Najad 34

1978 Najad 34 akterkabin #131 "Carin" söker en ny vårdnadshavare. Överlag i mycket gott skick med alla system uppdaterade/förbättrade från original. Hon har tydligen tillbringat ett par decennier i förvaring och det syns. Omfattande renovering för cirka 10 år sedan. Mekanisk renovering för cirka 4 år sedan (motor & bogpropeller). Hög rigg/regattarigg, tri-radial laminatssegel, bogpropeller, ny Sole Mini 44 med cirka 900 timmar och fällbar propeller, allt du behöver för att ge dig ut på kustkryssning nu. Kombinationen av halv köl med separat roder, fällbar propeller och laminatssegel i gott skick ger överraskande prestanda mot vinden. Väl underhållen efter att nyligen ha genomfört 3 månader av kryssning i Norge & Skottland inklusive återresa över Nordsjön. Nya tillskott inkluderar flytande EPIRB och livbåt. För närvarande seglar vi från västkusten i Norge till Danmark, tillgänglig för inspektion/försäljning längs vägen. Prissatt för snabb försäljning helst före den 3 augusti. Skrov; Lloyd's kategori A certifierad byggnation halv köl med separat skägg-upphängd roder (utveckling/uppgradering av Rasmus 35-skrov) epoxibelagd under vattenlinjen senaste antifouling maj 2025 med byte av huvud-anod Vetus bogpropeller installerad ~2023 med dedikerat batteri alla genomskrovfästen i brons gelcoat i mycket gott skick för åldern, båten har förvarats inomhus 9 månader per år fram till 2024 akterbadstege 170L dieseltank 220L färskvattentank Ankarutrustning; 15kg Rocna ankare med 5m tung kedja på 8mm, 8m kedja på 6mm, nylonlina 10kg akterankare med 5m kedja och viktad lina 2x föra 1x akter webblinor på rullar (för landförankring) Motor; Sole Mini 44 installerad 2023, ~900 timmar mycket ren motorutrymme Vetus vatten-smord lipseal på axeln 3-bladig fällbar propeller, anod ska bytas original mässingsdieselprov handpump Elektrisk; motorstart- och bogpropellerbatterier parallellkopplade Sterling DC:DC omvandlare laddare (med extra par kylfläktar) stort LiFePO4 husbank med BMS C-tek laddare med äkta landström kabel modern 230V elcentral med uttag i kabinen 300W Luxorparts inverter 2x 100W solpaneler med Epever MPPT solcellsregulator BM-1 Batterimonitor modern 12V elcentral och isolatorer Navigation; äldre Garmin tryckknappskartplotter (backup) med extern GPS-antenn B&G Vulcan 9 pekskärmskartplotter med C-maps kartor över Norra Europa från 2023, intern GPS 3G bredbandsradar monterad på masten Garmin vindinstrument och display Lowrance Link-8 VHF med DSC och AIS-sändare, masttoppsantenn pålitlig Autohelm 3000 direkt remdrift till ratten Sailomat 800 vindvan kabelstyrning (inga röriga hydrauliksystem som en Rasmus 35) C.Plath kompass (behöver membranbyte) VDO Sumlog djupgående transducer (glaserad in) Säkerhet; kastring MOB kastlina Seago livbåt för 4 personer som ska servas första gången 2027 Oceansignal kategori 1 flytande EPIRB (MMSI programmerad) Kabinen; allt inredningssnickeri, klädsel i gott skick främre V-kabin med mjuk madrassöverdrag, isolering på skrovet garderob till styrbord separat akterkabin med 2 enkelsängar var och en med mjukt madrassöverdrag klassiska original sovsäckar x3 modern Jabsco toalett med uppdaterad holding tank som möjliggör gravitationstömning med andningsventil, har också däcksfitting som möjliggör pumpning ut Eberspacher dieselvärmare med utblås till salong, toalett samt både främre och akterkabin TV/DVD-spelare med digital antenn vid masttoppen, HDMI-anslutning Sony CD-spelare med Bluetooth och kvalitets bokhyllhögtalare Waeco Coolmatic elektrisk kylskåp med litet inre frysfack Dometic gasolspis med 3 brännare och ugn samt grill enkelsink