Spesifikasjon Nord 80 nr 170 Nord 80 MK1. Riggen ble byttet (ca 1980) til samme størrelse som den nyere MK2. Øvrige forbedringer og utrustning: Nytt storseil, mellomgenoa og lazybag fra Boding 2017. Ubetydelig brukt Eldre spinnaker Baugpropeller Vetus 1,5W montert i 2019 Motor og drev byttet i 2000 til MD2020 og drev 120. Trebladet VP foldepropell Plotter Garmin 721xs år 2014 med eccolodd Vindinstrument Garmin GMI fra 2014 VHF Garmin 200i år 2016 Wallasvarmer ny ca 2012. Service utført 2024 Neddragne fall mm til sittebrønn. Nye avlastere og fallwinscher 2014 Selvskjøtende winscher Andersen 2019 Cockpit-telt Dometic kjemisk toalett ubrukt Autopilot Autohelm, eldre Isotherm kjøleboks Tre batterier (3-5 år) Solcellepanel Lagunabord til sittebrønn og ruff Samtlige madrasser byttet ca 2012 til tykkere modell. Fremstår som nye. Øvrig: Båten er meget velholdt og i god stand Har blitt innendørs lagret siden 1979, bortsett fra de siste to år. Det ble da investert i formsydd presenning for stående rigg fra Norena ( 30` DKK). Stativ og presenning medfølger.

Specification Nord 80 no. 170 Nord 80 MK1. The rig was replaced (around 1980) to the same size as the newer MK2. Other improvements and equipment: New mainsail, jib, and lazybag from Boding 2017. Barely used. Older spinnaker. Bow thruster Vetus 1.5W installed in 2019. Engine and drive replaced in 2000 with MD2020 and drive 120. Three-blade VP folding propeller. Garmin 721xs plotter from 2014 with depth sounder. Garmin GMI wind instrument from 2014. Garmin 200i VHF from 2016. Wallas heater new around 2012. Serviced in 2024. Downhaul lines to cockpit. New clutches and winches in 2014. Self-tailing winches Andersen 2019. Cockpit tent. Unused Dometic chemical toilet. Autohelm autopilot, older model. Isotherm cooler. Three batteries (3-5 years old). Solar panel. Laguna table for cockpit and cabin. All mattresses replaced around 2012 with thicker models. Like new. Additional: The boat is very well-maintained and in good condition. Stored indoors since 1979, except for the last two years. A custom-made cover for the standing rig was invested in from Norena (30` DKK). Stand and cover included.

Specifikationer Nord 80 nr 170 Nord 80 MK1. Riggen blev udskiftet (ca. 1980) til samme størrelse som den nyere MK2. Andre forbedringer og udstyr: Nyt storsejl, mellem genua og lazybag fra Boding 2017. Lidt brugt Ældre spiler Boegpropel Vetus 1,5W monteret i 2019 Motor og drev udskiftet i 2000 til MD2020 og drev 120. Trefløjet VP foldepropel Plotter Garmin 721xs år 2014 med ekkolod Vindinstrument Garmin GMI fra 2014 VHF Garmin 200i år 2016 Wallasvarmer ny ca. 2012. Service udført 2024 Nedførte fald mm til siddedæk. Nye aflastere og faldvinsjer 2014 Selvskøde vinscher Andersen 2019 Cockpit-telt Dometic kemisk toilet ubrugt Autopilot Autohelm, ældre Isotherm køleboks Tre batterier (3-5 år) Solcellepanel Lagunabord til siddedæk og ruff Samtlige madrasser udskiftet ca. 2012 til tykkere model. Fremstår som nye. Andet: Båden er meget velholdt og i god stand Har været opbevaret indendørs siden 1979, undtagen de sidste to år. Der blev investeret i en skræddersyet presenning til stående rig fra Norena (30` DKK). Stativ og presenning medfølger.

Specificatie Nord 80 nr 170 Nord 80 MK1. De mast werd vervangen (ongeveer 1980) door dezelfde grootte als de nieuwere MK2. Andere verbeteringen en uitrusting: Nieuw grootzeil, tussen genua en lazybag van Boding 2017. Minimaal gebruikt Oudere spinnaker Boegschroef Vetus 1,5W geïnstalleerd in 2019 Motor en aandrijving vervangen in 2000 door MD2020 en aandrijving 120. Driepuntige VP vouwpropeller Plotter Garmin 721xs uit 2014 met dieptemeter Windinstrument Garmin GMI uit 2014 VHF Garmin 200i uit 2016 Wallas verwarming nieuw rond 2012. Onderhoud uitgevoerd in 2024 Neergelaten vallen etc. naar de kuip. Nieuwe stoppers en lieren uit 2014 Zelfkerende lieren Andersen 2019 Cockpit-tent Dometic chemisch toilet ongebruikt Autopilot Autohelm, ouder model Isotherm koelbox Drie batterijen (3-5 jaar oud) Zonnepaneel Laguna tafel voor de kuip en kajuit Alle matrassen vervangen rond 2012 door dikkere modellen. Zien eruit als nieuw. Overig: De boot is zeer goed onderhouden en in goede staat Is sinds 1979 binnenshuis opgeslagen, behalve de laatste twee jaar. Toen werd geïnvesteerd in een op maat gemaakte hoes voor de staande mast van Norena (30` DKK). Standaard en hoes zijn inbegrepen.

Spezifikation Nord 80 Nr. 170 Nord 80 MK1. Der Mast wurde (ca. 1980) auf die gleiche Größe wie beim neueren MK2 umgerüstet. Weitere Verbesserungen und Ausstattung: Neues Großsegel, Mittelgenua und Lazybag von Boding 2017. Kaum benutzt. Älterer Spinnaker. Bugstrahlruder Vetus 1,5W installiert 2019. Motor und Antrieb wurden 2000 auf MD2020 und Antrieb 120 umgerüstet. Dreiflügeliger VP-Faltpropeller. Plotter Garmin 721xs von 2014 mit Echolot. Windinstrument Garmin GMI von 2014. VHF Garmin 200i von 2016. Wallas Heizung neu ca. 2012. Service durchgeführt 2024. Fallleinen usw. zum Cockpit geführt. Neue Ablasser und Fallwinschen 2014. Selbstholende Winschen Andersen 2019. Cockpit-Zelt. Dometic Chemietoilette unbenutzt. Autopilot Autohelm, älter. Isotherm Kühlschrank. Drei Batterien (3-5 Jahre alt). Solarpanel. Lagunentisch für Cockpit und Kajüte. Alle Matratzen wurden ca. 2012 gegen dickere Modelle ausgetauscht. Wirken wie neu. Sonstiges: Das Boot ist sehr gepflegt und in gutem Zustand. Es wurde seit 1979 drinnen gelagert, außer in den letzten zwei Jahren. Es wurde dann in eine maßgeschneiderte Persenning für den stehenden Mast von Norena investiert (30` DKK). Gestell und Persenning sind im Lieferumfang enthalten.