Simonis 67 One Off

Denna fantastiska racer/cruiser byggdes 1996 av Cen Marine. Designad av Simonis Voogd Design, en internationell marinarkitektur- och yacht designstudio med flera decenniers erfarenhet. Alexander Simonis och Maarten Voogd är båda prisbelönta designers och har varit partners sedan 1991. Bossanova byggdes för att vara snabb och bekväm, hon tävlade framgångsrikt under flera år och förvarades sedan på land under en tid. År 2004 genomgick hon en omfattande renovering av skrov, köl, roder och alla system, vilket i princip lämnade varvet som en ny båt och omklassificerades som en byggd 2004. Hon har haft många fler uppgraderingar sedan dess, inklusive en ny motor 2008. Under 2023 uppdaterades många system till nyare och mer modern utrustning, inklusive all navigationsutrustning. Andra märkbara nyliga uppdateringar inkluderar: Full bottenjobb 2023, 7 lager primer 5 x bottenfärg Komplett ny stående rigg 2023 Nya masttoppvindtransducerare 2023 Nya Victron-fiberbatterier i båda batteribankerna 2023 Ny spis 2023 Nya kylskåp 2023 Det finns några mindre kosmetiska problem som skulle kunna behöva lite uppmärksamhet, hon behöver nya kuddöverdrag i salongen, och golvet, även om det är i gott skick, skulle kunna behöva en omlackering. Detta skulle vara en perfekt båt för den prestandainriktade kryssaren som gillar att komma dit de ska snabbt, eller en tävlingsseglare som njuter av att vinna samtidigt som de är bekväma. Bossanova är lätt att hantera med få besättningsmedlemmar och har flera shorthanded-överfarter över oceanen bakom sig och har korsat Atlanten många gånger på så lite som 12 dagar! Hon är mycket välutrustad för långa passager med alla bekvämligheter som hemma. Hon är prissatt för att säljas och är redo att segla iväg. Skeppet ägs av en dansk ägare, och den danska ägaren är villig att leverera båten över hela världen, på köparens bekostnad. Kontakta gärna Yachtbasen för ytterligare information eller för att ordna en visning. SPECIFIKATIONER OCH UTRUSTNING LÄNGD ÖVERALLT METER 20,6 FOT 67 BREDD M 5,42 FT 17,78’ DJUP M 4,5 / 2,5 (hydraulisk hissande köl) DEPLACEMENT KG 27 000 LBS 45 997 BYGGNADSMATERIAL ALUMINIUM MOTOR YANMAR 115 HK (NY 2008) TANKAR BRÄNSLE 1285 LT, VATTEN 800 LT ELEKTRISKT SYSTEM DC 24/12 V automatisk laddning 12 till 24: AC 230 V victron 3000w/6000w MASTR & BOM CICCIO MANZOLI FYRA-SPRIDARE MAST (NY 2009) DESIGNER ALEXANDER SIMONIS LEVERERAD 2003 FLAGGA DANSK LIGGER I MARTINIQUE KLASSIFICERING RINA SKROVFÄRG MÖRKBLÅ UTRUSTNING Styrning Dubbla 1200 mm rostfria styrhjul Pedestalmonterade och fästa på radialdrift, kabeldrivna dubbla roder Nödtiller förvarad i förskepp B&G Autopilot-system (2024) Två styrs kompasser Hydraulisk packning och cylinder för hjul DÄCK Däckskonstruktion i aluminium Rostfritt stål pushpit och pullpit Nytt teakdäck lagt 2008 Nya Goiot luckor monterade 2008 med rullgardiner och myggnät Harken däckshårdvara (2008) Antal hårdvara (2023) Nya navigationsljus LED-mast/däck (2023) VINSCHAR 2 x Lewmar 66 AST 2-växlad 2 x Lewmar 65 AST 2-växlad (Elektrisk) 2 x Lewmar 55 AST 2-växlad 2 x Bamar 65 s-växlad (Elektrisk) Maxwell elektrisk ankarspel (ny motor 2024) INTERIÖR Interiören gjordes helt om 2008, ny styling och omdekoration Åtta kojplatser i tre hytter och två ytterligare kojplatser i salongen, plus en ny hytt för två besättningsmedlemmar i renoverade segelbutiken (framsidan) Två toalettutrymmen med separata duschstall två stora förrådsrum PENTRY 30L panna, drivs både av motor och 220V-ström Rostfritt stål diskho Varmt och kallt tryckvattensystem 2x kylskåp (2023) 80L Frys -18c 140L (2023) Diskmaskin Ismaskin (2023) 4 brännare+ ugn (2023) MOTOR & SYSTEM Yanmar 110 hk motor (installerad 2008) 3200RPM med ZF45A växellåda 2,4:1 förhållande Ny axel och trebladig J-Prop (2008) Bränslekapacitet 1285: dubbla bottentankar på 600 liter vardera, plus 85L dagstank SÄKERHETSUTRUSTNING 2 x sexpersons livflottor (2012) kontrollera senast 2023 6 x brandsläckare 2023 1 x Automatisk släckare i motor/generator (2023) Epir VVS Vatten: två vattentankar: totalt 800 liter Hela det nya VVS-systemet installerades 2008/2023 Tryckvatten varmt/kallt Ny HRO 115l/h 230v vattenrenare installerad 2008 Ny Aqua base Automatisk 60L/h 12v (2023) Svartvattensystem med kontrollpanel vid kartbordet installerat 2009 Nytt länspumpsystem 2008/2023 7 pumpar 2 x Nya Tecma Silent toaletter installerade 2008/2023 ELEKTRISK Nya fiber victron-batterier installerade 2023 både 12v och 24v system "victron" Båten blev helt omkablad 2008/2023 4 x batteriladdare (ny 2009/2023) Separat 12V och 24V system, Victron+Mastervolt 2 x generatorer 85 ampere + Balmar 180 ampere inklusive kontroll Vetus 6,5Kva generator installerad 2007 ny kontroll 2024 Ny 3000/6000W växelriktare installerad 2023 "Victron" 3 x solpaneler 2x360w 1x305w för 12v Automatisk laddning 24v (2023) victron Luftkonditionering (2023) TV 28” HiFi i salong och sittbrunn HYDRAULISK Elektrisk/hydraulisk köl från 4,5m till 2,5m Navtec Manuell hydraulik på bagstag kick förstag och babystay INSTRUMENTERING Kompletta B&G-segelinstrument: 2 x B&G kartplottrar 2023 B&G djup/hastighet/temperatur 2023 B&G hydraulisk autopilot (2024) B&G Masttoppvimpel ny 2023 Ny Furuno radar/kartplotter 2008 DSC-VHF-radio (2007) 2 x Styrs kompasser MASTER & RIGG Nytt aluminiummast från Velscaf monterades 2009 Reckmann 2000/40 Rullande genuafurler (2009) Hydraulisk mastjacka (2023) Fyrspri-rigg med rod-rigg av G&G Hydraulsystem helt renoverat 2023 Lazy jack-system på storsegelsbom SEGEL av North Sails Cape Town 2008 Fullbattat storsegel i Kevlar Överlappande genua 115% Ny dimension fullbattat storsegel och Genua/fok kan levereras för 20 000 € (normalt 60 000 €) + Spinnaker + genacker + kod 0 ALLMÄN UTRUSTNING Pirelli 3,70m uppblåsbar tender (ny 2008) Fyrtakts 10 hk utombordsmotor (ny 2020) Storsegelsskydd Sittbrunnskapell

This stunning racer/cruiser was built in 1996 by Cen Marine. Designed by Simonis Voogd Design, an international Naval Architectural and Yacht Design studio with several decades of experience. Alexander Simonis and Maarten Voogd are both award-winning designers and have been in partnership since 1991. Bossanova was built to be fast and comfortable, she raced successfully for a number of years and was then stored on the hard for some time. In 2004, she underwent an extensive refit of the hull, keel, rudders, and all systems, basically leaving the shipyard as a new boat, and being re-designated as a 2004 build. She has had many more upgrades since then, including a new engine in 2008. In 2023, many systems were updated to newer, more modern equipment, including all navigation electronics. Other notable recent updates include: Full bottom job 2023, 7 coats primer 5 x antifouling Complete new standing rigging 2023 New mast top wind transducers 2023 New Victron fiber batteries in both battery banks 2023 New stove 2023 New refrigerators 2023 There are a few minor cosmetic issues that could use some attention, she needs some new cushion covers in the salon, and the floor, while sound, could do with refinishing. This would be a perfect boat for the performance-oriented cruiser who likes to get where they're going quickly, or a racer who enjoys winning while being comfortable. Bossanova is easily managed shorthanded and has several shorthanded ocean crossings under her belt and has crossed the Atlantic many times in as little as 12 days! She is very well equipped for prolonged passages with all the amenities of home. She's priced to sell and is ready to sail away. The ship is