OE 32

OE 32 ritades av Olle Enderlein i 1971. Tanken bakom konstruktionen var att skapa en högkvalitativ långseglare som förutom sina pratiska funktioner även är vacker att se på. Designen lyckades och OE 32:an blev en av de mest byggda båtarna i OE klassen med runt 200 exemplar. Totalt har båten 5 kojplatser medräknat sofforna i salongen där ryggstöden kan läggas ner för att skapa fullstora kojplatser. Planlösningen är klassisk med kortbord och en stickkoj direkt styrbord om nedgången och det L-formade pentryt om babord. Framför salongen ryms toaletten och ytterligare ett kliv föröver kommer man in i den främre kabinen med en stor dubbelkoj. Sittbrunnen är rymlig och trygg att sitta i. Det finns stira utrymmen om bb och agter i cockpitt och ytterligare en under agterdäket till två stora gasol flaskor. Inredningen i denna båten håller hög standard. Detta exemplar har uppdaterats och underhållts väl under åren. Bland annat har båten i 2021 försetts med en kraftig Yanmar på 39 hk för smidig framdrift under vindstilla dagar såväl som gropig sjö och hård vind. Vidare har båten fått en ny dubbelspridare Selden mast med in-mast furler. Båten har fåt ett stort integrerad peke där försegel har flyttats ut. Botten har i 2013 blivit rensat ner och byggd upp med ny epoxy primer och bottenfärg. Se PDF-filen ovan för komplett utrustningslista. Båten liggar nu i vattnet i Holbæk Marina, välkommen att boka visning! Ta tak mäklare Michael på [email protected] eller på telefon +45 2148 8880 (Prata svenska) FACTS LOA: 9,89 m LWL: 8,50 m Beam: 3,18 m Draft: 1,50 m Displacement: 6 200 kg Engine: Fue: 140 l Water: 2x100 l Holding tank: 40 l

OE 32 was designed by Olle Enderlein in 1971. The idea behind the design was to create a high-quality long-distance sailor that, in addition to its practical functions, is also beautiful to look at. The design succeeded and the OE 32 became one of the most built boats in the OE class with around 200 examples. In total, the boat has 5 berths including the sofas in the saloon where the backrests can be opened to create full-size berths. The floor plan is classic with chart table and a pilot berth directly starboard of the entrance and the L-shaped galley to port. In front of the saloon there is room for the toilet and further forward you enter the v-berth cabin with an amble double berth. The cockpit is spacious and safe with able space for storage in lazarets to port and aft in the cockpit and a further one under the aft deck with space for two large LPG bottles. The interior of this boat is of a high standard. This example has been updated and maintained well over the years. Among other things, in 2021 the boat has been equipped with a powerful Yanmar engine of 39 hp for smooth propulsion on windless days as well as to be able to make good progress through rough seas and strong headwinds. Furthermore, the boat has in 2016 been fitted with a new two spreader Selden rigg with inmast furler. An integrated stern platform has been added with headsail mounted. The hull has in 2013 been cleaned down to bare GRP and built up with new epoxy primer and antifouling. See the PDF above for a complete equipment list. The boat is now in the water in Holbaek Marina and you are welcome to book a viewing! Contact broker Michael on [email protected] or by phone +45 2148 8880 FACTS LOA: 9,89 m LWL: 8,50 m Beam: 3,18 m Draft: 1,50 m Displacement: 6 200 kg Engine: Yanmar, 39 hk Fue: 140 l Water: 2x100 l Holding tank: 40 l

OE 32 blev designet af Olle Enderlein i 1971. Ideen bag designet var at skabe en langturssejler af høj kvalitet, der udover sine praktiske funktioner også er smuk at se på. Designet lykkedes, og OE 32 blev en af de mest byggede både i OE-klassen med omkring 200 eksemplarer. I alt har båden 5 gode køjer inklusive sofaerne i salonen, hvor ryglænene kan fælles ned for at skabe køjer i fuld størrelse. Layout er klassisk med kortbord og en stikkøje direkte til styrbord for nedgangen og den L-formede kabys om bagbord. Foran salonen er der et meget rummeligt toilettet med langsgående wc og endnu et stykke fremme kommer du ind i forkahytten med en stor dobbeltkøje og godt med stuveplads. Cockpittet er meget rummeligt og meget sikkert at opholde sig i med en meget stor kistebænk i bb side, en stor under agterbænk og yderligere en under agterdæk med plads til to store gasflasker.. Apteringen er af høj standard med beklædning også i alle skabe. Overalt finder du masser af stuveplads. Dette eksemplar er blevet opdateret og vedligeholdt godt gennem årene. Blandt andet er båden i 2021 blevet udstyret med en kraftig Yanmar Diesel på hele 39 hk for jævn fremdrift på vindstille dage samt i grov sø og stærk modvind. Båden er udstyret med en nyere Selden rig fra 2016 med dobbelte salinger, in-mast furler og nyere furlerstag på en integreret tilpasset stævnplatform. Bunden er i 2013 blevet renset helt ned og bygget op med ny epoxyprimer og bundmaling. Desuden har cockpittet en fast vindrude, som den man ser på Hallberg-Rassy og Najad bådene. Se PDF'en ovenfor for en komplet udstyrsliste. Her har du en båd, som kan det hele, om du vil på ferietur med familien, eller hvis du går og drømmer om en sikker og tryg båd til den lange rejse. Båden ligger nu i vandet i Holbæk Marina, velkommen til at booke en fremvisning! Tag kontakt til bådmægler michael på [email protected] eller på telefon 2148 8880 for at høre mere eller lave en aftale om en fremvisning FACTS LOA: 9,89 m LWL: 8,50 m Beam: 3,18 m Draft: 1,50 m Displacement: 6 200 kg Engine: Yanmar, 39 hk Fuel: 140 l Water: 2x100 l Holding tank: 40 l

