Kim Holman M30 träbåt till salu i Kent. Denna Kim Holman M30 från 1967, byggd av Whisstock's of Woodbridge, "Rosa Marie", är en klassisk havskryssningsbåt i de allra bästa traditionerna. Kraftigt byggd av Whisstock's har hon framgångsrikt korsat oceaner säkert och med stor komfort. Hennes utmärkta brittiska hantverk och konstruktion kommer att vara till stor nytta för hennes nya ägare. Hon har sju kojplatser fördelade på fyra hytter och är utrustad med en Beta 50HP dieselmotor som var ny 2015 och endast har kört 300 timmar. En båtplats på Swale Marina i Kent är tillgänglig.
Boende: Kim Holman M30 rymmer 7 personer i 4 hytter. Den främre hytten har två enkelsängar med förvaring under. Det finns förvaring under sängarna. Framför den främre hytten finns toalettrummet med en marintoalett med septiktank och en tvättställ med manuellt pumpat kallvatten. Akter om de främre hytterna är huvudsalongen. Den har en L-formad sittbänk till babord med förvaring under, till styrbord finns en sittkoj med ryggstöd som fälls upp för att ge en koj, med förvaring bakom. Klädseln är ett blommönster. Pentryt är akter om salongen och till babord med Nelson gas spis med två brännare, grill och ugn med gott om förvaringsutrymme. Det finns 2 diskhoar med manuellt pumpat kallvatten. Det finns en helt ny Eberspacher D4 Dieselvärmare som aldrig har använts. Stegen leder upp till hundkojan där det finns två ytterligare kojplatser. Dörrar öppnas ut till den stora sittbrunnen.
Inventering: Däckutrustning: 1 x Ankare Delta 45LBs, 1 x Ankare Delta 35LBS, 1 x Ankare CQR 60LBs, 1 x Ankare Danforth 50LBS, 1 x Ankare Fisherman 50LBS, Kätting - 180 fot, Vinsch - Manuell, Segeltäckfärg - beige, Sprayhood-förkläde - Beige, Sittbrunnskapell, Sittbrunnsdodgers, Sittbrunnsomslutning, Badstege - avtagbar, rostfritt stål, Många förtöjningslinor, Många fendrar, Jolle 8 fot - Plywood, Avon Red Crest uppblåsbar jolle. Navigeringsutrustning: VHF-radio - Furuno, Djup - Echo Pilot, Logg/Hastighet - Raymarine, Kompass - Sestrel, GPS - Standard Horizon, Kartplotter - Standard Horizon med elektroniska kartor, Radar - Furuno, AIS-mottagare - NASA AIS, Transponder - Vesper, 2 x Handhållna VHF - Icom och Vesper, Navtex - ICS 5, Klocka/Barometer 6", Vane self steering - Aries, Däcknivå Navigation ljus, Masthuvud Tri-ljus Navigation ljus. Säkerhetsutrustning: 4 x Brandsläckare, 1 x Gaslarm, 2 x CO2-larm, 2 x Brandsläckningsfilt, Rökalarm, 2 x Jackstays, 2 x Säkerhetsbälten, 4 x Livvästar, Radarspeglare - Se ME X och S-band, EPIRB, Signalhorn, Första hjälpen-kit, 2 x Livboj med ljus, Danbuoy, MOB Sling, Sjöankare, Länspump - 1 x Manuell, Nödtiller. Skrov/Köl: Traditionell lång köl med hjulstyrning. Ägarens kommentarer: En rättvis seglare med typiska Holman-linjer. En traditionell tung och stark båt som är som bäst i en stark vind, hon har tjänat oss väl under de senaste 23 åren och vi kommer att sakna henne mycket, men åldern hinner ifatt oss och vår hälsa försämras. Historik och konstruktion: Denna Kim Holman M30 från 1967 byggdes av Whisstock's of Woodbridge Suffolk 1967. Konstruktionen är vitmålad Iroko på kanadensiskt rockelmben, bultad gjutjärnsköl och krämfärgade GRP-däck med halkskydd. Ägd av nuvarande ägare de senaste 23 åren. Båten var senast på land i oktober 2023. Den bottenmålades 2019 när anoderna byttes. Båten var senast besiktigad i november 2014. Båten säljs då ägaren går i pension från segling på grund av hälsoskäl. Ägarhandlingar: Vi har sett följande dokument när vi förberedde dessa detaljer: Brittiska fartygs del 