Anmärkningar: Colvic Countess 28 till salu i Kent. Denna Colvic Countess från 1984 erbjuder sex kojplatser fördelade på två hytter med en dubbelsäng i fören, två enkelsängar och en dubbelsäng i salongen. Denna Colvic Countess har en Volvo Penta-motor från 1999, en färskvattentank på 113 liter, samt en Garmin GPS/kartplotter och en NASA Duet hastighetslogg och djupmätare. Denna specifika Colvic Countess är byggd med en grund köl för att ge mer ståhöjd. En båtplats på Swale Marina finns också tillgänglig. Vänligen ring vårt kontor i Kent på +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att boka en visning. Logi: Denna Colvic Countess 28 erbjuder plats för upp till sex personer fördelat på två hytter, med en maximal takhöjd på cirka sex fot på grund av ett sänkt salongsgolv. Fören har en V-koj med gott om förvaring under och över kojen, med extra hyllförvaring till babord och styrbord. Denna koj kan enkelt omvandlas till en dubbelsäng med hjälp av en infyllnad och läslampor ovanför kojerna, med naturligt ljus från en taklucka. Längre akterut finns en separat toalettkabin till babord med en marintoalett, en vit handfat i en toalettmöbel, manuellt pumpat kallvatten med en elektrisk duschpump och duschbricka. Salongen har ett bord till babord med sittbänkar och en bäddsoffa till styrbord. Dessa kojer har praktisk förvaring under sittplatserna och på hyllor bakom dem. Kylskåpet på 12V är placerat under den bakre sittplatsen. Sittbänksområdet kan också enkelt omvandlas till en dubbelsäng med läslampor ovanför båda kojerna. På babordssidan akterut i salongen finns pentryt utrustat med en gimballed 2-brännare gasolspis med ugn och grill, en enkel rostfri diskho med tryckvatten och gott om förvaringsutrymme. Denna båt har även en färskvattentank på 113 liter. Intill pentryt på styrbordssidan finns en kvartsbädd med förvaring under och på hyllan. Genom att gå upp för trappan leder till den rymliga akterpitten, med bänksäten för upp till sex personer och generös förvaring i en djup låda. Instrumenteringen i sittbrunnen inkluderar en kompass, djupmätare, vindriktningsindikator och hastighetslogg, med motorreglage bekvämt placerade i aktern. Inventering: Däckutrustning: Delta 10 kg ankare med 60 m kedja Stort fiskarankare Danforth Kedge-ankare Manuell ankarspel med ratchetsvevhandtag - S/L Storsegelöverdrag Bommarkis Sprayhood Sittbrunnskapell Sittbrunnsdodgers - med namn på akterspegel Fast badstege Portabel flätad badstege 8 x fendrar 4 x förtöjningslinor Uppblåsbar jolle Utombordsmotor - Honda Båtshake Båtsmansstol Navigeringsutrustning: Kompass - Plastimo Djupmätare - NASA Duet Hastighetslogg - NASA Duet VHF-radio - ICOM M421 Handhållen VHF - XM2000 GPS/kartplotter - Garmin Autopilot - Autohelm 2000 Papperskartor Navigeringsljus - Däck- och mastnivå Klocka/Barometer Säkerhetsutrustning 4 x Brandsläckare Brandsläckningsfilt Gaslarm 2 x Jackstays 2 x Sittbrunnsselepunkter 5 x Säkerhetslinor 3 x Flytvästar 1 x Livboj 1 x Flytande ljus Danbuoy 1 x Manuell länspump 1 x Elektrisk länspump Första hjälpen-kit Radarspegel Gasflaskförvaring med läckagedetektor i sittbrunnsförvaringen Kölbotten Skrov Kölbotten med skegsvängd roder och rorkultsstyrning. Historik och konstruktion Konstruerad av Colvic Marine 1984 enligt en design av Ian Anderson. Med en vit GRP-skrov smyckad med en teaklist, självavrinnande sittbrunn och vita GRP-däck och blåa halkfria Treadmaster-ytor. Dess stabilitet säkerställs av två inkapslade kölbotten, med skegsvängd roder och rorkultsstyrning. Båten var senast uppe ur vattnet 2023/24 när hon senast bottenmålades, anoderna byttes senast 2018. Ägaren säljer på grund av att han inte har tillräckligt med tid att använda fartyget. Mekaniskt: Segel och master: Denna Colvic Countess 28 har en Masthead, Bermudan Sloop-rigg, med en däckmonterad aluminiummast och bom från 1980 av Proctor, med rostfritt stålstående rigg som byttes ut 2000. Utrustad med ett rullande försegel och ett revat storsegel med lazy jacks och justerbart akterstag. Löpande rigg har bytts ut vid behov. Vinschar 3 x Lewmar, Skotvinschar 2 x Lewmar, Fallvinschar 1 Lewmar, Övrig vinsch Segel 1 x Genua - Dacron, Wilkinson, 2008, Bra skick, Senast rengjord 2023. 