Grand Soleil 40 Performance

Modern och exklusiv performance-cruiser från den italienska varvet Cantiere del Pardo. Grunden för de sportiga seglingsegenskaperna hos Grand Soleil 40 Performance är den optimerade skrovdesignen av "ORC-papst" Matteo Polli med den typiska elliptiska akterspegeln och ett mycket platt undervattensskrov i den bakre sektionen, vilket minimerar den blöta ytan och även vid krängning leder till en så symmetrisk vattenlinje som möjligt. Det mycket rymliga cockpitet, de breda sidodäcken, det låga överbygget och många obehindrade ytor på däck ger inte bara perfekt ergonomi i regatta- eller turläge, utan får även Grand Soleil 40 Performance att verka mycket större än den är. Tillsammans med de sportigt aggressiva linjerna och det eleganta, framåtlutande fönsterbandet i överbygget skapar detta en spektakulär, modern estetik. Under däck känns interiören inte alls sportig: En exklusiv, samtida ekinredning ger en ljus, trevlig atmosfär och skapar i tre vackra kabiner, ett rymligt salong och två våtrum gott om komfort och livsutrymme. Här finns vår demobåt "DIAMOND" byggd 2024 till salu. Grand Soleil 40 Performance har endast använts för några mässuppdrag och sporadiska provseglingar och är i nyskick. Komplett specifikation med bogpropeller, sportpaket (uppgradering av HARKEN-däckstillbehör), aluminium performance-mast, Flexiteek på sidodäck, badplattform och i cockpit, RAYMARINE navigationsutrustning, motoruppgradering till VOLVO PENTA D2-50 osv. Version med ORC-racingköl (hålfena med blybomb, djupgående: ca 2,20 m) och 3-kabinslayout med två våtrum. Exklusiv Vantage One-segeluppsättning från ONE-Sails. Priset är inklusive 19 % moms angivet; vid export eller kommersiell användning kan momsen anges (netto-pris: Euro 419.000,00). Grand Soleil 40 Performance ligger här i Laboe och kan besiktigas på begäran. Rigging/Segel: • Genomgående 9/10-taklad SPARCRAFT performance-mast • Två vinklade salingspar • Stående rigg i rod • Löpande rigg i Dyneema • Storsegelshorn i Dyneema • Fast SPARCRAFT rodkicker • Genuarullan FURLEX 304TD med trumma under däck • Dyneema akterstag med hydraulisk akterstagsspännare HARKEN • Fast integrerad kolfiber gennakerbom • Gennakerutrustning • HARKEN genuaskenor med linjusterbara hålpunkter • HARKEN skena och travare för självvändande fock framför masten • Genomlatat storsegel ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron ca 49 m² med två reff • Lazy Jacks för storsegel • Rullgenua III ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron ca 45 m² med vertikala lattor och UV-skydd • Rullgennaker ONE-Sails FFP TriStar 1.5 oz ca 109 m² på IFS Furler (färg: vit) Däck: • Flexiteek 2G däckbeläggning på sidodäck, badplattform och i cockpit (färg: "Scrubbed teak with black caulking") • Genuawinschar HARKEN 50.2STP Performa • Tysk storsegelssystem med storsegelwinschar HARKEN 46.2STP Performa • Byggnadswinschar HARKEN 46.2STP Performa • Lång, nedsänkt HARKEN storsegel-travarskena i cockpitgolvet • HARKEN Black Magic block • Elektrisk ankarlina QUICK 1.000 W • Stor självdränerande ankarlåda • Ankarsystem: rostfri ultra-ankare 21 kg med 50 m rostfri Cromox ankarkätting 8 mm • Stor elektriskt fällbar badplattform med badstege och nedgångstrappa • Sprayhood OLEU • Nedsänkbara springklampar mittskepps • Relingsdörrar på styrbord och babord • Vitlackade styrpelare med vita GFK-styrhjul 900 mm • Större instrumentkonsoler vid båda styrplatserna Layout/Interiör: • Rymlig, ljus salong med L-formad soffa och central sittbänk vid salongsbordet på styrbordssidan • Lång pantry på babordsidan - Arbetsyta i vit Corian - Gaskök (2 brännare och ugn) - Rostfri dubbelho - Stor elektrisk kylbox - Förvaringsutrymme i skåp, fack och lådor • Kartsbord på styrbord akter • Ägarkabin med V-formad dubbelkoj, garderob, hyllor och taklucka • Främre våtrum med handfat, dusch och marin-toalett • Två symmetriska akterkabiner med bred dubbelkoj, garderob, hylla, taklucka och extra porthål till cockpitbrunnen • Bakre våtrum med handfat, dusch och elektrisk toalett • OCEANAIR rullgardiner och myggnät i takluckor • Plisséer för skrov- och överbyggnadsvinduer • LED-interiörbelysning • Ytterligare indirekta LED-ljusslingor i salongens tak, under möbelben och under hyllor • Vacker exklusiv inredning i ljus ek med vita paneler och ekgolv Teknisk utrustning: • VOLVO PENTA D2-50 4-cylindrig inombordsmotor diesel 50 hk/37 kW • Drifttimmar (per oktober 2026): 41 h • VOLVO PENTA Saildrive 130S med trebladig fällpropeller Flex-o-Fold • Utfällbar bogpropeller Sidepower med separat batteri • 230 V landanslutning med laddningskabel • 230 V samt 12 V/USB uttag inuti båten • Batteriladdare 12 V/60 A • 4 x AGM-servicebatteri Exide 12 V/90 Ah • AGM-startbatteri Exide 12 V/70 Ah • Dieselvärmare WEBASTO med sex utblås • Elektrisk toalett TECMA i det bakre våtrummet • Varmvattenberedare på 30 l • Komposit sjöventiler True Design • LED-navigationsbelysning Navigation/Elektronik: • Två RAYMARINE instrumentdisplayer i70s med givare för logg, ekolod och vind • 2 x kompass • Autopilot RAYMARINE ACU-400 EVO-1 med JEFA drivsystem och kontrollpanel p70s • GPS/kartplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro • GPS-antenn RAYMARINE Raystar150 • AIS klass B-transponder RAYMARINE AIS700 • VHF-radio RAYMARINE Ray63 med extern högtalare i cockpit Säkerhet: • Elektrisk och manuell länspump • Brandsläckare Tillbehör: • Bommduk • Skyddsdynor för styrhjul och instrumentkonsoler • Fender • Tampar

Modern and exclusive performance cruiser from the Italian shipyard Cantiere del Pardo. The sporty sailing characteristics of the Grand Soleil 40 Performance are based on the optimized hull design by "ORC Pope" Matteo Polli, featuring a typical elliptical transom and a very flat underwater profile in the aft section, which minimizes wetted surface area and leads to a symmetrical waterline even when heeled. The very spacious cockpit, wide side decks, low profile, and many unobstructed areas on deck not only provide perfect ergonomics in racing or cruising mode but also make the Grand Soleil 40 Performance appear much larger than it is. Together with its sporty aggressive lines and the elegant forward-sloping window band in the superstructure, this creates a spectacular modern look. Below deck, the interior does not feel sporty at all: An exclusive contemporary oak finish creates a bright, pleasant atmosphere and provides ample comfort and living space in three beautiful cabins, a spacious salon, and two wet cells. Our demonstration boat "DIAMOND," built in 2024, is now for sale. The Grand Soleil 40 Performance has only been used for a few trade show appearances and occasional test sails and is in like-new condition. Complete specifications include bow thruster, sport package (HARKEN deck fittings upgrade), aluminum performance mast, Flexiteek on side decks, swim platform and cockpit, RAYMARINE navigation electronics, engine upgrade to VOLVO PENTA D2-50, etc. Version with ORC racing keel (fin keel with lead bulb, draft: approx. 