Lemsteraak Roefaak De Boer - Tweestrijd-Volledig nieuw vlak

Tweestrijd är ingen vanlig lemsteraak, det är ett skepp med en själ, format av mer än ett sekel av historia och hantverk. Byggd 1910 som en robust fiskebåt och 1956 ombyggd till roefaak av Jachtwerf Stofberg, bär den fortfarande spåren av sitt arbetsamma förflutna, kombinerat med komforten av en familjebåt. Sedan den transformationen 1956 har den oförtrutet förblivit i samma familjs ägo. Ombord finner du ett väl inrett interiör med 7 fasta och 2 extra sovplatser. Authentiska detaljer som den ursprungliga mässingsvattenpumpen, det karaktäristiska kakelverket, paneldörrarna och det massiva mahognygolvet, helt demonterbart för inspektion av skrovet, ger skeppet en varm, tidlös utstrålning. Ovan däck faller den rymliga sittbrunnen med blockgaller direkt i ögonen, idealisk för långa dagar på vattnet. Teakdäcket dateras till 1988. Under vattenlinjen har Tweestrijd genomgått en grundlig modernisering: 2016 installerades ett helt nytt skrov (inga dubbleringar), med extra tjocka skrovplåtar. Detta gör att mindre ballast behövs, för närvarande cirka 1000 kg bly, vilket bidrar till dess seglingsegenskaper. Ovan vattenlinjen är den fortfarande nitad, en vacker detalj som förstärker dess klassiska utseende. Riggen har också förnyats under åren: en komplett segelsortiment och en ny mast från Leospar, båda från 2014, tillsammans med en ny bom från samma år. År 2023 har motorn och backkopplingen renoverats. Tweestrijd är ett skepp för entusiaster: robust, ärlig och med en rik historia. Ingen överflöd av lyx, utan ren kvalitet och karaktär, redo för nya berättelser på vattnet.

Tweestrijd is no ordinary lemsteraak; it is a vessel with a soul, shaped by over a century of history and craftsmanship. Built in 1910 as a robust fishing boat and converted into a roefaak in 1956 by Jachtwerf Stofberg, she still bears the marks of her working past, combined with the comfort of a family yacht. Since that transformation in 1956, she has remained continuously in the hands of the same family. Onboard, you will find a neatly arranged interior with 7 fixed and 2 extra sleeping places. Authentic details such as the original brass water pump, characteristic tiles, panel doors, and the solid mahogany floor—fully removable for inspection of the hull—give the ship a warm, timeless appearance. Above deck, the spacious cockpit with block grates immediately catches the eye, ideal for long days on the water. The teak deck dates back to 1988. Below the waterline, Tweestrijd has been thoroughly modernized: in 2016, a completely new hull was installed (no doublings), with extra thick skin plates. This reduces the need for ballast to approximately 1000 kg of lead, enhancing her sailing characteristics. Above the waterline, she remains riveted—a beautiful detail that enhances her classic appearance. The rigging has also been renewed over the years: a complete sail wardrobe and a new mast from Leospar, both from 2014, along with a new boom from that same year. In 2023, the engine and reversing coupling were overhauled. Tweestrijd is a ship for enthusiasts: robust, honest, and with a rich history. No excess luxury here—just pure quality and character, ready for new stories on the water.

Tweestrijd er ikke en almindelig lemsteraak, det er et skib med en sjæl, formet af mere end et århundrede af historie og håndværk. Bygget i 1910 som en robust fisker og ombygget til roefaak i 1956 af Jachtwerf Stofberg, bærer den stadig sporene fra sin arbejdende fortid, kombineret med komforten fra en familiejagt. Siden den transformation i 1956 har den været uafbrudt i hænderne på den samme familie. Om bord finder du et pænt indrettet interiør med 7 faste og 2 ekstra sovepladser. Authentiske detaljer som den originale messing vandpumpe, det karakteristiske flisearbejde, paneldøre og det massive mahogni gulv, der er helt demonterbart for inspektion af fladet, giver skibet et varmt, tidløst udseende. Ovenpå falder den rummelige cockpit med blokriste straks i øjnene, ideel til lange dage på vandet. Teakdækket stammer fra 1988. Under vandlinjen er Tweestrijd grundigt moderniseret: i 2016 blev der installeret et helt nyt flade (ingen dobbeltlag), med ekstra tykke skrogplader. Dette betyder, at der er brug for mindre ballast, i øjeblikket cirka 1000 kg bly, hvilket bidrager til hendes sejlegenskaber. Over vandlinjen er den stadig nittet, en smuk detalje der forstærker hendes klassiske udseende. Riggen er også blevet fornyet gennem årene: en komplet sejlgarderobe og en ny mast fra Leospar, begge fra 2014, sammen med en ny bom fra samme år. I 2023 blev motoren og koblingen renoveret. Tweestrijd er et skib for entusiaster: robust, ærlig og med en rig fortid. Ingen overdådighed af luksus, men ren kvalitet og karakter, klar til nye historier på vandet.

