Comfortina 39

Båten har hanterats mycket varsamt, alltid vinterförvarad i en uppvärmd hall, och är i ovanligt fint och välbevarat skick. Comfortina 39 är en välbalanserad och säker segelbåt med utmärkt prestanda, god kursstabilitet och en lättdriven karaktär som gör att hon uppskattas lika mycket under aktiv segling som på längre semesterresor. Den genomtänkta däcklayouten, Seldén rigg, rullsystem och sex Andersen vinschar ger utmärkta förutsättningar för effektiv och bekväm hantering även med en mindre besättning. Nedanför däck möts du av ett ovanligt välplanerat och trivsamt interiör med tre kabiner, en rymlig salong, L-formad pentry och en separat navigationsstation. Den exklusiva teakinteriören, gedigen snickeri och högkvalitativ finish återspeglar tydligt Comfortinas kända båtbyggartradition. Den styrbord akterkabinen fungerar både som en fullfjädrad kabin och som ett generöst flexibelt utrymme med direkt tillgång från cockpit, vilket gör layouten särskilt praktisk för längre seglingar. Båten är mycket välutrustad med bland annat en utfällbar bogpropeller, omfattande navigationsutrustning, dieselvärmare, elektrisk toalett, dubbla vinschar, Code Zero och gennaker. Denna specifika enhet byggdes som demobåt och visades på båtmässan i Älvsjö. Båten seglades inte under åren 2012, 2013, 2014 och 2016, då den istället förvarades i en uppvärmd hall, och nuvarande ägare köpte henne 2017 från den första ägaren. Sedan dess har hon fortsatt att hanteras mycket varsamt, servats årligen och alltid vinterförvarats i en uppvärmd hall; saildrive-diaphragman byttes ut 2025 och gasolslangarna 2021. Resultatet är en begagnad men ovanligt välbevarad Comfortina 39 med ett helhetsintryck som tydligt vittnar om långsiktig och varsam ägarhantering. Sammanfattningsvis är detta en ovanligt välbevarad Comfortina 39 där den höga byggkvaliteten, omfattande utrustningsnivån och väldokumenterade historik harmoniserar med mycket varsam ägarhantering. För den som söker en svensk premiumsegelbåt med utmärkta seglingsegenskaper, tidlös design och ett skick utöver det vanliga är detta en möjlighet som sällan erbjuds. Utrustningslista Ladda ner utrustningslista Motor & framdrivning Volvo Penta D2-55 Bogpropeller Maxpower Retract CR70 S-drive 130 S Flexofold 3-blad propeller Roder TCE Engineering Navigering & Instrument Garmin GPSmap 10 tum plotter (2017) Garmin G3 Vision Norra Europa sjökort (2023) Garmin Nexus NX2 instrument Nexus Performance logg Nexus Performance ekolod Nexus Performance vindinstrument Furuno NavPilot 711C autopilot (installerad 2018) Furuno PG-700 fluxgate kompass Raymarine 55E VHF med handapparat vid ratten AIS transponder Klass B (CTRX) GPS-antenn TV/VHF/FM-antenn LED navigationsljus vid masttoppen Interiör & Komfort Tre kabiner med totalt upp till åtta kojer (6+2) Exklusiv interiör kännetecknad av gediget hantverk, välbyggd snickeri och högkvalitativa teakmöbler. Rymlig och inbjudande salong med ljusa läderklädda soffor. L-formad pentry med generösa arbetsytor och bra förvaringsutrymmen. Välplanerad navigationsstation med bekväm arbetsyta. Rymlig förruff med generös dubbelkoj och gott om förvaring. Port akterkabinen har rymlig dubbelkoj, garderob och förvaring. Styrbord akterkabinen/flexutrymme har tillgång från både toaletten och cockpit – kan användas som extra kabin eller stort förvaringsutrymme för segel och utrustning. Toalett med dusch. Jabsco elektrisk toalett (2017). Webasto Air Top Evo 3900 dieselvärmare. Isotemp vattenvärmare, 40 liter. Kylskåp Isotherm 3700 ASU-SP. ENO gasolspis med ugn. Sjövattenspump i pentryt. Centralt dammsugarsystem. Fjädermadrass och toppers i förruffen. Mattor i salongen. Underhållning