Beskrivning

Anmärkningar: "Sentra" är ett fint exempel på Bavaria 36 Cruiser som erbjuder utmärkt boende och seglingskapacitet. Hon har två kabiner med en framåtriktad V-kö och en akterkabin, vilket ger sex sovplatser inklusive salongen. Hon har den standard fin-keel, in-mast reffad storsegel, bogpropeller, ankarlift, dieselvärme och mer. Hon är mycket lätt att segla med alla kontroller ledda bakåt till cockpit. Denna båt är välutrustad med Raymarine Chartplotter C80, Uniden VHF, Raymarine vind/hastighet, Raymarine ST60 ekolod, Raymarine Radar etc. Ägarens kommentarer: Sentra har varit i samma familj sedan ny. Hon har blivit väl omhändertagen under sina 20 år och har använts relativt lite. Huvudsakligen helgsegel i Solent med semestertrippar till västkusten och över kanalen till Frankrike och Kanalöarna. Hon är lätt att hantera med bogpropeller, den uppgraderade 30hk motorn och en MaxProp fjädrande propeller som ger mycket kraftfull bromskraft bakåt eftersom den fjädrande propellern är lika effektiv i back som framåt. Hon seglar bra och är välbalanserad. Det rullande storseglet är mycket lätt att använda och säkert då det hanteras från cockpit, storseglet sätter sig bra med sina fullängds vertikala battens. Hon har en traditionell varm mahognyinteriör med kurvor och radier och är mycket bekväm och mysig att vara ombord på med det mesta av utrustningen man kan förvänta sig på en 36-fots yacht. Vänligen ring 01243 550042 för att boka en visning. Boende: Bavaria 36 har den populära layouten med två kabiner, vilket gör att 6 personer kan bo bekvämt ombord. Den mysiga och ljusa interiören inkluderar en rymlig salong, gott om förvaringsutrymme och ett praktiskt kök. Köket är utrustat med spis och ugn, vilket säkerställer att alla bekvämligheter finns tillgängliga även under längre vistelser ombord. I den rymliga cockpiten kan du koppla av bekvämt. Efter en dag på vattnet ger utomhusdusch extra komfort. Toalett med handfat & dusch. Holding tank - avskalat förra året. Inventarier: Elektronik Raymarine Chartplotter C80 Garmin GPS Plotter Karta 176C NASA AIS-mottagare kopplad till C80 Plotter Uniden VHF Oceanus DSC med fjärrkontroll Comar ASR VHF Ariel splitter för AIS & VHF Raymarine Autopilot Raymarine ST60 vind Raymarine ST60 hastighet Raymarine ST60 ekolod Raymarine Radar 2KW Evermore GPS SA320 Landström och Quick intelligent batteriladdare Allmän utrustning Nyligen installerad bogpropeller med separat bogbatteri och Victron batteriladdare/kontroller. 2 x hushålls djupcykelbatterier nya 2025. Cockpit-högtalare för radio / CD och VHF-radio. Sprayhood och dodgers nya för cirka 5 år sedan. Ratt / plotteröverdrag nytt i år. Mast monterad passiv radarreflektor. Masttopps Windex. Översvämningslarm i kölen och motorutrymmet. Avgaskrökens temperaturalarm. Ny avgaskrök och avgassystem / vattentank installerad för två år sedan. Alla lampor LED, inklusive navigationslampor. Gasledningar bytta 2025, inkluderar fjärrstyrd gasomkopplare i köket (elektrisk ventil vid gasflaskan). Kolmonoxidssensorer. Mikuni dieselvärmare, uttag i alla kabiner och i våt låda (servad 2025) Reserv elektrisk vattenpump, motordelar inklusive startmotor och lyftpump, reserv råvattenimpellrar, reserv olja- och bränslefilter. Lee kläder installerade på salongsbertharna. Aktersidan varm/kall duschkran. Cockpit livlina fästpunkter. 4 Batteri isoleringsomkopplare för motor, hushålls 1 och 2 samt bogpropeller. Framsidan/bakre tank färskvatten omkopplingskran. Gardiner eller persienner på alla fönster och luckor, inklusive nedgången. Ankare & tamp Fendrar Förtöjningslinor Maskin: Motor Volvo MD2030 (29hk) - Senast servad tidigt 2026 Ungefärliga timmar 1100 Saildrive (membran bytt jan 2025) Bogpropeller Maxprop fjädrande propeller Repklippare Rig Sloopriggad, fraktionerad rigg In-mast huvud Rullande genoa Stående rigg bytt tidigt 2024 Löpande rigg - vissa bytta 2024 Segel - Rullande huvud - Elvstromm prestanda tri-radial 2005 Segel - Genoa - Elvstromm prestanda fullängds battens 2005 2 x Självtailande genoa vinschar 2 x Självtailande halyard vinschar Kopparbeläggning skrov med antifouling köl Båten lyftes juli 2026