Nauticat 33

Mycket komplett utrustningslista och mycket väl underhållen Denna Nauticat 33 är en av de mer sällsynta, med den höga ketch riggen och med förhöjd "U" salong i styrhytten, och ratt i bordet. Det finns 230V uttag överallt, liksom de flesta skåp är utrustade med ljus. Båten är försedd med nyare teakdäck, samt tonade rutor i aluminiumramar. Från styrhytten finns 360 graders utsikt genom tonade rutor i aluminiumramar, varav en kan öppnas. I styrhytten finns bra förvaringsutrymmen och skåp. Det finns gott om plats vid kartbordet. Styrplatsen är försedd med ett bra "Slingregreb", så styrningen i hårt väder kan ske smidigt. Från styrplatsen har man bra överblick över fartygets instrument och kontroller. Styrhytten har en stor taklucka som kan öppnas. Luckan kan öppnas begränsat så att den i regn och hårt väder är skyddad mot vatteninträngning. I pentryt finns en bekväm köksbänk med varmt och kallt vatten, samt saltvattenkran. Pentryt är välutrustat med stort kylskåp med frys, samt en 40 l "kumme" frys i bänk. Gas spis med ugn, samt många hyllor, skåp och garderober. Gas säkerhetsventil med elektrisk säkerhetsventil. Dessutom finns en "U" formad sittgrupp och två öppningsbara takluckor. Från pentryt finns tillgång till fördäckskabinen med 2 enkelsängar som kan omvandlas till en stor säng. I fördäckskabinen finns hyllor, samt förvaringsutrymmen i bänkar. Det finns en stor öppningsbar taklucka. Mellan pentryt och fördäckskabinen finns toalett (el) och badrum. Det finns gott om skåputrymme och toaletten kan ställas om mellan hav och Hållningstank. Det finns handfat, samt dusch med golvavlopp. Alla försedda med varmt och kallt vatten. I korridoren finns en garderob med stor garderob och hylla. Rummen är försedda med ventilation genom Doradeventiler på däck. Från styrhytten finns en trappa ner till en härlig aktersalong med badrum och toalett. Salongen är utrustad med en dubbelsäng, samt en liten sittplats. Det finns garderobsskåp, samt andra bra förvaringsutrymmen. Under sängen och sittplatsen finns gott om utrymme. Dessutom finns en säkerhetsbox i salongen. Salongen är utrustad med en öppningsbar taklucka samt 3 öppningsbara sidofönster. Från akterhytten finns tillgång till toalett (el) och badrum. Det finns gott om skåputrymme. Det finns handfat, samt dusch med golvavlopp. Rummet är försedd med öppningsbart sidofönster. Stor och rymlig akterdäck, med styrplats och instrumentering. Akterdäcket är utrustat med 2 originalbänkar för bra sittkomfort, och fungerar samtidigt som bänkar för förvaring. Platsen är utrustad med hyllor. Det finns dusch med varmt och kallt vatten, samt uttag från saltvattenspumpen. Båten är på väg att förberedas för sjösättning i Frederiksværk, och kommer i vattnet den 14 april, och master kommer att monteras en vecka efter. Förbättringar och uppdateringar under de senaste cirka 10 åren: - Toaletter utbytta till elstyrda toaletter. - Hållningstank utbytt till (luktfri) plasttank med tömning. - Komplett nytt teakdäck och lister. - Alla rutor utbytta från gummilister till tonade rutor i härdat glas i aluminiumramar. - Extra däckslucka i aktersalongen. (Nödutgång) - Extra däckslucka i pentryt. - Philippi EM Box 12 V komplett elsystem. - Kylbox utbytt med nytt kompressorsystem. - Etablerat 40 l "kummefrys" i bänk. - Ny pump m.m. tryckvattensystem. - Varmvattenberedare, uppvärmd av motor och el. - 230 V system i båten, samt kraftiga förbrukningsbatterier. - Ny instrumentering generellt - Oljefyr. (Vevor) - Säkerhetsbox. - Dusch på akterdäck. - Elektrisk säkerhet på gasförsörjning. - Ny rullfock. - Lazy Jack på mesan och storsegel. - LED-lampor. - Däckslampor - Instrumentering på akterdäcket