1-registreringscertifikat, Bevis på plats den 31 december 2020. Ansvarsfriskrivning: Företaget agerar normalt som mäklare för säljaren som om inte annat anges inte säljer i affärsverksamhetens ram. Trots att varje omsorg har tagits vid framställningen av dessa uppgifter garanteras inte korrektheten och de är avsedda som en guide endast och utgör inte en del av något kontrakt. En presumtiv köpare rekommenderas starkt att kontrollera dessa uppgifter och vid behov och på egen bekostnad anlita en kvalificerad marinsurveyor för att genomföra en undersökning och/eller genomföra en motorprovning vilket om det genomförs av oss inte ska innebära något ansvar från vår sida. Allmän anteckning om säkerhetsutrustning: All säkerhetsutrustning såsom livflotte, brandsläckare och signalraketer etc., är vanligtvis personliga för de nuvarande ägarna och om de lämnas ombord som en del av försäljningen av ett begagnat fartyg kan de behöva rutinmässig service, byte eller ändringar för att uppfylla en ny ägares specifika behov.
Mekanisk: Segel och master: Ketch masthead rigg med kort bovspröt, IYE guld anodiserad däckmonterad aluminiummast, med master (1967), 1 x 19 mm rostfritt stål stående rigg (2014) inspekterad 2023 med justerbart akterstag, Terylene löpande rigg ersatt vid behov, spinnakerbom. Slab reefing storsegel, rullande (Selden) och hankar försegel. Vinschar: 4 x Skotvinschar (2 x Gibb & 2 x Harken självskotande), 3 x Fallvinschar (Gibb & Lewmar) självskotande, 1 x Annan vinsch (Gibb) självskotande. Segel: 1 x Storsegel (Terylene Gowan bra skick tan) senast rengjort för 2 år sedan, 1 x Mesansegel (Terylene Gowan bra skick tan) Senast rengjort för 1 år sedan, 1 x Staysail (Terylene Gowan bra skick tan), 1 x Genua (Terylene Gowan 2006 bra skick vit), 1 x Genua (Terylene Stephen Ratsay bra skick vit), 1 x Mesan Staysail (Terylene Gowan rättvist skick vit), 1 x Kryssningschute (Terylene Crusader 2008 bra skick flerfärgad), 1 x Arbetsfock (Terylene Gowan bra skick tan), 1 x Trysail (Terylene Saunders 2019, som ny).
Remarks :Kim Holman M30 wooden yacht for sale in Kent. This 1967 Kim Holman M30, built by Whisstock's of Woodbridge, “Rosa Marie” is a classic Bluewater cruising yacht in all the very best traditions. Substantially built by Whisstock’s, she has successfully crossed oceans safely and in great comfort. Her excellent British craftsmanship and build will stand her new owners in very good stead. She has seven berths in four cabins and is fitted with a Beta 50HP diesel engine that was new in 2015 and has only completed 300 hours. A berth at Swale Marina in Kent is available.
Accommodation :The Kim Holman M30 accommodates 7 people in 4 cabins. The Forward cabin has two single berths with storage underneath There is storage under the berths. Forward of the Forward Cabin is the heads compartment with a marine heads with holding tank and a wash basin with manually pumped cold water. Aft of the forward cabins is the main saloon. It has an L-shaped settee to port with stowage under, to starboard is a settee berth with backrest that hinges up to give a bunk berth, with stowage behind. The upholstery is a floral pattern. The Galley is aft of the saloon and to port with Nelson gas cooker with two rings grill and oven with plenty of storage space. It has 2 sinks with manually pumped cold water. There is a brand new Eberspacher D4 Diesel cabin heating that has never been used. Steps lead up into the dog house where there are two additional quarter berths. Doors open out into the large cockpit.