med varm/kall och havsvattenutlopp 20L isotherm varmvattenberedare (motor eller 230V uppvärmd) Däck; teak i gott skick för åldern, mycket liv kvar, inga läckor original taklucka transparent salongslucka 2x 10kg kompositgasflaskor (svenska) i låda på akterdäck varm/kall däckdusch i cockpit ingen ankarspel som kan korrodera och orsaka problem Rigging & Segel; hög rigg alternativ - ny ~10 år sedan med reviderade chainplates akterstag & baby stay stående rigg i mycket gott skick, senast omriggad 2024 Storsegel: tri-radial skuren laminatmaterial med kapell, fullt battensystem, mycket gott skick - lazy jacks - reserv dacron storsegel Genua: 130% tri-radial skuren laminatmaterial på Harken furlex med kapell, gott skick, UV-stripp kan behöva bytas Spinnaker: symmetrisk North Sails tungt material med snuffer, mycket gott skick spinnakerbom och whiskerbom alla schacklar i gott fungerande skick, kabel huvudhalyard, extern spinnakerhalyard Inventarier; 4 personers uppblåsbar jolle (ingen utombordsmotor) dammsugare 2x brandsläckare, 1x brandfilt alla nödvändiga köksredskap, bestick etc. många många papperskartor över Östersjön extra landström kabel blixtkablar bra kvalitets verktygssats + Bosch 12V borrmaskin och bitsats jacklines fendrar och många docklinor 1x 100N Baltic självuppblåsande PFD diverse reservdelar

1978 Najad 34 aft cabin #131 "Carin" is seeking a new custodian. Overall in very good condition with all systems updated/improved from original. She apparently spent a couple of decades in storage and it shows. Comprehensive refit ~10 years ago. Mechanical refit ~4 years ago (engine & bow thruster) Tall/regatta rig, tri-radial laminate sails, bow thruster, new Sole Mini 44 with ~900 hours and folding prop, everything you need to go coastal cruising now. Combination of half-keel with separate rudder, folding propeller and laminate sails in good shape provide surprising upwind performance. Well maintained having just completed 3 months of cruising in Norway & Scotland including return North Sea crossing. Recent additions include float-free EPIRB and liferaft. Currently sailing from west coast Norway to Denmark, available for inspection/sale along the way. Priced for quick sale preferably prior to August 3. Hull; Lloyd's Category A certified build half-keel with separate skeg-hung rudder (evolution/upgrade of Rasmus 35 hull) epoxy coated below waterline last antifoul May 2025 with main anode replacement Vetus bow thruster fitted ~2023 with dedicated battery all through-hull fittings in bronze gelcoat in very good condition for age, boat was stored inside 9 months per year until 2024 aft swim ladder 170L diesel tank 220L freshwater tank Ground tackle; 15kg Rocna anchor with 5m heavy 8mm chain, 8m 6mm chain, nylon rode 10kg aft anchor with 5m chain and weighted line 2x fore 1x aft webbed lines on reels (for shore mooring) Engine; Sole Mini 44 fitted 2023, ~900 hours very clean engine bay Vetus water-lubricated lipseal on shaft 3 blade folding propeller, anode due for replacement original brass diesel sample hand-pump Electrical; engine starter and bow thruster batteries in parallel Sterling DC:DC converter charger (with spare pair of cooling fans) large LiFePO4 house bank with BMS C-tek charger with genuine shorepower cable modern 230V switchboard with outlets in cabin 300W Luxorparts inverter 2x 100W solar panels with Epever MPPT solar charge controller BM-1 Battery Monitor modern 12V switchboard and isolators Navigation; older Garmin push-button chartplotter (back-up) with external GPS antenna B&G Vulcan 9 touch-screen chart plotter with 2023 C-maps charts