Sony DXS-X200UI stereo Högtalare i salongen Högtalare i cockpit LTC 24-tums Smart TV TV/FM-antenn Teknisk utrustning Philippi elpanel med batteri- och systemövervakning 3 × AGM servicebatterier, 100 Ah Startbatteri, 75 Ah Batteri för bogpropeller och vinsch Batteriladdare, 48 A Växelriktare Landströmsanslutning 230 V Extra landströmsuttag i fören LED-belysning ombord Däcksutrustning Teakdäck (mycket bra skick) Rymlig cockpit med cockpitbord och Lagun-fäste Sprayhood Cockpitkapell Badplattform med badstege Dusch vid badplattform Elektrisk vinsch vid fören med ett 15 kg rostfritt stålankare och kedja. Elektrisk vinsch vid aktern med ett 15 kg rostfritt stålankare och blyankarlina. 6 × Andersen Self-Tailing vinschar 2 × Andersen 40 ST fallvinschar 2 × Andersen 46 ST genovinschar 2 × Andersen 40 ST storsegelvinschar Säkerhetsräcken med öppningsbara portar på båda sidor (2017) Extra klamp mittskepps Bogstege Segel & Riggar Seldén 9/10 rigg Seldén Furlex 300 TD rullsystem Seldén CX rulle för Code Zero Seldén Rodkick Fall-och trimlinor ledas tillbaka till cockpit North Sails 3DL 680 storsegel North Sails 3DL 680 rullgenoa North Sails PlymaX Code Zero North Sails A2 gennaker (2018) – minimalt använd Gennakersock Säkerhet Baltic Rescue Sling 3 × brandsläckare Brandfilt Solenoidventil för LPG-systemet Nödsignalerande fyrverkerier Åskledare ledd till kölen Övrigt Båten har fortfarande en distinkt nybåtskänsla på grund av varsam användning och omfattande inomhusförvaring. Säljaren är öppen för inbyte av en Comfortina 35 eller motsvarande segelbåt i gott skick. Teakdäcket är planerat för inspektion år 2026. Elegant laminerat trä-ratt från TCE Engineering Informationen som ges förväntas vara korrekt men kan inte garanteras.

The boat has been handled very carefully, always winter-stored in a heated hall, and is in unusually fine and well-preserved condition. Comfortina 39 is a well-balanced and secure sailboat with excellent performance, good course stability, and an easily driven character that makes her equally appreciated during active sailing as on longer holiday voyages. The thoughtfully designed deck layout, Seldén rig, furling system, and six Andersen winches provide excellent conditions for efficient and comfortable handling even with a smaller crew. Below deck, you are greeted by an unusually well-planned and pleasant interior with three cabins, a spacious saloon, L-shaped galley, and a separate navigation station. The exclusive teak interior, solid joinery, and high-quality finish clearly reflect Comfortina’s renowned boatbuilding tradition. The starboard aft cabin functions both as a full-fledged cabin and as a generous flexible and storage space with direct access from the cockpit, making the layout particularly practical for longer sailings. The boat is very well-equipped with, among other things, a retractable bow thruster, extensive navigation equipment, diesel heater, electric toilet, dual windlasses, Code Zero, and gennaker. This particular unit was built as a demo boat and showcased at the boat show in Älvsjö. The boat was not sailed during the years 2012, 2013, 2014, and 2016, as it was instead stored in a heated hall, and the current owner purchased her in 2017 from the first owner. Since then, she has continued to be handled very carefully, serviced annually, and always winter-stored in a heated hall; the saildrive diaphragm was replaced in 2025 and the gas hoses in 2021. The result is a used but unusually well-preserved Comfortina 39 with an overall impression that clearly testifies to long-term and careful ownership. Overall, this is an unusually well-preserved Comfortina 39 where the high build quality, extensive