Inventory :Deck equipment: 1 x Anchor Delta 45LBs 1 x Anchor Delta 35LBS 1 x Anchor CQR Anchor 60LBs 1 x Anchor Danforth 50LBS 1 x Anchor Fisherman 50LBS Chain – 180 ft Windlass – Manual Sail Cover colour – beige Sprayhood Cover – Beige Cockpit dodgers Cockpit enclosure Swim ladder – removable, Stainless steel Many mooring warps Many fenders Dinghy 8ft - Plywood Avon Red Crest inflatable dinghy Navigational Equipment: VHF Radio – Furuno Depth - Echo Pilot Log/Speed - Raymarine Compass - Sestrel GPS - Standard Horizon Chart plotter - Standard Horizon with electronic charts Radar - Furuno AIS Receiver – NASA AIS Transponder - Vesper 2 x Handheld VHF – Icom and Vesper Navtex - ICS 5 Clock/Barometer 6" Vane self steering – Aries Deck level Navigation lights Masthead Tri-light Navigation light Safety Equipment: 4 x Fire Extinguishers 1 x Gas Alarm 2 x CO2 Alarms 2 x Fire Blanket Smoke Alarm 2 x Jackstays 2 x Harnesses 4 x Lifejackets Radar reflector - See ME X and S bands EPIRB Foghorn First Aid Kit 2 x Horseshoe Lifebuoy with lights Danbuoy MOB Sling Sea Anchor Bilge Pump – 1 x Manual Emergency tiller Hull/Keel:Traditional long keel with wheel steering: Owners Comments:A fair sailor’s yacht with typical Holman lines. A traditional heavy strong boat at her best in a strong blow, she has severed us well over the last 23 years and we will miss her dearly but age catches up with us and our health is deteriorating History and Construction:This 1967 Kim Holman M30 was built by Whisstock's of Woodbridge Suffolk in 1967. Construction white painted Iroko on Canadian rock elm frame, bolt on cast iron keel, and cream GRP decks with non slip. Owned by the current owner for the last 23 years. The yacht was last ashore in October 2023. She was antifouled in 2019 when the anodes were changed. The vessel was last surveyed in November 2014. The yacht is being sold as the owner is retiring from sailing due to health. Title Documents: We have seen the following documents when preparing these details: British Ships Part 1 Registration Certificate Proof of location on 31st December 2020 Disclaimer: The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.
Mechanical :Sales and Spars: Ketch masthead rig with short bowsprit, IYE gold anodised deck stepped aluminium mast, with spars (1967), 1`x 19mm stainless steel standing rigging (2014) inspected 2023 with adjustable backstay, Terylene running rigging replaced as required, spinnaker pole. Slab reefing mainsail, furling (Selden) and hanks headsail. Winches: 4 x Sheet winches (2 x Gibb & 2 x Harken self-tailing) 3 x Halyard winches (Gibb & Lewmar) self-tailing 1 x Other winch (Gibb) self-tailing Sails 1 x Mainsail (Terylene Gowan good condition tan) last valeted 2 years ago 1 x Mizzen (Terylene Gowan good condition tan) Last valeted 1 year ago 1 x Staysail (Terylene Gowan good condition tan) 1 x Genoa (Terylene Gowan 2006 good condition white) 1 x Genoa (Terylene Stephen Ratsay good condition white) 1 x Mizzen Staysail (Terylene Gowan fair condition white) 1 x Cruising chute (Terylene Crusader 2008 good condition multi Coloured) 1 x Work Jib (Terylene Gowan good condition tan) 1 x Trysail (Terylene Saunders 2019, As new Mechanical
Bemærkninger: Kim Holman M30 træyacht til salg i Kent. Denne 1967 Kim Holman M30, bygget af Whisstock's i Woodbridge, "Rosa Marie", er en klassisk Bluewater cruising yacht i alle de bedste traditioner. Solidt bygget af Whisstock's, har hun succesfuldt krydset oceaner sikkert og med stor komfort. Hendes fremragende britiske håndværk og konstruktion vil være til stor gavn for hendes nye ejere. Hun har syv køjer i fire kahytter og er udstyret med en Beta 50HK dieselmotor, der var ny i 2015 og kun har kørt 300 timer. En plads i Swale Marina i Kent er tilgængelig.