of Northern Europe, internal GPS 3G broadband radar mounted on mast Garmin wind instrument and display Lowrance Link-8 VHF with DSC and AIS transmitter, masthead antenna reliable Autohelm 3000 direct belt drive to helm Sailomat 800 windvane cable steering (no messy hydraulics like a Rasmus 35) C.Plath compass (needs diaphragm replacement) VDO Sumlog depth-sounder transducer (glassed in) Safety; throw ring MOB throw line Seago 4 person liferaft due for first service 2027 Oceansignal Caregory 1 float-free EPIRB (MMSI programmed) Cabin; all interior woodwork, upholstery in good condition forward V berth with soft mattress topper, insulation on hull wardrobe to starboard separate aft cabin with 2 single berths each with soft mattress topper classic original sleeping bags x3 modern Jabsco head with updated holding tank allowing gravity empty with breather, also has deck fitting allowing pump out Eberspacher diesel heater with outlets to saloon, head and both fore and aft cabin TV/DVD player with digital antenna at masthead, HDMI connectivity Sony CD player with Bluetooth and quality bookshelf speakers Waeco Coolmatic electric refridgerator with small internal freezer Dometic gas 3 burner stove and oven with grill single sink with hot/cold and seawater outlet 20L isotherm hot water tank (engine or 230V heated) Deck; teak in good condition for age, plenty of life left, no leaks original forehead hatch transparent saloon hatch 2x 10kg composite gas bottles (Swedish) in box on aft deck hot/cold deck shower in cockpit no windlass to corrode and cause problems Rig & Sails; tall rig option - new ~10 years ago with revised chainplates aft lowers & baby stay standing rigging in very good condition, last re-stepped 2024 Mainsail: tri-radial cut laminate material with cover, fully battened, very good condition - lazy jacks - spare dacron mainsail Genoa: 130% tri-radial cut laminate material on Harken furler with cover, good condition, UV strip could use replacement Spinnaker: symmetrical North Sails heavy material with snuffer, very good condition spinnaker pole and whisker pole all sheets in good working order, cable main halyard, external spinnaker halyard Inventory; 4 person inflatable dinghy (no outboard) vacuum cleaner 2x fire extinguishers, 1x fire blanket all necessary cookware, utensils, crockery, cutlery etc many many Baltic sea paper charts extra shorepower cables lightning cable good quality tool kit + Bosch 12V drill and bitset jacklines fenders and many docklines 1x 100N Baltic self-inflating PFD various spares

1978 Najad 34 bagkabine #131 "Carin" søger en ny ejer. Generelt i meget god stand med alle systemer opdateret/forbedret fra originalen. Hun har tilsyneladende tilbragt et par årtier i opbevaring, og det kan ses. Omfattende renovering for ~10 år siden. Mekanisk renovering for ~4 år siden (motor & bovpropeller). Høj/regatta rig, tri-radial laminatskær, bovpropeller, ny Sole Mini 44 med ~900 timer og foldeskruer, alt hvad du behøver for at tage på kystsejlads nu. Kombinationen af halv-køl med separat ror, foldeskruer og laminatskær i god stand giver overraskende opadgående præstation. Godt vedligeholdt efter netop at have afsluttet 3 måneders sejlads i Norge og Skotland, inklusive tilbagevenden over Nordsøen. Nylige tilføjelser inkluderer en flydende EPIRB og redningsflåde. I øjeblikket sejler fra Norges vestkyst til Danmark, tilgængelig for inspektion/salg undervejs. Prissat for hurtig salg helst før den 3. august. Skrog; Lloyd's kategori A certificeret bygning halv-køl med separat skeg-hængt ror (evolution/opgradering af Rasmus 35 skrog) epoxy