Motiva 39

Utmärkta Motiva 39S. Dansk stålskrovskvalitetsyacht med rundspant, ytterskrov varmförzinkad. Mycket välutrustad och segelklar, mycket väl underhållen. Högkvalitativt mahognyinteriör. Akterhytt med dubbelsäng och enkelsäng, fördäckskabin med våningssängar, dubbelsäng möjlig i salongen. Badrum med separat dusch, handfat och elektrisk toalett. Däcksalong med inre styrning. Motorn har genomgått en komplett översyn 2022. Tysk flagga. Visning i södra Frankrike efter överenskommelse. TOTALBESKRIVNING: Rigg Seldén-rullmast 16, 2 Furlex-rullreffsystem, 2 teleskopbommar, Stag och vant nytt (2015), Isolerade akterstag, kortvågsanslutning, Genomfartshöjd: WL till OK UKW-antenn 19 m, Segel Full-latte stor ca 33,5 m2, Genua ca 61,5 m2, Fock ca 19,0 m2, Stormfock ca 8,75 m2, Allroundsegel ca 55,0 m2 (passatsegel / dubbel 110 m²), 1 spinnaker ca 175 m2 (med bergningsstrumpa), Motor Ford Lehmann Diesel 90 hk, 2722 E / 4 cylindrar, översyn 2022 (motor ur- och iinmontering), Generator Onan 4,5 kW, installation 2015, Bränsletankutrustning Två dieseltankar: huvudtank 420 liter, extra tank 180 liter, Två vattentankar, rostfritt stål: huvudtank 400 liter, extra tank 200 liter, båda med underhållsöppningar, Avloppstank, rostfritt stål: 200 liter, Fekalietank, rostfritt stål: 200 liter, båda med tömningsanordningar, Däcksutrustning Mittsittbrunn med styrstång, Däckshus med inre styrstång, Daviter integrerade i räcket (utfällbara), Radar- och antennmast akterut, Räddningsflotte (Viking) och räddningsutrustning akterut, Elektrisk ankarspel Lofrans Tigres (2021), kontroll från fören, styrstång och radio, 10 mm rostfri kedja (Ketten Wälder, 2020), 72 m lång, Spade-ankare 30 kg (2020), Fällbar badstege med plattform, 10 självskotande vinschar Andersen, rostfritt stål, alla översynade 2020, 2 multifunktionsgångbroar (rostfritt stål / teak), Gummibåt (Zodiac Cadet 260 Roll up, 2014) med skydd och utombordsmotor Honda 2,3 hk, Räddningsflotte Viking för 6 personer (2014), Rostfria däcksluckor (2019), Traveller- och skotskenor med rullvagnar (Man Ship, rostfritt stål - eloxerat, 2019), Alla fall av Dyneema (2020), Alla skot av Dyneema (2020), 4x13m och 2x20m Dock Twin förtöjningslinor (2019), Ankarspilrulle Easy Roll AMG 6 cm/70 m, brottstyrka 8 t (2018), Teknisk utrustning 4 AGM-batterier med 660 Ah, 1 startbatteri 165 Ah (2017), 3 förbrukningsbatterier med 495 Ah, 2017, Bordsnät 12 V eller 230 V, Eberspächer diesel-luftvärmare, 12 volt, luftutsläpp i alla rum, Bogpropeller Side Power SE 150 (2020), 8,8 kW, skjutkraft 180 kg, tunneldiameter 215 mm, med 2 x Blue Top 24 volt / 75 Ah AGM-batterier, laddningsregulator Sterling 12/24 BTB och Victron Blue Smart 230 V/24 V. Kontroll från yttre styrstång, Varmvattenberedare 48 liter (2017 / Raritan) via motor och 230 V (och generator eller inverter), Havsvattenavsaltningsanläggning Aquatec DD 500 12 volt, 60 liter/timme inklusive Cruising Kit (2020), oanvänd, Lofrans Tigres, elektriskt ankarspel med 72 meter Wälder rostfri kedja 10 mm, Cromox Duplex 1.4462, elektropolerad (2020), Spade-ankare 30 kg (2020), Elektrisk toalett, Rheinstrom Y 10 S, översynad 2022, Tvättmaskin Goldkind, Eumenia EU 340, 230 V, 2200 W, Pumpsystem: två manuella Henderson MK5, en elektrisk Henderson MK5, en elektrisk länspump, Jabsco sjövatten däck- och kedjespolningspump (färskvattenanslutning), Jabsco färskvattenpump 12 L/min. (2022), Transformator Victron 110 V / 230 V - 3600 W (2017), Laddare / inverter