Indkvartering: Kim Holman M30 rummer 7 personer i 4 kahytter. Den forreste kahyt har to enkeltsenge med opbevaring nedenunder. Der er opbevaring under sengene. Foran den forreste kahyt er toiletrummet med et marine toilet med holdingtank og en håndvask med manuelt pumpet koldt vand. Agter for de forreste kahytter er hovedsalonen. Den har en L-formet sofa til babord med opbevaring under, til styrbord er der en sofa-køje med ryglæn, der hænger op for at give en køje, med opbevaring bagved. Polstringen er et blomstermønster. Køkkenet er agter for salonen og til babord med Nelson gasblus med to ringe, grill og ovn med masser af opbevaringsplads. Der er 2 håndvaske med manuelt pumpet koldt vand. Der er en helt ny Eberspacher D4 Diesel kabinevarme, der aldrig er blevet brugt. Trapper fører op i hundehuset, hvor der er to ekstra køjer. Døre åbner ud til den store cockpit.
Inventar: Dækudstyr: 1 x anker Delta 45LBs, 1 x anker Delta 35LBS, 1 x anker CQR 60LBs, 1 x anker Danforth 50LBS, 1 x anker Fisherman 50LBS, Kæde - 180 ft, Vinsch - Manuel, Sejlcover farve - beige, Sprayhood cover - Beige, Cockpit dodgers, Cockpit telt, Badelejder - aftagelig, Rustfrit stål, Mange fortøjningsliner, Mange fendere, Jolle 8ft - Krydsfiner, Avon Red Crest oppustelig jolle. Navigationsudstyr: VHF-radio - Furuno, Dybde - Echo Pilot, Log/Hastighed - Raymarine, Kompas - Sestrel, GPS - Standard Horizon, Kortplotter - Standard Horizon med elektroniske kort, Radar - Furuno, AIS-modtager - NASA, AIS-transponder - Vesper, 2 x håndholdt VHF - Icom og Vesper, Navtex - ICS 5, Ur/Barometer 6", Vane selvstyring - Aries, Dæk-niveau navigationslys, Masttop Tri-lys navigationslys. Sikkerhedsudstyr: 4 x brandslukkere, 1 x gasalarm, 2 x CO2-alarmer, 2 x brandslukketæppe, Røgalarm, 2 x Jackstays, 2 x seler, 4 x redningsveste, Radarreflektor - Se ME X og S-bånd, EPIRB, Tågehorn, Førstehjælpskasse, 2 x redningskrans med lys, Danbuoy, MOB-slynge, Søanker, Lensepumpe - 1 x Manuel, Nødtiler. Skrog/Køl: Traditionel lang køl med hjulstyring. Ejerens kommentarer: En ret sejlerens yacht med typiske Holman-linjer. En traditionel tung stærk båd, der er bedst i en kraftig vind, har tjent os godt i de sidste 23 år, og vi vil savne hende dybt, men alderen indhenter os, og vores helbred forværres. Historie og konstruktion: Denne 1967 Kim Holman M30 blev bygget af Whisstock's i Woodbridge, Suffolk i 1967. Konstruktion hvidmalet Iroko på canadisk stenelmramme, boltet på støbejernskøl og creme GRP-dæk med skridsikker overflade. Ejet af den nuværende ejer i de sidste 23 år. Yachten var sidst på land i oktober 2023. Hun blev bundmalet i 2019, da anoderne blev skiftet. Fartøjet blev sidst undersøgt i november 2014. Yachten sælges, da ejeren trækker sig tilbage fra sejlads på grund af helbredet. Titeldokumenter: Vi har set følgende dokumenter, mens vi udarbejdede disse oplysninger: Britisk skibsdel 1-registreringscertifikat, Bevis for placering den 31. december 2020. Ansvarsfraskrivelse: Virksomheden fungerer normalt som mægler for sælgeren, der medmindre andet er angivet, ikke sælger i forretningsøjemed. Selvom der er udvist omhu ved udarbejdelsen af disse oplysninger, er korrektheden ikke garanteret, og de er kun tænkt som en vejledning og udgør ikke en del af nogen kontrakt. En potentiel køber rådes kraftigt til at kontrollere disse oplysninger og hvor det er relevant og på egen regning at ansætte en kvalificeret marinesurveyor til at udføre en undersøgelse og/eller få udført en motortest, hvilket, hvis det udføres af os, ikke vil indebære noget ansvar fra vores side. Generel note om sikkerhedsudstyr: Eventuelt sikkerhedsudstyr såsom redningsflåde, brandslukkere og nødraketter osv. er normalt personlige for de nuværende ejere og hvis det efterlades om bord som en del af salget af et brugt fartøj, kan det kræve rutinemæssig service, udskiftning eller ændring for at imødekomme en ny ejers specifikke behov.
