Klassisk snabbseglande segelbåt/motorseglare designad av Elvstrøm/Kjærulf. Fantastisk kombination av utrymme, seglingsegenskaper och möjlighet att segla i alla väder under en längre säsong tack vare styrhytten. Båten är designad med bulbkiel för att vågorna skapade av bulb och skrovet nästan upphäver varandra med högre hastighet som följd. Båten har mycket breda sidodäck, enkel åtkomst osv., en båt man alltid känner sig trygg i. Akterut finns en "targabåge" med daviter, flagghållare, hållare för fiskespön osv. Kan användas för att lägga masten ner. En super detalj. Vi har haft detta härliga skepp i 16 år och har nu beslutat att vi ska prova något som är mer lämpat för kanalsegling, varför den nu sätts till försäljning. Det har kontinuerligt genomförts ett otal renoveringar och förbättringar, som syns på bilderna. Bland annat kan nämnas mahogny på sidorna i för- och akterhytten, handlimmat durk i mahogny och lönn, nya öppningsbara fönster i pentryt, akterhytten och på toaletten, glasfönster på hyttaket, nyare spis, nyare Harken 46 vinschar, ny kyl, nyare kylaggregat i kylboxen, nyare Eberspächer värmare med dämpad avgas, ny Garmin autopilot, glasfiber badplattform med varmt/kallt vatten, nya tak i akterhytten och salongen, nyare bomtält, nyare bomkapell osv. Motorn, en Bukh dv36 med färskvattenkylning, har också kontinuerligt underhållits. Här kan nämnas renovering av högtryckspump, ny generator, ny startmotor, oljekylarrör bytt, den inre vattenpumpen renoverad, ny avgas osv. Det finns också monterad ankarspel (isärplockad och rengjord i år), samt bogpropeller. Två utmärkta segel medföljer; en max. Genua och ett storsegel på rullbom.

Classic fast-sailing sailboat/motorsailer designed by Elvstrøm/Kjærulf. Fantastic combination of space, sailing characteristics, and the ability to sail in all kinds of weather for an extended season due to the wheelhouse. The boat is designed with a bulb keel to cancel out the waves created by the bulb and the hull, resulting in greater speed. The boat has very wide side decks, easy access, etc., a boat that always feels safe. Aft, there is a "targa arch" with davits, flag holder, holder for fishing rods, etc. Can be used to lower the mast. A great detail. We have had this lovely vessel for 16 years and have now decided to try something more suitable for canal cruising, which is why it is now for sale. Numerous renovations and improvements have been continuously made, as seen in the pictures. These include mahogany on the sides in the fore and aft cabins, hand-laid mahogany and maple deck, new opening windows in the galley, aft cabin, and toilet, glass window on the cabin roof, newer stove, newer Harken winch 46, new refrigerator, newer cooling unit in the icebox, newer Eberspächer heater with silenced exhaust, new Garmin autopilot, fiberglass bathing platform with hot/cold water, new ceilings in the aft cabin and salon, newer boom tent, newer boom cover, etc. The engine, a Bukh dv36 with freshwater cooling, has also been regularly maintained. This includes refurbishment of the high-pressure pump, newer generator, newer starter motor, replacement of oil cooler pipes, refurbishment of the internal water pump, new exhaust, etc. An anchor winch (disassembled and cleaned this year) and bow thruster have also been installed. Two excellent sails are included; a max. Genoa and a mainsail on a roller boom.

Klassisk hurtigsejlende sejlbåd/motorsejler designet af Elvstrøm/Kjærulf. Fantastisk kombination af plads, sejlegenskaber og mulighed for at sejle i al slags vejr i en længere sæson grundet styrehuset. Båden er designet med bulbkøl for at bølgerne skabt af bulben og skroget nærmest ophæver hinanden med større hastighed til følge. Båden har meget bredt sidedæk, nemme adgangsforhold osv., en båd man altid føler sig tryg i. Agter er der en “targabøjle” med davider, flagholder, holder til fiskestænger osv. Kan bruges til at lægge masten ned. En super detalje. Vi har haft dette dejlige skib i 16 år og har nu besluttet at vi skal prøve noget der er mere velegnet til kanalsejlads, hvorfor den nu sættes til salg. Der er løbende foretaget et utal af renoveringer og forbedringer, som det ses af billederne. Blandt andet kan nævnes mahogni på siderne i for- og agter kahyt, håndlimet dørk i mahogni og ahorn, nye oplukkelige vinduer i kabys, agter kahyt og på toilettet, glasvindue på kahytstaget, nyere komfur, nyere spil Harken 46, nyt køleskab, nyere køleenhed i køleboksen, nyere varme Eberspächer med dæmpet udstødning, ny Garmin selvstyrer, glasfiber badeplatform med kold/varmt vand, nye lofter i agter kahyt og salonen, nyere bomtelt, nyere bompresenning osv. Motoren, en Bukh dv36 med ferskvandskøling, er ligeledes løbende blevet vedligeholdt. Her kan nævnes renovering af højtrykspumpe, nyere generator, nyere startmotor, oliekølerør skiftet, den indre vandpumpe renoveret, ny udstødning osv. Der er også monteret ankerspil (skilt ad og renset i år), og bovpropel. Der medfølger to udmærkede sejl; en max. Genua og et storsejl på rullebom.

