Lotus 40

Lotus Scandinavia är en 12 meter lång, smal segelbåt. Lotus är en mångsidig båt för både kryssning och kappsegling, vacker, mycket säker och har en akterkabin med plats för 2 bäddar.Den här Lotus har byggts om och renoverats helt 2007 och står mycket bra i hallen, det är en båt som är en fröjd för ögat. Skrovet levererades av Ludwik. Superfina original teakdäck, luckor och predikstolpar i teak Rostfria stålramar runt fönstren Vattentät trapetskåpa Fönster i ursprunglig blå/grön färg Målad med "allgrip" Ursprungligt roder Nyligen gjuten bly köl Vit bottenfärg utan markerad vattenlinje Interiör: 2 stora däcksluckor i fören Stort förvaringsutrymme framför gafflarna Stort trapetsformat takfönster ovanför gafflarna Standard sjötoalett på styrbordssidan Garderob i babordssidan Saloon med vit läderklädsel Galley tvärgående med kylskåp i styrbord sida, trycksatt vatten och dubbel gas spis, kylskåp box i babord sida 2 djupa bröstbänkar i sittbrunnen Dubbelbädd i aktern Stor gaslucka akterut Många förvaringsutrymmen under och bakom kajer Rig: Komplett JM-mast i vitt med komplett Dynema-repspaket Full genua och storsegel i grå/svart Pentex Spinnakerstång (vit) och spinnaker i limegrön med kastblock etc. i Harken och med Dynema-skot etc. Windex monterad på vhf-antennen Däcksutrustning: 2 Genua med selftainer, Andersen vinsch i rostfritt stål 2 Spoilers, Andersen vinsch i rostfritt stål 2 fall, Andersen vinsch i rostfritt stål 2x3 Spinlock vita vinschreliefer 2x1 Spinlock vinschutlösare 2x4 Spinlock vita distributörsblock 2x4 Harken mastblock 8x1 Harken block på masten 1 Spinlock-avlastare i handskfacket på styrbord för att manövrera aktern 6 Klipp storskot på Harken luffspår Full längd förluff Gångbryggan kan tas bort för att möjliggöra att ligga ute i sittbrunnen. Motor: Volvo Penta 13hp med elektrisk start etc. 32L rostfri ståltank Segeldrivning med 2 blad Volva fällbar propeller Spinlock-gasknapp (Andersen vinschhandtag används) Elektrisk: Batteri för framdrivning och separat startbatteri. Landström HFI och 2x25m landströmskabel (25m fast ansluten i bogbrunnen) 240V i bröstbänk, skafferi och garderob Garmin 525 GPS med automatisk ruttberäkning från båtdjup ansluten till Sea-talk för övriga instrument (VHF, Silva Multiinstrument + XL-skärmar). VHF med antenn i masthuvudet ansluten till GPS och med SOS-knapp Silva multiinstrument med kontroll av vind, kompass, lod/logg och GPS-information. Silva elektronisk kompass Silva blåsinstrument i kolfiber 2 XL-skärmar på masthuvudet LED Lopolight toppljus Förberedd för däckbelysning Rostfria 12V-spots vid alla kajer 12V spot ovanför skafferiet med dimmer Belysning i korridoren vid toalett/garderob Följande utrustning ingår i båten: 6 vita fendrar, olika förtöjningar Båttrailer Raymarine ST2000 självstyrning (har aldrig varit monterad - fortfarande i originalförpackningen) Fortress ankare med ankarstång, tunga spliced svarta förtöjningar Fällbart bord för hytt/cockpit Båten har förvarats i ett stängt skjul. Ring Bjørn Normann +45 53571075

Lotus Scandinavia is a 12-metre long, slim sailing boat. The Lotus is a versatile boat for both cruising and racing, beautiful, very safe and has an aft cabin with space for 2 berths.This Lotus has been completely rebuilt and refurbished in 2007, and stands very well in the hall, it is a boat that is pleasing to the eye. The hull delivered by Ludwik. Super nice original teak deck, hatches and pulpits Stainless steel frames around windows Watertight trapeze skylight Windows in original blue/green colour Painted with "allgrip" Original rudder Newly cast lead keel White bottom paint without marked waterline Interior: 2 Large deck hatches in the bow Large stowage compartment in front of forks Large trapeze shaped skylight above the forks Standard sea toilet in starboard side Wardrobe in port side Saloon with white leather upholstery Galley transverse with refrigerator in starboard side, pressurized water and double gas stove, refrigerator box in port side 2 deep chest benches in cockpit Double berth aft Large gas hatch aft Numerous stowages under and behind berths Rig: Complete JM mast in white with full Dynema rope package Full genoa and mainsail in grey/black Pentex Spinnaker pole (white) and spinnaker in lime green with throw blocks etc. in Harken and with Dynema sheets etc. Windex fitted to vhf aerial Deck equipment: 2 Genoa with selftainer, Andersen stainless steel winch 2 Spoilers, Andersen stainless steel winch 2 halyard, Andersen stainless steel winch 2x3 Spinlock white winch reliefs 2x1 Spinlock winch release 2x4 Spinlock white distributor blocks 2x4 Harken mast blocks 8x1 Harken blocks on mast 1 Spinlock unloaders in starboard glove box for operating the stern stay 6 Cut mainsheet on Harken luff track Full length luff stay Gangway can be removed to allow lying out in cockpit Engine: Volvo Penta 13hp with electric start etc. 32L stainless steel tank Sail drive with 2 blade Volva folding propeller Spinlock throttle (Andersen winch handle used) Electric: Forward battery and separate starter battery. Shore power HFI and 2x25m shore power cable (25m permanently connected in bow well) 240V in chest bench, pantry and wardrobe Garmin 525 GPS with automatic route calculation from boat depth connected to Sea-talk for remaining instruments (VHF, Silva Multiinstrument + XL displays) VHF with antenna in masthead connected to GPS and with SOS button Silva multi-instrument with wind, compass, plumb/log and GPS information control Silva electronic compass Silva wind instrument in carbon fibre 2 XL displays on masthead LED Lopolight toplights Prepared for deck lighting Stainless 12V spots at all berths 12V spot above pantry with dimmer Lighting in corridor by toilet/wardrobe The following equipment is included with the boat: 6 white fenders, various moorings Boat trailer Raymarine ST2000 self steering (has never been fitted - still in original box) Fortress anchor with anchor rode, heavy spliced black moorings Folding table for cabin/cockpit Boat has been stored in enclosed shed. Call Bjørn Normann +45 53571075

