Anmärkningar: Lazy Days är en prydlig och praktisk Bavaria 36 från 2003 med den eftertraktade två-kabinlayouten. Med en total längd på 10,96 meter (35'11"), erbjuder hon utmärkt utrymme för familjekryssning eller par som söker komfort till sjöss. Hennes glasfiber skrov med en fenköl ger god stabilitet under segling, och hennes Volvo Penta dieselmotor säkerställer pålitlig framdrift. Lätt att hantera och enkel att segla, är hon ett idealiskt val för avslappnad kustsegling. Logi: CANVAS Sprayhood: Bimini: Cockpitkuddar: 2 TENDER Jolle - Nepture - 2022 oanvänd. Utombordsmotor - Mariner 3,3 hk, 2-takt - servad 2021 - oanvänd sedan dess. DIVERSE Tampar och fendrar, inklusive 52 fot Anchoralina-tejp för landfästning. KÄNDA FEL - Nasa Wifi vindindikator fungerar inte. Autopiloten driver åt babord - möjligt inställningsproblem. Navigationsljus behöver uppmärksamhet. Avloppet i toaletten har en liten läcka. HISTORIA Denna segelbåt har varit i privat ägo och underhållits konsekvent med en servicehistorik som inkluderar en upptagning i maj 2025. Stående rigg är fortfarande original och seglen är 14 år gamla, vilket kan övervägas att uppdateras beroende på köparens preferens. Motorn servades senast professionellt 2005 och kan också behöva inspektion eller service. Överlag ett gediget exempel på denna populära kryssningsdesign, som erbjuder möjligheter för lätt renovering och framtida anpassning. Inventering: NAVIGATION Karta Plotter: Seiwa CMap Autopilot: Raymarine Ekolod: Raymarine Logg/Hastighet: Raymarine VHF-radio: ST Horizon GPS Handhållen VHF: DÄCK Däck: GRP med teak i sittbrunnen Ankarspel: Cayman 88 1000W Vinschar: 4 Ankarkista: Sittbrunnsfack: 2 Sittbrunnsdusch: 1 Sittbrunnsbord: trä Pushpit / Pulpit: Badstege: Akterankare med 10 m kedja och rep SÄKERHET Flytvästar: 6 Brandsläckare: 3 Brandskyddsfilt: 1 Manuell länspump: 1 Elektrisk länspump: 1 Signalhorn: 1 Sökstrålkastare: 1 Jackstays: CANVAS Sprayhood: Bimini: Cockpitkuddar: 2 TENDER Jolle - Nepture - 2022 oanvänd. Utombordsmotor - Mariner 3,3 hk, 2-takt - servad 2021 - oanvänd sedan dess. DIVERSE Tampar och fendrar, inklusive 52 fot Anchoralina-tejp för landfästning. KÄNDA FEL - Nasa Wifi vindindikator fungerar inte. Autopiloten driver åt babord - möjligt inställningsproblem. Navigationsljus behöver uppmärksamhet. Avloppet i toaletten har en liten läcka. HISTORIA Denna segelbåt har varit i privat ägo och underhållits konsekvent med en servicehistorik som inkluderar en upptagning i maj 2025. Stående rigg är fortfarande original och seglen är 14 år gamla, vilket kan övervägas att uppdateras beroende på köparens preferens. Motorn servades senast professionellt 2005 och kan också behöva inspektion eller service. Överlag ett gediget exempel på denna populära kryssningsdesign, som erbjuder möjligheter för lätt renovering och framtida anpassning. Mekaniskt: HÖJDPUNKTER Här listas höjdpunkterna nedan men ingår i fullständiga specifikationer: In-mast revning och rullande försegel för enkel hantering av segling Spatiös sittbrunn med GRP-teakdäck och sittbrunnsdusch Hushållsbatteri och laddningssystem med solpaneler Volvo Penta-motor med segeldrift - servad årligen, endast användning av Shell V power (ingen biokontaminering), impeller byts varje sommar. Benet drivsäte bytt juli 2025. 