van de Stadt Forna 37

Van de Stadt Forna 37 nu in online auktion. Alla kan bjuda fram till den 15 december 2025. Van de Stadt Forna 37 – Aluminium segelbåt från 2021 Allmän översikt av Van de Stadt Forna 37 Van de Stadt Forna 37 är en aluminiumsegelbåt som byggdes år 2021 i egen regi. Denna modell är designad enligt de välkända linjerna från Van de Stadt, ett välrenommerat designföretag känt för sina sjödugliga och funktionella konstruktioner. Forna 37 är en slupriggad båt med en enda aluminiummast. Skrovet är rundspant vilket bidrar till stabiliteten och båtens manövrerbarhet under olika förhållanden. Med en längd på 11,15 meter och en bredd på 3,65 meter erbjuder denna båt ett rymligt däck och tillräckligt med utrymme ombord. Djupgången är variabel och maximalt 1,77 meter, vilket gör båten lämplig för både insjöar och kustvatten. Masthöjden är 10 meter, vilket gör det möjligt att passera under de flesta broar. Det finns inget interiör ombord ännu, detta måste den nya ägaren själv skapa. Van de Stadt Forna 37 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till den 15 december 2025. Konstruktion och materialanvändning Skrovet och överbyggnaden på Forna 37 är helt utförda i aluminium. Detta material är känt för sin styrka, hållbarhet och låga underhållsbehov. Båten byggdes som ett självbyggnadsprojekt av en enda ägare, vilket innebär att unika val har gjorts i konstruktionen och utförandet. Insidan av båten är ännu inte färdigställd, vilket ger möjligheter för en ny ägare att inreda interiören enligt egna önskemål. Byggnadsnumret för denna specifika båt är 77. Styrningen sker via ett ratt som är placerat utomhus, vilket är vanligt för segelbåtar av denna storlek. Båten är utrustad med en enkel roder. Motor och teknisk utrustning Forna 37 är utrustad med en inombords dieselmotor av märket Vetus, modell M445A602A. Denna motor är byggd år 2018 och har ett begränsat antal driftstimmar på högst 100 timmar. Motorn startas elektriskt och levererar 42 hk. Växellådan är av märket Twindisc, modell TMC 60P, med serienummer 2384547. Båten har en elektrisk bogpropeller vilket underlättar manövreringen i hamnar och trånga vatten. När det gäller elektriska system är båten utrustad med en batteriladdare och två batterier. Ombord finns navigationsutrustning såsom autopilot, djupmätare, kompass och logg/hastighetsmätare. Denna utrustning stödjer skepparen vid säker och effektiv navigering, både på insjöar och öppet vatten. Seglingsplan och riggning Forna 37 är slupriggad och har en aluminiummast. Seglen är nyligen bytta och befinner sig i gott skick. Detta ger en stabil grund för seglingsprestanda och gör båten lämplig för både rekreationellt segling och längre resor. Riggningen är lätt att hantera vilket gör båten tillgänglig för både erfarna seglare och nybörjarbesättningar. Interiör och komfort Interiören på Forna 37 är ännu inte färdigställd. Det innebär att det inte finns någon fast layout eller faciliteter såsom sovplatser, pentry eller sittplatser ombord. Det finns en manuell toalett ombord men ingen uppvärmning eller andra komfortfunktioner. Denna situation ger dock möjligheter för en ny ägare att inreda interiören helt enligt egna önskemål och användningsändamål. Oavsett om det handlar om en funktionell layout för långa seglingsresor eller en enkel inredning för dagsutflykter, så erbjuder den grundläggande konstruktionen tillräckligt med utrymme och flexibilitet. Dokumentation och användningshistorik Det finns begränsad dokumentation tillgänglig, inklusive fakturor och en beskrivning av motorn. Båten har endast använts ett fåtal gånger, främst på insjöar, och har byggts och seglats av den ursprungliga ägaren. Det finns inga uppgifter tillgängliga om när båten senast togs upp ur vattnet eller när bottenfärgen senast applicerades. Speciella egenskaper och seglingsegenskaper Forna 37 är ett självbyggnadsprojekt vilket ger båten en unik karaktär. Skrovformen och materialanvändningen bidrar till seglingsegenskaperna som är lämpliga både för lugna insjöar och mer utmanande förhållanden. Kombinationen av en aluminiumskrov, slupriggad riggning och en pålitlig dieselmotor gör denna båt lämplig för olika seglingsområden. Slutsats Van de Stadt Forna 37 från 2021 är en aluminiumsegelbåt med en stabil grund och stor potential för ytterligare färdigställande och personliggörande. Med sin robusta konstruktion, nyligen bytta segel och funktionella utrustning erbjuder båten ett intressant alternativ för seglare som letar efter ett projekt med utrymme för egen utformning. Den begränsade användningshistoriken och självbyggnadsbakgrunden gör denna båt till ett speciellt exemplar inom sin klass.