Mekanisk: Salg og master: Ketch masthead rig med kort bovspryd, IYE gul anodiseret dækmonteret aluminiumsmast med spær (1967), 1`x 19mm rustfrit stål stående rigging (2014) inspiceret i 2023 med justerbart bagstag, Terylene løbende rigging udskiftet efter behov, spilerstang. Slab reefing storsejl, rulle (Selden) og hanks forsejl. Vinsjer: 4 x Skødevinsjer (2 x Gibb & 2 x Harken selvskærende), 3 x Taljevinsjer (Gibb & Lewmar) selvskærende, 1 x Anden vinsj (Gibb) selvskærende. Sejl: 1 x Storsejl (Terylene Gowan god stand tan) sidst renset for 2 år siden, 1 x Mesan (Terylene Gowan god stand tan) Sidst renset for 1 år siden, 1 x Staysail (Terylene Gowan god stand tan), 1 x Genua (Terylene Gowan 2006 god stand hvid), 1 x Genua (Terylene Stephen Ratsay god stand hvid), 1 x Mesan Staysail (Terylene Gowan fair stand hvid), 1 x Cruising chute (Terylene Crusader 2008 god stand multifarvet), 1 x Arbejdsfok (Terylene Gowan god stand tan), 1 x Trysail (Terylene Saunders 2019, som ny).
Opmerkingen: Kim Holman M30 houten jacht te koop in Kent. Deze Kim Holman M30 uit 1967, gebouwd door Whisstock's of Woodbridge, genaamd "Rosa Marie", is een klassiek Bluewater-cruisingjacht in de beste tradities. Stevig gebouwd door Whisstock's, heeft ze veilig en comfortabel oceanen overgestoken. Haar uitstekende Britse vakmanschap en bouwkwaliteit zullen haar nieuwe eigenaren zeer van pas komen. Ze heeft zeven slaapplaatsen in vier hutten en is uitgerust met een Beta 50PK dieselmotor die nieuw was in 2015 en slechts 300 uur heeft gelopen. Een ligplaats bij Swale Marina in Kent is beschikbaar.
Accommodatie: De Kim Holman M30 biedt plaats aan 7 personen in 4 hutten. De voorhut heeft twee enkele slaapplaatsen met opbergruimte eronder. Er is opbergruimte onder de bedden. Voor de voorhut bevindt zich de toiletruimte met een maritiem toilet met vuilwatertank en een wastafel met handmatig bediend koud water. Achter de voorhutten bevindt zich de grote salon. Het heeft een L-vormige bank aan bakboord met opbergruimte eronder, aan stuurboord is een bankbed met rugleuning die omhoog scharniert om een stapelbed te vormen, met opbergruimte erachter. De bekleding heeft een bloemenpatroon. De kombuis is achter de salon en aan bakboord met een Nelson gasfornuis met twee pitten, grill en oven met veel opbergruimte. Het heeft 2 spoelbakken met handmatig bediend koud water. Er is een gloednieuwe Eberspacher D4 dieselkachel die nog nooit is gebruikt. Trappen leiden naar de stuurhut waar zich twee extra kwartslaapplaatsen bevinden. Deuren leiden naar de grote kuip.