Victron Quattro Phönix 12 V / 3000 W / 12-50-30 (2017), A/B Sterling laddare, generator till batteriladdare, 12 volt / 160 Ah med ny kabeldragning (2019), Solcellsladdare Victron Smart MPPT 100/30 (2019), Ankarspilrulle Easy Roll AMG 6 cm/70 m, brottstyrka 8 t (2018), Handekolod, Hondex PS-7, batteridriven, Dykutrustning: Freediver med flytväst och två andningsautomater, Inre och skåpbelysning med LED (2018), Elektronik Lowrance kartplotter 12" HDS 12 M Touch (2014), Lowrance kartplotter 7" HDS 7 M Touch (2014), Lowrance 4G-radar (strålningsfri) (2014), Raymarine autopilot SPX-30 (2014), 2 Raymarine autopilot-displayer p70 i färg (2014), 4 Raymarine multifunktionsdisplayer i70 (2014), Raymarine fluxgate-kompass (2014), Raymarine rattgivare (2014), Djup-, hastighets- och temperaturgivare (2014), Triton vindgivare (2014), GPS-antenner (2014), Lowrance radio SonicHub (2014), VHF-DSC-marinfunk ICOM IC-M 603 + handenhet ICOM Commandmic III (2014), DSC-marinfunk Sailor A 1, AIS-sändare och mottagare Navicon, med splitter och GPS-modul (2021), Fastnet väderavkodare FMD 50P, VDO-kartplotter, Motor- och tankinstrument, Wempe-klockor: lufttryck, klocka, temperatur och luftfuktighet, Meteograf marina barograf, Garmin hand-GPS (2017), Garmin Inreach Explorer (2019), Säkerhet Epirb (2013), Signalraketer, Catch and lift System 2017, 4 brandsläckare, 4 flytvästar Secumar 2016, Jonbuoy Danbuoy räddningssystem (2018), Räddningsflotte Viking för 6 personer (2014), Signalanläggning Zöllner Zetfon 50/650 (BSH), SwiTech Mastlift (2015), Tryckluftssignalhorn (2018), Skeppsklocka, Signalpipa, Garmin hand-GPS (2017), Inredning Klassisk mahognyinredning med två hytter, Akterhytt med dubbelsäng och enkelsäng, Separat badrum med separat dusch, handfat och elektrisk toalett, Avdelad passager med 3,0 m skåplängd, Däckshus med inre styrstång, stort kart- eller matbord, sänkbart (dubbelsäng), Mysig salong med pentry, Fördäck med våningssängar och förvaringsutrymme Pentry Dubbel diskho, Varmt och kallt vatten, El. 2-plattor

Excellent Motiva 39S. Danish steel round bilge quality yacht. Hull outside hot galvanized. Very extensively equipped and ready to sail, very well maintained. High quality mahogany interior. Aft cabin with double and single bed, forward cabin with bunk beds, double bed option in saloon. Wet room with separate shower, sink and electric toilet. Deck saloon with inside steering. Engine completely overhauled in 2022. Viewing in southern France by appointment. German flag. FULL SPECIFICATION: Rigging Selden-roller reefing mainsail (Selden furlin mast 16), 2 Furlex head sail furler, 2 telescope booms, Standing rigging replaced 2015, Backstay insulated, shortwave lockable, Air draught: WL including VHF-antenna 19 m. Sails Mainsail with battens appr. 33.5 sqm, Genoa appr. 61.5 sqm, Forestay jib appr. 19.0 sqm, Storm jib appr. 8.75 sqm, Allrounder appr. 55.0 sqm (passatsails / double 110 m²), Spinnaker appr.175  sqm (with mountain looping). Engine Ford Lehmann Diesel 90 hp, 2722 E / 4 cylinder, General overhaul 2022 / removal and reinstallation of the engine, Alternator 50 Ah, Speed max:                2300 R/Min., Driving speed:             1500 R/Min., Consumption              4 litre/hour  appr., Engine hours (2022)   2270, Two Diesel-fuel-filters Racor 2010 TM, 30 micron. Generator Onan 4,5 KW, fitting 2015, 45 running hours (2022). Tankage Two fuel tanks: Main tank 420 litres, second tank 180 litres. Two watertanks, stainless