Norlin 37

Norlin 37 är en välkänd skandinavisk havskryssare-racerbåt, uppskattad för sin robusta konstruktion, balanserade seglingsegenskaper och pålitliga prestanda till havs. Denna segelbåt har uppgraderats med havskapacitet i åtanke, med toppmoderna system som förbättrar säkerheten och redo för långa sträckor. En stabil och väl förberedd båt för seglare som söker en kapabel och pålitlig havskryssare. Vinterförvarad i uppvärmd inomhusanläggning sedan 2012. Vänligen begär visningsvideor. Mått: Längd 11,02 m Vattenlinje 8,99 m Bredd 3,60 m Djupgående 1,96 m Master (DWL) 17,4 m Torrvikt 7684 kg Köl 3692 kg Kojplatser 8 Bränsle 140 L Vatten 270 L + vattenfilter Septiktank 50 L All utrustning som listas här fungerar och kommer att verifieras vid överlämnandet till den nya ägaren. Motor: Volvo Penta D1-30, 2024 Driftstimmar: 378 h Fällbar propeller, Gori Årligen underhållen Segel och rigg: Segelyta 63,7 m2 Storsegel, Triradial, Boding Sails, 2019 Rullgenua 1, Dyneme triradial, North Sails, 2013 Rullgenua 2, Triradial Boding Sails, 2024 Rullgenua 3, Triradial, Boding Sails, 2017 Furlex 300 S, 2013 Gennaker, gul, 2011 Rullgennaker, Code 1, röd, 2018 Vinschar, 2 x ST 50, 2 x ST 48, 2 x ST 40 Achterstagsspännare Stående rigg av Boding Sails, 2019 Sprayhood Sittbrunnskapell Lazy jack Elektronik & Teknik: 2 x Plotter, Axiom Pro-S 9 Hybrid Touch och Axiom Pro 9, Raymarine Autopilot Raymarine Evolution + Direktdrift DD15, Simrad Fjärrkontroll för autopilot, Raymarine LT 500 elektronisk kompass/rörelsesensor Radar, Raymarine Quantum Q24C 18" CHIRP Radar (WiFi + Kabelansluten) Ankarspel med bärbar fjärrkontroll Framåtradar AIS VHF-radio + RAY260 dual station + högtalare, Raymarine Vind, Logg, GPS, Kompass Airmar DST810 Gen2 Smart Transducer (Djup / Hastighet / Temp / Krängning & Trim, NMEA2000) Energihantering: Generator, metanol, EFOY Landström och inverter-laddare: 2000VA / 60 Ah, Mastervolt Litiumhusbatteri 200 Ah, Mastervolt, Startbatteri 95 Ah blysyra, Exide Solpanel Batteriövervakning, Mastervolt Komfort: Värmare, Webasto Wi-Fi Fusion mediaspelare + högtalare Vattenberedare Dusch i sittbrunnen Sjötoalett, med septiktank och sugdränering från däcket Kylskåp Gas spis/ugn Sjökojplatser på båda sidor om båten Övrigt: Livflotte, ej inspekterad 2 x Ankartross i rulle, 50 m, Atlantic Renovering utförd under åren 2020-2025: Motor + axellager Styrkvadrant Elektronik Elledningar Säkringsboxar och Bus bars Sjöventiler och skrovgenomföringar Värmare + avgas + luftvärmningskanaler Gasledningar + gas spis/ugn Toalett Vattensystem Färskvattentankar Skrovisolering Klädsel Sprayhood Tidigare renoveringar: Stående rigg, 2019 Kedjor bytta 2017 Kabinfönster, 2013 Teakdäck och interiörrenovering gjordes 2013. Teakdäcket byttes ut 2013. Det är limmat och skruvarna är borttagna och pluggade. Däcket har inte slipats sedan dess. Det är gjort av 12 mm teaklistor. Sittbrunns teak byttes tidigare 2006. Denna information tillhandahålls av säljaren och därför förbehåller sig Blue Ocean Oy rätten att ändra denna utrustningslista. KONTAKT: TEEMU PAUKKULA +358 500 709 586 [email protected]