belagt under vandlinjen sidste antifouling maj 2025 med udskiftning af hovedanode Vetus bovpropeller installeret ~2023 med dedikeret batteri alle gennemføringer i bronze gelcoat i meget god stand for alderen, båden blev opbevaret indendørs 9 måneder om året indtil 2024 bageste svømmestige 170L dieseltank 220L ferskvandstank Ankerudstyr; 15kg Rocna anker med 5m tung 8mm kæde, 8m 6mm kæde, nylon line 10kg baganker med 5m kæde og vægtet line 2x for-1x bag webbed linjer på spoler (til landfastgørelse) Motor; Sole Mini 44 installeret 2023, ~900 timer meget ren motorrum Vetus vandsmurt lipseal på aksel 3-bladet foldeskruer, anode skal udskiftes original messing dieselprøve håndpumpe Elektrisk; motorstarter og bovpropellerbatterier i parallel Sterling DC:DC converter oplader (med ekstra sæt køleblæsere) stor LiFePO4 husbank med BMS C-tek oplader med ægte landstrøm kabel moderne 230V tavle med stik i kabinen 300W Luxorparts inverter 2x 100W solpaneler med Epever MPPT solcelleoplader BM-1 batterimonitor moderne 12V tavle og isolatorer Navigation; ældre Garmin trykknap kortplotter (backup) med ekstern GPS antenne B&G Vulcan 9 touch-screen kortplotter med 2023 C-maps kort over Nordeuropa, intern GPS 3G bredbånd radar monteret på masten Garmin vindinstrument og display Lowrance Link-8 VHF med DSC og AIS transmitter, mastetop antenne pålidelig Autohelm 3000 direkte remdrift til helmen Sailomat 800 vindvane kabelstyring (ingen rodede hydraulik som en Rasmus 35) C.Plath kompas (skal have membran udskiftet) VDO Sumlog dybdegivende transducer (glasset ind) Sikkerhed; kast ring MOB kasteline Seago redningsflåde til 4 personer skal have første service i 2027 Oceansignal Caregory 1 flydende EPIRB (MMSI programmeret) Kabine; alt indvendigt træværk, polstring i god stand foran V-køje med blød madras topper, isolering på skroget skab til styrbord separat bagkabine med 2 enkelt køjer hver med blød madras topper klassiske originale soveposer x3 moderne Jabsco toilet med opdateret holdingtank der tillader tyngdekraftstømning med ventilationsrør, har også dækmontering der tillader pumpning ud Eberspacher dieselvarmer med udtag til salon, toilet og begge for- og bagkabiner TV/DVD-afspiller med digital antenne ved mastetop, HDMI-forbindelse Sony CD-afspiller med Bluetooth og kvalitets hyldehøjttalere Waeco Coolmatic elektrisk køleskab med lille indvendig fryser Dometic gas komfur med 3 brændere og ovn samt grill enkelt vask med varmt/koldt vand og havvandstilkobling 20L isotherm varmtvandsbeholder (motor eller 230V opvarmet) Dæk; teak i god stand for alderen, masser af liv tilbage, ingen lækager original forkahyt lukkeventil gennemsigtig salonluge 2x 10kg komposit gasflasker (svenske) i kasse på agterdækket varmt/koldt dækbruser i cockpittet ingen ankerwinch der kan korrodere og skabe problemer Rig & Sejl; høj rig mulighed - ny ~10 år siden med reviderede kædeplader bagste nedre & baby stay stående rigging i meget god stand, sidst genmonteret 2024 Storsejl: tri-radial skåret laminatmateriale med cover, fuldt battened, meget god stand - lazy jacks - reserve dacron storsejl Genua: 130% tri-radial skåret laminatmateriale på Harken furler med cover, god stand, UV-strimmel kunne trænge til udskiftning Spinnaker: symmetrisk North Sails tungt materiale med snuffer, meget god stand spinnaker stang og whisker stang alle skøder i god funktionel orden, kabel hovedhalyard, ekstern spinnaker halyard Inventar; 4 personers oppustelig jolle (uden påhængsmotor) støvsuger 2x brandslukkere, 1x brand tæppe alt nødvendigt køkkenudstyr, redskaber, service osv. mange mange papir kort over Østersøen ekstra landstrøm kabler lynkabel god kvalitet værktøjssæt + Bosch 12V boremaskine og bitsæt jacklines fendere og mange fortøjningsliner 1x 100N Baltic selvoppustelig PFD forskellige reservedele