Danish-owned, and the Danish owner is willing to deliver the boat all over the world, at the Buyer's expense. Please contact Yachtbasen for further information or to arrange a viewing. SPECIFICATIONS AND EQUIPMENT LENGTH OVERALL METERS 20.6 FEET 67 BEAM M 5.42 FT 17.78’ DRAFT M 4.5 / 2.5 (hydraulic elevator keel) DISPLACEMENT KG 27,000 LBS 45,997 CONSTRUCTION MATERIAL ALUMINIUM ENGINE YANMAR 115 HP (NEW 2008) TANKS FUEL 1285 LT, WATER 800 LT ELECTRICAL SYSTEM DC 24/12 V auto charge 12 to 24: AC 230 V victron 3000w/6000w MASTR & BOOM CICCIO MANZOLI FOUR-SPREADER MAST (NEW 2009) DESIGNER ALEXANDER SIMONIS DELIVERED 2003 FLAG DANISH LYING IN MARTINIQUE CLASSIFICATION RINA HULL COLOUR DARK BLUE EQUIPMENT Steering Dual 1200mm stainless steel steering wheels Pedestal mounted and attached to radial drive, cable-driven twin rudders Emergency tiller stowed in forepeak B&G Autopilot system (2024) Two steering compasses Hydraulic pack and cylinder for wheel DECK Deck construction in Aluminium Stainless Steel pushpit and pullpit New teak deck laid in 2008 New Goiot hatches fitted in 2008 with roller blinds and mosquito nets Harken deck hardware (2008) Antal hardware (2023) New navigation light LED mast/deck (2023) WINCHES 2 x Lewmar 66 AST 2-speed 2 x Lewmar 65 AST 2-speed (Electric) 2 x Lewmar 55 AST 2-speed 2 x Bamar 65 s-speed (Electric) Maxwell Electric anchor windlass (new motor 2024) INTERIOR The interior was completely remade in 2008, new styling and redecoration Eight berths in three cabins and two additional berths in the saloon, plus a new cabin for two crew in the renovated sail store (front side) Two head compartments with separate shower stalls two large storage rooms GALLEY 30L boiler, runs both on engine and 220V power Stainless steel sink Hot and Cold pressurized water system 2x refrigerators (2023) 80L Freeze -18c 140L (2023) Dishwasher Ice Machine (2023) 4 burner+ oven (2023) ENGINE & SYSTEMS Yanmar 110Hp engine (installed 2008) 3200RPM with ZF45A gearbox 2.4:1 ratio New shaft and three-blade J-Prop (2008) Fuel capacity 1285: double bottom tanks of 600 litres each, plus 85L day tank SAFETY EQUIPMENT 2 x six-persons life rafts (2012) check last 2023 6 x fire extinguisher 2023 1 x Automatic extinguisher in motor/generator (2023) Epirb Plumbing Water: two water tanks: total of 800 litres All new plumbing system installed in 2008/2023 Pressurized hot/cold water New HRO 115l/h 230v watermaker installed in 2008 New Aqua base Automatic 60L/h 12v (2023) Black water system with control panel at chart table installed in 2009 New bilge pumping system in 2008/2023 7 pumps 2 x New Tecma Silent heads installed in 2008/2023 ELECTRICAL New fiber Victron batteries installed in 2023 both 12v and 24v systems “Victron” Boat was fully rewired in 2008/2023 4 x battery chargers (new 2009/2023) Separate 12V and 24V system, Victron+Mastervolt 2 x alternators 85amp + Balmar 180amp inc control Vetus 6.5Kva generator installed in 2007 new control 2024 New 3000/6000W inverter installed in 2023 “Victron” 3 x solar panels 2x360w 1x305w for 12v Automatic charge 24v (2023) Victron Aircondition (2023) TV 28” HiFi in saloon and cockpit HYDRAULIC Electrical/hydraulic keel from 4.5m to 2.5m Navtec Manual hydraulic on bagstay kick forstay and babystay INSTRUMENTATION Complete B&G sailing instruments: 2 x B&G chart plotters 2023 B&G depth/speed/temperature 2023 B&G hydraulic autopilot (2024) B&G Mast head wand new in 2023 New Furuno radar/chartplotter in 2008 DSC-VHF Radio (2007) 2 x Steering compasses SPARS & RIGGING New aluminum mast by Velscaf was fitted in 2009 Reckmann 2000/40 Furling genoa furler (2009) Hydraulic mast jack (2023) Four spreader rig with rod rigging by G&G Hydraulic system completely reconditioned in 2023 Lazy jack system on the main boom SAILS by North Sails Cape Town in 2008 Full-batten mainsail in Kevlar Overlapping Genoa 115% New dimension full batten main and Genoa/jib can be delivered for 20.000€ (normally 60.000€) + Spinnaker + genakker+ code 0 GENERAL EQUIPMENT Pirelli 3.70m inflatable tender (new 2008) four-stroke 10hp outboard (new 2020) Mainsail cover Cockpit ten

