Nauta 65

En av fyra Nauta 65 byggda av den italienska CNB Fano-byggaren på N.Y.T.E.C.O.-varvet, enligt ritningar av Bruce Farr och med interiörer av Cantieri Mostes i Genoa, SOUTH WIND (ursprungligen kallad LADY O) konstruerades som en elegant lyxig havskryssare för att ta sin första ägare i komfort, säkerhet och hastighet. Lätt att manövrera tack vare hennes noggrant övervägda vinschlayout, har hon en bekväm mittsittbrunn som gästerna kan njuta av under segling och ett anpassat och lättillgängligt maskinrum designat av Nauta enligt första ägarens önskemål. Fördelaktigt med en nyligen omfattande renovering under övervakning av nuvarande ägare och till en kostnad på över 140 000 euro, har SOUTH WIND endast använts lätt under sommarmånaderna sedan dess. Hennes specifikationer inkluderar: - Kevlar-skrov med GRP-förstärkningar och teakdäck - 3-kabiners, 3-toaletts interiörlayout med master cabin i fören och två dubbelhytter framåt samt besättningskvarter - Besättningshytt i förpiggen med plats för två besättningsmedlemmar plus eget toalettutrymme - Teakdäck och överbyggnad - Aluminiummast och bom med stående rigg av stång - Laminat- och tävlingssegelgarderob inklusive rullgenua, staysail och gennaker - 4x Harken hydraulisk vinschpaket plus 9x manuella vinschar - Antal däckutrustning - B&G elektronikpaket med system, plottrar, radar, autopilot och WiFi - MAN 6-cylindrig 260 hk motor med 3-bladig propeller - Infällbar bogpropeller - Elektrohydrauliskt utfällbar badplattform - Passarell av kolfiber - Mastervolt elektrik med AGM-servicebatterier - Fischer Panda 10kva generator - Idromar omvänd osmos-vattenrenare - Omvänd cykel luftkonditionering/värme - Elektriska toaletter - Teakinteriör - Raytheon satellit-TV-system - RIB-tender med 9,9 hk utombordsmotor

One of four Nauta 65’s built in by the Italian CNB Fano builder at N.Y.T.E.C.O. yard, to designs by Bruce Farr and with interiors by Cantieri Mostes in Genoa, SOUTH WIND (originally named LADY O) was conceived as a stylish luxury bluewater cruiser to take her first owner in comfort, safety and at speed. Easy to manoeuvre thanks to her well carefully considered winch layout, she has a comfortable centre cockpit that guests can enjoy while under sail and a custom easy to access engine room designed by Nauta as requested from the first owner. Benefitted from a recent comprehensive refit under the supervision of the current owner and at a cost in excess of Euro 140,000, SOUTH WIND has seen only light summer use since. Her specification highlights include:- • Kevlar hull with GRP reinforcements and teak deck • 3-cabin, 3-heads interior layout with master cabin in the bow and twin double cabins forward plus crew quarters • Crew cabin in forepeak with accommodation for two crew plus ensuite heads • Teak laid decks and superstructure • Aluminium mast and boom with rod standing rigging • Laminate and racing sail wardrobe including furling genoa, staysail and gennaker • 4x Harken hydraulic winch package plus 9x manual winches • Antal deck gear • B&G electronics package with system, plotters, radar, pilot and WiFi • MAN 6-cylinder 260hp engine with 3-bladed propeller • Retractable bowthruster • Electro-hydraulic fold out bathing platform • Carbon fibre passerelle • Mastervolt electrics with AGM service batteries • Fischer Panda 10kva generator • Idromar reverse osmosis watermaker • Reverse cycle air-conditioning/heating • Electric heads • Teak interior joinery • Raytheon Satellite TV system • RIB Tender with 9.9hp outboard

En af de fire Nauta 65'ere bygget af den italienske CNB Fano bygherre på N.Y.T.E.C.O. værftet, efter design af Bruce Farr og med interiør af Cantieri Mostes i Genova, blev SOUTH WIND (oprindeligt navngivet LADY O) skabt som en stilfuld luksus bluewater cruiser for at tage hendes første ejer med komfort, sikkerhed og hastighed. Nem at manøvrere takket være hendes velovervejede vinschlayout, har hun en behagelig centercockpit, som gæster kan nyde under sejlads, og et specialdesignet, lettilgængeligt maskinrum designet af Nauta som ønsket af den første ejer. SOUTH WIND har nydt godt af en omfattende renovering under tilsyn af den nuværende ejer og til en pris på over 140.000 euro, og har kun haft let sommerbrug siden. Hendes specifikationer inkluderer: - Kevlar skrog med GRP-forstærkninger og teakdæk - 3-kahytters, 3-toilets indretning med masterkabine i stævnen og to dobbeltkahytter forrest samt besætningskvarter - Besætningskahyt i forpeak med plads til to besætningsmedlemmer samt eget toilet - Teakdæk og overbygning - Aluminiumsmast og bom med stående rigging af stænger - Laminat- og kapsejladssejl garderobe inklusive rullefok, stagsejl og gennaker - 4x Harken hydraulisk vinschpakke plus 9x manuelle vinscher - Antal dækudstyr - B&G elektronikpakke med system, kortplottere, radar, autopilot og WiFi - MAN 6-cylindret 260 hk motor med 3-bladet propel - Nedfældbar bovpropel - Elektro-hydraulisk foldbar badeplatform - Carbonfiber gangbro - Mastervolt elektrik med AGM servicebatterier - Fischer Panda 10kva generator - Idromar omvendt osmose vandproducent - Omvendt cyklus aircondition/varme - Elektriske toiletter - Teak interiørsnit - Raytheon satellit-tv-system - RIB-jolle med 9,9 hk påhængsmotor