1 x Storsegel - Dacron, Jeckells, 2001, Bra skick, Senast rengjord 2023. 1 x Kryssfock - Nylon - Ålder okänd - Bra skick - Senast rengjord 2024. 1 x Stormfock, Dacron, aldrig använd - som ny. Mekaniska system: Colvic Countess 28 är utrustad med en 28 hk Volvo Penta MD2030 dieselmotor, installerad 1999 som driver en axelmonterad treflikad fast propeller, som styrs via Morse-reglage. Motorn renoverades 2023 inklusive topplockspackning, ny vattenpump och ny avgasbåge. Bränsle lagras i en 50-liters rostfri tank. Motorn servades senast i november 2023, och ägaren har genomfört en service varje år de senaste 25 åren. Denna Countess 28 kan uppnå en marschfart på cirka 5 knop vid 1800 varv/min med en flödeshastighet på 1/3 GPH i lugna förhållanden, med en maximal hastighet på cirka 7 knop. Elsystem: Colvic Countess 28 är utrustad med tre 12-volts batterier, varav ett för motorns användning och två för hushållsändamål. Dessa batterier laddas direkt från motorns generator, solpanel och 240V batteriladdare. Denna Colvic Countess 28 har också 2 x 240-volts 13 ampere uttag och ett Guest batterihanteringssystem för att säkerställa optimal prestanda för den elektriska.

Remarks :Colvic Countess 28 for sale in Kent. This 1984 Colvic Countess offers six berths in two cabins with a double V berth in the forward cabin, two singles and a double in the saloon. This Colvic Countess benefits from a 1999 Volvo Penta engine, it has a 113 Litre freshwater capacity, along with a Garmin GPS/Chartplotter and NASA Duet speed log and depth gauge. This particular Colvic Countess was built with a shallow bilge to provide more standing headroom. A berth at Swale Marina is also available.  Please call our Kent Office +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :This Colvic Countess 28 provides accommodation for up to six people across two cabins, with a maximum headroom of approximately six feet due to a lowered saloon floor. The forepeak features a V-berth with ample under and over berth storage, with additional shelve storage to both port and starboard, this berth also easily converts it into a double berth via an infill with reading lights above the berths, with natural light provided by an overhead deck hatch.  Moving aft, the separate heads compartment to the port side with a marine toilet, a white sink set in a vanity unit, offering manually pumped cold water with an electric shower pump and shower tray. The saloon features an off-centre table to port with booth seating and a settee berth to starboard. These berths provide convenient storage under the seats and on shelves behind them. The 12V fridge is located under the rear seating. The booth seating area can also be easily converted into a double berth with reading lights above both berths. Located on the port side aft within the saloon, the galley is equipped with a gimbaled 2-burner gas hob with an oven and grill, a single stainless-steel sink with pressurised cold water, and ample storage space. This vessel also benefits from a 113 Litre freshwater capacity tank. Adjacent to the galley located to starboard is a quarter berth with under berth and shelf storage. Ascending the