2.20 m) and 3-cabin layout with two wet cells. Exclusive Vantage One sail set from ONE-Sails. The price includes 19% VAT; however, VAT can be exempted for export or commercial use (net price: Euro 419,000.00). The Grand Soleil 40 Performance is located here in Laboe and can be viewed upon request. Rig/Sails: • Through-deck 9/10 rigged SPARCRAFT performance mast • Two angled pairs of spreaders • Standing rigging in rod • Runnings rigging in Dyneema • Main halyard in Dyneema • Fixed SPARCRAFT rod kicker • FURLEX 304TD headsail furling system with drum below deck • Dyneema backstay with hydraulic backstay adjuster HARKEN • Fixed integrated carbon fiber gennaker pole • Gennaker gear • HARKEN headsail tracks with line-adjustable sheeting points • HARKEN track and traveler for self-tacking jib in front of the mast • Full-batten mainsail ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron approx. 49 m² with two reefs • Lazy jacks for mainsail • Rolling genoa III ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron approx. 45 m² with vertical battens and UV protection • Rolling gennaker ONE-Sails FFP TriStar 1.5 oz approx. 109 m² on IFS furler (color: white) Deck: • Flexiteek 2G deck covering on side decks, swim platform, and cockpit (color: "Scrubbed teak with black caulking") • HARKEN 50.2STP Performa genoa winches • German mainsheet system with HARKEN 46.2STP Performa mainsheet winches • HARKEN 46.2STP Performa cabin top winches • Long recessed HARKEN mainsheet traveler track in cockpit floor • HARKEN Black Magic blocks • Electric anchor windlass QUICK 1,000 W • Large self-draining anchor locker • Anchor gear: Stainless steel Ultra anchor 21 kg with 50 m stainless steel Cromox anchor chain 8 mm • Large electrically folding swim platform with swim ladder and transom step • Sprayhood OLEU • Retractable spring cleats midship • Gate on starboard and port sides of the railing • White-painted steering pedestals with white GFRP steering wheels 900 mm • Larger instrument consoles at both helms Layout/Interior: • Spacious bright salon with L-shaped sofa and central bench at the salon table on starboard • Long galley on port side - Work surface in white Corian - Gas stove (2 burners and oven) - Stainless steel double sink - Large electric cooler - Storage space in cabinets, compartments, and drawers • Chart table at aft starboard • Owner's cabin with V-shaped double berth, wardrobe, shelves, and deck hatch • Forward wet cell with washbasin, shower, and marine toilet • Two symmetrical aft cabins with wide double berth, wardrobe, shelf, deck hatch, and additional porthole to cockpit well • Aft wet cell with washbasin, shower, and electric toilet • OCEANAIR roller blinds and mosquito nets in deck hatches • Blinds for hull and superstructure windows • LED interior lighting • Additional indirect LED light strips in salon ceiling, under furniture bases, and under shelves • Nice exclusive finish in light oak with white panels and oak floorboards Technical Equipment: • VOLVO PENTA D2-50 four-cylinder diesel engine 50 HP/37 kW • Hours of operation (as of October 2026): 41 h • VOLVO PENTA Saildrive 130S with three-blade folding propeller Flex-o-Fold • Retractable bow thruster Sidepower with separate battery • 230 V shore connection with charging cable • 230 V and 12 V/USB sockets in interior • Battery charger 12 V/60 A • 4 x AGM service batteries Exide 12 V/90 Ah • AGM starter battery Exide 12 V/70 Ah • Diesel heater WEBASTO with six outlets • Electric toilet TECMA in aft wet cell • Hot water boiler 30 l • Composite sea valves True Design • LED navigation lights