level of equipment, and well-documented history harmonize with very careful ownership. For those seeking a Swedish premium sailboat with excellent sailing characteristics, timeless design, and a condition beyond the ordinary, this is an opportunity rarely offered. Equipment list Download Equipment list Engine & propulsion Volvo Penta D2-55 Bow thruster Maxpower Retract CR70 S-drive 130 S Flexofold 3-blade propeller Rudder TCE Engineering Navigation & Instruments Garmin GPSmap 10 inch plotter (2017) Garmin G3 Vision Northern Europe nautical chart (2023) Garmin Nexus NX2 instrument Nexus Performance log Nexus Performance echo sounder Nexus Performance wind instrument Furuno NavPilot 711C autopilot (installed 2018) Furuno PG-700 fluxgate compass Raymarine 55E VHF with handset at helm station AIS transponder Class B (CTRX) GPS antenna TV/VHF/FM antenna LED navigation light at masthead Interior & Comfort Three cabins with a total of up to eight berths (6+2) Exclusive interior characterized by solid craftsmanship, well-built joinery, and high-quality teak furnishings. Spacious and inviting saloon with light leather-covered sofas. L-shaped galley with generous work surfaces and good storage spaces. Well-planned navigation station with a comfortable workspace. Spacious forepeak with a generous double berth and plenty of storage. Port aft cabin with spacious double berth, wardrobe, and storage. Starboard aft cabin/flex space with access from both the toilet and cockpit – can be used as an extra cabin or large storage space for sails and equipment. Toilet with shower. Jabsco electric toilet (2017). Webasto Air Top Evo 3900 diesel heater. Isotemp water heater, 40 liters. Cooler Isotherm 3700 ASU-SP. ENO gas stove with oven. Seawater pump in the galley. Central vacuum system Spring mattress and toppers in the forepeak. Carpets in the saloon. Entertainment Sony DXS-X200UI stereo Speakers in the saloon Speakers in the cockpit LTC 24-inch Smart TV TV/FM antenna Technical Equipment Philippi electrical panel with battery and system monitoring 3 × AGM service batteries, 100 Ah Starter battery, 75 Ah Battery for bow thruster and windlass Battery charger, 48 A Inverter Shore power connection 230 V Extra shore power outlet in the bow LED lighting onboard Deck equipment Teak deck (very good condition) Spacious cockpit with cockpit table and Lagun mount Sprayhood Cockpit canopy Swim platform with swim ladder Shower at swim platform Electric windlass at the bow with a 15 kg stainless steel anchor and chain. Electric windlass at the stern with a 15 kg stainless steel anchor and leaded anchor line. 6 × Andersen Self-Tailing winches 2 × Andersen 40 ST halyard winches 2 × Andersen 46 ST genoa 2 × Andersen 40 ST mainsail Guardrails with opening gates on both sides (2017) Extra cleat midships Bow ladder Sails & Rigs Seldén 9/10 rig Seldén Furlex 300 TD furling system Seldén CX furler for Code Zero Seldén Rodkick Halyards and trim lines led back to the cockpit North Sails 3DL 680 mainsail North Sails 3DL 680 roller furling genoa North Sails PlymaX Code Zero North Sails A2 gennaker (2018) – minimally used Gennaker sock Safety Baltic Rescue Sling 3 × fire extinguishers Fire blanket Solenoid valve for LPG system Distress flares Lightning conductor routed to the keel Other The boat still has a distinct new boat feel due to careful use and extensive indoor storage. The seller is open to a trade-in of a Comfortina 35 or an equivalent sailboat in good condition. The teak deck is scheduled for inspection in 2026. Elegant laminated wood steering wheel from TCE engineering Information provided is expected to be correct but cannot be guaranteed.