The Van de Stadt Forna 37 is now in an online auction. Everyone can bid until December 15, 2025. The Van de Stadt Forna 37 – Aluminum sailboat from 2021 General overview of the Van de Stadt Forna 37 The Van de Stadt Forna 37 is an aluminum sailboat built in 2021 under private ownership. This model is designed according to the renowned lines of Van de Stadt, a well-known design firm recognized for its seaworthy and functional designs. The Forna 37 is a sloop-rigged yacht with a single aluminum mast. The hull is round-bilged, contributing to the stability and sailing performance of the vessel under various conditions. With a length of 11.15 meters and a beam of 3.65 meters, this yacht offers a spacious deck and ample onboard space. The draft is variable, up to 1.77 meters, making the vessel suitable for both inland and coastal waters. The air draft is 10 meters, allowing passage under most bridges. There is no interior inside; this will need to be completed by the new owner. The hull and superstructure of the Forna 37 are entirely constructed of aluminum. This material is known for its strength, durability, and low maintenance requirements. The boat was built as a DIY project by one owner, resulting in unique choices in construction and finishing. The interior of the vessel is unfinished, providing opportunities for a new owner to customize the interior to their liking. The hull number of this specific vessel is 77. Steering is done via an exterior wheel, typical for sailboats of this size. The boat is equipped with a single rudder. The Forna 37 is powered by an inboard diesel engine from Vetus, model M445A602A. This engine, built in 2018, has a limited number of running hours, up to a maximum of 100 hours. The engine is electrically started and delivers 42 hp. The gearbox is from Twindisc, model TMC 60P, with serial number 2384547. The boat features an electric bow thruster, aiding maneuverability in harbors and narrow waters. The Forna 37 is sloop-rigged with a single aluminum mast. The sails are recent and in good condition, providing a solid foundation for sailing performance suitable for both recreational sailing and longer journeys. The rigging is easy to operate, making the vessel accessible to both experienced sailors and novice crews. The interior of the Forna 37 is unfinished. This means there is no fixed layout or amenities such as berths, galley, or seating. There is a manual toilet onboard, but no heating or other comfort features. Limited documentation is available, including invoices and a motor description. The boat has been used only a few times, mainly on inland waters, and was built and sailed by the original owner. There is no information on the last time the vessel was out of the water or when the antifouling was last applied. The Forna 37 is a DIY project, giving the vessel a unique character. The hull shape and material contribute to its sailing characteristics, suitable for calm inland waters as well as more challenging conditions. The combination of an aluminum hull, sloop-rigged rigging, and a reliable diesel engine makes this vessel suitable for various sailing areas. In conclusion, the 2021 Van de Stadt Forna 37 is an aluminum sailboat with a solid foundation and great potential for further finishing and customization. With its robust construction, recent sails, and functional equipment, the vessel presents an interesting option for sailors looking for a project with room for personalization. The limited usage history and self-build background make this yacht a special specimen within its class.