steel: Main tank 400 litre, second tank 200 litre, both with cleaning holes. Waste-water tank, stainless steel  200 Liter, Black-water tank, stainless steel  200 Liter, Both with extraction device. Deck and cockpit Center cockpit with steering position, Pilothouse with 2nd steering position, Davits integrated in guardrail, extendable, Radar- und antenna mast, astern, Life raft (Viking) und rescue means, astern, Electrical windlasss, Lofrans Tigres (2020), operation from bow with cable, remote and also from the pedestal, 10 mm stainless steel chain (Ketten Wälder, 2020), 72 m, Spade Anker 30 kg (2020), Foldable ladder with swimming platform, 10 self-tailing winches Andersen, stainless steel, all completely overhauled in 2019, 2 multifunction gangways (stainless steel / teak), Dinghy (Zodiac Cadet 260 Roll up, 2014) with covering and outborder Honda 2.3 hp, Life raft Viking 6 persons (2014), 4 hatches, stainless steel (by Man Ship, 2019), New traveller- und sheet tracks with roller trolley (Man Ship  stainless steel – black anodized, 2019), working load 2.5 t, breaking load 4.7 t, All halyards with Dyneema (2020), All sheets with Dyneema (2020), Mooring lines 4x13m und 2x20m Dock Twin (2019), Anchor belt roller, Easy-roll AMG 6 cm, 70 meter, breaking load 8 t (2017). Technical equipment 4 AGM batteries with 660 Ah: 1x start battery 165 Amph, 3x service with 495 Amph, 2017 Electrical system 12 V / 230 V, Eberspächer diesel air heating, 12 Volt, air outlets in all rooms, Bowthruster Side Power SE 150 (2020), 8.8 KW, thrust 180 Kg, diameter tunnel 215 mm, with 2 x Blue Top 24 volt /75 Ah AGM batteries, charger Sterling 12/24 volt BTB and Victron, Blue Smart 230 V/24 V. Operation from steering position, Warm water heater 48 litres (2017 / Raritan) by engine and 230 V (also by generator and inverter), Watermaker Aquatec DD 500 12 volt, 60 litres / hour incl. cruising kit (2020), not used, Lofrans Tigres (2020), electrical windlass with 72 meter Wälder stainless steel chain 10 mm (2020), Cromox Duplex 1.4462, electropolished, Spade Anker 30 Kg (2020), Electric toilet, Rheinstrom Y 10 S, Washing maschine Goldkind, Eumenia  EU 340, 230 V, 2200 W, Pump system: Two Henderson MK5 manual, one Henderson MK5 elektric, one electric bilge pump, one Jabsco seawater deck- and chain washing pump (freshwater connectable), Insulation transformer, Victron 110 V / 230 V – 3600 W (2017), Charger / Inverter Victron Quattro Phönix 12 V / 3000 W /   12-50-30 (2017), A/B Sterling charger, alternator to batterie, 12 volt / 16o Ah with new cabling (2019), Solar charger, Victron Smart MPPT 100/30 (2019), Anchor belt roll, Easy Roll AMG 6 cm/70 m, breaking load 8 t (2017,) Hand echo sounder, Hondex PS-7, Diving equipment: Freediver with buoyancy compensator and two diving regulators, Interior- and locker lighting with LED (2018). Elektronics Lowrance chartplotter 12“ HDS 12 M Touch (2014), Lowrance chartplotter 7“ HDS 7 M Touch (2014), Lowrance 4G-Radar (radiation-free) (2014), Raymarine autopilot SPX-30 (2014), 2 Raymarine  autopilot displays p70 in color, (2014), 4 Raymarine-multifunction displays i70, (2014), Raymarine Fluxgate-compass, (2014), Raymarine rudder position sensor, (2014), Dephts-, speed- und temperatur sensor (2014), Triton-wind sensor (2014), GPS-antenna (2014), Lowrance Radio SonicHub (2014), VHF-DSC-marine radio ICOM IC-M 603 + handheld unit ICOM Comandmic III (2014), DSC-maritime radio Sailor A 1, AIS