Aphrodite 36

Aphrodite 36, årgång 1987, en suverän och vacker svenskt byggd lyxseglare - sjösatt första gången 1989. Båten framstår överallt som mycket fin och välskött. Interiören är utförd i den numera sällsynta träsorten Bangkok-teak. Båten har genomgått en omfattande uppdatering de senaste åren. 2016: Fribord målat med AWL-grip, så du får enkel vårklargöring, bogpropeller. 2017: 1000 w inverter, 40 amp Sterling laddare. 2018: Nytt storsegel och genua, 1000 w ankarsnurra, 350 w vinch i cockpit. 2019: Badfaciliteter, kuddar med Alcantara, extra kylskåp, inklusive ombyggnad av navigationsbord till kök. 2020: Renovering av teakdäck, som från början var 12 mm tjockt. Däck har slipats, alla skruvar är försänkta. Alla fogar har frästs upp till ett djup av 5 mm. Däckets tjocklek är nu omkring 10 mm. Däck har behandlats med BORACOL 10. Se bilder. Montering av oljefyr, TV. 2021: Ny motor, propelleraxel/lager, Flexofold fällpropeller, Targabåge/solceller 350 w. 2023: Ny Furuno väderstation, GPS. 2024: Lager i rorstam utbytt. Dessutom kan nämnas: Undervattenskroppen är frisk, den har målats och underhållits varje år. Inrett med 7 kojplatser. Akterkabin med dubbelkoj - förkabinen med dubbelkoj - mittskepps dubbelkoj och enkelkoj. Segel: Storsegel, genua och gennaker framstår som nya. Storsegel och genua är utförda i extra kraftig duk. Gennakern är 90 m2. Det medföljer ett äldre försegel. Båten är utrustad med holdingtank 65 l, dieseltank 170 l, vattentankar 2x140 l. Alla tankar är i rostfritt stål. EL: Furuno radar, plotter, väderstation, SIMRAD självstyrning äldre modell. Säkerhet: 4 pers räddningsflotte, E-pirb, VHF RO 4800, gaslarm. Vinter: Det medföljer 2 st vinteröverdrag utförda i fiberduk. 1 st för användning med mast på (saknar justering för Targabåge) och en st med mast avmonterad (är justerad för Targabåge). Fiberduk monterad på medföljande aluminiumbas. Båten kan sommaren 2026 levereras i norra Tyskland och södra England.

Aphrodite 36, built in 1987, is a stunning Swedish luxury sailing yacht launched for the first time in 1989. The boat is exceptionally well-maintained and presents beautifully throughout. The interior is crafted from the now rare wood species Bangkok teak. The yacht has undergone extensive upgrades in recent years. 2016: The hull was painted with AWL-grip, ensuring easy spring preparation, and a bow thruster was added. 2017: A 1000W inverter and a 40 amp Sterling charger were installed. 2018: A new mainsail and genoa were fitted, along with a 1000W windlass and a 350W winch in the cockpit. 2019: Upgrades included bathing facilities, cushions with Alcantara, an additional refrigerator, and a conversion of the chart table into a galley. 2020: The teak deck was renovated; originally 12mm thick, it has been sanded down with all screws countersunk. All caulking has been routed to a depth of 5mm. The current deck thickness is approximately 10mm and treated with BORACOL 10. See pictures for details. An oil heater and TV were also installed. 2021: A new engine, prop shaft/bearing, Flexofold folding propeller, and a Targa arch with 350W solar panels were added. 2023: A new Furuno weather station and GPS were installed. 2024: The bearing in the rudder stock was replaced. Additionally, it should be noted that the underwater hull is healthy; it has been painted and maintained every year. The layout accommodates seven sleeping berths: an aft cabin with a double berth, a forward cabin with a double berth, a midships double berth, and a single berth. Sails: The mainsail, genoa, and gennaker appear as new. The mainsail and genoa are made from extra heavy-duty fabric. The gennaker measures 90 m². An older headsail is included. The boat is equipped with a holding tank of 65L, a diesel tank of 170L, and two water tanks of 140L each. All tanks are made of stainless steel. Electronics include Furuno radar, plotter, weather station, and an older model SIMRAD autopilot. Safety features include a life raft for four persons, E-pirb, VHF RO 4800 radio, and gas alarm. For winter storage: Two winter covers made from fiber fabric are included—one for use with the mast up (requires adjustment for Targa arch) and one for when the mast is removed (adjusted for Targa arch). Fiber fabric mounted on the included aluminum frame. The boat can be delivered in summer 2026 in northern Germany or southern England.

