Beskrivelse

Moderne og eksklusive performance-cruiser fra den italienske værft Cantiere del Pardo. Grundlaget for de sportslige sejlegenskaber ved Grand Soleil 40 Performance er det optimerede skrogdesign af "ORC-papstes" Matteo Polli med det typiske elliptiske agterspejl og et meget fladt undervandskib i den bageste sektion, som minimerer den våde overflade og også ved hældning fører til en så symmetrisk vandlinje som muligt. Det meget rummelige cockpit, de brede sidelæk, den flade opbygning og mange uforstyrrede flader på dækket sikrer ikke kun en perfekt ergonomi i regatta- eller turtilstand, men får også Grand Soleil 40 Performance til at fremstå meget større, end den er. Sammen med de sportsligt aggressive linjer og det elegante, fremadskridende vinduesbånd i opbygningen giver dette et spektakulært, moderne udseende. Under dæk virker interiøret slet ikke sportsligt: En eksklusiv, moderne egetræsfiner skaber en lys, behagelig atmosfære og giver masser af komfort og livsrum i tre smukke kabiner, et rummeligt salon og to vådrum. Her står vores demobåd "DIAMOND" fra 2024 til salg. Grand Soleil 40 Performance er kun blevet brugt til et par messeoptrædener og lejlighedsvise prøveture og er i nærmest ny stand. Komplet specifikation med bugpropeller, sportspakke (opgradering af HARKEN dæksbeslag), aluminium performance-mast, Flexiteek på sidelæk, badeplatform og i cockpit, RAYMARINE navigations elektronik, motoropgradering til VOLVO PENTA D2-50 osv. Version med ORC-racingkiel (hulfinne med blyklump, dybde: ca. 2,20 m) og 3-kabine layout med to vådrum. Eksklusiv Vantage One-sejlsæt fra ONE-Sails. Prisen er angivet inkl. 19 % moms; ved eksport eller kommerciel brug kan momsen dog fratrækkes (netto-pris: Euro 419.000,00). Grand Soleil 40 Performance ligger her i Laboe og kan besigtiges efter anmodning. Rigg/Sejl: • Gennemgående 9/10-takket SPARCRAFT performance-mast • To skrå salingspar • Stående rig i rod • Løftende rig i Dyneema • Stor fald i Dyneema • Fast SPARCRAFT rod kicker • Genua rulleanlæg FURLEX 304TD med tromle under dæk • Dyneema agterstag med hydraulisk agterstagsspænder HARKEN • Fast integreret kulfiber gennakerbom • Gennakergrej • HARKEN genuaskinner med linenjusterbare holdepunkter • HARKEN skinne og traveler til selvvendefok foran masten • Gennemlatet storsejl ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron ca. 49 m² med to reffer • Lazy jacks til storsejl • Rullegenua III ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron ca. 45 m² med vertikale stænger og UV-beskyttelse • Rullegennaker ONE-Sails FFP TriStar 1.5 oz ca. 109 m² på IFS Furler (farve: hvid) Dæk: • Flexiteek 2G dækbelægning på sidelæk, badeplatform og i cockpit (farve: "Scrubbed teak with black caulking") • Genuawinsch HARKEN 50.2STP Performa • Tysk storsejlsystem med storsejlswinsche HARKEN 46.2STP Performa • Opbygningwinsche HARKEN 46.2STP Performa • Lang HARKEN storsejls-traveller skinne indbygget i cockpitbunden • HARKEN Black Magic blokke • Elektrisk ankerwinch QUICK 1.000 W • Stor selvdrænende ankerkasse • Ankergrej: rustfrit stål Ultra-anker 21 kg med 50 m rustfrit Cromox ankerkæde 8 mm • Stor elektrisk foldbar badeplatform med badeleje og nedgangstrin • Sprayhood OLEU • Nedtrækkelige springklamper midtskibs • Railing porte på styrbord og bagbord • Hvidlakerede styringspæle med hvide GFK-styrhjul på 900 mm • Større instrumentkonsoller ved begge styrstande Layout/Interiør: • Rummeligt lyst salon med L-formet sofa og central bænk ved salontablet på styrbord • Lang pantry på bagbord - Arbejdsflade i hvid Corian - Gasblus (2 plader og ovn) - Rustfri dobbeltvask - Stor elektrisk køleboks - Opbevaringsplads i skabe, rum og skuffer • Kartetabel på styrbord agter • Ejerkabine med V-formet dobbeltseng, skab, hylder og dækshatch • Forkøkken med vaskeskab, bruser og marinetoilet • To symmetrisk agterkabiner med bred dobbeltseng, skab, hylde, dækshatch samt ekstra bulhull til cockpitbrønd • Agtro vådrum med vaskeskab, bruser og elektrisk toilet • OCEANAIR rullegardiner og myggenet i dækshatchene • Plisségardiner til skrog- og opbygningsvinduer • LED-interiørbelysning • Yderligere indirekte LED-belysningslister i salonloftet, under møbel sokler samt under hylder • Smukt eksklusivt interiør i lys eg med hvide paneler og egetræsgulvbrædder Teknisk udstyr: • VOLVO PENTA D2-50 4-cylindret indbygget dieselmotor 50 hk/37 kW • Betriebstimer (pr. oktober 2026): 41 h • VOLVO PENTA Saildrive 130S med trebladet foldepropeller Flex-o-Fold • Udtrækkelig bugpropeller Sidepower med separat batteri • 230 V landtilslutning med ladekabel • 230 V samt 12 V/USB stik indendørs • Batterilader 12 V/60 A • 4 x AGM-servicebatterier Exide 12 V/90 Ah • AGM-startbatteri Exide 12 V/70 Ah • Dieselvarme WEBASTO med seks udstrømninger • Electric toilet TECMA i agterens vådrum • Varmtvandsbeholder på 30 l • Komposit søventiler True Design • LED-navigationslys Navigation/Elektronik: • Tre RAYMARINE instrument displays i70s med sensorer for logg, ekkolod samt vind • 2 x kompas • Autopilot RAYMARINE ACU-400 EVO-1 med JEFA drivsystem samt betjeningspanel p70s • GPS/kortplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro • GPS-antennen RAYMARINE Raystar150 • AIS Class B-transponder RAYMARINE AIS700 • VHF-radio RAYMARINE Ray63 med ekstern højttaler i cockpittet Sikkerhed: • Electric and manual bilgepumpe • Fire extinguisher Tilbehør: • Bomcover • Beskyttelsescovers til styrhjul samt instrumentkonsoller • Fendere • Liner