Bågpropeller Hydraulisk styrning (2 styrenivåer) 2 x Dieseltankar (totalt ca 600 l) Hållningstank (ca 40 l) Tömning via pump till havet, eller sug genom däckventil. Färskvattentank (ca 450 l) Tryckvattensystem med ackumulator Varmvattenberedare (30 l) Värms av motor / el via landström. Oljevärmare. Huvudström styrs och fördelas via Philippi EM Box. Batteriövervakning. Lastfördelning DC-system Landströmsstyrning Temperatur, Kyl-Frys-Sjövatten-Motorvatten. Nödkoppling av batterier vid strömavbrott. Larm Victron Phoenix Multiplus inverter / laddare 12-1600-70, med nätbegränsning (Landström) 2 x 12 V 230 Ah batterier för förbrukning (460 Ah) (<4 år) 1 x 12 V 200 Ah batteri för bågpropeller. 1 x 12 V 80 Ah startbatteri (nytt) VHF-radio Raymarine RAY54E, med DSC. (GPS ej ansluten) Bredbandsradar WiFi Quantum 18” Q24C Kortplotter, Raymarine AXIOM 9” dubbel styrning via surfplatta/mobiltelefon. Vindmätare Raymarine i60 Ekolod/logg Autohelm Autopilot med fjärrkontroll. Autohelm ST6001 - Raymarine SMART AIS Typ B, em-track B300 Instrument anslutna till nätverk. Plogankare med ca 40 m (bly) ankartross. Häckankare med lina. Solavskärmning för fönster i styrhytten. Stävstege. Räddningsflotte (ca 10 år, Ej servad) Säkerhetslinor Räddningsväst

Very complete equipment list and very well maintained This Nauticat 33 is one of the rarer ones, with the high ketch rig and with an elevated "U" salon in the wheelhouse, and a wheel on the table. There are 230V power outlets everywhere, and most cabinets are equipped with lights. The boat is equipped with newer teak decks, as well as tinted windows in aluminum frames. From the wheelhouse, there is a 360-degree view through tinted windows in aluminum frames, one of which can be opened. The wheelhouse has good storage space and cabinets. There is ample storage space at the chart table. The steering position is equipped with a good "Handhold", so steering in rough weather can be done smoothly. From the steering position, there is a good overview of the ship's instruments and controls. The wheelhouse has a large skylight that can be opened. The skylight can be opened partially, so it is protected from water ingress in rain and rough weather. In the galley, there is a comfortable kitchen counter with hot and cold water, as well as a saltwater tap. The galley is well-equipped with a large refrigerator with freezer, as well as a 40 l. "tub" freezer in a bench. Gas stove with oven, as well as many shelves, cabinets, and wardrobe. Gas safety with an electric safety valve. Additionally, there is a "U" shaped side group and two opening skylights. From the galley, there is access to the forward cabin with 2 single berths that can be converted into a large berth. In the forward cabin, there are shelves and storage space in benches. There is a large opening skylight. Between the galley and the forward cabin, there is a toilet (electric) and shower. There is plenty of closet space, and the toilet can be switched between sea and holding tank. There is a sink, as well as a shower with floor drain. All equipped with hot and cold water. In the hallway, there is a wardrobe with a large closet and shelf. The rooms are equipped with ventilation through Dorade vents on the deck. From the wheelhouse, there is a descent to a luxurious aft salon with a shower and toilet. The salon is equipped with a double berth, as well as a small seating area. There is a wardrobe, as well as other good storage space. Under the bed and seating area, there is ample storage space. Additionally, there is a safety box in the salon. The salon is equipped with an opening skylight and 3 opening side windows. From the aft cabin, there is access to a toilet (electric) and shower. There is good closet space. There is a sink, as well as a shower with floor drain. The room is equipped with an opening side window. Large and spacious aft deck, with a steering position and instrumentation. The aft deck is equipped with 2 original