companionway leads to the spacious aft cockpit, featuring bench seating for up to six people and generous storage in a deep locker. The cockpit instrumentation includes a compass, depth gauge, wind direction indicator, and speed log, with engine controls conveniently positioned at the rear. Inventory :Deck Equipment: Delta 10Kg Anchor with 60m chain Large fishermans Anchor Danforth Kedge Anchor Manual Anchor Windlass with rachet winch handle– S/L Mainsail cover Boom awning Sprayhood Cockpit enclosure Cockpit dodgers - with name on Transom fixed Boarding ladder Portable Braded boarding ladder 8 x Fenders 4 x Mooring warps Inflatable Tender Outboard – Honda Boat Hooks Bosun Chair Navigation Equipment: Compass – Plastimo Depth gauge – NASA Duet Speed/log –NASA Duet VHF Radio – ICOM M421 Handheld VHF – XM2000 GPS/Chartplotter – Garmin Autopilot – Autohelm 2000 Paper Charts Navigation lights – Deck and Mast level Clock/Barometer Safety Equipment 4 x Fire extinguishers Fire blanket Gas alarm 2 x Jackstays 2 x Cockpit harness points 5 x Harnesses 3 x Lifejackets 1 x Horseshoe lifebuoy 1 x Floating light Danbuoy 1 x Manual bilge pump 1 x Electric bilge pump First aid kit Radar reflector Gas cylinder stowage with leak detector in the cockpit locker Keel Hull Bilge Keels with Skeg hung rudder and tiller steering. History & Construction Constructed by Colvic Marine in 1984 according to an Ian Anderson design. Featuring a white GRP hull adorned with a teak rubbing strake, self-draining cockpit, and white GRP decks and blue non-slip Treadmaster surfaces. Its stability is ensured by two encapsulated bilge keels, with skeg hung rudder and tiller steering. The boat was last out of the water in 2023/24 when she was last antifouled, the anodes were last replaced in 2018. The owner is selling due to not having enough time to use the vessel.   Mechanical :Sails and Spars:This Colvic Countess 28 features a Masthead, Bermudan Sloop rig, with a deck-stepped 1980 aluminium Proctor mast and boom, with stainless steel standing rigging that was replaced in 2000. Equipped with a furling headsail and a slab reef mainsail with lazy Jacks and adjustable back stay. The running rigging has been replaced as and when needed. Winches 3 x Lewmar, Sheet winches2 x Lewmar, Halyard winches1 Lewmar, Other winch Sails 1 x Genoa – Dacron, Wilkinson, 2008, Good Condition, Last Valeted 2023.1 x Mainsail - Dacron, Jeckells, 2001, Good Condition, Last Valeted 2023.1 x Cruising Chute - Nylon - Age Unknown - Good Condition - Last Valeted 2024.1 x Storm Jib, Dacron, never been used - like new.  Mechanical Systems:The Colvic Countess 28 is equipped with a 28HP Volvo Penta MD2030 diesel engine, installed in 1999 propelling a shaft-mounted three-bladed fixed propeller, operated via Morse controls. The engine was overhauled in 2023 including, head gasket, new water pump and new exhaust elbow. Fuel is stored in a 50-liter stainless steel tank. The engine was last serviced in November 2023, and the owner has completed a service every year for the last 25 years. This Countess 28 can achieve a cruising speed of approximately 5 knots, at 1800rpm with a flow rate of 1/3 GPH in calm conditions, with a maximum speed of approximately 7 knots.  Electrical Systems:The Colvic Countess 28 is equipped with three 12-volt batteries, comprising one for engine use and two for domestic purposes. These batteries charge directly from the engine alternator, solar panel and 240v battery charger. This Colvic Countess 28 also benefits from 2 x 240- volt 13amp sockets and a Guest battery management system to ensure optimal performance of the electrical