Inventaris: Dekuitrusting: 1 x Anker Delta 45LBs, 1 x Anker Delta 35LBS, 1 x Anker CQR 60LBs, 1 x Anker Danforth 50LBS, 1 x Anker Fisherman 50LBS, Ketting - 180 ft, Lier - Handmatig, Zeilhoes kleur - beige, Spuitkap, Kuipdodgers, Kuipomhulling, Zwemtrap - verwijderbaar, Roestvrij staal, Veel meerlijnen, Veel stootkussens, Dinghy 8ft - Triplex, Avon Red Crest opblaasbare dinghy, Navigatieapparatuur: VHF-radio - Furuno, Diepte - Echo Pilot, Log/Snelheid - Raymarine, Kompas - Sestrel, GPS - Standard Horizon, Kaartplotter - Standard Horizon met elektronische kaarten, Radar - Furuno, AIS, Ontvanger - NASA AIS, Transponder - Vesper, 2 x Handheld VHF - Icom en Vesper, Navtex - ICS 5, Klok/Barometer 6", Vane zelfstuurinrichting - Aries, Dekniveau navigatielichten, Toplicht navigatielicht, Veiligheidsuitrusting: 4 x Brandblussers, 1 x Gasalarm, 2 x CO2-alarms, 2 x Branddeken, Rookalarm, 2 x Jackstays, 2 x Harnassen, 4 x Reddingsvesten, Radarreflector - See ME X en S-banden, EPIRB, Misthoorn, Eerste hulpkit, 2 x Hoefijzer reddingsboei met verlichting, Danboei, MOB-sling, Zeeanker, Lenspomp - 1 x Handmatig, Noodhelmstok, Romp/Kiel: Traditionele lange kiel met wielbesturing: Opmerkingen van de eigenaar: Een eerlijk zeiljacht met typische Holman-lijnen. Een traditioneel zwaar sterk schip dat het beste presteert in een stevige bries, ze heeft ons goed gediend gedurende de laatste 23 jaar en we zullen haar erg missen, maar de leeftijd haalt ons in en onze gezondheid verslechtert. Geschiedenis en constructie: Deze Kim Holman M30 uit 1967 is gebouwd door Whisstock's of Woodbridge Suffolk in 1967. Constructie wit geschilderd Iroko op Canadees rotselzen frame, bout op gietijzeren kiel, en crème GRP dekken met antislip. In eigendom van de huidige eigenaar gedurende de laatste 23 jaar. Het jacht was voor het laatst aan wal in oktober 2023. Ze werd voor het laatst geantifouled in 2019 toen de anodes werden vervangen. Het schip werd voor het laatst gekeurd in november 2014. Het jacht wordt verkocht omdat de eigenaar met pensioen gaat vanwege gezondheidsredenen. Eigendomsdocumenten: We hebben de volgende documenten gezien bij het opstellen van deze details: Brits Scheepsdeel 1 Registratiecertificaat, Bewijs van locatie op 31 december 2020. Disclaimer: Het bedrijf treedt normaal gesproken op als bemiddelaar voor de verkoper die, tenzij anders vermeld, niet handelt in de loop van een bedrijf. Hoewel de grootst mogelijke zorg is besteed aan de voorbereiding van deze gegevens, wordt de juistheid niet gegarandeerd en zijn ze bedoeld als leidraad en vormen ze geen onderdeel van enig contract. Een potentiële koper wordt ten zeerste aangeraden deze gegevens te controleren en waar nodig en op eigen kosten een gekwalificeerde scheepskeurmeester in te schakelen om een keuring uit te voeren en/of een proefvaart te laten uitvoeren, wat als wij dat doen geen enkele aansprakelijkheid impliceert van onze kant. Algemene opmerking over veiligheidsuitrusting: Eventuele veiligheidsuitrusting zoals een reddingsvlot, brandblussers en noodsignalen etc., zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord blijven als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kan het zijn dat ze routinematig moeten worden onderhouden, vervangen of aangepast om te voldoen aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar.
Mechanisch: Tuigage en masten: Ketch masthead tuigage met korte boegspriet, IYE verguld geanodiseerde dekstapte aluminium mast, met masten (1967), 1`x 19mm roestvrijstalen verstaging (2014) geïnspecteerd in 2023 met verstelbare achterstag, Terylene lopend want vervangen indien nodig, spinnakerboom. Grootzeil met slabreef, rolfok (Selden) en hakenfok. Lieren: 4 x Schoot lieren (2 x Gibb & 2 x Harken zelfkerend), 3 x Val lieren (Gibb & Lewmar) zelfkerend, 1 x Andere lier (Gibb) zelfkerend. Zeilen: 1 x Grootzeil (Terylene Gowan goede staat bruin) laatste keer gereinigd 2 jaar geleden, 1 x Bezaan (Terylene Gowan goede staat bruin) laatste keer gereinigd 1 jaar geleden, 1 x Fok (Terylene Gowan goede staat bruin), 1 x Genua (Terylene Gowan 2006 goede staat wit), 1 x Genua (Terylene Stephen Ratsay goede staat wit), 1 x Bezaan fok (Terylene Gowan redelijke staat wit), 1 x Cruising chute (Terylene Crusader 2008 goede staat veelkleurig), 1 x Werkfok (Terylene Gowan goede staat bruin), 1 x Stormfok (Terylene Saunders 2019, Als nieuw).