1978 Najad 34 achterkajuit #131 "Carin" zoekt een nieuwe eigenaar. Over het algemeen in zeer goede staat met alle systemen geüpdatet/verbeterd ten opzichte van het origineel. Ze heeft blijkbaar een paar decennia in opslag doorgebracht en dat is te zien. Uitgebreide refit ongeveer 10 jaar geleden. Mechanische refit ongeveer 4 jaar geleden (motor & boegschroef). Hoge/regatta tuigage, tri-radiaal laminaat zeilen, boegschroef, nieuwe Sole Mini 44 met ongeveer 900 uren en inklapbare schroef, alles wat u nodig heeft om nu kustcruises te maken. De combinatie van half-kiel met aparte roer, inklapbare schroef en laminaat zeilen in goede staat zorgt voor verrassende prestaties tegen de wind in. Goed onderhouden, net 3 maanden gevaren in Noorwegen en Schotland, inclusief de terugreis over de Noordzee. Recente toevoegingen zijn onder andere een float-free EPIRB en een reddingsvlot. Momenteel zeilt zij van de westkust van Noorwegen naar Denemarken, beschikbaar voor inspectie/verkoop onderweg. Geprijsd voor een snelle verkoop bij voorkeur vóór 3 augustus. Rompk; Lloyd's Categorie A gecertificeerde bouw half-kiel met aparte skeg-hangende roer (evolutie/upgraden van Rasmus 35 romp) epoxy gecoat onder de waterlijn laatste antifouling mei 2025 met vervangingen van de hoofdanode Vetus boegschroef geïnstalleerd ~2023 met speciale accu alle doorvoeren in brons gelcoat in zeer goede staat voor de leeftijd, boot werd tot 2024 binnen opgeslagen gedurende 9 maanden per jaar achterste zwemladder 170L dieseltank 220L zoetwatertank Ankers; 15kg Rocna anker met 5m zware 8mm ketting, 8m 6mm ketting, nylon lijn 10kg achteranker met 5m ketting en verzwaarde lijn 2x voor- en 1x achter webbed lijnen op spoelen (voor aanmeren aan de wal) Motor; Sole Mini 44 geïnstalleerd 2023, ~900 uren zeer schone motorruimte Vetus water-geoliede lipseal op as 3-bladige inklapbare schroef, anode moet worden vervangen originele messing diesel monster handpomp Elektrisch; motorstarter- en boegschroefaccu's parallel geschakeld Sterling DC:DC converter oplader (met een reserve paar koelventilatoren) grote LiFePO4 huishoudaccu met BMS C-tek oplader met originele walstroomkabel moderne 230V schakelkast met stopcontacten in de kajuit 300W Luxorparts omvormer 2x 100W zonnepanelen met Epever MPPT zonne-energie controller BM-1 Accu Monitor moderne 12V schakelkast en isolatoren Navigatie; oudere Garmin drukknop kaartplotter (back-up) met externe GPS antenne B&G Vulcan 9 touchscreen kaartplotter met C-maps kaarten van Noord-Europa uit 2023, interne GPS 3G breedband radar gemonteerd op de mast Garmin windinstrument en display Lowrance Link-8 VHF met DSC en AIS zender, masttop antenne betrouwbare Autohelm 3000 directe riemaandrijving naar het helm Sailomat 800 windvanen kabelsturing (geen rommelige hydrauliek zoals bij een Rasmus 35) C.Plath kompas (diaphragma vervanging nodig) VDO Sumlog dieptemeter transducer (ingelamineerd) Veiligheid; werpring MOB werplijn Seago reddingsvlot voor 4 personen dat voor de eerste service in 2027 moet worden onderhouden Oceansignal Caregory 1 float-free EPIRB (MMSI geprogrammeerd) Kajuit; alle interieur houtwerk, bekleding in goede staat voorste V-kajuit met zachte matras topper, isolatie op romp kast aan stuurboord aparte achterkajuit met 2 enkele bedden elk met zachte matras topper klassieke originele slaapzakken x3 moderne Jabsco toilet met bijgewerkt vuilwatertank die lege kan maken door middel