benches for good seating comfort, and also functions as benches for storage. The space is equipped with shelves. There is a shower with hot and cold water, and also outlets from a saltwater washdown pump. The boat is being prepared for launching in Frederiksværk, and will be in the water on April 14th, with the masts going up about a week later. Improvements and updates within the last approximately 10 years: - Toilets replaced with electric toilets. - Holding tank replaced with (odorless) plastic tank with pump-out. - Complete new teak deck and king planks. - All windows replaced from rubber frames to tinted windows in tempered glass in aluminum frames. - Extra deck hatch in aft salon. (Emergency exit) - Extra deck hatch in galley. - Philippi EM Box 12 V complete electrical system. - Cooler box replaced with a new compressor system. - Established 40 l. "tub freezer" in bench. - New pump etc. pressurized water system. - Hot water tank, heated by engine and electricity. - 230 V system on board, as well as powerful consumption batteries. - New instrumentation in general. - Oil heater. (Webasto) - Safety box. - Shower on aft deck. - Electric safety on gas supply. - New roller foresail. - Lazy Jack on mizzen and mainsail. - LED lights. - Deck lights - Instrumentation on aft deck
Bowpropel Hydraulic steering (2 control stations) 2 x Diesel tanks (total approx. 600 l) Holding tank (approx. 40 l) Discharge via pump to sea, or sucked through deck valve. Freshwater tank (approx. 450 l) Pressurized water system with accumulator Hot water tank (30 l) Heated by engine / electricity via shore power. Oil heater. Main power controlled and distributed via Philippi EM Box. Battery monitoring. DC system load distribution Shore power control Temperature, Refrigerator-Freezer-Sea water-Engine water. Emergency battery coupling in case of power failure. Alarms Victron Phoenix Multiplus inverter / charger 12-1600-70, with grid limitation (Shore power) 2 x 12 V 230 Ah consumption batteries (460 Ah) (<4 years) 1 x 12 V 200 Ah battery for bow propeller. 1 x 12 V 80 Ah starter battery (New) VHF radio Raymarine RAY54E, with DSC. (GPS not connected) Broadband radar WiFi Quantum 18” Q24C Chartplotter, Raymarine AXIOM 9” dual control via Tablet/mobile phone. Wind meter Raymarine i60 Depth sounder/log Autohelm Autopilot with remote control. Autohelm ST6001 - Raymarine SMART AIS Type B, em-track B300 Instruments connected to network. Plow anchor with approx. 40 m (lead) anchor line. Stern anchor with line. Sunshades for windows in wheelhouse. Bow ladder. Life raft (approx. 10 years old, Not serviced) Safety lines Life jackets

Meget komplet udstyrsliste og meget vedligeholdt Denne Nauticat 33 hører til de sjældnere, med den høje ketch rig og med forhøjet ”U” Salon i styrehuset, og rat i borde. Der er 230V stik udtag overalt, ligesom de fleste skabe er udstyret med lys. Båden forsynet med nyere teakdæk, samt tonede ruder i alu rammer. Fra styrehuset er der 360 graders udsigt gennem tonede ruder i alu rammer, hvoraf et enkelt kan åbnes. I styrehuset findes gode stuerum og skabe. Der er god fralægningsplads ved kortbordet. Styrepladsen er forsynet med et godt ”Slingregreb”, så styring i hårdt vejr kan foregå problemfrit. Fra styrepladsen er der god oversigt over skibets instrumenter og betjening. Styrehuset er forsynet med stor tagluge, der kan åbnes. Lugen kan åbnes begrænset, så den i regn og hårdt vejr, er sikret mod vandindtrængning. I pantry er der komfortabelt køkkenbord med varmt og koldt vand, samt saltvandshane. Pantryet er veludstyret med stort køleskab med fryser, samt en 40 l. ”kumme” fryser i kistebænk. Gaskomfur med ovn, samt mange reoler skabe og garderobe. Gassikring med elektrisk sikkerhedsventil. Desuden findes en ”U” formet sidegruppe og to oplukkelige tagluger. Fra