Anmerkungen: Kim Holman M30 Holzyacht zum Verkauf in Kent. Diese 1967 Kim Holman M30, gebaut von Whisstock's of Woodbridge, "Rosa Marie", ist eine klassische Hochseeyacht in allerbester Tradition. Von Whisstock's solide gebaut, hat sie erfolgreich Ozeane sicher und in großem Komfort überquert. Ihre ausgezeichnete britische Handwerkskunst und Bauweise werden ihren neuen Besitzern sehr zugute kommen. Sie verfügt über sieben Kojen in vier Kabinen und ist mit einem Beta 50PS Dieselmotor ausgestattet, der neu in 2015 war und nur 300 Stunden gelaufen hat. Ein Liegeplatz im Swale Marina in Kent ist verfügbar.
Unterkunft: Die Kim Holman M30 bietet Platz für 7 Personen in 4 Kabinen. Die Bugkabine verfügt über zwei Einzelkojen mit Stauraum darunter. Es gibt Stauraum unter den Kojen. Vor der Bugkabine befindet sich das WC mit einer Marine-Toilette mit Fäkalientank und einem Waschbecken mit manuell betriebenem Kaltwasser. Hinter den Bugkabinen befindet sich der Haupt-Salon. Er verfügt über eine L-förmige Sitzbank backbordseitig mit Stauraum darunter, steuerbordseitig befindet sich eine Sitzkoje mit Rückenlehne, die hochklappbar ist, um eine Kojenkoje zu bilden, mit Stauraum dahinter. Die Polsterung ist in einem Blumenmuster. Die Pantry befindet sich achtern des Salons und backbordseitig mit einem Nelson-Gasherd mit zwei Kochfeldern, Grill und Backofen sowie viel Stauraum. Es gibt 2 Spülen mit manuell betriebenem Kaltwasser. Es gibt eine nagelneue Eberspacher D4 Dieselkabinenheizung, die noch nie benutzt wurde. Stufen führen in den Aufbau, wo sich zwei zusätzliche Achterkojen befinden. Türen öffnen sich in das große Cockpit.
Inventar: Decksausrüstung: 1 x Anker Delta 45LBs, 1 x Anker Delta 35LBS, 1 x Anker CQR 60LBs, 1 x Anker Danforth 50LBS, 1 x Anker Fisherman 50LBS, Kette - 180 ft, Ankerwinde - manuell, Segelabdeckung - beige, Sprayhood-Abdeckung - beige, Cockpit-Dodgers, Cockpit-Verdeck, Badeleiter - abnehmbar, Edelstahl, viele Festmacherleinen, viele Fender, Beiboot 8ft - Sperrholz, Avon Red Crest aufblasbares Schlauchboot. Navigationsausrüstung: UKW-Funk - Furuno, Tiefe - Echo Pilot, Log/Geschwindigkeit - Raymarine, Kompass - Sestrel, GPS - Standard Horizon, Kartenplotter - Standard Horizon mit elektronischen Karten, Radar - Furuno, AIS-Empfänger - NASA AIS, AIS-Transponder - Vesper, 2 x Handfunkgeräte VHF - Icom und Vesper, Navtex - ICS 5, Uhr/Barometer 6", Windfahnen-Selbststeuerung - Aries, Deck-Navigationslichter, Mastkopf-Tri-Licht-Navigationslicht. Sicherheitsausrüstung: 4 x Feuerlöscher, 1 x Gasalarm, 2 x CO2-Alarme, 2 x Feuerlöschdecke, Rauchmelder, 2 x Jackstays, 2 x Gurte, 4 x Rettungswesten, Radarreflektor - See ME X und S-Bänder, EPIRB, Nebelhorn, Erste-Hilfe-Set, 2 x Hufeisen-Rettungsring mit Lichtern, Danbuoy, MOB-Schlinge, Seesack, Bilgenpumpe - 1 x manuell, Notruder. Rumpf/Kiel: Traditioneller Langkiel mit Radsteuerung. Besitzerkommentare: Eine faire Segelyacht mit typischen Holman-Linien. Ein traditionelles, schweres, starkes Boot, das bei starkem Wind am besten ist, hat uns