Tweestrijd is geen doorsnee lemsteraak, het is een schip met een ziel, gevormd door meer dan een eeuw historie en vakmanschap. Gebouwd in 1910 als robuuste visserman en in 1956 omgebouwd tot roefaak door Jachtwerf Stofberg, draagt zij nog altijd de sporen van haar werkzame verleden, gecombineerd met het comfort van een familiejacht. Sinds die transformatie in 1956 is zij onafgebroken in handen gebleven van dezelfde familie.Aan boord vind je een keurig ingericht interieur met 7 vaste en 2 extra slaapplaatsen. Authentieke details zoals de originele messing waterpomp, het karakteristieke tegelwerk, paneeldeuren en de massief mahoniehouten vloer, volledig demontabel voor inspectie van het vlak, geven het schip een warme, tijdloze uitstraling.Bovendeks valt direct de ruime kuip met blokroosters op, ideaal voor lange dagen op het water. Het teakdek dateert uit 1988.Onder de waterlijn is Tweestrijd grondig gemoderniseerd: in 2016 is een volledig nieuw vlak aangebracht (geen dubbelingen), met extra dikke huidplaten. Hierdoor is minder ballast nodig, momenteel circa 1000 kg lood, wat bijdraagt aan haar zeileigenschappen. Boven de waterlijn is zij nog altijd  geklonken, een prachtig detail dat haar klassieke uitstraling versterkt.De tuigage is eveneens vernieuwd in de jaren: een complete zeilgarderobe en een nieuwe mast van Leospar, beide uit 2014, samen met een nieuwe giek uit datzelfde jaar. In 2023 zijn de motor en keerkoppeling gereviseerd.Tweestrijd is een schip voor liefhebbers: robuust, eerlijk en met een rijk verleden. Geen overdaad aan luxe, maar pure kwaliteit en karakter, klaar voor nieuwe verhalen op het water.

Tweestrijd ist kein gewöhnlicher Lemsteraak, es ist ein Schiff mit einer Seele, geformt durch mehr als ein Jahrhundert Geschichte und Handwerkskunst. Gebaut im Jahr 1910 als robuster Fischer und 1956 umgebaut zur Roefaak von der Jachtwerf Stofberg, trägt sie noch immer die Spuren ihrer arbeitsamen Vergangenheit, kombiniert mit dem Komfort einer Familienyacht. Seit dieser Transformation im Jahr 1956 ist sie ununterbrochen im Besitz derselben Familie. An Bord finden Sie ein ordentlich eingerichtetes Interieur mit 7 festen und 2 zusätzlichen Schlafplätzen. Authentische Details wie die originale Messing-Wasserpumpe, die charakteristischen Fliesen, die Paneeltüren und der massive Mahagoniboden, der vollständig demontierbar ist zur Inspektion des Vlak, verleihen dem Schiff eine warme, zeitlose Ausstrahlung. Oberdeck fällt sofort die großzügige Cockpit mit Blockrosten auf, ideal für lange Tage auf dem Wasser. Das Teakdeck stammt aus dem Jahr 1988. Unterhalb der Wasserlinie wurde Tweestrijd gründlich modernisiert: Im Jahr 2016 wurde ein vollständig neues Vlak angebracht (keine Doppelungen), mit extra dicken Hautplatten. Dadurch ist weniger Ballast erforderlich, derzeit etwa 1000 kg Blei, was zu ihren Segeleigenschaften beiträgt. Oberhalb der Wasserlinie ist sie nach wie vor genietet, ein wunderschönes Detail, das ihr klassisches Erscheinungsbild verstärkt. Die Takelage wurde ebenfalls im Laufe der Jahre erneuert: eine komplette Segelgarderobe und einen neuen Mast von Leospar, beide aus 2014, zusammen mit einem neuen Giek aus demselben Jahr. Im Jahr 2023 wurden der Motor und die Rückkopplung überholt. Tweestrijd ist ein Schiff für Liebhaber: robust, ehrlich und mit einer reichen Vergangenheit. Kein Übermaß an Luxus, sondern pure Qualität und Charakter, bereit für neue Geschichten auf dem Wasser.