De OE 32 is ontworpen door Olle Enderlein in 1971. Het idee achter het ontwerp was om een zeilboot van hoge kwaliteit te creëren die niet alleen praktisch is, maar ook mooi om naar te kijken. Het ontwerp was een succes en de OE 32 werd een van de meest gebouwde boten in de OE-klasse met ongeveer 200 exemplaren. De boot heeft in totaal 5 goede slaapplaatsen, inclusief de banken in de salon, waar de rugleuningen kunnen worden neergeklapt om volwaardige bedden te creëren. Het lay-out is klassiek met een kaartentafel en een stapelbed direct aan stuurboord voor de trap en de L-vormige kombuis aan bakboord. Voor de salon is er een zeer ruime badkamer met een langwerpige wc en verder naar voren kom je in de voorkajuit met een groot tweepersoonsbed en veel opbergruimte. Het cockpit is zeer ruim en veilig met een grote bakskist aan bakboord, een grote opbergbank achterin en nog een opbergplek onder het achterdek met ruimte voor twee grote gasflessen. De afwerking is van hoge kwaliteit met bekleding in alle kasten. Overal vind je veel opbergruimte. Dit exemplaar is goed onderhouden en bijgewerkt door de jaren heen. Onder andere is de boot in 2021 uitgerust met een krachtige Yanmar Diesel van maar liefst 39 pk voor soepele voortstuwing op windstille dagen en in ruwe zee en sterke tegenwind. De boot is voorzien van een nieuwe Selden mast uit 2016 met dubbele zalingen, in-mast rolfok en een nieuwere rolfokstag op een geïntegreerd aangepast boegplatform. De romp is in 2013 volledig schoongemaakt en opnieuw opgebouwd met nieuwe epoxyprimer en antifouling. Bovendien heeft de cockpit een vaste voorruit, zoals men ziet op Hallberg-Rassy en Najad boten. Bekijk de PDF hierboven voor een volledige lijst met uitrusting. Hier heb je een boot die alles kan, of je nu op vakantie wilt met het gezin of als je droomt van een veilige en betrouwbare boot voor een lange reis. De boot ligt momenteel in het water in de Holbæk Marina, welkom om een bezichtiging te boeken! Neem contact op met jachtmakelaar Michael op [email protected] of bel 2148 8880 voor meer informatie of om een afspraak te maken voor een bezichtiging. FEITEN Lengte over alles: 9,89 m Waterlijn: 8,50 m Breedte: 3,18 m Diepgang: 1,50 m Waterverplaatsing: 6.200 kg Motor: Yanmar, 39 pk Brandstof: 140 l Water: 2x100 l Vuilwatertank: 40 l

Die OE 32 wurde 1971 von Olle Enderlein entworfen. Das Designziel war es, eine hochwertige Langfahrtensegelyacht zu schaffen, die neben ihren praktischen Funktionen auch schön anzusehen ist. Das Design war erfolgreich, und die OE 32 wurde zu einem der am häufigsten gebauten Boote in der OE-Klasse mit etwa 200 Exemplaren. Insgesamt verfügt das Boot über 5 gute Kojen, einschließlich der Sofas im Salon, wo die Rückenlehnen für vollwertige Kojen heruntergeklappt werden können. Das Layout ist klassisch mit einer Kartentisch und einer Koje direkt steuerbordseitig des Eingangs und der L-förmigen Pantry backbordseitig. Vor dem Salon befindet sich ein sehr geräumiges WC mit längs angeordneter Toilette, und weiter vorne gelangt man in die Bugkabine mit einem großen Doppelbett und viel Stauraum. Das Cockpit ist sehr geräumig und sicher, mit einer großen Staukiste an Backbord, einer großen Staukiste unter der Heckbank und einer weiteren unter dem Achterdeck mit Platz für zwei große Gasflaschen. Die Ausstattung ist von hoher Qualität, mit Verkleidungen in allen Schränken. Überall gibt es viel Stauraum. Dieses Exemplar wurde im Laufe der Jahre aktualisiert und gut gepflegt. Unter anderem wurde das Boot 2021 mit einem leistungsstarken Yanmar-Dieselmotor mit 39 PS ausgestattet, um an windstillen Tagen sowie bei rauer See und starkem Gegenwind gleichmäßig voranzukommen. Das Boot ist mit einem neueren Selden-Rigg aus 2016 mit doppelten Salingen, In-Mast-Furler und neuerem Furlerstag auf einer integrierten angepassten Bugplattform ausgestattet. Der Rumpf wurde 2013 komplett gereinigt und mit neuem Epoxidprimer und Antifouling aufgebaut. Außerdem verfügt das Cockpit über eine feste Windschutzscheibe, wie man sie von Hallberg-Rassy und Najad Booten kennt. Sehen Sie sich die PDF oben für eine vollständige Liste der Ausstattung an. Hier haben Sie ein Boot, das alles kann, ob Sie mit Ihrer Familie in den Urlaub fahren möchten oder von einem sicheren und zuverlässigen Boot für die lange Reise träumen. Das Boot liegt jetzt im Wasser im Holbæk Marina, willkommen zur Besichtigung! Kontaktieren Sie den Bootsmakler Michael unter [email protected] oder telefonisch unter 2148 8880, um mehr zu erfahren oder eine Besichtigung zu vereinbaren. FAKTEN LÜA: 9,89 m Wasserlinie: 8,50 m Breite: 3,18 m Tiefgang: 1,50 m Verdrängung: 6.200 kg Motor: Yanmar, 39 PS Kraftstoff: 140 l Wasser: 2x100 l Fäkalientank: 40 l