Pantry er der adgang til forkahyt med 2 enkeltsovepladser, der kan omdannes til en stor soveplads. I forkahytten findes reoler, samt stuerum i kistebænke. Der findes en stor oplukkelig tagluge. Mellem Pantry og Forkahyt findes Toilet (el) og bad. Der er meget skabsplads, og toilettet kan omstilles mellem havet og Holdningstank. Der er håndvask, samt bruser med gulvafløb. Alle forsynet med koldt og varmt vand. I mellemgangen er der garderobe med stort skab og reol/hylde Rummene er forsynet med aftræk gennem Doradeventiler i dæk. Fra styrehuset er der nedgang til lækker agtersalon med bad og toilet. Salonen er udstyret med dobbelt køje, samt lille siddeplads. Der findes garderobeskab, samt anden gode skabsplads. Under sengen og siddeplads, er der god stueplads. Desuden findes safty box i salonen. Salonen er udstyret med en oplukkelig tagluge samt 3 oplukkelige sidevinduer. Fra agterkahyt er der adgang til toilet (el) og bad. Der er god skabsplads. Der er håndvask, samt bruser med gulvafløb. Alle forsynet med koldt og varmt vand. Rummet er forsynet med oplukkeligt sidevindue. Stort og rummeligt agterdæk, med styreplads og instrumentering. Agterdækket er forsynet med 2 originale bænke for god siddekomfort, og fungerer samtidigt som kistebænke for opbevaring. Pladsen er udstyret med fralægningshylder. Der er bruser med varmt og koldt vand, og desuden udtag fra saltvandsspulepumpe. Båden er ved at blive gjort klar til søsætning i Frederiksværk, og kommer i vandet d. 14. april, og masterne kommer på en uges tid efter. Forbedringer og opdateringer inden for de sidste ca. 10 år.: - Toiletter udskiftet til el-betjente toiletter. - Holdningstank udskiftet til (lugtfri) plasttank med tømmepumpe. - Komplet nyt teak dæk, og lønningslister. - Alle ruder udskiftet fra gummi rammer, til tonede ruder i hærdet glas i alu rammer. - Ekstra dæksluge i agter salon. (Nødudgang) - Ekstra dæksluge i pantry. - Philippi EM Boks 12 V komplet el-system. - Køleboks udskiftet med nyt kompressor system. - Etableret 40 l. ”kummefryser” i kistebænk. - Ny pumpe m.v. trykvandssystem. - Varmtvandsbeholder, opvarmet af motor og el. - 230 V system i båd, samt kraftige forbrugsbatterier. - Ny instrumentering generelt - Oliefyr. (Vevor) - Saftyboks. - Bruser på agterdæk. - Elektrisk sikkerhed på Gasforsyning. - Nyt rulleforsejl. - Lazy Jack på mesan og Storsejl. - LED Lanterner. - Dækslys - Instrumentering på agterdæk
Bowpropel Hydraulisk styring (2 styrepladser) 2 x Dieseltanke (i alt ca. 600 l) Holdningstank (ca. 40 l) Tømning via pumpe til hav, eller suges gennem dæksventil. Friskvandstank (cs. 450 l) Trykvandssystem med akkumulator Varmtvandsbeholder (30 l.) Opvarmes af motor / el via land strøm. Oliefyr. Hovedstrøm styres og fordeles via Philippi EM Boks. Batteri overvågning. Lastfordeling DC-anlæg Landstrøms styring Temperatur, Køl-Frys-Søvand-Motorvand. Nødkobling af batterier ved strømsvigt. Alarmer Victron Phoenix Multiplus inverter / lader 12-1600-70, med net begrænsning (Land strøm) 2 x 12 V 230 Ah batterier for forbrug. (460 Ah.) (<4 år) 1 x 12 V 200 Ah batteri for bow propel. 1 x 12 V 80 Ah start. (Nyt) VHF radio Raymarine RAY54E, med DSC. (GPS ikke tilsluttet) Bredbånds radar WiFi Quantum 18” Q24C Kortplotter, Raymarine AXIOM 9” dual betjening via Tablet/mobil telefon. Vindmåler Raymarine i60 Ekkolod/log Autohelm Selvstyrer med fjernbetjening. Autohelm ST6001 – Raymarine SMART AIS Type B, em-track B300 Instrumenter opkoblet på netværk. Plov anker med ca. 40 m. (bly) ankerline. Hækanker med line. Solafskærmning til vinduer i styrehus. Stævnlejder. Redningsflåde (ca. 10 år, Ikke serviceret) Sikkerhedsliner Redningsvest

