Jeanneau Sun Fast 37

Stabil tur- och prestandakryssare för hela familjen. Stort cockpit med bra sittkomfort och benutrymme. Cockpittält och sprayhood. Storsegel och lazybag från 2022 (GranSejl radial-laminat), ny genua (North radial-laminat), bra spinnaker. Löpande rigg är delvis utbytt (fall och skot). Stående rigg är Dyeform och inspekteras årligen. Nyare Selden furling med nytt förstag (2022). GPS-kartplotter, logg, ekolod, vindmätare och autopilot är från Raymarine. Nyare B&G VHF med DSC. Emtrac-AIS-transponder (sändare och mottagare). Inombords är båten inredd med 2 dubbla akterhytter och en dubbel förhytt. En stor salong med U-soffa och motsatt sida en dubbelssoffa. Kortsbord med framåtvänd sittplats. Alla dynor i salongen är från 2022. Till styrbord om nedgången ett fint U-pentry med dubbelbrännare gaskök med ugn, dubbelho med varmt och kallt vatten, kylbox med kylkompressor och litet frysfack för isbitar. Till babord om nedgången finns toalett med dusch. Däcket har nyligen slipats ner och lackats på nytt, så det framstår vackert. Båten värms upp av Webasto luftvärmepanna med utgång i salongen och alla 3 hytter. Båten är försedd med Lofrans (2022) 1000W ankarlwinch med 15 kg Rocna-ankare med 40 m kedja. Båten har 60 amp motorbatteri och 2x100 amp förbrukningsbatterier, alla från 2025. För laddning finns installerad landström-laddare och 80 W solcell på ruffen. Det finns 230V eluttag i alla hytter, salong och pentry. Sjövärnventiler har bytts till ThruDesign komposit, undantaget intag till motor som är i brons. Motorn har fått ny växellåda (2020) och ny vattenpump (2021). Extra växellåda ingår (använd). Båten står i sin helhet fint och välskött inombords och utvändigt, men med förväntade användningsspår motsvarande båtens ålder. Båten har löpande uppdaterats med utrustning och kosmetisk underhållning. Botten slipades ner 2019 och fick ny epoxi. Det följer med en sliten men användbar gummibåt 2,75 m Aqua-rib med fasta bottenplattor.

Stable cruising and performance yacht for the whole family. Large cockpit with comfortable seating and ample legroom. Cockpit tent and sprayhood. Mainsail and lazybag from 2022 (GranSejl radial laminate), newer genoa (North radial laminate), and a good spinnaker. Running rigging has been partially replaced (halyards and sheets). Standing rigging is Dyeform and has been inspected annually. Newer Selden furling with new forestay (2022). GPS chartplotter, log, depth sounder, wind gauge, and autopilot are from Raymarine. Newer B&G VHF with DSC. Emtrac-AIS transponder (transmitter and receiver). Below deck, the boat is fitted with 2 double aft cabins and a double forward cabin. A spacious salon with U-shaped sofa and a double sofa opposite. Chart table with forward-facing seating. All cushions in the salon are from 2022. To starboard of the companionway is a lovely U-shaped galley with a double-burner gas stove with oven, double sink with hot and cold water, refrigerator with cooling compressor, and a small freezer for ice cubes. To port of the companionway is a toilet with shower. The floorboards have recently been sanded down and revarnished, presenting beautifully. The boat is heated by a Webasto air heating system with outlets in the salon and all 3 cabins. The boat is equipped with a Lofrans (2022) 1000W anchor windlass with a 15 kg Rocna anchor and 40 m of chain. It has a 60 amp engine battery and 2x100 amp service batteries, all from 2025. For charging, there is an installed shore power charger and an 80W solar panel on the roof. There are 230V power outlets in all cabins, salon, and galley. Sea valves have been replaced with ThruDesign composites, except for the intake for the engine which is bronze. The engine has received a new gearbox (2020) and new water pump (2021). An extra gearbox is included (used). The boat stands in excellent condition both inside and out but shows expected signs of wear corresponding to its age. The boat has been continuously updated with equipment and cosmetic maintenance. The bottom was sanded down in 2019 and received new epoxy. A worn but usable 2.75m Aqua-rib inflatable boat with solid bottom plates is included.

