Beskrivning

Båtöversikt SpyHop II är en Leopard 43 katamaran från 2005, fyrkabinersversion, amerikanskt dokumenterad och för närvarande belägen i Grenada. Hon är redo att segla, omfattande uppgraderad och inställd för seriös långfärdssegling. Byggd av Robertson och Caine, är Leopard 43 väl ansedd för sin balans mellan komfort och prestanda. Till skillnad från många nyare designade för charter, byggdes denna modell med havskapacitet i åtanke och har en Ocean Class A-klassificering. Designad av Simonis och Voogd, kombinerar Leopard 43 styrka, säkerhet och hantering med generös interiörvolym. Underhåll och uppgraderingar SpyHop II har kontinuerligt underhållits och förbättrats av kunniga ägare. Stora system har uppgraderats de senaste åren, vilket gör henne idealisk för långvarig boende ombord och avfärdssegling utanför nätet. Hon har en 1390 watts solpanelanläggning installerad 2022 och 2023, ihopkopplad med 800 ampere timmar Discover litiumbatterier och en Victron 3000 watts inverterladdare. En Northern Lights 9 kW generator med låga driftstimmar ger reservkraft. En SeaWater Pro-vattenrenare, kapabel att producera 20 gallon per timme, säkerställer självständighet i avlägsna ankarplatser. Elektronik och komfort Elektronik och navigationsutrustning inkluderar en Raymarine Axiom 9 sjökortplotter, AIS-sändare, autopilot, VHF och nytt styrbordskompass. Komfort ombord stöds av två Dometic luftkonditioneringsenheter, uppgraderad kylning inklusive två stora SeaFrost kyl-frysar och en extra portabel Dometic frys. Pentryt är välutrustat med en Force 10 propanspis och ugn, induktionshäll och omfattande pentryutrustning redan ombord. Segel och riggning Segelhanteringen är enkel med ett sprillans nytt Ullman storsegel från 2023 och en genua i gott skick med ett nytt UV-skydd. All stående riggning byttes ut 2024. Löpande riggning har förnyats vid behov. Sparcraftmasten och bommen är fortfarande original och i gott skick. Styrning och däckutrustning har underhållits och uppgraderats, inklusive nya huvudskotsblock och linor. Motor- och mekanisk information Yachten drivs av två Yanmar 39 hk motorer som har servats noggrant, med stora underhållspunkter som t.ex. slitslager, axeltätningar och värmeväxlare förnyade 2025. Hon har raka axeldrivningar istället för segeldrifter, vilket erbjuder tillförlitlighet och minskat underhåll. En 12-fots AB-jolle med nya skydd och en Tohatsu 18 hk utombordsmotor ingår, tillsammans med reservdelar och tillbehör. Logi Logi är i fyrkabiners, fyrtoalettslayout. Tre toaletter är fortfarande utrustade med färskvattenelektriska toaletter, medan den fjärde har konverterats till ett tvättrum med tvättmaskin från Black & Decker, lätt reversibelt om så önskas. Ett hytt har anpassats för förvaring, vilket ger ökad flexibilitet för boende ombord. Salongen och sittbrunnen är rymliga och utrustade med uppgraderad stoppning, skärmar och belysning. Breda aktersteg och "sugar scoops" möjliggör enkel ombordstigning, simning och dykning. Säkerhetsutrustning Säkerhetsutrustningen inkluderar en livflotte ny från 2022, EPIRB, brandsläckare, detektorer och förbandslådor. Yachten är också väl försedd med reservdelar, verktyg och extrautrustning som ger verkligt värde för en köpare som planerar utökad kryssning. Senaste servicehistorik SpyHop II har regelbundet lyfts upp och servats, med ny bottenmålning och bottenarbete senast 2025. Skroven, riggen, maskineriet och systemen har alla hållits aktuella, vilket lämnar inget för en ny ägare att ta igen. Möjlighet Detta är en sällsynt möjlighet att kliva ombord på en Leopard 43 som redan är förberedd för långfärdssegling och bekväm kryssning i Karibien. SpyHop II kombinerar beprövad design, nyliga uppgraderingar och noggrann underhåll i en färdig att segla iväg-paket. Ytterligare information Logi (4) queen-size kojhytter, 4 toalettsversion, med babord aktertoalett omvandlad till tvättrum med tvättmaskin från Black & Decker Huvudsalongen omvandlas till dubbelsäng som rymmer två personer Interiörkomfort och bekvämligheter (2) rostfria inbyggda SeaFrost-kylskåp under bänken (~100L vardera, ett kan användas som frys, ett som kylskåp) Dometic fristående frys 45L, ansluten för 12V och 110V, vattentätt skydd, Bluetooth-aktiverad Force10 propan tvåbrännare och ugn 1800W induktionshäll med Emeril Lagasse Air Fryer/ugn/rotisserikombination Blender, Instapot, bänkskivs-ismaskin, kaffebryggare, matberedare Propanugn och spis fortfarande på plats (2) Dometic A/C-enheter (16 000 BTU vardera): en för fördäckskojer + salong, en för akterkabiner + salong 25-gallons Igloo-kylare i sittbrunnen som även fungerar som sittplats med tillhörande dyna Elektronik och navigation Raymarine Axiom 9 plotter (ny 2021) MTrack AIS Class B-sändare (sändare + mottagare, ny 2022) Raymarine VHF, Ray 218 DSC VHF Raymarine ST7001 Smart Pilot Autohelm (autopilot) Horizon 135-kompass (ny vid styrbordsstationen) Clarion-radio, (2) inbyggda Bose-högtalare, (2) utvändiga Bose-högtalare Elektriska system 1390W solpanelanläggning (4 paneler: (2) 440W, (2) 255W) med (3) Victron Smart-laddningsregulatorer (2) 30A, (1) 50A) (installerad 2022/2023) Northern Lights 9000W dieselelgenerator (~1700 timmar, regelbundet underhållen) Discover litiumbatterier 800AH (4) 200AH (installerade feb 2022) Victron Compact 3000W-100A inverter (installerad 2022) Victron Bluetooth-temperatur/spänningsgivare - Ampere Time litiumbatteri (installerad feb 2022) (2) 100A AGM Crown startbatterier för huvudmotorer Däck- och skrovutrustning 65lb Mantus-ankare (nytt 2022) ~180 fot galvaniserad 10mm kedja (ny 2021) Lofrans Tigre TGW-vinsch med handhållen fjärrkontroll (2) fasta mässingspropellrar Assorterade fendrar och förtöjningslinor Lyftades upp mars 2022 (Puerto Del Rey, PR): bottenmålad (Seahawk 77), gelcoat-reparationer, polering, litiumbatteriinstallation, vattenrenareinstallation Lyftades upp mars 2023 (Grenada): ny Seahawk 77 bottenfärg, polerade sidor, smorda propellrar, nya slitslager och axeltätningar, målad vattenlinje, rengjorda sjöventiler, ny solpanelanläggning Lyftades upp feb 2025 (Spice Island Marine, Grenada): sandblästrad botten, ny bot