The Norlin 37 is a well known Scandinavian offshore cruiser–racer, valued for its strong build, balanced sailing qualities, and reliable performance at sea. This yacht has been upgraded with offshore capability in mind, with state of art systems that enhance safety and long distance readiness. A solid and well prepared yacht for sailors seeking a capable and trustworthy offshore cruiser. Winter stored in a heated indoor facility since 2012. Please, ask for the walk-through videos. Measurements: Length 11,02 m Waterline 8,99 m Beam 3,60 m Draft 1,96 m Mast (DWL) 17,4 m Dry weight 7684 Kg Ballast 3692 Kg Berths 8 Fuel 140 L Water 270 L + water filter Holding tank 50 l All the equipment listed here is working and will be verified at the time of handover to the new owner. Engine: Volvo Penta D1-30, 2024 Running hours: 378 h. Folding propeller, Gori Annually maintained Sails and rigging: Sail area 63.7 m2 Mainsail, Triradial, Boding Sails, 2019 Furling Genoa 1, Dyneme triradial, North Sails, 2013 Furling Genoa 2, Triradial Boding Sails, 2024 Furling Genoa 3, Triradial, Boding Sails, 2017 Furlex 300 S, 2013 Gennaker, yellow, 2011 Furling Gennaker, Code 1, red, 2018 Winches, 2 x ST 50, 2 x ST48, 2 x ST 40 Backstay tensioner Standing rigging by Boding Sails, 2019 Sprayhood Cockpit tent Lazy jack Electronics & Technique: 2 x Chart plotter, Axiom Pro-S 9 Hybrid Touch and Axiom Pro 9, Raymarine Autopilot Raymarine Evolution + Direct drive DD15, Simrad Remote control for autopilot, Raymarine LT 500 electronic compass / motion sensor Radar, Raymarine Quantum Q24C 18" CHIRP Radar (WiFi + Wired) Windlass, with portable remote control Forward Sonar AIS VHF Radio + RAY260 dual station + loudspeakers, Raymarine Wind, Log, GPS, Compass Airmar DST810 Gen2 Smart Transducer (Depth / Speed / Temp / Heel & Trim, NMEA2000) Energy management: Generator, methanol, EFOY Shore power and inverter-charger: 2000VA / 60 Ah, Mastervolt Lithium house battery 200 Ah, Mastervolt, Start Battery 95 Ah lead acid, Exide Solar panel Battery monitor, Mastervolt Comfort: Heater, Webasto Wi-Fi Fusion media player + speakers Water heater Shower in cockpit Water toilet, with septic tank and suction drainage from the deck. Refrigerator Gas stove/oven Sea berths on both sides of the boat Others: Life raft, non-inspected 2 x Anchor rope in roll, 50 m, Atlantic Refit done in years 2020-2025: Engine + shaft bearings Steering quadrant Electronics Electric wiring Fuse boxes and Bus bars Seacocks and true hulls Heater + exhaust + air heating ducts Gas lines + gas stove/oven Toilet Water systems Fresh water tanks Hull insulation Upholsteries Sprayhood Earlier refits: Standing rigging, 2019 Chain plates refitted in 2017 Cabin windows, 2013 Teak deck and interior refit was done in 2013. The teak deck was replaced in 2013. It is glued down, and the screws are removed and plugged. The deck has not been sanded since. It is made of 12 mm teak strips. Cockpit teak was replaced earlier in 2006. This information is given by the Seller and therefore Blue Ocean Oy reserves the rights to changes to this equipment list. CONTACT: TEEMU PAUKKULA +358 500 709 586 [email protected]