Zeer complete uitrusting en zeer goed onderhouden Deze Nauticat 33 behoort tot de zeldzamere modellen, met de hoge ketch tuigage en met een verhoogde "U" salon in het stuurhuis, en een stuurwiel op tafel. Overal zijn er 230V stopcontacten, en de meeste kasten zijn voorzien van verlichting. De boot is voorzien van een nieuw teakdek en getinte ramen in aluminium frames. Vanuit het stuurhuis is er een 360 graden uitzicht door de getinte ramen in aluminium frames, waarvan er één kan worden geopend. In het stuurhuis zijn er goede opbergvakken en kasten. Er is voldoende ruimte bij de kaartentafel. De stuurpositie is voorzien van een goede "Slingergreep", zodat het sturen bij slecht weer probleemloos kan verlopen. Vanaf de stuurpositie heeft u goed zicht op de instrumenten en bediening van het schip. Het stuurhuis heeft een groot dakraam dat geopend kan worden. Het luik kan beperkt worden geopend, zodat het bij regen en slecht weer beschermd is tegen waterinfiltratie. In de kombuis is er een comfortabel keukenblad met warm en koud water, en een zoutwaterkraan. De kombuis is goed uitgerust met een grote koelkast met vriezer, en een 40 liter "bak" vriezer in een bank. Gasfornuis met oven, evenals veel planken, kasten en een garderobe. Gasbeveiliging met elektrisch veiligheidsventiel. Daarnaast is er een "U"-vormige zijbank en twee te openen dakluiken. Vanuit de kombuis heeft u toegang tot de voorkajuit met 2 enkele slaapplaatsen die kunnen worden omgezet in een groot bed. In de voorkajuit zijn er planken en opbergruimte in banken. Er is een groot te openen dakluik. Tussen de kombuis en de voorkajuit bevinden zich het toilet (elektrisch) en de badkamer. Er is veel kastruimte en het toilet kan worden omgeschakeld tussen zee- en houdingstank. Er is een wastafel en een douche met afvoer in de vloer. Alles voorzien van warm en koud water. In de gang is er een garderobe met een grote kast en plank. De ruimtes zijn voorzien van ventilatie via Dorade-ventilatoren in het dek. Vanuit het stuurhuis is er toegang tot een luxe achtersalon met badkamer en toilet. De salon is uitgerust met een tweepersoonsbed en een kleine zithoek. Er is een kledingkast en andere goede opbergruimte. Onder het bed en de zithoek is er voldoende leefruimte. Daarnaast is er een kluis in de salon. De salon heeft een te openen dakraam en 3 te openen zijramen. Vanuit de achterkajuit is er toegang tot het toilet (elektrisch) en de badkamer. Er is voldoende kastruimte. Er is een wastafel en een douche met afvoer in de vloer. De ruimte is voorzien van een te openen zijraam. Groot en ruim achterdek, met stuurpositie en instrumenten. Het achterdek is voorzien van 2 originele banken voor comfortabel zitten, en fungeert tegelijkertijd als banken voor opslag. De ruimte is uitgerust met legplanken. Er is een douche met warm en koud water, en ook een aansluiting voor een zoutwaterspuitpomp. De boot wordt klaargemaakt voor te waterlating in Frederiksværk en zal te water worden gelaten op 14 april, en de masten worden een week later geplaatst. Verbeteringen en updates in de afgelopen ca. 10 jaar: - Toiletten vervangen door elektrische toiletten. - Houdingstank vervangen door (geurvrije) kunststoftank met afvoerpomp. - Compleet nieuw teakdek en lijsten. - Alle ramen vervangen van rubberen frames naar getinte ramen in gehard glas in aluminium frames. - Extra dekluik in de achtersalon. (Nooduitgang) - Extra dekluik in de kombuis. - Philippi EM Box 12V compleet elektrisch systeem. - Koelbox vervangen door nieuw compressorsysteem. - Geïnstalleerde 40 liter "bakvriezer" in bank. - Nieuwe pomp enz. druksysteem voor water. - Warmwaterboiler, verwarmd door motor en elektriciteit. - 230V systeem aan boord, evenals krachtige verbruiksbatterijen. - Nieuwe algemene instrumentatie. - Oliekachel. (Vevor) - Kluis. - Douche op achterdek. - Elektrische veiligheid op gasvoorziening. - Nieuw rolzeil. - Lazy Jack op bezaan en grootzeil. - LED-lampen. - Dekverlichting. - Instrumentatie op achterdek.