This stunning racer/cruiser was built in 1996 by Cen Marine. Designed by Simonis Voogd Design, an international Naval Architectural and Yacht Design studio with several decades of experience. Alexander Simonis and Maarten Voogd are both award winning designers and have been in partnership since 1991. Bossanova was built to be fast and comfortable, she raced successfully for a number of years and was then stored on the hard for some time. In 2004 she underwent an extensive refit of the hull, keel, rudders, and all systems, basically leaving the shipyard as a new boat, and being re-designated as a 2004 build. She has had many more upgrades since then, including a new engine in 2008. In 2023 many systems were updated to newer more modern equipment, including all navigation electronics. Other notable recent updates include: Full bottom job 2023, 7 coats primer 5 x antifouling Complete new standing rigging 2023 New mast top wind transducers 2023 New Victron fiber batteries in both battery banks 2023 New stove 2023 New refrigerators 2023 There are a few minor cosmetic issues that could use some attention, she needs some new cushion covers in the salon, and the floor, while sound, could do with a refinishing. This would be a perfect boat for the performance oriented cruiser who likes to get where they're going quickly, or a racer who enjoys winning while being comfortable. Bossanova is easily managed shorthanded and has several shorthanded ocean crossings under her belt and has crossed the Atlantic many times in as little as 12 days! She is very well equipped for prolonged passages with all the amenities of home. She's priced to sell and is ready to sail away. The ship is Danish owned, and the Danish owner is willing to deliver the boat all over the world, at the Buyers expense. Please contact Yachtbasen for further information or to arrange a viewing. SPECIFICATIONS AND EQUIPMENT LENGTH OVERALL METERS 20,6 FEET 67 BEAM M 5,42 FT 17,78’ DRAFT M 4.5 / 2.5 (hydraulic elevator keel) DISPLACEMENT KG 27,000 LBS 45,997 CONSTRUCTION MATERIAL ALUMINIUM ENGINE YANMAR 115 HP (NEW 2008) TANKS FUEL 1285 LT, WATER 800 LT ELECTRICAL SYSTEM DC 24/12 V auto charge 12 to 24 : AC 230 V victron 3000w/6000w MASTR & BOOM CICCIO MANZOLI FOUR-SPREADER MAST (NEW 2009) DESIGNER ALEXANDER SIMONIS DELIVERED 2003 FLAG DANISH LYING IN MARTINIQUE CLASSIFICATION RINA HULL COLOUR DARK BLUE EQUIPMENT Steering Dual 1200mm stainless steel steering wheels Pedestal mounted and attached to radial drive, cable driven twin rudders Emergency tiller stowed in forepeak B&G Autopilot system (2024) Two steering compasses Hydraulic pack and cylinder for wheel DECK Deck construction in Aluminium Stainless Steel pushpit and pullpit New teak deck laid in 2008 New Goiot hatches fitted in 2008 with roller blinds and mosquito nets Harken deck hardware (2008) Antal hardware (2023) New navigation light LED mast/deck (2023) WINCHES 2 x Lewmar 66 AST 2-speed 2 x Lewmar 65 AST 2-speed (Electric) 2 x Lewmar 55 AST 2-speed 2 x Bamar 65 s-speed (Electric) Maxwell Electric anchor windlass (new motor 2024) INTERIOR The interior was completely remade in 2008, new styling and redecoration Eight berths in three cabins and two additional berths in the saloon, plus a new cabin for two crew in the renovated sail store (front side) Two head compartments with separate shower stalls two large storage rooms GALLEY 30L boiler, runs both