Bemærkninger: Colvic Countess 28 til salg i Kent. Denne 1984 Colvic Countess tilbyder seks køjer i to kahytter med en dobbelt V-køje i forkahytten, to enkeltsenge og en dobbelt i salonen. Denne Colvic Countess har en 1999 Volvo Penta-motor, en ferskvandskapacitet på 113 liter, samt en Garmin GPS/kortplotter og NASA Duet hastighedsmåler og dybdemåler. Denne specifikke Colvic Countess blev bygget med en lav køl for at give mere ståhøjde. Der er også en bådplads til rådighed i Swale Marina. Kontakt vores Kent-kontor på +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: Denne Colvic Countess 28 tilbyder plads til op til seks personer fordelt på to kahytter, med en maksimal ståhøjde på cirka seks fod på grund af et sænket salonsgulv. Forpigens V-køje har rigelig opbevaring under og over køjen, med yderligere hyldeopbevaring til både bagbord og styrbord. Denne køje kan også nemt omdannes til en dobbeltkøje via en fyldning med læselamper over køjerne og naturligt lys fra en overdækket lugedæk. I agterkabinen er der et separat toilet til bagbord med et marint toilet, en hvid vask i en toiletvask, der tilbyder manuelt pumpet koldt vand med en elektrisk brusepumpe og brusebakke. Salonen har et bord til siden med bænksæder og en sofa til styrbord. Disse køjer giver praktisk opbevaring under sæderne og på hylder bag dem. Køleskabet på 12V er placeret under den bagerste siddeplads. Bænksædeområdet kan også nemt omdannes til en dobbeltkøje med læselamper over begge køjer. På bagbord side agter i salonen er pantryet udstyret med en gimballed 2-brænder gasblus med ovn og grill, en enkelt rustfri stålvask med trykvand og rigelig opbevaringsplads. Denne båd har også en ferskvandstank med en kapacitet på 113 liter. Ved siden af pantryet til styrbord er der en kvartkøje med opbevaring under køjen og på hylden. Op ad ledsagevejen fører til den rummelige agtercockpit med bænksæder til op til seks personer og generøs opbevaring i en dyb skab. Cockpitinstrumenteringen inkluderer et kompas, dybdemåler, vindretningindikator og hastighedsmåler, med motorstyringer bekvemt placeret bagtil. Inventar: Dækudstyr: Delta 10 kg anker med 60 m kæde Stort fiskermandsanker Danforth Kedge anker Manuel anker spil med ratchet-spilhåndtag - S/L Storsejlsovertræk Bomtelt Sprayhood Cockpit telt Cockpit dodgers - med navn på Agter fast badestige Bærbar flettet badestige 8 x fendere 4 x fortøjningsliner Oppustelig jolle Påhængsmotor - Honda Bådshager Bådsmandsstol Navigationsudstyr: Kompas - Plastimo Dybdemåler - NASA Duet Hastighed/log - NASA Duet VHF-radio - ICOM M421 Håndholdt VHF - XM2000 GPS/kortplotter - Garmin Autopilot - Autohelm 2000 Papirkort Navigationslys - Dæk- og masteniveau Ur/barometer Sikkerhedsudstyr 4 x brandslukkere Brandslukningsdække Gasalarm 2 x Jackstays 2 x Cockpitselepunkter 5 x Seler 3 x redningsveste 1 x Hestesko redningskrans 1 x Flydende lys Danbuoy 1 x Manuel lænsepumpe 1 x Elektrisk lænsepumpe Førstehjælpskasse Radarreflektor Gasflaskeopbevaring med lækagedetektor i cockpitskabet Køl Skrog Bilge Køl med Skeg-hængt ror og rorpindsstyring. Historie og konstruktion Konstrueret af Colvic Marine i 1984 ifølge en design af Ian Anderson. Med en hvid GRP-skrog prydet med en teaklister, selvdrænende cockpit og hvide GRP-dæk og blå non-slip Treadmaster-overflader. Dens stabilitet sikres af to indkapslede køl, med skeg-hængt ror og rorpindsstyring. Båden var sidst på land i 2023/24, hvor den sidst blev bundmalet, og anoderne blev sidst udskiftet i 2018. Ejeren sælger på grund af ikke at have nok tid til at bruge fartøjet. Mekanisk: Sejl og master: Denne Colvic Countess 28 har en Masthead, Bermudan Sloop-rig, med en dækmonteret 1980 aluminium Proctor mast og bom, med rustfrit stål stående