Norlin 37 er en velkendt skandinavisk offshore cruiser-racer, værdsat for sin solide konstruktion, afbalancerede sejlegenskaber og pålidelige præstation til søs. Denne yacht er blevet opgraderet med offshore-kapacitet for øje, med topmoderne systemer, der forbedrer sikkerheden og klarheden til lange distancer. En solid og veludstyret yacht for sejlere, der søger en kapabel og pålidelig offshore cruiser. Vinteropbevaret i opvarmet indendørs facilitet siden 2012. Venligst bed om rundvisningsvideoer. Målinger: Længde 11,02 m Vandlinje 8,99 m Bredde 3,60 m Dybgang 1,96 m Mast (DWL) 17,4 m Tør vægt 7684 kg Ballast 3692 kg Køjer 8 Brændstof 140 L Vand 270 L + vandfilter Holdetank 50 L Alt udstyret nævnt her fungerer og vil blive verificeret ved overdragelsen til den nye ejer. Motor: Volvo Penta D1-30, 2024 Driftstimer: 378 t. Foldepropel, Gori Årligt vedligeholdt Sejl og rigging: Sejlareal 63,7 m2 Storsejl, Triradial, Boding Sails, 2019 Rullefok 1, Dyneme triradial, North Sails, 2013 Rullefok 2, Triradial Boding Sails, 2024 Rullefok 3, Triradial, Boding Sails, 2017 Furlex 300 S, 2013 Gennaker, gul, 2011 Rulle-gennaker, Code 1, rød, 2018 Vinsjer, 2 x ST 50, 2 x ST48, 2 x ST 40 Achterstagsspænder Stående rigging af Boding Sails, 2019 Sprayhood Cockpit telt Lazy jack Elektronik & Teknik: 2 x Kortplotter, Axiom Pro-S 9 Hybrid Touch og Axiom Pro 9, Raymarine Autopilot Raymarine Evolution + Direkte drev DD15, Simrad Fjernbetjening til autopilot, Raymarine LT 500 elektronisk kompas/bevægelsessensor Radar, Raymarine Quantum Q24C 18" CHIRP Radar (WiFi + Kablet) Ankerspil, med bærbar fjernbetjening Fremadrettet sonar AIS VHF-radio + RAY260 dual station + højttalere, Raymarine Vind, Log, GPS, Kompass Airmar DST810 Gen2 Smart Transducer (Dybde / Hastighed / Temp / Krængning & Trim, NMEA2000) Energihåndtering: Generator, methanol, EFOY Landstrøm og inverter-lader: 2000VA / 60 Ah, Mastervolt Litium-hus batteri 200 Ah, Mastervolt, Startbatteri 95 Ah blysyre, Exide Solpanel Batterimonitor, Mastervolt Komfort: Varmeapparat, Webasto Wi-Fi Fusion medieafspiller + højttalere Vandvarmer Bruser i cockpit Vandtoilet, med septiktank og sugeafløb fra dækket. Køleskab Gasblus/ovn Søkøjer på begge sider af båden Andet: Redningsflåde, ikke-inspiceret 2 x Ankerline på rulle, 50 m, Atlantic Renovering udført i årene 2020-2025: Motor + aksellagre Styrekvarter Elektronik Elektrisk ledning Sikringsbokse og Bus bars Søventiler og sande skrog Varmeapparat + udstødning + luftvarmeledninger Gasledninger + gasblus/ovn Toilet Vandsystemer Ferskvandstanke Skrogbeklædning Polstringer Sprayhood Tidligere renoveringer: Stående rigging, 2019 Kædeplader renoveret i 2017 Kahytsvinduer, 2013 Teakdæk og interiørrenovering blev udført i 2013. Teakdækket blev udskiftet i 2013. Det er limet fast, og skruerne er fjernet og proppet. Dækket er ikke slebet siden. Det er lavet af 12 mm teakstrimler. Cockpit teak blev udskiftet tidligere i 2006. Disse oplysninger gives af Sælgeren, og derfor forbeholder Blue Ocean Oy sig retten til ændringer i denne udstyrsliste. KONTAKT: TEEMU PAUKKULA +358 500 709 586 [email protected]