on engine and 220V power Stainless steel sink Hot and Cold pressurized water system 2x refrigerators (2023) 80L Freeze -18c 140L (2023) Dishwasher Ice Maschine (2023) 4 burner+ oven (2023) ENGINE & SYSTEMS Yanmar 110Hp engine (installed 2008) 3200RPM with ZF45A gearbox 2,4:1 ratio New shaft and three-blade J-Prop (2008) Fuel capacity 1285: double bottom tanks of 600 litres each, plus 85L day tank SAFETY EQUIPMENT 2 x six-persons life rafts (2012) tjek last 2023 6 x fire extinguisher 2023 1 x Automatic extinguisher in motor/generator (2023) Epir Plumbing Water: two water tanks: total of 800 litres All new plumbing system installed in 2008/2023 Pressurized hot/cold water New HRO 115l/h 230v watermaker installed in 2008 New Aqua base Automatic 60L/h 12v (2023) Black water system with control panel at chart table installed in 2009 New bilge pumping system in 2008/2023 7 pumpes 2 x New Tecma Silent heads installed in 2008/2023 ELECTRICAL New fiber victron batteries installed in 2023 both 12v and 24v systems “victron” Boat was fully rewired in 2008/2023 4 x battery chargers (new 2009/2023) Separate 12V and 24V system, Victron+Mastervolt 2 x alternators 85amp + Balmar 180amp inc control Vetus 6.5Kva generator installed in 2007 new control 2024 New 3000/6000W inverter installed in 2023 “Victron” 3 x solar panels 2x360w 1x305w for 12v Automatic charge 24v (2023) victron Aircondition (2023) TV 28” HiFi in saloon and cockpit HYDRAULIC Electrical/hydraulic keel from 4.5m to 2.5m Navtec Manual hydraulic on bagstay kick forstay and babystay INSTRUMENTATION Complete B&G sailing instruments: 2 x B&G chart plotters 2023 B&G depth/speed/temperature 2023 B&G hydraulic autopilot (2024) B&G Mast head wand new in 2023 New Furuno radar/chartplotter in 2008 DSC-VHF Radio (2007) 2 x Steering compasses SPARS & RIGGING New aluminum mast by Velscaf was fitted in 2009 Reckmann 2000/40 Furling genoa furler (2009) Hydraulic mast jack (2023) Four spreader rig with rod rigging by G&G Hydraulic system completely reconditioned in 2023 Lazy jack system on main boom SAILS by North Sails Cape Town in 2008 Full-batten mainsail in Kevlar Overlapping Genoa 115% New dimension full batten main and Genua/jib can be delivered for 20.000€ (normally 60.000€) + Spinaker + genakker+ code 0   GENERAL EQUIPMENT Pirelli 3.70m inflatable tender (new 2008) four-stroke 10hp outboard (new 2020) Mainsail cover Cockpit ten

Deze prachtige racer/cruiser werd gebouwd in 1996 door Cen Marine. Ontworpen door Simonis Voogd Design, een internationaal bureau voor scheepsarchitectuur en jachtontwerp met tientallen jaren ervaring. Alexander Simonis en Maarten Voogd zijn beide bekroonde ontwerpers en werken samen sinds 1991. Bossanova is gebouwd om snel en comfortabel te zijn, ze heeft met succes geracet gedurende een aantal jaren en werd vervolgens enige tijd op het droge opgeslagen. In 2004 onderging ze een uitgebreide refit van de romp, kiel, roeren en alle systemen, waardoor ze in feite als een nieuwe boot de werf verliet en opnieuw werd aangewezen als een boot uit 2004. Sindsdien heeft ze vele upgrades gehad, waaronder een nieuwe motor in 2008. In 2023 zijn veel systemen bijgewerkt naar nieuwere, modernere apparatuur, inclusief alle navigatie-elektronica. Andere opmerkelijke recente updates zijn onder meer: volledige bodembehandeling in 2023, 7 lagen primer en 5 lagen antifouling; compleet nieuwe verstaging in 2023; nieuwe masttop windtransducers in 2023; nieuwe Victron fiber-batterijen in beide batterijbanken in 2023; nieuwe kachel in 2023; nieuwe koelkasten in 2023. Er zijn een paar kleine cosmetische problemen die aandacht nodig hebben, ze heeft nieuwe kussenhoezen nodig in de salon en de vloer, hoewel stevig, kan wel een opknapbeurt gebruiken. Dit zou een perfecte