Stabil tur- og performance cruiser til hele familien. Stort cockpit med god siddekomfort og benplads. Cockpittelt og sprayhood. Storsejl og lazybag fra 2022 (GranSejl radial-laminat, nyere genua (North radial-laminat), god spiler. Løbende rig er delvist udskiftet (fald og skøder) Stående rig er Dyeform og efterset årligt. Nyere Selden furling med nyt forstag(2022). GPS-kortplotter, log, ekkolod, vindmåler og selvstyrer er fra Raymarine. Nyere B&G VHF med dsc. Emtrac-AIS-transponder (sender og modtager). Om læ er båden indrettet med 2 dobbelte agterkahytter og en dobbelt forkahyt. En stor salon med U-sofa og modsatte side en dobbeltsofa. Kortbord med fremadrettet siddeplads. Alle hynder i salon er fra 2022. Til styrbord for nedgangen et lækkert U-pantry med dobbeltbrænder gaskomfur med ovn, dobbeltvask med varmt og koldt vand, køleboks med køle-kompressor og lille fryseboks til isterninger. Til bagbord for nedgangen er der toilet med brus. Dørken er for nyligt slebet ned og lakeret op på ny, så den fremstår flot. Båden varmes op af Webasto luftvarmefyr med udgang i salon og alle 3 kahytter. Båden er forsynet med Lofrans (2022) 1000W ankerspil med 15 kg Rocna anker med 40 m kæde. Båden har 60 amp motorbatteri og 2x100 amp til forbrug, alle fra 2025. Til opladning er der indstalleret landstømslader og 80 w solcelle på ruf. Der er 230V strømudtag i alle kahytter, salon, og pantry. Søventiler er udskiftet til ThruDesign komposit, undtaget indtag til motor som er bronze. Moteren har fået ny gearkasse (2020) og ny vandpumpe (2021). Ekstra gearkasse medfølger (brugt). Båden står i sin helhed flot og velholdt om læ og uden på, men med forventelige brugsspor svarende til bådens alder. Båden er løbende opdateret med udstyr og kosmetisk vedligeholdelse. Bunder et slebet ned i 2019 og fået ny epoxy. Der medfølger en slidt, men brugbar gummibåd 2,75m Aqua-rib med faste bundplader.

Stabiele toer- en performancecruiser voor het hele gezin. Groot cockpit met comfortabele zitplaatsen en voldoende beenruimte. Cockpittent en sprayhood. Grootzeil en lazybag van 2022 (GranSejl radial-laminaat), recentere genua (North radial-laminaat), goede spinnaker. Lopende tuigage is gedeeltelijk vervangen (val en schoten). Statische tuigage is Dyeform en jaarlijks gecontroleerd. Recentere Selden furling met nieuwe voorstag (2022). GPS-kaartplotter, log, echolood, windmeter en autopilot zijn van Raymarine. Recentere B&G VHF met DSC. Emtrac-AIS-transponder (zender en ontvanger). Binnen is de boot ingericht met 2 dubbele achterhutten en een dubbele voorkajuit. Een grote salon met U-sofa en aan de tegenovergestelde zijde een dubbele sofa. Navigatietafel met voorwaartse zitplaats. Alle kussens in de salon zijn van 2022. Aan stuurboord van de ingang bevindt zich een luxe U-keuken met tweepits gaskooktoestel met oven, dubbele gootsteen met warm en koud water, koelbox met koelcompressor en een kleine vriezer voor ijsblokjes. Aan bakboord van de ingang is er een toilet met douche. De vloer is recent geschuurd en opnieuw gelakt, waardoor deze er mooi uitziet. De boot wordt verwarmd door een Webasto luchtverwarmingsysteem met uitgangen in de salon en alle 3 hutten. De boot is uitgerust met een Lofrans (2022) 1000W ankerlier met 15 kg Rocna anker en 40 m ketting. De boot heeft een 60 amp motoraccu en 2x100 amp voor verbruik, allemaal van 2025. Voor opladen is er een landstroomlader geïnstalleerd en een 80 W zonnepaneel op het dek. Er zijn 230V stroompunten in alle hutten, salon en keuken. Zeeventielen zijn vervangen door ThruDesign composiet, behalve de inlaat voor de motor die van brons is. De motor heeft een nieuwe versnellingsbak gekregen (2020) en een nieuwe waterpomp (2021). Een extra versnellingsbak wordt meegeleverd (gebruikte). De boot verkeert zowel binnen als buiten in uitstekende staat, maar vertoont gebruikssporen die passen bij de leeftijd van de boot. De boot is continu bijgewerkt met apparatuur en cosmetisch onderhoud. De onderkant is geschuurd in 2019 en heeft nieuwe epoxy gekregen. Er wordt een versleten, maar bruikbare rubberboot van 2,75 m Aqua-rib met vaste bodemplaten meegeleverd.