van zwaartekracht, heeft ook een dekdoorvoer voor het legen via pomp Eberspacher dieselkachel met uitgangen naar salon, toilet en zowel voor- als achterkajuit TV/DVD-speler met digitale antenne op masttop, HDMI-connectiviteit Sony CD-speler met Bluetooth en kwaliteitsboekenplank luidsprekers Waeco Coolmatic elektrische koelkast met kleine interne vriezer Dometic gasfornuis met 3 branders en oven met grill enkele wasbak met warm/koud water en zeewateraansluiting 20L isotherm warmwatertank (motor of verwarmd via 230V) Dek; teak in goede staat voor de leeftijd, nog veel leven over, geen lekkages originele voorkantluik transparant salonluik 2x 10kg composiet gasflessen (Zweeds) in doos op achterdek warm/koud dek douche in cockpit geen lier om te corroderen en problemen te veroorzaken Tuig & Zeilen; hoge tuigage optie - nieuw ~10 jaar geleden met herziene chainplates achterste lowers & baby stay staande tuigage in zeer goede staat, laatst hersteld in 2024 Grootzeil: tri-radiaal gesneden laminaatmateriaal met hoes, volledig gelateneerd, zeer goede staat - lazy jacks - reserve dacron grootzeil Genua: 130% tri-radiaal gesneden laminaatmateriaal op Harken furler met hoes, goede staat, UV-strip kan vervangen worden Spinnaker: symmetrische North Sails zware materiaal met snuffer, zeer goede staat spinnakerpole en whisker pole alle schoten in goede werkende staat, kabel grootzeilhalsering, externe spinnakerhalsering Inventaris; 4-persoons opblaasbare rubberboot (zonder buitenboordmotor) stofzuiger 2x brandblussers, 1x branddeken alle benodigde kookgerei, bestek etc. vele vele papieren kaarten van de Baltische Zee extra walstroomkabels lichtkabel goede kwaliteit gereedschapsset + Bosch 12V boormachine en bits jacklines fenders en vele docklines 1x 100N Baltic zelfopblazend PFD diverse reserveonderdelen

1978 Najad 34 Achterkabine #131 "Carin" sucht einen neuen Besitzer. Insgesamt in sehr gutem Zustand, alle Systeme wurden seit der Originalausstattung aktualisiert/verbessert. Sie hat anscheinend einige Jahrzehnte in der Lagerung verbracht, was sich bemerkbar macht. Umfassende Überholung vor etwa 10 Jahren. Mechanische Überholung vor etwa 4 Jahren (Motor & Bugstrahlruder). Hohe Regattasegelanlage, tri-radiale Laminatsegel, Bugstrahlruder, neuer Sole Mini 44 mit ca. 900 Stunden und Klapppropeller – alles, was Sie für Küstensegeln benötigen. Die Kombination aus Halb-Kiel mit separatem Ruder, Klapppropeller und Laminatsegeln in gutem Zustand bietet überraschende Upwind-Leistung. Gut gepflegt, hat gerade 3 Monate Segeln in Norwegen und Schottland hinter sich, einschließlich Rückkehrüberquerung der Nordsee. Zu den neuesten Ergänzungen gehören ein schwimmfreies EPIRB und ein Rettungsfloß. Derzeit segelt sie von der Westküste Norwegens nach Dänemark und ist auf dem Weg zur Besichtigung/Verkauf verfügbar. Preislich für einen schnellen Verkauf angesetzt, vorzugsweise vor dem 3. August. Rumpf; Lloyd's Kategorie A zertifizierter Bau Halb-Kiel mit separatem Skeg-Ruder (Evolution/Aufwertung des Rasmus 35 Rumpfes) Epoxidbeschichtung unterhalb der Wasserlinie Letzte Antifouling im Mai 2025 mit Hauptanode-Austausch Vetus Bugstrahlruder eingebaut ~2023 mit eigener Batterie Alle Durchbrüche aus Bronze Gelcoat in sehr gutem Zustand für das Alter, das Boot wurde bis 2024 9 Monate im Jahr drinnen gelagert Heck-Schwimmleiter 170L Dieseltank 220L Frischwassertank Ankerzeug; 15kg Rocna-Anker mit 5m schwerer 8mm Kette, 8m 6mm Kette, Nylon-Leine 10kg Heckanker mit 5m Kette und beschwertem Seil 2x vordere und 1x hintere Gurtlinien auf Rollen (für Landliegeplätze) Motor; Sole Mini 44 eingebaut 