boot zijn voor de prestatiegerichte cruiser die graag snel op zijn bestemming wil komen, of een racer die ervan geniet om te winnen terwijl hij comfortabel is. Bossanova is gemakkelijk te hanagen met een kleine bemanning en heeft verschillende overtochten op de oceaan met weinig bemanning op haar naam staan en heeft de Atlantische Oceaan vele malen overgestoken in slechts 12 dagen! Ze is zeer goed uitgerust voor langdurige passages met alle gemakken van thuis. Ze is scherp geprijsd en klaar om weg te zeilen. Het schip is in Deens eigendom en de Deense eigenaar is bereid de boot overal ter wereld af te leveren, op kosten van de koper. Neem contact op met Yachtbasen voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen. SPECIFICATIES EN UITRUSTING LENGTE OVER ALLES METER 20,6 VOET 67 BREEDTE M 5,42 FT 17,78’ DIEPGANG M 4,5 / 2,5 (hydraulische hefkiel) VERPLAATSING KG 27.000 LBS 45.997 CONSTRUCTIEMATERIAAL ALUMINIUM MOTOR YANMAR 115 PK (NIEUW 2008) TANKS BRANDSTOF 1285 LT, WATER 800 LT ELEKTRISCH SYSTEEM DC 24/12 V automatische lading 12 naar 24: AC 230 V victron 3000w/6000w MAST & GIEK CICCIO MANZOLI VIER-SPREIDER MAST (NIEUW 2009) ONTWERPER ALEXANDER SIMONIS OPGELEVERD 2003 VLAG DEENS LIGPLAATS MARTINIQUE CLASSIFICATIE RINA ROMPKLEUR DONKERBLAUW UITRUSTING Stuurinrichting Dubbele 1200 mm roestvrijstalen stuurwielen, op de stuurkolom gemonteerd en bevestigd aan radiale aandrijving, kabelgestuurde dubbele roeren, noodhelmstok opgeborgen in de voorpiek, B&G Autopilootsysteem (2024), twee stuurkompassen, hydraulisch pakket en cilinder voor stuurwiel DEK Dekconstructie in aluminium Roestvrijstalen hek- en boegreling Nieuw teakdek gelegd in 2008 Nieuwe Goiot luiken geplaatst in 2008 met rolgordijnen en horren Harken dekbeslag (2008), Antal beslag (2023) Nieuwe navigatieverlichting LED mast/dek (2023) LIEREN 2 x Lewmar 66 AST 2-snelheid 2 x Lewmar 65 AST 2-snelheid (Elektrisch) 2 x Lewmar 55 AST 2-snelheid 2 x Bamar 65 s-snelheid (Elektrisch) Maxwell Elektrische ankerlier (nieuwe motor 2024) INTERIEUR Het interieur is volledig vernieuwd in 2008, nieuwe styling en herinrichting Acht slaapplaatsen in drie hutten en twee extra slaapplaatsen in de salon, plus een nieuwe hut voor twee bemanningsleden in de gerenoveerde zeilopslag (voorzijde) Twee toiletruimtes met aparte douchecabines, twee grote opslagruimtes KOMBUIS 30L boiler, werkt zowel op motor als 220V stroom, roestvrijstalen gootsteen, warm en koud waterdruksysteem 2x koelkasten (2023) 80L Vriezer -18c 140L (2023) Vaatwasser IJsmachine (2023) 4 pits + oven (2023) MOTOR & SYSTEMEN Yanmar 110 pk motor (geïnstalleerd in 2008) 3200RPM met ZF45A versnellingsbak 2,4:1 verhouding, nieuwe as en driebladige J-Prop (2008), brandstofcapaciteit 1285: dubbele bodemtanks van elk 600 liter, plus 85L dagtank VEILIGHEIDSUITRUSTING 2 x zes-persoons reddingsvlotten (2012) gecontroleerd in 2023 6 x brandblusser 2023 1 x Automatische blusser in motor/generator (2023) Epir LEIDINGWERK Water: twee watertanks: totaal 800 liter Volledig nieuw leidingsysteem geïnstalleerd in 2008/2023 Druk warm/koud water, nieuwe HRO 115l/h 230v watermaker geïnstalleerd in 2008 Nieuwe Aqua base Automatisch 60L/h 12v (2023) Zwartwatersysteem met bedieningspaneel bij de kaartentafel geïnstalleerd in 2009 Nieuw bilgepompsysteem in 2008/2023, 7 pompen 2 x Nieuwe Tecma Silent toiletten geïnstalleerd in 2008/2023 ELEKTRISCH Nieuwe fiber victron-batterijen geïnstalleerd in 2023 voor zowel 12v als 24v systemen "victron" Boot is volledig opnieuw bedraad in 2008/2023 4 x acculaders (nieuw 2009/2023), apart 12V en 24V systeem, Victron+Mastervolt 2 x dynamo's 85 amp + Balmar 180 amp incl. regeling Vetus 6,5Kva generator geïnstalleerd in 2007 nieuwe regeling 2024 Nieuwe 3000/6000W omvormer geïnstalleerd in 2023 "Victron" 