2-kabinlayout med 4 kojplatser och separat toalett Kryssningsgenua (Jeckkels) i utmärkt skick Seiwa CMap kartplotter och full Raymarine-navigeringssvit Senaste inspektionen utanför vattnet (maj 2025) MÄKLARES ANMÄRKNINGAR Denna Bavaria 36 Sloop är en välutrustad och användarvänlig kryssningsyacht, idealisk för kustsegling eller längre passager med ett par eller liten familj. Även om vissa uppdateringar som segel och rigg snart kan vara nödvändiga med tanke på deras ålder, erbjuder yachten gedigna grundläggande egenskaper, solid Bavaria-kvalitet och en praktisk, lågunderhållande GRP-konstruktion. Med en nyligen upptagning och rengöring (maj 2025) är hon redo för sitt nästa kapitel till sjöss. KONSTRUKTION Typ: Segel Modell: Bavaria 36 Sloop Byggår: 2003 Konstruktionsmaterial: GRP Kölstyp: Fenköl Roder typ: Spader Styrningstyp: Hjul Däcksmaterial: GRP Överbyggnadsmaterial: GRP Skrovfärg: Vit DIMENSIONER LOA: 10,95 m (35 fot 11 tum) LWL: 9,4 m (30 fot 10 tum) Bredd: 3,4 m (11 fot 2 tum) Djupgående: 1,65 m MEKANISK Motor: Volvo Penta (2003) Drivtyp: Segeldrift - ny tätning juli 2025 Bränsletyp: Diesel Kylning: Färskvatten och saltvatten Bränsleförbrukning: 2 L/tim Kryssningshastighet: 5 knop Maxhastighet: 8 knop Senaste service: Årligen - juli 2025 PRESTANDA Fenköl och spaderoder Lätt att hantera rigg och segelplan med in-mast revning Kryssningsgenua (Jeckkels) bedömd i utmärkt skick TANKNING Bränsle: 50 L (1 tank) Vatten: 150 L (2 tankar) Hållning: 70 L (1 tank) Tömning: ELEKTRISK Hushållsbatterier: 2 x Exide 95Ah (3 år gamla) Startbatteri för motor: 1 x Bosch 60Ah (3 år gammal) Inverter: 300W (12v till 230v) Batteriladdare: Victron Solpaneler: 2 x 55W Landström och kabel RIGG Riggtyp: Sloop Master: [Material ej angivet] Stående rigg: Original Löpande rigg: Revning: In-mast revning av storseglet Rullande försegel: Stack-pack / Lazy Jacks: SEGEL Storsegel: 14 år gammalt, DL - Mycket bra Genua: 14 år gammal, DL - Bra Kryssningsgenua: 14 år gammal, Jeckkels - Utmärkt

Remarks :Lazy Days is a tidy and practical Bavaria 36 from 2003, featuring the sought-after two-cabin layout. With an overall length of 10.96 metres (35'11"), she offers excellent space for family cruising or couples looking for comfort afloat. Her fibreglass hull with a fin keel provides good stability under sail, and her Volvo Penta diesel engine ensures reliable motoring. Straightforward and easy to handle, she’s an ideal choice for relaxed coastal sailing Accommodation :CANVAS Sprayhood: Bimini:  Cockpit Cushions: 2 TENDER Dinghy - Nepture - 2022 unused. Outboard- Mariner 3.3hp, 2 stroke  - serviced 2021 - unused since MISCELLANEOUS Warps & Fenders, inc 52ft Anchoralina tape for shoreline securing. KNOWN DEFECTS - Nasa Wifi wind indictor non functioning.  Auto pilot drifts to Port - possible settings issue.. Nav lights need attantion. Sink waste in heads has a small leak. HISTORY This yacht has been in private ownership and maintained consistently with a service record that includes a lift-out in May 2025. The standing rigging remains original and sails are dated at 14 years old, which may be considered for updating depending on buyer preference. The engine was last professionally serviced in 2005 and may also warrant inspection or service. Overall, a solid example of this popular cruising design, offering scope for light refit and future customisation. Inventory :NAVIGATION Chart Plotter: Seiwa CMap Autopilot: Raymarine Echo Sounder: Raymarine Log/Speed: Raymarine VHF Radio: ST Horizon GPS Handheld VHF:  DECK Decking: GRP with teak in cockpit Anchor Windlass: Cayman 88 1000W Winches: 4 Anchor Locker:  Cockpit Lockers: 2 Cockpit Shower: 1 Cockpit Table: wooden Pushpit / Pulpit: Boarding Ladder: Stern anchor with 10m chain and rope SAFETY Life Jackets: 6 Fire Extinguishers: 3 Fire Blanket: 1 Bilge Pump Manual: 1 Bilge Pump Electric: 1 Foghorn: 1 Searchlight: 1 Jackstays:  CANVAS Sprayhood: Bimini:  Cockpit Cushions: 2 TENDER Dinghy - Nepture - 2022 unused. Outboard- Mariner 3.3hp, 2 stroke  - serviced 2021 - unused since MISCELLANEOUS Warps & Fenders, inc 52ft Anchoralina tape for shoreline securing. KNOWN DEFECTS - Nasa Wifi wind indictor non functioning.  Auto pilot drifts to Port - possible settings issue.. Nav lights need attantion. Sink waste in heads has a small leak. HISTORY This yacht has been in private ownership and maintained consistently with a service record that includes a lift-out in May 2025. The standing rigging remains original and sails are dated at 14 years old, which may be considered for updating depending on buyer preference. The engine was last professionally serviced in 2005 and may also warrant inspection or service. Overall, a solid example of this popular cruising design, offering scope for light refit and future customisation. Mechanical :HIGHLIGHTSHighlights Listed below but included in Full Specs: In-mast reefing and furling headsail for easy short-handed sailing Spacious cockpit with GRP-teak deck and cockpit shower Domestic battery and charging systems with solar panels Volvo Penta engine with saildrive - serviced annually, using only Shell V power (no bio contamination) impeller changed each summer.  Leg drive seal changed July 2025. 2-cabin layout with 4 berths and separate heads Cruising chute (Jeckkels) in excellent condition Seiwa CMap chart plotter and full Raymarine navigation suite Recent out-of-water inspection (May 2025) BROKER’S REMARKS This Bavaria 36 Sloop is a well-equipped and user-friendly cruising yacht, ideal for coastal sailing or longer passages with a couple or small family. While some updates such as the sails and rigging may soon be due given their age, the yacht offers sound fundamentals, solid Bavaria build quality, and a practical, low-maintenance GRP construction. With a recent lift and clean (May 2025), she’s ready for her next chapter afloat. CONSTRUCTION Type: Sail Make/Model: Bavaria 36 Sloop Year Built: 2003 Construction Materials: GRP Keel Type: Fin keel Rudder Type: Spade Steering Type: Wheel Deck Materials: GRP Superstructure Materials: GRP Hull Colour: White DIMENSIONS LOA: 10.95 (35ft 11in) LWL: 9.4m (30ft 10in) Beam: 3.4m (11ft 2in) Draft: 1.65 MECHANICAL Engine: Volvo Penta (2003) Drive Type: Saildrive - new seal July 2025 Fuel Type: Diesel Cooling: Fresh water and sea water Fuel Consumption: 2 L/hr Cruising Speed: 5 knots Maximum Speed: 8 knots Date Last Serviced: Annually - July 2025 PERFORMANCE Fin keel and spade rudder Easy-to-handle rig and sailplan with in-mast reefing Cruising chute (Jeckkels) rated excellent condition TANKAGE Fuel: 50L (1 tank) Water: 150L (2 tanks) Holding: 70L (1 tank) Pump out:  ELECTRICAL Domestic Batteries: 2 x Exide 95Ah (3 years old) Engine Starter Battery: 1 x Bosch 60Ah (3 years old) Invertor: 300W (12v to 230v) Battery Charger: Victron Solar Panels: 2 x 55W Shore Power & Cable RIGGING Rig Type: Sloop Spars: [Material not listed] Standing Rigging: Original Running Rigging: Reefing: In-mast mainsail reefing Furling Headsail: Stack-pack / Lazy Jacks:  SAILS Main: 14 years old, DL – Very Good Genoa: 14 years old, DL – Good Cruising Chute: 14 years old, Jeckkels – Excellent

