Hallberg-Rassy 39

Hallberg-Rassy 39 är en mycket populär modell från det välrenommerade varvet på Orust. Ännu en gång har samarbetet mellan Germán Frers och Hallberg-Rassy varit framgångsrikt, vilket har resulterat i en modell som har varit i produktion i över 10 år och med över 200 båtar byggda. Båtar som tillverkades mellan 1991 och 1994 är MK I, medan MK II producerades fram till 2003. Den mest betydande visuella skillnaden mellan dessa versioner är den negativa aktern med en integrerad badplattform hos MK II. Resten av skrovet, segelplan, köl och roder är detsamma. Varför ändra på en vinnande koncept! Denna Hallberg-Rassy 39, VILJA, seglas fortfarande av sin första ägare. Ägaren utforskade Medelhavet mellan 2004 och 2007, och sedan dess har denna yacht endast använts i Skandinavien. Ägaren har verkligen tagit väl hand om henne, service och underhåll har utförts professionellt av Vindö Marin. VILJA har uppdaterats och uppgraderats under åren. Masten har konverterats med det nya elektriska rullsystemet från Seldén Mast, en ny plotter från B&G med en snygg installation vid nedgångstrappan, undervatten kroppen har blästrats och randen är glänsande blå. Detta är bara några av de många förbättringar som har gjorts utöver den redan långa listan med utrustning som levererades från Hallberg-Rassy år 2000. För fullständig dokumentation, se specifikationen eller ännu bättre, kontakta oss för en personlig visning av denna vackra långseglare. Yachten är belägen i marinan på Vindön, redo att utforska haven med en ny besättning. KEY FACT’S • Elektrisk rullmast från Seldén Mast • Elektriska vinschar • Bogpropeller • 5 kojplatser i 2 kabiner • 1 ägare • Elektrisk ankarspel i fören • 12-tums plotter från B&G • Radar • AIS • Inverter • 3-bladig foldingpropeller i brons • Nya mattor -2022 • Akterhytt med dubbelsäng och enkelsäng • Gennaker • Bogspröt • Teak i sittbrunn och på däck • Professionell service på Vindö Marin • Vinterförvaring inomhus i uppvärmd byggnad

The Hallberg-Rassy 39 is a highly popular model from the renowned yard at Orust. Once again, the collaboration between Germán Frers and Hallberg-Rassy has been successful, resulting in a model that has been in production for over 10 years and with more than 200 units built. Boats manufactured between 1991 and 1994 are MK I, while MK II was produced until 2003. The most significant visual difference between these versions is the recessed stern with an integrated bathing platform in the MK II. The rest of the hull, sailplan, keel and rudder is the same. Why change a winning concept! This Hallberg-Rassy 39, VILJA, is still sailing with her first owner. The owner explored the Mediterranean Sea between 2004 and 2007 and after that this yacht only been used in Scandinavia. The owner has really taken good care of her, service and maintenance has been professionally made at Vindö Marin. VILJA has been updated and upgraded during the years. The mast has been converted with the new electric furling system from Seldén Mast, a new plotter from B&G with a sleek installation at the companionway, the underwater body has been renewed and the stripe is shiny blue. This is only a few things in addition to the already long list of equipment that was delivered from Hallberg-Rassy in 2000. For full documentation please see the specification or even better, contact us for your personally showing of this beautiful blue-water cruiser. The yacht is located in the marina at Vindön, ready to explore the ocean with a new crew. KEY FACT’S • Electric furling mast from Selden Mast • Electric winches • Bowthruster • 5 berths in 2 cabins • First owner yacht • Electric anchor windlass in bow • 12” plotter from B&G • Radar • AIS • Inverter • 3-blade bronze folding propeller • New carpets -2022 • Aft cabin with double berth and single berth • Gennaker • Bowsprit • Teak in cockpit and deck • Professionally service at Vindö Marin • Winter storage indoor in heated shed

Hallberg-Rassy 39 er en meget populær model fra det velrenommerede værft på Orust. Endnu en gang har samarbejdet mellem Germán Frers og Hallberg-Rassy været succesfuldt, hvilket har resulteret i en model, der har været i produktion i over 10 år og med over 200 både bygget. Både der blev produceret mellem 1991 og 1994 er MK I, mens MK II blev produceret indtil 2003. Den mest markante visuelle forskel mellem disse versioner er den negative agter med en integreret badeplatform hos MK II. Resten af skroget, sejlplan, køl og ror er det samme. Hvorfor ændre på en vindende koncept! Denne Hallberg-Rassy 39, VILJA, sejles stadig af sin første ejer. Ejeren udforskede Middelhavet mellem 2004 og 2007, og siden da er denne yacht kun blevet brugt i Skandinavien. Ejeren har virkelig passet godt på hende, service og vedligeholdelse er blevet udført professionelt af Vindö Marin. VILJA er blevet opdateret og opgraderet gennem årene. Masten er blevet konverteret med det nye elektriske rullesystem fra Seldén Mast, en ny plotter fra B&G med en flot installation ved nedgangstrappen, undervandskroppen er blevet sandblæst, og kanten er skinnende blå. Dette er bare nogle af de mange forbedringer, der er blevet foretaget ud over den allerede lange liste over udstyr, der blev leveret fra Hallberg-Rassy i 2000. For fuld dokumentation, se specifikationen eller endnu bedre, kontakt os for en personlig fremvisning af denne smukke langturssejler. Yachten er beliggende i marinaen på Vindön, klar til at udforske havene med en ny besætning. KEY FACT'S • Elektrisk rullemast fra Seldén Mast • Elektriske spil • Bugpropel • 5 køjepladser i 2 kahytter • 1 ejer • Elektrisk ankerspil i forstavnen • 12-tommers plotter fra B&G • Radar • AIS • Inverter • 3-bladet foldepropel i bronze • Nye tæpper -2022 • Agterkahyt med dobbeltseng og enkeltseng • Gennaker • Bovspyd • Teak i cockpit og på dæk • Professionel service hos Vindö Marin • Vinteropbevaring indendørs i opvarmet bygning

