive insjöar, kanaler, sjöar, dammar, floder och till och med på havet. Båten har använts för olika ändamål som dagsutflykter, nöjessegling, sportsegling, semestrar och weekendresor. En minnesvärd upplevelse för den nuvarande ägaren är en tre veckor lång segling på IJsselmeer, med destinationer som Amsterdam, Hoorn, Zürich och Urk. Övrig information Båten levereras med förtöjningslinor och fendrar. Båten är inte registrerad. Slutsats Fellowship 27 är en klassisk segelbåt med en rik historia och en funktionell utrustning för både korta och långa turer. Tack vare långkölen och den robusta designen är fartyget lämpligt för olika seglingsområden. Den fullständiga dokumentationen från 1972 ger en transparent bild av fartygets livshistoria. Detta gör Fellowship 27 till ett intressant val för seglare som letar efter en karaktärsfull båt med beprövade seglingsegenskaper.

Voyage 27 - Classic Long Keel Boat with Seaworthy Sailing Characteristics The Voyage 27 is a sailboat that originates from the 1970s and was built by the renowned shipyard Gebroeders de Kloet. This specific model dates back to 1972 and is made of polyester, a material known for its durability and low maintenance. With a length of 8.20 meters, a beam of 2.40 meters, and a draft of 1.05 meters, this vessel is suitable for both inland and coastal waters. The Voyage 27 is an S-shaped long keel boat, which contributes to its stability and course-keeping abilities, even in rough conditions. Hull and Deck Equipment The hull of the Voyage 27 is designed in a classic S-shaped form, providing a comfortable sailing experience and smooth passage through the water. Steering is done through a tiller in the open cockpit. The cockpit features a sprayhood, cockpit tent, and a cockpit table, enhancing deck living comfort, even in less favorable weather conditions. On deck, there are bow and stern pulpits, a swim ladder, fenders and lines, and a lifeline. The anchor is secured with a combination of chain and rope. Interior and Comfort Inside, the Voyage 27 offers a headroom of 1.80 meters, contributing to onboard comfort. The cabin is equipped with a dinette offering water views, creating a pleasant atmosphere while inside. There are five fixed berths, distributed between the cabin and the forepeak. Amenities include a built-in cool box, a stove, and mattresses. For sanitation, there is an electric toilet discharging directly into the open water. The water tank has a capacity of 150 liters, sufficient for multi-day trips. The electrical system consists of a 12V system with shore power connection, battery charger, alternator, and voltmeter. There is one 70 Ah battery on board. Sail Equipment The Voyage 27 is fitted with an aluminum mast and comes with two sails: a mainsail and a jib. The headsail features a furling system, facilitating reefing and handling. The condition of the sails is described as fair. The sailing characteristics of this vessel allow for single-handed sailing, appealing to both novice and experienced sailors. Engine and Technology The propulsion system comprises an 8 hp Yanmar inboard diesel engine, manufactured in 1983. The engine starts electrically and is operational. Fuel consumption is around 1 liter per hour, with a 30-liter diesel tank. The cruising speed is approximately 10 km/h, with a maximum speed of 12 km/h. Onboard, there are instruments such as a temperature gauge. The speedometer functions intermittently. Maintenance and Documentation The boat was last out of the water for maintenance in 2024, including the renewal of antifouling. There are no signs of osmosis detected. The complete documentation of the vessel is available from the year of construction in 1972, providing a good insight into the maintenance history over the years. Navigation and Safety In terms of navigation, the Voyage 27 is equipped with a depth sounder, compass, and log/speedometer. The onboard voltage is 12V. For safety, the cockpit is self-draining, and a manual bilge pump is present. Use and Experiences The Voyage 27 has been used on various waters, including inland waterways, canals, lakes, ponds, rivers, and even at sea. The boat has been used for various purposes such as day trips, leisure cruising, sporty sailing, holidays, and weekend getaways. A memorable experience of the current owner is a three-week sailing trip on the IJsselmeer, with destinations like Amsterdam, Hoorn, Zurich, and Urk. Additional Information The boat comes with mooring lines and fenders. The boat is not registered. Conclusion The Voyage 27 is a classic sailboat with a rich history and functional equipment for both short and long journeys. Thanks to its long keel and robust design, the vessel is suitable for various sailing areas. The documentation available from 1972 provides a transparent view of the ship's life cycle. This makes the Voyage 27 an interesting choice for sailors looking for a characterful yacht with proven sailing characteristics.