3 x zonnepanelen 2x360w 1x305w voor 12v Automatische lading 24v (2023) victron Airconditioning (2023) TV 28” HiFi in salon en cockpit HYDRAULISCH Elektrische/hydraulische kiel van 4,5m tot 2,5m Navtec Handmatige hydraulische op bagstay kick forstay en babystay INSTRUMENTATIE Complete B&G zeilinstrumenten: 2 x B&G kaartplotters 2023 B&G diepte/snelheid/temperatuur 2023 B&G hydraulische autopiloot (2024) B&G Masttop wimpel nieuw in 2023 Nieuwe Furuno radar/kaartplotter in 2008 DSC-VHF Radio (2007) 2 x Stuurkompassen SPARS & TUIGAGE Nieuwe aluminium mast van Velscaf geplaatst in 2009 Reckmann 2000/40 Genua rolfok (2009) Hydraulische mastkrik (2023) Vier-spreider tuigage met rod rigging van G&G Hydraulisch systeem volledig gereviseerd in 2023 Lazy jack systeem op grootzeil ZEILEN door North Sails Cape Town in 2008 Volledig doorgelat grootzeil in Kevlar Overlapping genua 115% Nieuwe dimensie volledig doorgelat grootzeil en Genua/fok kunnen worden geleverd voor 20.000€ (normaal 60.000€) + Spinaker + genakker+ code 0 ALGEMENE UITRUSTING Pirelli 3,70m opblaasbare tender (nieuw 2008) viertakt 10pk buitenboordmotor (nieuw 2020) Grootzeilhoes Cockpittent

Dieser atemberaubende Racer/Cruiser wurde 1996 von Cen Marine gebaut. Entworfen von Simonis Voogd Design, einem internationalen Studio für Schiffbau und Yachtdesign mit mehreren Jahrzehnten Erfahrung. Alexander Simonis und Maarten Voogd sind preisgekrönte Designer und arbeiten seit 1991 zusammen. Bossanova wurde gebaut, um schnell und komfortabel zu sein. Sie hat erfolgreich an Rennen teilgenommen und wurde dann einige Zeit im Trockendock gelagert. Im Jahr 2004 wurde sie einer umfangreichen Renovierung des Rumpfes, des Kiel, der Ruder und aller Systeme unterzogen, was sie im Grunde genommen zu einem neuen Boot machte und sie als Baujahr 2004 neu klassifizierte. Seitdem wurden viele weitere Upgrades durchgeführt, darunter ein neuer Motor im Jahr 2008. Im Jahr 2023 wurden viele Systeme auf modernere Ausrüstung aktualisiert, einschließlich aller Navigationsinstrumente. Weitere bemerkenswerte Updates sind: - Komplette Unterwasserbehandlung 2023, 7 Schichten Grundierung, 5 x Antifouling - Komplette neue stehende Takelage 2023 - Neue Masttop-Windtransducer 2023 - Neue Victron-Faserbatterien in beiden Batteriebänken 2023 - Neuer Herd 2023 - Neue Kühlschränke 2023 Es gibt einige kleinere kosmetische Probleme, die Aufmerksamkeit erfordern. Sie benötigt neue Kissenbezüge im Salon, und der Boden, obwohl intakt, könnte eine Auffrischung gebrauchen. Dies wäre das perfekte Boot für den leistungsorientierten Cruiser, der gerne schnell ans Ziel kommt, oder für einen Rennfahrer, der gerne gewinnt und dabei komfortabel ist. Bossanova ist leicht von einer kleinen Crew zu handhaben und hat bereits mehrere Überquerungen des Ozeans mitgemacht, darunter viele Atlantiküberquerungen in nur 12 Tagen! Sie ist sehr gut ausgestattet für längere Passagen mit allen Annehmlichkeiten eines Zuhauses. Sie ist preisgünstig und bereit zum Auslaufen. Das Schiff gehört einem dänischen Eigner, der bereit ist, das Boot auf Kosten des Käufers weltweit zu liefern. Bitte kontaktieren Sie Yachtbasen für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren. SPEZIFIKATIONEN UND AUSRÜSTUNG - LÄNGE ÜBER ALLES METER 20,6 FUSS 67 - BREITE METER 5,42 FT 17,78’ - TIEFGANG M 4,5 / 2,5 (hydraulischer Hubkiel) - VERDRÄNGUNG KG 27.000 LBS 45.997 - BAUMATERIAL ALUMINIUM - MOTOR YANMAR 115 PS (NEU 2008) - TANKS KRAFTSTOFF 1285 LT, WASSER 800 LT - ELEKTRISCHES SYSTEM GLEICHSTROM 24/12 V Automatikladung 12 auf 24 : WECHSELSTROM 230 V Victron 3000W/6000W - MAST & BAUM CICCIO MANZOLI VIER-SPREIZER MAST (NEU 2009) - DESIGNER ALEXANDER SIMONIS - AUSGELIEFERT 2003 - FLAGGE DÄNISCH - LIEGEPLATZ MARTINIQUE - KLASSE RINA - RUMPFARBE