Bemærkninger: Lazy Days er en pæn og praktisk Bavaria 36 fra 2003 med den eftertragtede to-kahytters indretning. Med en samlet længde på 10,96 meter (35'11"), tilbyder hun fremragende plads til familieudflugter eller par, der søger komfort til søs. Hendes glasfiber skrog med en fin køl giver god stabilitet under sejlads, og hendes Volvo Penta dieselmotor sikrer pålidelig fremdrift. Ligetil og let at håndtere, er hun et ideelt valg til afslappet kystsejlads. Indkvartering: CANVAS Sprayhood: Bimini: Cockpitpuder: 2 TENDER Gummibåd - Nepture - 2022 ubrugt. Påhængsmotor - Mariner 3,3 hk, 2-takts - serviceret i 2021 - ubrugt siden MISCELLANEOUS Fortøjninger og fendere, inkl. 52ft Anchoralina-tape til kystsikring. KENDTE FEJL - Nasa Wifi vindindikator virker ikke. Autopilot driver mod styrbord - muligvis indstillingsproblem. Navigationslys kræver opmærksomhed. Vaskespild i toilettet har en lille lækage. HISTORIE Denne yacht har været i privat ejerskab og vedligeholdt konsekvent med en servicehistorik, der inkluderer en optagning i maj 2025. Stående rigging er stadig original, og sejlene er 14 år gamle, hvilket kan overvejes at blive opdateret afhængigt af købers præference. Motoren blev sidst professionelt serviceret i 2005 og kan også kræve inspektion eller service. Generelt et solidt eksempel på dette populære krydstogtdesign, der tilbyder mulighed for let renovering og fremtidig tilpasning. Inventar: NAVIGATION Kortplotter: Seiwa CMap Autopilot: Raymarine Ekkolod: Raymarine Log/Hastighed: Raymarine VHF-radio: ST Horizon Håndholdt VHF-GPS: DÆK Dæk: GRP med teak i cockpit Ankerspil: Cayman 88 1000W Vinsjer: 4 Ankerluge: Cockpitskabe: 2 Cockpitbruser: 1 Cockpittabel: træ Pushpit / Pulpit: Badelejder: Hækanker med 10m kæde og tov SIKKERHED Redningsveste: 6 Brandslukkere: 3 Brandslukningsdække: 1 Manuel lænsepumpe: 1 Elektrisk lænsepumpe: 1 Tågehorn: 1 Søgelys: 1 Jackstays: CANVAS Sprayhood: Bimini: Cockpitpuder: 2 TENDER Gummibåd - Nepture - 2022 ubrugt. Påhængsmotor - Mariner 3,3 hk, 2-takts - serviceret i 2021 - ubrugt siden MISCELLANEOUS Fortøjninger og fendere, inkl. 52ft Anchoralina-tape til kystsikring. KENDTE FEJL - Nasa Wifi vindindikator virker ikke. Autopilot driver mod styrbord - muligvis indstillingsproblem. Navigationslys kræver opmærksomhed. Vaskespild i toilettet har en lille lækage. HISTORIE Denne yacht har været i privat ejerskab og vedligeholdt konsekvent med en servicehistorik, der inkluderer en optagning i maj 2025. Stående rigging er stadig original, og sejlene er 14 år gamle, hvilket kan overvejes at blive opdateret afhængigt af købers præference. Motoren blev sidst professionelt serviceret i 2005 og kan også kræve inspektion eller service. Generelt et solidt eksempel på dette populære krydstogtdesign, der tilbyder mulighed for let renovering og fremtidig tilpasning. Mekanisk: HØJDEPUNKTER Højdepunkter anført nedenfor, men inkluderet i fulde specifikationer: In-mast rulning og rulning af forsejl for nem sejlads med få hænder. Rummelig cockpit med GRP-teakdæk og cockpitbruser. Husholdningsbatteri og opladningssystemer med solpaneler. Volvo Penta-motor med sejladsdrev - serviceret årligt, kun brug af Shell V power (ingen biokontaminering), impeller skiftet hver sommer. Benforsegling skiftet juli 2025. 