Koopmans 40 Midzwaard

Mycket väl underhållen Koopmans 40 i woodcore/epoxy med en köl mittsvärd. Mycket vacker Koopmans 40 byggd i woodcore/epoxy erbjuds med ett mittsvärd. Koopmans är kända för sina vackra och särskilt sjödugliga design och denna Koopmans 40 är ett utmärkt exempel på det. Denna båt erbjuds av den första ägaren och kärleken som har lagts ner i den strålar verkligen. Dessutom har ägaren inte sparat på underhållet av båten, med en renovering under vintern 2015 till 2016 som kronan på verket. För att ge dig en uppfattning om de utförda arbetena; skrovet har målats om, ett Flexiteek-däck har installerats, all utrustning har bytts ut mot fina B&G-instrument, storseglet (genuan har för övrigt förnyats 2021) och det är bara en del av listan. Kort sagt har varken kostnader eller ansträngningar sparats för att bevara denna dam i all sin glans. När vi tar en runda ombord märker vi naturligtvis den Flexiteek-avslutningen på däcket. Ser snyggt ut, ger bra grepp och för många människor är det intressant att det är nästan underhållsfritt jämfört med teak. Däcksgångarna är breda för en säker passage runt däcket. Sittbrunnen är bekväm och sprayhooden ger ett trevligt skydd när vädret är lite sämre. Men egentligen måste jag börja när vi ännu inte är ombord. Då är det första som syns den blanka skrovet. Den mörkblå lacken i kombination med däcket och den vita överbyggnaden ger båten en elegant look. Inuti båten välkomnas du av en varm och nautisk inredning. Den matta, flammade körsbärsträpanelen ger henne en elegant interiör som passar båtens exteriör. Här märker du också direkt att det inte har sparats på byggandet av båten. På styrbordssidan i aktern hittar du den första tvåpersons hytten och på babordssidan finns toaletten. Längre fram i båten finns ett rejält pentry på styrbordssidan, utrustat med självklart varmt och kallt rinnande vatten, spis, kylskåp och mycket förvaringsutrymme. Här mittemot på babordssidan finns navigationsbordet med kontroll av båtsystemen och en repeaterdisplay för navigationsutrustningen som är monterad utanför i sittbrunnen. I mitten av båten finns den mysiga salongen med bekväma sittbänkar på båda sidor av kabyssen och ett bord i mitten. I fören finns den andra hytten. Den är utrustad med tre enkelsängar och naturligtvis också gott om förvaringsutrymme. Om du letar efter en båt med vackra linjer, mer än utmärkt underhåll och framför allt mycket sjöduglig och därmed perfekt för längre resor i komfort och säkerhet, är denna Koopmans 40 båten för dig. Som en bonus har den självklart ett mittsvärd så att du aldrig mer behöver välja mellan seglingsprestanda och tillgång till den vackra viken eller den charmiga lilla hamnen med begränsat djup. En båt som bokstavligen tar dig åt alla håll! Intresserad? Kontakta oss definitivt för att boka en visning. Du kan nå oss på tel.: +31 168 820 208 eller e-post: info@wwy.nl. LogiSpis & bränsle: Force-10Motor, el, vattenDynamo: plus en andra 70A dynamo.Övrigt: - Motorn servas årligen. RiggRundhult, rigg: rigg bytt till Dyform 2016.Genua: 50,5m2 (2021) på rulleFock: 17,3m2 kutterfock (2000)Klyvare: på rulle (2008)UtrustningÖvrigt: - Vinterkapell från mast till akter. -Båten förvaras varje vinter inomhus i vinterförvaring.