Hallberg-Rassy 39 is een zeer populaire model van de gerenommeerde werf op Orust. Opnieuw is de samenwerking tussen Germán Frers en Hallberg-Rassy succesvol geweest, wat heeft geresulteerd in een model dat al meer dan 10 jaar in productie is en meer dan 200 boten heeft gebouwd. Boten die tussen 1991 en 1994 zijn geproduceerd, zijn MK I, terwijl MK II tot 2003 werd geproduceerd. Het meest opvallende visuele verschil tussen deze versies is de negatieve achtersteven met een geïntegreerd zwemplateau bij MK II. De rest van de romp, zeilplan, kiel en roer zijn hetzelfde. Waarom veranderen aan een winnend concept! Deze Hallberg-Rassy 39, VILJA, wordt nog steeds gevaren door zijn eerste eigenaar. De eigenaar heeft het Middellandse Zeegebied verkend tussen 2004 en 2007, en sindsdien is deze zeilboot alleen gebruikt in Scandinavië. De eigenaar heeft echt goed voor haar gezorgd, service en onderhoud zijn professioneel uitgevoerd door Vindö Marin. VILJA is in de loop der jaren bijgewerkt en opgewaardeerd. De mast is omgebouwd met het nieuwe elektrische rolsysteem van Seldén Mast, een nieuwe plotter van B&G met een mooie installatie bij de trap, de onderwaterromp is gestraald en de rand is glanzend blauw. Dit zijn slechts enkele van de vele verbeteringen die zijn aangebracht naast de al lange lijst met apparatuur die in 2000 door Hallberg-Rassy is geleverd. Voor volledige documentatie, zie de specificatie of nog beter, neem contact met ons op voor een persoonlijke bezichtiging van deze prachtige langeafstandszeiler. De boot bevindt zich in de jachthaven op Vindön, klaar om de zeeën te verkennen met een nieuwe bemanning. BELANGRIJKSTE FEITEN • Elektrische rolmast van Seldén Mast • Elektrische lieren • Boegschroef • 5 slaapplaatsen in 2 hutten • 1 eigenaar • Elektrische ankerlier in de boeg • 12-inch plotter van B&G • Radar • AIS • Omvormer • 3-bladige opvouwbare bronzen schroef • Nieuwe vloerkleden -2022 • Achterhut met tweepersoonsbed en eenpersoonsbed • Gennaker • Boegspriet • Teak in de kuip en op het dek • Professionele service bij Vindö Marin • Winteropslag binnenshuis in een verwarmd gebouw

Die Hallberg-Rassy 39 ist ein sehr beliebtes Modell von der renommierten Werft in Orust. Die Zusammenarbeit zwischen Germán Frers und Hallberg-Rassy war erneut erfolgreich und führte zu einem Modell, das seit über 10 Jahren in Produktion ist und über 200 Boote gebaut wurden. Boote, die zwischen 1991 und 1994 hergestellt wurden, sind MK I, während MK II bis 2003 produziert wurde. Der bedeutendste visuelle Unterschied zwischen diesen Versionen ist das negative Heck mit einer integrierten Badeplattform beim MK II. Der Rest des Rumpfes, des Segelplans, des Kiel und des Ruders ist gleich. Warum also ein erfolgreiches Konzept ändern! Diese Hallberg-Rassy 39, VILJA, wird immer noch vom Erstbesitzer gesegelt. Der Besitzer erkundete das Mittelmeer zwischen 2004 und 2007 und seitdem wurde diese Yacht nur noch in Skandinavien genutzt. Der Besitzer hat sich wirklich gut um sie gekümmert, Service und Wartung wurden professionell von Vindö Marin durchgeführt. VILJA wurde im Laufe der Jahre aktualisiert und aufgerüstet. Der Mast wurde mit dem neuen elektrischen Rollsystem von Seldén Mast umgebaut, ein neues Plotter von B&G mit einer eleganten Installation am Treppenaufgang, der Unterwasserkörper wurde gestrahlt und die Kante ist glänzend blau. Dies sind nur einige der vielen Verbesserungen, die neben der bereits umfangreichen Ausstattungsliste, die 2000 von Hallberg-Rassy geliefert wurde, vorgenommen wurden. Für vollständige Dokumentation siehe Spezifikation oder noch besser, kontaktieren Sie uns für eine persönliche Besichtigung dieses wunderschönen Langfahrers. Die Yacht befindet sich im Hafen von Vindön und ist bereit, mit einer neuen Crew die Meere zu erkunden. WICHTIGE FAKTEN • Elektrischer Rollmast von Seldén Mast • Elektrische Winschen • Bugstrahlruder • 5 Schlafplätze in 2 Kabinen • 1 Besitzer • Elektrische Ankerwinde im Bug • 12-Zoll Plotter von B&G • Radar • AIS • Wechselrichter • 3-Blatt Faltpropeller aus Bronze • Neue Teppiche -2022 • Achterkabine mit Doppelbett und Einzelbett • Gennaker • Bugspriet • Teak im Cockpit und auf dem Deck • Professioneller Service bei Vindö Marin • Winterlagerung in beheiztem Innenraum