2-kahytters indretning med 4 køjer og separat toilet. Krydstogtsspil (Jeckkels) i fremragende stand. Seiwa CMap kortplotter og fuldt Raymarine navigationsudstyr. Nylig inspektion uden for vandet (maj 2025). MÆGLERS BEMÆRKNINGER Denne Bavaria 36 Sloop er en veludstyret og brugervenlig krydstogtyacht, ideel til kystsejlads eller længere passager med et par eller en lille familie. Selvom nogle opdateringer som sejlene og riggen snart kan være nødvendige på grund af deres alder, tilbyder yachten solide grundlæggende, solid Bavaria-byggekvalitet og en praktisk, lavvedligeholdelses GRP-konstruktion. Med en nylig optagning og rengøring (maj 2025) er hun klar til sit næste kapitel til søs. KONSTRUKTION Type: Sejlbygning/Model: Bavaria 36 Sloop År bygget: 2003 Konstruktionsmaterialer: GRP Køltype: Fin køl Rorstype: Spade Styresystemstype: Hjul Dækmateriale: GRP Superstrukturmaterialer: GRP Skrogfarve: Hvid DIMENSIONER LOA: 10,95 m (35ft 11in) LWL: 9,4 m (30ft 10in) Bredde: 3,4 m (11ft 2in) Dybgang: 1,65 m MEKANISK Motor: Volvo Penta (2003) Drevtype: Sejladsdrev - nyt forsegling juli 2025 Brændstoftype: Diesel Køling: Ferskvand og saltvand Brændstofforbrug: 2 L/time Krydshastighed: 5 knob Maksimal hastighed: 8 knob Sidste servicering: Årligt - juli 2025 YDEEVNE Fin køl og spaderor Nem at håndtere rig og sejlplan med in-mast rulning Krydstogtsspil (Jeckkels) vurderet til fremragende stand TANKAGE Brændstof: 50L (1 tank) Vand: 150L (2 tanke) Holding: 70L (1 tank) Tømning: ELEKTRISK Husholdningsbatterier: 2 x Exide 95Ah (3 år gamle) Motorstarterbatteri: 1 x Bosch 60Ah (3 år gammel) Inverter: 300W (12v til 230v) Batterioplader: Victron Solpaneler: 2 x 55W Landstrøm og kabel RIGGING Rigttype: Sloop Master: [Materiale ikke angivet] Stående rigging: Original Løbende rigging: Rulning: In-mast storsejl rulning Rulning af forsejl: Stack-pack / Lazy Jacks SEJL Storsejl: 14 år gammel, DL - Meget god Genua: 14 år gammel, DL - God Krydstogtsspil: 14 år gammel, Jeckkels - Fremragende

Opmerkingen: Lazy Days is een nette en praktische Bavaria 36 uit 2003, met de gewilde indeling met twee hutten. Met een totale lengte van 10,96 meter biedt ze uitstekende ruimte voor familie-uitstapjes of stellen die op zoek zijn naar comfort op het water. Haar glasvezel romp met een vinkiel zorgt voor goede stabiliteit onder zeil, en haar Volvo Penta dieselmotor zorgt voor betrouwbaar varen. Eenvoudig en gemakkelijk te hanteren, ze is een ideale keuze voor ontspannen kustzeilen. Accommodatie: CANVAS Sprayhood: Bimini: Cockpitkussens: 2 TENDER Dinghy - Nepture - 2022 ongebruikt. Buitenboordmotor - Mariner 3.3pk, 2-takt - onderhouden in 2021 - sindsdien ongebruikt MISCELLANEOUS Landvasten & Fenders, incl. 52ft Anchoralina-tape voor het vastzetten aan de wal. BEKENDE GEBREKEN - Nasa Wifi windindicator werkt niet. Autopiloot drijft naar bakboord - mogelijk instellingsprobleem. Navigatielichten hebben aandacht nodig. Afvoer van gootsteen in de toiletruimte heeft een kleine lekkage. GESCHIEDENIS Deze