in den letzten 23 Jahren gut gedient und wir werden sie sehr vermissen, aber das Alter holt uns ein und unsere Gesundheit verschlechtert sich. Geschichte und Konstruktion: Diese 1967 Kim Holman M30 wurde 1967 von Whisstock's in Woodbridge, Suffolk, gebaut. Konstruktion weiß lackiertes Iroko auf kanadischem Felsenelmenrahmen, aufgeschraubter Gusseisenkiel und cremefarbene GRP-Decks mit rutschfester Oberfläche. Im Besitz des aktuellen Eigentümers seit den letzten 23 Jahren. Die Yacht war zuletzt im Oktober 2023 an Land. Sie wurde 2019 mit Antifouling gestrichen, als die Anoden gewechselt wurden. Das Schiff wurde zuletzt im November 2014 überprüft. Die Yacht wird verkauft, da der Besitzer aufgrund seiner Gesundheit in den Ruhestand geht. Eigentumsdokumente: Wir haben die folgenden Dokumente gesehen, als wir diese Details vorbereitet haben: Britisches Schiffsregistrierungszertifikat Teil 1, Nachweis des Standorts am 31. Dezember 2020. Haftungsausschluss: Das Unternehmen handelt normalerweise als Makler für den Verkäufer, der, sofern nicht anders angegeben, nicht im Rahmen eines Geschäfts verkauft. Obwohl bei der Erstellung dieser Angaben größte Sorgfalt walten gelassen wurde, ist die Richtigkeit nicht garantiert und sie dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend empfohlen, diese Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls und auf eigene Kosten einen qualifizierten Schiffsgutachter zu beauftragen, um eine Untersuchung durchzuführen und/oder eine Motorprüfung durchführen zu lassen, die, wenn sie von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits impliziert. Allgemeine Hinweise zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinsel, Feuerlöscher und Leuchtraketen etc. sind normalerweise persönlich für die aktuellen Eigentümer und wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord bleiben, können sie eine routinemäßige Wartung, Austausch oder Anpassung an die spezifischen Bedürfnisse eines neuen Eigentümers erfordern.
Mechanik: Masten und Spieren: Ketsch-Mastkopf-Rigg mit kurzem Bugspriet, IYE goldeloxierter auf dem Deck stehender Aluminiummast mit Spieren (1967), 1`x 19mm Edelstahl-Stehendes Gut (2014) inspiziert 2023 mit verstellbarem Achterstag, Terylen-Laufendes Gut bei Bedarf ersetzt, Spinnakerbaum. Großsegel mit Schlitzreffung, Rollfock (Selden) und Hanks-Vorsegel. Winschen: 4 x Schotwinschen (2 x Gibb & 2 x Harken selbstholend), 3 x Fallwinschen (Gibb & Lewmar) selbstholend, 1 x Andere Winde (Gibb) selbstholend. Segel: 1 x Großsegel (Terylen Gowan guter Zustand tan) zuletzt vor 2 Jahren gereinigt, 1 x Besan (Terylen Gowan guter Zustand tan) zuletzt vor 1 Jahr gereinigt, 1 x Stagsegel (Terylen Gowan guter Zustand tan), 1 x Genua (Terylen Gowan 2006 guter Zustand weiß), 1 x Genua (Terylen Stephen Ratsay guter Zustand weiß), 1 x Besan-Stagsegel (Terylen Gowan fairer Zustand weiß), 1 x Fahrtensegel (Terylen Crusader 2008 guter Zustand mehrfarbig), 1 x Arbeitsfock (Terylen Gowan guter Zustand tan), 1 x Sturmfock (Terylen Saunders 2019, neuwertig).