Beskrivning

Lilla Vingen Lilla Vingen kan vara den finaste Bristol Channel Cutter 28 som någonsin erbjudits till försäljning – noggrant underhållen, kontinuerligt uppgraderad och redo att segla offshore idag. Byggd enligt de högsta standarderna av Sam L. Morse med varje fabriksoption, har hon sedan dess gynnats av decennier av expertägande och genomtänkt förfining. Från hennes felfria teaksnickerier och intelligent utformade interiör, till hennes nyligen rigg, elektronik, segel och en motor med under 60 timmar, är hon definitionen av nyckelfärdig. Hennes system är robusta, hennes design legendarisk och hennes utrustning är oöverträffad. Oavsett om du planerar en solokorsning över havet eller en parflykt till Karibien, är Lilla Vingen den sällsynta klassikern som inte behöver någonting alls. Hon är fullt utrustad, omhändertagen med kärlek alltid och genuint redo att ge sig iväg – bara lägg till förnödenheter och kartlägg din kurs. Denna mäklare kommer att leverera fartyget var som helst i världen för en köpare, det är hur övertygade vi är om att hon är redo att ge sig iväg! Ytterligare information Tankkapacitet (1) 40 gallons dieseltank (5052 aluminium, ny i mars 2021) (1) 75 gallons färskvattentank (korrosionsbeständig plast) (1) 15 gallons avloppstank (Y-ventil för utlopp över bord eller däck) Boende 1 hytt, 1 toalett, sover 4–5 personer Lilla Vingen erbjuder den mest funktionella och genomtänkta layouten du hittar på en 28-fots båt – byggd av Sam L. Morse med varje tillgänglig fabriksoption och förfinad av en skicklig träarbetare som ägare. Det rymliga pentryt och navigationsstationen är omedelbart tillgängliga vid trappan, vilket leder in i en välutformad salong med generöst förvaringsutrymme. Bäddningsalternativen inkluderar en omvandlingsbar drottningstorlek mittlinjesäng, en koj som förlängs till en dubbelsäng, en styrbords soffa med läskläde och en stor kvartskoja – vilket möjliggör bekväm sömn för upp till fem personer. Framåt fungerar den slutna toaletten och "mångsidiga rummet" som en omklädningsplats, verkstad och tillgång till fördäcket, som rymmer segel- och kedjelådor tillsammans med en Spectra-vattenrenare. Interiören är avslutad i handoljad teak, tung-och-groove-skott och bronsportar, med Alpenglow dubbel-färgbelysning, oljelampor och utmärkt ventilation via överdimensionerade luckor och dorader. Med dieseldriven kabinvärme, en stor kyl/frys, gott om bänkskivor och smart förvaring överallt är Lilla Vingen varm, vacker och praktisk – perfekt för långvarig kryssning eller att bo ombord. Interiörkomfort och bekvämligheter Stor rostfri diskbänk med Shureflow-kran, manuell pump, sprutmunstycke och tvåldispenser Hopfällbar Lyle Hess-designad bro över kylskåpet för bänkskivor Force 10 2-brännare propanspis med ugn och grill Technautics "Cool Blue" 12V kylsystem med kylplatta Anpassade tallrikshyllor och skåp för torrvaror och köksredskap Varmt/kallt tryckvattensystem med motor och 110V-värmare Två Alpenglow röd/vit dubbel-läge köksbelysning Två 5-gallons aluminiumpropanflaskor i fernissade däcklådor Wallas dieselluftvärmare (Modell 30 Green Boost) Teakhyttgolv och cederklädda skåp Dedikerad jolle/årorförvaring, arbetsbänk, verktygslådor Lavac marintoalett under bänksitsen (fullständigt vinterisolerad) Nya sanitetsslangar och Y-ventiler 15-gallons avloppstank i fördäck SHURflo ackumulator, Spectra vattenrenare filtersystem Färskvatten dusch i sittbrunnen Manuella och elektriska länspumpar överallt Whale Gusher-pumpar i sittbrunnen och interiört Elektronik och navigering Raymarine E80 sjökortsplotter med radaroverlay och AIS (monterad i sittbrunnen) 2 kW radardom på masten, integrerat Raymarine-nätverk Raymarine ST4000 rorkultspilot med installerade och reservkompasser Icom IC-M802 SSB med HF-tuner (för närvarande inte igångsatt) Icom M605 VHF med DSC och fjärrmikrofon (2021) SCS PTC-II USB-modem för väder/e-post Anpassad infälld gångjärnsmonterad elektronikpanel Ethernetkabel mellan navigationsbordet och sittbrunnsplottern Dedikerat navigationsbord med Alpenglow nattljus och skrivbordsfack Två Plastimo radarspeglar Magnetisk kompass vid rodret Elektriska system 12V DC 3x Lifeline Group 27 AGM-batterier (ca 300 Ah totalt) 1x Odyssey AGM-motorstartbatteri (säkrat i träbox) Blue Sea Systems ACR, galvanisk isolator och säkringspaneler Xantrex LinkLITE batteriövervakare 120A generator med smart regulator Flera USB- och DC-uttag, röd/vit LED-belysning överallt Fyra elektriska länspumpar och två manuella 12V kyl/frys, däckspolning, vattenrenare, tryckvatten 110V AC 30A SmartPlug landströmsingång med ny 50' sladd ProNautic 12-30P batteriladdare Kompakt 500W omvandlare AC-panel med strömbrytare och polaritetsindikator Solenergi 115W portabel flexibel solpanel Däck- och skrovutrustning Breda sidodäck och höga teakbulwarker (med fulla skydd för ALLA, renoverade 2025) Dodger-ram monterad; full Sunbrella dukpaket av Shattauer Kurvig laminat teak sittbrunnskarmar Teakluckor, bronsbeslag och kraftiga samsonstolpar Fullt brons/teakbeslagssats: klampar, förledare, räcken ABI bronsöppningsportar med skärmar och reservdelar Lazarette, sittbrunnsfack, länspumpsåtkomst, anpassad förvaring Duköverdrag för träarbete, beslag, bomkin och vinterförvaring Ankarsystem Primär: 44 lb Vulcan-ankare med 300' 5/16" HT-kedja + 250' ⅝" nylonrep Sekundär: 22 lb Lewmar med 50' kedja + 200' rep ABI brons manuell ankarspel Rostfria rullar på bovsprötet Saltvatten/färskvatten spolsystem Tender 7' Fatty Knees jolle (Lyle Hess design) med full seglingsrigg Förvaras i anpassade stöttor på hyttaket under bommen Förvaring i framåt lådor 2 hk Honda utombordsmotor Vagga Anpassad stålkrubba ingår 8" I-balksram, modifierad för att passa fartyget Rost närvarande men strukturen ljud; kölstockar solida Förvarad inomhus, vinteriserad på Rochester Yacht Club, NY Segel och riggning Cutter-rigg med bovspröt och bomkin (ca 650 kvadratfot arbetsyta) Kölstegad Forespar aluminiummast och bom (2008), målad 2022 Nya 7/16" stagning (2022) med isolerad ba