Fellowship 27 - Klassisk Langkølet Båd med Havdygtige SejlegenskaberFellowship 27 er en sejlbåd med rødder tilbage i 1970'erne og blev bygget af det anerkendte værft Gebroeders de Kloet. Dette specifikke eksemplar er fra 1972 og er lavet af polyester, et materiale kendt for sin holdbarhed og vedligeholdelsesvenlighed. Med en længde på 8,20 meter, en bredde på 2,40 meter og en dybgang på 1,05 meter er dette skib velegnet til både indre farvande og kystfarvande. Fellowship 27 er en S-spant langkølet båd, hvilket bidrager til stabilitet og retningsstabilitet, selv under barskere forhold. Romp og DækudstyrSkroget på Fellowship 27 har en klassisk S-spant form, der sikrer en behagelig sejloplevelse og rolig fremdrift gennem vandet. Styringen foregår via en rorpind i det åbne cockpit. Cockpittet har en sprayhood, en cockpit telt og et cockpitbord, hvilket gør opholdet på dækket behageligt, selv under mindre gunstige vejrforhold. På dækket findes også bov- og agterstænger, en badelejder, fendere og liner samt et søgelænder. Ankret er fastgjort med en kombination af kæde og line. Interiør og KomfortIndvendigt har Fellowship 27 en ståhøjde på 1,80 meter, hvilket bidrager til komforten om bord. Kabyssen er indrettet med en spiseplads med udsigt over vandet, hvilket skaber en behagelig atmosfære under opholdet indendørs. Der er fem faste sovepladser, fordelt mellem kahytten og forpeak'en. De tilgængelige faciliteter inkluderer en indbygget køleboks, et komfur og madrasser. Til sanitet er der et elektrisk toilet om bord, hvis afløb går direkte ud i det åbne vand. Vandtanken har en kapacitet på 150 liter, hvilket er tilstrækkeligt til flerdages sejlture. Det elektriske system består af et 12V-system med landstrømsforbindelse, batterioplader, dynamo og voltmeter. Der er et batteri om bord med en kapacitet på 70 Ah. SejludstyrFellowship 27 er udstyret med en aluminiumsmast og har to sejl: et storsejl og en fok. Foksejlet har en rullefunktion, hvilket gør det nemmere at rebe og betjene. Tilstanden af sejlene beskrives som rimelig. Denne båds sejlegenskaber gør det muligt at sejle solo, hvilket gør den attraktiv for både nybegyndere og erfarne sejlere. Motor og TeknikMotoren består af en Yanmar indenbords dieselmotor på 8 hk, fra 1983. Motoren starter elektrisk og er operationel. Brændstofforbruget ligger omkring 1 liter i timen, med en dieseltank på 30 liter. Cruisinghastigheden er cirka 10 km/t, med en maksimal hastighed på 12 km/t. Om bord er der måleinstrumenter som en temperaturmåler. Hastighedsmåleren fungerer skiftevis. Vedligeholdelse og DokumentationBåden har senest været på land i 2024 til vedligeholdelse, hvor også bundmalingen blev fornyet. Der er ingen tegn på osmose. Den fulde dokumentation for båden er tilgængelig fra byggeåret 1972, hvilket giver et godt indblik i vedligeholdelseshistorikken gennem årene. Navigation og SikkerhedFellowship 27 er udstyret med en dybdemåler, kompas og log/hastighedsmåler til navigation. Spændingen om bord er 12V. Til sikkerhed er cockpittet selvdrænende, og der er en manuel lænsepumpe om bord. Brug og ErfaringerFellowship 27 er blevet brugt på forskellige farvande, herunder indre farvande, kanaler, søer, vandhuller, floder og endda på havet. Båden er blevet brugt til forskellige formål som