Boegschroef Hydraulische besturing (2 stuurstanden) 2 x Dieseltanks (totaal ca. 600 l) Houdingstank (ca. 40 l) Afvoer via pomp naar zee, of via dekventiel Drinkwatertank (ca. 450 l) Druksysteem met accumulator Warmwaterboiler (30 l) Verwarmd door motor / elektriciteit via walstroom Olieverwarming Hoofdstroom geregeld en verdeeld via Philippi EM Box Batterijbewaking DC-systeem voor belastingverdeling Walstroomregeling Temperatuur, Koelkast-Vriezer-Zeewater-Motorwater Noodkoppeling van batterijen bij stroomuitval Alarmen Victron Phoenix Multiplus omvormer / lader 12-1600-70, met netbeperking (Walstroom) 2 x 12 V 230 Ah verbruiksbatterijen (460 Ah) (<4 jaar) 1 x 12 V 200 Ah batterij voor boegschroef 1 x 12 V 80 Ah startbatterij (Nieuw) VHF-radio Raymarine RAY54E, met DSC (GPS niet aangesloten) Bredebandradar WiFi Quantum 18” Q24C Kaartplotter, Raymarine AXIOM 9” dubbele bediening via tablet / mobiele telefoon Windmeter Raymarine i60 Dieptemeter/log Autohelm Automatische piloot met afstandsbediening Autohelm ST6001 - Raymarine SMART AIS Type B, em-track B300 Instrumenten aangesloten op netwerk Ploeganker met ca. 40 m loodlijn Hekanker met lijn Zonnescherm voor ramen in stuurhut Boegtrap Reddingsvlot (ca. 10 jaar oud, niet onderhouden) Veiligheidslijnen Reddingsvest

Sehr umfassende Ausstattungsliste und sehr gepflegt Diese Nauticat 33 gehört zu den selteneren Modellen, mit dem hohen Ketsch-Rigg und mit einem erhöhten "U"-Salon im Steuerhaus sowie einem Steuerrad am Tisch. Überall gibt es 230V Steckdosen, und die meisten Schränke sind beleuchtet. Das Boot verfügt über ein neueres Teakdeck sowie getönte Fenster in Aluminiumrahmen. Vom Steuerhaus aus bietet sich eine 360-Grad-Sicht durch getönte Fenster in Aluminiumrahmen, von denen eines geöffnet werden kann. Im Steuerhaus befinden sich gute Stauräume und Schränke. Es gibt viel Ablagefläche am Kartentisch. Der Steuerplatz ist mit einem guten "Slinggriff" ausgestattet, sodass das Steuern bei schlechtem Wetter reibungslos erfolgen kann. Vom Steuerplatz aus hat man einen guten Überblick über die Instrumente und Bedienelemente des Schiffes. Das Steuerhaus verfügt über ein großes Dachluke, die geöffnet werden kann. Die Luke kann begrenzt geöffnet werden, um sie bei Regen und schlechtem Wetter vor eindringendem Wasser zu schützen. In der Pantry gibt es eine komfortable Küchenzeile mit Warm- und Kaltwasser sowie einem Salzwasserhahn. Die Pantry ist gut ausgestattet mit einem großen Kühlschrank mit Gefrierfach sowie einem 40 l "Kumme"-Gefrierschrank in einer Sitzbank. Gasherd mit Backofen sowie viele Regale, Schränke und Kleiderschränke. Gasabsicherung mit elektrischem Sicherheitsventil. Außerdem gibt es eine "U"-förmige Seitengruppe und zwei aufklappbare Dachluken. Von der Pantry aus gelangt man zur Bugkabine mit 2 Einzelbetten, die zu einem großen Schlafplatz umgewandelt werden können. In der Bugkabine gibt es Regale sowie Stauräume in Sitzbänken. Es gibt eine große aufklappbare Dachluke. Zwischen Pantry und Bugkabine befinden sich Toilette (elektrisch) und Bad. Es gibt viel Stauraum, und die Toilette kann zwischen Seewasser und Haltebehälter umgeschaltet werden. Es gibt ein Waschbecken sowie eine Dusche mit Bodenablauf. Alle mit Warm- und Kaltwasser versorgt. Im Flur befindet sich ein Kleiderschrank mit großem Schrank und Regal. Die Räume sind mit Belüftung durch Dorade-Lüftungsschlitze im Deck ausgestattet. Vom Steuerhaus aus gelangt man in die luxuriöse Achterkabine mit Bad