zeilboot is in particulier bezit geweest en consequent onderhouden met een onderhoudsrecord dat een hellingbeurt in mei 2025 omvat. De staande tuigage is nog origineel en de zeilen zijn 14 jaar oud, wat overwogen kan worden voor vernieuwing, afhankelijk van de voorkeur van de koper. De motor is voor het laatst professioneel onderhouden in 2005 en kan ook inspectie of service vereisen. Over het algemeen een solide voorbeeld van dit populaire cruisend ontwerp, met mogelijkheden voor lichte renovatie en toekomstige aanpassingen. Inventaris: NAVIGATIE Kaartplotter: Seiwa CMap Autopiloot: Raymarine Dieptemeter: Raymarine Log/Snelheid: Raymarine VHF-radio: ST Horizon GPS Handheld VHF: DEK Dek: GRP met teak in de kuip Ankerlier: Cayman 88 1000W Lieren: 4 Ankerbak: Kuiplockers: 2 Kuipdouche: 1 Kuip tafel: houten Preekstoel / Hekstoel: Zwemtrap: Achteranker met 10m ketting en touw VEILIGHEID Reddingsvesten: 6 Brandblussers: 3 Branddeken: 1 Handmatige lenspomp: 1 Elektrische lenspomp: 1 Misthoorn: 1 Zoeklicht: 1 Jackstays: CANVAS Sprayhood: Bimini: Cockpitkussens: 2 TENDER Dinghy - Nepture - 2022 ongebruikt. Buitenboordmotor - Mariner 3.3pk, 2-takt - onderhouden in 2021 - sindsdien ongebruikt MISCELLANEOUS Landvasten & Fenders, incl. 52ft Anchoralina-tape voor het vastzetten aan de wal. BEKENDE GEBREKEN - Nasa Wifi windindicator werkt niet. Autopiloot drijft naar bakboord - mogelijk instellingsprobleem. Navigatielichten hebben aandacht nodig. Afvoer van gootsteen in de toiletruimte heeft een kleine lekkage. GESCHIEDENIS Deze zeilboot is in particulier bezit geweest en consequent onderhouden met een onderhoudsrecord dat een hellingbeurt in mei 2025 omvat. De staande tuigage is nog origineel en de zeilen zijn 14 jaar oud, wat overwogen kan worden voor vernieuwing, afhankelijk van de voorkeur van de koper. De motor is voor het laatst professioneel onderhouden in 2005 en kan ook inspectie of service vereisen. Over het algemeen een solide voorbeeld van dit populaire cruisend ontwerp, met mogelijkheden voor lichte renovatie en toekomstige aanpassingen. Mechanisch: HIGHLIGHTS Hieronder vermelde hoogtepunten zijn opgenomen in de volledige specificaties: In-mast reefing en rolfok voor gemakkelijk alleen zeilen Ruime kuip met GRP-teak dek en kuipdouche Huishoudaccu en laadsystemen met zonnepanelen Volvo Penta motor met saildrive - jaarlijks onderhouden, alleen Shell V-power gebruikt (geen biobesmetting), waaier elk jaar vervangen. Aandrijfseal vervangen in juli 2025. Indeling met 2 hutten met 4 slaapplaatsen en apart toilet Cruising chute (Jeckkels) in uitstekende staat Seiwa CMap kaartplotter en volledige Raymarine navigatiesuite Recent inspectie buiten het water (mei 2025) OPMERKINGEN VAN DE MAKELAAR Deze Bavaria 36 Sloop is een goed uitgerust en gebruiksvriendelijk zeiljacht, ideaal voor kustzeilen of langere tochten met een stel of klein gezin. Hoewel enkele updates zoals de zeilen en tuigage binnenkort nodig kunnen zijn gezien hun leeftijd, biedt het jacht solide fundamenten, solide Bavaria bouwkwaliteit en een praktische, onderhoudsarme GRP-constructie. Met een recente hellingbeurt en schoonmaak (mei 2025) is ze klaar voor haar volgende avontuur op het water. CONSTRUCTIE Type: Zeilboot Merk/Model: Bavaria 36 Sloop Bouwjaar: 2003 Constructiematerialen: GRP Kieltype: Vinkiel Rompkleur: Wit AFMETINGEN