rigging, der blev udskiftet i 2000. Udstyret med en rulleforsejl og et skive-reef-storsejl med lazy Jacks og justerbar bagstag. Rundt om bordet er blevet udskiftet efter behov. Vinduer 3 x Lewmar, Skødevinduer 2 x Lewmar, Taljeløftvinduer 1 Lewmar, Anden vindue Sejl 1 x Genua - Dacron, Wilkinson, 2008, God stand, Sidst renset 2023.1 x Storsejl - Dacron, Jeckells, 2001, God stand, Sidst renset 2023.1 x Cruising Chute - Nylon - Alder Ukendt - God stand - Sidst renset 2024.1 x Storm Jib, Dacron, aldrig brugt - som ny. Mekaniske systemer: Colvic Countess 28 er udstyret med en 28HK Volvo Penta MD2030 dieselmotor, installeret i 1999, der driver en akselmonteret trebladet fast propel, betjent via Morse-kontroller. Motoren blev renoveret i 2023, herunder topstykkepakning, nyt vandpumpe og nyt udstødningssæde. Brændstof opbevares i en 50-liters rustfri ståltank. Motoren blev sidst serviceret i november 2023, og ejeren har udført en service hvert år i de sidste 25 år. Denne Countess 28 kan opnå en hastighed på ca. 5 knob ved krydstogtshastighed, ved 1800 omdr./min med en flowhastighed på 1/3 GPH under rolige forhold, med en maksimal hastighed på ca. 7 knob. Elektriske systemer: Colvic Countess 28 er udstyret med tre 12-volts batterier, herunder et til motordrift og to til husstand. Disse batterier oplades direkte fra motorens generator, solpanel og 240v batterioplader. Denne Colvic Countess 28 har også 2 x 240-volt 13amp stikkontakter og et Guest batteristyringssystem for at sikre optimal ydeevne af det elektriske.

Opmerkingen: Colvic Countess 28 te koop in Kent. Deze Colvic Countess uit 1984 biedt plaats aan zes personen in twee hutten met een tweepersoons V-berth in de voorhut, twee eenpersoonsbedden en een tweepersoonsbed in de salon. Deze Colvic Countess profiteert van een Volvo Penta-motor uit 1999, heeft een zoetwatertank van 113 liter, samen met een Garmin GPS/kaartplotter en een NASA Duet snelheidslog en dieptemeter. Deze specifieke Colvic Countess is gebouwd met een ondiepe kiel voor meer stahoogte. Een ligplaats in Swale Marina is ook beschikbaar. Neem contact op met ons kantoor in Kent op +44 (0)1634 571605 voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen. Accommodatie: Deze Colvic Countess 28 biedt plaats aan maximaal zes personen verdeeld over twee hutten, met een maximale stahoogte van ongeveer zes voet vanwege een verlaagde vloer in de salon. De voorpiek heeft een V-berth met voldoende opbergruimte onder en boven het bed, met extra plankopslag aan bakboord en stuurboord, dit bed kan ook eenvoudig worden omgezet in een tweepersoonsbed via een opvulling met leeslampjes boven de bedden, met natuurlijk licht van een bovendekluik. Verder naar achteren bevindt zich de aparte toiletruimte aan bakboordzijde met een maritiem toilet, een witte wastafel in een wastafelmeubel, met handmatig bediend koud water en een elektrische douchepomp en douchetray. De salon heeft een tafel aan bakboord met zitplaatsen en een bankbed aan stuurboord. Deze bedden bieden handige opbergruimte onder de zitplaatsen en op planken erachter. De 12V-koelkast bevindt zich onder de achterbank. Het zitgedeelte kan ook eenvoudig worden omgezet in een tweepersoonsbed met leeslampjes boven beide bedden. Aan bakboord achterin de salon bevindt zich de kombuis met een gimballed 2-pits gasfornuis met oven en grill, een enkele roestvrijstalen gootsteen met drukkoud water en voldoende opbergruimte. Dit schip profiteert ook van een zoetwatertank van 113 liter. Naast de kombuis aan stuurboordzijde bevindt zich een kwartbed met opbergruimte onder het bed en op de plank. Via de kajuittrap komt u in de ruime achterkuip, met bankzitplaatsen voor maximaal zes