und Toilette. Die Salon ist mit einem Doppelbett sowie einem kleinen Sitzbereich ausgestattet. Es gibt einen Kleiderschrank sowie weiteren Stauraum. Unter dem Bett und dem Sitzbereich gibt es viel Stauraum. Außerdem gibt es einen Safe in der Salon. Die Salon ist mit einer aufklappbaren Dachluke sowie 3 aufklappbaren Seitenfenstern ausgestattet. Von der Achterkabine aus gelangt man zu Toilette (elektrisch) und Bad. Es gibt viel Stauraum. Es gibt ein Waschbecken sowie eine Dusche mit Bodenablauf. Alle mit Warm- und Kaltwasser versorgt. Der Raum verfügt über ein aufklappbares Seitenfenster. Großes und geräumiges Achterdeck mit Steuerstand und Instrumentierung. Das Achterdeck ist mit 2 originalen Bänken für guten Sitzkomfort ausgestattet und dient gleichzeitig als Stauraum. Der Platz ist mit Ablagefächern ausgestattet. Es gibt eine Dusche mit Warm- und Kaltwasser sowie Anschlüsse für die Salzwasserspülpumpe. Das Boot wird derzeit in Frederiksværk für den Stapellauf vorbereitet und wird am 14. April zu Wasser gelassen, die Masten werden etwa eine Woche später aufgestellt. Verbesserungen und Aktualisierungen in den letzten ca. 10 Jahren: - Toiletten wurden durch elektrisch betriebene Toiletten ersetzt. - Haltebehälter wurde durch (geruchsfreien) Kunststofftank mit Entleerpumpe ersetzt. - Komplettes neues Teakdeck und Zierleisten. - Alle Fenster wurden von Gummirahmen auf getönte Fenster in gehärtetem Glas in Aluminiumrahmen umgestellt. - Zusätzliches Decksluke im Achtersalon. (Notausgang) - Zusätzliches Decksluke in der Pantry. - Philippi EM Box 12 V komplettes elektrisches System. - Kühlbox wurde durch neues Kompressorsystem ersetzt. - Einrichtung eines 40 l "Kummefryser" in der Sitzbank. - Neue Pumpe für das Druckwassersystem. - Warmwasserspeicher, beheizt durch Motor und Strom. - 230 V System im Boot sowie leistungsstarke Verbraucherbatterien. - Neue Instrumentierung im Allgemeinen. - Ölheizung. (Vevor) - Safebox. - Dusche auf dem Achterdeck. - Elektrische Sicherheit für Gasversorgung. - Neues Rollvorsegel. - Lazy Jack an Groß- und Besansegel. - LED-Laternen. - Deckbeleuchtung. - Instrumentierung auf dem Achterdeck.
Bugstrahlruder Hydraulische Lenkung (2 Steuerstände) 2 x Dieseltanks (insgesamt ca. 600 l) Fäkalientank (ca. 40 l) Entleerung über Pumpe ins Meer oder Absaugung durch Decksluke. Frischwassertank (ca. 450 l) Druckwassersystem mit Akkumulator Warmwasserboiler (30 l) Beheizt durch Motor / Strom vom Land. Ölheizung. Hauptstrom wird über die Philippi EM Box gesteuert und verteilt. Batterieüberwachung. Lastverteilung DC-System Landstromsteuerung Temperatur, Kühlschrank-Gefrierschrank-Seewasser-Motorwasser. Notabschaltung der Batterien bei Stromausfall. Alarme Victron Phoenix Multiplus Wechselrichter / Ladegerät 12-1600-70, mit Netzbeschränkung (Landstrom) 2 x 12 V 230 Ah Verbrauchsbatterien (460 Ah) (<4 Jahre) 1 x 12 V 200 Ah Batterie für Bugstrahlruder. 1 x 12 V 80 Ah Starterbatterie (neu) UKW-Funkgerät Raymarine RAY54E, mit DSC. (GPS nicht angeschlossen) Breitbandradar WiFi Quantum 18” Q24C Kartenplotter, Raymarine AXIOM 9” mit Dualbedienung über Tablet/Handy. Windmesser Raymarine i60 Echolot/Log Autohelm Autopilot mit Fernbedienung. Autohelm ST6001 - Raymarine SMART AIS Typ B, em-track B300 Instrumente im Netzwerk verbunden. Pfluganker mit ca. 40 m Bleiankerleine. Heckanker mit Leine. Sonnenschutz für Fenster im Steuerhaus. Bugleiter. Rettungsinsel (ca. 10 Jahre alt, nicht gewartet) Sicherheitsleinen Rettungsweste