Exceptionally well maintained Koopmans 40 in woodcore/epoxy with a keel centerboard.Particularly beautiful woodcore/epoxy built Koopmans 40 offered with a centerboard. Koopmans is known for its beautiful and exceptionally seaworthy designs and this Koopmans 40 is an excellent example of that. This ship is offered by the first owner and the love that is put into it radiates from it. In addition, the owner has also not skimped on the maintenance of the ship with a refit in the winter of 2015 to 2016 as the icing on the cake. To give you an impression of the work done; the hull has been repainted, a Flexiteek deck applied, all equipment has been replaced with beautiful B&G instruments, mainsail (genoa, by the way, will be renewed in 2021) and that's just part of the list. In short, no expense has been spared to preserve this lady in her full glory. When we take a tour aboard, on deck the Flexiteek finish naturally catches the eye. Looks sleek, gives good grip and for many people interesting, virtually maintenance-free compared to teak. The gunwales wide for a safe walk around on deck. The cockpit is comfortable and the spray hood gives a nice shelter when the weather is a little less nice. But really, I should start when we are not yet aboard. Then the first thing that catches my eye is the shiny hull. The dark blue paint combined with the deck and white superstructure gives the ship a chic look. Inside the ship, you are welcomed into a warm and nautical interior. The matte finished flame-built cherry wood trim gives her a chic interior to match the exterior of the ship. Again, it is immediately apparent that no savings were made with the construction of the vessel. To starboard In the stern you will find the first double cabin and to port is the wet room. Further forward in the ship on the starboard side is a large galley, equipped of course with hot and cold running water, stove, refrigerator and plenty of storage space. Opposite this on port side is the chart table with controls for the onboard systems and a repeater display for the navigation equipment mounted outside in the cockpit. Midships is the cozy salon with comfortable sofas on both sides of the cabin and a table in the middle. In the bow is the second cabin. This is equipped with three single beds and also here, of course, the necessary closet space. If you are looking for a ship with a beautiful line, more than excellently maintained and above all very seaworthy and therefore perfect for longer journeys in comfort and safety, then this Koopmans 40 is the ship for you. With a bonus, of course, of a centerboard so that you never again have to make the choice between sailing performance and access to that beautiful bay or that charming little harbor with limited draught. A ship you can literally go either way with! Interested? Then be sure to contact us to make an appointment for a viewing. We can be reached at tel: +31 168 820 208 or email: info@wwy.nl AccommodationCooker & fuel: Force-10Engine, electrics, waterOther: - Engine receives annual maintenance. Rig and sailsGenoa: 50.5m2 (2021) furlingJib: 17.3m2 cutter jib (2000)Flying jib: furling (2008)EquipmentOther: - Winter cover from mast to transom. -Ship is in winter storage inside every winter.

Særdeles velholdt Koopmans 40 i woodcore/epoxy med en køl midtskibs. En særdeles smuk Koopmans 40 bygget i woodcore/epoxy til salg med en midtskibs køl. Koopmans er kendt for deres smukke og særdeles sødygtige design, og denne Koopmans 40 er et glimrende eksempel på det. Denne båd sælges af den første ejer, og kærligheden, der er blevet investeret i den, skinner tydeligt igennem. Ejeren har heller ikke sparet på vedligeholdelsen af båden, og som prikken over i'et blev der lavet en renovering i vinteren 2015 til 2016. For at give dig et indtryk af de udførte arbejder; skroget er blevet malet igen, et Flexiteek dæk er blevet lagt, al udstyr er blevet udskiftet med flotte B&G instrumenter, storsejl (genua blev i øvrigt udskiftet i 2021) og det er kun en del af listen. Kort sagt er der ikke sparet på omkostninger for at bevare denne dame i al sin pragt. Når vi går en tur om bord, vil du selvfølgelig bemærke den flotte Flexiteek finish på dækket. Det ser skarpt ud, giver god greb og er for mange interessant, da det er næsten vedligeholdelsesfrit sammenlignet med teak. Gangbroerne er brede for en sikker passage rundt på dækket. Cockpittet er behageligt, og sprayhooden giver god beskyttelse, når vejret ikke er helt perfekt. Men faktisk skal jeg starte, før vi går om bord. Først og fremmest vil du bemærke den skinnende skrog. Den mørkeblå lak i kombination med dækket og den hvide opbygning giver båden et elegant udseende. Inde i båden bliver du budt velkommen i et varmt og nautisk interiør. Den matbehandlede, flammeskårne kirsebærtræsindretning giver båden et elegant interiør, der passer til skibets eksteriør. Også her vil du straks bemærke, at der ikke er blevet sparet på byggeriet af båden. Agterud til styrbord finder du den første dobbeltkahyt, og til bagbord er der det våde rum. Længere fremme i båden er der et stort pantry til styrbord, udstyret med selvfølgelig varmt og koldt rindende vand, komfur, køleskab og masser af opbevaringsplads. Overfor er der til bagbord navigationsbordet med betjening af skibets systemer og en repeater-skærm til navigationsudstyret, som er monteret udenfor i cockpittet. Midtskibs er den hyggelige salon med komfortable sofaer på begge sider af kahytten og et bord i midten. I forstavnen finder du den anden kahyt. Denne er udstyret med tre enkeltsenge og selvfølgelig også masser af skabsplads. Hvis du leder efter et skib med smukke linjer, mere end fremragende vedligeholdelse og frem for alt meget sødygtigt og derfor perfekt til længere rejser i komfort og sikkerhed, så er denne Koopmans 40 skibet for dig. Som en bonus har den selvfølgelig en midtskibs køl, så du aldrig mere behøver at vælge mellem sejlydelse og adgang til den smukke bugt eller den charmerende lille havn med begrænset dybde. Et skib, der bogstaveligt talt kan tage dig i alle retninger! Interesseret? Så kontakt os helt sikkert for at aftale en besigtigelse. Du kan kontakte os på tlf.: +31 168 820 208 eller e-mail: info@wwy.nl. IndkvarteringKomfur & brændstof: Force-10Motor, elektricitet, vandDynamo: plus en ekstra 70A dynamo.Andet: - Motoren får årligt service. RigRundholt, liner: linerne blev udskiftet til Dyform i 2016.Genua: 50,5m2 (2021) rullefokFok: 17,3m2 kutterfok (2000)Klyver: rulle (2008)UdstyrAndet: - Vinterdækning fra masten til spejlet. - Båden står indendørs i vinteropbevaring hver vinter.