DUNKELBLAU AUSRÜSTUNG - Steuerung - Doppelte 1200mm Edelstahlsteuerräder, am Podest montiert und an radialer Antriebseinheit befestigt, kabelgesteuerte Doppelruder, Notpinne im Vorschiff verstaut, B&G Autopilot-System (2024), zwei Steuerkompassse, Hydraulikpaket und Zylinder für das Steuerrad DECK - Deckkonstruktion aus Aluminium - Edelstahl-Heckkorb und Bugkorb - Neues Teakdeck von 2008 - Neue Goiot-Luken mit Rollos und Moskitonetzen von 2008 - Harken-Deckbeschläge (2008), Antal-Beschläge (2023) - Neue Navigationslichter LED Mast/Deck (2023) WINSCHEN - 2 x Lewmar 66 AST 2-Gang - 2 x Lewmar 65 AST 2-Gang (elektrisch) - 2 x Lewmar 55 AST 2-Gang - 2 x Bamar 65 s-Gang (elektrisch) - Maxwell elektrische Ankerwinde (neuer Motor 2024) INNENRAUM - Der Innenraum wurde 2008 komplett neu gestaltet, neues Styling und Dekoration - Acht Kojen in drei Kabinen und zwei zusätzliche Kojen im Salon, sowie eine neue Kabine für zwei Crewmitglieder im renovierten Segelladen (Vorderseite) - Zwei Nasszellen mit separaten Duschkabinen, zwei große Lagerräume KÜCHE - 30L Boiler, läuft sowohl mit Motor als auch mit 220V Strom - Edelstahlspüle, Warm- und Kaltwasserdrucksystem - 2x Kühlschränke (2023) 80L - Gefrierfach -18°C 140L (2023) - Geschirrspüler - Eismaschine (2023) - 4 Brenner + Ofen (2023) MOTOR & SYSTEME - Yanmar 110 PS Motor (installiert 2008) 3200 U/min mit ZF45A Getriebe 2,4:1 Übersetzung, neuer Schaft und dreiblättriger J-Prop (2008), Kraftstoffkapazität 1285: Doppelbodentanks von je 600 Litern, plus 85L Tagestank SICHERHEITSAUSRÜSTUNG - 2 x Sechs-Personen Rettungsinseln (2012) überprüft zuletzt 2023 - 6 x Feuerlöscher 2023 - 1 x Automatischer Feuerlöscher im Motor/Generator (2023) - Epirb SANITÄR - Wasser: zwei Wassertanks mit insgesamt 800 Litern - Komplettes neues Sanitärsystem installiert 2008/2023 - Druckwasser Warm/Kalt, neuer HRO 115l/h 230V Wassermacher installiert 2008 - Neuer Aqua Base Automatik 60L/h 12V (2023) - Schwarzwassersystem mit Bedienfeld am Kartentisch installiert 2009 - Neues Bilgenpumpsystem 2008/2023, 7 Pumpen - 2 x Neue Tecma Silent Toiletten installiert 2008/2023 ELEKTRISCH - Neue Victron-Faserbatterien installiert 2023 für beide 12V und 24V Systeme "Victron" - Boot wurde 2008/2023 komplett neu verkabelt - 4 x Batterieladegeräte (neu 2009/2023), separates 12V und 24V System, Victron+Mastervolt - 2 x Lichtmaschinen 85A + Balmar 180A inkl. Steuerung - Vetus 6,5Kva Generator installiert 2007, neue Steuerung 2024 - Neuer 3000/6000W Wechselrichter installiert 2023 "Victron" - 3 x Solarpaneele 2x360W 1x305W für 12V Automatische Ladung 24V (2023) Victron - Klimaanlage (2023) - TV 28" - HiFi im Salon und Cockpit HYDRAULIK - Elektrisch/hydraulischer Hubkiel von 4,5m auf 2,5m - Navtec Manuelle Hydraulik an Backstag, Vorstag und Babystag INSTRUMENTIERUNG - Komplette B&G Segelinstrumente: - 2 x B&G Kartenplotter 2023 - B&G Tiefe/Geschwindigkeit/Temperatur 2023 - B&G Hydraulischer Autopilot (2024) - B&G Mastkopf-Windfahne neu in 2023 - Neues Furuno Radar/Kartenplotter 2008 - DSC-VHF Funkgerät (2007) - 2 x Steuerkompassse SPARS & TAKELAGE - Neuer Aluminiummast von Velscaf wurde 2009 eingebaut Reckmann 2000/40 - Rollgenua-Furler (2009) - Hydraulischer Maststützfuß (2023) - Vier-Spreizer-Rigg mit Rod-Takelage von G&G - Hydrauliksystem komplett überholt in 2023 Lazy-Jack-System am Großbaum SEGEL von North Sails Cape Town in 2008 - Voll-Latten-Großsegel aus Kevlar - Überlappende Genua 115% - Neues Dimension Voll-Latten-Großsegel und Genua/Fock können für 20.000€ geliefert werden (normalerweise 60.000€) - + Spinnaker + Gennaker + Code 0 ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG - Pirelli 3,70m aufblasbares Beiboot (neu 2008) - Viertakt 10PS Außenbordmotor (neu 2020) - Großsegelabdeckung - Cockpitzelt