Van de Stadt Forna 37 nu op online auktion. Alle kan byde med indtil den 15. december 2025. Van de Stadt Forna 37 – Aluminium sejlbåd fra 2021 Generelt om Van de Stadt Forna 37 Van de Stadt Forna 37 er en aluminium sejlbåd, der blev bygget i 2021 i ejerens eget værksted. Dette model er designet efter de velkendte linjer fra Van de Stadt, et anerkendt designbureau kendt for deres sødygtige og funktionelle design. Forna 37 er en slup-rigget båd med en enkelt aluminiumsmast. Skroget er rundspant, hvilket bidrager til stabiliteten og sejlegenskaberne under forskellige forhold. Med en længde på 11,15 meter og en bredde på 3,65 meter tilbyder denne båd et rummeligt dæk og tilstrækkelig plads om bord. Dybgangen er variabel og maksimalt 1,77 meter, hvilket gør båden velegnet til både indre farvande og kystfarvande. Mastehøjden er 10 meter, hvilket gør det muligt at sejle under de fleste broer. Der er endnu ikke noget interiør indvendigt, dette skal den nye ejer selv færdiggøre. Van de Stadt Forna 37 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 15. december 2025. Konstruktion og materialevalg Skroget og opbygningen af Forna 37 er fuldstændig udført i aluminium. Dette materiale er kendt for sin styrke, holdbarhed og lave vedligeholdelsesbehov. Båden er bygget som et selvbyggerprojekt af en enkelt ejer, hvilket betyder, at der er truffet unikke valg i konstruktionen og afslutningen. Indersiden af skibet er endnu ikke færdig, hvilket giver muligheder for en ny ejer at indrette interiøret efter egne ønsker. Dette specifikke skib har byggenummer 77. Styringen sker via et rat, der er placeret udvendigt, hvilket er almindeligt for sejlbåde af denne størrelse. Båden har en enkelt ror. Motorisering og teknisk udstyr Forna 37 er udstyret med en indenbords dieselmotor fra Vetus, model M445A602A. Denne motor er fra 2018 og har et begrænset antal driftstimer på maksimalt 100 timer. Motoren startes elektrisk og yder 42 hk. Gearkassen er fra Twindisc, model TMC 60P, med serienummer 2384547. Båden har en elektrisk bovpropel, hvilket letter manøvreringen i havne og smalle farvande. På elektrisk udstyrssiden har båden en batterioplader og to batterier. Ombord er der navigationsudstyr såsom autopilot, dybdemåler, kompas og log/speedometer. Dette udstyr understøtter kaptajnen i sikker og effektiv navigation, både på indre farvande og åbent hav. Sejlplan og rig Forna 37 er slup-rigget og har en aluminiumsmast. Sejlene er nylige og i god stand. Dette giver et solidt grundlag for sejlydelse og gør båden egnet til både rekreativt sejlads og længere ture. Rigningen er nem at betjene, hvilket gør båden tilgængelig for både erfarne sejlere og nybegynderbesætninger. Interiør og komfort Interiøret på Forna 37 er endnu ikke færdigt. Dette betyder, at der ikke er faste indretninger eller faciliteter såsom sovepladser, pantry eller siddepladser. Der er et manuelt toilet, men ingen varme eller andre komfortfaciliteter. Denne situation giver dog muligheder for en ny ejer at indrette interiøret fuldstændigt efter egne ønsker og formål. Uanset om det drejer sig om en funktionel indretning til lange sejlture eller en simpel indretning til dagsture, giver grundkonstruktionen tilstrækkelig plads og fleksibilitet. Dokumentation og brugshistorik Der er begrænset dokumentation tilgængelig, herunder regninger og en beskrivelse af motoren. Båden er kun blevet brugt få gange, primært på indre farvande, og er blevet bygget og sejlet af den oprindelige ejer. Der er ingen oplysninger om, hvornår skibet sidst var ude af vandet, eller hvornår bundmalingen sidst blev påført. Særlige egenskaber og sejlegenskaber Forna 37 er et selvbyggerprojekt, hvilket giver båden en unik karakter. Skrovformen og materialevalget bidrager til sejlegenskaberne, der er velegnede til både rolige indre farvande og mere udfordrende forhold. Kombinationen af et aluminiumsskrog, slup-rigget rigning og en pålidelig dieselmotor gør denne båd egnet til forskellige sejlområder. Konklusion Van de Stadt Forna 37 fra 2021 er en aluminium sejlbåd med et solidt grundlag og stort potentiale for yderligere afslutning og tilpasning. Med sin robuste konstruktion, nylige sejl og funktionelle udstyr tilbyder båden en interessant mulighed for sejlere, der leder efter et projekt med plads til personlig præg. Den begrænsede brugshistorik og selvbygningsbaggrund gør denne båd til et særligt eksemplar inden for sin klasse.