dagsture, fritidssejlads, sportssailing, ferier og weekendture. En mindeværdig oplevelse for den nuværende ejer var en tre uger lang sejltur over IJsselmeer, med destinationer som Amsterdam, Hoorn, Zürich og Urk. Yderligere InformationBåden leveres med fortøjninger og fendere. Båden er ikke registreret. KonklusionFellowship 27 er en klassisk sejlbåd med en rig historie og funktionelt udstyr til både korte og længere ture. Takket være langkølen og det robuste design er skibet egnet til forskellige sejlområder. Den tilgængelige dokumentation fra 1972 giver et transparent billede af skibets livshistorie. Dette gør Fellowship 27 til et interessant valg for sejlere, der leder efter en karakterfuld båd med dokumenterede sejlegenskaber.

Fellowship 27 – Klassieke Langkieler met Zeewaardige ZeileigenschappenDe Fellowship 27 is een zeiljacht dat zijn oorsprong vindt in de jaren ’70 en werd gebouwd door de gerenommeerde werf Gebroeders de Kloet. Dit specifieke exemplaar stamt uit 1972 en is uitgevoerd in polyester, een materiaal dat bekend staat om zijn duurzaamheid en onderhoudsvriendelijkheid. Met een lengte van 8,20 meter, een breedte van 2,40 meter en een diepgang van 1,05 meter is dit schip geschikt voor zowel binnenwateren als kustwateren. De Fellowship 27 is een S-spant langkieler, wat bijdraagt aan de stabiliteit en koersvastheid, ook bij ruigere omstandigheden.Romp en DekuitrustingDe romp van de Fellowship 27 is uitgevoerd in een klassieke S-spantvorm, wat zorgt voor een comfortabele zeilervaring en een rustige gang door het water. De besturing vindt plaats via een helmstok in de open kuip. De kuip is voorzien van een buiskap, kuiptent en een kuiptafel, wat het verblijf aan dek aangenaam maakt, ook bij minder gunstige weersomstandigheden. Aan dek zijn verder preek- en hekstoelen, een zwemtrap, stootwillen en lijnen, en een zeerailing aanwezig. Het anker is bevestigd met een combinatie van ketting en lijn.Interieur en ComfortBinnenin biedt de Fellowship 27 een stahoogte van 1,80 meter, wat bijdraagt aan het comfort aan boord. De kajuit is ingericht met een dinette die uitzicht biedt op het water, wat zorgt voor een aangename sfeer tijdens het verblijf binnen. Er zijn vijf vaste slaapplaatsen, verdeeld over de kajuit en voorpiek. De aanwezige voorzieningen omvatten een ingebouwde koelbox, een kooktoestel en matrassen. Voor sanitair is er een elektrisch toilet aanwezig, waarvan de afvoer direct op het open water loost. De watertank heeft een inhoud van 150 liter, wat voldoende is voor meerdaagse tochten. De elektrische installatie bestaat uit een 12V-systeem met walstroomaansluiting, acculader, dynamo en voltmeter. Er is één accu aan boord met een capaciteit van 70 Ah.ZeiluitrustingDe Fellowship 27 is uitgerust met een aluminium mast en beschikt over twee zeilen: een grootzeil en een fok. Het voorzeil is voorzien van een rolsysteem, wat het reven en bedienen vergemakkelijkt. De staat van de zeilen wordt omschreven als redelijk. De zeileigenschappen van dit schip maken het mogelijk om solo te zeilen, wat het aantrekkelijk maakt voor zowel beginnende als ervaren zeilers.Motor en TechniekDe motorisering bestaat uit een Yanmar inboard dieselmotor van 8 pk, bouwjaar 1983. De motor start elektrisch en is operationeel. Het brandstofverbruik