Navigation/Electronics: • Two RAYMARINE instrument displays i70s with transducers for log, depth sounder, and wind • 2 x compass • RAYMARINE ACU-400 EVO-1 autopilot with JEFA drive unit and p70s control panel • RAYMARINE Axiom 9 Pro GPS/chart plotter • RAYMARINE Raystar150 GPS antenna • RAYMARINE AIS700 Class B transponder • RAYMARINE Ray63 VHF radio with external speaker in cockpit Safety: • Electric and manual bilge pump • Extinguisher Accessories: • Mainsail cover • Covers for steering wheels and instrument consoles • Fenders • Ropes

Moderne og eksklusive performance-cruiser fra den italienske værft Cantiere del Pardo. Grundlaget for de sportslige sejlegenskaber ved Grand Soleil 40 Performance er det optimerede skrogdesign af "ORC-papstes" Matteo Polli med det typiske elliptiske agterspejl og et meget fladt undervandskib i den bageste sektion, som minimerer den våde overflade og også ved hældning fører til en så symmetrisk vandlinje som muligt. Det meget rummelige cockpit, de brede sidelæk, den flade opbygning og mange uforstyrrede flader på dækket sikrer ikke kun en perfekt ergonomi i regatta- eller turtilstand, men får også Grand Soleil 40 Performance til at fremstå meget større, end den er. Sammen med de sportsligt aggressive linjer og det elegante, fremadskridende vinduesbånd i opbygningen giver dette et spektakulært, moderne udseende. Under dæk virker interiøret slet ikke sportsligt: En eksklusiv, moderne egetræsfiner skaber en lys, behagelig atmosfære og giver masser af komfort og livsrum i tre smukke kabiner, et rummeligt salon og to vådrum. Her står vores demobåd "DIAMOND" fra 2024 til salg. Grand Soleil 40 Performance er kun blevet brugt til et par messeoptrædener og lejlighedsvise prøveture og er i nærmest ny stand. Komplet specifikation med bugpropeller, sportspakke (opgradering af HARKEN dæksbeslag), aluminium performance-mast, Flexiteek på sidelæk, badeplatform og i cockpit, RAYMARINE navigations elektronik, motoropgradering til VOLVO PENTA D2-50 osv. Version med ORC-racingkiel (hulfinne med blyklump, dybde: ca. 2,20 m) og 3-kabine layout med to vådrum. Eksklusiv Vantage One-sejlsæt fra ONE-Sails. Prisen er angivet inkl. 19 % moms; ved eksport eller kommerciel brug kan momsen dog fratrækkes (netto-pris: Euro 419.000,00). Grand Soleil 40 Performance ligger her i Laboe og kan besigtiges efter anmodning. Rigg/Sejl: • Gennemgående 9/10-takket SPARCRAFT performance-mast • To skrå salingspar • Stående rig i rod • Løftende rig i Dyneema • Stor fald i Dyneema • Fast SPARCRAFT rod kicker • Genua rulleanlæg FURLEX 304TD med tromle under dæk • Dyneema agterstag med hydraulisk agterstagsspænder HARKEN • Fast integreret kulfiber gennakerbom • Gennakergrej • HARKEN genuaskinner med linenjusterbare holdepunkter • HARKEN skinne og traveler til selvvendefok foran masten • Gennemlatet storsejl ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron ca. 49 m² med to reffer • Lazy jacks til storsejl • Rullegenua III ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron ca. 45 m² med vertikale stænger og UV-beskyttelse • Rullegennaker ONE-Sails FFP TriStar 1.5 oz ca. 109 m² på IFS Furler (farve: hvid) Dæk: • Flexiteek 2G dækbelægning på sidelæk, badeplatform og i cockpit (farve: "Scrubbed teak with black caulking") • Genuawinsch HARKEN 50.2STP Performa • Tysk storsejlsystem med storsejlswinsche HARKEN 46.2STP Performa • Opbygningwinsche HARKEN 46.2STP Performa • Lang HARKEN storsejls-traveller skinne indbygget i cockpitbunden • HARKEN Black Magic blokke • Elektrisk ankerwinch QUICK 1.000 W • Stor selvdrænende ankerkasse • Ankergrej: rustfrit stål Ultra-anker 21 kg med 50 m rustfrit Cromox ankerkæde 8 mm • Stor elektrisk foldbar badeplatform med badeleje og nedgangstrin • Sprayhood OLEU • Nedtrækkelige springklamper midtskibs • Railing porte på styrbord og bagbord • Hvidlakerede styringspæle med hvide GFK-styrhjul på 900 mm • Større instrumentkonsoller ved begge styrstande Layout/Interiør: • Rummeligt lyst salon med L-formet sofa og central bænk ved salontablet på styrbord • Lang pantry på bagbord - Arbejdsflade i hvid Corian - Gasblus (2 plader og ovn) - Rustfri dobbeltvask - Stor elektrisk køleboks - Opbevaringsplads i skabe, rum og skuffer • Kartetabel på styrbord agter • Ejerkabine med V-formet dobbeltseng, skab, hylder og dækshatch • Forkøkken med vaskeskab, bruser og marinetoilet • To symmetrisk agterkabiner med bred dobbeltseng, skab, hylde, dækshatch samt ekstra bulhull til cockpitbrønd • Agtro vådrum med vaskeskab, bruser og elektrisk toilet • OCEANAIR rullegardiner og myggenet i dækshatchene • Plisségardiner til skrog- og opbygningsvinduer • LED-interiørbelysning • Yderligere indirekte LED-belysningslister i salonloftet, under møbel sokler samt under hylder • Smukt eksklusivt interiør i lys eg med hvide paneler og egetræsgulvbrædder Teknisk udstyr: • VOLVO PENTA D2-50 4-cylindret indbygget dieselmotor 50 hk/37 kW • Betriebstimer (pr. oktober 2026): 41 h • VOLVO PENTA Saildrive 130S med trebladet foldepropeller Flex-o-Fold • Udtrækkelig bugpropeller Sidepower med separat batteri • 230 V landtilslutning med ladekabel • 230 V samt 12 V/USB stik indendørs • Batterilader 12 V/60 A • 4 x AGM-servicebatterier Exide 12 V/90 Ah • AGM-startbatteri Exide 12 V/70 Ah • Dieselvarme WEBASTO med seks udstrømninger • Electric toilet TECMA i agterens vådrum • Varmtvandsbeholder på 30 l • Komposit søventiler True Design • LED-navigationslys Navigation/Elektronik: • Tre RAYMARINE instrument displays i70s med sensorer for logg, ekkolod samt vind • 2 x kompas • Autopilot RAYMARINE ACU-400 EVO-1 med JEFA drivsystem samt betjeningspanel p70s • GPS/kortplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro • GPS-antennen RAYMARINE Raystar150 • AIS Class B-transponder RAYMARINE AIS700 • VHF-radio RAYMARINE Ray63 med ekstern højttaler i cockpittet Sikkerhed: • Electric and manual bilgepumpe • Fire extinguisher Tilbehør: • Bomcover • Beskyttelsescovers til styrhjul samt instrumentkonsoller • Fendere • Liner

Moderne en exclusieve performance-cruiser van de Italiaanse werf Cantiere del Pardo. De basis voor de sportieve zeileigenschappen van de Grand Soleil 40 Performance is het geoptimaliseerde rompdesign van "ORC-papst" Matteo Polli, met de typische elliptische achtersteven en een zeer vlak onderwaterschip in het achterste gedeelte, dat het natte oppervlak minimaliseert en ook bij helling zorgt voor een zo symmetrisch mogelijke waterlijn. Het zeer ruime cockpit, de brede zijdekken, de platte opbouw en veel onverstoorde oppervlakken op dek zorgen niet alleen voor een perfecte ergonomie in regatta- of toermodus, maar laten de Grand Soleil 40 Performance ook veel groter lijken dan ze is. Samen met de sportief agressieve lijnen en de elegante, naar voren lopende vensterband in de opbouw zorgt dit voor een spectaculaire, moderne uitstraling. Onder dek lijkt het interieur helemaal niet sportief: een exclusieve, hedendaagse eiken afwerking creëert een heldere, aangename sfeer en biedt in drie mooie hutten, een ruime salon en twee natte cellen voldoende comfort en leefruimte. Hier staat ons