personen en royale opbergruimte in een diepe locker. De cockpitinstrumenten omvatten een kompas, dieptemeter, windrichtingsindicator en snelheidslog, met motorbedieningen handig geplaatst aan de achterzijde. Inventaris: Dekuitrusting: Delta 10 kg anker met 60 m ketting Groot vissersanker Danforth Kedge anker Handmatige ankerlier met ratel lierhandvat - S/L Grootzeilhoes Zonnescherm over de giek Sprayhood Cockpitomhulling Cockpit dodgers - met naam op Vaste zwemtrap Draagbare gevlochten zwemtrap 8 x stootkussens 4 x afmeerlijnen Opblaasbare tender Buitenboordmotor - Honda Bootshaak Bosun-stoel Navigatieapparatuur: Kompas - Plastimo Dieptemeter - NASA Duet Snelheidslog - NASA Duet VHF-radio - ICOM M421 Handheld VHF - XM2000 GPS/kaartplotter - Garmin Autopiloot - Autohelm 2000 Papieren kaarten Navigatielichten - Dek- en mastniveau Klok/barometer Veiligheidsuitrusting 4 x Brandblussers Branddeken Gasalarm 2 x Jackstays 2 x Cockpit-harnaspunten 5 x Harnassen 3 x Reddingsvesten 1 x Hoefijzerreddingsboei 1 x Drijvend licht Danboei 1 x Handmatige lenspomp 1 x Elektrische lenspomp Eerste hulp kit Radarreflector Gasflessenopslag met lekdetectie in de kuiplocker Kiel Rom Bilge Kiel met Skeg-hangroer en helmstokbesturing. Geschiedenis & Constructie Gebouwd door Colvic Marine in 1984 volgens een ontwerp van Ian Anderson. Met een witte GRP rom versierd met een teak stootlijst, zelflozende kuip, en witte GRP dekken en blauwe antislip Treadmaster oppervlakken. De stabiliteit wordt gewaarborgd door twee ingekapselde kielkielen, met skeg-hangroer en helmstokbesturing. De boot was voor het laatst uit het water in 2023/24 toen ze voor het laatst werd geantifouled, de anodes werden voor het laatst vervangen in 2018. De eigenaar verkoopt vanwege onvoldoende tijd om het schip te gebruiken. Mechanisch: Zeilen en Masten: Deze Colvic Countess 28 heeft een Masthead, Bermudan Sloop tuigage, met een dekgestapte aluminium Proctor mast en giek uit 1980, met roestvrijstalen verstaging die in 2000 is vervangen. Uitgerust met een rolfok en een slab reef grootzeil met lazy jacks en verstelbare achterstag. De lopende tuigage is vervangen wanneer dat nodig was. Lieren 3 x Lewmar, Schootlieren 2 x Lewmar, Vallieren 1 Lewmar, Andere lier Zeilen 1 x Genua - Dacron, Wilkinson, 2008, Goede staat, Laatst gereinigd in 2023. 1 x Grootzeil - Dacron, Jeckells, 2001, Goede staat, Laatst gereinigd in 2023. 1 x Cruising Chute - Nylon - Leeftijd onbekend - Goede staat - Laatst gereinigd in 2024. 1 x Stormfok, Dacron, nooit gebruikt - als nieuw. Mechanische Systemen: De Colvic Countess 28 is uitgerust met een 28PK Volvo Penta MD2030 dieselmotor, geïnstalleerd in 1999 die een asgemonteerde driebladige vaste schroef aandrijft, bediend via Morse-bedieningen. De motor is in 2023 gereviseerd, inclusief koppakking, nieuwe waterpomp en nieuwe uitlaatbocht. Brandstof wordt opgeslagen in een roestvrijstalen tank van 50 liter. De motor is voor het laatst onderhouden in november 2023, en de eigenaar heeft elk jaar gedurende de laatste 25 jaar een service uitgevoerd. Deze Countess 28 kan een kruissnelheid van ongeveer 5 knopen bereiken, bij 1800 tpm met een debiet van 1/3 GPH onder rustige omstandigheden, met een maximale snelheid van ongeveer 7 knopen. Elektrische Systemen: De Colvic Countess 28 is uitgerust met drie 12-volt batterijen, bestaande uit één voor motorgebruik en twee voor huishoudelijke doeleinden. Deze batterijen worden rechtstreeks opgeladen door de motor dynamo, zonnepaneel en 240v acculader. Deze Colvic Countess 28 profiteert ook van 2 x 240-volt 13amp stopcontacten en een Guest batterijbeheersysteem om optimale prestaties van de elektrische systemen te garanderen.