Van de Stadt Forna 37 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 15 december 2025.Van de Stadt Forna 37 – Aluminium zeiljacht uit 2021Algemeen overzicht van de Van de Stadt Forna 37De Van de Stadt Forna 37 is een aluminium zeiljacht dat in 2021 is gebouwd in eigne beheer. Dit model is ontworpen volgens de bekende lijnen van Van de Stadt, een gerenommeerd ontwerpbureau dat bekend staat om zijn zeewaardige en functionele ontwerpen. De Forna 37 is een sloepgetuigd jacht met een enkele mast van aluminium. De romp is rondspant uitgevoerd, wat bijdraagt aan de stabiliteit en het vaargedrag van het schip onder verschillende omstandigheden.Met een lengte van 11,15 meter en een breedte van 3,65 meter biedt dit jacht een ruim dek en voldoende ruimte aan boord. De diepgang is variable en bedraagt maximaal 1,77 meter, wat het schip geschikt maakt voor zowel binnenwateren als kustwateren. De doorvaarthoogte is 10 meter, wat het mogelijk maakt om onder de meeste bruggen door te varen. Binnen is erg geen interieur, dit moet de nieuwe eigenaar zelf nog maken.Van de Stadt Forna 37 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 15 december 2025. Constructie en materiaalgebruikDe romp en opbouw van de Forna 37 zijn volledig uitgevoerd in aluminium. Dit materiaal staat bekend om zijn sterkte, duurzaamheid en lage onderhoudsbehoefte. De boot is gebouwd als zelfbouwproject door één eigenaar, wat betekent dat er unieke keuzes zijn gemaakt in de constructie en afwerking. De binnenzijde van het schip is nog niet afgewerkt, wat mogelijkheden biedt voor een nieuwe eigenaar om het interieur naar eigen wens in te richten.Het bouwnummer van dit specifieke schip is 77. De besturing vindt plaats via een stuurwiel dat zich buiten bevindt, wat gebruikelijk is bij zeiljachten van dit formaat. Het schip is voorzien van een enkel roer.Motorisatie en technische uitrustingDe Forna 37 is uitgerust met een inboard dieselmotor van het merk Vetus, type M445A602A. Deze motor is in 2018 gebouwd en heeft een beperkt aantal draaiuren van maximaal 100 draaiuren. De motor wordt elektrisch gestart en levert een vermogen van 42 pk. De keerkoppeling is van het merk Twindisc, type TMC 60P, met serienummer 2384547. De boot beschikt over een elektrische boegschroef, wat het manoeuvreren in havens en smalle wateren vergemakkelijkt.Op het gebied van elektrische systemen is de boot voorzien van een acculader en twee accu’s. Navigatieapparatuur aan boord omvat een automatische piloot, dieptemeter, kompas en een log/snelheidsmeter. Deze uitrusting ondersteunt de schipper bij het veilig en efficiënt navigeren, zowel op binnenwateren als op open water.Zeilplan en tuigageDe Forna 37 is sloepgetuigd en beschikt over één aluminium mast. De zeilen zijn recent en verkeren in goede staat. Dit biedt een solide basis voor zeilprestaties en maakt het schip geschikt voor zowel recreatief zeilen als langere tochten. De tuigage is eenvoudig te bedienen, wat het schip toegankelijk maakt voor zowel ervaren zeilers als beginnende bemanningen.Interieur en comfortHet interieur van de Forna 37 is nog niet afgewerkt. Dit betekent dat er geen vaste indeling of voorzieningen zoals slaapplaatsen, kombuis of zitgelegenheid aanwezig zijn. Er is een handmatig toilet aanwezig, maar geen verwarming of andere comfortvoorzieningen.Deze situatie biedt echter mogelijkheden voor een nieuwe eigenaar om het interieur volledig naar eigen inzicht en gebruiksdoel in te richten. Of het nu gaat om een functionele indeling voor lange zeilreizen of een eenvoudige inrichting voor dagtochten, de basisconstructie biedt voldoende ruimte en flexibiliteit.Documentatie en gebruiksgeschiedenisEr is beperkte documentatie aanwezig, waaronder rekeningenen een omschrijving van de motor. De boot is slechts enkele keren gebruikt, voornamelijk op binnenwateren, en is gebouwd en gevaren door de oorspronkelijke eigenaar. Er zijn geen gegevens beschikbaar over de laatste keer dat het schip uit het water is geweest of wanneer de antifouling voor het laatst is aangebracht.Bijzonderheden en vaareigenschappenDe Forna 37 is een zelfbouwproject, wat het schip een uniek karakter geeft. De rompvorm en het materiaalgebruik dragen bij aan de vaareigenschappen, die geschikt zijn voor zowel rustige binnenwateren als meer uitdagende omstandigheden. De combinatie van een aluminium romp, sloepgetuigde tuigage en een betrouwbare dieselmotor maakt dit schip geschikt voor uiteenlopende vaargebieden.ConclusieDe Van de Stadt Forna 37 uit 2021 is een aluminium zeiljacht met een solide basis en veel potentieel voor verdere afwerking en personalisatie. Met zijn robuuste constructie, recente zeilen en functionele uitrusting biedt het schip een interessante optie voor zeilers die op zoek zijn naar een project met ruimte voor eigen invulling. De beperkte gebruiksgeschiedenis en de zelfbouwachtergrond maken dit jacht tot een bijzonder exemplaar binnen zijn klasse.

