Najad 34

Här är en klassisk och välbyggd Najad 34 från 1976, designad av Olle Enderlein och byggd under den tid då Najad etablerade sitt starka rykte för säkra, sjödugliga och långvariga kryssningsyachter. Denna specifika båt, S/Y Skrubben, är baserad i Lundåkrahamnen i Landskrona och är registrerad i Svenska Skeppsregistret. Najad 34 från 1976 är en yacht för dem som uppskattar solid kvalitet, trygg sjöegenskaper och klassisk skandinavisk seglingskaraktär. Med sin inkapslade järnkeel på cirka 2 200 kg, ett djupgående på 1,60 m och en förskjutning på runt 6 ton erbjuder hon en stabil och lugnande seglingsupplevelse. Layouten inkluderar en framkabin, salong och akterkabin, med upp till sex kojer totalt, vilket gör henne väl lämpad för både semesterkryssningar och längre sträckor. Båten är utrustad med en masttoppsrigg, Seldén mast, Furlex rullsystem samt storsegel och genoa från 2015. Dessutom finns det en spinnaker med snuffer och en spinnakerbom. Motorn är en 42 hk Vetus inombordsmotor från 2010 med axeldrift, cirka 880 motortimmar och en fast trebladig propeller. Drivlinan byttes ut i samband med motorbytet, inklusive flexibel koppling, kontroller, genomskottanpassningar och slangar. Underhållet har utförts kontinuerligt, inklusive motorservice våren 2026, antifouling våren 2026 samt polering och vaxning våren 2026. Skrovet behandlades med epoxi år 2013. Utrustningen ombord inkluderar bland annat en Garmin 7” plotter, Raymarine autopilot från 2018, VHF med DSC, vindinstrument, ekolod, logg, solpaneler, landström, batteriladdare, kylbox, gasolspis med ugn, manuell toalett med holdingtank samt sprayhood och cockpit-tält. En säker, klassisk och välutrustad Najad 34 från 1976 för seglaren som söker kvalitet, karaktär och pålitlighet snarare än modern massproduktion.

Here is a classic and well-built Najad 34 from 1976, designed by Olle Enderlein and built during the era when Najad established its strong reputation for safe, seaworthy and long-lasting cruising yachts. This particular boat, S/Y Skrubben, is based in Lundåkrahamnen in Landskrona and is registered in the Swedish Ship Register. The Najad 34 from 1976 is a yacht for those who appreciate solid quality, confident seakeeping and classic Scandinavian sailing character. With her encapsulated iron keel of approximately 2,200 kg, a draft of 1.60 m and a displacement of around 6 tonnes, she offers a stable and reassuring sailing experience. The layout includes a forward cabin, saloon and aft cabin, with up to six berths in total, making her well suited for both holiday cruising and longer passages. The boat is equipped with a masthead rig, Seldén mast, Furlex furling system, and mainsail and genoa from 2015. In addition, there is a spinnaker with snuffer and a spinnaker pole. The engine is a 42 hp Vetus inboard engine from 2010 with shaft drive, approximately 880 engine hours and a fixed three-blade propeller. The drivetrain was replaced in connection with the engine replacement, including flexible coupling, controls, through-hull fittings and hoses. Maintenance has been carried out continuously, including engine service in spring 2026, antifouling in spring 2026, and polishing and waxing in spring 2026. The hull was epoxy treated in 2013. On board equipment includes, among other things, a Garmin 7” plotter, Raymarine autopilot from 2018, VHF with DSC, wind instruments, echo sounder, log, solar panels, shore power, battery charger, fridge box, gas stove with oven, manual toilet with holding tank, as well as sprayhood and cockpit tent. A safe, classic and well-equipped Najad 34 from 1976 for the sailor looking for quality, character and reliability rather than modern mass production.

Her er en klassisk og velbygget Najad 34 fra 1976, designet af Olle Enderlein og bygget i en tid, hvor Najad etablerede sit stærke ry for sikre, sødygtige og langtidsholdbare cruising-yachter. Denne særlige båd, S/Y Skrubben, er baseret i Lundåkrahamnen i Landskrona og er registreret i det svenske skibsregister. Najad 34 fra 1976 er en yacht for dem, der værdsætter solid kvalitet, selvsikker søegenskab og klassisk skandinavisk sejlkarakter. Med sin indkapslede jernkøl på cirka 2.200 kg, et dæk på 1,60 m og en fordring på omkring 6 ton, tilbyder hun en stabil og beroligende sejleroplevelse. Layoutet inkluderer en forkahyt, salon og agterkahyt med op til seks sovepladser i alt, hvilket gør hende velegnet til både feriecruising og længere sejlads. Båden er udstyret med en mastetop rigg, Seldén mast, Furlex rulleanlæg samt storsejl og genoa fra 2015. Derudover er der en spinnaker med snuffer og en spinnakerbom. Motoren er en 42 hk Vetus indbygget motor fra 2010 med akseldrift, cirka 880 motortimer og en fast tre-bladet propeller. Drivlinjen blev udskiftet i forbindelse med motorudskiftningen, inklusive fleksibel kobling, kontroller, gennemføringer og slanger. Vedligeholdelse er blevet udført løbende, herunder motorservice i foråret 2026, antifouling i foråret 2026 samt polering og voksning i foråret 2026. Skroget blev epoxybehandlet i 2013. Udstyret om bord inkluderer blandt andet en Garmin 7” plotter, Raymarine autopilot fra 2018, VHF med DSC, vindinstrumenter, ekkolod, log, solpaneler, landstrøm, batterioplader, køleboks, gaskomfur med ovn, manuel toilet med holdingtank samt sprayhood og cockpit telt. En sikker, klassisk og veludstyret Najad 34 fra 1976 for sejlere der søger kvalitet, karakter og pålidelighed fremfor moderne masseproduktion.