Båden er blevet håndteret med stor omhu, opbevaret i en opvarmet hal om vinteren, og er i usædvanlig fin og velbevaret stand. Comfortina 39 er en velafbalanceret og sikker sejlbåd med fremragende ydeevne, god kursstabilitet og en letsejlet karakter, der gør hende lige så værdsat under aktiv sejlads som på længere ferieture. Det gennemtænkte dækdesign, Seldén riggen, rulle-systemet og seks Andersen wincher giver fremragende betingelser for effektiv og komfortabel håndtering selv med en mindre besætning. Nedenunder bydes du velkommen af et usædvanligt velplanlagt og behageligt interiør med tre kahytter, en rummelig salon, L-formet pantry og en separat navigationsstation. Det eksklusive teakinteriør, solide snedkerarbejde og høj kvalitet i finishen afspejler tydeligt Comfortinas anerkendte bådbyggertradition. Den styrbord agterkahyt fungerer både som en fuldgyldig kahyt og som et generøst fleksibelt opbevaringsrum med direkte adgang fra cockpittet, hvilket gør layoutet særligt praktisk til længere sejladser. Båden er meget veludstyret med blandt andet en retraktilbar bovpropeller, omfattende navigationsudstyr, dieselvarmer, elektrisk toilet, dobbelt ankerwinch, Code Zero og gennaker. Denne specifikke enhed blev bygget som demobåd og præsenteret på bådmessen i Älvsjö. Båden blev ikke sejlet i årene 2012, 2013, 2014 og 2016, da den i stedet blev opbevaret i en opvarmet hal, og den nuværende ejer købte hende i 2017 fra den første ejer. Siden da er hun fortsat blevet håndteret med stor omhu, serviceret årligt og altid vinteropbevaret i en opvarmet hal; saildrive-diaphragmet blev udskiftet i 2025 og gas-slangerne i 2021. Resultatet er en brugt men usædvanligt velbevaret Comfortina 39 med et samlet indtryk der klart vidner om langvarigt og omhyggeligt ejerskab. Alt i alt er dette en usædvanligt velbevaret Comfortina 39 hvor den høje byggekvalitet, det omfattende udstyrsniveau og den veldokumenterede historie harmonerer med meget omhyggeligt ejerskab. For dem der søger en svensk premium sejlbåd med fremragende sejlkarakteristika, tidløst design og en stand ud over det sædvanlige, er dette en mulighed der sjældent tilbydes. Udstyrsliste Download Udstyrsliste Motor & fremdrift Volvo Penta D2-55 Bovpropeller Maxpower Retract CR70 S-drive 130 S Flexofold 3-bladet propeller Ror TCE Engineering Navigation & Instrumenter Garmin GPSmap 10 tommer plotter (2017) Garmin G3 Vision Nord Europa søkort (2023) Garmin Nexus NX2 instrument Nexus Performance log Nexus Performance ekkolod Nexus Performance vindinstrument Furuno NavPilot 711C autopilot (installeret 2018) Furuno PG-700 fluxgate kompas Raymarine 55E VHF med håndsæt ved helmen AIS transponder Klasse B (CTRX) GPS antenne TV/VHF/FM antenne LED navigationslys ved mastetop Interiør & Komfort Tre kahytter med plads til op til otte sovepladser (6+2) Eksklusivt interiør præget af solidt håndværk, godt bygget snedkerarbejde og kvalitets teakmøbler. Rummelig og indbydende salon med lyse læderbetrukne sofaer. L-formet pantry med generøse arbejdsflader og gode opbevaringspladser. Velplanlagt navigationsstation med et komfortabelt arbejdsområde. Rummelig forkahyt med generøs dobbeltkøje og masser af opbevaring. Port agterkahyt med rummelig dobbeltkøje, garderobe og opbevaring. Styrbord agterkahyt/flexrum med adgang fra både toilettet og cockpittet – kan bruges som ekstra kahyt eller stort opbevaringsrum til sejl og udstyr. Toilet med bruser. Jabsco elektrisk toilet (2017). Webasto Air Top Evo 3900 dieselvarmer. Isotemp vandvarmer, 40 liter. Køleskab Isotherm 3700 ASU-SP. ENO gasblus med ovn. Søvandspumpe i pantryet. Centralt støvsugeranlæg Fjedermadrasser og topmadrasser i forkahytten. Tæpper i salonen. Underholdning Sony DXS-X200UI stereo Højttalere i salonen