Bijzonder goed onderhouden Koopmans 40 in woodcore/epoxy met een kiel midzwaard.Bijzonder fraaie in woodcore/epoxy gebouwde Koopmans 40 aangeboden met een midzwaard. Koopmans staat bekend om de mooie en bijzonder zeewaardige ontwerpen en deze Koopmans 40 is daar een uitstekend voorbeeld van. Dit schip wordt aangeboden door de eerste eigenaar en de liefde die er in wordt gestoken straalt er vanaf. Daarbij heeft de eigenaar ook niet bezuinigd aan het onderhoud van het schip met als kers op de taart een refit in de winter van 2015 op 2016. Om u een indruk te geven van de uitgevoerde werkzaamheden; de romp is opnieuw in de lak gezet, een Flexiteek dek aangebracht, alle apparatuur is vervangen door mooie B&G instrumenten, grootzeil (genua is overigens in 2021 vernieuwd) en dat is maar een deel van de lijst. Kortom, kosten noch moeite is bespaard om deze dame in haar volle glorie te behouden. Als we een rondje aan boord maken valt aan dek uiteraard de Flexiteek afwerking op. Ziet er strak uit, geeft goede grip en voor veel mensen interessant, zo goed als onderhoudsvrij in vergelijk met teak. De gangboorden breed voor een veilige rondgang aan dek. De kuip is comfortabel en de buiskap geeft een fijne beschutting als het iets minder lekker weer is. Maar eigenlijk moet ik beginnen als we nog niet aan boord zijn. Dan valt als eerste de blinkende romp op. De donker blauwe lak in combinatie met het dek en de witte opbouw geeft het schip een chique uitstraling. Binnen in het schip wordt u ontvangen in een warm en nautisch interieur. De mat afgewerkte, op de vlam gebouwde kersenhouten aftimmering, geeft haar een chique interieur passend bij het exterieur van het schip. Ook hier valt meteen op dat er met de bouw van het schip niet is bezuinigd. Aan stuurboord In het achterschip treft u de eerste twee persoons hut aan en aan bakboord is de natte cel. Verder naar voren in het schip is aan stuurboord een flink kombuis, voorzien van uiteraard warm en koud stromend water, fornuis, koelkast en veel bergruimte. Hier tegenover is aan bakboord de kaartentafel met de bediening van de boordsystemen en een repeater display voor de navigatie apparatuur die buiten in de kuip is gemonteerd.   Midscheeps is de gezellige salon met comfortabele zitbanken aan beiden kanten van de kajuit en een tafel in het midden. In het voorschip is de tweede hut te vinden. Deze is voorzien van drie eenpersoons bedden en ook hier natuurlijk de nodige kastruimte. Mocht u schip zoeken met een prachtige lijn, meer dan uitstekend onderhouden en bovenal erg zeewaardig en dus perfect voor langer reizen in comfort en veiligheid, dan is deze Koopmans 40 het schip voor u. Met als bonus natuurlijk een midzwaard zodat nooit meer de keuze hoeft te maken tussen zeilperformance en toegang tot die mooie baai of dat charmante kleine haventje met beperkte diepgang. Een schip waar u letterlijk alle kanten mee op kunt! Interesse? Neem dan zeker contact met ons op om een afspraak te maken voor een bezichtiging. Wij zijn te bereiken op tel.: +31 168 820 208 of email: info@wwy.nl. AccommodatieKooktoestel & brandstof: Force-10Motor, electra, waterDynamo: plus een tweede 70A dynamo.Overig: - Motor krijgt jaarlijks onderhoud. TuigageRondhouten, verstaging: verstaging in 2016 vervangen voor Dyform.Genua: 50.5m2 (2021) furlingFok: 17.3m2 kotterfok (2000)Kluiver: furling (2008)UitrustingOverig: - Winterkleed vanaf de mast tot aan de spiegel. -Schip staat elke winter binnen in de winterstalling.