ligt rond de 1 liter per uur, met een dieseltank van 30 liter. De kruissnelheid bedraagt circa 10 km/u, met een maximumsnelheid van 12 km/u. Aan boord zijn meetinstrumenten zoals een temperatuurmeter aanwezig. De snelheidsmeter functioneert wisselend.Onderhoud en DocumentatieDe boot is in 2024 nog uit het water geweest voor onderhoud, waarbij ook de antifouling is vernieuwd. Er zijn geen sporen van osmose geconstateerd. De volledige documentatie van het schip is aanwezig vanaf het bouwjaar 1972, wat een goed inzicht geeft in de onderhoudshistorie door de jaren heen.Navigatie en VeiligheidOp het gebied van navigatie is de Fellowship 27 uitgerust met een dieptemeter, kompas en log/snelheidsmeter. De spanning aan boord is 12V. Voor de veiligheid is de kuip zelflozend en is er een handmatige bilgepomp aanwezig.Gebruik en ErvaringenDe Fellowship 27 is gebruikt op diverse wateren, waaronder binnenwateren, grachten, meren, plassen, rivieren en zelfs op zee. De boot is ingezet voor uiteenlopende doeleinden zoals dagtochten, pleziervaart, sportief zeilen, vakanties en weekendtrips. Een memorabele ervaring van de huidige eigenaar is een drie weken durende zeiltocht over het IJsselmeer, met bestemmingen als Amsterdam, Hoorn, Zürich en Urk.Overige InformatieDe boot wordt geleverd met landvasten en fenders. De boot is niet geregistreerd.ConclusieDe Fellowship 27 is een klassiek zeiljacht met een rijke geschiedenis en een functionele uitrusting voor zowel korte als langere tochten. Dankzij de langkiel en het robuuste ontwerp is het schip geschikt voor uiteenlopende vaargebieden. De aanwezige documentatie vanaf 1972 biedt een transparant beeld van de levensloop van het schip. Dit maakt de Fellowship 27 tot een interessante keuze voor zeilers die op zoek zijn naar een karaktervol jacht met bewezen zeileigenschappen.

Fellowship 27 - Klassischer Langkieler mit Seetüchtigen Segelqualitäten Die Fellowship 27 ist eine Segelyacht, die ihren Ursprung in den 1970er Jahren hat und von der renommierten Werft Gebroeders de Kloet gebaut wurde. Dieses spezielle Exemplar stammt aus dem Jahr 1972 und ist aus Polyester gefertigt, einem Material, das für seine Langlebigkeit und pflegeleichte Eigenschaften bekannt ist. Mit einer Länge von 8,20 Metern, einer Breite von 2,40 Metern und einem Tiefgang von 1,05 Metern ist dieses Schiff sowohl für Binnengewässer als auch für Küstengewässer geeignet. Die Fellowship 27 ist ein S-Spant Langkieler, was zur Stabilität und Kursstabilität beiträgt, auch bei raueren Bedingungen. Rumpf und Decksausstattung Der Rumpf der Fellowship 27 ist in einer klassischen S-Spant-Form gestaltet, was ein komfortables Segelerlebnis und eine ruhige Fahrt durch das Wasser gewährleistet. Die Steuerung erfolgt über einen Pinne im offenen Cockpit. Das Cockpit ist mit einer Sprayhood, einem Cockpitzelt und einem Cockpittisch ausgestattet, was den Aufenthalt an Deck auch bei ungünstigerem Wetter angenehm macht. An Deck befinden sich außerdem Bug- und Heckkörbe, eine Badeleiter, Fender und Leinen sowie eine Reling. Der Anker ist mit einer Kombination aus Kette und Leine befestigt. Interieur und Komfort Im Inneren bietet die Fellowship 27 eine Stehhöhe von 1,80 Metern, was zum Komfort an Bord beiträgt. Der Salon ist mit einer Dinette ausgestattet, die einen Blick auf das Wasser bietet und so eine angenehme Atmosphäre während des Aufenthalts im Inneren schafft. Es gibt fünf feste Schlafplätze, verteilt auf den Salon und die Bugkabine. Die vorhandenen Einrichtungen umfassen eine eingebaute Kühlbox, einen Kocher und Matratzen. Für die Sanitäranlagen gibt es eine elektrische Toilette, deren Abwasser direkt ins offene Wasser abgeleitet wird. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 150 Litern, was für mehrtägige Fahrten ausreicht. Die elektrische Anlage besteht aus einem 12V-System mit Landstromanschluss, Ladegerät, Lichtmaschine und Voltmeter. An Bord befindet sich eine Batterie mit einer Kapazität von 70 Ah. Segelausstattung Die Fellowship 27 ist mit einem Aluminiummast ausgestattet und verfügt über zwei Segel: ein Großsegel und eine Fock. Das Vorsegel ist mit einem Rollsystem ausgestattet, was das Reffen und Bedienen erleichtert. Der Zustand der Segel wird als befriedigend beschrieben. Die Segelqualitäten dieses Schiffes ermöglichen es, alleine zu segeln, was es sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Segler attraktiv macht. Motor und Technik Die Motorisierung besteht aus einem Yanmar-Innenborddieselmotor mit 8 PS, Baujahr 1983. Der Motor startet elektrisch und ist betriebsbereit. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 1 Liter pro Stunde, mit einem Dieseltank von 30 Litern. Die Reisegeschwindigkeit beträgt ca. 10 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h. An Bord befinden sich Messinstrumente wie ein Temperaturmesser. Der Geschwindigkeitsmesser funktioniert intermittierend. Wartung und Dokumentation Das Boot war 2024 zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser, wobei auch das Antifouling erneuert wurde. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt. Die vollständige Dokumentation des Schiffes ist ab dem Baujahr 1972 vorhanden, was einen guten Einblick in die Wartungshistorie im Laufe der Jahre bietet. Navigation und Sicherheit Die Fellowship 27 ist mit einem Tiefenmesser, einem Kompass und einem Log/Geschwindigkeitsmesser ausgestattet. Die Bordspannung beträgt 12V. Für die Sicherheit ist das Cockpit selbstlenzend und es gibt eine manuelle Bilgenpumpe. Nutzung und Erfahrungen Die Fellowship 27 wurde auf verschiedenen Gewässern eingesetzt, darunter Binnengewässer, Kanäle, Seen, Flüsse und sogar auf dem Meer. Das Boot wurde für verschiedene Zwecke wie Tagesausflüge, Freizeitsegeln, sportliches Segeln, Urlaube und Wochenendtrips genutzt. Eine denkwürdige Erfahrung des aktuellen Besitzers ist eine dreiwöchige Segeltour über das IJsselmeer, mit Zielen wie Amsterdam, Hoorn, Zürich und Urk. Weitere Informationen Das Boot wird mit Festmacherleinen und Fendern geliefert. Das Boot ist nicht registriert. Fazit Die Fellowship 27 ist eine klassische Segelyacht mit einer reichen Geschichte und einer funktionalen Ausstattung für sowohl kurze als auch längere Fahrten. Dank des Langkiels und des robusten Designs ist das Schiff für verschiedene Fahrtgebiete geeignet. Die vorhandene Dokumentation ab 1972 bietet einen transparenten Einblick in die Lebensgeschichte des Schiffes. Dies macht die Fellowship 27 zu einer interessanten Wahl für Segler, die nach einer charaktervollen Yacht mit bewährten Segelqualitäten suchen.