Lengte over alles: 10,95 m (35ft 11in) Lengte waterlijn: 9,4 m (30ft 10in) Breedte: 3,4 m (11ft 2in) Diepgang: 1,65 m MECHANISCH Motor: Volvo Penta (2003) Aandrijftype: Saildrive - nieuwe afdichting juli 2025 Brandstoftype: Diesel Koeling: Zoet water en zeewater Brandstofverbruik: 2 L/u Kruissnelheid: 5 knopen Maximale snelheid: 8 knopen Laatste onderhoudsdatum: Jaarlijks - juli 2025 PRESTATIES Vinkiel en spade roer Makkelijk te hanteren tuigage en zeilplan met in-mast reefing Cruising chute (Jeckkels) beoordeeld als uitstekende staat TANKINHOUD Brandstof: 50L (1 tank) Water: 150L (2 tanks) Vuilwater: 70L (1 tank) Pomp uit: ELEKTRISCH Huishoudaccu's: 2 x Exide 95Ah (3 jaar oud) Startaccu motor: 1 x Bosch 60Ah (3 jaar oud) Omvormer: 300W (12v naar 230v) Acculader: Victron Zonnepanelen: 2 x 55W Walstroom & Kabel TUIGAGE Tuigtype: Sloep Staand want: Origineel Lopend want: Reefing: In-mast grootzeilreefsysteem Rolgenua: Stack-pack / Lazy Jacks ZEILEN Grootzeil: 14 jaar oud, DL - Zeer goed Genua: 14 jaar oud, DL - Goed Cruising chute: 14 jaar oud, Jeckkels - Uitstekend

Anmerkungen: Lazy Days ist eine ordentliche und praktische Bavaria 36 aus dem Jahr 2003 mit dem begehrten Zweikabinen-Layout. Mit einer Gesamtlänge von 10,96 Metern bietet sie ausgezeichneten Platz für Familienkreuzfahrten oder Paare, die Komfort auf dem Wasser suchen. Ihr GFK-Rumpf mit einem Flachkiel sorgt für gute Stabilität beim Segeln, und ihr Volvo Penta Dieselmotor gewährleistet zuverlässiges Fahren. Unkompliziert und einfach zu handhaben, ist sie eine ideale Wahl für entspanntes Küstensegeln. Unterkunft: CANVAS Sprayhood: Bimini: Cockpitkissen: 2 TENDER Beiboot - Nepture - 2022 unbenutzt. Außenborder- Mariner 3,3 PS, 2-Takt - gewartet 2021 - seitdem unbenutzt MISCELLANEOUS Leinen & Fender, inkl. 52ft Anchoralina-Band zur Sicherung am Ufer. BEKANNTE MÄNGEL - Nasa Wifi Windanzeige funktioniert nicht. Autopilot driftet nach Backbord - möglicherweise Einstellungsproblem. Navigationslichter benötigen Aufmerksamkeit. Abwasser im WC hat einen kleinen Leck. GESCHICHTE Dieses Segelboot war in Privatbesitz und wurde kontinuierlich gewartet, einschließlich eines Auswasserens im Mai 2025. Die stehende Takelage ist noch original und die Segel sind 14 Jahre alt, was je nach Käuferpräferenz für ein Update in Betracht gezogen werden kann. Der Motor wurde zuletzt 2005 professionell gewartet und könnte ebenfalls einer Inspektion oder Wartung bedürfen. Insgesamt ein solides Beispiel dieses beliebten Kreuzfahrtdesigns, das Raum für leichte Renovierungen und zukünftige Anpassungen bietet. Inventar: NAVIGATION Kartenplotter: Seiwa CMap Autopilot: Raymarine Echolot: Raymarine Log/Geschwindigkeit: Raymarine UKW-Funk: ST Horizon GPS Handfunkgerät VHF: DECK Decking: GFK mit Teak im Cockpit Ankerwinde: Cayman 88 1000W Winschen: 4 Ankerkasten: Cockpitfächer: 2 Cockpitdusche: 1 Cockpittisch: Holz Heckkorb / Bugkorb: Badeleiter: Heckanker mit 10m Kette und Seil SICHERHEIT Rettungswesten: 6 Feuerlöscher: 3 Feuerlöschdecke: 1 Handbilgenpumpe: 1 Elektrische Bilgenpumpe: 1 Nebelhorn: 1 Suchscheinwerfer: 1 Jacken: CANVAS Sprayhood: Bimini: Cockpitkissen: 2 TENDER Beiboot - Nepture - 2022 unbenutzt. Außenborder- Mariner 3,3 PS, 2-Takt - gewartet 2021 - seitdem unbenutzt MISCELLANEOUS Leinen & Fender, inkl. 52ft Anchoralina-Band zur Sicherung am Ufer. BEKANNTE