Aphrodite 36, årgang 1987, suveræn flot svensk bygget luksussejler - søsat første gang i 1989. Båden fremstår overalt særdeles flot og velplejet. Interiør er udført i den nu sjældne træsort Bangkok-teak. Båden har gennemgået en omfattende opdatering de seneste år. 2016: Fribord malet med AWL-grip, så du får nem forårsklargøring, bovpropel. 2017: 1000 w Inverter,40 amp Sterling lader. 2018: Nyt storsejl og genua, 1000 w ankerspil, 350 w spil i cockpit. 2019: Badefaciliteter, hynder med Alcantara, ekstra køleskab, herunder ombygning af kortbord til køkken. 2020: Renovering af teakdæk, som fra nyt var 12 mm tykt. Dæk er slebet, alle skruer er undersænket. Alle fugenådder er fræset op til en dybde af 5 mm. Dæktykkelse er nu omkring 10 mm. Dæk er behandlet med BORACOL 10. Se billeder. Montering af oliefyr, TV. 2021: Ny motor, skrueaksel/leje, Flexofold foldepropel, Targabøjle/solceller 350 w. 2023: Ny Furuno vejrstation,gps. 2024: Leje i rorstamme udskiftet. Desuden kan nævnes: Undervandsskrog er sundt, det er malet og vedligeholdt hvert år. Indrettet med 7 køjepladser. Agterkahyt med dobbeltkøje- forkahyt med dobbeltkøje - midtskibs dobbeltkøje og enkeltkøje. Sejl: Storsejl, genua og genakker fremstår som nye. Storsejl og genua er udført i ekstra kraftig dug. Genakker er 90 m2. Der medfølger et ældre forsejl. Båden er udstyret med holdingtank 65 l, dieseltank 170 l, vandtanke 2x140 l. Alle tanke er i rustfri stål. EL: Furuno radar, plotter, vejrstation, SIMRAD-selvstyrer ældre model. Sikkerhed: 4 pers redningsflåde, E-pirb, VHF RO 4800, gasalarm. Vinter: Der medfølger 2 stk. vintercower udført i fiberdug. 1 stk til brug, med mast på. (mangler tilretning for Targabøjle) og et stk. med mast afmonteret. ( er tilrettet for Targabøjle. Fiberdug monteret på medfølgende alustativ. Båden kan i sommeren 2026 leveres i det nordlige Tyskland og det sydlige England.

Aphrodite 36, bouwjaar 1987, een super mooie Zweeds gebouwde luxe zeilboot - voor het eerst te water gelaten in 1989. De boot verkeert overal in een bijzonder mooie en goed onderhouden staat. Het interieur is uitgevoerd in de nu zeldzame houtsoort Bangkok-teak. De boot heeft de afgelopen jaren een uitgebreide update ondergaan. 2016: Vrijboord geschilderd met AWL-grip, zodat u eenvoudig voorjaarsonderhoud kunt uitvoeren, boegschroef. 2017: 1000 W inverter, 40 amp Sterling lader. 2018: Nieuw grootzeil en genua, 1000 W ankerlier, 350 W lier in de cockpit. 2019: Badfaciliteiten, kussens met Alcantara, extra koelkast, inclusief verbouwing van het kaartentafel naar keuken. 2020: Renovatie van het teakdek, dat oorspronkelijk 12 mm dik was. Dek is geschuurd, alle schroeven zijn verzonken. Alle voegnaden zijn gefreesd tot een diepte van 5 mm. Dekdikte is nu ongeveer 10 mm. Dek is behandeld met BORACOL 10. Zie foto's. Installatie van oliekachel, TV. 2021: Nieuwe motor, schroefas/lagers, Flexofold klapschroef, Targabøjle/zonnepanelen 350 W. 2023: Nieuwe Furuno weerstation, GPS. 2024: Lager in de roerstam vervangen. Daarnaast kan worden vermeld: Onderwaterschip is gezond, het is elk jaar geschilderd en onderhouden. Ingericht met 7 slaapplaatsen. Achterkajuit met dubbelbed - voorkajuit met dubbelbed - middenkajuit met dubbelbed en eenpersoonsbed. Zeilen: Grootzeil, genua en genaker verkeren als nieuw. Grootzeil en genua zijn uitgevoerd in extra zware doek. Genaker is 90 m2. Er wordt een ouder voorzeil meegeleverd. De boot is uitgerust met een vuilwatertank van 65 l, brandstoftank van 170 l, watertanks van 2x140 l. Alle tanks zijn van roestvrij staal. EL: Furuno radar, plotter, weerstation, SIMRAD-autopilot oudere model. Veiligheid: Redingsvlot voor 4 personen, E-pirb, VHF RO 4800, gasalarm. Winter: Er worden 2 stuks winterkappen meegeleverd uitgevoerd in fiberdoek. 1 stuk voor gebruik met mast erop (moet nog aangepast worden voor Targabøjle) en een stuk zonder afgenomen mast (is aangepast voor Targabøjle). Fiberdoek gemonteerd op meegeleverde aluminiumstatief. De boot kan in de zomer van 2026 geleverd worden in Noord-Duitsland en Zuid-Engeland.