Lotus Scandinavia er en 12 meter lang, slank sejlbåd. Lotus er velsejlende til både tur- og kapsejlads, smuk, meget sikker og så har den agterkahyt med plads med 2 køjer, Denne Lotus er total ombygget og gennem renoveret i 2007, og står yderst flot i hal, det er en båd der er en fryd for øjet. Skroget leveret af Ludwik. Super flot originalt teak dæk, luger og kistebænke Rustfrie stål rammer omkring vinduer Vandtæt trapez skylight Vinduer i original blå/grøn farve Malet med "allgrip" Originalt ror Nystøbt blykøl Hvid bundmaling uden markeret vandlinje Indretning: 2 Store dæksluger i stævnen Stort stuve rum foran forkøjerne Stort trapez formet skylight over forkøjerne Standard søtoilet i styrbord side Garderobe i bagbord side Salon med hvidt læderbetræk Pantry tværskibs med køleskab i styrbord side, trykvand samt dobbelt gasblus, køleboks i bagbord side 2 Dybe kistebænke i cockpitt Dobbelt køje agter Stor gasluge agter Utallige stuverum under og bag køjer Rig: Komplet JM mast i hvid m. fuld Dynema tovpakke Fuld genua og storsejl i grå/sort Pentex Spilerstage (hvid) og spiler i lime grøn med kasteblokke etc. i Harken og med Dynema skøder etc. Windex monteret på vhf antenne Dæksudstyr: 2 Genua med selftainer, Andersen rustfri stål spil 2 Spiler, Andersen rustfri stål spil 2 Fald, Andersen rustfri stål spil 2x3 Spinlock hvide spilaflaster 2x1 Spinlock spilaflaster 2x4 Spinlock hvide fordeler blokke 2x4 Harken masteblokke 8x1 Harken blokke på mast 1 Spinlock aflastere i styrbord handskerum til betjening af hækstaget 6 Skåret storskøde på Harken løjgang Gennemgående løjgangs skødning Løjgang kan afmonteres så man kan ligge udstrakt i cockpit Motor: Volvo Penta 13hk med elektrisk start etc. 32L rustfri tank Sejldrev med 2 bladet Volva foldepropel Spinlock gashåndtag (Andersen spil håndtag bruges) El: Forbugsbatteri samt seperat startbatteri. Landstrøms anlæg HFI og 2x25m landstrømskabel (25m fast tilsluttet i stævn brønd) 240V i kistebænk, ved pantry og i garderobe Garmin 525 GPS med automatisk udregning af rute udfra bådens dybde forbundet med Sea-talk til resterende instrumenter (VHF, Silva Multiinstrument + XL displays) VHF med antenne i mastetoppen forbundet GPS og med SOS knap Silva multiinstrument med styring af vind, kompas, lod/log og GPS informationer Silva elektronisk kompas Silva Vindinstrument i kulfiber 2 XL displays på mastebeslag LED Lopolight toplanterne Klargjort til dæksbelysning Rustfrie 12V spots ved alle sovepladser 12V spot over pantryet med lysdæmper Belysning i mellemgang ved toilet/garderobe Følgende udstyr følger med båden: 6 hvide fendere, diverse fortøjninger Bådvogn Raymarine ST2000 selvstyre (har aldrig været monteret - er stadig i original kasse) Fortress anker med ankertorv, kraftige splejsede sorte fortøjninger Klapbord til kahyt/cockpit Båden har været opbevaret i lukket hal. Ring for fremvisning til Mikkel Synnestvedt +45 21724333