MÄNGEL - Nasa Wifi Windanzeige funktioniert nicht. Autopilot driftet nach Backbord - möglicherweise Einstellungsproblem. Navigationslichter benötigen Aufmerksamkeit. Abwasser im WC hat einen kleinen Leck. GESCHICHTE Dieses Segelboot war in Privatbesitz und wurde kontinuierlich gewartet, einschließlich eines Auswasserens im Mai 2025. Die stehende Takelage ist noch original und die Segel sind 14 Jahre alt, was je nach Käuferpräferenz für ein Update in Betracht gezogen werden kann. Der Motor wurde zuletzt 2005 professionell gewartet und könnte ebenfalls einer Inspektion oder Wartung bedürfen. Insgesamt ein solides Beispiel dieses beliebten Kreuzfahrtdesigns, das Raum für leichte Renovierungen und zukünftige Anpassungen bietet. Mechanisch: HIGHLIGHTS Highlights unten aufgeführt, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten: In-Mast-Reffung und Rollgenua für einfaches Segeln mit wenig Besatzung Geräumiges Cockpit mit GFK-Teakdeck und Cockpitdusche Hausbatterie und Ladesysteme mit Solarpanelen Volvo Penta Motor mit Saildrive - jährlich gewartet, verwendet nur Shell V Power (keine Bio-Kontamination), Impeller wird jedes Jahr im Sommer gewechselt. Dichtung des Antriebsbeins im Juli 2025 gewechselt. Zweikabinen-Layout mit 4 Kojen und separatem WC Kreuzfahrtsegel (Jeckkels) in ausgezeichnetem Zustand Seiwa CMap Kartenplotter und vollständiges Raymarine-Navigationssystem Kürzliche Inspektion außerhalb des Wassers (Mai 2025) MAKLERBEMERKUNGEN Diese Bavaria 36 Sloop ist eine gut ausgestattete und benutzerfreundliche Kreuzfahrtjacht, ideal für Küstensegeln oder längere Passagen mit einem Paar oder einer kleinen Familie. Obwohl einige Updates wie Segel und Takelage aufgrund ihres Alters bald fällig sein könnten, bietet die Yacht solide Grundlagen, solide Bauqualität von Bavaria und eine praktische, pflegeleichte GFK-Konstruktion. Nach einem kürzlichen Auswassern und Reinigen (Mai 2025) ist sie bereit für ihr nächstes Kapitel auf dem Wasser. KONSTRUKTION Typ: Segelboot Marke/Modell: Bavaria 36 Sloop Baujahr: 2003 Baumaterialien: GFK Kieltyp: Flachkiel Ruderart: Spaten Steuerungstyp: Rad Decksmaterialien: GFK Aufbautenmaterialien: GFK Rumpffarbe: Weiß ABMESSUNGEN LÜA: 10,95 m (35 ft 11 in) LWL: 9,4 m (30 ft 10 in) Breite: 3,4 m (11 ft 2 in) Tiefgang: 1,65 m MECHANISCH Motor: Volvo Penta (2003) Antriebstyp: Saildrive - neue Dichtung im Juli 2025 Kraftstoffart: Diesel Kühlung: Süßwasser und Seewasser Kraftstoffverbrauch: 2 l/Std. Reisegeschwindigkeit: 5 Knoten Höchstgeschwindigkeit: 8 Knoten Datum der letzten Wartung: Jährlich - Juli 2025 LEISTUNG Flachkiel und Spatenruder Leicht zu handhabendes Rig und Segelplan mit In-Mast-Reffung Kreuzfahrtsegel (Jeckkels) bewertet in ausgezeichnetem Zustand TANKUNG Kraftstoff: 50 l (1 Tank) Wasser: 150 l (2 Tanks) Fäkalien: 70 l (1 Tank) Pump-out: ELEKTRISCH Hausbatterien: 2 x Exide 95 Ah (3 Jahre alt) Starterbatterie: 1 x Bosch 60 Ah (3 Jahre alt) Wechselrichter: 300 W (12 V auf 230 V) Batterieladegerät: Victron Solarpaneele: 2 x 55 W Landstrom & Kabel TAKELAGE Rig-Typ: Slup Masten: [Material nicht aufgeführt] Stehende Takelage: Original Laufende Takelage: Reffung: In-Mast-Mainsail-Reffung Rollgenua: Stack-Pack / Lazy Jacks: SEGEL Großsegel: 14 Jahre alt, DL - Sehr gut Genua: 14 Jahre alt, DL - Gut Kreuzfahrtsegel: 14 Jahre alt, Jeckkels - Ausgezeichnet