Højttalere i cockpittet LTC 24-tommer Smart TV TV/FM antenne Teknisk Udstyr Philippi elektrisk panel med batteri- og systemovervågning 3 × AGM servicebatterier, 100 Ah Starterbatteri, 75 Ah Batteri til bovpropeller og ankerwinch Batterilader, 48 A Inverter Landstrømforbindelse 230 V Ekstra landstrømudtag i stævnen LED belysning ombord Dækudstyr Teakdæk (meget god stand) Rummelig cockpit med cockpitbord og Lagun beslag Sprayhood Cockpit canopy Svømmeplatform med svømmerstige Bruser ved svømmeplatform Elektrisk ankerwinch ved stævnen med et 15 kg rustfrit stålanker og kæde. Elektrisk ankerwinch ved agteren med et 15 kg rustfrit stålanker og blyankerkabel. 6 × Andersen Self-Tailing wincher 2 × Andersen 40 ST halyard wincher 2 × Andersen 46 ST genoa 2 × Andersen 40 ST storsejl Sikkerhedsgelændere med åbning porte på begge sider (2017) Ekstra cleat midtskibs Stævnenstige Sejl & Rigge Seldén 9/10 rig Seldén Furlex 300 TD rulle-system Seldén CX ruller til Code Zero Seldén Rodkick Halyarder og trimlinjer ført tilbage til cockpittet North Sails 3DL 680 storsejl North Sails 3DL 680 rulle-genoa North Sails PlymaX Code Zero North Sails A2 gennaker (2018) – minimalt brugt Gennaker sok Sikkerhed Baltic Rescue Sling 3 × brandslukkere Brandsluknings tæppe Solenoidventil til LPG system Nødblusser Lynafleder ført til kølen Andet Båden har stadig en markant ny bådfølelse på grund af forsigtig brug og omfattende indendørs opbevaring. Sælgeren er åben for bytte af en Comfortina 35 eller en tilsvarende sejlbåd i god stand. Teakdækket skal inspiceres i 2026. Elegant lamineret trærat fra TCE engineering Oplysningerne forventes at være korrekte men kan ikke garanteres.

De boot is zeer zorgvuldig behandeld, altijd winteropslag gehad in een verwarmde hal en verkeert in een ongewoon goede en goed bewaarde staat. De Comfortina 39 is een goed uitgebalanceerde en veilige zeilboot met uitstekende prestaties, goede koersstabiliteit en een gemakkelijk te varen karakter dat haar zowel tijdens actief zeilen als op langere vakantietochten evenzeer gewaardeerd maakt. De doordachte dekindeling, Seldén tuigage, rolfoksysteem en zes Andersen lieren bieden uitstekende voorwaarden voor efficiënte en comfortabele bediening, zelfs met een kleinere bemanning. Onder dek wordt u verwelkomd door een ongewoon goed doordacht en aangenaam interieur met drie hutten, een ruime salon, L-vormige kombuis en een aparte navigatiestation. Het exclusieve teakinterieur, solide timmerwerk en hoogwaardige afwerking weerspiegelen duidelijk de beroemde bootbouwtraditie van Comfortina. De achterste hut aan stuurboord fungeert zowel als volwaardige hut als als een genereuze flexibele opslagruimte met directe toegang vanuit de kuip, waardoor de indeling bijzonder praktisch is voor langere zeiltochten. De boot is zeer goed uitgerust met onder andere een intrekbare boegschroef, uitgebreide navigatieapparatuur, dieselkachel, elektrisch toilet, dubbele lieren, Code Zero en gennaker. Deze specifieke unit is gebouwd als demoboot en tentoongesteld op de botenbeurs in Älvsjö. De boot is niet gezeild in de jaren 2012, 2013, 2014 en 2016, aangezien ze in plaats daarvan in een verwarmde hal was opgeslagen. De huidige eigenaar heeft haar in 2017 van de eerste eigenaar gekocht. Sindsdien is ze zeer zorgvuldig behandeld, jaarlijks onderhouden en altijd winteropslag gehad in een verwarmde hal; het zeildrive-diaphragma werd in 2025 vervangen en de gasslangen in 2021. Het resultaat is een gebruikte maar ongewoon goed bewaarde Comfortina 39 met een algehele indruk die duidelijk getuigt van langdurig en zorgvuldig eigenaarschap. Al met al is dit een ongewoon goed bewaarde Comfortina 39 waar de hoge bouwkwaliteit, uitgebreide uitrustingsniveau en goed gedocumenteerde