transmitter and receiver Navicon, with seperate GPS sensor (2021), Fastnet Wetterdecoder FMD 50P, VDO-chartplotter, Engine- and tank instruments, Three clocks Wempe barograph, clock, temperature and humidity, Meteograph Marine-Barograph, Garmin Hand GPS (2017). Safety Epirb  (2013), Signal flares, Catch and lift System 2017, 4 fire extinguisher 2017, 4 life jackets Secumar 2016, Jonbuoy Danbuoy safety system (2018), Life raft Viking für 6 Personen (2014), Signal system Zöllner Zetfon 50/650 (BSH), SwiTech mast lift (2015), High pressure horn (2018), Ship’s bell, Signal whistle , Garmin Hand GPS (2017). Accomodation Classic mahogany interior with two cabin layout, Aft cabin with double and single bed,  Separate bathroom with seperate shower, sink and elektric toilet, Separated walk through 3.0 m  lenght with wardrobes, Pilothouse with inner steering position, big chart- and dining table, lowerable to transform into a double bed, Cosy salon with pantry, Foreship with bunk beds and lockers. Galley Double stainless steel sink, Warm- and  cold water, Two-plate electri

Fremragende Motiva 39S. Dansk stål-rundspant kvalitetsyacht, skrog udvendigt varmgalvaniseret. Meget veludstyret og sejlklar, meget velholdt. Høj kvalitet mahogni interiør. Agterkahyt med dobbelt- og enkeltseng, forkahyt med køjesenge, dobbeltseng i salonen mulig. Badeværelse med separat bruser, håndvask og elektrisk toilet. Dækssalon med indvendig styring. Motoren blev fuldstændigt renoveret i 2022. Tysk flag. Besigtigelse i Sydfrankrig efter aftale. SAMLET BESKRIVELSE: Rig Seldén rullemast 16, 2 Furlex rulleforstag, 2 teleskopbomme, Stående og løbende rigging ny (2015), Achterstag isoleret, kortbølge tilslutning, Gennemsejlingshøjde: WL til OK UKW-antenne 19 m, Sejl Storsejl ca. 33,5 m2, Genua ca. 61,5 m2, Fok ca. 19,0 m2, Stormfok ca. 8,75 m2, Allrounder ca. 55,0 m2 (passatsejl / dobbelt 110 m²), 1 spiler ca. 175 m2 (med opbevaringsslange), Motor Ford Lehmann Diesel 90 hk, 2722 E / 4 cylindre, renoveret i 2022 (motor demonteret og monteret), Generator Onan 4,5 KW, installeret i 2015, Tankudstyr To dieseltanke: Hovedtank 420 liter, ekstra tank 180 liter, to vandtanke, rustfrit stål: Hovedtank 400 liter, ekstra tank 200 liter, begge med vedligeholdelsesåbninger, spildevandstank, rustfrit stål: 200 liter, fækalietank, rustfrit stål: 200 liter, begge med tømningsanordninger, Dækudstyr Midtercockpit med styrestand, Dækshus med indvendig styring, Daviter integreret i rælingen (udtrækkelig), Radar- og antenmast agter, Redningsflåde (Viking) og redningsudstyr agter, elektrisk ankerspil Lofrans Tigres (2021), betjening fra bov, styresøjle og radio, 10 mm rustfri kæde (Ketten Wälder, 2020), 72 m lang, Spade anker 30 kg (2020), foldbar badelejder med platform, 10 selvskærende Andersen spil, rustfrit stål, alle renoveret i 2020, 2 multifunktionsgangway (rustfrit stål / teak), gummibåd (Zodiac Cadet 260 Roll up, 2014) med cover og påhængsmotor Honda 2,3 hk, redningsflåde Viking til 6 personer (2014), rustfri dæksluger (2019), traveller- og skotskinner med rulleblokke (Man Ship, rustfrit stål - anodiseret, 2019), alle fald af Dyneema (2020), alle skøder af Dyneema (2020), 4x13m og 2x20m Dock Twin fortøjninger (2019), ankertrisse Easy Roll AMG 6 cm/70 m, brudstyrke 8 t (2018), Teknisk udstyr 4 AGM-batterier med 660 Ah, 1x startbatteri 165 Ah (2017), 3x forbrugsbatteri med 495 Ah, 2017, bordnet 12 V eller 230 V, Eberspächer dieselvarme, 12 volt, luftudtag i alle