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Bei der angebotenen MASCOT 28 mit der Baunummer 2 aus 1980, gebaut von der dänischen Werft MASCOT BOATS AS unter der Leitung von PALLE MORTENSEN, handelt es sich um einen sehr bekannten Motorsegler aus den absoluten Anfängen der Produktion dieses erfolgreichen Baumusters. Die SOMMERVIND stellt somit eine Rarität im Yachtbau dar, die über eine ausgeprägte Stäbigkeit und Seegängigkeit bei gleichzeitig guten Segeleigenschaften verfügt. Zudem ist sie eine schlichte und dennoch äußerst elegante und unaufdringliche Erscheinung!! Dazu tragen insbesondere die damals anfangs verwendeten filigranen Alu-Fensterstege und der Verzicht auf nicht notwendige Türklappen am Steuerhaus bei, was Grundlage einer hervorragenden Rundumsicht ist. Sämtliche verwendeten Materialien sind von hoher Qualität und insbesondere der Holzbau im Schiffsinneren verweist auf die hohe fachliche Qualifikation der damaligen Tischler bzw. Bootsbauer. Was dieses Schiff jedoch für den Einsatz auf Nord- und Ostsee unter den zunehmend rauher werdenden Wind- und Niederschlagsverhältnissen besonders prädestiniert, das sind neben dem Schiffstyp dessen umfassende Ausstattung und Schiffsgröße: Takelage bzw. Leinen und Segel als Roll - (Baum-)Groß und Rollfock lassen sich relativ einfach und unproblematisch aus dem Cockpit bedienen, während das feste Steuerhaus stets eine wohlige Atmosphäre für eine Weiterfahrt unter schlechteren Wetterbedingungen gewährt. AUSSTATTUNG: - VOLVO PENTA 2030, 3-Zylinder Schiffsdiesel mit 2-Kreiskühlung, 20,9 Kw/ 29 PS inkl. Einhebel-Fernbedienung B80 lS für Segelschiffe + Fernbedienung/Seitenmontage im Cockpit - Großsegel - ROLL-Reffsystem SAILTAINER MK2 (TOPP-REFF) mit Baumkicker und Fallen/Reffleinenumlenkung mit easylock - Rollgenua FURLEX - UKW-Funkanlage SIMRAD RS 40 + SIMRAD Funk-Handset HS 40 inkl. Zuteilungsurkunde - Kartenplotter RAYMARINE (AXIOM-Serie mit "ALL-in-ONE"Display) - Pinnenpilot RAYMARINE ST 2000 plus inkl. Funkfernbedienung (SmartController) - Radarreflektor Echo-Power - Echolot und Log NEXUS, 2 Displays - Hochleistungskompaß PLASTIMO - Diesel-Luftstandheizung PLANAR 44D, 4 KW, 12 V inkl. Bedienungskonsole Autoterm PU-27 - DAB Radio + Zubehör - traditionelle Schiffsinstrumente (Quarzuhr + Barometer vergoldet) - LED-Innenbeleuchtung/Lampen - Edelstahlanker mit Kettenvorläufer und Bleileine - 2 Schotwinschen (2-Gang) im Cockpit - 1 Reffleinenwinsch im Cockpit - manuelle Toilette JABSCO (29090-3000) "Twist 'n Lock" - Kuchenbude, Plichtabdeckung (neu) und 2 Relingskleider aus SWELA 37 plus - Teakholz im Cockpit (auch nach 45 Jahren in hervorragender Qualität, wie neu!) - Holzbau inkl. Salondeck in bester Tischlerqualität - großer und massiver zentraler Klapptisch + klappbare Teak-Tischplatte im Salon - Runder Cockpit-Tisch (Teak) - Badeplattform + Leiter - Bugspriet - Edelstahlhandläufe - Windmessanlage mit drahtlosem Geber - Fensterabdeckung ebenfalls aus SWELA 37 PLUS im Ruderhaus - geniales Prinzip am Niedergang als Zugang zum Steuerhaus durch ein Absenkschott mit MAKROLON-Scheibe (keine Behinderung durch Flügeltüren und somit ungestörte Rundumsicht!) - umfangreiche sonstige Ausrüstung wie Fender, Tauwerk, Leinen, Beschläge, Frostschutz, etc.