2023, ~900 Stunden sehr sauberer Motorraum Vetus wassergeölte Lippe auf der Welle 3-Blatt Klapppropeller, Anode steht zum Austausch an originale Messing-Dieselproben-Handpumpe Elektrik; Motorstarter- und Bugstrahlruderbatterien parallel geschaltet Sterling DC:DC Konverter-Ladegerät (mit einem Ersatzpaar Kühlventilatoren) großer LiFePO4 Hausakku mit BMS C-tek Ladegerät mit echtem Landstromkabel modernes 230V Schaltbrett mit Steckdosen in der Kabine 300W Luxorparts Wechselrichter 2x 100W Solarpanels mit Epever MPPT Solar-Laderegler BM-1 Batteriemonitor modernes 12V Schaltbrett und Trennschalter Navigation; älterer Garmin Druckknopf-Kartenplotter (Backup) mit externem GPS-Antenne B&G Vulcan 9 Touchscreen-Kartenplotter mit C-Maps Karten von Nordeuropa aus dem Jahr 2023, internes GPS 3G Breitbandradar am Mast montiert Garmin Windinstrument und Anzeige Lowrance Link-8 VHF mit DSC und AIS-Sender, Mastkopfantennen zuverlässiger Autohelm 3000 Direktgurtantrieb zum Steuer Sailomat 800 Windsteuerung Kabelsteuerung (keine unordentlichen Hydrauliken wie bei einem Rasmus 35) C.Plath Kompass (Diaphragma muss ersetzt werden) VDO Sumlog Tiefe-Sounder-Sensor (eingeglast) Sicherheit; Wurfkreis MOB Wurfleine Seago Rettungsfloß für 4 Personen steht zur ersten Wartung an im Jahr 2027 Oceansignal Kategorie 1 schwimmfreies EPIRB (MMSI programmiert) Kabine; alle Innenholzteile, Polsterung in gutem Zustand vorderes V-Bett mit weichem Matratzenauflage, Isolierung am Rumpf Kleiderschrank auf Steuerbordseite separate Achterkabine mit zwei Einzelbetten, jeweils mit weichem Matratzenauflage klassische originale Schlafsäcke x3 moderne Jabsco Toilette mit aktualisiertem Fäkalientank, der eine Schwerkraftentleerung ermöglicht sowie eine Decksöffnung zum Pumpen hat Eberspacher Dieselheizung mit Auslässen zum Salon, zur Toilette sowie zu beiden Kabinen vorne und hinten TV/DVD-Player mit digitaler Antenne am Mastkopf, HDMI-Anschlussmöglichkeiten Sony CD-Player mit Bluetooth und hochwertigen Regallautsprechern Waeco Coolmatic elektrischer Kühlschrank mit kleinem internem Gefrierfach Dometic Gasherd mit drei Brennern und Backofen sowie Grill einzelnes Waschbecken mit Warm-/Kaltwasser- und Seewasserauslass 20L Isotherm Warmwasserboiler (Motor oder elektrisch beheizt) Deck; Teakholz in gutem Zustand für das Alter, viel Leben noch übrig, keine Lecks originale Frontluke transparente Salonluke 2x 10kg Komposit-Gasflaschen (schwedisch) in einer Box auf dem Achterdeck Warm-/Kalt-Duschanschluss auf dem Deck im Cockpit kein Ankerwinde die rosten und Probleme verursachen könnte Rig & Segel; hohe Rigging-Option - neu vor ~10 Jahren mit überarbeiteten Kettenplatten Heckunterstützungen & Babystay Standing Rigging in sehr gutem Zustand, zuletzt erneut aufgestellt im Jahr 2024 Großsegel: tri-radial geschnittenes Laminatmaterial mit Abdeckung, vollgetakelt, sehr guter Zustand - Lazy Jacks - Ersatz Dacron Großsegel Genua: 130% tri-radial geschnittenes Laminatmaterial auf Harken-Furler mit Abdeckung, guter Zustand; UV-Streifen könnte ersetzt werden Spinnaker: symmetrischer North Sails schweres Material mit Snuffer; sehr guter Zustand Spinnakerbaum und Wischbaum alle Schoten in gutem Arbeitszustand; Kabel Hauptschot; externe Spinnakerschot Inventar; 4-Personen aufblasbares Beiboot (kein Außenbordmotor) Staubsauger 2x Feuerlöscher; 1x Feuerdecke alle notwendigen Kochutensilien, Geschirr etc. viele viele Seekarten der Ostsee zusätzliche Landstromkabel Blitzkabel gutes Werkzeugset + Bosch 12V Bohrer und Bitsatz Jacklines Fender und viele Festmacherleinen 1x 100N Baltic selbstaufblasbare PFD verschiedene Ersatzteile