De Norlin 37 is een bekende Scandinavische offshore cruiser-racer, gewaardeerd om zijn stevige constructie, gebalanceerde zeileigenschappen en betrouwbare prestaties op zee. Deze jacht is opgewaardeerd met offshore-capaciteit in gedachten, met geavanceerde systemen die de veiligheid en gereedheid voor lange afstanden verbeteren. Een solide en goed voorbereid jacht voor zeilers die een capabele en betrouwbare offshore cruiser zoeken. Winteropslag in een verwarmde binnenfaciliteit sinds 2012. Gelieve te vragen naar de rondleidingsvideo's. Afmetingen: Lengte 11,02 m Waterlijn 8,99 m Breedte 3,60 m Diepgang 1,96 m Mast (DWL) 17,4 m Droog gewicht 7684 kg Ballast 3692 kg Slaapplaatsen 8 Brandstof 140 L Water 270 L + waterfilter Vuilwatertank 50 L Alle hier vermelde apparatuur werkt en zal worden gecontroleerd bij de overdracht aan de nieuwe eigenaar. Motor: Volvo Penta D1-30, 2024 Bedrijfsuren: 378 uur Vouwpropeller, Gori Jaarlijks onderhouden Zeilen en tuigage: Zeiloppervlakte 63,7 m2 Grootzeil, Triradiaal, Boding Sails, 2019 Rolgenua 1, Dyneme triradiaal, North Sails, 2013 Rolgenua 2, Triradiaal Boding Sails, 2024 Rolgenua 3, Triradiaal, Boding Sails, 2017 Furlex 300 S, 2013 Gennaker, geel, 2011 Rolgennaker, Code 1, rood, 2018 Lieren, 2 x ST 50, 2 x ST48, 2 x ST 40 Achterstagspanner Staand want door Boding Sails, 2019 Spuitkap Cockpittent Lazy jacks Elektronica & Techniek: 2 x Kaartplotter, Axiom Pro-S 9 Hybrid Touch en Axiom Pro 9, Raymarine Autopiloot Raymarine Evolution + Direct drive DD15, Simrad Afstandsbediening voor de autopiloot, Raymarine LT 500 elektronisch kompas / bewegingssensor Radar, Raymarine Quantum Q24C 18" CHIRP Radar (WiFi + Bedraad) Ankerlier, met draagbare afstandsbediening Voorwaartse sonar AIS VHF-radio + RAY260 dual station + luidsprekers, Raymarine Wind, Log, GPS, Kompas Airmar DST810 Gen2 Slimme Transducer (Diepte / Snelheid / Temp / Helling & Trim, NMEA2000) Energiebeheer: Generator, methanol, EFOY Walstroom en omvormer-lader: 2000VA / 60 Ah, Mastervolt Lithium huisaccu 200 Ah, Mastervolt, Startaccu 95 Ah loodzuur, Exide Zonnepaneel Accumonitor, Mastervolt Comfort: Kachel, Webasto Wi-Fi Fusion mediaspeler + luidsprekers Boiler Douche in de kuip Water toilet, met septische tank en afzuiging vanaf het dek. Koelkast Gasfornuis/oven Zeebedden aan beide zijden van de boot Overig: Reddingsvlot, niet-geïnspecteerd 2 x Ankerlijn op rol, 50 m, Atlantic Refit uitgevoerd in de jaren 2020-2025: Motor + schroefaslagers Stuurkwadrant Elektronica Elektrische bedrading Zekeringkasten en Busbars Zeeafsluiters en echte rompen Kachel + uitlaat + luchtkanalen Gasleidingen + gasfornuis/oven Toilet Watersystemen Friswatertanks Hull isolatie Bekledingen Spuitkap Eerdere refits: Staand want, 2019 Kettingplaten opnieuw bevestigd in 2017 Hutramen, 2013 Teakdek en interieur refit werden uitgevoerd in 2013. Het teakdek is in 2013 vervangen. Het is gelijmd en de schroeven zijn verwijderd en afgedicht. Het dek is sindsdien niet geschuurd. Het bestaat uit 12 mm teakstrips. Het teak in de kuip is eerder in 2006 vervangen. Deze informatie wordt verstrekt door de Verkoper en daarom behoudt Blue Ocean Oy zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in deze uitrustinglijst. CONTACT: TEEMU PAUKKULA +358 500 709 586 [email protected]