Außergewöhnlich gut gepflegte Koopmans 40 in Holzkern/Epoxy mit Kielschwert.Besonders schöne Koopmans 40 in Holzkern-/Epoxy-Bauweise, angeboten mit einem Schwert. Koopmans ist bekannt für seine schönen und außergewöhnlich seetüchtigen Designs und diese Koopmans 40 ist ein hervorragendes Beispiel. Dieses Schiff wird von seinem ersten Eigner angeboten, und die Liebe, die in das Schiff gesteckt wurde, ist deutlich zu erkennen. Dabei hat der Eigner auch bei der Wartung des Schiffes nicht gespart, mit einem Refit im Winter 2015 bis 2016 als Sahnehäubchen. Um Ihnen eine Vorstellung von den durchgeführten Arbeiten zu geben: der Rumpf wurde neu gestrichen, ein Flexiteek-Deck eingebaut, alle Geräte durch schöne B&G-Instrumente ersetzt, das Großsegel (die Genua wird übrigens 2021 erneuert) und das ist nur ein Teil der Liste. Kurzum, es wurden weder Kosten noch Mühen gescheut, um diese Dame in ihrer vollen Pracht zu erhalten. Bei einem Rundgang an Deck fällt natürlich die Flexiteek-Beschichtung ins Auge. Sie sieht elegant aus, ist griffig und, was für viele interessant ist, im Vergleich zu Teakholz praktisch wartungsfrei. Die breiten Dollborde ermöglichen einen sicheren Gang an Deck. Das Cockpit ist bequem und die Spritzdecke bietet einen schönen Schutz, wenn das Wetter mal nicht so schön ist. Aber eigentlich sollte ich damit anfangen, wenn wir noch nicht an Bord sind. Das erste, was mir ins Auge fällt, ist der glänzende Rumpf. Der dunkelblaue Anstrich in Kombination mit dem Deck und den weißen Aufbauten verleiht dem Schiff ein schickes Aussehen. Im Inneren des Schiffes wird man von einem warmen und nautischen Interieur empfangen. Die matten, geflammten Kirschholzverkleidungen verleihen dem Schiff ein schickes Interieur, das zum Äußeren des Schiffes passt. Auch hier merkt man sofort, dass bei der Konstruktion des Schiffes nicht gespart wurde. An Steuerbord im Heck befindet sich die erste Doppelkabine und an Backbord die Nasszelle. Weiter vorne im Schiff befindet sich an Steuerbord eine große Kombüse, ausgestattet mit fließend warmem und kaltem Wasser, Herd, Kühlschrank und viel Stauraum. Gegenüber auf der Backbordseite befindet sich der Kartentisch mit den Bedienelementen für die Bordsysteme und einem Repeater-Display für die Navigationsausrüstung, das draußen im Cockpit montiert ist. Mittschiffs befindet sich der gemütliche Salon mit bequemen Sofas auf beiden Seiten der Kabine und einem Tisch in der Mitte. Im Bug befindet sich die zweite Kabine. Sie hat drei Einzelbetten und natürlich auch hier den nötigen Stauraum. Wenn Sie auf der Suche nach einem Schiff mit einer schönen Linie sind, das mehr als gut gepflegt und vor allem sehr seetüchtig ist und damit perfekt für längere Fahrten in Komfort und Sicherheit geeignet ist, dann ist diese Koopmans 40 das richtige Schiff für Sie. Natürlich mit einem Schwert als Bonus, damit Sie nie wieder zwischen der Segelleistung und dem Zugang zu der schönen Bucht oder dem charmanten kleinen Hafen mit begrenztem Tiefgang wählen müssen. Ein Schiff, mit dem Sie buchstäblich in beide Richtungen segeln können! Interessiert? Dann nehmen Sie Kontakt mit uns auf, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Sie erreichen uns unter +31 168 820 208 oder per E-Mail unter info@wwy.nl. InnenausstattungKocher: Kraft-10Motor, Elektrik, WasserSonstiges: - Der Motor wird jährlich gewartet. Besegelung & RiggGenua: 50,5m2 (2021) RollfockFock: 17,3m2 Kutterausleger (2000)Klüver: Einrollen (2008)ZubehörenSonstiges: - Winterabdeckung vom Mast bis zum Heckspiegel. -Schiff ist im Winter Lagerung im Inneren jeden Winter.