Aphrodite 36, Baujahr 1987, hervorragender, schöner schwedischer Luxussegler - erstmals 1989 watergeprüft. Das Boot präsentiert sich überall in einem besonders schönen und gepflegten Zustand. Das Interieur ist aus der mittlerweile seltenen Holzart Bangkok-Teak gefertigt. In den letzten Jahren hat das Boot eine umfassende Aktualisierung erfahren. 2016: Der Rumpf wurde mit AWL-grip gestrichen, sodass Sie eine einfache Frühjahrsvorbereitung haben, Bugpropeller. 2017: 1000 W Inverter, 40 A Sterling Ladegerät. 2018: Neues Großsegel und Genua, 1000 W Ankerwinde, 350 W Winsch im Cockpit. 2019: Badeeinrichtungen, Kissen mit Alcantara, zusätzlicher Kühlschrank, einschließlich Umbau des Kartenplatzes zur Küche. 2020: Renovierung des Teakdecks, das von neu 12 mm dick war. Das Deck wurde geschliffen, alle Schrauben sind versenkt. Alle Fugen wurden auf eine Tiefe von 5 mm gefräst. Die Deckdicke beträgt jetzt etwa 10 mm. Das Deck wurde mit BORACOL 10 behandelt. Siehe Bilder. Montage einer Ölheizung, TV. 2021: Neuer Motor, Schraubenachse/Lager, Flexofold Klapppropeller, Targabügel/Solarmodule 350 W. 2023: Neue Furuno Wetterstation, GPS. 2024: Lager in der Ruderachse ausgetauscht. Außerdem zu erwähnen: Der Unterwasserrumpf ist gesund, er wird jedes Jahr gestrichen und gewartet. Eingerichtet mit 7 Liegeplätzen. Achterkabine mit Doppelkoje - Vorkabine mit Doppelkoje - Mittschiffs Doppelkoje und Einzelkoje. Segel: Großsegel, Genua und Genacker erscheinen wie neu. Großsegel und Genua sind aus extra starkem Tuch gefertigt. Genacker hat 90 m². Ein älteres Vorsegel liegt bei. Das Boot ist ausgestattet mit einem Holdingtank von 65 l, Dieseltank von 170 l, Wassertanks 2x140 l. Alle Tanks sind aus rostfreiem Stahl. EL: Furuno Radar, Plotter, Wetterstation, SIMRAD Autopilot ältere Modell. Sicherheit: 4 Personen Rettungsinsel, E-PIRB, VHF RO 4800, Gasalarm. Winter: Es liegen 2 Stück Winterabdeckungen aus Fasergewebe bei. 1 Stück zur Verwendung mit Mast (muss für Targabügel angepasst werden) und ein Stück ohne Mast (ist für Targabügel angepasst). Fasergewebe montiert auf dem beiliegenden Alustativ. Das Boot kann im Sommer 2026 im nördlichen Deutschland und im südlichen England geliefert werden.