Die Norlin 37 ist ein bekannter skandinavischer Hochsee-Kreuzer-Regattasegler, geschätzt für seine robuste Bauweise, ausgewogenen Segelqualitäten und zuverlässige Leistung auf See. Diese Yacht wurde mit Blick auf Hochseetauglichkeit aufgerüstet, mit modernsten Systemen, die die Sicherheit und die Einsatzbereitschaft auf langen Strecken verbessern. Eine solide und gut vorbereitete Yacht für Segler, die einen fähigen und vertrauenswürdigen Hochsee-Kreuzer suchen. Winterlagerung in beheizter Innenanlage seit 2012. Bitte fragen Sie nach den Rundgangsvideos. Maße: Länge 11,02 m Wasserlinie 8,99 m Breite 3,60 m Tiefgang 1,96 m Mast (DWL) 17,4 m Trockengewicht 7684 kg Ballast 3692 kg Kojen 8 Kraftstoff 140 l Wasser 270 l + Wasserfilter Fäkalientank 50 l Alle hier aufgeführten Geräte funktionieren und werden zum Zeitpunkt der Übergabe an den neuen Besitzer überprüft. Motor: Volvo Penta D1-30, 2024 Betriebsstunden: 378 h Faltpropeller, Gori Jährlich gewartet Segel und Takelage: Segelfläche 63,7 m2 Großsegel, Triradial, Boding Sails, 2019 Rollgenua 1, Dyneme triradial, North Sails, 2013 Rollgenua 2, Triradial Boding Sails, 2024 Rollgenua 3, Triradial, Boding Sails, 2017 Furlex 300 S, 2013 Gennaker, gelb, 2011 Rollgennaker, Code 1, rot, 2018 Winschen, 2 x ST 50, 2 x ST48, 2 x ST 40 Achterstagspanner Stehendes Gut von Boding Sails, 2019 Sprayhood Cockpitzelt Lazy Jack Elektronik & Technik: 2 x Kartenplotter, Axiom Pro-S 9 Hybrid Touch und Axiom Pro 9, Raymarine Autopilot Raymarine Evolution + Direktantrieb DD15, Simrad Fernbedienung für Autopilot, Raymarine LT 500 elektronischer Kompass / Bewegungssensor Radar, Raymarine Quantum Q24C 18" CHIRP Radar (WiFi + Kabel) Ankerwinde mit tragbarer Fernbedienung Vorwärtssonar AIS UKW-Funk + RAY260 Dualstation + Lautsprecher, Raymarine Wind, Log, GPS, Kompass Airmar DST810 Gen2 Smart Transducer (Tiefe / Geschwindigkeit / Temperatur / Krängung & Trimmen, NMEA2000) Energiemanagement: Generator, Methanol, EFOY Landstrom und Wechselrichter-Ladegerät: 2000VA / 60 Ah, Mastervolt Lithium-Hausbatterie 200 Ah, Mastervolt, Starterbatterie 95 Ah Blei-Säure, Exide Solarpanel Batteriemonitor, Mastervolt Komfort: Heizung, Webasto Wi-Fi Fusion Media Player + Lautsprecher Warmwasserbereiter Dusche im Cockpit Seetoilette mit Fäkalientank und Absaugung vom Deck Kühlschrank Gasherd/Backofen Seebetten auf beiden Seiten des Bootes Sonstiges: Rettungsinsel, nicht geprüft 2 x Ankerseil auf Rolle, 50 m, Atlantic Refit durchgeführt in den Jahren 2020-2025: Motor + Wellenlager Steuerradquadrant Elektronik Elektrische Verkabelung Sicherungskästen und Sammelschienen Seeventile und echte Rümpfe Heizung + Auspuff + Luft-Heizkanäle Gasleitungen + Gasherd/Backofen Toilette Wassersysteme Frischwassertanks Rumpfisolierung Polsterungen Sprayhood Frühere Refits: Stehendes Gut, 2019 Wantplatten erneuert 2017 Kabinenfenster, 2013 Teakdeck und Innenausbau wurden 2013 durchgeführt. Das Teakdeck wurde 2013 ersetzt. Es ist verklebt, und die Schrauben wurden entfernt und verschlossen. Das Deck wurde seitdem nicht geschliffen. Es besteht aus 12 mm Teakstreifen. Das Cockpit-Teak wurde bereits 2006 ersetzt. Diese Informationen stammen vom Verkäufer, daher behält sich Blue Ocean Oy das Recht vor, Änderungen an dieser Ausrüstungsliste vorzunehmen. KONTAKT: TEEMU PAUKKULA +358 500 709 586 [email protected]