Hier is een klassieke en goed gebouwde Najad 34 uit 1976, ontworpen door Olle Enderlein en gebouwd in de periode waarin Najad zijn sterke reputatie voor veilige, zeewaardige en duurzame zeiljachten vestigde. Dit specifieke schip, S/Y Skrubben, is gevestigd in Lundåkrahamnen in Landskrona en is geregistreerd in het Zweedse Scheepsregister. De Najad 34 uit 1976 is een jacht voor degenen die solide kwaliteit, vertrouwen in de zeegangen en een klassiek Scandinavisch zeilkarakter waarderen. Met haar ingekapselde ijzeren kiel van ongeveer 2.200 kg, een diepgang van 1,60 m en een verplaatsing van rond de 6 ton, biedt zij een stabiele en geruststellende zeilervaring. De indeling omvat een voorhut, salon en achterhut, met totaal tot zes slaapplaatsen, waardoor zij goed geschikt is voor zowel vakantiezegels als langere passages. Het schip is uitgerust met een masthead tuigage, Seldén mast, Furlex oprolsysteem, en grootzeil en genoa uit 2015. Daarnaast is er een spinnaker met snuffer en een spinnakerboom. De motor is een 42 pk Vetus binnenboordmotor uit 2010 met schroefas, ongeveer 880 draaiuren en een vaste driebladige schroef. De aandrijflijn werd vervangen in verband met de motorvervanging, inclusief flexibele koppeling, bedieningselementen, doorvoeren en slangen. Onderhoud is continu uitgevoerd, inclusief motorservice in het voorjaar van 2026, antifouling in het voorjaar van 2026, en polijsten en waxen in het voorjaar van 2026. De romp werd in 2013 behandeld met epoxy. Aan boord zijn onder andere aanwezig: een Garmin 7” plotter, Raymarine autopilot uit 2018, VHF met DSC, windinstrumenten, echolood, logboek, zonnepanelen, walstroomaansluiting, acculader, koelbox, gasfornuis met oven, handmatig toilet met vuilwatertank, evenals sprayhood en cockpittent. Een veilig, klassiek en goed uitgerust Najad 34 uit 1976 voor de zeiler die zoekt naar kwaliteit, karakter en betrouwbaarheid in plaats van moderne massaproductie.

Hier ist eine klassische und gut gebaute Najad 34 aus dem Jahr 1976, entworfen von Olle Enderlein und gebaut in der Zeit, als Najad seinen starken Ruf für sichere, seetüchtige und langlebige Fahrtenyachten etablierte. Dieses besondere Boot, S/Y Skrubben, befindet sich im Lundåkrahamnen in Landskrona und ist im schwedischen Schiffsregister eingetragen. Die Najad 34 aus 1976 ist eine Yacht für diejenigen, die solide Qualität, sicheres Seeverhalten und klassischen skandinavischen Segelcharakter schätzen. Mit ihrem verkapselten Eisenkiel von etwa 2.200 kg, einem Tiefgang von 1,60 m und einem Verdrängungsgewicht von rund 6 Tonnen bietet sie ein stabiles und beruhigendes Segelerlebnis. Der Grundriss umfasst eine Vorkabine, ein Salon und eine Achterkabine mit insgesamt bis zu sechs Schlafplätzen, was sie sowohl für Urlaubsfahrten als auch für längere Passagen gut geeignet macht. Das Boot ist mit einem Masttop-Rigg, einem Seldén-Mast, einem Furlex-Rollsystem sowie einem Großsegel und einer Genua aus dem Jahr 2015 ausgestattet. Darüber hinaus gibt es einen Spinnaker mit Snuffer und einen Spinnakerbaum. Der Motor ist ein 42 PS Vetus Innenbordmotor aus dem Jahr 2010 mit Wellenantrieb, etwa 880 Betriebsstunden und einer festen Dreiblatt-Propeller. Der Antriebsstrang wurde im Zusammenhang mit dem Motorwechsel ersetzt, einschließlich flexibler Kupplung, Steuerungen, Durchlaufschott und Schläuchen. Die Wartung wurde kontinuierlich durchgeführt, einschließlich Motorservice im Frühjahr 2026, Antifouling im Frühjahr 2026 sowie Polieren und Wachsen im Frühjahr 2026. Der Rumpf wurde 2013 mit Epoxidharz behandelt. Zur Bordausstattung gehören unter anderem ein Garmin 7” Plotter, ein Raymarine Autopilot aus dem Jahr 2018, UKW-Funkgerät mit DSC, Windinstrumente, Echolot, Logge, Solarpanels, Landstromanschluss, Batterieladegerät, Kühlschrankbox, Gasherd mit Backofen, manuelles WC mit Holdingtank sowie Sprayhood und Cockpitzelt. Eine sichere, klassische und gut ausgestattete Najad 34 aus dem Jahr 1976 für den Segler, der Qualität, Charakter und Zuverlässigkeit anstelle moderner Massenproduktion sucht.