geschiedenis harmonieus samenkomen met zeer zorgvuldig eigenaarschap. Voor degenen die op zoek zijn naar een Zweedse premium zeilboot met uitstekende zeileigenschappen, tijdloos design en een staat die boven het gewone uitstijgt, is dit een kans die zelden wordt aangeboden. Uitrustingslijst Download Uitrustingslijst Motor & voortstuwing Volvo Penta D2-55 Boegschroef Maxpower Retract CR70 S-drive 130 S Flexofold 3-blad propeller Roder TCE Engineering Navigatie & Instrumenten Garmin GPSmap 10 inch plotter (2017) Garmin G3 Vision Noord-Europa nautische kaart (2023) Garmin Nexus NX2 instrument Nexus Performance logboek Nexus Performance echolood Nexus Performance windinstrument Furuno NavPilot 711C autopilot (geïnstalleerd 2018) Furuno PG-700 fluxgate kompas Raymarine 55E VHF met handset bij het stuurstation AIS transponder Klasse B (CTRX) GPS-antenne TV/VHF/FM antenne LED navigatielamp aan de masttop Interieur & Comfort Drie hutten met in totaal tot acht slaapplaatsen (6+2) Exclusief interieur gekarakteriseerd door solide vakmanschap, goed gebouwd timmerwerk en hoogwaardige teak meubels. Ruime en uitnodigende salon met lichte leren banken. L-vormig kombuis met genereuze werkoppervlakken en goede opbergruimtes. Goed geplande navigatiestation met comfortabele werkruimte. Ruime voorpiek met een genereuze dubbele slaapplaats en veel opslagruimte. Hut aan bakboord achter met ruime dubbele slaapplaats, kast en opslag. Hut aan stuurboord achter/flexibele ruimte met toegang vanuit zowel het toilet als de kuip – kan worden gebruikt als extra hut of grote opslagruimte voor zeilen en uitrusting. Toilet met douche. Jabsco elektrisch toilet (2017). Webasto Air Top Evo 3900 dieselkachel. Isotemp waterverwarmer, 40 liter. Koelkast Isotherm 3700 ASU-SP. ENO gasfornuis met oven. Zee-waterpomp in het kombuis. Centrale stofzuigsysteem Veermatras en toppers in de voorpiek. Tapijten in de salon. Vermaak Sony DXS-X200UI stereo Luidsprekers in de salon Luidsprekers in de kuip LTC 24-inch Smart TV TV/FM antenne Technische Uitrusting Philippi elektrisch paneel met batterij- en systeemmonitoring 3 × AGM servicebatterijen, 100 Ah Startbatterij, 75 Ah Batterij voor boegschroef en lier Acculader, 48 A Omvormer Walstroomaansluiting 230 V Extra walstroomaansluiting aan de boeg LED-verlichting aan boord Dekuitrusting Teakdek (zeer goede staat) Ruime kuip met kuiptafel en Lagun-montage Sprayhood Kuipzeil Zwemplatform met zwemladder Douche bij zwemplatform Elektrische lier aan de boeg met een anker van roestvrij staal van 15 kg en ketting. Elektrische lier aan de achtersteven met een anker van roestvrij staal van 15 kg en verzwaarde ankerlijn. 6 × Andersen Self-Tailing lieren 2 × Andersen 40 ST hijslieren 2 × Andersen 46 ST genoa 2 × Andersen 40 ST grootzeil Beveiligingsrails met opening poorten aan beide zijden (2017) Extra cleat midden op het schip Boegladder Zeilen & Tuigage Seldén 9/10 tuigage Seldén Furlex 300 TD rolfoksysteem Seldén CX furler voor Code Zero Seldén Rodkick Halyards en trimlijnen geleid naar de kuip North Sails 3DL 680 grootzeil North Sails 3DL 680 rolfok genoa North Sails PlymaX Code Zero North Sails A2 gennaker (2018) – minimaal gebruikt Gennaker sok Veiligheid Baltic Rescue Sling 3 × brandblussers Branddeken Solenoïdeventiel voor LPG-systeem Noodsignalen Bliksemgeleider geleid naar de kiel Overig De boot heeft nog steeds een duidelijke nieuwe bootgevoel door zorgvuldige gebruik en uitgebreide binnenopslag. De verkoper staat open voor inruil van een Comfortina 35 of een equivalente zeilboot in goede staat. Het teakdek staat gepland voor inspectie in 2026. Elegante gelamineerde houten stuurwiel van TCE engineering Informatie verstrekt wordt geacht correct te zijn maar kan niet worden gegarandeerd.