Klassiek snelzeilend zeiljacht/motorzeiler ontworpen door Elvstrøm/Kjærulf. Geweldige combinatie van ruimte, zeileigenschappen en de mogelijkheid om in alle weersomstandigheden te varen gedurende een lang seizoen vanwege het stuurhuis. De boot is ontworpen met een bulbkiel om de golven gecreëerd door de bulb en de romp elkaar bijna op te laten heffen, met als gevolg een hogere snelheid. De boot heeft zeer brede gangboorden, gemakkelijke toegang, enz., een boot waarin men zich altijd veilig voelt. Achteraan is er een "targabeugel" met davits, vlaggenstok, hengelhouder, enz. Kan worden gebruikt om de mast neer te leggen. Een geweldig detail. We hebben dit prachtige schip 16 jaar gehad en hebben nu besloten om iets te proberen dat meer geschikt is voor kanalen, vandaar dat het nu te koop wordt aangeboden. Er zijn voortdurend talloze renovaties en verbeteringen uitgevoerd, zoals te zien is op de foto's. Onder andere zijn er mahoniehouten panelen in de voor- en achterhut, handgelijmd mahonie- en esdoornhouten dek, nieuwe klapramen in de kombuis, achterhut en in het toilet, glazen raam in het dak van de hut, nieuw fornuis, nieuwe Harken 46 lieren, nieuwe koelkast, nieuwe koelunit in de koelbox, nieuwe Eberspächer verwarming met gedempte uitlaat, nieuwe Garmin zelfstuurautomaat, glasvezel zwemplateau met warm/koud water, nieuwe plafonds in de achterhut en de salon, nieuwe giekhoes, nieuwe giekzeil, enz. De motor, een Bukh dv36 met zoetwaterkoeling, is ook regelmatig onderhouden. Hierbij kan worden genoemd: revisie van de hogedrukpomp, nieuwe generator, nieuwe startmotor, vervanging van de oliekoelerleiding, revisie van de interne waterpomp, nieuwe uitlaat, enz. Er is ook een ankerlier gemonteerd (dit jaar gedemonteerd en gereinigd) en een boegschroef. Er worden twee uitstekende zeilen meegeleverd; een max. Genua en een grootzeil op rolfok.

Klassisches, schnell segelndes Segelboot/Motorsailer, entworfen von Elvstrøm/Kjærulf. Eine fantastische Kombination aus Platz, Segelleistung und der Möglichkeit, dank des Steuerhauses bei jedem Wetter in einer längeren Saison zu segeln. Das Boot ist mit einem Kiel mit Bulb entworfen, um die Wellen, die vom Bulb und dem Rumpf erzeugt werden, aufzuheben und dadurch eine höhere Geschwindigkeit zu erzielen. Das Boot verfügt über sehr breite Seitendecks, einfache Zugangsbedingungen usw., ein Boot, in dem man sich immer sicher fühlt. Am Heck befindet sich ein "Targabügel" mit Davits, Flaggenhalter, Halterung für Angelruten usw. Kann zum Ablassen des Mastes verwendet werden. Ein tolles Detail. Wir haben dieses schöne Schiff seit 16 Jahren und haben uns nun entschieden, etwas zu probieren, das besser für das Kanalsegeln geeignet ist, weshalb es jetzt zum Verkauf steht. Es wurden kontinuierlich zahlreiche Renovierungen und Verbesserungen durchgeführt, wie auf den Bildern zu sehen ist. Dazu gehören Mahagoni an den Seiten in der Vorder- und Achterkabine, handgefertigter Mahagoni- und Ahornboden, neue aufklappbare Fenster in der Kombüse, der Achterkabine und im Badezimmer, Glasfenster im Kabinendach, neuer Herd, neue Harken 46 Winschen, neuer Kühlschrank, neue Kühlboxeinheit, neue Eberspächer Heizung mit gedämpftem Auspuff, neuer Garmin Autopilot, Glasfaser-Badeplattform mit kaltem/warmem Wasser, neue Decken in der Achterkabine und im Salon, neues Boomzelt, neue Boomabdeckung usw. Der Motor, ein Bukh DV36 mit Frischwasserkühlung, wurde ebenfalls regelmäßig gewartet. Hier sind die Renovierung der Hochdruckpumpe, neuer Generator, neuer Anlasser, Austausch des Ölkühlerschlauchs, Renovierung der internen Wasserpumpe, neuer Auspuff usw. zu nennen. Es wurde auch ein Ankerwinde montiert (dieses Jahr zerlegt und gereinigt) sowie ein Bugstrahlruder. Zwei ausgezeichnete Segel sind im Lieferumfang enthalten; ein Max. Genua und ein Großsegel mit Rollbaum.