demonstratieschip "DIAMOND" bouwjaar 2024 te koop. De Grand Soleil 40 Performance is slechts gebruikt voor enkele beursinzet en af en toe proefvaarten en verkeert in nieuwstaat. Volledige specificatie met boegschroef, sportpakket (upgrade van de HARKEN dekbeslag), aluminium performance-mast, Flexiteek op zijdekken, zwemplatform en in het cockpit, RAYMARINE navigatie-elektronica, motor-upgrade naar VOLVO PENTA D2-50 enzovoort. Versie met ORC-racingkiel (holfin met loden bom, diepgang: ca. 2,20 m) en 3 hutten-indeling met twee natte cellen. Exclusieve Vantage One-zeilset van ONE-Sails. De prijs is inclusief 19% btw aangegeven; bij export of commerciële gebruik kan de btw worden uitgesloten (netto prijs: Euro 419.000,00). De Grand Soleil 40 Performance ligt hier in Laboe en kan op aanvraag worden bezichtigd. Rigg/zeilen: • Doorlopende, 9/10-getakelde SPARCRAFT performance-mast • Twee gepfeilde salingsparen • Staand goed in Rod • Lopend goed in Dyneema • Grootval in Dyneema • Vaste SPARCRAFT rod kicker • Genuarollinstallatie FURLEX 304TD met trommel onder dek • Dyneema achterstag met hydraulische achterstagspanner HARKEN • Vaste geïntegreerde koolstofvezel gennakerboom • Gennakerbeslag • HARKEN genuaschijven met lijnverstelbare holepunten • HARKEN rail en traveller voor zelfwendefok voor de mast • Doorlatend grootzeil ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron ca. 49 m² met twee reffs • Lazy jacks voor grootzeil • Rollgenua III ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron ca. 45 m² met verticale latten en UV-bescherming • Rollgennaker ONE-Sails FFP TriStar 1.5 oz ca. 109 m² op IFS Furler (kleur: wit) Dek: • Flexiteek 2G dekbedekking op zijdekken, zwemplatform en in het cockpit (kleur: "Scrubbed teak with black caulking") • Genuawinches HARKEN 50.2STP Performa • Duits grootzeilsysteem met grootzeilwinches HARKEN 46.2STP Performa • Opbouwwinches HARKEN 46.2STP Performa • Lange, in het cockpitvloer verzonken HARKEN grootzeil-travellerschijf • HARKEN Black Magic blokken • Elektrische ankerlier QUICK 1.000 W • Grote zelflozende ankerbak • Ankerbeslag: roestvrijstalen Ultra-aneker van 21 kg met 50 m roestvrijstalen Cromox ankerketting van 8 mm • Grote elektrisch inklapbare zwemplatform met zwemladder en toegangstrap • Sprayhood OLEU • Inklapbare springklampen midden schip • Relingdeur aan stuurboord en bakboord • Wit gelakte stuurkolommen met witte GFK-stuurwielen van 900 mm • Grotere instrumentenkonsolen aan beide stuurstanden Indeling/interieur: • Ruime, lichte salon met L-vormige bank en centrale zitbank aan de salontafel aan stuurboord • L-vormige pantry aan bakboord - Werkblad in wit Corian - Gasfornuis (2 pitten en oven) - Roestvrijstalen dubbele spoelbak - Grote elektrische koelbox - Opbergruimte in kasten, vakken en lades • Kaarttafel aan stuurboord achterin • Eignerkamer met V-vormige tweepersoonsbed, kast, planken en dekluik • Voorste natte cel met wastafel, douche en maritieme WC • Twee symmetrische achterhutten met brede tweepersoonsbedden, kast, plank, dekluik en extra patrijspoort naar het cockpitruim • Achterste natte cel met wastafel, douche en elektrische toilet • OCEANAIR rolluiken en muggenhorren in dekluiken • Plissé gordijnen voor romp- en opbouwramen • LED-interieurverlichting • Extra indirecte LED-verlichtingsstrips in het salonplafond, onder meubelplinten en onder planken • Mooi exclusief interieur in licht eikenhout met witte panelen en eiken vloerdelen Technische uitrusting: • VOLVO PENTA D2-50 4 cilinder-inbouwdiesel van 50 pk/37 kW • Bedrijfuren (stand oktober 2026): 41 uur • VOLVO PENTA Saildrive 130S met drievleugelige klapschroef Flex-o-Fold • Uittrekbare boegschroef Sidepower met aparte batterij • 230 V landaansluiting met laadkabel • 230 V en 12 V/USB stopcontacten in het interieur • Acculader 12 V/60 A • 4 x AGM-servicebatterij Exide 12 V/90 Ah • AGM-startbatterij Exide 12 V/70 Ah • Dieselverwarming WEBASTO met zes uitstromers • Elektrisch toilet TECMA in de achterste natte cel • Warmwaterboiler van 30 l • Composiet zeeventielen True Design • LED-navigatieverlichting Navigatie/elektronica: • Twee RAYMARINE instrumentendisplays i70s met sensoren voor logboek, dieptemeter en wind • 2 x kompas • Autopilot RAYMARINE ACU-400 EVO-1 met JEFA aandrijving en bedieningspaneel p70s • GPS/kaartplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro • GPS-antenne RAYMARINE Raystar150 • AIS Class B-transponder RAYMARINE AIS700 • UKW-speechradio RAYMARINE Ray63 met externe luidspreker in het cockpit Veiligheid: • Elektrische en handmatige bilgepomp • Brandblusser Accessoires: • Boomhuik • Beschermhuiken voor stuurwielen en instrumentenkonsolen • Fender • Lijnen

Moderner und exklusiver Performance-Cruiser von der italienischen Werft Cantiere del Pardo. Grundlage für die sportlichen Segeleigenschaften der Grand Soleil 40 Performance ist das optimierte Rumpfdesign des "ORC-Papstes" Matteo Polli mit dem typischen elliptischen Heckspiegel und einem sehr flachen Unterwasserschiff in der achteren Sektion, das die benetzte Oberfläche minimiert und auch bei Krängung zu einer möglichst symmetrischen Wasserlinie führt. Das sehr geräumige, Cockpit, die breiten Seitendecks, der flache Aufbau und viele unverbaute Flächen an Deck sorgen nicht nur für eine perfekte Ergonomie im Regatta- oder Tourenmodus, sondern lassen die Grand Soleil 40 Performance auch viel größer wirken, als sie ist. Zusammen mit den sportlich aggressiven Linien und dem eleganten, nach vorn zulaufenden Fensterband im Aufbau sorgt dies für eine spektakuläre, moderne Optik. Unter Deck wirkt das Interieur gar nicht sportlich: Ein exklusiver, zeitgenössischer Eichen-Ausbau erzeugt eine helle, angenehme Atmosphäre und schafft in drei schönen Kabinen, einem geräumigen Salon und zwei Nasszellen reichlich Komfort und Lebensraum. Hier steht unser Vorführschiff "DIAMOND" Baujahr 2024 zum Verkauf. Die Grand Soleil 40 Performance wurde lediglich für ein paar Messe-Einsätze und gelegentliche Probefahrten genutzt und befindet sich in einem neuwertigen Zustand. Komplette Spezifikation mit Bugstrahlruder, Sport-Paket (Upgrade der HARKEN Decksbeschläge), Aluminium Performance-Mast, Flexiteek auf Seitendecks, Badeplattform und im Cockpit, RAYMARINE Navigationselektronik, Motor-Upgrade auf VOLVO PENTA D2-50 usw. Version mit ORC-Racingkiel (Hohlfinne mit Bleibombe, Tiefgang: ca. 2,20 m) und 3 Kabinen-Layout mit zwei Nasszellen. Exklusiver Vantage One-Segelsatz von ONE-Sails. Der Preis ist inkl. 19 % Mehrwertsteuer angegeben, bei Export oder kommerzieller Nutzung, kann die Mehrwertsteuer aber ausgewiesen werden (Netto-Preis: Euro 419.000,00). Die Grand Soleil 40 Performance liegt hier in Laboe und kann auf Anfrage besichtigt werden. Rigg/Segel: • Durchgesteckter, 9/10-getakelter SPARCRAFT Performance-Mast • Zwei gepfeilte Salingspaare • Stehendes Gut in Rod • Amare Laufendes Gut in Dyneema • Großfall in Dyneema • Fester SPARCRAFT Rodkicker • Genuarollanlage FURLEX 304TD mit Trommel unter Deck • Dyneema-Achterstag mit hydraulischem Achterstagspanner HARKEN • Fester, intergrierter Kohlefaser