Das Boot wurde sehr sorgfältig behandelt, immer in einer beheizten Halle über den Winter gelagert und befindet sich in einem ungewöhnlich guten und gut erhaltenen Zustand. Die Comfortina 39 ist eine gut ausgewogene und sichere Segelyacht mit hervorragenden Leistungen, guter Kursstabilität und einem leicht zu fahrenden Charakter, der sie sowohl beim aktiven Segeln als auch auf längeren Urlaubsreisen gleichermaßen geschätzt macht. Das durchdachte Decklayout, der Seldén-Rigg, das Rollsystem und sechs Andersen-Winschen bieten hervorragende Bedingungen für eine effiziente und komfortable Handhabung, selbst mit einer kleineren Crew. Unter Deck werden Sie von einem ungewöhnlich gut geplanten und angenehmen Interieur mit drei Kabinen, einem geräumigen Salon, einer L-förmigen Pantry und einer separaten Navigationsstation empfangen. Das exklusive Teakinterieur, die solide Tischlerei und die hochwertige Verarbeitung spiegeln deutlich die renommierte Bootsbautechnik von Comfortina wider. Die Steuerbord-Hinterkabine fungiert sowohl als vollwertige Kabine als auch als großzügiger flexibler Stauraum mit direktem Zugang vom Cockpit, was den Grundriss besonders praktisch für längere Seereisen macht. Das Boot ist sehr gut ausgestattet mit unter anderem einem ausfahrbaren Bugstrahlruder, umfangreicher Navigationsausrüstung, Dieselheizung, elektrischer Toilette, doppelten Ankerwinden, Code Zero und Gennaker. Diese spezielle Einheit wurde als Demoboot gebaut und auf der Bootsausstellung in Älvsjö präsentiert. Das Boot wurde in den Jahren 2012, 2013, 2014 und 2016 nicht gesegelt, da es stattdessen in einer beheizten Halle gelagert wurde. Der aktuelle Eigentümer kaufte es 2017 vom ersten Besitzer. Seitdem wurde es weiterhin sehr sorgfältig behandelt, jährlich gewartet und immer in einer beheizten Halle über den Winter gelagert; das Saildrive-Diagramm wurde 2025 ersetzt und die Gasleitungen 2021. Das Ergebnis ist eine gebrauchte aber ungewöhnlich gut erhaltene Comfortina 39 mit einem Gesamteindruck, der eindeutig auf langfristigen und sorgfältigen Besitz hinweist. Insgesamt handelt es sich um eine ungewöhnlich gut erhaltene Comfortina 39, bei der die hohe Verarbeitungsqualität, der umfangreiche Ausstattungsgrad und die gut dokumentierte Geschichte harmonisch mit sehr sorgfältigem Besitz zusammenkommen. Für diejenigen, die ein schwedisches Premium-Segelschiff mit hervorragenden Segeleigenschaften, zeitlosem Design und einem Zustand jenseits des Gewöhnlichen suchen, ist dies eine selten angebotene Gelegenheit. Ausstattungsliste Ausstattungsliste herunterladen Motor & Antrieb Volvo Penta D2-55 Bugstrahlruder Maxpower Retract CR70 S-drive 130 S Flexofold 3-Blatt-Propeller Ruder TCE Engineering Navigation & Instrumente Garmin GPSmap 10 Zoll Plotter (2017) Garmin G3 Vision Nord-Europa Seekarte (2023) Garmin Nexus NX2 Instrument Nexus Performance Log Nexus Performance Echolot Nexus Performance Windinstrument Furuno NavPilot 711C Autopilot (installiert 2018) Furuno PG-700 Fluxgate-Kompass Raymarine 55E VHF mit Handgerät am