Die Van de Stadt Forna 37 steht jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 15. Dezember 2025 mitbieten. Van de Stadt Forna 37 - Aluminium-Segelboot aus dem Jahr 2021. Allgemeiner Überblick über die Van de Stadt Forna 37. Die Van de Stadt Forna 37 ist ein Aluminium-Segelboot, das 2021 in Eigenregie gebaut wurde. Dieses Modell wurde nach den bekannten Linien von Van de Stadt entworfen, einem renommierten Designbüro, das für seine seetüchtigen und funktionalen Entwürfe bekannt ist. Die Forna 37 ist ein Sloepgetuigd-Schiff mit einem einzelnen Aluminiummast. Der Rumpf ist rundspantig, was zur Stabilität und zum Fahrverhalten des Schiffes unter verschiedenen Bedingungen beiträgt. Mit einer Länge von 11,15 Metern und einer Breite von 3,65 Metern bietet dieses Schiff ein geräumiges Deck und ausreichend Platz an Bord. Der Tiefgang ist variabel und beträgt maximal 1,77 Meter, was das Schiff sowohl für Binnengewässer als auch für Küstengewässer geeignet macht. Die Durchfahrtshöhe beträgt 10 Meter, was es ermöglicht, unter den meisten Brücken hindurchzufahren. Im Inneren gibt es kein Interieur, das der neue Besitzer noch selbst gestalten muss. Die Rumpf- und Aufbauten der Forna 37 sind vollständig aus Aluminium gefertigt. Dieses Material ist bekannt für seine Festigkeit, Langlebigkeit und geringen Wartungsanforderungen. Das Boot wurde als Selbstbau-Projekt von einem Besitzer gebaut, was bedeutet, dass einzigartige Entscheidungen bei der Konstruktion und Ausführung getroffen wurden. Die Innenseite des Schiffes ist noch nicht fertiggestellt, was einem neuen Besitzer die Möglichkeit bietet, das Interieur nach eigenen Wünschen einzurichten. Die Forna 37 ist mit einem Innenbord-Dieselmotor der Marke Vetus, Typ M445A602A, ausgestattet. Dieser Motor wurde 2018 gebaut und hat maximal 100 Betriebsstunden. Der Motor wird elektrisch gestartet und leistet 42 PS. Die Getriebekupplung ist von der Marke Twindisc, Typ TMC 60P, mit der Seriennummer 2384547. Das Boot verfügt über einen elektrischen Bugstrahlruder, was das Manövrieren in Häfen und engen Gewässern erleichtert. Die Forna 37 ist sloepgetuigd und verfügt über einen Aluminiummast. Die Segel sind neu und in gutem Zustand. Dies bietet eine solide Basis für Segelleistungen und macht das Schiff sowohl für Freizeitsegler als auch für längere Fahrten geeignet. Die Takelage ist einfach zu bedienen, was das Schiff sowohl für erfahrene Segler als auch für Anfänger zugänglich macht. Das Innere der Forna 37 ist noch nicht fertiggestellt. Dies bedeutet, dass es keine feste Aufteilung oder Einrichtungen wie Schlafplätze, Küche oder Sitzgelegenheiten gibt. Es gibt eine manuelle Toilette, aber keine Heizung oder andere Komforteinrichtungen. Es gibt begrenzte Dokumentation, einschließlich Rechnungen und einer Beschreibung des Motors. Das Boot wurde nur wenige Male benutzt, hauptsächlich auf Binnengewässern, und wurde vom ursprünglichen Besitzer gebaut und gefahren. Es liegen keine Informationen darüber vor, wann das Schiff zuletzt aus dem Wasser genommen wurde oder wann das Antifouling zuletzt aufgetragen wurde. Die Forna 37 ist ein Selbstbau-Projekt, was dem Schiff einen einzigartigen Charakter verleiht. Die Rumpfform und die Materialverwendung tragen zu den Fahreigenschaften bei, die sowohl für ruhige Binnengewässer als auch für anspruchsvollere Bedingungen geeignet sind. Die Kombination aus einem Aluminiumrumpf, sloepgetuigter Takelage und einem zuverlässigen Dieselmotor macht dieses Schiff für verschiedene Fahrtgebiete geeignet. Die Van de Stadt Forna 37 aus dem Jahr 2021 ist ein Aluminium-Segelboot mit einer soliden Basis und viel Potenzial für weitere Fertigstellung und Personalisierung. Mit seiner robusten Konstruktion, neuen Segeln und funktionalen Ausstattung bietet das Schiff eine interessante Option für Segler, die nach einem Projekt mit Raum für eigene Ideen suchen. Die begrenzte Nutzungsgeschichte und der Selbstbauhintergrund machen dieses Boot zu einem besonderen Exemplar in seiner Klasse.