rum, bugstrålepropel Side Power SE 150 (2020), 8,8 KW, skub 180 kg, tunnel diameter 215 mm, med 2 x Blue Top 24 volt / 75 Ah AGM-batterier, laderegulator Sterling 12/24 BTB og Victron Blue Smart 230 V/24 V. Betjening fra styrestand udvendigt, varmtvandsbeholder 48 liter (2017 / Raritan) via motor og 230 V (og generator eller inverter), havvandsafsaltningsanlæg Aquatec DD 500 12 volt, 60 liter/time inkl. Cruising Kit (2020), ubrugt, Lofrans Tigres, elektrisk ankerspil med 72 meter Wälder rustfri kæde 10 mm, Cromox Duplex 1.4462, elektropoleret (2020), Spade anker 30 kg (2020), elektrisk toilet, Rheinstrom Y 10 S, renoveret i 2022, vaskemaskine Goldkind, Eumenia EU 340, 230 V, 2200 W, pumpe system: to manuelle Henderson MK5, en elektrisk Henderson MK5, en elektrisk lænsepumpe, Jabsco havvandsdæk- og kædervaskpumpe (freskvand tilslutningsbar), Jabsco ferskvandspumpe 12 L/min. (2022), isoleringstransformator Victron 110 V / 230 V - 3600 W (2017), oplader / inverter Victron Quattro Phönix 12 V / 3000 W / 12-50-30 (2017), A/B Sterling oplader, generator til batterioplader, 12 volt / 16o Ah med ny ledningsføring (2019), solcelleoplader Victron Smart MPPT 100/30 (2019), ankertrisse Easy Roll AMG 6 cm/70 m, brudstyrke 8 t (2018), håndekkolot, Hondex PS-7, batteridrevet, dykkerudstyr: Freediver med bcd og to regulatorer, indvendig og skabsbelysning med LED (2018), Elektronik Lowrance kortplotter 12" HDS 12 M Touch (2014), Lowrance kortplotter 7" HDS 7 M Touch (2014), Lowrance 4G-radar (strålingsfri) (2014), Raymarine autopilot SPX-30 (2014), 2 Raymarine autopilot-displays p70 i farve (2014), 4 Raymarine multifunktionsdisplays i70 (2014), Raymarine fluxgate-kompas (2014), Raymarine rorvinkelgiver (2014), dybde-, hastigheds- og temperaturgiver (2014), Triton vindgiver (2014), GPS-antenner (2014), Lowrance radio SonicHub (2014), VHF-DSC-marineradio ICOM IC-M 603 + håndbetjening ICOM Commandmic III (2014), DSC-marineradio Sailor A 1, AIS-sender og -modtager Navicon, med splitter og GPS-modul (2021), Fastnet vejrdecoder FMD 50P, VDO kortplotter, motor- og tankinstrumenter, Wempe-ure: lufttryk, ur, temperatur og luftfugtighed, Meteograf Marine-Barograf, Garmin hånd-GPS (2017), Garmin Inreach Explorer (2019), Sikkerhed Epirb (2013), signalraketter, Catch and lift System 2017, 4 brandslukkere, 4 redningsveste Secumar 2016, Jonbuoy Danbuoy redningssystem (2018), redningsflåde Viking til 6 personer (2014), signalanlæg Zöllner Zetfon 50/650 (BSH), SwiTech Mastlift (2015), trykluftfløjte (2018), skibsklokke, signalfløjte, Garmin hånd-GPS (2017), Indretning Klassisk mahogni-indretning med to kahytter, agterkahyt med dobbelt- og enkeltseng, separat badeværelse med separat bruser, håndvask og elektrisk toilet, afskilt gang med 3,0 m skabslængde, dækshus med indvendig styring, stort kort- eller spisebord, nedfældbart (dobbeltkøje), hyggelig salon med pantry, fordæk med køjer oven på hinanden og opbevaringsplads Køkken Dobbeltvask, varmt og koldt vand, Elektrisk 2-plade

Uitstekende Motiva 39S. Deense stalen rondspant kwaliteitsjacht. Zeer uitgebreid uitgerust en vaarklaar, zeer goed onderhoud. Romp an buitenkant met heet zink gegalvaniseerd. Hoogwaardig mahonie interieur. Achterkajuit met dubbel en enkel bed, voorkajuit met stapelbed, dubbel bed optie in salon. Natte ruimte met aparte douche, wastafel en elektrisch toilet. Deksalon met binnenbesturing. Motor volledig gereviseerd in 2022. Duitse vlag. Vraag naar alle details.