Stabiler Tour- und Performance-Cruiser für die ganze Familie. Großes Cockpit mit gutem Sitzkomfort und Beinfreiheit. Cockpitzelt und Sprayhood. Großsegel und Lazybag aus 2022 (GranSejl Radial-Laminat), neuere Genua (North Radial-Laminat), gutes Spinnaker. Der laufende Rig ist teilweise ersetzt (Fall und Schoten). Der stehende Rig ist Dyeform und wird jährlich überprüft. Neuere Selden Rollanlage mit neuem Vorstag (2022). GPS-Kartenplotter, Log, Echolot, Windmesser und Autopilot sind von Raymarine. Neuere B&G VHF mit DSC. Emtrac-AIS-Transponder (Sender und Empfänger). Im Inneren ist das Boot mit 2 doppelten Achterkabinen und einer doppelten Vorschiffskabine ausgestattet. Ein großer Salon mit U-Sofa und gegenüberliegend einer Doppelsitzbank. Navigationsplatz mit nach vorne gerichteter Sitzgelegenheit. Alle Polster im Salon sind aus 2022. Steuerbord der Treppe befindet sich eine schöne U-Küche mit einem Doppelbrenner-Gaskocher mit Ofen, Doppelwaschbecken mit warmem und kaltem Wasser, Kühlbox mit Kühlkompressor und kleinem Gefrierfach für Eiswürfel. Backbord der Treppe gibt es ein Badezimmer mit Dusche. Der Fußboden wurde kürzlich abgeschliffen und neu lackiert, sodass er schön aussieht. Das Boot wird von einer Webasto-Luftheizung beheizt, die in Salon und allen 3 Kabinen ausgeführt ist. Das Boot ist ausgestattet mit einem Lofrans (2022) 1000W Ankerwinde mit 15 kg Rocna-Anker und 40 m Kette. Das Boot hat eine 60 Amp-Motorbatterie und 2x100 Amp für den Verbrauch, alle aus 2025. Zum Laden ist ein Landstromlader installiert sowie ein 80 W Solarpanel auf dem Dach. Es gibt 230V Stromanschlüsse in allen Kabinen, im Salon und in der Küche. Die Seeventile wurden auf ThruDesign-Komposit umgerüstet, außer dem Motoransaugventil, das aus Bronze ist. Der Motor hat ein neues Getriebe (2020) und eine neue Wasserpumpe (2021) erhalten. Ein zusätzliches Getriebe ist im Lieferumfang enthalten (gebraucht). Das Boot präsentiert sich insgesamt schön und gepflegt sowohl innen als auch außen, jedoch mit erwartbaren Gebrauchsspuren entsprechend dem Alter des Bootes. Das Unterwasserschiff wurde 2019 abgeschliffen und erhielt eine neue Epoxidbeschichtung. Eine abgenutzte, aber brauchbare Gummiboot 2,75m Aqua-RIB mit festen Bodenplatten ist ebenfalls enthalten.