Eén van de vier Nauta 65's gebouwd door de Italiaanse CNB Fano werf bij de N.Y.T.E.C.O. werf, naar ontwerpen van Bruce Farr en met interieurs van Cantieri Mostes in Genua, SOUTH WIND (oorspronkelijk genaamd LADY O) is ontworpen als een stijlvol luxe zeiljacht voor lange afstanden om haar eerste eigenaar in comfort, veiligheid en snelheid te vervoeren. Makkelijk te manoeuvreren dankzij haar zorgvuldig overwogen lierenindeling, heeft ze een comfortabele centrale kuip waar gasten van kunnen genieten tijdens het zeilen en een op maat gemaakte, gemakkelijk toegankelijke machinekamer ontworpen door Nauta zoals gevraagd door de eerste eigenaar. Profiteerde van een recente uitgebreide refit onder toezicht van de huidige eigenaar en tegen een kostprijs van meer dan 140.000 euro, heeft SOUTH WIND sindsdien slechts licht zomergebruik gezien. Haar specificaties omvatten onder andere: • Kevlar romp met GRP versterkingen en teak dek • Indeling interieur met 3 hutten, 3 badkamers met master hut in de boeg en twee tweepersoonshutten voorin plus bemanningsverblijven • Bemanningshut in de voorpiek met accommodatie voor twee bemanningsleden en eigen badkamer • Teak dekken en opbouw • Aluminium mast en giek met rod verstaging • Laminaat en racezeilgarderobe inclusief rolgenua, kotterzeil en gennaker • 4x Harken hydraulisch lierenpakket plus 9x handmatige lieren • Antal dekuitrusting • B&G elektronicapakket met systeem, plotters, radar, piloot en WiFi • MAN 6-cilinder 260pk motor met 3-blads schroef • Intrekbare boegschroef • Elektro-hydraulisch uitklapbaar zwemplateau • Carbon fiber loopplank • Mastervolt elektra met AGM servicebatterijen • Fischer Panda 10kva generator • Idromar omgekeerde osmose watermaker • Omkeerbare airconditioning/verwarming • Elektrische toiletten • Teak interieur betimmering • Raytheon satelliet TV systeem • RIB tender met 9.9pk buitenboordmotor

Eine von vier Nauta 65, gebaut vom italienischen CNB Fano Werft bei N.Y.T.E.C.O. Werft, nach Entwürfen von Bruce Farr und mit Interieurs von Cantieri Mostes in Genua, wurde SOUTH WIND (ursprünglich LADY O genannt) als stilvolle Luxus-Blauwasserkreuzer konzipiert, um ihren ersten Besitzer in Komfort, Sicherheit und Geschwindigkeit zu bringen. Dank ihres sorgfältig durchdachten Winschlayouts ist sie einfach zu manövrieren und verfügt über ein komfortables Mittelcockpit, das die Gäste beim Segeln genießen können, sowie einen benutzerdefinierten, leicht zugänglichen Maschinenraum, der von Nauta auf Wunsch des ersten Besitzers entworfen wurde. SOUTH WIND profitierte von einer kürzlich durchgeführten umfassenden Renovierung unter der Aufsicht des aktuellen Besitzers und mit Kosten von über 140.000 Euro. Seitdem wurde sie nur leicht im Sommer genutzt. Ihre Spezifikationen umfassen: - Kevlar-Rumpf mit GFK-Verstärkungen und Teakdeck - 3-Kabinen-, 3-Bäder-Layout mit Master-Kabine im Bug und zwei Doppelkabinen vorne sowie Crew-Quartieren - Crew-Kabine im Vorschiff mit Unterkunft für zwei Crewmitglieder und eigenem Bad - Teakholzdecks und Aufbauten - Aluminiummast und -baum mit stehendem Rod-Rigg - Laminierte und Rennsegelgarderobe inklusive Rollgenua, Stagsegel und Gennaker - 4x Harken hydraulisches Winschpaket plus 9x manuelle Winschen - Antal Decksausrüstung - B&G Elektronikpaket mit System, Plotter, Radar, Autopilot und WiFi - MAN 6-Zylinder 260 PS Motor mit 3-Blatt-Propeller - Einziehbarer Bugstrahlruder - Elektro-hydraulische ausklappbare Badeplattform - Carbonfaser-Gangway - Mastervolt Elektrik mit AGM-Servicebatterien - Fischer Panda 10kva Generator - Idromar Umkehrosmose-Wasserbereiter - Umkehrbare Klimaanlage/Heizung - Elektrische Toiletten - Teakholz-Innenausbau - Raytheon Satelliten-TV-System - Schlauchboot-Tender mit 9,9 PS Außenbordmotor