Gennakerbaum • Gennakergeschirr • HARKEN Genuaschienen mit leinenverstellbaren Holepunkten • HARKEN Schiene und Traveller für Selbstwendefock vor dem Mast • Durchgelattetes Großsegel ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron ca. 49 m² mit zwei Reffs • Lazy Jacks für Großsegel • Rollgenua III ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron ca. 45 m² mit vertikalen Latten und UV-Schutz • Rollgennaker ONE-Sails FFP TriStar 1.5 oz ca. 109 m² auf IFS Furler (Farbe: weiß) Deck: • Fexiteek 2G Decksbelag auf Seitendecks, Badeplattform und im Cockpit (Farbe: "Scrubbed teak with black caulking") • Genuawinschen HARKEN 50.2STP Performa • Deutsches Großschotsystem mit Großschotwinschen HARKEN 46.2STP Performa • Aufbauwnschen HARKEN 46.2STP Performa • Lange, im Cockpitboden versenkte HARKEN Großschot-Travellerschiene • HARKEN Black Magic Blöcke • Elektrische Ankerwinde QUICK 1.000 W • Großer, selbstlenzender Ankerkasten • Ankergeschirr: Edelstahl Ultra-Anker 21 kg mit 50 m Edelstahl Cromox Ankerkette 8 mm • Große, elektrisch klappbare Badeplattform mit Badeleiter und Niedergangsstufe • Sprayhood OLEU • Versenkbare Springklampen mittschiffs • Relingstore an Steuerbord und Backbord • Weißlackierte Steuersäulen mit weißen GFK-Steuerrädern 900 mm • Größere Instrumentenkonsolen an beiden Steuerständen Layout/Interieur: • Geräumiger, heller Salon mit L-förmigem Sofa aund zentraler Sitzbank am Salontisch an Steuerbord • Längspantry an Backbord - Arbeitsfläche in weißem Corian - Gasherd (2 Flammen und Ofen) - Edelstahl Doppelspüle - Große elektrische Kühlbox - Stauraum in Schränken, Fächern und Schubladen • Kartentisch an Steuerbord achtern • Eignerkabine mit V-förmiger Doppelkoje, Schrank, Regalen und Decksluke • Vordere Nasszelle mit Waschtisch, Dusche und Marine-WC • Zwei symmetrische Achterkabinen mit breiter Doppelkoje, Schrank, Regal, Decksluke und zusätzlichem Bullauge zur Cockpitwanne • Achtere Nasszelle mit Waschtisch, Dusche und elektrischer Toilette • OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken • Plissees für Rumpf- und Aufbaufenster • LED-Interieurbeleuchtung • Zusätzliche indirekte LED-Leuchtleisten in der Salondecke, unter Möbelsockeln und unter Regalen • Schöner, exklusiver Ausbau in heller Eiche mit weißen Panelen und Eichen-Bodenbrettern Technische Ausrüstung: • VOLVO PENTA D2-50 4 Zylinder-Einbaudiesel 50 PS/37 KW • Betriebsstunden (Stand Oktober 2026): 41 h • VOLVO PENTA Saildrive 130S mit 3 flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold • Ausfahrbares Bugstrahlruder Sidepower mit separater Batterie • 230 V Landanschluß mit Ladekabel • 230 V und 12 V/USB Steckdosen im Interieur • Batterieladegerät 12 V/60 A • 4 x AGM-Servicebatterie Exide 12 V/90 Ah • AGM-Starterbatterie Exide 12 V/70 Ah • Dieselheizung WEBASTO mit sechs Ausströmern • Elektrische Toilette TECMA in der achteren Nasszelle • Warmwasser-Boiler 30 l • Komposit Seeventile True Design • LED-Navigationsbeleuchtung Navigation/Elektronik: • Zwei RAYMARINE Instrumenten-Displays i70s mit Gebern für Log, Echolot und Wind • 2 x Kompass • Autopilot RAYMARINE ACU-400 EVO-1 mit JEFA Antrieb und Bedienpanel p70s • GPS/Kartenplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro • GPS-Antenne RAYMARINE Raystar150 • AIS Class B-Transponder RAYMARINE AIS700 • UKW-Sprechfunk RAYMARINE Ray63 mit externem Lautsprecher im Cockpit Sicherheit: • Elektrische und manuelle Bilgepumpe • Feuerlöscher Zubehör: • Baumpersenning • Schutzpersenninge für Steuerräder und Instrumenten-Konsolen • Fender • Leinen