Ausgezeichnete Motiva 39S. Dänische Stahl-Rundspant-Qualitätsyacht, Rumpf außen warmverzinkt. Sehr umfangreich ausgestattet und segelfertig, sehr gut gepflegt. Hochwertiges Mahagoni-Interieur. Heckkabine mit Doppel- und Einzelbett, Bugkabine mit Etagenbetten, Doppelbett im Salon möglich. Nasszelle mit separater Dusche, Waschbecken und elektrischer Toilette. Decksalon mit Innensteuerung. Der Motor wurde 2022 komplett überholt. Deutsche Flagge. Besichtigung in Südfrankreich nach Vereinbarung. GESAMTBESCHREIBUNG: Rigg Seldén-Rollmast 16, 2 Furlex-Rollreffanlagen, 2 Teleskopbäume, Wanten und Stagen neu (2015), Achterstagen isoliert, Kurzwelle anschließbar, Durchfahrtshöhe: WL bis OK UKW-Antenne 19 m, Segel Lattengroß ca. 33,5 m2,     Genua ca. 61,5 m2,     Fock ca. 19,0 m2, Sturmfock ca. 8,75 m2, Allrounder ca. 55,0 m2 (Passatsegel / doppelt 110 m²), 1 Spinnaker ca. 175 m2 (mit Bergeschlauch),     Motor Ford Lehmann Diesel 90 PS, 2722 E / 4 Zylinder, Generalüberholung 2022  (Motor Aus- und Einbau), Lichtmaschine 50 Ah, Drehzahl max. 2300 U/Min., Drehzahl Fahrt 1500 U/Min., Verbrauch Volllast 6,5 Liter/Stunde (Angabe Internet), Verbrauch Teillast  4 Liter/Stunde  (Eignerangabe: 3,5 L), 2235 Betriebsstunden (2022), zwei Dieselfilter Racor 2010 TM, 30 micron, Generator Onan 4,5 KW, Einbau 2015, 45 Betriebsstunden (2022) Tankausrüstung Zwei Dieseltanks: Haupttank 420 Liter, Zusatztank 180 Liter, zwei Wassertanks, Edelstahl: Haupttank 400 Liter, Zusatztank 200 Liter, beide mit Wartungsöffnungen, Abwassertank, Edelstahl: 200 Liter, Fäkalientank, Edelstahl: 200 Liter, beide mit Absaugvorrichtungen, Decksausrüstung Mittelcockpit mit Steuerstand, Deckshaus mit Innensteuerstand, Davits in Reling integriert (ausfahrbar), Radar- und Antennenmast achtern, Rettungsinsel (Viking) und Rettungsmittel achtern, elektrische Ankerwinsch Lofrans Tigres (2021), Bedienung vom Bug, Steuersäule und Funk, 10 mm Edelstahlkette (Ketten Wälder, 2020), 72 m lang, Spade Anker 30 Kg (2020), abklappbare Badeleiter mit Plattform, 10 Selbstholende Winschen Andersen, Edelstahl, alle überholt 2020, 2 Multifunktionsgangway (Edelstahl / Teak), Schlauchboot (Zodiac Cadet 260 Roll up, 2014) mit Abdeckung und Außenborder Honda 2,3 PS, Rettungsinsel Viking für 6 Personen (2014), Edelstahl Decksluken (2019), Traveller- und Schotschienen mit Rollenwagen (Man Ship, Edelstahl – eloxiert, 2019), Arbeitslast 2,5 t, Bruchlast 4,7 t, alle Fallen aus Dyneema (2020), alle Schoten aus Dyneema (2020), 4x13m und 2x20m Dock Twin Festmacher (2019), Ankergurtrolle Easy Roll AMG 6 cm/70 m,  Bruchlast 8 t (2018), Technische Ausrüstung 4 AGM Batterien mit 660 Ah, 1x Starterbatterie 165 Ah (2017), 3x Verbraucherbatterie mit 495 Ah, 2017, Bordnetz 12 V bzw. 230 V, Eberspächer Diesel-Luftheizung, 12 Volt, Luftauslässe in allen Räumen, Bugstrahlruder Side Power SE 150 (2020), 8,8 KW, Schub 180 Kg, Durchmesser Tunnel 215 mm, mit 2 x Blue Top 24 Volt /75 Ah AGM Batterien, Laderregler Sterling 12/24 BTB