Anmerkungen: Colvic Countess 28 zum Verkauf in Kent. Diese Colvic Countess von 1984 bietet sechs Schlafplätze in zwei Kabinen mit einem Doppel-V-Bett in der Bugkabine, zwei Einzelbetten und ein Doppelbett im Salon. Diese Colvic Countess profitiert von einem Volvo Penta-Motor aus dem Jahr 1999, einem Frischwassertank mit 113 Litern, sowie einem Garmin GPS/Kartenplotter und einem NASA Duet Geschwindigkeits- und Tiefenmesser. Diese spezielle Colvic Countess wurde mit einem flachen Bilgenbereich gebaut, um mehr Stehhöhe zu bieten. Ein Liegeplatz im Swale Marina ist ebenfalls verfügbar. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Diese Colvic Countess 28 bietet Platz für bis zu sechs Personen in zwei Kabinen, mit einer maximalen Stehöhe von etwa sechs Fuß aufgrund eines abgesenkten Saloonbodens. Der Bugbereich verfügt über ein V-Bett mit ausreichend Stauraum unter und über dem Bett, zusätzlichen Regalstauraum an Backbord und Steuerbord, dieses Bett kann auch leicht durch einen Einsatz in ein Doppelbett umgewandelt werden, mit Leselampen über den Betten und natürlichem Licht durch eine Luke im Deck. Weiter achtern befindet sich die separate Nasszelle auf der Backbordseite mit einer Marine-Toilette, einem weißen Waschbecken in einer Waschtisch-Einheit, die manuell mit kaltem Wasser und einer elektrischen Duschpumpe und Duschwanne betrieben wird. Der Salon verfügt über einen Tisch an Backbord mit Sitzbänken und einem Sofa-Bett an Steuerbord. Diese Betten bieten praktischen Stauraum unter den Sitzen und auf Regalen hinter ihnen. Der 12V-Kühlschrank befindet sich unter der hinteren Sitzbank. Der Sitzbereich kann auch leicht in ein Doppelbett umgewandelt werden, mit Leselampen über beiden Betten. Auf der Backbordseite achtern im Salon befindet sich die Pantry mit einem schwenkbaren 2-Flammen-Gasherd mit Backofen und Grill, einem einzelnen Edelstahlspülbecken mit druckbeaufschlagtem kaltem Wasser und ausreichend Stauraum. Dieses Schiff profitiert auch von einem Frischwassertank mit 113 Litern Fassungsvermögen. Neben der Pantry auf Steuerbordseite befindet sich eine Achterkabine mit Stauraum unter dem Bett und Regal. Über die Kajüttreppe gelangt man in das geräumige Achtercockpit mit Sitzbänken für bis zu sechs Personen und großzügigem Stauraum in einem tiefen Schrank. Die Cockpit-Instrumentierung umfasst einen Kompass, einen Tiefenmesser, einen Windrichtungsanzeiger und einen Geschwindigkeitsmesser, mit Motorsteuerungen bequem am Heck positioniert. Inventar: Deckausstattung: Delta 10 kg Anker mit 60 m Kette Großer Fischeranker Danforth Kedge Anker Manuelle Ankerwinde mit Ratschenwinde - S/L Großsegelabdeckung Großsegelverdeck Sprayhood Cockpit-Verkleidung Cockpit-Dodgers - mit Namen am Heck fester Badeleiter Tragbare geflochtene Badeleiter 8 x Fender 4 x Festmacherleinen Schlauchboot Außenborder - Honda Bootshaken Bootsmannsstuhl Navigationsausstattung: Kompass - Plastimo Tiefenmesser - NASA Duet Geschwindigkeitsmesser/Log - NASA Duet UKW-Funk - ICOM M421 Handfunkgerät - XM2000 