Steuerstand AIS-Transponder Klasse B (CTRX) GPS-Antenne TV/VHF/FM-Antenne LED-Navigationslicht am Masttop Interieur & Komfort Drei Kabinen mit insgesamt bis zu acht Schlafplätzen (6+2) Exklusives Interieur geprägt von solider Handwerkskunst, gut gebauter Tischlerei und hochwertigen Teakmöbeln. Geräumiger und einladender Salon mit hellen lederbezogenen Sofas. L-förmige Pantry mit großzügigen Arbeitsflächen und guten Stauraum. Gut geplante Navigationsstation mit komfortablem Arbeitsplatz. Geräumiger Vorschiffbereich mit großzügigem Doppelbett und viel Stauraum. Steuerbord-Hinterkabine mit geräumigem Doppelbett, Kleiderschrank und Stauraum. Backbord-Hinterkabine/Flexraum mit Zugang sowohl von der Toilette als auch vom Cockpit – kann als zusätzliche Kabine oder großer Stauraum für Segel und Ausrüstung genutzt werden. Toilette mit Dusche. Jabsco elektrische Toilette (2017). Webasto Air Top Evo 3900 Dieselheizung. Isotemp Wasserheizer, 40 Liter. Kühler Isotherm 3700 ASU-SP. ENO Gasherd mit Ofen. Seewasserpumpe in der Pantry. Zentralstaubsaugersystem Federkernmatratze und Topper im Vorschiffbereich. Teppiche im Salon. Unterhaltung Sony DXS-X200UI Stereoanlage Lautsprecher im Salon Lautsprecher im Cockpit LTC 24-Zoll Smart TV TV/FM-Antenne Technische Ausrüstung Philippi Elektroverteilungstafel mit Batterie- und Systemüberwachung 3 × AGM-Servicebatterien, 100 Ah Starterbatterie, 75 Ah Batterie für Bugstrahlruder und Ankerwinde Batterieladegerät, 48 A Wechselrichter Landstromanschluss 230 V Zusätzliche Landstromsteckdose im Bug LED-Beleuchtung an Bord Decksausrüstung Teakdeck (sehr guter Zustand) Geräumiges Cockpit mit Cockpittisch und Lagun-Halterung Spritzschutzhaube Cockpitverdeck Schwimmplattform mit Schwimmleiter Dusche an der Schwimmplattform Elektrische Ankerwinde am Bug mit einem 15 kg Edelstahlanker und Kette. Elektrische Ankerwinde am Heck mit einem 15 kg Edelstahlanker und Bleiankerleine. 6 × Andersen Selbstwendewinschen 2 × Andersen 40 ST Großfallwinschen 2 × Andersen 46 ST Genua 2 × Andersen 40 ST Großsegel Relings mit Öffnungstoren auf beiden Seiten (2017) Zusätzlicher Cleat mittschiffs Bugleiter Segel & Rigg Seldén 9/10 Rigg Seldén Furlex 300 TD Rollsystem Seldén CX Furling für Code Zero Seldén Rodkick Fall- und Trimmlinien zurück ins Cockpit geführt North Sails 3DL 680 Großsegel North Sails 3DL 680 Rollgenua North Sails PlymaX Code Zero North Sails A2 Gennaker (2018) – minimal genutzt Gennaker-Socke Sicherheit Baltic Rettungsleine 3 × Feuerlöscher Feuerdecke Magnetventil für LPG-System Notsignaleinheiten Blitzableiter zum Kiel geführt Sonstiges Das Boot hat aufgrund der sorgfältigen Nutzung und umfangreichen Innenlagerung noch ein deutliches Neuboatgefühl. Der Verkäufer ist offen für einen Inzahlungnahme eines Comfortina 35 oder eines gleichwertigen Segelbootes in gutem Zustand. Das Teakdeck ist für eine Inspektion im Jahr 2026 eingeplant. Elegantes laminiertes Holzlenkrad von TCE Engineering Die bereitgestellten Informationen werden als korrekt angesehen können jedoch nicht garantiert werden.