und Victron Blue Smart 230 V/24 V. Bedienung vom Steuerstand außen, Warmwasserboiler 48 Liter (2017 / Raritan) über Motor und 230 V (und Generator bzw. Inverter), Meerwasser-Entsalzungsanlage Aquatec DD 500 12 Volt, 60 Liter / Stunde inkl. Cruising Kit (2020), ungebraucht, Lofrans Tigres, elektrische Ankerwinsch mit 72 Meter Wälder Edelstahlkette 10 mm, Cromox Duplex 1.4462, elektropoliert (2020), Spade Anker 30 Kg (2020), elektrisches WC, Rheinstrom Y 10 S, generalüberholt 2022,   Waschmaschine Goldkind, Eumenia  EU 340, 230 V, 2200 W, Pumpen System: zwei manuell Henderson MK5, eine elektrische Henderson MK5, eine elektrische Bilgenpumpe, Jabsco Seewasser Deck- und Kettenwaschpumpe (Frischwasser anschließbar), Jabsco Frischwasserpumpe 12 L/min.(2022), Trenntrafo Victron 110 V / 230 V – 3600 W (2017), Ladegerät / Inverter Victron Quattro Phönix 12 V / 3000 W /   12-50-30 (2017), A/B Sterling Ladegerät, Lichtmaschine zu Batterieladegerät, 12 Volt / 16o Ah mit neuer Verkabelung (2019), Solar Laderegler Victron Smart MPPT 100/30 (2019), Ankergurtrolle Easy Roll AMG 6 cm/70 m, Bruchlast 8 t (2018), Handecholot, Hondex PS-7, batteriebetrieben, Tauchausrüstung: Freediver mit Tarierweste und zwei Lungenautomaten, Innen- und Schrankbeleuchtung mit LED (2018), Elektronik Lowrance Kartenplotter 12“ HDS 12 M Touch (2014), Lowrance Kartenplotter 7“ HDS 7 M Touch (2014), Lowrance 4G-Radar (strahlungsfrei) (2014), Raymarine Autopilot SPX-30 (2014), 2 Raymarine  Autopilot-Displays p70 in Farbe, (2014), 4 Raymarine-Multifunktionsanzeigen i70, (2014), Raymarine Fluxgate-Kompass, (2014), Raymarine Ruderlagengeber, (2014), Tiefen-, Geschwindigkeits- und Temperaturgeber (2014), Triton-Windgeber (2014), GPS-Antennen (2014), Lowrance Radio SonicHub (2014), UKW-DSC-Seefunkanlage ICOM IC-M 603 + Handbedienteil ICOM Commandmic III (2014), DSC-Seefunkanlage Sailor A 1, AIS Sender und Empfänger Navicon, mit Splitter und GPS Modul (2021), Fastnet Wetterdecoder FMD 50P, VDO-Kartenplotter, Motor- und Tankinstrumente, Wempe-Uhren: Luftdruck, Uhr, Temperatur und Luftfeuchtigkeit, Meteograf Marine-Barograf, Garmin Hand GPS (2017), Garmin Inreach Explorer (2019), Sicherheit Epirb  (2013), Signalraketen, Catch and lift System 2017, 4 Feuerlöscher, 4 Schwimmwesten Secumar 2016, Jonbuoy Danbuoy Rettungssystem (2018), Rettungsinsel Viking für 6 Personen (2014), Signalanlage Zöllner Zetfon 50/650 (BSH), SwiTech Mastlift (2015), Druckgasfanfare (2018), Schiffsglocke, Signalpfeife, Garmin Hand GPS (2017), Innenaufteilung Klassischer Mahagoni-Innenausbau mit zwei Kabinen, Achterkajüte mit Doppel- und Einzelkoje, aeparate Nasszelle mit getrennter Dusche, Waschbecken und elektrischer Toilette, abgeteilter Durchgang mit 3,0 m Lauflänge an Schränken, Deckshaus mit Innensteuerstand, großem Karten-bzw. Esstisch, absenkbar (Doppelkoje), gemütlicher Salon mit Pantry, Vorschiff mit übereinander liegenden Kojen und Stauraum Kombüse Doppelspülbecken, Warm- und Kaltwasser, Elektr. 2-Platte