Lotus 40, Bouwjaar 1973 is te koop aangeboden, door Yachtbroker Network. Voor meer informatie over Lotus 40 zoals een gedetailleerde bootbeschrijving, complete lijst met bootuitrusting of meer fotos - neem contact op met verkoper Yachtbroker Network via Verzend e-mail of gebruik de directe link hierboven, de website van de verkoper - verwijzend ernaar gedetailleerde advertentie op Yachtbroker Network of de eigen website van de verkoper. Let op, Yachtbroker Network heeft mogelijk een meer gedetailleerde beschrijving van Lotus 40 in het Duits, Engels, Zweeds of Deens. De talen worden rechts van de knop Advertentie maken geselecteerd. Als u advertenties voor soortgelijke boten wilt zien, zoals Lotus 40, klikt u op Vergelijkbare Zeilboten in de rechterbovenhoek van de advertentie. Wilt u de andere Zeilboten advertenties van de verkoper op scanboat.com zien - selecteer het via de knop Verkopers boten.

Die Lotus Scandinavia ist ein 12 Meter langes, schlankes Segelboot. Die Lotus ist ein vielseitiges Boot sowohl für Kreuzfahrten als auch für Rennen, schön, sehr sicher und hat eine Achterkabine mit Platz für 2 Kojen. 2007 wurde diese Lotus komplett umgebaut und renoviert, und steht sehr gut in der Halle, es ist ein Boot, das angenehm für das Auge ist. Der Rumpf wurde von Ludwik geliefert. Sehr schönes originales Teakdeck, Luken und Kanzeln Rahmen aus rostfreiem Stahl um die Fenster Wasserdichtes Trapez-Dachfenster Fenster in der ursprünglichen blau/grünen Farbe Lackiert mit "allgrip" Original-Ruder Neu gegossener Bleikiel Weiße Bodenfarbe ohne markierte Wasserlinie Innen: 2 große Decksluken im Bug Großes Staufach vor den Gabeln Großes trapezförmiges Oberlicht über den Gabeln Standard-See-Toilette auf der Steuerbordseite Garderobe auf der Backbordseite Limousine mit weißer Lederpolsterung Kombüse quer mit Kühlschrank an Steuerbord, Druckwasser und Doppel-Gasherd, Kühlbox an Backbord 2 tiefe Truhenbänke im Cockpit Doppelkoje achtern Große Gasluke achtern Zahlreiche Stauräume unter und hinter den Kojen Rig: Kompletter JM-Mast in Weiß mit komplettem Dynema-Seilpaket Volle Genua und Großsegel in grau/schwarzem Pentex Spinnakerbaum (weiß) und Spinnaker in lindgrün mit Wurfblöcken etc. in Harken und mit Dynema-Schoten etc. Windex an der UKW-Antenne Ausstattung an Deck: 2 Genua mit Selftainer, Andersen Edelstahlwinde 2 Spoiler, Andersen-Edelstahlwinde 2 Fallen, Andersen-Edelstahlwinde 2x3 Spinlock weiße Windenreliefs 2x1 Spinlock Windenauslösung 2x4 Spinlock weiße Verteilerblöcke 2x4 Harken-Mastblöcke 8x1 Harkenblöcke am Mast 1 Spinlock-Entlader im Handschuhfach an Steuerbord zur Bedienung des Heckstages 6 Großschot auf Harken-Vorliekschiene schneiden Vorliekstrebe in voller Länge Gangway kann entfernt werden, um im Cockpit liegen zu können Motor: Volvo Penta 13hp mit Elektrostart usw. 32L Edelstahltank Segelantrieb mit 2-Blatt-Volva-Faltpropeller Spinlock-Gashebel (Andersen Windengriff verwendet) Elektrisch: Vordere Batterie und separate Starterbatterie. Landstrom HFI und 2x25m Landstromkabel (25m fest angeschlossen im Bugschacht) 240V in Truhenbank, Speisekammer und Kleiderschrank Garmin 525 GPS mit automatischer Routenberechnung anhand der Bootstiefe, verbunden mit Sea-talk für die übrigen Instrumente (VHF, Silva Multiinstrument + XL-Displays) VHF mit Antenne im Mastkopf, angeschlossen an GPS und mit SOS-Taste Silva Multi-Instrument mit Wind-, Kompass-, Lot- und GPS-Informationskontrolle Elektronischer Silva-Kompass Silva-Blasinstrument aus Kohlefaser 2 XL-Anzeigen am Mastkopf LED Lopolight Oberlichter Vorbereitet für Deckbeleuchtung Rostfreie 12V-Spots an allen Liegeplätzen 12V-Spot über der Speisekammer mit Dimmer Beleuchtung im Korridor bei der Toilette/Garderobe Die folgende Ausrüstung ist im Lieferumfang des Bootes enthalten: 6 weiße Fender, verschiedene Liegeplätze Bootsanhänger Raymarine ST2000 Selbststeuerung (wurde nie eingebaut - immer noch im Originalkarton) Fortress-Anker mit Ankerleine, schwere gespleißte schwarze Verankerungen Klappbarer Tisch für Kabine/Cockpit Das Boot wurde in einem geschlossenen Schuppen gelagert. Bjørn Normann anrufen +45 53571075