GPS/Kartenplotter - Garmin Autopilot - Autohelm 2000 Papierkarten Navigationslichter - Deck- und Mastniveau Uhr/Barometer Sicherheitsausrüstung 4 x Feuerlöscher Feuerlöschdecke Gasalarm 2 x Jackstays 2 x Cockpit-Gurtpunkte 5 x Gurte 3 x Rettungswesten 1 x Rettungsring 1 x Schwimmlicht Danboje 1 x Manuelle Bilgenpumpe 1 x Elektrische Bilgenpumpe Erste-Hilfe-Set Radarreflektor Gasflaschenlagerung mit Leckdetektor im Cockpit-Schrank Kiel Rumpf Bilgenkiel mit Skeg-hängendem Ruder und Pinnensteuerung. Geschichte & Konstruktion Gebaut von Colvic Marine im Jahr 1984 nach einem Design von Ian Anderson. Mit einem weißen GFK-Rumpf, verziert mit einer Teakholz-Wulst, selbstlenzendem Cockpit und weißen GFK-Decks und blauen rutschfesten Treadmaster-Oberflächen. Die Stabilität wird durch zwei eingekapselte Bilgenkiel gewährleistet, mit skeg-hängendem Ruder und Pinnensteuerung. Das Boot war zuletzt 2023/24 aus dem Wasser, als es zuletzt mit Antifouling behandelt wurde, die Anoden wurden zuletzt 2018 ersetzt. Der Besitzer verkauft, da er nicht genug Zeit hat, das Schiff zu nutzen. Mechanisch: Segel und Masten: Diese Colvic Countess 28 verfügt über ein Mastkopf-Bermudasegel-Rigg mit einem auf dem Deck stehenden Aluminium-Proctor-Mast und -Baum von 1980, mit Edelstahl-Stehendem Gut, das 2000 ersetzt wurde. Ausgestattet mit einem Rollvorsegel und einem Großsegel mit Lazy Jacks und verstellbarem Achterstag. Die Laufbeschläge wurden bei Bedarf ersetzt. Winschen 3 x Lewmar, Schotwinschen 2 x Lewmar, Fallwinschen 1 Lewmar, Andere Winschen Segel 1 x Genua - Dacron, Wilkinson, 2008, guter Zustand, zuletzt gereinigt 2023. 1 x Großsegel - Dacron, Jeckells, 2001, guter Zustand, zuletzt gereinigt 2023. 1 x Fahrtensegel - Nylon - Alter unbekannt - guter Zustand - zuletzt gereinigt 2024. 1 x Sturmfock, Dacron, nie benutzt - wie neu. Mechanische Systeme: Die Colvic Countess 28 ist mit einem 28 PS Volvo Penta MD2030 Dieselmotor ausgestattet, der 1999 installiert wurde und einen wellenmontierten dreiblättrigen Festpropeller antreibt, der über Morsesteuerungen bedient wird. Der Motor wurde 2023 überholt, einschließlich Zylinderkopfdichtung, neuer Wasserpumpe und neuem Auspuffbogen. Der Kraftstoff wird in einem 50-Liter-Edelstahltank gelagert. Der Motor wurde zuletzt im November 2023 gewartet, und der Besitzer hat in den letzten 25 Jahren jedes Jahr eine Wartung durchgeführt. Diese Countess 28 kann eine Reisegeschwindigkeit von etwa 5 Knoten bei 1800 U/min mit einem Verbrauch von 1/3 GPH unter ruhigen Bedingungen erreichen, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 7 Knoten. Elektrische Systeme: Die Colvic Countess 28 ist mit drei 12-Volt-Batterien ausgestattet, eine für den Motorgebrauch und zwei für den Hausgebrauch. Diese Batterien werden direkt vom Motor-Generator, Solarpanel und 240-V-Batterieladegerät geladen. Diese Colvic Countess 28 profitiert auch von 2 x 240-Volt-13-Ampere-Steckdosen und einem Guest-Batteriemanagementsystem, um eine optimale Leistung der elektrischen Systeme sicherzustellen.